工業(yè)安全與環(huán)境保護(hù)總復(fù)習(xí)

總復(fù)習(xí)考試題型與分?jǐn)?shù)分布一、名詞解釋?zhuān)?個(gè)，每個(gè)2分，共12分）二、填空題（4題，每題5分，共20分）三、簡(jiǎn)答題（7題，其中1、2、3、4、5每題5分，6、7每題7分，共39分）四、計(jì)算題（14分）五、案例題（15分）系統(tǒng)就是由相互作用和相互依賴(lài)的若干組成部分結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體。

系統(tǒng)工程是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，跨學(xué)科地考慮問(wèn)題，運(yùn)用工程的方法去研究和解決各種系統(tǒng)問(wèn)題。具體地說(shuō)，就是運(yùn)用系統(tǒng)分析理論，對(duì)系統(tǒng)的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和使用等各個(gè)階段進(jìn)行有效的組織管理。它科學(xué)地規(guī)劃和組織人力、物力、財(cái)力，通過(guò)最佳方案的選擇，使系統(tǒng)在各種約束條件下，達(dá)到最合理、最經(jīng)濟(jì)、最有效的預(yù)期目標(biāo)。安全簡(jiǎn)單地說(shuō)就是導(dǎo)致人員死傷、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失的概率為零或可接受的狀態(tài)。從本質(zhì)上來(lái)講，安全就是預(yù)知人們活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域里存在的固有危險(xiǎn)和潛在危險(xiǎn)，并且為消除這些危險(xiǎn)的存在和狀態(tài)而采取的各種方法、手段和行動(dòng)。危險(xiǎn)是一種狀態(tài)，可以引起人身傷亡、設(shè)備破壞或降低完成預(yù)定功能的能力。事故是人們?cè)趯?shí)現(xiàn)其目的的行動(dòng)過(guò)程中突然發(fā)生的、迫使其有目的的行動(dòng)暫時(shí)或永遠(yuǎn)中斷，并有時(shí)造成人身傷亡或設(shè)備損毀的一種意外事件。系統(tǒng)安全系統(tǒng)安全是指在系統(tǒng)生命周期內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng)安全工程和系統(tǒng)安全管理方法，辨識(shí)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源，并采取有效的控制措施使其危險(xiǎn)性最小，從而使系統(tǒng)在規(guī)定的性能、時(shí)間和成本范圍內(nèi)達(dá)到最佳的安全程度。安全系統(tǒng)工程是應(yīng)用系統(tǒng)工程的原理與方法，管理系統(tǒng)中的各種危險(xiǎn)，對(duì)工藝過(guò)程、設(shè)備、生產(chǎn)周期和資金等因素進(jìn)行分析評(píng)價(jià)和綜合處理，使系統(tǒng)可能發(fā)生的事故得到控制，并使系統(tǒng)安全性達(dá)到最佳狀態(tài)。系統(tǒng)的基本特性有：整體性、相關(guān)性、目的性、有序性、環(huán)境適應(yīng)性安全系統(tǒng)工程研究對(duì)象人子系統(tǒng):該子系統(tǒng)的安全與否涉及到人的生理和心理因素,以及規(guī)章制度、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)、管理手段、方法等是否適合人的特性,是否易于為人們所接受的問(wèn)題。

機(jī)器子系統(tǒng):不僅要從工件的形狀、大小、材料、強(qiáng)度、工藝、設(shè)備的可靠性等方面考慮其安全性,而且要考慮儀表、操作部件對(duì)人提出的要求,以及從人體測(cè)量學(xué)、生理學(xué)、心理與生理過(guò)程有關(guān)參數(shù)對(duì)儀表和操作部件的設(shè)計(jì)提出要求。環(huán)境子系統(tǒng):對(duì)于該子系統(tǒng),主要應(yīng)考慮環(huán)境的理化因素和社會(huì)因素。理化因素主要有噪聲、振動(dòng)、粉塵、有毒氣體、射線、光、溫度、濕度、壓力、熱、化學(xué)有害物質(zhì)等;社會(huì)因素有管理制度、工時(shí)定額、班組結(jié)構(gòu)、人際關(guān)系等。安全系統(tǒng)工程研究?jī)?nèi)容系統(tǒng)安全分析

系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)安全決策與事故控制

其中，系統(tǒng)安全分析和評(píng)價(jià)是安全系統(tǒng)工程的核心。安全系統(tǒng)工程的方法論系統(tǒng)優(yōu)化方法

安全系統(tǒng)工程的研究方法必須從系統(tǒng)的整體性觀點(diǎn)出發(fā),從系統(tǒng)的整體考慮解決安全問(wèn)題的方法、過(guò)程和要達(dá)到的目標(biāo)。

本質(zhì)安全方法

由于安全系統(tǒng)把安全問(wèn)題中的人-機(jī)(物)-環(huán)境統(tǒng)一為一個(gè)“系統(tǒng)”來(lái)考慮,因此不管是從研究?jī)?nèi)容來(lái)考慮還是從系統(tǒng)目標(biāo)來(lái)考慮,核心問(wèn)題就是本質(zhì)安全化,就是研究實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)本質(zhì)安全的方法和途徑。人機(jī)匹配法

在影響系統(tǒng)安全的各種因素中，至關(guān)重要的是人-機(jī)匹配。從安全的目標(biāo)出發(fā),考慮人-機(jī)匹配,以及采用人-機(jī)匹配的理論和方法是安全系統(tǒng)工程方法的重要支撐點(diǎn)。安全經(jīng)濟(jì)方法

由于安全經(jīng)濟(jì)的特殊性(安全性投入與生產(chǎn)性投入的滲透性、安全投入的超前性與安全效益的滯后性、安全效益評(píng)價(jià)指標(biāo)的多目標(biāo)性、安全經(jīng)濟(jì)投入與效用的有效性等)就要求安全系統(tǒng)工程方法,在考慮系統(tǒng)目標(biāo)時(shí),要有超前的意識(shí)和方法,要有指標(biāo)(目標(biāo))的多元化的表示方法和測(cè)算方法。系統(tǒng)安全管理方法

