跨路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)文檔跨**路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)橋梁工程公司橋梁工程公司文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔質(zhì)量體系文件（AHRB/C）文件名：施工組織設(shè)計(jì)受控狀態(tài)：編 號(hào)：編 制：審 核：批 準(zhǔn)：執(zhí)行日期： 二OO五年 月 日目 錄文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔第一部分：編制依據(jù)第二部分：工程概況第三部分：施工準(zhǔn)備第四部分：施工方案（一） 道路路基施工（二） 橋梁工程施工第五部分：質(zhì)量目標(biāo)及保證措施第六部分：施工計(jì)劃及工期保證措施第七部分：安全施工保證措施第八部分：文明施工、環(huán)保措施第一部分 編制依據(jù)1、合同文件文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔2、《公路橋梁涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ041-20003、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ053-944、《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ054-945、《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ055-946、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ058-20007、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ071-988、《公路路線勘測(cè)規(guī)程》 JTJ061-859、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ076-9510、交通部《公路工程施工定額》11、交通部其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范12、本公司類似施工經(jīng)驗(yàn)與相關(guān)資料13、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查材料第二部分 工程概況路作為城市主干道，是***南北方向的重要道路，本橋位于**河路上跨 **路處。根據(jù)建設(shè)單位意見， ***路道路斷面由文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔原6車道改為8車道，并要求此處橋面寬度與道路寬度保持一致。根據(jù)此意見，對(duì)原施工圖進(jìn)行修改，重新出圖。修改后概況：橋長(zhǎng)為35m，，結(jié)構(gòu)形式為簡(jiǎn)支的35m長(zhǎng)的預(yù)制箱梁，本橋?yàn)殡p幅，橫斷面分配為0.5m的防撞墻，15.5(15.25)m的機(jī)動(dòng)車道，1.4（1.65）m的分隔帶， 2×6.4m慢車道和人行道， 0.3m的欄桿。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：、機(jī)動(dòng)車道按城——A級(jí)汽車荷載設(shè)計(jì)，非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)荷載為 6Kpa，人行道設(shè)計(jì)荷載為 4.0Kpa。2、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期限 100年。3、地震設(shè)防烈度為 7度。第三部分 施工準(zhǔn)備一、施工組織準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置合肥市四里河路南段建設(shè)工程 F標(biāo)段，施工管理將以項(xiàng)目文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔經(jīng)理部為核心，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為原則，依托我單位管理力量和后勤人員為本項(xiàng)目服務(wù)，并抽調(diào)技術(shù)骨干組成“高效、精干”的項(xiàng)目部，項(xiàng)目部下設(shè)：工程部、行政部等部門，為充分調(diào)動(dòng)全單位力量及時(shí)優(yōu)質(zhì)地為本項(xiàng)目部服務(wù)，由公司負(fù)責(zé)行政工作的領(lǐng)導(dǎo)組織公司所屬后勤生產(chǎn)部門組成后勤部，充分發(fā)揮本單位的人力、機(jī)械和資金優(yōu)勢(shì)為本項(xiàng)目服務(wù)。并根據(jù)工程現(xiàn)狀及工期的需要，計(jì)劃由 2個(gè)施工班組進(jìn)行施工，第一施工班組負(fù)責(zé)本標(biāo)段橋梁工程；第二施工班組負(fù)責(zé)本標(biāo)段道路排水工程施工；具體機(jī)構(gòu)見施工組織機(jī)構(gòu)圖及人員配備表。施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置圖項(xiàng)目經(jīng)理部施工部 后勤部文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔測(cè)施質(zhì)劃料械全統(tǒng)供設(shè)財(cái)保備量工檢計(jì)應(yīng)務(wù)衛(wèi)管組組組組組理組組組一 二施 施工 工班 班組 組現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)及人員配備表部崗位姓名職稱職責(zé)門項(xiàng)負(fù)責(zé)全線施工管理，對(duì)外聯(lián)系接項(xiàng)目經(jīng)理工程師洽，對(duì)內(nèi)指揮協(xié)調(diào)目文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)本工程全線施工管理，對(duì)外部聯(lián)系接洽，對(duì)內(nèi)指揮協(xié)調(diào)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)本工程的二級(jí)質(zhì)量檢查與監(jiān)督以及內(nèi)業(yè)資料收集、整理工作計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)負(fù)責(zé)及對(duì)各施工班組的施工管工程師理，并負(fù)責(zé)調(diào)月等計(jì)劃、進(jìn)度、責(zé)人統(tǒng)計(jì)工作安全員工程師負(fù)責(zé)本工程的安全技術(shù)等工作財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)師負(fù)責(zé)工程的財(cái)務(wù)二、施工技術(shù)準(zhǔn)備1、作好調(diào)查工作為了組織施工和編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)， 針對(duì)以下內(nèi)容作出調(diào)查：1）水文地質(zhì)情況的調(diào)查：排水管槽工程的施工，需要詳細(xì)掌握地質(zhì)、地形情況，如地質(zhì)條件等，以便于采取有效的降低地下水位的措施。2）地上、地下情況的的調(diào)查：為了確保本工程施工的順利進(jìn)行，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的地上建筑物的位置、地下構(gòu)筑物、高壓輸變電線路和各種地下管線的位置和走向等情況進(jìn)調(diào)查， 以便在施工前采取有效措施，及時(shí)進(jìn)行保（防）護(hù)。施工時(shí)，還要積極采取環(huán)保措施，降低施工噪聲和粉塵污染，防止擾民及妥善解決污水處理等問題。2、 技術(shù)力量保障工程施工前，按施工布置中的組織機(jī)構(gòu)及崗位設(shè)置，在我公司主管文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔領(lǐng)導(dǎo)的主持下，盡快落實(shí)人員上崗。在準(zhǔn)備工作期間，對(duì)上崗人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉有關(guān)圖紙規(guī)范，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，施工前做好設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工安全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)交底工作。3、施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量1）水準(zhǔn)點(diǎn)：進(jìn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行角樁控制點(diǎn)的復(fù)核、保護(hù)工作，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)（應(yīng)設(shè)置在相對(duì)固定點(diǎn)），并用澆筑水泥混凝土等方法，作好引樁等保護(hù)工作。2）組織測(cè)量，進(jìn)場(chǎng)前施工人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)角樁點(diǎn)定出溝槽中線、道路中線、邊線，以及各檢查井的位置，以使進(jìn)場(chǎng)后能立即開展施工。三、物資條件準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備施工材料對(duì)工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度影響較大，材料申請(qǐng)計(jì)劃及時(shí)擬出，并報(bào)材料供應(yīng)部門及時(shí)備料。材料備料遵循“有計(jì)劃、保質(zhì)量、按進(jìn)度”的原則，材料選擇時(shí)遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。做好后勤保障工作，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。（1）本工程的主要材料為管材、商品砼、水泥、地材、瀝青等，根據(jù)施工方案中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆料場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。2）由本企業(yè)內(nèi)部負(fù)責(zé)解決的施工機(jī)具，根據(jù)需用量計(jì)劃組織落實(shí)，確保按期供應(yīng)。施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)詳細(xì)情況詳見《施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表》。3）機(jī)械和工具準(zhǔn)備：根據(jù)施工的資源需求量計(jì)劃，本工程的大型機(jī)械主要為砼拌合機(jī)、裝載機(jī)、控掘機(jī)、灰土拌和機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔汽車式起重機(jī)、橋梁施工等機(jī)械設(shè)備，施工前認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作。