人行橫洞施工技術(shù)交底

施工技術(shù)交底合同名稱：蘆山縣蘆山大道二期及龍尾山隧道工程 工058號

蘆山大道二期及龍尾山隧道

龍尾山隧道工序名稱交底人

隧道人行橫洞

交底日期

2022.5.22龍尾山隧道人行橫洞技術(shù)交底一、工程概況2.963.78K1+533.111-K1+536.071，累2.963.78190二、設(shè)計說明人行橫洞承受復(fù)合式襯砌，初級支護以噴射混凝土、錨桿為主，IV、V22.524人行橫洞襯砌支護參數(shù)表如下。表1 人行橫洞襯砌支護參數(shù)圍巖 襯砌類 C25噴分級 型 砼

Φ22桿縱*橫

鋼筋網(wǎng) 預(yù)留變 拱墻〔C35〔Φ6〕 形量 砼〕、V

一般段 5cm加強段 8cm

@120*120c mL=2m cm@120*120c mL=2m cm

/ 25cm/ 25cm三、施工方法人行橫洞施工工序：洞身開挖→噴錨支護→防排水施工→二襯施工1、 人行橫洞開挖方法及作業(yè)程序〔1〕洞身開挖方法承受全斷面開挖法，鑿巖機鉆眼，塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，毫秒微差有序起爆，掌握超前挖，全斷面開挖依據(jù)隧道設(shè)計輪廓線將隧道一次爆破開挖成形，再進展下一步工序施工。全斷面施工時承受風(fēng)鉆鉆孔作業(yè)，盡可能發(fā)揮相應(yīng)的施工力量，縮短作業(yè)循環(huán)時間，各道工序盡可能平行穿插作業(yè)，提高隧道綜合施工力量。施工中準(zhǔn)時施作初期支護，有利于下道工序的全面開放，同時保證施工安全。全斷面法開挖施工工序：工作面開挖輪廓線，并初步標(biāo)記出主要鉆孔位置。②預(yù)備鉆孔作業(yè)的各項工作內(nèi)容。③爆破:承受氣腿式鑿巖機依據(jù)圍巖鉆爆方案進展鉆眼爆破。④出渣:用裝載機和出渣車出渣。挖機進展排險，去除洞頂危石、浮石。⑤下道工序人行通道開挖留意事項：在隧道施工中施工為更好的使圍巖發(fā)揮其自身的穩(wěn)定性，使其在開挖后應(yīng)力重安排均勻，要嚴(yán)格掌握超欠挖。①依據(jù)圍巖的裂隙走向和破損程度制定合理進尺。②嚴(yán)格要求爆破質(zhì)量，合理制定爆破方案。③測量放樣準(zhǔn)確無誤。④爆破周邊眼的鉆孔準(zhǔn)確度嚴(yán)格掌握。表2 洞身開挖實測工程項次 檢查工程

規(guī)定值或允許偏 檢查方法和 差 頻率△拱部超挖(mm)

裂開巖，土(Ⅴ、平均100，最大Ⅵ類圍巖) 150150，最大—Ⅴ類圍巖) 200

20m量 3一個斷面

100，最大200每側(cè) +100，-0 每20m用尺寬度

全寬 +200，-0

量， 2每側(cè)一處邊墻、仰拱、隧道超挖(mm)

20m平均100 準(zhǔn)儀沿中線 1檢查一處2、 噴錨支護及作業(yè)程序錨桿施工2m。錨桿孔造孔后用高壓風(fēng)吹干孔內(nèi)積水及石屑、灰塵?，F(xiàn)場按設(shè)計先填塞錨固劑，再插入錨桿。表3 錨桿支護實測工程項次

規(guī)定值或允許偏差

檢查方法和頻率 權(quán)值(KN)

28d拔力平均值≥按錨桿數(shù)1％做拔力設(shè)計值最小拔力試驗，且不小于3根 3≥0.9設(shè)計值 做拔力試驗孔位(mm) ±15 檢查錨桿數(shù)的10％ 2(mm)

±50 檢查錨桿數(shù)的10％ 2砂漿錨桿＞桿體孔徑(mm) 直徑+15。其他錨檢查錨桿數(shù)的10％ 2桿符合設(shè)計要求錨桿墊板 與巖面緊貼 檢查錨桿數(shù)的10％ 1鋼筋網(wǎng)施工表4 鋼筋網(wǎng)實測工程項次

規(guī)定值或允許偏差

檢查方法和頻率 權(quán)值△網(wǎng)格尺寸

±10

用尺量抽查3個 3(mm) 網(wǎng)眼鋼筋保護層厚 ≥10mm 每次檢查3個點 2網(wǎng)的長、寬(mm)

±10 用尺量 1噴射砼施工C25段、分片、分層進展，由下向上，從無水、少水向有水、多水地段集中，多水處安放導(dǎo)管將水排出。施噴時噴頭與受噴面根本垂直，距離保持1.5-2.0m。如有大凹坑，先找平，噴射時留意掌握回彈率，噴射回彈物不得重用作噴射砼材料。表5 噴射砼支護實測工程項 檢查工程 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)次 值(MPa)

在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄E檢查 3平均厚度≥H，檢查點的 每30m檢查一個斷面，

60％≥HH≥100

每個斷面從拱頂中線起(mm)

