標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 26476-2021 機械式停車設(shè)備 術(shù)語》相較于《GB/T 26476-2011 機械式停車設(shè)備 術(shù)語》進行了多方面的更新與修訂,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、增加了新定義。2021版標(biāo)準(zhǔn)在原有基礎(chǔ)上新增了一些術(shù)語及其定義,如“智能控制系統(tǒng)”、“遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”等,以適應(yīng)近年來隨著技術(shù)進步而出現(xiàn)的新概念和技術(shù)應(yīng)用。
二、調(diào)整了部分術(shù)語表述。對于某些已有但表述不夠準(zhǔn)確或全面的術(shù)語,2021版本對其描述進行了優(yōu)化和完善,使之更加符合當(dāng)前行業(yè)內(nèi)對該術(shù)語的理解和使用習(xí)慣。
三、刪除了過時內(nèi)容。考慮到行業(yè)發(fā)展的實際情況,新版標(biāo)準(zhǔn)移除了一些不再適用或者較少被提及的舊有條目,確保整個文檔內(nèi)容緊跟時代步伐。
四、結(jié)構(gòu)布局有所變化。為了使讀者能夠更直觀地理解和查找相關(guān)信息,2021版對章節(jié)設(shè)置及順序做了適當(dāng)調(diào)整,并采用更加清晰合理的分類方法來組織各類術(shù)語。
五、強化了安全性相關(guān)條款。鑒于安全問題始終是機械式停車設(shè)備領(lǐng)域關(guān)注的重點之一,新版標(biāo)準(zhǔn)特別加強了對涉及人員保護、設(shè)備防護等方面術(shù)語的規(guī)定,進一步提升了整個行業(yè)的安全管理水平。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-12-31 頒布
- 2022-07-01 實施





文檔簡介
ICS01040535302099
;
CCSJ8.0...
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T26476—2021
代替GB/T26476—2011
機械式停車設(shè)備術(shù)語
Mechanicalparkingsystem—Vocabulary
2021-12-31發(fā)布2022-07-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T26476—2021
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
參考文獻
……………………12
索引
…………………………13
GB/T26476—2021
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替機械式停車設(shè)備術(shù)語與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)
GB/T26476—2011《》,GB/T26476—2011,
整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,:
修改第章范圍中機械式停車設(shè)備的主要類別為機械式停車設(shè)備的分類型式見第
———1“”“”“、”(1
章年版的第章
,20111);
增加了個術(shù)語見
———26(3.1.1、3.2.1.4、3.3.7~3.3.9、3.3.14~3.3.19、3.3.30、3.6.8、3.6.19、3.6.20、
刪除了個術(shù)語見年版的
3.7.2、3.8.10、3.8.15~3.8.17、3.9.1、3.9.8~3.9.12);5(20116.6、6.17、
6.20、8.20、8.21);
完善了機械式停車設(shè)備九大類停車設(shè)備術(shù)語的定義見年版的
———(3.1.2~3.1.10,20112.1.1~
2.1.9);
修改了術(shù)語簡易升降類機械式停車設(shè)備重列式機械式停車設(shè)備回轉(zhuǎn)盤強制驅(qū)動和
———“”“”“”“”
軌距的英文對應(yīng)詞見和年版的