3、運(yùn)輸準(zhǔn)備1）施工前，應(yīng)安排施工順序計(jì)劃，綜合考慮施工運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安排。2）根據(jù)上述三項(xiàng)需用量計(jì)劃，編制運(yùn)輸需用量計(jì)劃，并組織落實(shí)運(yùn)輸工具、本工程計(jì)劃考慮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸所需的具具如：雙輪手推車、5T自卸車、1T翻斗車等。3）按照上述3項(xiàng)需用量計(jì)劃明確的進(jìn)場(chǎng)日期，聯(lián)系和調(diào)配所需運(yùn)輸工具，確保材料、構(gòu)配件和機(jī)具設(shè)備按期進(jìn)場(chǎng)。四、施工現(xiàn)場(chǎng)總平布置根據(jù)施工平筆流向和施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)布置的特點(diǎn)，來建蓋各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，做好施工平面部署（詳見施工總平面布置圖）。施工總平面布置圖文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔1、搭設(shè)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施：從現(xiàn)場(chǎng)考察來看，在樁號(hào) 12+50處設(shè)置項(xiàng)目部辦公點(diǎn)：施工一隊(duì)、二隊(duì)生活臨時(shí)設(shè)施和材料倉庫安排在 12+70處；均采用自建房屋作為生產(chǎn)、生活設(shè)施。2、施工用電計(jì)劃施工中可能同時(shí)采用的主要用電設(shè)備見下表：機(jī)械名稱規(guī)格能力數(shù)量狀況進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注砼輸送泵HBT-60B1良好2002.2.2砼拌和機(jī)JS5004良好2002.2.2汽車起重機(jī)QY-161良好2002.2.2汽車起重機(jī)QY-121良好2002.2.2文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔變壓器315KVA1良好2002.2.2發(fā)電機(jī)150KW1良好2002.2.2交流電焊機(jī)12良好2002.2.2直流電焊機(jī)1T/h3良好2002.2.2卷揚(yáng)機(jī)JM-512良好2002.2.2發(fā)電機(jī)150T1良好2002.2.2卷揚(yáng)機(jī)JK-1200T4良好2002.2.2工業(yè)鍋爐250T3良好2002.2.2裝載機(jī)ZL302一般2002.2.2張拉千斤頂2良好2002.2.2張拉千斤頂2良好2002.2.2張拉千斤頂2良好2002.2.2壓漿機(jī)3良好2002.2.2GQ-1582002.3.1鉆機(jī)良好02根據(jù)用電容量，導(dǎo)線采用斷面為 10mm的BV型銅芯橡皮線 ,并且電纜從電源點(diǎn)接出后采用立桿架空布設(shè)，電桿間距 20～30m，在每根電線桿下設(shè)一二級(jí)開關(guān)箱。為保證施工正常進(jìn)行，計(jì)劃自備一臺(tái) 30KW的發(fā)電機(jī)組，以備施工現(xiàn)場(chǎng)使用。3、施工用水計(jì)劃本工程施工用水主要是混凝土養(yǎng)護(hù)用水，計(jì)劃二個(gè)施工班組，文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔施工用水由建設(shè)單位提供。用φ 50鍍鋅管接入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工處采用φ50橡皮管接入。4、施工排水計(jì)劃施工過程除了做好施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)道路的排水與生活污水的排施工作外，還注間以下排水工作。1）管槽施工的排水：施工現(xiàn)場(chǎng)排水主要為溝槽、基坑排水，采用在槽底邊側(cè)坑間距60m。除此這外還應(yīng)做到中基、路床的表面積水排除。2）施工現(xiàn)場(chǎng)排水：擬在施工臨時(shí)設(shè)施：攪拌點(diǎn)、鋼筋模板加工點(diǎn)、水泥倉庫、鋼筋倉庫、地材堆放點(diǎn)等臨時(shí)搭設(shè)處周邊砌 30cm×40cm排水溝，與場(chǎng)地排水渠連接，形成排水系統(tǒng)，排除地表水。第四部分 施工方案及技術(shù)措施（一）施工總順序流程圖清表 土方工程 橋梁基礎(chǔ) 橋梁墩臺(tái) 箱梁施工橋面鋪裝 附屬工程 排水工程 道路工程。（二）施工計(jì)劃安排本工程計(jì)劃按照以下六個(gè)階段進(jìn)行第一階段：施工準(zhǔn)備擬時(shí)間安排： 2005年9月1日～2005年9月5日，為臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試，臨時(shí)水電接引、臨時(shí)便道修筑等工作。第二階段：建筑垃圾拆除、外運(yùn)及橋梁基礎(chǔ)開挖、砌筑施工階段擬時(shí)間安排：2005年9月5日～2005年10月5日為建筑垃圾拆除外運(yùn)及基礎(chǔ)土方開挖、橋梁墊層及基礎(chǔ)澆筑施工。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔第三階段：橋梁墩臺(tái)砌筑及箱梁預(yù)制、張拉施工階段擬時(shí)間安排： 2005年9月20日～2005年11月20日，為橋梁墩臺(tái)砌筑、臺(tái)帽、砼澆筑施工。同時(shí)進(jìn)行箱梁預(yù)制、張拉、錨固施工。第四階段：箱梁吊裝、橋面鋪樁及附屬工程施工階段。擬時(shí)間安排： 2005年11月20日～2005年12月20日第五階段：橋頭道路、排水施工階段。擬時(shí)間安排： 2005年11月25日～2006年1月20日第六階段：資料整理、竣工驗(yàn)收階段。擬時(shí)間安排： 2006年1月10日～2006年2月20日為場(chǎng)地清理、資料整理第一章 道路路基施工機(jī)械配套方案為充分發(fā)揮我單位技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)備精良的優(yōu)勢(shì)，路基土方采用機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)，擬以挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝土（或廢料） ，自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)整平，光輪或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。2、路基施工方案及質(zhì)量控制土方開挖自上而下進(jìn)行，不得亂挖或超挖。路基內(nèi)的樹根，草根、腐植土、垃圾土等清除，路基不用腐植土、垃圾土或淤泥填筑，對(duì)原有路面與填方無法結(jié)合處，提前用機(jī)械予以清除干凈。挖方完成后，用平地機(jī)仔細(xì)整平，重型壓路基反復(fù)碾壓，碾壓后路床的壓實(shí)度按施工規(guī)定達(dá)到 95%以上。土質(zhì)路床包括各種管線上的覆土， 壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制， 壓實(shí)度按填挖深度達(dá)到規(guī)定要求。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔對(duì)于挖方路段，完善排水系統(tǒng)，如截水溝、排水溝等臨時(shí)時(shí)排水設(shè)施，以確保路塹土方施工期間排水通暢。填方路須的表面不得有積水，并保持適當(dāng)?shù)母稍铮钔练謱臃侄芜M(jìn)行。每層填土厚度超過 30cm（壓實(shí)厚度為 20cm，原地形若為斜坡，將邊坡挖成階梯形）。填方段原地面高程以下和種種管理先期做完， 管周圍及管頂面以上500mm范圍內(nèi)的回填土，按管道施工技術(shù)規(guī)程要求對(duì)稱、均勻，薄鋪輕夯實(shí)，淺埋管道做加固處理。鋼筋管道兩則對(duì)稱均勻填筑，臨近構(gòu)造物 500mm內(nèi)土的壓實(shí)，采用小型夯實(shí)機(jī)械，分層夯實(shí)。路基填筑按“四區(qū)段，八流程”水平分層施工，每區(qū)段最短不小于40m。路基填筑必須做好土的最大干容量，最佳含水量等土工試驗(yàn)路段，以確定填料達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的正確方法，以及壓實(shí)設(shè)備最佳組合下的壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度、每層的松鋪厚度，并報(bào)工程師審批，施工時(shí)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。路基填筑時(shí)，水平分層橫斷面全寬縱向分層填筑，根據(jù)路堤高度及分層厚度，計(jì)算出劃分層層數(shù)，壓咱機(jī)走行速度、碾壓遍數(shù)；當(dāng)?shù)匦纹鸱?，高低不平時(shí)，由低處分層填筑，并由兩邊向中心進(jìn)行，為保證路堤全斷面的壓實(shí)一致，邊坡兩側(cè)各超填 0.3m，竣工時(shí)刷坡整平。填筑區(qū)段完成一層卸土后，用平地機(jī)平整，做到填層在縱向橫向平順竣勻，以保證壓咱機(jī)碾壓輪面能竣勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，這到碾壓效果。攤鋪平整的同時(shí)， 對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓咱機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔到路肩而不致滑坡。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，由兩邊向中間給作曲進(jìn)退式進(jìn)行， 橫向接頭重疊 0.4～0.5m前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊 0.8～1.0m,做到?jīng)]有漏壓，沒有死角，確保碾壓均勻。3、施工工藝流程（1）挖方路基施工工藝框圖挖方路基施工工藝框圖施工準(zhǔn)備清 表 運(yùn)至棄土場(chǎng)施工放樣分層開挖路基斷面修整質(zhì)量檢驗(yàn)文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔工程交驗(yàn)2）路基填筑工藝框圖路基填筑工藝框圖施工準(zhǔn)備清 表運(yùn)至棄土場(chǎng)施工放樣分層填筑碾 壓檢查技術(shù)指標(biāo)下一層施工文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔路基整修工程交驗(yàn)三）石灰土基層施工準(zhǔn)備下承層 測(cè)量放樣 運(yùn)土攤鋪集料 灑水悶料整平、輕壓 攤鋪石灰 拌和 整型 碾壓 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng)生1、測(cè)量放樣（1）在土基上放樣出中線、直線段15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁，路肩邊緣外0.3～0.5m設(shè)指示樁.進(jìn)行水平測(cè)量，并在兩側(cè)樁上用明顯標(biāo)記出穩(wěn)定土層的頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高，施工過程中，標(biāo)樁如有丟失或移動(dòng)及時(shí)補(bǔ)樁。