安全系統(tǒng)工程從學(xué)科的角度講是技術(shù)與管理相交叉的橫斷學(xué)科；從系統(tǒng)科學(xué)原理的角度講是解決安全問(wèn)題的一種科學(xué)方法。所以,安全系統(tǒng)工程是理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),系統(tǒng)安全管理方法則貫穿到安全的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、檢查與控制的全過(guò)程。所以,系統(tǒng)安全管理方法是安全系統(tǒng)工程方法的重要組成部分。安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用特點(diǎn)系統(tǒng)性

無(wú)論是系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)的理論，還是系統(tǒng)安全管理模式和方法的應(yīng)用都表現(xiàn)了系統(tǒng)性的特點(diǎn)，它從系統(tǒng)的整體出發(fā)，綜合考慮系統(tǒng)的相關(guān)性、環(huán)境適應(yīng)性等特性，始終追求系統(tǒng)總體目標(biāo)的滿意解或可接受解。預(yù)測(cè)性

安全系統(tǒng)工程是通過(guò)這些預(yù)測(cè)來(lái)掌握系統(tǒng)安全狀況如何，風(fēng)險(xiǎn)能否接受，以便決定是否應(yīng)當(dāng)采取措施，控制系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。所以安全系統(tǒng)工程也可稱(chēng)作是系統(tǒng)的事故預(yù)測(cè)技術(shù)。

層序性

安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用是按照系統(tǒng)的時(shí)空兩個(gè)跨度有序展開(kāi)，管理規(guī)范的執(zhí)行，一般是按照系統(tǒng)生命過(guò)程有序進(jìn)行，而且貫徹到系統(tǒng)的方方面面。因此，安全系統(tǒng)工程具有明顯的“動(dòng)態(tài)過(guò)程”研究特點(diǎn)。擇優(yōu)性

擇優(yōu)性的應(yīng)用特點(diǎn)主要體現(xiàn)在系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)控制方案的綜合與比較，從各種備選方案中選取最優(yōu)方案。在選取控制風(fēng)險(xiǎn)的安全措施方面，一般按下列優(yōu)先順序選取方案:設(shè)計(jì)上消除→設(shè)計(jì)上降低→提供安全裝置→提供報(bào)警裝置→提出專(zhuān)門(mén)規(guī)程。

技術(shù)與管理的融合

人們對(duì)安全的追求目標(biāo)(特別是生產(chǎn)領(lǐng)域)是本質(zhì)安全。但是，一方面由于新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，另一方面由于經(jīng)濟(jì)條件的制約，對(duì)于一時(shí)做不到本質(zhì)安全的技術(shù)系統(tǒng)，則必須用安全管理來(lái)補(bǔ)償。所以在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，解決安全問(wèn)題還必須把技術(shù)與管理通過(guò)系統(tǒng)工程的方法有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。系統(tǒng)安全分析就是采用安全系統(tǒng)工程的方法和原理找出影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的各種事件出現(xiàn)的條件以及可能導(dǎo)致的后果，尋求消除和控制危險(xiǎn)的對(duì)策，最大限度地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全。安全檢查是運(yùn)用常規(guī)、例行的安全管理工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全狀態(tài)及不安全行為的有效途徑,也是消除事故隱患、防止傷亡事故發(fā)生的重要手段。簡(jiǎn)述常用的系統(tǒng)安全分析方法

1）安全檢查表分析

2）危險(xiǎn)性預(yù)先分析

3）故障類(lèi)型、影響及致命度分析

4）危險(xiǎn)和可操作性研究

5）事件樹(shù)分析

6）事故樹(shù)分析

7）原因——后果分析8）系統(tǒng)可靠性分析安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查隱患、查事故處理。查思想：檢查企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)管理人員的思想認(rèn)識(shí),是否把職工的安全健康放在首位,對(duì)安全法規(guī)、政策和安全生產(chǎn)方針是否認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2、查管理:主要是檢查企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是否把安全生產(chǎn)列入議事日程；安全機(jī)構(gòu)、安全教育制度、安全規(guī)章制度以及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)制度是否健全。查隱患:通過(guò)檢查生產(chǎn)設(shè)備、勞動(dòng)條件、安全衛(wèi)生設(shè)施是否符合安全要求以及勞動(dòng)者在生產(chǎn)中是否存在著不安全行為等,找出不安全因素和事故隱患。4、查事故處理:

檢查企業(yè)對(duì)傷亡事故是否及時(shí)報(bào)告，認(rèn)真調(diào)查；是否按“三不放過(guò)”的要求嚴(yán)肅處理；是否采取了有效措施,避免類(lèi)似事故重復(fù)發(fā)生。安全檢查表就是一份實(shí)施安全檢查和診斷的項(xiàng)目明細(xì)表，是安全檢查結(jié)果的備忘錄，也是安全檢查的工具和依據(jù)。用途及時(shí)查明各種危險(xiǎn)和隱患實(shí)現(xiàn)安全檢查的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化監(jiān)督和糾正違章指揮、違章作業(yè)落實(shí)安全責(zé)任制，進(jìn)行安全教育安全檢查表類(lèi)型設(shè)計(jì)審查用安全檢查表廠級(jí)安全檢查表車(chē)間安全檢查表工段及崗位安全檢查表專(zhuān)業(yè)性安全檢查表編制安全檢查表應(yīng)注意的問(wèn)題全員參與：技術(shù)人員、管理人員、操作人員、安技人員深入現(xiàn)場(chǎng)共同編制。檢查項(xiàng)目應(yīng)全面、具體、明確，突出重點(diǎn)、抓住要害。各類(lèi)檢查表都有其試用對(duì)象，各有側(cè)重，不宜通用。危險(xiǎn)性部位應(yīng)詳細(xì)檢查。應(yīng)與安全系統(tǒng)工程中其他分析方法結(jié)合進(jìn)行安全檢查表的優(yōu)缺點(diǎn)（1）優(yōu)點(diǎn)事先編制，有充分的時(shí)間組織有經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)編寫(xiě)，做到系統(tǒng)化、完整化，不致于漏掉能導(dǎo)致危險(xiǎn)的關(guān)鍵因素?？梢愿鶕?jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和法規(guī)、檢查遵守的情況，提出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。表的應(yīng)用方式是有問(wèn)有答，給人的印象深刻，能起到安全教育的作用。表內(nèi)還可注明改進(jìn)措施的要求，隔一段時(shí)間后重新檢查改進(jìn)情況。簡(jiǎn)明易懂，容易掌握。（2）缺點(diǎn)：定量程度不高。危險(xiǎn)性預(yù)先分析

