標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 24945-2021 三輪汽車 通用技術(shù)條件》相較于《GB/T 24945-2010 三輪汽車 通用技術(shù)條件》在多個(gè)方面進(jìn)行了更新與調(diào)整,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
-
術(shù)語和定義:新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一些關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行了重新定義或補(bǔ)充說明,以更好地反映當(dāng)前技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際情況。例如,對(duì)于“三輪汽車”的定義可能更加細(xì)化,區(qū)分了不同類型的產(chǎn)品。
-
安全性能要求:提高了關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面的安全性要求。這包括但不限于增加了緊急制動(dòng)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn),以及改進(jìn)了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)范,確保車輛在各種道路條件下都能保持良好的控制能力。
-
環(huán)保指標(biāo):鑒于近年來對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提升,《GB/T 24945-2021》中加入了更多關(guān)于排放限制的規(guī)定,比如降低了允許的最大尾氣排放量,并且鼓勵(lì)使用清潔能源作為動(dòng)力源。
-
電氣系統(tǒng)規(guī)范:隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,新版標(biāo)準(zhǔn)也針對(duì)電動(dòng)三輪車提出了具體的技術(shù)參數(shù)要求,如電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則、充電接口類型等。
-
舒適性和便利性:為了提高駕乘體驗(yàn),新增了一些關(guān)于座椅設(shè)計(jì)、噪音控制等方面的指導(dǎo)建議。
-
試驗(yàn)方法和技術(shù)文件:修訂后的標(biāo)準(zhǔn)還包含了一系列更詳細(xì)、更嚴(yán)格的試驗(yàn)流程和方法,用以驗(yàn)證產(chǎn)品是否符合上述各項(xiàng)規(guī)定;同時(shí),對(duì)于制造商提交的技術(shù)文檔格式及內(nèi)容也有了新的要求。
這些變化反映了行業(yè)進(jìn)步和技術(shù)革新所帶來的影響,旨在通過提升產(chǎn)品質(zhì)量來保障消費(fèi)者權(quán)益并促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-10-11 頒布
- 2022-05-01 實(shí)施



文檔簡介
ICS65060
CCST.54
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T24945—2021
代替GB/T24945—2010
三輪汽車通用技術(shù)條件
Tri-wheelvehicles—Generalspecifications
2021-10-11發(fā)布2022-05-01實(shí)施
國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T24945—2021
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替三輪汽車通用技術(shù)條件與相比除結(jié)構(gòu)
GB/T24945—2010《》,GB/T24945—2010,
調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了規(guī)范性引用文件見第章年版的第章
———(2,20102);
增加了三輪汽車型號(hào)編制規(guī)則要求見第章
———(4);
增加了具有自動(dòng)回位的操縱機(jī)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位要求見
———(5.1.10);
增加了核定人數(shù)后的座椅尺寸要求見
———(5.1.11);
增加了三輪汽車車輪總成的橫向擺動(dòng)量和徑向跳動(dòng)量要求見
———(5.1.20);
更改了裝用發(fā)電機(jī)的性能要求見年版的
———(5.1.21,20103.1.19);
增加了裝用蓄電池的要求見
———(5.1.22);
更改了前照燈的近光光束照射位置要求見年版的
———(5.1.24,20103.1.21);
增加了三輪汽車外廓尺寸軸荷及質(zhì)量要求見
———、(5.1.28);
增加了三輪汽車制動(dòng)性能要求見
———(5.4.9);
更改了照明信號(hào)裝置外觀質(zhì)量可靠性的試驗(yàn)方法要求見年版的
———、、(6.2、6.4、6.6,20104.2、
4.4、4.6);
增加了電動(dòng)三輪汽車的技術(shù)及檢驗(yàn)要求見
———(5.1.28、5.2.4、5.4.4、5.4.7、5.4.12~5.4.15、5.6.1、
6.9~6.12)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本文件由全國低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC234)。
本文件起草單位機(jī)械工業(yè)農(nóng)用運(yùn)輸車發(fā)展研究中心山東五征集團(tuán)有限公司山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)有
:、、()
限責(zé)任公司山東通用液壓機(jī)械有限公司臺(tái)州市壹酷新能源科技有限公司浙江宇嘉新能源科技股份
、、、
有限公司雷沃重工股份有限公司諸城車輛廠臺(tái)州方圓質(zhì)檢有限公司臺(tái)州市產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測(cè)研究
、、、
院山東雙力車輛有限公司安徽省寧國市鑫馬車輛有限公司中國重型汽車集團(tuán)有限公司汽車研究總
、、、
院同濟(jì)大學(xué)肥城久億機(jī)械有限公司肥城市畜豐農(nóng)牧機(jī)械有限公司
、、、。
本文件主要起草人董云雷阮立徐蕓莉王俠民林連華崔康唐培余甄慶增宮增民徐立云
:、、、、、、、、、、
楊云峰張慶毅徐普軍張翔謝慶祥李何良
、、、、、。
本文件所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T24945—2010。
Ⅰ
GB/T24945—2021
三輪汽車通用技術(shù)條件
1范圍
本文件規(guī)定了三輪汽車的型號(hào)編制要求技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則交付運(yùn)輸和貯存
、、、、、。
本文件適用于三輪汽車
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第部分按接收質(zhì)量限檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃
GB/T2828.11:(AQL)
電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法
GB/T18386
三輪汽車和低速貨車照明與信號(hào)裝置的安裝規(guī)定
GB/T19119
三輪汽車和低速貨車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能
GB/T19123
三輪汽車和低速貨車前照燈
GB/T19124
三輪汽車和低速貨車前位燈后位燈和制動(dòng)燈配光性能
GB/T19125、
三輪汽車和低速貨車電喇叭性能要求及試驗(yàn)方法
GB/T19129
三輪汽車和低速貨車后視鏡性能和安裝要求
GB/T19134
三輪汽車和低速貨車倒車燈配光性能
GB/T19135
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第部分通用要求
GB/T20234.11:
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第部分交流充電接口
GB/T20234.22:
三輪汽車駕駛員操作位置尺寸
GB/T21422
三輪汽車操縱機(jī)構(gòu)的位置最大操縱力和操縱方法
GB/T23918、
三輪汽車和低速貨車標(biāo)牌
GB/T23922
三輪汽車和低速貨車發(fā)電機(jī)
GB/T23923
三輪汽車和低速貨車轉(zhuǎn)向器
GB/T23930
三輪汽車試驗(yàn)方法
GB/T23931
電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程及殘電指示試驗(yàn)方法
GB/T24157
三輪汽車自卸系統(tǒng)安全技術(shù)要求
GB/T24939
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