“”(3.1.3、3.2.1.3、3.3.21、3.5.13.8.11,20112.1.2、2.2.3、3.12、
和
5.18.8);
完善了按停車位布置方式按出入口位置和按人與機械式停車設(shè)備關(guān)系區(qū)分的機械式停車設(shè)
———、
備型式的術(shù)語的定義見和年版的和
(3.2.1、3.2.23.2.3,20112.2、2.32.4);
修改了術(shù)語橫移機構(gòu)和縱移機構(gòu)的定義見和年版的和
———“”“”(3.3.23.3.3,20113.33.2);
修改了術(shù)語升降機的定義見年版的修改術(shù)語升降搬運器為升降平
———“”(3.3.10,20113.8);“”“
臺并完善其定義見年版的完善了術(shù)語搬運器的定義見
”(3.3.11,20113.9),“”(3.3.12,2011
年版的由此發(fā)生變更的術(shù)語有起升機構(gòu)存取交接機構(gòu)防墜落裝置安全鉗限
3.7),“”“”“”“”“
速器緩沖器空載額定載荷層站和平層見
”“”“”“”“”“”(3.3.1、3.3.6、3.4.1、3.4.3、3.4.4、3.4.7、
年版的和
3.8.22、3.8.23、3.9.4、3.9.5,20113.1、3.6、4.1、4.3、4.4、4.7、8.16、8.17、9.33.20);
修改術(shù)語有軌巷道堆垛機為巷道堆垛機同時將其定義中的起重機修改為裝置并完
———“”“”,“”“”,
善術(shù)語見年版的
(3.3.20,20113.10);
完善術(shù)語回轉(zhuǎn)盤的定義刪除在機械式停車設(shè)備中和一定角度增加獨立的機械裝置
———“”,“”“”,“”
見年版的
(3.3.21,20113.12);
修改術(shù)語軌道和導(dǎo)軌為運行軌道起升導(dǎo)軌和運行導(dǎo)軌并重新定義見
———“”“”“”、“”“”,(3.3.24、
和年版的和
3.3.253.3.26,20113.163.15);
修改術(shù)語對重定義中的起平衡作用為保持曳引能力見年版的
———“”“”“”(3.3.28,20113.18);
修改術(shù)語出入庫臺為出入庫平臺定義不變見年版的
———“”“”,(3.3.29,20113.19);
完善術(shù)語限速器動作的具體作用見年版的
———“”(3.4.4,20114.4);
完善術(shù)語阻車裝置定義見年版的
———“”(3.4.5,20114.5);
修改術(shù)語人車誤入檢測裝置定義避免歧義見年版的
———“”,(3.4.6,20114.6);
修改了術(shù)語警示裝置的歸屬位置及其定義見年版的
———“”(3.4.9,20119.6);
在術(shù)語強制驅(qū)動定義中增加齒形帶螺桿刪除懸吊的描述見年版的
———“”“、”,“”(3.5.1,20115.1);
完善術(shù)語曳引驅(qū)動的定義見年版的
———“”(3.5.2,20115.2);
修改術(shù)語安全出口的定義見年版的
———“”(3.6.5,20116.5);
修改術(shù)語大門為出入口門相應(yīng)修改通行門定義中的大門為出入口門見
———“”“”,“”“”“”(3.6.6、
Ⅰ
GB/T26476—2021
年版的
3.6.11,20116.7、6.11);
修改術(shù)語自動門定義中的用動力為在機械式停車設(shè)備控制系統(tǒng)控制下見
———“”“”“”(3.6.12,2011
年版的
6.12);
刪除了術(shù)語工作區(qū)定義中的要求性描述見年版的
———“”(20116.19);
完善術(shù)語底坑的定義增加或地面以下的空間見年版的
———“”,“”(3.6.21,20116.21);
修改術(shù)語適停汽車尺寸定義中的停車庫為機械式停車設(shè)備并完善最大外形尺寸的
———“”“”“”,“”
說明見年版的
(3.8.5,20118.5);
修改了術(shù)語車位高度和車位寬度的歸屬位置見年版的并修
———“”“”(3.8.7、3.8.8,20117.4、7.5),
改車位寬度的定義
“”;
修改了術(shù)語軌距的定義見年版的
———“”(3.8.11,20118.8);
修改術(shù)語軸距為搬運器軸距并修改其定義見年版的
———“”“”,(3.8.12,20118.9);
修改了術(shù)語額定速度定義不特指搬運器修改為機構(gòu)或部件見年版的
———“”,,“”(3.8.13,2011
8.10);