是在每項(xiàng)工程活動(dòng)之前，對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性類(lèi)型、來(lái)源、出現(xiàn)條件、導(dǎo)致事故的后果以及有關(guān)措施等，作一概略分析。其目的是辨識(shí)系統(tǒng)中存在的潛在危險(xiǎn)，確定其危險(xiǎn)等級(jí)，防止這些危險(xiǎn)發(fā)展成為事故。

危險(xiǎn)性預(yù)先分析的步驟確定系統(tǒng)調(diào)查收集資料系統(tǒng)功能分解分析、識(shí)別危險(xiǎn)性確定危險(xiǎn)等級(jí)制定措施結(jié)果匯總，制定危險(xiǎn)性預(yù)先分析結(jié)果表

危險(xiǎn)性等級(jí)的劃分要同時(shí)考慮事故發(fā)生的可能性和后果的嚴(yán)重程度。在進(jìn)行危險(xiǎn)性預(yù)先分析時(shí)，一般將風(fēng)險(xiǎn)分成4級(jí)。1級(jí)：安全的——一般不發(fā)生事故或者后果輕微。

2級(jí)：臨界的——有導(dǎo)致事故的可能性，且處于臨界狀態(tài)，暫時(shí)不會(huì)造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，但應(yīng)采取措施予以控制。

3級(jí)：危險(xiǎn)的——很可能導(dǎo)致事故發(fā)生、造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，必須立即采取措施進(jìn)行控制。

4級(jí)：災(zāi)難性的——很可能導(dǎo)致事故發(fā)生，造成重大人員傷亡或巨大財(cái)產(chǎn)損失，必須立即采取措施加以消除。危險(xiǎn)性預(yù)先分析的優(yōu)點(diǎn)(1)分析工作在行動(dòng)之前，可及早采取措施，避免考慮不周造成的損失。(2)對(duì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、初步設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修等做的分析結(jié)果，可提供遵循的注意事項(xiàng)和指導(dǎo)方針。(3)分析結(jié)果可為制定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)文獻(xiàn)提供必要的資料。(4)根據(jù)分析結(jié)果可編制安全檢查表以保證實(shí)施安全，安全檢查表可作為安全教育的材料。故障類(lèi)型及影響分析是由可靠性工程發(fā)展起來(lái)的，主要分析系統(tǒng)、產(chǎn)品的可靠性和安全性。其基本內(nèi)容是查出各子系統(tǒng)或元件可能發(fā)生的各種故障類(lèi)型，并分析它們對(duì)系統(tǒng)或產(chǎn)品功能造成的影響，提出可能采取的預(yù)防改進(jìn)措施，以提高系統(tǒng)或產(chǎn)品的可靠性和安全性。故障所謂故障，一般是指元件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)在規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間、條件內(nèi)，達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定的功能或功能下降。故障類(lèi)型故障類(lèi)型是故障的表現(xiàn)形態(tài)，可表述為故障出現(xiàn)的方式或?qū)Σ僮鞯挠绊憽?duì)于不同的產(chǎn)品，故障類(lèi)型也會(huì)有所不同。故障原因

系統(tǒng)、產(chǎn)品的故障原因，主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：一是內(nèi)在因素，即固有可靠性方面：硬件設(shè)計(jì)不合理，零部件有缺陷，制造質(zhì)量低，運(yùn)輸、保管、安裝不善；二是外在因素，即使用可靠性方面：環(huán)境條件和使用條件。故障影響某種故障類(lèi)型對(duì)系統(tǒng)、子系統(tǒng)、元件的操作、功能或狀態(tài)所造成的影響。什么是致命度分析？

對(duì)可能造成人員傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的故障類(lèi)型進(jìn)一步分析致命影響的概率和等級(jí)，稱(chēng)致命度分析。致命度分析的目的

盡量消除致命度高的故障類(lèi)型。當(dāng)無(wú)法消除故障類(lèi)型時(shí)，應(yīng)盡量去降低致命度和減少其發(fā)生的概率。提高零部件、產(chǎn)品的可靠性和安全性。對(duì)產(chǎn)品或部件的有關(guān)部位采取增設(shè)保護(hù)裝置等措施。

事件樹(shù)分析(ETA,EventTreeAnalysis)是從給定的一個(gè)初始事件的原因開(kāi)始，按時(shí)間進(jìn)程采用追蹤方法，對(duì)構(gòu)成系統(tǒng)的各要素（事件）的狀態(tài)（成功或失?。┲痦?xiàng)進(jìn)行二者擇一的邏輯分析，分析初始條件的事故原因可能導(dǎo)致的結(jié)果，從而定性與定量地評(píng)價(jià)系統(tǒng)的安全性。其基本過(guò)程就是

從一個(gè)初因事件開(kāi)始，按照事故發(fā)展過(guò)程中事件出現(xiàn)與不出現(xiàn)，交替考慮成功與失敗兩種可能性，然后再把這兩種可能性又分別作為新的初因事件進(jìn)行分析，直到分析最后結(jié)果為止。

事件樹(shù)分析的分析步驟(1)確定初始事件初始事件是事件樹(shù)中在一定條件下造成事故后果的最初原因事件。它可以是系統(tǒng)故障、設(shè)備失效、人員誤操作或工藝過(guò)程異常等。一般是選擇分析人員最感興趣的異常事件作為初始事。(2)找出與初始事件有關(guān)的環(huán)節(jié)事件所謂環(huán)節(jié)事件就是出現(xiàn)在初始事件后一系列可能造成事故后果的其他原因事件。

