2022年春運總結(jié)集合8篇

時間：TIME\@"yyyy'年'M'月'd'日'"2022年3月29日學海無涯頁碼：第20-頁共20頁2022年春運總結(jié)集合8篇

鐵路發(fā)送51.4萬人次，同比下降2.62%;民航發(fā)送21.6萬人次，同比增長13.70%。

二、運力投放

我市今年春運仍然以公路運輸為主，鐵路、民航運輸為補充。公路日均投放運力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車3680輛;鐵路既有站由于站場改造，股道數(shù)由去年3股改1股，京滬既有線在"12.28'圖開行30趟上行列車的基礎(chǔ)上僅增開6趟臨客，發(fā)客受到限制;常州奔牛機場日均起降航班67架次，比上年增加9個架次左右。全市各類交通工具基本滿足旅客出行需要，沒有出現(xiàn)旅客大面積滯留現(xiàn)象。

三、旅客流向特點

今年春節(jié)較晚，學生流基本未進入節(jié)前春運，我市客流以探親流和外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)流為主，呈現(xiàn)出以下四個特點:

一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省為主，省內(nèi)主要以金壇、溧陽、連云港、淮安、鹽城等市為主?？土魅巳褐饕且悦窆?、探親旅游為主，客流最高峰出現(xiàn)在11日，客流量為14.0萬人次，較去年最高峰下降16.4%;鐵路:由于車站既有站改造施工影響，既有站運客能力受限，受此影響，川渝、湖南、廣東、金華、義烏、云貴、山西等客流;合肥、蕪湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出現(xiàn)在2月5日，日發(fā)送旅客4.7萬人次，較去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班幾乎每部滿員，客流最高峰出現(xiàn)在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長7.6%。

二是民航客流量提升較大。常州機場前13天春運期間客流量同比繼續(xù)保持增長，一是因為新增或加密了國內(nèi)中心城市航線，其中新增的深航長春-常州-珠海航線的客座率達到86%，而南航沈陽-常州-長沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5個百分點;二是時刻優(yōu)化，深圳和廣州等商務(wù)航線的時刻優(yōu)化后，部分航班的客座率提高了5個百分點以上;三是機型調(diào)大，成都、廣州、珠海、重慶等航班的機型調(diào)大，其中川航珠海和重慶航班的機型由之前的A320調(diào)成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。四是國際(地區(qū))航班客源充足，其中曼谷和萬象航班的客座率均超過了90%，芽莊航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運期間增加的峴港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。

三是公路節(jié)前運量下降明顯。去年同期，公路客運量稍有下降，但今年運量下降明顯，主要原因是:一是學生流未進入春運，民工返程和探親客流減少;二是受到網(wǎng)約車的沖擊，中短途客車客源流失嚴重;三是隨著人民生活水平的提高，更多人選擇自駕出行。

四、運輸秩序

春運以來我市天氣情況較好，運輸秩序良好。交警支隊全警動員，聯(lián)合交通運管部門，重點加強長途客車、旅游包車、務(wù)工人員包車、微型面包車、?；愤\輸車的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運輸秩序。運管部門加大各大車站交通疏導，旅客高峰期，全員進站，較好的維護了車場及周邊運行秩序。各車站、機場也與公安、運管等部門大力配合，積極營造良好氛圍的同時，廣泛開展各種活動，提升服務(wù)質(zhì)量。團市委與交通部門聯(lián)合舉辦"暖冬行動'，為各重點承運場站提供疏導服務(wù)，也有效維護了各場站秩序。

五、安全情況

全市各市場安全有序。春運各單位在各級春運辦領(lǐng)導下緊密協(xié)作，始終把安全放在工作的首位。春運工作啟動以來，全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生一次涉及?；贰⒋罂蛙嚨娜核廊簜鹿?，未發(fā)生長時間、大范圍交通擁堵等情況。

六、下步工作重點

隨著春節(jié)前最后一波客流高峰以及黃金周和節(jié)后"探親流'、"旅游流'的到來，特別是節(jié)后民工返城、學生返校高峰將接踵而至。對此，我們將重點做好五方面工作:

一是高度關(guān)注惡劣天氣對春運安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過程，可能出現(xiàn)雨霧較重天氣，我們將及時發(fā)布天氣變化情況，督促各單位完善應(yīng)急預(yù)案，千方百計把"保安全、保暢通、保民生和保穩(wěn)定'作為春運工作重中之重，確保平安春運。

二是全力做好春節(jié)黃金周"探親流'和"旅游流'運輸保障工作。在時刻監(jiān)控客流情況的同時，積極協(xié)調(diào)鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現(xiàn)大規(guī)模擁堵和滯留現(xiàn)象。

三是及早組織做好節(jié)后民工返城、學生返?？土鞲叻迤诘倪\輸組織與協(xié)調(diào)工作。

四是繼續(xù)把春運安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置，努力實現(xiàn)"平安春運'總體目標。

五是積極做好宣傳統(tǒng)計和協(xié)調(diào)工作，通過設(shè)置在市政府站的《春運專欄》窗口，以及電視、報紙、電臺、網(wǎng)絡(luò)等方式及時反映春運中出現(xiàn)的新情況、新問題，宣傳好的經(jīng)驗做法，表揚涌現(xiàn)出的好人好事。針對春運各單位和旅客提出的問題，熱情答復、積極協(xié)調(diào)落實。

市春運辦將繼續(xù)加強組織領(lǐng)導，嚴格監(jiān)管落實措施，做好各項防范工作，確保全市春運工作任務(wù)順利完成，讓常州人民過個安全、穩(wěn)定、祥和的春節(jié)。

2022年春運總結(jié)篇3

20_年春節(jié)運輸工作，自1月08日開始至2月17日結(jié)束，共40天。春運期間，客運站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

一、思想重視，組織嚴密。

客運站以全國、省市春運工作電話會議精神為指導，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立"安全重于泰山'的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了春運領(lǐng)導小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導全區(qū)的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制;安全生產(chǎn)責任制;應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，切塊管理，嚴格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

二、目標明確、工作細致。

工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點做了以下工作：

1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設(shè)施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間多次下發(fā)書面通知進行督促。

3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好"三品'檢查工作，嚴禁各種危險品進出站。另一方面，認真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

4、春運前，客運站牽頭由站場運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準參加春運。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運站特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

四、紀律嚴明，基礎(chǔ)工作抓得牢。"春運辦'、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。及時處理旅客的各種疑難問題，給"老、弱、病、殘'旅客予以關(guān)懷幫助。

2022年春運總結(jié)篇4

20xx年春運開始以來13天，我市春運部門認真貫徹落實全國和全省春運工作電視電話會議精神，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，提前策劃、及早安排、積極協(xié)作、相互配合，切實做好春節(jié)期間的運輸組織和保障工作，確保了全市旅客運輸和電煤等春運重點物資運輸?shù)陌踩珪惩?，維護了良好的運輸市場秩序。

一、旅客發(fā)送量

20xx年春運前13天，旅客發(fā)送量下降明顯。至2月13日止，累計安全發(fā)送旅客215.6萬人次，同比下降9.59%。其中:公路發(fā)送154.1萬人次，同比下降12.84%;鐵路發(fā)送51.4萬人次，同比下降2.62%;民航發(fā)送21.6萬人次，同比增長13.70%。

二、運力投放

我市今年春運仍然以公路運輸為主，鐵路、民航運輸為補充。公路日均投放運力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車3680輛;鐵路既有站由于站場改造，股道數(shù)由去年3股改1股，京滬既有線在"12.28'圖開行30趟上行列車的基礎(chǔ)上僅增開6趟臨客，發(fā)客受到限制;常州奔牛機場日均起降航班67架次，比上年增加9個架次左右。全市各類交通工具基本滿足旅客出行需要，沒有出現(xiàn)旅客大面積滯留現(xiàn)象。

三、旅客流向特點

今年春節(jié)較晚，學生流基本未進入節(jié)前春運，我市客流以探親流和外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)流為主，呈現(xiàn)出以下四個特點:

一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省為主，省內(nèi)主要以金壇、溧陽、連云港、淮安、鹽城等市為主?？土魅巳褐饕且悦窆?、探親旅游為主，客流最高峰出現(xiàn)在11日，客流量為14.0萬人次，較去年最高峰下降16.4%;鐵路:由于車站既有站改造施工影響，既有站運客能力受限，受此影響，川渝、湖南、廣東、金華、義烏、云貴、山西等客流;合肥、蕪湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出現(xiàn)在2月5日，日發(fā)送旅客4.7萬人次，較去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班幾乎每部滿員，客流最高峰出現(xiàn)在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長7.6%。

二是民航客流量提升較大。常州機場前13天春運期間客流量同比繼續(xù)保持增長，一是因為新增或加密了國內(nèi)中心城市航線，其中新增的深航長春-常州-珠海航線的客座率達到86%，而南航沈陽-常州-長沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5個百分點;二是時刻優(yōu)化，深圳和廣州等商務(wù)航線的時刻優(yōu)化后，部分航班的客座率提高了5個百分點以上;三是機型調(diào)大，成都、廣州、珠海、重慶等航班的機型調(diào)大，其中川航珠海和重慶航班的機型由之前的A320調(diào)成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。四是國際(地區(qū))航班客源充足，其中曼谷和萬象航班的客座率均超過了90%，芽莊航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運期間增加的峴港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。

三是公路節(jié)前運量下降明顯。去年同期，公路客運量稍有下降，但今年運量下降明顯，主要原因是:一是學生流未進入春運，民工返程和探親客流減少;二是受到網(wǎng)約車的沖擊，中短途客車客源流失嚴重;三是隨著人民生活水平的提高，更多人選擇自駕出行。

四、運輸秩序

春運以來我市天氣情況較好，運輸秩序良好。交警支隊全警動員，聯(lián)合交通運管部門，重點加強長途客車、旅游包車、務(wù)工人員包車、微型面包車、?；愤\輸車的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運輸秩序。運管部門加大各大車站交通疏導，旅客高峰期，全員進站，較好的維護了車場及周邊運行秩序。各車站、機場也與公安、運管等部門大力配合，積極營造良好氛圍的同時，廣泛開展各種活動，提升服務(wù)質(zhì)量。團市委與交通部門聯(lián)合舉辦"暖冬行動'，為各重點承運場站提供疏導服務(wù)，也有效維護了各場站秩序。

五、安全情況

全市各市場安全有序。春運各單位在各級春運辦領(lǐng)導下緊密協(xié)作，始終把安全放在工作的首位。春運工作啟動以來，全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生一次涉及危化品、大客車的群死群傷事故，未發(fā)生長時間、大范圍交通擁堵等情況。

六、下步工作重點

隨著春節(jié)前最后一波客流高峰以及黃金周和節(jié)后"探親流'、"旅游流'的到來，特別是節(jié)后民工返城、學生返校高峰將接踵而至。對此，我們將重點做好五方面工作:

一是高度關(guān)注惡劣天氣對春運安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過程，可能出現(xiàn)雨霧較重天氣，我們將及時發(fā)布天氣變化情況，督促各單位完善應(yīng)急預(yù)案，千方百計把"保安全、保暢通、保民生和保穩(wěn)定'作為春運工作重中之重，確保平安春運。

二是全力做好春節(jié)黃金周"探親流'和"旅游流'運輸保障工作。在時刻監(jiān)控客流情況的同時，積極協(xié)調(diào)鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現(xiàn)大規(guī)模擁堵和滯留現(xiàn)象。

三是及早組織做好節(jié)后民工返城、學生返?？土鞲叻迤诘倪\輸組織與協(xié)調(diào)工作。

四是繼續(xù)把春運安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置，努力實現(xiàn)"平安春運'總體目標。

五是積極做好宣傳統(tǒng)計和協(xié)調(diào)工作，通過設(shè)置在市政府站的《春運專欄》窗口，以及電視、報紙、電臺、網(wǎng)絡(luò)等方式及時反映春運中出現(xiàn)的新情況、新問題，宣傳好的經(jīng)驗做法，表揚涌現(xiàn)出的好人好事。針對春運各單位和旅客提出的問題，熱情答復、積極協(xié)調(diào)落實。

市春運辦將繼續(xù)加強組織領(lǐng)導，嚴格監(jiān)管落實措施，做好各項防范工作，確保全市春運工作任務(wù)順利完成，讓常州人民過個安全、穩(wěn)定、祥和的春節(jié)。