2、運(yùn)送攤鋪集料土的粒徑不超過 40mm。土的塑性指數(shù)在 15～20m的粘性土及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土的粗粒土。天然土的含水量常常按近最佳含水量，在此時(shí)安排好機(jī)械填土后，隨即進(jìn)行攤鋪碾壓防止水份蒸發(fā)。當(dāng)天然含水量不足時(shí)，需用加水，可在取土場(chǎng)、取土坑內(nèi)的表面提前一天澆灑水，使其均勻滲入土中，這種方法使土的含水量均勻，效果較好。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔當(dāng)取土場(chǎng)為過濕土，可采取摻加外加劑（如生石灰）的方法進(jìn)行處理。采用平地機(jī)攤鋪3、攤鋪石灰1）為保證灰土層的標(biāo)高、厚度、平整度，必須采用攤鋪機(jī)攤鋪。2）根據(jù)灰土層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)密度，計(jì)算每車石灰的攤鋪面積。3）將石灰汽運(yùn)至路上，卸成兩行，用平地機(jī)按松鋪厚度、攤鋪均勻。5 、拌和（1）灰土拌和采用穩(wěn)定土拌和機(jī)（2）防止石灰落到底部，開始的 1遍不拌和到底。（3）為防止底部留有素土夾層，略破壞下承層 1cm左右，不宜過多，且有利于上下層連接。4）人工配合揀出超出尺寸的顆粒，消除局部過多潮濕和干燥之處，拌和完成的標(biāo)志是灰土色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面、沒有粗細(xì)集料的“窩”，且水分合適均勻。5）在現(xiàn)場(chǎng)施工中石灰劑量的測(cè)定采用EDTA滴定法。6、整型1）灰土拌和均勻后，立即用平地機(jī)初平。2）直線段由二側(cè)向路中心刮平，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，需要時(shí)再返回刮一、二遍。3）用輪胎壓路機(jī)、履帶拖拉機(jī)或平地機(jī)立即在剛初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)整平。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔4）每次整平都要按照要求的坡度和路拱進(jìn)行，特別注意接縫處的順適平整。（5）一般情況是，攤鋪時(shí)，要按寧高勿低的原則，最后整平時(shí) 按寧刮勿補(bǔ)的原則處理。7、碾壓1）當(dāng)灰土整平到需要的斷面和坡度后，立即用三輪壓中機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，在含水量適宜的情況下碾壓6～8遍，具體碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)作試驗(yàn)路段確定。2）碾壓時(shí)巔線段由二側(cè)路肩向路中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。3）碾壓時(shí)度頭二遍以15～17km/h為宜，以后20～25km/h的速度。4）任何壓路機(jī)不得在已完成的或正在碾壓的略段上調(diào)頭或急剎車，以避免破壞灰土表面。5）如發(fā)生彈簧、松散起皮以等現(xiàn)象，及時(shí)翻開換新的灰土或其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。6）終平仔細(xì)進(jìn)行，只刮去局部高出部分，對(duì)少數(shù)局部低洼之處，不再找平，留持上層處理。7）碾壓完后，取土試驗(yàn)確定灰土的壓實(shí)度，達(dá)到要求后，方可進(jìn)行上一層施工。8、接縫和調(diào)頭處理1）同日施工的兩工作段的搭接處，采用搭接拌和，第一段拌和后留5～8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工作縫接下述方法處理。2）隔天施工的工作縫接下述方法處理文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔在已碾壓完成的灰土未端 （已壓實(shí)），沿灰土開挖一條約 30cm的槽，直挖到下承層頂面，此槽與路中心線垂直，靠灰土的面切成垂直面。將二根方木（長(zhǎng)為穩(wěn)定土一半，厚度與壓實(shí)穩(wěn)定土厚度相同）放在槽內(nèi)，緊靠穩(wěn)定土，以保護(hù)其邊緣，方木的另一側(cè)用素土回填3～5m長(zhǎng)，然后進(jìn)行整形碾壓。第二天，鄰接的人業(yè)段拌和結(jié)束，除去頂木，用混合料回填，靠近頂木未能拌和的一小段，用人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，并將接縫修整平順。3）灰土的隔日施工縫可按同日施工的兩工作段搭接拌和。4）灰土的施工，避免縱向接縫，在必須分二幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不斜接。9、養(yǎng)護(hù)1）當(dāng)壓實(shí)完成，經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開始養(yǎng)護(hù)。2）用灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候條件而定，以保持表面濕潤(rùn)為止。3）整個(gè)養(yǎng)護(hù)期間始終保持灰土層表面潮濕，不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕，養(yǎng)護(hù)期一般不小于7天。4）除灑水車外封閉交通。5）石灰施工工藝流程文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔石灰施工工藝流程文案大全

準(zhǔn)備下承層施工放樣運(yùn)送攤鋪集料灑水悶料整平輕壓接縫和調(diào)頭處理運(yùn)送、攤鋪石灰整 型碾 壓養(yǎng) 生標(biāo)準(zhǔn)文檔四）水泥穩(wěn)定碎石基層施工（1）試驗(yàn)階段先在路幅一側(cè)的車道上， 并經(jīng)監(jiān)理工程師同意按混合料設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)所認(rèn)可的配合比和批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案，修筑和度不少于 100m的試驗(yàn)段，的試驗(yàn)段，施工設(shè)備和工藝的改變，應(yīng)試驗(yàn)確定或工程師審定。試驗(yàn)路段應(yīng)采用不同的厚度、測(cè)試其干容量、含水量，使混合料達(dá)到最佳含水量的壓實(shí)系統(tǒng)數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)，壓實(shí)程序等施工工藝。（2）拌和與運(yùn)輸①水泥穩(wěn)定碎石的拌和采用廠拌法。②廠攔的設(shè)備及布置位置在拌和之前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)。水泥和集料按數(shù)量比例摻配，并以重量配比、加水。拌和時(shí)的加水時(shí)間及水量要有記錄。③當(dāng)進(jìn)行拌和操作時(shí)， 穩(wěn)定料加入方式應(yīng)能保證自始至終均勻分布于被穩(wěn)定材料中，在通向稱量漏斗或拌和機(jī)的供應(yīng)線上為抽取試樣，提供安全方便的設(shè)備。拌和機(jī)內(nèi)的死角中得不到充分?jǐn)噭?dòng)的材料。應(yīng)及時(shí)清除。④運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備，要分散設(shè)備的壓力，均勻地在已 完成的鋪筑層整個(gè)表面通過，速度宜緩，減少不均勻碾壓及車轍。⑤當(dāng)場(chǎng)拌讓攤鋪點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)， 混合料在運(yùn)輸過程中應(yīng)加覆蓋以防水份蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。攤鋪時(shí)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度。拌和好的混合料要盡快鋪。（3）攤鋪和整形文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔水泥穩(wěn)定碎石攤鋪采用人機(jī)配合攤鋪，使混合料按規(guī)定的松鋪厚度，均勻地?cái)備伡澳雺哼^程中的水分損失。 混合料的壓實(shí)厚度超過 20cm時(shí)，要分層攤鋪，先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整形和壓實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后在繼續(xù)攤鋪上層。混合料經(jīng)攤鋪和整形后，按照試驗(yàn)段確認(rèn)的方法，對(duì)施工范圍的混合料進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)向中心碾壓， 超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)面碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)面碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓項(xiàng)重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的時(shí)間不得超過水泥終凝時(shí)間， 壓路機(jī)不得在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車， 以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。最終壓實(shí)后表面視平整無輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。（5）養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生方法可是具體情況采用灑水， 養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，不能封閉時(shí)，須經(jīng)工程師批準(zhǔn)，應(yīng)將車速限在 15km/h以下，且應(yīng)禁止重型車輛通行。五）道路瀝青砼（或砼）面層施工A、瀝青砼面層施工1、透油層施工施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)要求，透層油采用液體石油瀝青加土工格柵，瀝青用量L/M2,石屑用量 3m3/100m2.材料要求液體石油瀝青應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。（3）主要施工機(jī)械、機(jī)具文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔施工機(jī)械：瀝青灑布車、光輪壓路機(jī)、自卸汽車等；機(jī)具：手推車、鐵鍬、平耙等。水泥穩(wěn)定層施工工藝流程圖石灰土驗(yàn)收合格 材料、機(jī)具準(zhǔn)備測(cè)量放樣 原材料檢驗(yàn)安模 配合比試驗(yàn)5%水泥穩(wěn)定層攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)取樣作試件找補(bǔ)整型找出原因碾壓成型灑水平整度、標(biāo)高檢測(cè)養(yǎng)護(hù)下道工序文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔3）基層清掃干凈，另半幅等距離按設(shè)計(jì)用量備足石屑。