(3)畫(huà)事件樹(shù)把初始事件寫(xiě)在最左邊,各種環(huán)節(jié)事件按順序?qū)懺谟颐妫粡某跏际录?huà)一條水平線到第一個(gè)環(huán)節(jié)事件，在水平線未端畫(huà)一垂直線段，垂直線段上端表示成功，下端表示失?。辉?gòu)拇怪本€兩端分別向右畫(huà)水平線到下個(gè)環(huán)節(jié)事件，同樣用垂直線段表示成功和失敗兩種狀態(tài)；依次類(lèi)推，直到最后一個(gè)環(huán)節(jié)事件為止。如果某一個(gè)環(huán)節(jié)事件不需要往下分析，則水平線延伸下去，不發(fā)生分支，如此便得到事件樹(shù)。(4)事件樹(shù)分析的定量計(jì)算事件樹(shù)的分析的定量計(jì)算就是計(jì)算每個(gè)分支發(fā)生的概率。只要已知各個(gè)因素的可靠度，就可依據(jù)事件樹(shù)計(jì)算出系統(tǒng)的可靠度。事件樹(shù)分析的優(yōu)點(diǎn)

（1）簡(jiǎn)單易懂，啟發(fā)性強(qiáng)（2）容易找出由不安全因素造成的后果（3）既可定性分析，也可定量分析危險(xiǎn)和可操作性研究是一種基于“引導(dǎo)詞”的、由多專(zhuān)業(yè)人員組成的研究組通過(guò)一系列的會(huì)議來(lái)實(shí)施的、對(duì)系統(tǒng)工藝或操作過(guò)程中存在的可能導(dǎo)致有害后果的各種偏差加以系統(tǒng)識(shí)別的定性分析方法。分析過(guò)程危險(xiǎn)和可操作性研究的基本過(guò)程是以關(guān)鍵詞為引導(dǎo)，找出過(guò)程中工藝狀態(tài)的變化(即偏差)，然后分析偏差產(chǎn)生的原因、后果及可采取的對(duì)策。分析形式一般情況下，危險(xiǎn)和可操作性研究采用表格式分析形式，具有專(zhuān)家分析法的特征，是一種啟發(fā)性的定性分析方法。工藝參數(shù)生產(chǎn)工藝的物理或化學(xué)特性，如反應(yīng)、混合、濃度、pH值、溫度、壓力、相態(tài)、流量等。偏差偏差=應(yīng)有現(xiàn)象或給定值-實(shí)際現(xiàn)象或可能現(xiàn)象引導(dǎo)詞在危險(xiǎn)源辨識(shí)的過(guò)程中，為了啟發(fā)思維、激發(fā)人對(duì)系統(tǒng)偏差產(chǎn)生聯(lián)想的簡(jiǎn)單詞語(yǔ)。如多、少、沒(méi)有、相反、部分都可以作為引導(dǎo)詞，此外引導(dǎo)詞還可以依據(jù)分析的對(duì)象進(jìn)行擴(kuò)展，如“多”可以擴(kuò)展為過(guò)多、過(guò)大、偏高等。原因——后果分析原因——后果分析是事件樹(shù)分析和事故樹(shù)分析結(jié)合的一種分析方法，其模型由事件樹(shù)和事故樹(shù)構(gòu)成。安全評(píng)價(jià)就是對(duì)系統(tǒng)存在的不安全因素進(jìn)行定性和定量分析，通過(guò)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的比較得出系統(tǒng)的危險(xiǎn)程度，提出改進(jìn)措施。包含三層含義：（1）定性和定量分析系統(tǒng)中的非安全因素，包括安全測(cè)定、安全檢查和安全分析；（2）通過(guò)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的比較得出系統(tǒng)發(fā)生危險(xiǎn)的可能性或程度的評(píng)價(jià)；（3）提出改進(jìn)措施，以尋求最低的事故率，達(dá)到安全評(píng)價(jià)的目的。安全標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)定量化的風(fēng)險(xiǎn)率或危害度是否達(dá)到要求的（期盼的）安全程度，需要有一個(gè)界限、目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是安全標(biāo)準(zhǔn)。一般認(rèn)為，在生產(chǎn)活動(dòng)中若以死亡/人·年的風(fēng)險(xiǎn)率表示，則10-3數(shù)量級(jí)的作業(yè)危險(xiǎn)性很大，不能接受的，要立即采取安全措施；10-4數(shù)量級(jí)的作業(yè)，一般人是不愿意做的，所以要支出費(fèi)用進(jìn)行改善才行；10-5數(shù)量級(jí)與游泳溺死的風(fēng)險(xiǎn)率相當(dāng)，對(duì)此人們是積極關(guān)注的；10-6數(shù)量級(jí)與天災(zāi)死亡的風(fēng)險(xiǎn)相同，人們感到有危險(xiǎn)但不一定發(fā)生在自己身上。安全評(píng)價(jià)的意義

安全評(píng)價(jià)的意義在于可有效地預(yù)防事故發(fā)生，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷害、傷亡。具體可概括為以下幾個(gè)方面：安全評(píng)價(jià)是貫徹“安全發(fā)展”的科學(xué)理念和指導(dǎo)原則的重要技術(shù)保障。安全評(píng)價(jià)是貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全生產(chǎn)基本方針的重要技術(shù)手段。安全評(píng)價(jià)是規(guī)范企業(yè)安全管理，提高企業(yè)安全管理水平的必要措施。安全評(píng)價(jià)是安全生產(chǎn)過(guò)程控制的前置手段。安全評(píng)價(jià)結(jié)果是安全監(jiān)管監(jiān)察機(jī)構(gòu)依法行政的重要依據(jù)。安全評(píng)價(jià)方法的選擇原則