2022年春運總結(jié)篇5

為期40天的20_年春運工作已經(jīng)順利結(jié)束，在整個春運期間在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體職工團結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運工作目標，現(xiàn)將今年春運工作情況具體總結(jié)如下：

一、提早準備、認真安排。

本次春運預(yù)備工作從20_年12月6日起，長途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計劃和預(yù)售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運預(yù)售合同書》，確保運力充分。加班班次從20_年1月1日起開始預(yù)售，共91條線路678個班次，至2月9日共出售預(yù)售票1。2萬張，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇?。恒痍枴⑺捱w、徐州、射陽、鹽城、連云港;安徽?。憾ㄟh、蕪湖、宣城、涇縣河南?。厚v馬店、商丘，江西省：萍鄉(xiāng)等地區(qū)。

二、安全平穩(wěn)、完成目標。

整個春運期間無發(fā)生一例安全行車事故，實現(xiàn)了安全運送旅客12.7萬人次，發(fā)送班次8142班，圓滿地完成了春運疏客任務(wù)。由于嘉定客運站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位，給換乘帶來一定的影響，因此今年春運總體客流情況并沒有預(yù)計中的理想，出行高峰期出現(xiàn)在2月4日至2月7日，達到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長途線路方向的客流量大幅增加，原本50%實載率的班線現(xiàn)在基本達到了實載率80%以上

三、應(yīng)對措施，保障到位。

2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動應(yīng)急預(yù)案，即時出示安民告示，對已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，免費提供飲用熱水，加強值班，隨時解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題，直至晚上21時所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發(fā)生安全事故和有責投訴事件，總體秩序平穩(wěn)、有序。

四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。

1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗，結(jié)合今年春運的特點，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對崗位人員即時進行了調(diào)整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負責檢票、導乘。春運期間組織員工加班，無一人怨言，體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。

2、由于春運期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。

3、認真接待，及時解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達100%，主要涉及咨詢及建議方面的投訴，無一例有責投訴，讓旅客走得及時、滿意、安全。

4、按照上級領(lǐng)導部門的安排，公司落實專人按時向上級報送運輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計報送，確保了報送資料準確、及時。

20_年的春運工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。

2022年春運總結(jié)篇6

為期40天的20_年春運工作已經(jīng)順利結(jié)束，在整個春運期間在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體職工團結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運工作目標，現(xiàn)將今年春運工作情況具體總結(jié)如下：

一、提早準備、認真安排。

本次春運預(yù)備工作從20_年12月6日起，長途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計劃和預(yù)售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運預(yù)售合同書》，確保運力充分。加班班次從20_年1月1日起開始預(yù)售，共91條線路678個班次，至2月9日共出售預(yù)售票1。2萬張，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇省：沭陽、宿遷、徐州、射陽、鹽城、連云港;安徽?。憾ㄟh、蕪湖、宣城、涇縣河南省：駐馬店、商丘，江西?。浩监l(xiāng)等地區(qū)。

二、安全平穩(wěn)、完成目標。

整個春運期間無發(fā)生一例安全行車事故，實現(xiàn)了安全運送旅客12.7萬人次，發(fā)送班次8142班，圓滿地完成了春運疏客任務(wù)。由于嘉定客運站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位，給換乘帶來一定的影響，因此今年春運總體客流情況并沒有預(yù)計中的理想，出行高峰期出現(xiàn)在2月4日至2月7日，達到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長途線路方向的客流量大幅增加，原本50%實載率的班線現(xiàn)在基本達到了實載率80%以上

三、應(yīng)對措施，保障到位。

2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動應(yīng)急預(yù)案，即時出示安民告示，對已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，免費提供飲用熱水，加強值班，隨時解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題，直至晚上21時所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發(fā)生安全事故和有責投訴事件，總體秩序平穩(wěn)、有序。

四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。

1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗，結(jié)合今年春運的特點，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對崗位人員即時進行了調(diào)整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負責檢票、導乘。春運期間組織員工加班，無一人怨言，體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。

2、由于春運期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。

3、認真接待，及時解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達100%，主要涉及咨詢及建議方面的投訴，無一例有責投訴，讓旅客走得及時、滿意、安全。