4）調(diào)試好瀝青灑布車。施工方法本工程因交通可以封閉，采取半幅施工，半幅通車，并派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交通管制，確保車輛正常通行。工藝流程：清掃基層 布設(shè)土工格柵 噴灑瀝青 撒布石屑碾壓開放交通、養(yǎng)護(hù)。（1）灑布封存瀝青在檢驗(yàn)合格的路面基層上， 采用一臺(tái)瀝青灑布鞋機(jī)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的單位面積規(guī)定用量灑布乳化瀝青。灑布時(shí)應(yīng)保持灑布鞋均勻，嚴(yán)格掌握瀝青用量和滲透時(shí)間， 充分滲透到級(jí)配碎石層 10～20mm。作業(yè)前基層面應(yīng)清掃干凈。2）瀝青灑布車噴灑瀝青應(yīng)做到：①透層瀝青布車后應(yīng)不致流淌、滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。②如遇大風(fēng)或即將大降雨時(shí)，不得噴灑透層瀝青。③所溫低于 10℃時(shí)，不宜噴灑透層瀝青。④按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次噴灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，用人工補(bǔ)。⑤噴灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。⑥在鋪筑瀝青面層前， 若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基支時(shí)將予清除。（3）噴灑透層瀝青后，立即用人工撒布石屑，并用6～8T鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。通行車輛時(shí)將控制車速。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔4）盡早鋪筑瀝青面層。在鋪筑前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，將予修補(bǔ)：當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑時(shí)，將掃除。附件：透油層施工工藝框圖透油層施工工藝框圖備料清掃基層噴灑瀝青 瀝青加熱、油溫控制撒布石屑碾壓養(yǎng)護(hù)、開放交通2、瀝青砼面層施工a、施工前的準(zhǔn)備工作（1）瀝青砼拌和站文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔本工程因?yàn)r青砼面積較小，經(jīng)過成本核算人析自建瀝青砼和站，成本較高。經(jīng)過對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)調(diào)查分析，可采用購買商品瀝青砼進(jìn)行施工。2）瀝青砼施工機(jī)械的配備在瀝青砼路面層的施工中，起了保證機(jī)械化施工的連續(xù)性，瀝青砼拌和設(shè)備、瀝青砼運(yùn)輸車輛、瀝青砼攤鋪機(jī)的合理配備是一個(gè)關(guān)鍵，而面層成型的質(zhì)量又于瀝青砼拌和設(shè)備與瀝青砼的攤鋪設(shè)備的合理配置密切相關(guān)。通過計(jì)算綜合考慮，擬定本項(xiàng)目路面層施工機(jī)械：一臺(tái)裝載機(jī)，一臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)，三臺(tái)壓路機(jī)，一臺(tái)瀝青灑布機(jī)。（3）瀝青砼施工前數(shù)據(jù)的獲得在瀝青砼施工前一個(gè)月，試驗(yàn)人員進(jìn)行瀝青砼材料試驗(yàn)和瀝青砼配比試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果匯成資料報(bào)監(jiān)理工程師核定。（4）施工前的測(cè)量放樣在施工前恢復(fù)中線， 測(cè)出下承層面實(shí)際高程， 在路面寬度外側(cè) 20cm處，打設(shè)基準(zhǔn)鋼筋樁，每10m一個(gè)，將路頂面高程畫在中、邊樁上，以便控制高程、寬度和路拱。5）試驗(yàn)路段的鋪設(shè)在路面級(jí)配水泥穩(wěn)定碎石的基層已完成施工的合格路段內(nèi)先取一段100m長(zhǎng)的路段，進(jìn)行瀝青砼面層試驗(yàn)路段鋪筑，以獲得有關(guān)此項(xiàng)施工的松鋪系數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，供瀝青砼面層正式鋪筑時(shí)指導(dǎo)施工。B備料路面用材料主要為碎石、石屑和瀝青。碎石、石屑由石料加工場(chǎng)自采加工提前備料，分類堆放。瀝青幗外轉(zhuǎn)口至工地。C、瀝青砼的拌和1）瀝青混合料按瀝青設(shè)計(jì)用量進(jìn)行試拌，試拌后取樣進(jìn)行馬歇文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔爾試驗(yàn)，并將其試驗(yàn)值與室內(nèi)配合經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，難設(shè)計(jì)瀝青有量的合理性，必要時(shí)作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。且瀝青砼強(qiáng)度最高。（2）確定適宜的混合料出廠溫度，石油瀝青加熱溫度為 130℃～160℃。D、瀝青混合料運(yùn)輸1）瀝青混合料的運(yùn)輸采用6～8m臺(tái)15T自卸汽車作業(yè)，為防止運(yùn)輸中溫度散失，運(yùn)輸混合料都采用蓬布覆蓋加以保溫，同時(shí)可以防雨及防止環(huán)境污染。2）運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸混合料途中盡量保持勻速成平穩(wěn)行駛，當(dāng)混合料運(yùn)送至攤鋪地點(diǎn)時(shí)，緩慢地靠近攤鋪機(jī)卸料。卸料后及時(shí)清除廂內(nèi)粘附的混合料，減少混合料粘附車廂壁，每天運(yùn)料前在車箱底板及壁板作一層脫離劑。3）瀝青混合料運(yùn)至攤鋪點(diǎn)后，要進(jìn)行拌和質(zhì)量檢查。對(duì)已經(jīng)離析、結(jié)成團(tuán)塊的混合料，以及被子雨水淋濕或低于規(guī)定的攤鋪溫度的混合料，嚴(yán)禁使用，都應(yīng)廢棄。瀝青混合料攤鋪1）熱鋪瀝青砼面層的施工應(yīng)在干燥暖和的天氣下鋪筑，雨天、十季嚴(yán)禁施工。2）瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。3）攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度、橫坡、路拱，不符合標(biāo)時(shí)，應(yīng)有進(jìn)行調(diào)整。4）瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，作業(yè)中不得隨意改變攤鋪速度或中途停頓，以不使在攤鋪的混中料不應(yīng)用人工反復(fù)修整。若出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位和路面邊緣缺料、文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔表面明顯不平整或攤鋪后有明顯痕跡、 缺陷等嚴(yán)重的部位， 用人工鏟除，高速攤鋪工藝。進(jìn)行人中修補(bǔ)時(shí)，不宜站在熱混合料面層上操作。瀝青混全料的碾壓，成型瀝青的碾壓按三個(gè)壓實(shí)階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓、終壓。壓實(shí)溫度一般為110℃～130℃。初壓采用1臺(tái)2YZ6/8雙輪鋼筒壓路機(jī)靜壓。，初壓的目的地整平與穩(wěn)定混合料，為復(fù)壓創(chuàng)造有利。所以實(shí)際壓應(yīng)特別注意檢查不整度、路拱。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。（2）終壓。終壓的目的是為了消除輪跡最后形成平整的壓實(shí)面，終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，其混合料的溫度為 70℃～90℃。終壓采用 1臺(tái)YZ-16C輪胎式壓路機(jī)靜壓，壓實(shí)遍數(shù)為 2～4遍。G施工接縫處理在施工縫及構(gòu)造物的兩端連接處必須仔細(xì)操作，保證密實(shí)平順。（1）半幅施工采用冷接縫。用切割機(jī)把已鋪面層割齊，將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)慶重疊在已鋪層 5～10cm。碾壓前用人工將重疊攤鋪混合料鏟走， 碾壓時(shí)應(yīng)先在已壓實(shí)路面 10～15cm碾壓。接縫沿路心線設(shè)置，接縫應(yīng)壓實(shí)緊密。2）橫向接縫時(shí)，對(duì)已鋪面層割齊、清掃、灑粘層、攤鋪混合料等都同前所述。壓路機(jī)碾壓速度（ KM/H）文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔初 壓 復(fù) 壓 終 壓壓路機(jī)機(jī)類型適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大2YZ6/8鋼筒式壓路機(jī)1.5～231.5～3Y12/15鋼筒式壓路機(jī)53.5YZ-16C鋼筒式壓路機(jī)4～68施工注意事項(xiàng)(1)施工時(shí)要密切注意天氣預(yù)報(bào)的變化 ,加強(qiáng)作業(yè)一拌和站的聯(lián)系 ,使各道工序接緊密。2）加強(qiáng)運(yùn)料車輛與作業(yè)區(qū)必須配備防雨蓬布，做好基層與路肩的排水措施。3）在水泥穩(wěn)定碎石基層以遇雨或遇水受潮后，不得進(jìn)行瀝青攤鋪。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)遇雨淋的瀝青混合料，必須全部清除，重新?lián)Q料。4）碾壓完成后的路面，待瀝青砼的溫度降至常溫后方可允許車輛通行。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔熱拌強(qiáng)制式瀝青混合料流程圖碎 石裝 載 機(jī)桶裝瀝青冷骨料供給系統(tǒng)文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔冷骨料供給系統(tǒng) 瀝青脫桶設(shè)備二級(jí)除塵系統(tǒng)骨料烘干加熱滾筒瀝青保溫儲(chǔ)存罐加熱提升機(jī)瀝青供給系統(tǒng)振動(dòng)篩分機(jī)熱骨料儲(chǔ)存?zhèn)}石粉倉稱量計(jì)量系統(tǒng)回收粉倉混合料攪拌器運(yùn)輸混合料輸送系統(tǒng)到工地混合料儲(chǔ)存?zhèn)}瀝青混凝土路面施工工藝流程圖驗(yàn)收合格連接層