（1）充分性原則（2）適應(yīng)性原則（3）系統(tǒng)性原則（4）針對(duì)性原則（5）合理性原則二、選擇安全評(píng)價(jià)方法應(yīng)注意的事項(xiàng)

（1）充分考慮被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的特點(diǎn)（2）考慮評(píng)價(jià)的具體目標(biāo)和要求的最終結(jié)果（3）參考評(píng)價(jià)資料的占有情況什么是安全標(biāo)志？由安全色、幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成的、用以表達(dá)特定安全信息的標(biāo)記稱(chēng)為安全標(biāo)志。安全標(biāo)志的作用是引起人們對(duì)不安全因素的注意，預(yù)防發(fā)生事故。安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四類(lèi)。安全人機(jī)工程學(xué)的研究對(duì)象人(Man)：是指活動(dòng)的人體，即安全主體機(jī)(Machine)：是廣義的，它包括勞動(dòng)工具、機(jī)器（設(shè)備）、勞動(dòng)手段和環(huán)境條件、原材料、工藝流程等所有與人相關(guān)的物質(zhì)因素。人機(jī)結(jié)合面（Man-MachineInterface）：人和機(jī)在信息交換和功能上接觸或互相影響的領(lǐng)域（或稱(chēng)“界面”）。安全人機(jī)工程學(xué)的研究任務(wù)

安全人機(jī)工程學(xué)的任務(wù)是為人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者提供系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)，特別是確保人員安全的理論、方法、準(zhǔn)則和數(shù)據(jù)。諸如：人體作業(yè)的舒適范圍（最佳狀態(tài)）人體的允許范圍（保證工作效率）人體的安全范圍（不致傷害的最低限度和環(huán)境要求）安全防護(hù)設(shè)施如何適應(yīng)人的各種使用要求

安全人機(jī)工程學(xué)的研究目的

對(duì)人機(jī)系統(tǒng)建立合理的方案，更好地在人機(jī)之間合理地分配功能，使人和機(jī)有機(jī)結(jié)合，有效地發(fā)揮人的作用，最大限度地為人提供安全衛(wèi)生和舒適，達(dá)到保障人的健康、舒適、愉快地活動(dòng)，同時(shí)帶來(lái)活動(dòng)效率的提高。安全人機(jī)工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容人的特性的研究機(jī)的特性研究環(huán)境特性的研究人－機(jī)關(guān)系的研究人－環(huán)關(guān)系的研究人－機(jī)－環(huán)境系統(tǒng)總體性能的研究事故預(yù)防以及事故致因的研究大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)中人因事故產(chǎn)生的主要原因

人始終是系統(tǒng)的中心和主宰者人的內(nèi)在弱點(diǎn)：機(jī)體的生理界限和主體的意識(shí)界限復(fù)雜社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)的特征及對(duì)人因的影響

人始終是系統(tǒng)的中心和主宰者人的作用的不可替代性。系統(tǒng)自動(dòng)化程度的提高帶來(lái)了人因失誤的遷移——由運(yùn)行中操作型的直接人誤轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、維護(hù)、測(cè)試、檢測(cè)、管理等間接人誤。系統(tǒng)智能化程度的提高導(dǎo)致失誤類(lèi)型由疏忽等較低層次的認(rèn)知失誤向診斷、判斷、決策等較高層次的認(rèn)知失誤類(lèi)型轉(zhuǎn)變。人的內(nèi)在弱點(diǎn)：機(jī)體的生理界限和主體的意識(shí)界限機(jī)體生理界體力界限、反應(yīng)速度界限、精度界限、生物節(jié)律界限和對(duì)外部環(huán)境變化的容許界限等。主體的意識(shí)界限

人生理、心理、社會(huì)、精神等特性的并存，導(dǎo)致了人的復(fù)雜性、靈活性、適應(yīng)性和可塑性，也決定了人在不同條件下行為的難以控制性、不確定性和隨機(jī)性，并且其失誤機(jī)理的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了機(jī)械、電子設(shè)備，使得對(duì)人因失誤的辨識(shí)和預(yù)防比硬件要困難的多。復(fù)雜社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)的特征及對(duì)人因的影響

系統(tǒng)更加自動(dòng)化操作人員的工作由過(guò)去以“操作”為主變?yōu)楸O(jiān)視—決策—控制。人因失誤發(fā)生的可能性、尤其是后果及影響變得更大了。系統(tǒng)更加復(fù)雜和危險(xiǎn)大量地使用計(jì)算機(jī)使得系統(tǒng)間相互作用更加復(fù)雜、耦合更加緊密，同時(shí)使得大量的潛在危險(xiǎn)集中在較少幾人身上（如中央控制人員）。系統(tǒng)具有更多的防御裝置多重、多樣專(zhuān)設(shè)安全裝置大大提高了系統(tǒng)的安全性。但另一方面，對(duì)這些安全裝置的依賴(lài)性又降低了操作人員對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)性的警覺(jué)性。同時(shí)，這些安全裝置仍可能由于人因失誤而失效——如切爾諾貝利核電站事故（實(shí)驗(yàn)過(guò)程中關(guān)閉安全保護(hù)裝置），因而它們也就是系統(tǒng)最大的薄弱環(huán)節(jié)。

系統(tǒng)更加不透明

系統(tǒng)的高度復(fù)雜性、耦合性和大量的防御裝置增加了系統(tǒng)內(nèi)部行為的模糊性，管理人員、維護(hù)人員、操作人員經(jīng)常不知道系統(tǒng)內(nèi)正在發(fā)生什么，也不理解系統(tǒng)可以做什么。人因可靠性：人對(duì)于系統(tǒng)的可靠性所必須完成的活動(dòng)的成功概率。人因失誤(humanerror)：人未能精確地、恰當(dāng)?shù)?、充分地、可接受地完成所?guī)定的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的任務(wù)。人因可靠性分析（HRA：HumanReliabilityAnalysis):