修改術(shù)語井道寬度和井道深度為井道凈寬和井道凈深并相應(yīng)修改定義見
———“”“”“”“”,(3.8.18
和年版的和
3.8.19,20118.128.13);
完善了術(shù)語平層精度的定義見年版的
———“”(3.8.20,20118.14);
修改了術(shù)語滿載的定義見年版的
———“”(3.8.24,20118.18);
修改了術(shù)語機房的定義見年版的
———“”(3.9.3,20119.2);
修改了術(shù)語平層的歸屬位置見年版的
———“”(3.9.5,20113.20);
修改術(shù)語電源設(shè)備為電源見年版的
———“”“”(3.9.7,20119.5);
在術(shù)語周邊設(shè)備的定義中刪除停車收費管理系統(tǒng)見年版的
———“”“”(3.9.13,20119.7)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本文件由全國起重機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC227)。
本文件起草單位杭州西子智能停車股份有限公司北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司國家
:、、
起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心陜西隆翔停車設(shè)備集團有限公司深圳怡豐自動化科技有限公司山
、、、
東天辰智能停車有限公司北京航天匯信科技有限公司杭州友佳精密機械有限公司深圳精智機器有
、、、
限公司青島茂源停車設(shè)備制造有限公司江蘇潤邦智能車庫股份有限公司北京首鋼城運控股有限公
、、、
司衛(wèi)華集團有限公司東杰智能科技集團股份有限公司深圳市偉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司安徽樂庫智
、、、、
能停車設(shè)備有限公司上海禾通涌源停車設(shè)備有限公司上海天地島川停車設(shè)備制造有限公司廣西建
、、、
工集團建筑機械制造有限責(zé)任公司江蘇普騰停車設(shè)備有限公司青島西海岸泊車管理服務(wù)有限公司
、、、
上海賜寶停車設(shè)備制造有限公司衡水奇佳停車設(shè)備有限公司廣東省特種設(shè)備檢測研究院東莞檢測
、、
院北京鑫華源機械制造有限責(zé)任公司合肥市春華起重機械有限公司江蘇川鈿明椿電氣機械有限公
、、、
司青島齊星車庫有限公司青島德盛利立體停車設(shè)備有限公司大洋泊車股份有限公司佛山市南海區(qū)
、、、、
特種設(shè)備協(xié)會浙江泊通智能設(shè)備有限公司
、。
本文件主要起草人王勇趙春暉葛燕慶陶天華許明金鐘光明徐衛(wèi)軍俞成虎馬景山呂江
:、、、、、、、、、、
梁虎孫會忠謝慶均肖樹坤孟文生李德虎郭勇金吳建鋒沈堅傅一峰姜渭蔡亞森陸興華
、、、、、、、、、、、、、
郜效英吳青海曹寧寧馮曉蕾王耀梁大偉劉程泉王斌肖飛李文波陳迪翔舒子堅
、、、、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———2011GB/T26476—2011;
本次為第一次修訂
———。
Ⅱ
GB/T26476—2021
機械式停車設(shè)備術(shù)語
1范圍
本文件界定了機械式停車設(shè)備的分類型式機構(gòu)和部件安全防護裝置驅(qū)動通道及區(qū)域車位
、、、、、、、
參數(shù)等的術(shù)語和定義
。
本文件適用于升降橫移類簡易升降類平面移動類巷道堆垛類垂直升降類垂直循環(huán)類水平循
、、、、、、
環(huán)類多層循環(huán)類及汽車專用升降機共大類機械式停車設(shè)備
、9。
2規(guī)范性引用文件
本文件沒有規(guī)范性引用文件
。
3術(shù)語和定義
31機械式停車設(shè)備分類
.
311
..
機械式停車設(shè)備mechanicalparkingsystem
通過機械搬運的方式實現(xiàn)汽車平面或立體停放的設(shè)備
。
312
..
升降橫移類機械式停車設(shè)備lift-slidingmechanicalparkingsystem
使用載車板或其他載車裝置升降和平移存取汽車的機械式停車設(shè)備
溫馨提示
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