驗(yàn)收合格混合料（瀝青）測(cè)設(shè)工程網(wǎng)卸 料 檢查出廠料溫度文案大全檢查卸料溫度攤鋪瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)文檔檢查終壓料溫度瀝青混凝土路面面層鋪筑施工工藝流程圖鋪筑試驗(yàn)制定試驗(yàn)方案制作試塊機(jī)械調(diào)度測(cè)量放樣按規(guī)定檢測(cè)各類數(shù)據(jù)送料混合料溫度監(jiān)控 報(bào)監(jiān)理工程師審批推鋪單項(xiàng)工程完工并交驗(yàn)文案大全壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)文檔取樣取樣取樣取樣取樣接縫處理 取樣取樣取樣B、砼面層施工1、本工程部分路面為砼面層，砼攪拌后有運(yùn)輸車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，水泥砼路面滑模攤鋪攤鋪，采用真空吸水工藝振搗、修整。2、模板采用型鋼，模板支設(shè)要牢固，拉縫嚴(yán)密，在施工縫，脹縫和縱縫處按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拉桿或傳力桿。3、施工方法：砼混合料直接卸在基層上，卸料分布均勻，不欠料也不多料，以減少攤鋪機(jī)前的料卸夠再固定傳力桿支架，最后南卸料并壓住鋼筋支架，鋼筋支架上部的砼采用手持振搗密實(shí)后，在滑模攤鋪。砼澆筑振搗用插入式平板振動(dòng)式相結(jié)合， 保證完用滾筒來回滾平壓平，去掉多余浮漿。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔真空吸水時(shí)間，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庑迼l件， 試驗(yàn)確定，真空度在 500～600mm毫米汞柱時(shí)開始正常出水。在關(guān)泵前分別將真空吸水墊四角掀開一下，以便將墊子與砼表面余水吸出。真空吸水完，達(dá)到人走不留腳印，然后用抹光機(jī)抹面，人工抹平壓光，壓紋機(jī)壓紋，槽深 2～4mm。砼路面覆蓋草袋、麻布、塑料不薄膜等，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，使路面保持濕潤(rùn)。4、路面接縫施工縫設(shè)傳力桿，與脹縫相臨的橫向縮縫均設(shè)傳力桿，其他橫縫皆為橫向縮縫，其間距一般為 5.0m，最大不天于 5.5m，最小不小于 3.5m，所有縱縫綿設(shè)拉桿，水泥砼路面接縫的填縫材料均采用防水油膏材料，全部水泥砼路面必須壓紋。5、切縫施工對(duì)縮縫、施工縫上部的槽口，采用切縫法施工，切縫時(shí)間在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 25%—30%時(shí)，氣溫突變時(shí)，適當(dāng)提早切縫時(shí)間，防止產(chǎn)生不規(guī)則裂縫，切縫采用支架式硬切縫機(jī)切割，以保證切割順直度和速度。分幅攤鋪時(shí)，鋪好的砼板沿切縫斷裂的地方，后幅切縫時(shí)，提前軟切割已斷開的縮縫，軟切割時(shí)間為砼抗壓強(qiáng)度在 0.5～1.0Mpa時(shí).6、砼刻紋：砼路面達(dá)到一定強(qiáng)度后，根據(jù)刻紋機(jī)路的間距和每塊砼板的長(zhǎng)度，平均分配每次移機(jī)寬度并用墨斗彈線?？碳y時(shí)應(yīng)掌握好刻紋的深度和到路邊緣的距離。7、工藝流程文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔道路砼面層施工工藝框圖上報(bào)方案批準(zhǔn) 測(cè)量放樣立模砼車運(yùn)料攤鋪砼做試件 插入式振搗振動(dòng)梁振搗滾筒壓平真空吸水抹光機(jī)抹平文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔人工抹平壓光養(yǎng)護(hù)切縫機(jī)切縫檢驗(yàn)六）路沿石（緣石）施工1）按設(shè)計(jì)邊線和施工基準(zhǔn)線準(zhǔn)確地放線釘樁，控制方向和高程。2）釘樁的樁距，直線段 10-10m,路口處理樁距為 1－5m。3）在基槽澆筑 C15混凝土基礎(chǔ)，待達(dá)到一定強(qiáng)度后再掛線安砌，安砌要穩(wěn)固，做到線段起直順，曲線圓滑，縫寬約 0.3cm。4）路沿石安徹完畢后，對(duì)緣石的頂面高程，直順度，相鄰塊高差，縫寬等檢測(cè)，符合設(shè)計(jì)要求后才能立模澆筑緣石后背水泥混凝土，并保證混凝土的寬度、高度與設(shè)計(jì)一致。5）路沿石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞。七）慢車道、人行道彩磚施工1）基礎(chǔ)的素土夯實(shí)均采用壓路機(jī)械碾壓夯實(shí)；2）15cm厚二灰基礎(chǔ)；控制礫石材料的最大粒徑不宜超過 30mm，鋪筑后采用壓路機(jī)壓實(shí)。3）鋪設(shè)：文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔（A） 檢查板材的質(zhì)量、規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，表面顏色是否一致；（B） 按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo)，并掛線拉出縱橫位置，施工時(shí)控制好縱橫向的直順度。（C） 板材鋪裝時(shí)先用 1：3水泥砂漿座漿，砂漿厚度為 2cm；然后輕拿輕放板材，用橡皮錘敲實(shí)；D）鋪好后，隨時(shí)檢查方格板的平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、及不直等現(xiàn)象，立即修正。人行道板允許偏差見表序允許偏差檢驗(yàn)頻率項(xiàng)目檢驗(yàn)方法號(hào)（mm）范圍點(diǎn)數(shù)密實(shí)路床≥90%1100m2用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn)度基層≥95%2平整度520m1用3M直尺取最大值3相鄰塊高320m1用直尺取最大值4橫坡±0.3%20m1用水準(zhǔn)儀器測(cè)量5縱縫直順1040m1拉20m小線量取最大值沿路寬拉小線量取最大6橫縫直順1020m1值7井框與路面高差5每座1用直尺取最大值文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔8 高程 ±10 20m 1 用水準(zhǔn)儀器測(cè)量人行道施工工藝流程圖測(cè)量放樣基層處理下承層施工1：3水泥砂漿板材鋪砌檢查驗(yàn)收放行文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔八)排水管道工程施工1、說明雨污水管位為道路中心線兩側(cè)，其中污水主干管采用頂管施工，雨污水預(yù)留支管及過路管均埋至路幅外 1.0m堵死。2、土方開挖（1）挖方工程采用全程機(jī)械大開挖方式，槽底留 200mm厚人工清槽，放坡系數(shù)為 1：0.33。（2）施工控制要點(diǎn)：開挖深度適宜，不能超挖和擾動(dòng)，如有超挖或擾動(dòng)，在 150mm以內(nèi)者，用尾土回填夯實(shí)到天然密實(shí)度， 150mm以上者采取摻石灰處理或用級(jí)配砂礫填實(shí)。在沿線經(jīng)過河流、水塘的部位設(shè)置引水、擋水設(shè)備。邊坡土質(zhì)較差或建筑物較近的地方，對(duì)邊坡進(jìn)行支撐護(hù)坡，以確保施工安全?；靥钔敛捎梅謱雍惶罘绞剑茼?500mm以上采用人工夯實(shí)，管頂500mm以上采用機(jī)械夯實(shí)。2、管道基礎(chǔ)本工程管理基層除 PVC波紋管采用砂石墊層包管外， 其余管道采用砼基礎(chǔ)1）模板施工要點(diǎn)：平基模板除按核準(zhǔn)的管道中心線和槽底高程及基槽底寬確定橫板位置，還要控制模板頂高不低于設(shè)計(jì)平基面高程。模板事先拼裝好，分兩層安裝，以便于平基砼的灌注和振搗 。注意模板的支模或支撐不直接支在槽底或槽幫上，支點(diǎn)墊上木板，保證模板受力后不移位。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔模板接縫緊密，有縫隙時(shí)用木打或油灰嵌塞。（2）砼工程砼在自設(shè)集中攪拌站自選攪拌，砼運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，若有離析，澆筑前人工攪拌，機(jī)械振搗成型，在管道中心線位置留槽，安裝后，第二次澆注成型。（3）管道安裝待平基砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上時(shí)，將管節(jié)用履帶式挖掘機(jī)吊到平基面上，先在管側(cè)掛平面位置控制線，然后調(diào)整管節(jié)水平高程。施工要點(diǎn)控制：管道的對(duì)口間隙 10mm控制，由人工捻內(nèi)縫，并派人進(jìn)入管內(nèi)檢查對(duì)口，減少錯(cuò)口現(xiàn)象。控制管節(jié)中心位移，安裝過程中隨時(shí)檢查，在調(diào)整管中心線和高程時(shí)，用硬石塊墊牢固，不得松動(dòng)，不能用土塊、磚塊支墊。在抹帶兩側(cè)安裝好弧形邊模。抹第一層水泥砂漿厚 15mm,并壓實(shí)，便與管壁粘結(jié)牢固；然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏，搭接長(zhǎng)度不小于 100mm，用鉛絲扎牢；待第一層水泥砂漿初凝后，抹批二層水泥砂漿，厚 10mm,與邊模抹平，初凝后趕光壓實(shí)。4～6小時(shí)后拆除邊模，輕敲輕御，不損壞邊角，然后將抹帶內(nèi)縫隙抹平，不得高出管內(nèi)壁。3、檢查井施工本工程采用磚砌檢查井。施工要點(diǎn)：井室砌筑，主要注意流槽與井墻同時(shí)砌筑交錯(cuò)成整體，井底坡高和高程要準(zhǔn)確。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔井筒：控制井墻豎直度，砌縫飽滿。抹灰面均勻、平整、密實(shí)、濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。井室收口圓順，無豎向通縫和魚鱗縫、空縫。井管：砂漿飽滿，無空隙，圓潤(rùn)無折線，墻面平整無凹凸。爬梯隨砌隨安裝，砂漿凝固前不得踩踏。排水工程施工工藝流程圖測(cè)量放線檢查井定位 挖管槽土方碎石灌砂夯實(shí)鋼筋加工 井基砂石平基M10磚砌檢查井安管井座、蓋板制 ]作安裝砂石護(hù)腳文案大全 養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)文檔管道回填砂工藝流程圖檢驗(yàn)合格管道兩肋回填灌水夯實(shí)分層回填分層回填不合格測(cè)密實(shí)度管頂回填灌水夯實(shí)分層回填測(cè)密實(shí)度文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔驗(yàn)收第二章 橋梁工程施工第一節(jié) 橋臺(tái)施工一、橋臺(tái)定位與基礎(chǔ)開挖、橋臺(tái)的中心樁測(cè)定后，每臺(tái)應(yīng)各設(shè)一組十字樁，用以控制臺(tái)的縱軸和橫軸。2、軸順線路方向，稱為縱向中心線，橫軸垂直于線路方向，稱為橫向中心線。3、通過測(cè)量放樣，確定橋臺(tái)基礎(chǔ)開挖線。先用挖掘機(jī)粗略開挖，距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高 20厘米內(nèi)的土方，由人工開挖，避免機(jī)械施工擾動(dòng)基底承力層，基坑邊坡按 1：1設(shè)置，用人工修整?；姿闹艹叽绫仍O(shè)計(jì)尺寸大50厘米，基底四周設(shè)置排水溝，基坑上口周圍開挖截水溝，防止地表水流入坑內(nèi)。基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢測(cè)基底承載力，如果承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)向監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位提出變更?；壮休d力滿足設(shè)計(jì)要求后，立即綁扎鋼筋，安裝基礎(chǔ)模板，澆筑砼二、橋臺(tái)鋼筋的制備（一） 加工要求鋼筋混凝土臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋的加工，應(yīng)符合一般鋼筋的混凝土構(gòu)筑物的基本要求。