以人因工程、系統(tǒng)分析、認(rèn)知科學(xué)、概率統(tǒng)計(jì)、行為科學(xué)等學(xué)科為理論基礎(chǔ)，以對(duì)人的可靠性進(jìn)行定性與定量分析和評(píng)價(jià)為中心內(nèi)容，以分析、預(yù)測(cè)、減少與預(yù)防人的失誤為研究目標(biāo)。人的失誤特點(diǎn)人的失誤的重復(fù)性；人引發(fā)的失效的潛在性和不可逆轉(zhuǎn)性；人的失誤行為往往是情景環(huán)境（Context）驅(qū)使的；人的行為的固有可變性；人的失誤的可修復(fù)性。人的行為類(lèi)型技能型行為(Skill-basedbehavior)：只依賴(lài)于人員的實(shí)踐水平和完成該項(xiàng)任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，是個(gè)體對(duì)外界刺激或需求的一種條件反射式、下意識(shí)的反應(yīng)。規(guī)則型行為(Rule-basedbehavior)：人的行為由一組規(guī)則或協(xié)議所控制、所支配。知識(shí)型行為(Knowledge-basedbehavior)：當(dāng)遇到新鮮情景，沒(méi)有現(xiàn)成可用的規(guī)程，操作人員必須依靠自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析診斷及處理。、

誘發(fā)人因事故的主要因素①操作人員個(gè)體的原因②設(shè)計(jì)上的原因③作業(yè)上的原因④運(yùn)行程序上的原因⑤教育培訓(xùn)上的原因⑥信息溝通方面的原因⑦組織管理因素人因分析面臨的問(wèn)題1、人因分析的難度

人的特性（生理、心理、社會(huì)、文化）變化多樣和復(fù)雜；不僅需研究行為者本身，還需研究行為者與系統(tǒng)中其他元素的關(guān)系；人與人之間的個(gè)體差異致使研究結(jié)果具有不確定性,或難以有準(zhǔn)確性；對(duì)控制人行為、特別是認(rèn)知行為的大腦機(jī)能，至今尚未完全弄清；人因失誤的突發(fā)性和無(wú)序性，使得其數(shù)據(jù)收集和掌握規(guī)律很困難,所以人因數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)多年進(jìn)展緩慢；人員失誤構(gòu)成潛在的失效，致使大量人因信息丟失。2、對(duì)人因的再認(rèn)識(shí)人適機(jī)機(jī)宜人人機(jī)匹配以人為中心。從個(gè)體到“系統(tǒng)中、組織中的人”，人的社會(huì)屬性和精神屬性，組織管理對(duì)人員可靠性的作用。組織也可能犯錯(cuò)誤，組織錯(cuò)誤歸根到底也是一種人因錯(cuò)誤，且對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)而言，組織錯(cuò)誤是對(duì)其安全性最大的潛在威脅。典型的組織錯(cuò)誤包括管理制度缺陷、不充分的培訓(xùn)、管理者的錯(cuò)誤決策等。由于個(gè)體失誤和組織失誤的并存，人因失誤只能通過(guò)不斷加強(qiáng)管理、改善管理來(lái)減少或弱化它的影響。3.環(huán)境與人行為的關(guān)系●環(huán)境是圍繞主體，并對(duì)主體行為產(chǎn)生影響的外界事物?！袢送ㄟ^(guò)各種感覺(jué)通道從環(huán)境中獲得關(guān)于行為意義的信息，并運(yùn)用這一信息，建立支配某種心理過(guò)程的動(dòng)機(jī)和決定行為的方式，進(jìn)而通過(guò)行為的實(shí)施來(lái)適應(yīng)與改造環(huán)境?！裨谙鄬?duì)穩(wěn)定的條件下，人力圖適應(yīng)環(huán)境，以降低自身的損耗，同時(shí)又力圖改造環(huán)境，以滿足自身更高的需求。●

人類(lèi)自然屬性與社會(huì)屬性的并存，使得在一定界限內(nèi)，人與環(huán)境保持著一種相互協(xié)調(diào)、相互適應(yīng)的動(dòng)態(tài)平衡。4、人的可靠性分析（HRA）方法問(wèn)題

迄今為止，HRA已有數(shù)十種方法。這些方法對(duì)HRA的發(fā)展和應(yīng)用起了良好的推動(dòng)作用，但正如許多HRA專(zhuān)家所評(píng)論的那樣，它們?cè)诠δ艿耐陚湫浴⒎椒ǖ挠行院涂煽啃?、?shí)用性等方面均尚存在諸多不足。

5、

人的失誤機(jī)理問(wèn)題

有關(guān)人的失誤機(jī)理方面的研究，無(wú)論從理論上還是實(shí)踐上都尚未達(dá)到令人滿意的程度。6、人因分析的客觀性與一致性問(wèn)題源于實(shí)際的HRA數(shù)據(jù)缺乏且可用性差PSFs（人員行為形成因子）的分析與量化：非結(jié)構(gòu)化，極度依賴(lài)使用者的判斷7、人因分析數(shù)據(jù)的可用性

三方面的問(wèn)題尚待解決數(shù)據(jù)的可靠性數(shù)據(jù)的普適性，不同領(lǐng)域的認(rèn)知結(jié)構(gòu)和信息處理機(jī)制的差異他國(guó)數(shù)據(jù)的可引用性8、

人因分析中的文化因素

科學(xué)素養(yǎng)、道德水準(zhǔn)、心理素質(zhì)、工作態(tài)度、思維習(xí)慣和工作作風(fēng)、安全文化9、

組織管理層的人因分析

不足方面：適用技術(shù)缺乏定性分析多，定量分析少考慮常規(guī)的組織結(jié)構(gòu)、管理過(guò)程的多，涉及管理決策層次少習(xí)慣分個(gè)人習(xí)慣和群體習(xí)慣。

