發(fā)動機(jī)禁啟動系統(tǒng)(ADC2)

發(fā)動機(jī)禁啟動系統(tǒng)(ADC2)防盜系統(tǒng)部件:鑰匙、CV00、BSI、1320。功能:防盜啟動系統(tǒng)通過鎖止發(fā)動機(jī)控制單元，使汽車無法啟動，307的防盜啟動系統(tǒng)為第二代裝置（ADC2）。部件位置圖部件名稱鑰匙 包括有編碼的電子芯片。8208 (天線)和有編碼的對話電子芯片對話。CV00 管理和有編碼的電子芯片的對話。BSI1 識別鑰匙并向發(fā)動機(jī)控制單元發(fā)送開鎖密碼。1320 管理鎖止/開鎖。6220 (中央門鎖按鈕)包括提供系統(tǒng)狀態(tài)的LED。1、發(fā)動機(jī)電控單元開鎖：鑰匙處于+CC位置：發(fā)動機(jī)電控單元通過CAN通訊網(wǎng)向BSI發(fā)出信號（要求驗(yàn)證）；BSI識別鑰匙存在，并且讀取鑰匙芯片信息。若鑰匙得到識別，BSI通過CAN通訊網(wǎng)應(yīng)答發(fā)動機(jī)控制單元。發(fā)動機(jī)電控單元將其收到的、從BSI發(fā)出的信息，與其內(nèi)部計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行比較，如果結(jié)果相同，發(fā)動機(jī)控制單元開鎖，并向BSI傳遞發(fā)動機(jī)電控單元狀態(tài)。解鎖過程約需要150ms。基本功能（1）基本功能（2）2、發(fā)動機(jī)控制單元鎖止：當(dāng)鑰匙不處于+CC位置時，發(fā)動機(jī)控制單元最多在10s后自動鎖止。3、LED顯示的狀態(tài)：LED緩慢閃亮(1Hz)―――――發(fā)動機(jī)控制單元鎖止LED熄滅――――――――――發(fā)動機(jī)控制單元開鎖LED快速閃亮(5Hz)：發(fā)動機(jī)控制單元沒有開鎖；BSI沒有接收到發(fā)動機(jī)控制單元信號；沒有識別出鑰匙中的芯片編碼?；竟δ埽?）4、忘記拔下鑰匙報(bào)警：若切斷點(diǎn)火開關(guān)+CC，鑰匙沒有拔下而駕駛員側(cè)車門打開，這時BSI通過VAN通訊網(wǎng)請求CV00發(fā)出警報(bào)聲音（10秒）。提示第二代防盜起動系統(tǒng)(ADC2)可以通過以下幾點(diǎn)辨別：接通電源時，發(fā)動機(jī)控制單元處于鎖止?fàn)顟B(tài)；發(fā)動機(jī)控制單元發(fā)送鎖止?fàn)顟B(tài)：以便啟動解鎖程序；與第一代不相兼容。車門門鎖系統(tǒng)部件名稱以及功能BSI1：管理車的超級鎖止，鎖止及定位并保護(hù)傳動機(jī)構(gòu)。CV00：內(nèi)置HF接收器，管理信號接收。6220：獲取車門操縱開關(guān)狀態(tài)信息。6202/6207/6212/6217(車門門鎖)包括：傳動裝置，可使車門超級鎖止，鎖止和開鎖；接觸開關(guān)傳遞車門狀態(tài)信息（打開/關(guān)閉）。6220：車門鎖控制開關(guān),可在車內(nèi)對車進(jìn)行鎖止。6222：(后背箱鎖)包括：傳動裝置，可打開后背箱鎖；接觸開關(guān)，傳遞后背箱狀態(tài)信息（打開/關(guān)閉）。6237 ：尾門開啟開關(guān),打開后背箱。6570 ：(氣囊電控單元)檢測撞擊。ADC2關(guān)鍵部件介紹鑰匙：信息的傳遞轉(zhuǎn)發(fā)CV00：信息的接受轉(zhuǎn)發(fā)BSII：信息對比運(yùn)算處理1320:信息的鑒別處理鑰匙鑰匙R：電荷；IC：集成電路=芯片；CK：載頻輸入圖2-2鑰匙應(yīng)答芯片的功能示意圖鑰匙芯片數(shù)字密碼信息識別碼ID這一識別碼可以在轉(zhuǎn)向器防盜鎖里探測鑰匙的存在用，它只是有關(guān)芯片的流水號。這一識別碼由供貨商刻在芯片的存儲器中(EEPROM)，只能讀取。

鑒定碼K或數(shù)碼鑰匙包含數(shù)學(xué)公式f和g的所有參數(shù)。這一數(shù)碼鑰匙是每一個汽車所特有的；應(yīng)該在線路終檢或售后操作中把這個數(shù)碼寫在芯片的存儲器里。數(shù)碼鑰匙在同一車輛的所有芯片中是共同的，通過隨機(jī)信息驗(yàn)證。