同時(shí)：1、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。對(duì)中、小橋所用的鋼筋，使用前可不進(jìn)行抽驗(yàn)；對(duì)大橋所用的鋼筋，應(yīng)進(jìn)行抽驗(yàn)。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔2、鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：1）鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；2）鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；（3） 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)， I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于 2%；II、III 級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。、鋼筋的彎制和未端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4、用 I 級(jí)鋼筋制作的箍筋，其未端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋直徑， 且不小于箍筋直徑的 2.5倍。彎鉤平直部分長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑 5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。5、吊環(huán)宜采用未經(jīng)冷拉的 I級(jí)熱軋鋼筋。6、各種鋼筋下料尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7、由于鋼筋的供應(yīng)問題，以另一強(qiáng)度、牌號(hào)或直徑的鋼筋代替設(shè)計(jì)所規(guī)定的鋼筋在施工中經(jīng)常發(fā)生，除按一般規(guī)定執(zhí)行外，還應(yīng)注意下列事項(xiàng)：（1）應(yīng)將兩者的計(jì)算強(qiáng)度進(jìn)行換算，并對(duì)鋼筋載面積作相應(yīng)的改變；2）基直徑變化范圍最好不超過4～5mm，變更后的鋼筋總載面積差值不小于－2%，或大于+5%；（3）鋼筋強(qiáng)度等級(jí)的變換不宜超過 I級(jí)。用高一級(jí)鋼筋代替低一級(jí)鋼筋時(shí)，宜采用改變直徑的方法而不宜采用改變鋼筋根數(shù)的方法來減少鋼筋載面積，必要時(shí)需對(duì)構(gòu)件的裂縫和變形進(jìn)行校核；文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔4）以較粗鋼筋代替較細(xì)鋼筋時(shí)，應(yīng)校核握裹力；5）當(dāng)代用鋼筋的排數(shù)比原來的增多，載面有較高減少或改變率起鋼筋的位置時(shí)，應(yīng)復(fù)核其載面的抵抗力距或斜載面的抗剪配筋。（二）成型安裝要求1、樁頂錨固筋與承臺(tái)或墩、臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固，形成一體。2、基底預(yù)埋鋼筋位置需準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求。3、鋼筋骨架全部配螺旋筋點(diǎn)成型后吊裝就位與預(yù)埋鋼筋焊接，4、鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。5、在第一層垂直鋼筋配置時(shí)，應(yīng)有不同的長(zhǎng)度，以使同一斷面上的鋼筋接頭符合有關(guān)規(guī)定。 水平鋼筋的接頭， 也應(yīng)內(nèi)外、上下互相錯(cuò)開。三、橋臺(tái)模板（一）一般要求1、鋼筋混凝土橋臺(tái)對(duì)模板的要求除與一般鋼筋混凝土受壓構(gòu)件相同外，由于臺(tái)模板形式復(fù)雜、數(shù)量多、消耗大，對(duì)橋梁工程的質(zhì)量、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)技術(shù)的可靠性均有料大影響，因此，臺(tái)模板制作、安裝要十分嚴(yán)格。2、模板支架成形應(yīng)保證橋臺(tái)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)尺寸。3、模板應(yīng)有足夠的可靠度承受澆筑的混凝土重量、側(cè)壓力和其它施工荷載，并保證受力后不變形，不位移，如有吊模板時(shí)（杯口支模）應(yīng)設(shè)法與臺(tái)基礎(chǔ)預(yù)埋筋或樁頂錨固筋固定。4、模板接縫緊密不漏漿，內(nèi)側(cè)光滑平整。接縫間可夾用泡沫塑料條，拼裝模板之間有間隙時(shí)可用醇酸膩?zhàn)尤麌?yán)。 對(duì)于鋼模板應(yīng)除銹刷油，文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔外露混凝土部分刷清漆兩道，不得采用破損模板。5、模板組裝前，應(yīng)在基礎(chǔ)頂面放出橋臺(tái)中線及橋臺(tái)實(shí)樣。四、橋臺(tái)混凝土的澆筑（一）一般要求與注意事項(xiàng)、澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢 應(yīng)清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)用技術(shù)涂刷脫模劑。2、澆筑混凝土 前，并應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。3、應(yīng)根據(jù)橋臺(tái)所處位置，混凝土用量，拌合設(shè)備等情況合理選用運(yùn)輸和澆筑方法，對(duì)高臺(tái)澆注混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下、且必須保證安全。4、在每層混凝土澆筑前，應(yīng)將已澆混凝土表面泥土、石屑等清掃干凈。5、臺(tái)基礎(chǔ)第一層混凝土澆筑前，還應(yīng)做到；（1） 基底為非粘性土或干土?xí)r，應(yīng)將基潤(rùn)濕；（2） 如為過濕土?xí)r， 應(yīng)在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高下夯填一層 10～15cm厚片石或碎（卵）石層；（3）基底面為巖石時(shí)，應(yīng)加以潤(rùn)濕，鋪一層厚 2～3cm水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝結(jié)前澆筑第一層混凝土。6、混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑：（1）應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；（2）上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與一層前后澆筑距離應(yīng)保持 1.5cm以上。（3）在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r ,應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高 ,保文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔持水平分層。（4）混凝土分層澆筑厚度不宜超過規(guī)范的規(guī)定 .7、落筑混凝土?xí)r ,除少量塑性混凝土可用人工搗實(shí)外，一般應(yīng)采用振動(dòng)器振實(shí)。用振動(dòng)器振搗時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5 倍；與側(cè)模應(yīng)保持 5～10cm ；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。2）表面振動(dòng)器的移位間距，應(yīng)以使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分10cm左右為宜。3）附著式振動(dòng)器的布置距離，應(yīng)根據(jù)構(gòu)結(jié)物開頭及振動(dòng)器性能等情況并通過試驗(yàn)確定。（4）對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止 。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。8、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。 允許間斷時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。若超過允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。9、在混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意觀測(cè)：1）應(yīng)隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)校正。2）混凝土臺(tái)面層預(yù)埋的支座鋼板，在灌注時(shí)務(wù)須使板下充滿密實(shí)的混凝土，而且不得使鋼板下沉或上浮，設(shè)計(jì)允許時(shí)可在板上打孔，以排出空氣或多余的水分。3）預(yù)留孔的成型設(shè)備（木盒、木橛、不同種類的棒管等）應(yīng)及時(shí)抽拔或松動(dòng)。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔4）在灌注過程中注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查、如有變形移位或沉陷等應(yīng)立即樣正并加固，處理好后方可繼續(xù)澆筑。10、在澆筑過程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。11、結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。 當(dāng)裸露面積較大或氣修不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生時(shí)，覆蓋物不得按觸混凝土表面。12、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。五、橋臺(tái)附屬工程施工要點(diǎn)（一）橋臺(tái)護(hù)坡和臺(tái)背填土A、一般要求1、應(yīng)檢查護(hù)坡基底及護(hù)坡附近有無陷穴，并徹底進(jìn)行處理，保證護(hù)坡穩(wěn)定。2、錐體填土應(yīng)按標(biāo)高及坡度填足，砌筑片石厚度不夠時(shí)再將上挖去，不允許填土不足，臨時(shí)邊砌石，邊補(bǔ)填土。護(hù)坡拉線時(shí)，坡頂應(yīng)預(yù)先放高約 2～4cm，使擴(kuò)坡隨同錐體填土沉陷后，坡度仍符合規(guī)定。3、護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面應(yīng)與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走。4、砌石時(shí)拉線要張緊，表面要平順，護(hù)坡片石背后應(yīng)按規(guī)定做碎石倒濾層，防止錐體上方被水浸蝕變形。5、護(hù)坡與路肩或地面的連接必須平順，以利排水，并避免砌體背后沖刷或滲透坍塌。