群體習(xí)慣是指在一個(gè)國(guó)家或一個(gè)民族內(nèi)部，人們所形成的共同習(xí)慣。錯(cuò)覺(jué)是指人所獲得的印象與客觀事物發(fā)生差異的現(xiàn)象躲險(xiǎn)動(dòng)作人在靜立時(shí)發(fā)現(xiàn)前方有物襲來(lái)會(huì)立刻作出反應(yīng)，采取躲避動(dòng)作。人為差錯(cuò)是指人未能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的任務(wù)，從而可能導(dǎo)致中斷計(jì)劃運(yùn)行或引起設(shè)備或財(cái)產(chǎn)的損壞行為。人為差錯(cuò)發(fā)生的方式可分為五種：1.人沒(méi)有實(shí)現(xiàn)某一個(gè)必要的功能任務(wù)；2.實(shí)現(xiàn)了某一個(gè)不應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的任務(wù)；3.對(duì)某一任務(wù)作出了不適當(dāng)?shù)臎Q策；4.對(duì)某一意外事故的反應(yīng)遲鈍和笨拙；5.沒(méi)有察覺(jué)到某一危險(xiǎn)情況。人為差錯(cuò)發(fā)生的原因設(shè)計(jì)差錯(cuò)制造差錯(cuò)檢驗(yàn)差錯(cuò)安裝差錯(cuò)維修差錯(cuò)操作差錯(cuò)

生理功能所顯示出的周期性變化，通常稱(chēng)為生理節(jié)律。人的可靠性一般定義為：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以及規(guī)定的條件下，人無(wú)差錯(cuò)地完成所規(guī)定任務(wù)的能力。人的可靠性的定量指標(biāo)為人的可靠度。根據(jù)人的可靠性定義便可將人的可靠度定義為在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以及規(guī)定的條件下，人無(wú)差錯(cuò)地完成所規(guī)定任務(wù)（或功能）的概率。提高人的可靠性的措施提高人的基本素質(zhì)機(jī)的設(shè)計(jì)要符合人的生理、心理特點(diǎn)工作環(huán)境要符合人的特性人－機(jī)關(guān)系的設(shè)計(jì)要合理人－環(huán)關(guān)系的設(shè)計(jì)要合理人－機(jī)－環(huán)境系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)要合理機(jī)的可操作性是指在人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)中，某個(gè)特定的“機(jī)”在特定的“環(huán)境”下，由人進(jìn)行操作或控制時(shí)能夠穩(wěn)定、快速、準(zhǔn)確地完成預(yù)定任務(wù)能力的一種度量?？刹僮餍砸话憔邆湟韵氯筇卣鳎悍€(wěn)定性快速性準(zhǔn)確性

機(jī)的易維護(hù)性是指在任何一個(gè)人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)中，對(duì)某一個(gè)特定的“機(jī)”在特定的維護(hù)“環(huán)境”下，由所規(guī)定的技術(shù)水平的人員，利用規(guī)定的程序和資源進(jìn)行維護(hù)時(shí)，使機(jī)保持或者恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)能力的度量。易維護(hù)性包括：（1）在故障狀態(tài)下機(jī)的故障維修；（2）在正常狀態(tài)下機(jī)的定期保護(hù)。機(jī)的易維護(hù)性的設(shè)計(jì)原則便于維護(hù)維護(hù)時(shí)間要短維護(hù)費(fèi)用低要有預(yù)防維護(hù)差錯(cuò)的措施維護(hù)作業(yè)應(yīng)滿足人的要求滿足與維護(hù)有關(guān)的可靠性與安全性的要求盡量降低對(duì)維護(hù)人員的要求機(jī)的本質(zhì)可靠性是指在任何一個(gè)人－機(jī)－環(huán)境系統(tǒng)中，在特定的使用“環(huán)境”下，“機(jī)”（包括機(jī)器或過(guò)程）的設(shè)計(jì)要具有從根本上防止人的操作失誤所引起的人－機(jī)－環(huán)境系統(tǒng)功能失?；?qū)е氯松韨κ鹿拾l(fā)生的能力。

本質(zhì)可靠性的設(shè)計(jì)方法1.連鎖設(shè)計(jì)2.“唯一性”設(shè)計(jì)3.“允許差錯(cuò)”設(shè)計(jì)4.“自動(dòng)化”設(shè)計(jì)5.“差錯(cuò)顯示”設(shè)計(jì)6.“保護(hù)性”設(shè)計(jì)安全防護(hù)裝置是指配備在機(jī)械設(shè)備上能防止危險(xiǎn)因素引起人身傷害，保障人身安全和設(shè)備安全的所有裝置。安全防護(hù)裝置的作用

安全防護(hù)裝置的作用是杜絕或減少機(jī)械設(shè)備在正?；蚬收蠣顟B(tài)，甚至在操作者失誤情況下發(fā)生人身或設(shè)備事故。⑴防止機(jī)械設(shè)備因超限運(yùn)行而發(fā)生事故

⑵通過(guò)自動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)排除故障或中斷危險(xiǎn)

⑶防止因人為的誤操作而引發(fā)的事故

⑷防止操作者誤入危險(xiǎn)區(qū)而發(fā)生的事故、安全防護(hù)裝置的分類(lèi)當(dāng)操作者處于危險(xiǎn)區(qū)或設(shè)備處于不安全狀態(tài)時(shí)，安全防護(hù)裝置能直接起安全保護(hù)作用，此時(shí)按照安全保護(hù)方式的不同可分為：①隔離防護(hù)裝置②聯(lián)鎖控制防護(hù)裝置③超限保險(xiǎn)裝置④緊急制動(dòng)裝置⑤報(bào)警裝置安全防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)原則1、以保護(hù)人身安全為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的原則2、安全防護(hù)裝置必須安全可靠的原則3、安全防護(hù)裝置與機(jī)械裝備配套設(shè)計(jì)的原則4、簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、方便的原則操縱器：通過(guò)動(dòng)作進(jìn)行操縱人的主要功能傳感器：感受信息，感知工作和機(jī)器情況信息處理器：對(duì)信息處理分析、判斷人機(jī)功能分配的含義