厚度≥0.5H；50＜H＜100每3m檢查1點，用鑿孔 3時最小厚度≥30H為設(shè) 或雷達檢測儀檢測計厚度空洞檢查 無空洞，無雜物

30m每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點，用鑿孔 2或雷達監(jiān)測儀檢測邊墻、拱頂：D/L≤1/6；L40m噴射平坦度－噴射混凝土相鄰兩凸面

用50cm直尺每側(cè)檢查 1(mm) 間的距離－噴射混凝土 0處，任意方相鄰兩凸面間下凹的距離3、防、排水施工將人行橫洞底面清理干凈，鋪筑10cm厚墊層找平，到達強度后，鋪設(shè)4cm在人行橫洞初期支護和二次襯砌之間設(shè)置縱向和環(huán)向排水管以排解襯砌后滲、漏水。沿人行橫洞全長每隔5m置環(huán)向φmm縱向排水波浪管，環(huán)向軟式透水管與縱向排水管相互連相連通，將水排入主洞水溝內(nèi)。排水管在防水層鋪設(shè)之前按要求布設(shè)，派專人負(fù)責(zé)檢查，確保排水管不遺漏和連接部位的密封性。澆筑混凝土?xí)r，要保證排水管不被壓碎及堵塞，確保排水系統(tǒng)暢通。防水層相接。全部二次襯砌環(huán)向施工縫拱墻承受中埋式止水帶，主洞二次襯砌與橫洞二次襯砌交接處預(yù)設(shè)中埋式止水帶。防水板材的鋪設(shè)、固定留意事項：、防水層鋪設(shè)前，應(yīng)先處理較明顯的股狀滲水，并先對隧道初期支護噴射混凝土外表進展處理，切除錨桿頭和鋼筋露頭，并用細(xì)石混凝土抹平掩蓋，基層平坦度不應(yīng)大于1/10，防水卷材搭接寬度、接縫質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。0.5～0.7m1.0～1.2m。防水板鋪設(shè)要松緊適度，使之能緊貼在噴射混凝土外表。防止過緊或過松，肯定要留出余量，以防止在澆筑拱頂混凝土?xí)r防水板因繃緊而撕裂，也不能過松而產(chǎn)生褶皺積存形成人為蓄水點。防水板間搭接縫應(yīng)與變形縫、施工縫1m、防水卷材間搭接用自粘結(jié)型搭接，單條接縫的有效接縫寬度不小于1cm10cm。、防水板破損處修理。如覺察防水板有破損，必需準(zhǔn)時修補。先取一小塊防水板，除盡兩防水板上的灰塵后，將其置于破損處。、在二次襯砌綁扎鋼筋、焊接鋼筋及混凝土搗固時應(yīng)實行有效措施對防水層進展保護。4、二襯施工及作業(yè)程序1、支模架立拱架，拱架承受I18工字鋼加工，拱架安裝前先將橫洞兩側(cè)拱腳雜物清理干凈，放置枕木。拱架拱腳坐落在枕木上，在拱架起拱線連接處用螺100cm一高度。鋼拱架安裝后必需保證垂直度，不能發(fā)生扭曲變形，確保整環(huán)拱架在同一個斷面內(nèi)。拱架縱向承受φ20鋼筋焊接固定，間距不超過1.0m；橫向承受廢舊工字鋼或風(fēng)水管支撐，拱腳和起拱線處都必需支撐一道，中間關(guān)心支撐一道，形成結(jié)實、穩(wěn)定的模板加固框架體系。模板承受長*寬*厚〔200cm*25cm*5cm〕木板自下而上拼裝組成，兩側(cè)邊墻上部預(yù)留窗口〔上下兩塊模板暫擔(dān)憂裝〕，用于混凝土泵送入模和搗鼓作業(yè)。為保證拱部的圓順度，拱部模板安裝后，在其背后裝訂防水板。正拱頂焊接封頂器，與輸送泵輸輸送管連接進展混凝土封頂施工。全部模板與鋼拱架之間參加木楔，便于拆模和調(diào)整模板的平坦度。安裝擋頭模，承受風(fēng)管斜向支撐加固。2、混凝土澆筑二次襯砌混凝土承受C35防水混凝土，混合料由拌和站現(xiàn)場生產(chǎn)混凝土。承受混凝土運輸車運輸至施工現(xiàn)場，由混凝土輸送泵泵送入模?；炷撂涠日莆赵?3～18cm，運輸過程中要留意的坍落度損失，以確保混凝土質(zhì)量。是否符合要求；擋頭模安裝定位是否牢靠；預(yù)埋件加工預(yù)備是否齊全，位置標(biāo)定是否準(zhǔn)確；排水盲管、止水帶等安裝是否符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求；模板接縫是否填塞嚴(yán)密；脫模劑是否涂刷均勻；基倉清理是否干凈，底腳施工縫是否處理；輸送泵接頭是否密閉，機械運轉(zhuǎn)是否正常?；炷脸惺芊謱印ΨQ澆注，每層澆筑厚度不得大于1m。兩側(cè)高度差掌握在50cm以內(nèi)。澆注過程要連續(xù)，避開停留造成“冷縫”，間歇時間一般1h，否則按施工縫處理。30cm劑，安裝窗口鋼模板并保證嚴(yán)密結(jié)合，不漏漿。承受插入及木錘模外敲振為輔，內(nèi)模反弧局部要確保搗固充分，避開消滅氣孔現(xiàn)象。封頂承