4、按照上級領(lǐng)導部門的安排，公司落實專人按時向上級報送運輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計報送，確保了報送資料準確、及時。

20_年的春運工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。

2022年春運總結(jié)篇7

20xx年的春運又即將拉開序幕，遠離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)"回家計劃'提上了議事日程。年復一年，作為春運的"主力軍',鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但"變'中也有始終"不變'的那就是以春運"不變的初心'護送著人們"回家的路'。

超高速的"復興號'閃亮登場。從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，今年南鐵列車運行圖又得到進一步優(yōu)化，多地間旅行時間也將明顯縮短。值得一提的是，CR200J"復興號'首次投入春運。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時間由之前的24小時壓縮至約12小時，減少了50%。如果用一句話來形容"復興號'的話，那就是新時代的中國速度讓家不再遙遠。

超貼心的春運服務(wù)真情無限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，"反向春運'成為一個熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年，正在成為一種新的"年味'的表達。今年春運期間，為了助力旅客"反向春運'出行，江西南鐵推出"貼心服務(wù)'即對部分回空方向新增列車票價實行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅"面廣'，由往年的普速列車擴大到高鐵動車組；而且"力度大'，折扣由原來的6.5折調(diào)至5.5折。除了價格更實惠，其他服務(wù)的"升級版'也很亮眼、暖心。比如，開展重點地區(qū)務(wù)工人員精準售票服務(wù)，建立愛心購票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購票等等。這些春運路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。

超科技的技術(shù)讓旅客"走得好'。從這些年春運的變化當中，我們可以看到，科技正在成為推動春運變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機一鍵即可買到車票，到人臉識別刷驗證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機器人推動春運安保服務(wù)的提質(zhì)升級超高科學技術(shù)的運用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運的出行市場，火車票"電子化'，人臉"電腦識別化'已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5G技術(shù)的深度應(yīng)用下，我們的春運服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)"速度'的提升，更有春運服務(wù)"質(zhì)'的提高，從"走得快'到"走得好'，這本身也折射出新時代中國的巨大進步與發(fā)展。

春運，多少年來已經(jīng)成為中國大地上每年春節(jié)前一道獨特的風景線。走進20xx年，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運必將在新的科技和新的服務(wù)當中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗，踏上春運之路，我們每個人都一定會真切地感受到時代溫暖前行的步伐和新時代的"中國速度'，而春運新變化，也讓回家的路更從容。

2022年春運總結(jié)篇8

為了深入貫徹文藝座談會講話精神，增添節(jié)日傳統(tǒng)文化色彩，按照中國書協(xié)、省書協(xié)和白城市文聯(lián)的統(tǒng)一部署，春節(jié)期間，白城市書法家協(xié)會精心謀劃，認真籌備，在全市范圍廣泛開展了"送春聯(lián)、添年味、送萬福、進萬家'書法惠民活動，營造了濃厚的傳統(tǒng)文化節(jié)日氛圍，受到了廣大群眾的熱烈歡迎，有關(guān)情況總結(jié)如下。

一、充分準備，精心部署。

白城市書法家協(xié)會高度重視此項活動，活動開展前，召開專門會議研究部署，制定方案，明確責任，落實任務(wù)，為活動有序開展提供有力保障。一是組織保障。全市成立了由市書法家協(xié)會主席高洪賢為組長，秘書長李瑋為副組長，杜尚臣、陳穎志、張小民、杜力、孟慶龍、張博文、劉寒松等7名書協(xié)骨干為成員全市送春聯(lián)活動小組。洮北區(qū)、鎮(zhèn)賚縣、大安市、洮南市、通榆縣也都相應(yīng)成立了當?shù)貢鴧f(xié)主席任組長，書協(xié)骨干為成員的送春聯(lián)活動小組，從創(chuàng)作隊伍上保障此次送春聯(lián)書寫任務(wù)。二是提前準備。由書協(xié)秘書長李瑋具體負責此次活動的春聯(lián)用紙、書寫內(nèi)容、筆、墨、胸卡、活動條幅等物品籌備工作。協(xié)調(diào)小組成員統(tǒng)一調(diào)配車輛，