砌筑要點(diǎn)1、石砌錐坡、護(hù)坡和河應(yīng)酬鋪砌層等工程，必須在坡面或基面夯文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)、整平后，方可開始鋪砌。2、片石護(hù)坡的外露面和坡頂、邊口，應(yīng)選用較大、較平整并略加修鑿的石塊。3、漿砌片石護(hù)坡和河床鋪砌，石塊應(yīng)互相咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度 4～7cm。漿砌卵石護(hù)坡和河床鋪砌層，應(yīng)采用栽砌法，砌塊應(yīng)互相咬接。4、干砌片石護(hù)坡及河應(yīng)酬鋪砌時(shí)，鋪砌應(yīng)緊密、穩(wěn)定、表面平順，但不得用小石塊塞墊或找平。干砌卵石河床鋪砌時(shí)，應(yīng)采用栽砌法。用于防護(hù)急護(hù)急流沖刷的護(hù)坡，河床鋪砌層，其石塊尺寸不得小于有關(guān)規(guī)定。C、橋臺(tái)背填土塊的土。填土應(yīng)在接近最佳含水量的情況下分層填筑和臺(tái)背填土采取透水性土有困難時(shí)， 無凍土地區(qū)可在高水位以下用與路堤相同的土填筑。2、對(duì)粘土含量較少的砂質(zhì)土，土的含水量要適量，如遇軟土地基，為增大土抗力，臺(tái)后適當(dāng)長(zhǎng)度內(nèi)的填土可采用石灰土（擇 10%石灰）。3、天然地面較低，填土高度較高時(shí)，填土的夯實(shí)長(zhǎng)度應(yīng)長(zhǎng)些。其填土頂面長(zhǎng)度一般按緊靠橋臺(tái)一孔跨徑的 1/5考慮。4、臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，一般應(yīng)自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加 2m，拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的 3～4倍。5、拱橋臺(tái)背填土可在主拱圈安裝或砌筑以前完成；梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)填土，應(yīng)在橋面完成后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行。（二）橋臺(tái)錐坡A、圖解法：也稱雙圓垂直投影圖解法。（1）根據(jù)橋頭錐坡的高度，橫坡坡率和縱坡率和計(jì)算出錐底橢圓文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔的長(zhǎng)度，短半軸；（2）再以它們?yōu)榘霃剑马斣谄碌椎耐队盀閳A心，畫出 1/4 同心圓；3）將圓周分成若干等分，由等分點(diǎn)分別與圓心相連，得到若干條徑向直線；4）從各直線與兩圓周的交點(diǎn)互作垂線相交，各交點(diǎn)即為橢圓上的點(diǎn)；（5）用光滑曲線連結(jié)各點(diǎn)即成為橢圓曲線。若大小 1/4同心圓的等分點(diǎn)截越多，畫得的橢圓就愈精確，錐坡放樣精度就愈高。B、錐坡施工要點(diǎn)錐坡施工主要包括填土和砌筑，要在橋臺(tái)竣工后才能進(jìn)行。1、填土1）填土需分層夯實(shí)達(dá)到最佳密度2）若用砂石土夯填時(shí)要灑水；用塊石鋪填時(shí)，層次要均勻密實(shí)，不能隨意亂拋亂傾，填料一般以粘土為宜，填土高度按設(shè)計(jì)標(biāo)高和坡高一次填足。3）砌筑片石的厚度不夠時(shí)，可將土挖去一部分，決不允許在填土不足時(shí)，用臨時(shí)填土或砌石補(bǔ)邊等法處理，并且應(yīng)留出坡面防護(hù)的位置，以便砌筑坡面。4）錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足。2、砌筑1）錐坡面一般用片石的卵石鋪砌，也可用混凝土預(yù)制塊鋪砌或鋪種草皮；文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔2）砌石拉線時(shí)，在坡頂應(yīng)預(yù)留一定高度，待錐坡填土沉陷頂高降下后仍能保持設(shè)計(jì)規(guī)定坡度；3）用片石或大卵石砌筑護(hù)坡底層時(shí)，基礎(chǔ)與坡腳的接觸面應(yīng)垂直以防滑移；4）坡底層應(yīng)用卵礫石或碎石做反濾層，以防錐坡土方被水沖流失；5）根據(jù)土質(zhì)情況，應(yīng)在坡面設(shè)置泄水孔；6）當(dāng)坡腳有不良地基時(shí)，應(yīng)徹底處理；7）坡與道路連接處要平順，且能避免坡體后面受沖刷或滲透而導(dǎo)致錐坡倒塌；（三）橋頭搭板A、現(xiàn)澆橋頭搭板施工要求1、橋頭搭板下應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)要求做好 ,其范圍應(yīng)保證枕梁底處 1寬的襟邊,向下以1：1放坡至2m深處。2、水泥混凝土的原材料、配合比必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。2、水泥混凝土搭板、枕梁不得有蜂窩、露筋等現(xiàn)象，缺陷應(yīng)修補(bǔ)完好。（四）橋臺(tái)泄水設(shè)施A、橋臺(tái)泄水孔施工要求1、泄水孔必須通暢， 位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 泄水孔進(jìn)口符合要求。、泄水孔斷面及坡度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定。、反濾層的各種材料規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，各層材料不得混雜。B、臺(tái)后泄水盲溝施工要求1、泄水盲溝以片石、 碎石或卵石等透水材料砌筑， 并按坡度設(shè)置，文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔溝底用粘土夯實(shí)，盲溝應(yīng)建在下游方向，出口處應(yīng)高出一般水位 0.2m。平時(shí)無水的干河應(yīng)高出地面 0.2m。2、如橋臺(tái)在挖方內(nèi)橫向無法排水時(shí)，泄水盲溝在平面上可在游方向的錐體填土內(nèi)折向橋臺(tái)前端排出，在平面上成 L形。第二節(jié) 橋墩施工一、人工挖孔樁施工1、放出樁位中心和開挖輪廓線，從四周開始挖土，暫時(shí)保留中心樁。挖到 1米左右深度，澆筑砼護(hù)壁。將中心點(diǎn)通過十了線引到護(hù)壁上定位。在井口設(shè)防護(hù)圍欄，安裝絞車架，正式開挖。根據(jù)土質(zhì)情況，每挖深1～2米，立模澆筑砼護(hù)壁。人工開挖主要以風(fēng)鎬、鍬、鎬為工具，邊挖邊檢查中心是否偏位，垂直度不大于 0.5%，孔壁順直圓滑，沒有凹凸?fàn)??？變?nèi)設(shè)電動(dòng)絞車，吊運(yùn)挖方。人員利用軟爬梯上下。井內(nèi)用 36伏低壓照明，鼓風(fēng)機(jī)向作業(yè)面送風(fēng)。在挖孔深度達(dá) 1m時(shí)，立模用十字交叉法確定模板中心。校正后澆筑砼護(hù)壁，待砼護(hù)壁初凝有一定強(qiáng)度后，繼續(xù)下挖 1m孔段，然后拆除上一段的護(hù)壁模板，澆筑下一段，邊挖邊支護(hù)，直到設(shè)計(jì)深度。鋼筋骨架在加工場(chǎng)分段制作。為確保制作精度，保證接頭質(zhì)量，加快鋼筋籠對(duì)接速度，以縮短成孔至成樁的間隔時(shí)間，鋼筋籠分兩節(jié)制作，每節(jié)長(zhǎng)11m。首先將主筋調(diào)直后用閃光對(duì)焊接長(zhǎng)， 采用閃光對(duì)焊時(shí)， 首先應(yīng)按實(shí)文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔際條件，選定相應(yīng)焊接參數(shù)進(jìn)行試焊，合格后方可成批焊接；同時(shí)，對(duì)每個(gè)焊接接頭進(jìn)行仔細(xì)地外觀檢查，逐批取試件進(jìn)行接頭的抗拉強(qiáng)度、冷彎驗(yàn)。各項(xiàng)指標(biāo)合格后按照編號(hào)截成需要的長(zhǎng)度。加強(qiáng)箍筋在專門的模架上進(jìn)行彎制。將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)并編號(hào)，首先綁扎各節(jié)鋼筋籠。將分節(jié)鋼筋籠放在專用模架上，保證全節(jié)段在模架上對(duì)應(yīng)配對(duì)綁扎，同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。 相鄰節(jié)段對(duì)應(yīng)接頭應(yīng)做好標(biāo)識(shí)。為使鋼筋籠具有足夠的剛度以保證在運(yùn)輸和吊放過程中不變形，每隔2米設(shè)置一道加強(qiáng)筋和十字撐，安裝時(shí)拆除十字撐。螺旋箍筋與主筋間隔點(diǎn)焊，以保證在安裝過程中不會(huì)移位。鋼筋籠成型后用托架運(yùn)至孔口，用 25噸汽車吊放入孔內(nèi)，鋼筋籠節(jié)間采用雙面搭接焊。鋼筋籠對(duì)接時(shí)必須照編號(hào)順序一一對(duì)應(yīng)。下放前檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下鋼筋籠對(duì)接時(shí)中心線保持一致。澆筑砼前，將樁底松散的土、石及雜物清理干凈。為防止砼離析，澆筑擴(kuò)大頭和樁身砼都必須使用導(dǎo)管。承臺(tái)底以下2m范圍內(nèi)的樁基砼，采用插入式振搗器搗實(shí)，振搗深度可根據(jù)條件盡量加深。施工順序見工藝流程圖。2、質(zhì)量保證措施1）挖孔過程中隨時(shí)檢查孔徑和垂直度。2）遇滲水偏大的地層，應(yīng)減小護(hù)壁分段長(zhǎng)度，及時(shí)澆筑砼。并利用相鄰的開挖孔，采用井點(diǎn)法加強(qiáng)排水。3）在地質(zhì)報(bào)告顯示的粉砂層，如地下水量大，孔壁易坍塌，可用鋼板卷護(hù)筒，下沉至開挖位置，壓注水泥漿固化井壁。文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔4）開挖到設(shè)計(jì)深度后，樁松散的土、石及雜物必須清理干凈，排除積水。檢查是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層。5）安放導(dǎo)管后，孔內(nèi)可能還有部分積水，澆砼前必須排干。如果井內(nèi)滲水量大，應(yīng)采用水下砼澆筑方法，如須保持一定的埋管深度，避免滲水對(duì)樁身砼的沖刷。樁頂略澆高30cm，澆完后清除頂面受沖刷的砼。6）安全保證措施1）井口周圍用鋼筋和木板制作圍欄，防止雜物落入井內(nèi)。四周挖排水溝，隔斷地表水。2）每根樁配一臺(tái)水泵排水，一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)向井下輸送新鮮空氣。3）井下工人必須配帶安全帽和安全帶。4）施工前和過程中經(jīng)常檢查鋼絲繩、吊具、絞車架、卷揚(yáng)機(jī)等。5）一根樁挖孔結(jié)束后，暫時(shí)不能澆筑砼，必須用鋼板覆蓋井口。為保護(hù)施工范圍內(nèi)的環(huán)境，挖孔樁廢的土石應(yīng)集中堆放，在施工完成后，運(yùn)至指定棄土點(diǎn)。施工中產(chǎn)生的廢水應(yīng)經(jīng)過沉淀處理后排放。人工挖孔樁施工流程圖測(cè)量定位插打鋼板樁精確放樣開 挖文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔現(xiàn)澆護(hù)壁開挖擴(kuò)大頭護(hù) 壁驗(yàn) 孔 商品砼鋼筋制作 安放鋼筋導(dǎo)管法澆筑砼清理樁頂二、橋墩承臺(tái)施工本橋墩的承臺(tái)均在干處，可以采用機(jī)械和人工開挖配合作業(yè)，承臺(tái)采用組合鋼模板立模，泵送砼澆筑成型。