冷卻液,機油基礎知識

汽車保養(yǎng)的基礎知識北京卡拉丁汽車技術服務有限公司定期保養(yǎng)發(fā)動機機艙常用部件識別1：機油尺。2：電瓶（塑料蓋板下）。3：剎車油壺。4：機油蓋。5：膨脹水壺。6：轉向助力油壺。7：玻璃水壺。冷卻液發(fā)動機冷卻系統(tǒng)組成與工作原理二、不正確使用冷卻液容易造成以下情況

顆粒狀沉積物水垢沉積物碳酸鈣、碳酸鎂、硫酸鈣、磷酸鈣水垢和顆粒狀沉積物的危害

當冷卻系統(tǒng)的管路和零部件上有大量的水垢和顆粒狀沉積物后造成發(fā)動機溫度過高大大縮短發(fā)動機的使用壽命，發(fā)動機工作時氣缸內的溫度可達到300多度，1/4的熱量轉換為動力，3/4的熱量要靠冷卻液、機油和排氣消耗。三、冷卻液面的高度上下線之間定期檢查冷卻液發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏。發(fā)動機冷卻液液面檢查防凍液防凍能力的檢查冷卻液不能混用機油基礎知識汽車發(fā)動機機油分類通常有：1.礦物質油，2.合成油，3.植物性機油三類；

機油的粘度等級一般采用國際SAE級劃分，—SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的粘度等級。1、又有單級油和多級油之分，如SAE30、SAE40為單級油，SAE10W－30、SAE15W－40為多級油。2、其中，“W”代表冬季，前面的數(shù)字越小說明低溫黏度越低，發(fā)動機冷啟動時的保護能力越好；3、“W”后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標機油質量的等級按API等級劃分；API是美國石油學會的英文縮寫，它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力。

API發(fā)動機油分為兩類：“S”系列代表汽油發(fā)動機用油；“C”系列代表柴油發(fā)動機用油；當“S”和“C”兩上字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如“S”在前，則主要用于汽油發(fā)動機。反之，則主要用于柴油發(fā)動機。正規(guī)的潤滑油生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的機油基本上都是按照這兩個標準來劃分等級的。API等級和

SAE等級．（SAE）等級機油

適用的環(huán)境溫度（°C）5w-30°C10w-25°C15w-20°C20w-15°C3030°C4040°C5050°C一、機油的組成成份

發(fā)動機機油是由基礎油和添加劑兩部分共同組成的。其中添加劑一般包括：粘度指數(shù)改進劑、清凈分散劑、抗磨劑、抗氧化劑、降凝劑、摩擦改進劑、防銹劑、抗泡劑、其他添加劑?；A油又包括礦物油和合成油之分。

二、礦物質油和合成油的區(qū)別

兩者的區(qū)別在于基礎油不同。礦物質油的基礎油是從原油中提煉出來的，合成油的基礎油則是通過化學合成的，與礦物質油相比，合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環(huán)境中流動順暢，也能在高溫環(huán)境中保持適當?shù)恼扯龋瑴p少發(fā)動機的磨損。另外合成油的提煉純度高，在發(fā)動機高溫下不易氧化分解產(chǎn)生油泥和積碳其劣化速度比礦物質油慢50%，使用時間也更長，礦物質油5000公里必須更換，而合成油可到8000公里。所以合成油比礦物質油貴。

三、機油的作用潤滑：給發(fā)動機的活塞、曲軸等部件潤滑。密封：阻止燃燒室內的高溫高壓氣體竄入曲軸箱散熱：正常工作時活塞頂部的溫度可達到300多

度，3/4的溫度要靠冷卻液、機油、排氣帶走。防銹：防止金屬部件腐蝕。清潔：將發(fā)動機工作時產(chǎn)生的雜質、金屬磨損物經(jīng)機油濾清器過濾，保持油道的清潔。四、使用礦物質機油的發(fā)動機

油泥檢查條件:a:發(fā)動機機油溫度在正常工作溫度（至少在60度）。b:車輛必須水平放置。c:發(fā)動機熄火后等待幾分鐘以便機油流回到油底殼。檢查步驟：a:拔出機油尺,用干凈的擦布擦凈后重新插回。

b:再次拔出機油尺，讀取機油油位。機油尺標記說明:a：機油油位上限（此時不可再添加機油）。b：可加注機油（最多加到位置a）。c：機油油位下限（此時必須加注機油，加注到b區(qū)，最多加注到位置a）。檢查發(fā)動機機油電子機油尺

1.將機油排凈（通過放油口排出或利用專用抽油機抽出）。2.拆下機油濾清器，必要時使用專用工具。3.用機油輕輕涂抹機油濾清器的接觸面。