芯片帶有一個識別數(shù)碼

芯片的運(yùn)轉(zhuǎn)1、繞組通過CV00鑰匙齒圈線圈感應(yīng)回收能量和交流信息。2、給芯片供電，以便芯片可以工作：傳送數(shù)據(jù)；接收數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)寫入存儲中。3、工作時鐘(125千赫茲)。CV00上鑰匙線圈組件

1、通過磁場交換，為芯片的對話功能提供所需的能量；2、承擔(dān)CV00上的模擬組件/芯片對話信號的調(diào)制和調(diào)解；3、形成CV00上的模擬組件/電控單元對話信號。電氣原理圖BSIBSI與1320配合完成發(fā)動機(jī)的禁止啟動功能，關(guān)于禁啟動數(shù)碼大部分都存儲在BSI中，另外BSI在1320電控單元的解鎖中還要完成相應(yīng)的數(shù)學(xué)變換功能，這樣才能形成1320的數(shù)字解鎖鑰匙。運(yùn)轉(zhuǎn)示意圖1320發(fā)動機(jī)電控單元發(fā)動機(jī)計(jì)算機(jī)控制防盜起動功能的開鎖數(shù)碼運(yùn)行過程運(yùn)行過程開鎖準(zhǔn)備

點(diǎn)火開關(guān)打開，電控單元請求模擬組件及其天線生成一個載頻，為芯片供電：1、天線載頻開關(guān)打開，天線發(fā)出磁場，為芯片提供能量；2、芯片借助其天線，向CV00上的模擬組件回傳一系列連續(xù)的同步窗"LIW"。CV00上的模擬組件接收LIW,使之成形，然后發(fā)送給電控單元；3、應(yīng)答芯片與電控單元實(shí)現(xiàn)對話（要求CV00、芯片沒有硬件故障），傳送基本信息有效指令（避免雜散無效信號干擾）。解鎖流程圖（1）點(diǎn)火啟動，1320上電向BSI申請識別加密鑰匙信息。BSI向CV00提取鑰匙識別信息。BSI比較識別數(shù)碼是否有效；無效BSI反饋鑰匙無效信息，解鎖無法進(jìn)行（見圖），發(fā)動機(jī)不能啟動。過程結(jié)束有效BSI反饋有效信息。點(diǎn)火開關(guān)打開，BSI上電。見流程圖2解鎖流程圖（2）條件符合開鎖，解鎖1320，發(fā)動機(jī)可以順利啟動。芯片和BSI按照加密數(shù)學(xué)處理，對Y變換得到Y(jié)Y。BSI接收CV00回傳帶有芯片加密信息的（利用隨機(jī)代碼X計(jì)算）數(shù)碼。BSI比較識別信息是否有效。無效過程結(jié)束。有效1320產(chǎn)生一個隨機(jī)數(shù)碼Y，通過BSI、CV00變換給芯片。BSI傳送測試數(shù)碼X給CV00。解鎖無法進(jìn)行，發(fā)動機(jī)不能啟動。1320按照自身數(shù)學(xué)處理對Y變換得到Y(jié)Y（1）。1320將YY（1）和BSI回傳的YY比較開鎖條件，PP2000中BSI菜單顯示的對鑰匙識別信息

電控單元上鎖發(fā)動機(jī)電子控制單元1320會自動發(fā)出上鎖命令：當(dāng)不處于+CC位置時發(fā)動機(jī)控制單元最多在10s后自動鎖止。如果需要重新啟動發(fā)動機(jī)，1320需要重新解鎖。特別特性為了運(yùn)行系統(tǒng)，數(shù)碼防盜起動系統(tǒng)有5個專門的EPROM。數(shù)碼防破譯功能1、售后接入當(dāng)電控單元探測到連續(xù)3個無效接入數(shù)碼，便會起動禁止進(jìn)入APV模式的安全程序，并持續(xù)15分鐘。但在這段時間里，我們?nèi)匀豢梢杂糜行ц€匙打開發(fā)動機(jī)電子控制裝置。特別特性2、芯片身份識別數(shù)碼當(dāng)電控單元探測到來自芯片的連續(xù)3個無效破譯值g(隨機(jī))，便會起動禁止讀取“鑰匙數(shù)碼”程序，因此，15分鐘內(nèi)系統(tǒng)將禁止開鎖。在這段時間里，即使使用有效鑰匙也無法打開發(fā)動機(jī)電子控制裝置。3、原理每探測到一個錯誤數(shù)碼，電控單元就在計(jì)數(shù)器上加1，每讀取一個有效數(shù)碼，計(jì)數(shù)器就回零。當(dāng)計(jì)數(shù)器的值達(dá)到3，數(shù)碼讀取功能就會被抑制15分鐘。抑制時間結(jié)束后，計(jì)數(shù)器值回零。車門鎖止、開鎖、超級鎖止特殊性各個門鎖信息由BSI從門鎖開關(guān)狀態(tài)中獲得，通過網(wǎng)絡(luò)傳給多功能顯示屏或者儀表，這樣司乘人員就可以知道車門是否處在不正常的狀態(tài)；開