具體施工工藝如下：待挖孔樁砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可清除表面淤泥，放出基坑開挖大樣，按設(shè)計(jì)圖紙所示的標(biāo)高和尺寸進(jìn)行開挖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及地質(zhì)情況，采用機(jī)械和人工開挖配合作業(yè)，并根據(jù)基底地下水位情況，采取相應(yīng)的排水措施，可在基坑底一側(cè)設(shè)計(jì)排水溝和排水坑，配合水泵加以排水。根據(jù)規(guī)范要求，將樁頭清理干凈，同時(shí)保證樁頭伸入承臺(tái)內(nèi)10—15cm，伸出部分的鋼筋籠按設(shè)計(jì)做成嗽叭狀，并綁上鋼筋。為便于施工，減少基底土質(zhì)變形，按規(guī)范要求，在其底上鋪一層10cm厚的碎石，然后用砂漿抹平表面。對(duì)樁位平面尺寸進(jìn)行復(fù)核，誤差應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi)，然后用全站儀定出承臺(tái)邊線位置，便于鋼筋模板成型；文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔鋼筋綁扎嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求，采用三角 UPVC管墊塊，架立筋采用點(diǎn)焊固定，模板采用大塊鋼模，并采用對(duì)拉螺栓，確保拼縫嚴(yán)密，表面平整，模板拼裝前表面應(yīng)除銹清理干凈，并均勻涂上清機(jī)油作脫模劑。砼采用分層澆筑， 插入振動(dòng)器振搗， 澆筑砼時(shí)檢查砼的均勻性和坍落度，砼澆筑完畢做好養(yǎng)護(hù)工作，并經(jīng)常灑水養(yǎng)生，保持砼 表面濕潤(rùn) 7天。承臺(tái)砼達(dá)到 0.5Mpa以后方可拆除模板，同時(shí)在承臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱回填土，并分層夯實(shí)。工藝流程見承臺(tái)施工工藝流程圖。承臺(tái)施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備復(fù)核測(cè)量放樣監(jiān)理驗(yàn)收承臺(tái)基坑開挖原材試驗(yàn)鑿除樁頭墊層施工墊層施工鋼筋綁扎文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔原材試驗(yàn)?zāi)０灏惭b監(jiān)理驗(yàn)收砼拌制澆筑砼試塊制作養(yǎng) 護(hù)

養(yǎng) 護(hù)拆模板

監(jiān)理驗(yàn)收回 填三、橋墩墩身施工利用全站儀按坐標(biāo)放樣確定出墩身中心，并在承臺(tái)上用墨線彈出相應(yīng)的墩身的準(zhǔn)確位置，并留出相應(yīng)的引線用于模板安裝定位。墩身的主鋼筋在承臺(tái)施工時(shí)已預(yù)埋一部分，現(xiàn)在將主筋接長(zhǎng)至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，接頭采用雙面搭接焊。然后綁扎箍筋，鋼筋骨架成型過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范施工，確保骨架不變形，在立柱箍筋上按一定間距綁扎圓孔砂漿墊塊，以控制保護(hù)層厚度，注意立柱頂端的預(yù)埋件安裝，包括盆式支座的預(yù)埋件。立柱模板采用大塊定制鋼筋板，兩片式，要求模板的強(qiáng)度和剛度勻要滿足工程需求，要確保模板的斷面形狀。在模板安裝前，先在原地面拼裝成整體，然后檢查模板接縫的嚴(yán)密性和平整度，并均勻涂上清機(jī)油作脫模劑，在模板尺寸平整度滿足要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后利用文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔吊車整體吊裝就位，套入鋼筋骨架，四周用纜風(fēng)繩配以花籃螺絲拉緊固定，斜向增強(qiáng)剛性支撐，并用垂球檢查，確保模板頂部中盡與立柱中心重合。模板拼裝時(shí)要檢查兩條豎向拼縫是否嚴(yán)密，確保澆筑砼過程中不漏漿。砼用輸送泵送入模內(nèi)，插入式振動(dòng)器分層振實(shí)。因墩身較高，砼必須經(jīng)過導(dǎo)管傾倒， 以避免離析。 墩身砼一次性澆至設(shè)計(jì)標(biāo)高， 頂面抹平。在墩身達(dá)到一定強(qiáng)度后，進(jìn)行支座墊石放線，然后打毛，清掃干凈，再澆筑支座墊石砼。墩身（立柱）施工工藝框圖施工準(zhǔn)備原材料試驗(yàn) 復(fù)測(cè)立柱中心線監(jiān)理復(fù)測(cè)鋼筋制作 搭設(shè)腳手架綁扎立柱鋼筋立柱鋼筋整體吊裝文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔鋼模校正立柱砼澆筑

制作試塊折 模養(yǎng) 護(hù)第三節(jié) 箱梁施工

養(yǎng) 護(hù)監(jiān)理驗(yàn)收本工程橋梁均為預(yù)應(yīng)力箱梁，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，擬采用滿堂支架現(xiàn)澆，其后張預(yù)應(yīng)力箱梁施工工序如下：支架基礎(chǔ)處理→支架搭設(shè)→鋪方木，支架預(yù)壓→模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝→砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力束張拉→預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、封錨一、支架基礎(chǔ)處理現(xiàn)澆箱梁支架體系關(guān)鍵工序是基礎(chǔ)處理，橋跨范圍內(nèi)均為老路面，地基承載力應(yīng)滿足所承受的全部荷載，不會(huì)發(fā)生支架變形、地基沉降等現(xiàn)象。先人工將地表鏟平，對(duì)于局部地質(zhì)較差的地段，采用不同方式處理，澆筑剛性砼基礎(chǔ)，視現(xiàn)場(chǎng)情況而定。二、支架搭設(shè)文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔支架搭設(shè)采用貝雷鋼架拼裝成貝雷梁拼裝前，首先進(jìn)行支架基礎(chǔ)高程測(cè)量，確定支架高度（扣除底板調(diào)節(jié)高度）。然后根據(jù)支架整數(shù)倍的支點(diǎn)直接拼裝貝雷架的拼裝。支點(diǎn)拼裝完畢，即在頂部搭設(shè)縱向貝雷架，反之非整數(shù)倍的支點(diǎn)則在基礎(chǔ)上配置型鋼調(diào)節(jié)底座，然后再進(jìn)行貝雷架的拼裝。支點(diǎn)拼裝完畢，即在頂部搭設(shè)縱向貝雷架大片。支點(diǎn)的豎向布置及大片的橫向布置見支架拼裝布置圖。支架拼裝完畢，必須全面檢查支架的穩(wěn)固性，首先將貝雷架之間的間隙用鋼板塞實(shí)，然后用U型卡進(jìn)行全面緊固，貝雷架下口調(diào)節(jié)底座的型鋼接點(diǎn)則直接進(jìn)行點(diǎn)焊，從而保證整個(gè)支架為不可變剛性穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。三、鋪方木，支架預(yù)壓支架搭設(shè)完畢后，為防止支架下沉，消除非彈性變形，應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行靜載試驗(yàn)，先在支架上，縱橋向鋪 10×10cm方木，再在其上橫橋向鋪5×10cm方木，間距為 20cm（作為模板的肋骨架） 。在5×10cm的方木上用麻袋裝土預(yù)壓動(dòng)載， 重量為梁體的實(shí)體重量， 支架預(yù)壓期為 3天，并安排專人跟蹤觀測(cè)支架的沉降值， 預(yù)壓前按每六米一橫斷面選取四個(gè)點(diǎn)，測(cè)量出其高程，預(yù)壓后財(cái)測(cè)量其高程，并連續(xù)觀測(cè)，并繪制沉降觀測(cè)曲線圖。沉降穩(wěn)定后兩天方可卸載，卸載后，再測(cè)量其高程，此時(shí)高程與加載前的高程差為加彈值。安裝模板時(shí)，用調(diào)節(jié)撐調(diào)節(jié)，并預(yù)留預(yù)拱度（回彈值），預(yù)壓結(jié)束，移走土帶，至下一片梁，循環(huán)使用。4、模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝箱梁底模和外側(cè)模用覆膜竹膠板制作，釘在支架頂部方木上固定。首先在貝雷架上弦桿頂面按里程樁號(hào)每 2米固定一根 10×10cm方木，文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔再在方木上測(cè)設(shè)出底板邊線的坐標(biāo)和高程， 然后每 2cm之間按直線內(nèi)插每40cm加密方木的坐標(biāo)和高程，高程調(diào)節(jié)是在貝雷架和方木之間用木楔調(diào)整，所有方木調(diào)整結(jié)束之后，可鋪設(shè)竹膠板。因本橋處于曲線中，故實(shí)際鋪設(shè)底板寬度為7.32m,大于底板6.5m的寬度,待竹膠板鋪設(shè)之后,再測(cè)設(shè)底板的邊線坐標(biāo)和高程,如果高程有偏差可調(diào)節(jié)木楔。竹膠板之間的接縫在逐塊調(diào)平,并用玻璃膠填縫,避免漏漿.在底板鋪設(shè)完之后,根據(jù)招標(biāo)文件要求對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓處理.預(yù)壓前在底板和基礎(chǔ)上分別布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),預(yù)壓后再復(fù)測(cè),以便控制支架變形。施工中擬用砂袋按恒載進(jìn)行加壓，根據(jù)計(jì)算，每跨支架現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋網(wǎng)。需要焊接的鋼筋骨架在地面上先焊接好，再整體拼裝，盡量減少在模板內(nèi)的焊接，以免損傷竹膠板表面，影響外觀。底板、腹板鋼筋安裝完畢，即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道安裝，穿板和腹板束波紋管，注意管道的位置，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸定位，定位筋0.8m一道，并檢查波紋管有無也洞、變形、接頭是否牢固，膠帶纏緊不漏漿，確保砼澆筑后的孔道質(zhì)量，在監(jiān)理工程師檢查合格后即進(jìn)行箱梁腹板內(nèi)側(cè)模的安裝，腹板內(nèi)側(cè)模的定位可采用方木進(jìn)行對(duì)撐，并在底板骨架上焊接短鋼筋布設(shè)斜撐，模板加固完畢經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及監(jiān)理工程師難驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行箱梁底、腹板砼澆筑，待底、腹板砼強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa,人工鑿除腹板砼表面的水泥砂漿及松散層。然后拆除對(duì)撐方木，安裝箱梁內(nèi)模，內(nèi)模采用木制小型模板拼裝，先裝木制框架，固定好后在框架上釘木板，木板頂面釘白鐵皮、涂脫模劑。內(nèi)模裝好后，即可綁扎箱梁頂板鋼筋，然后再安裝頂板束波紋管，并用定位筋準(zhǔn)確定位。特別注意要綁扎牢固，否則焊接作業(yè)時(shí)可能產(chǎn)生電弧損傷鋼絞線。5、砼澆筑文案大全標(biāo)準(zhǔn)文檔砼澆筑采用商品砼，由輸送泵送入模板內(nèi)，用插入式振動(dòng)器搗的方式進(jìn)行澆筑。首先澆筑底板和腹板部分，然后澆筑頂板。砼由輸送泵送入內(nèi)，插入式振動(dòng)器振搗。振搗過程中嚴(yán)禁振動(dòng)棒碰撞波紋管、