GB/T 26739-2011道路車輛制動襯片材料內剪切強度試驗方法

ICS4304040

Q69..

中華人民共和國國家標準

GB/T26739—2011/ISO63111980

:

道路車輛制動襯片

材料內剪切強度試驗方法

Roadvehicles—Brakelinings—

Testmethodforinternalshearstrengthofliningmaterial

(ISO6311:1980,Roadvehicles—Brakelinings—Internalshearstrength

ofliningmaterial—Testprocedure,IDT)

2011-07-20發(fā)布2012-03-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T26739—2011/ISO63111980

:

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用翻譯法等同采用國際標準道路車輛制動襯片材料內剪切強度

ISO6311:1980《

試驗程序

》。

與本標準中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下

:

道路車輛汽車和掛車制動名詞術語及其定義

———GB/T5620—2002[ISO611:1994,IDT]

本標準由中國建筑材料聯(lián)合會提出

。

本標準由全國非金屬礦產品及制品標準化技術委員會歸口

(SAC/TC406)。

本標準起草單位咸陽非金屬礦研究設計院日照中偉汽車配件有限公司東營信義汽車配件有限

:、、

公司深圳市標準技術研究院福建冠良汽車配件工業(yè)有限公司山東坤特汽車配件有限公司山東榮邦

、、、、

汽配有限公司陜西軍魂實業(yè)發(fā)展有限公司

、。

本標準主要起草人石志剛于軍廠丁德順孫寶旗張世紹張海勝來源周文陳展展李軍魂

:、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T26739—2011/ISO63111980

:

引言

正常使用情況下制動車輛時在盤式制動器襯塊材料內部會產生剪切應力

,。

在鼓式制動器襯片中剪切應力還會因幾何效應而增大受力最大的蹄片產生的剪切應力最大

,。。

Ⅱ

GB/T26739—2011/ISO63111980

:

道路車輛制動襯片

材料內剪切強度試驗方法

1范圍

本標準規(guī)定了測量制動器襯片材料內剪切強度的試驗方法

。

本標準適用于道路車輛用盤式制動塊和鼓式制動器襯片的摩擦材料

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛汽車和掛車制動詞匯

ISO611(Roadvehicles—Brakingofautomotivevehiclesand

theirtrailers—Vocabulary)

3符號和單位

下列符號和單位適用于本文件見表

(1)。

表1符號和單位

名稱符號單位

剪切強度τ2

N/mm

剪切力F

N

剪切面積A2

mm

4術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

ISO611。

41

.

內剪切強度internalshearstrength

剪切力與剪切面積的比值