對(duì)人和機(jī)的特性進(jìn)行權(quán)衡分析，將系統(tǒng)的不同功能恰當(dāng)?shù)胤峙浣o人或機(jī)，稱(chēng)為人機(jī)的功能分配。人機(jī)功能分配就是通過(guò)合理的功能分配，將人與機(jī)的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，從而構(gòu)成安全高效的人機(jī)系統(tǒng)。人與機(jī)器的結(jié)合形式，依復(fù)雜程度不同可分為：

勞動(dòng)者-工具；操作者-機(jī)器；監(jiān)控者-自動(dòng)化機(jī)器；監(jiān)督者-智能機(jī)器人機(jī)功能不合理分配的表現(xiàn)可以由人很好執(zhí)行的功能分配給機(jī)器而把設(shè)備能更有效地執(zhí)行的功能分配給人。不能根據(jù)人執(zhí)行功能的特點(diǎn)而找出人機(jī)之間最適宜的相互聯(lián)系的途徑與手段。讓人承擔(dān)超過(guò)其能力所能承擔(dān)的負(fù)荷或速度。人機(jī)功能分配應(yīng)注意問(wèn)題信息由機(jī)器的顯示器傳遞到人，選擇適宜的信息通道，避免信息通道過(guò)載而失誤，以及顯示器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合安全人機(jī)工程的原則。信息從人的運(yùn)動(dòng)器官傳遞給機(jī)器，應(yīng)考慮人的權(quán)限能力和操作范圍，控制器設(shè)計(jì)要安全、高效、可靠、靈敏。充分考慮人和機(jī)的各自?xún)?yōu)勢(shì)。使人機(jī)結(jié)合面的信息通道數(shù)和傳遞頻率不超過(guò)人的能力，以及機(jī)適合大多數(shù)人的應(yīng)用。一定要考慮到機(jī)器發(fā)生故障的可能性，以及簡(jiǎn)單排除故障的方法和使用的工具。要考慮到小概率事件的處理，對(duì)系統(tǒng)無(wú)明顯影響的偶發(fā)性事件可以不考慮，但一旦發(fā)生就會(huì)造成功能破壞的事件，要事先安排監(jiān)督和控制方法。

可靠性是指研究對(duì)象在規(guī)定條件下、規(guī)定時(shí)間內(nèi)、完成規(guī)定功能的能力?？煽啃缘亩攘恐笜?biāo)可靠度不可靠度故障率平均無(wú)故障時(shí)間維修度有效度人因失誤是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)和規(guī)定條件下，沒(méi)有完成規(guī)定的功能人因失誤的類(lèi)型設(shè)計(jì)失誤制造失誤組裝失誤檢驗(yàn)失誤維修保養(yǎng)不正確操作失誤管理失誤人因失誤的后果人為失誤的后果，取決于人失誤的程度及機(jī)器安全系統(tǒng)的功能。其失誤后果可歸納為四種情況：失誤對(duì)系統(tǒng)未發(fā)生影響，因?yàn)榘l(fā)生失誤時(shí)作了及時(shí)糾正，或機(jī)器可靠性高，具有較完善的安全設(shè)施，如沖床上的雙按鈕開(kāi)關(guān)；失誤對(duì)系統(tǒng)有潛在的影響，如削弱了系統(tǒng)的過(guò)載能力；失誤造成事故，但系統(tǒng)可修復(fù)；失誤導(dǎo)致重大事故，造成機(jī)毀人亡，系統(tǒng)失效。影響人的可靠性的因素1） 生理因素如體力、耐久力、疾病、饑渴、對(duì)環(huán)境因素承受能力的限度等；大腦的意識(shí)水平影響；2） 心理因素因感覺(jué)靈敏度變化引起反應(yīng)速度變化，因某種刺激導(dǎo)致心理特性波動(dòng)，如情緒低落、發(fā)呆或驚慌失措等覺(jué)醒水平變化；3） 個(gè)人素質(zhì)訓(xùn)練程度、經(jīng)驗(yàn)多少、操作熟練程度、技術(shù)水平高低、責(zé)任心強(qiáng)弱等；4） 操作因素操作的連續(xù)性、操作的反復(fù)性、操作時(shí)間的長(zhǎng)短、操作速度、頻率及靈活性等。5） 環(huán)境因素對(duì)新環(huán)境和作業(yè)不適應(yīng)，由于溫度、氣壓、供氧、照明等環(huán)境條件的變化不符合要求，以及振動(dòng)和噪聲的影響，引起操作者生理、心理上的不舒適；6） 管理因素如不正確的指令，不恰當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)，人際關(guān)系不融洽，工作崗位不稱(chēng)心等；7） 社會(huì)因素家庭不和、人際關(guān)系不協(xié)調(diào)；機(jī)械安全設(shè)計(jì)的要求

l、合理設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)型式

2、足夠的抗破壞能力及環(huán)境適應(yīng)能力3、盡可能使機(jī)器設(shè)備達(dá)到本質(zhì)安全（本質(zhì)可靠性）4、符合安全人機(jī)工程學(xué)的要求5、可靠有效的安全防護(hù)6、機(jī)械的可維修性及維修作業(yè)的安全

機(jī)械設(shè)備的本質(zhì)安全，是指利用技術(shù)手段進(jìn)行機(jī)器預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造，不需要采用其它安全防護(hù)措施，就可以在預(yù)定條件下執(zhí)行機(jī)器的預(yù)定功能時(shí)能夠滿足機(jī)器自身安全的要求。構(gòu)成系統(tǒng)的各單元之間通?？蓺w結(jié)為串聯(lián)配置方式和并聯(lián)配置方式兩類(lèi)：

人機(jī)功能分配的一般原則有：比較分配原則

、剩余分配原則、經(jīng)濟(jì)分配原則、宜人分配原則、彈性分配原則提高人機(jī)系統(tǒng)安全可靠性的途徑1、合理進(jìn)行人機(jī)功能分配，建立高效可靠的人機(jī)系統(tǒng)對(duì)于部件等系統(tǒng)宜選用并聯(lián)組裝。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)設(shè)置糾錯(cuò)裝置，