第十章前進(jìn)中的

第十章前進(jìn)中的對(duì)我國(guó)開放作出巨大貢獻(xiàn)持續(xù)繁榮將對(duì)中華民族復(fù)興作出更一“”——持續(xù)繁榮的基中民特別行政區(qū)規(guī)定“按照‘一個(gè)國(guó)家，兩種制度’的方針，不在實(shí)行制度和政策。①““港人治港“高度自治”是持續(xù)繁榮的基石，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，是豐富多彩生命力的源泉“”是人類發(fā)展史上的重要?jiǎng)?chuàng)新“，持續(xù)繁榮，關(guān)系到中國(guó)的開放和國(guó)際形象，影響著海峽和平統(tǒng)一，是中華（一）成體拓。體制是一國(guó)一地區(qū)的第一，最寶貴的。這是世界學(xué)術(shù)界最前沿的觀點(diǎn)，是對(duì)第二次后經(jīng)濟(jì)發(fā)展的概括。。歷了一百多年的摸索，積累了優(yōu)秀的法制與經(jīng)濟(jì)體制傳統(tǒng)“”可以使優(yōu)秀的法制與經(jīng)濟(jì)體制下來(lái)，發(fā)揚(yáng)廣大第二條件規(guī)定特別。行政區(qū)“實(shí)行高度自治，享有行政管理權(quán)、權(quán)、獨(dú)立的司法權(quán)和終審權(quán)。第一百一十二條到第一百一十六條“特別行政區(qū)不實(shí)行外匯管理“地區(qū)“可以‘中國(guó)’的名義參加《關(guān)稅和貿(mào)易總協(xié)定、關(guān)于國(guó)際紡織品貿(mào)易安排等有關(guān)國(guó)際組織和國(guó)際貿(mào)易協(xié)定，包括貿(mào)易安排”特區(qū)在對(duì)①《中民特別行政區(qū)，序言更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排（CEA，作出市場(chǎng)冷入更的協(xié)議。。經(jīng)濟(jì)體制的是自由經(jīng)濟(jì)體制，又稱自由港體制的自由港經(jīng)濟(jì)。，貿(mào)易自由。除少數(shù)商品一律免稅。收稅商品是碳?xì)溆皖悺⒕祁?%左右。，投資經(jīng)營(yíng)自由。銀行、企業(yè)，與當(dāng)?shù)氐你y行、企業(yè)一視同仁，享受國(guó)民待遇。成立公司只要有2名股2元股金23個(gè)工作日就可以。唯一的費(fèi)用是每年交2200元登記費(fèi)。公司沒(méi)有規(guī)定的營(yíng)業(yè)范圍，只要融資匯兌自由。和黃金自由進(jìn)出，各種貨幣自由兌換，自由。銀行的總資產(chǎn)和負(fù)債60%在，遍布100多個(gè)國(guó)家。人員進(jìn)出自由。與大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家有免簽協(xié)議，雙方居民享受免簽低稅是稅法簡(jiǎn)明，稅率低。企業(yè)收工商利得稅16%。有了贏利才交稅，沒(méi)有4%75015%。，、體制優(yōu)勢(shì)被國(guó)際研究組織確認(rèn)。一卡托費(fèi)沙爾學(xué)會(huì)和50多個(gè)國(guó)際聯(lián)合對(duì)世界123個(gè)國(guó)家和地區(qū)評(píng)估，連續(xù)多年獲得世界最自由經(jīng)濟(jì)體系的。二，傳統(tǒng)連續(xù)13年評(píng)選是全球最自由經(jīng)濟(jì)體系“干預(yù)項(xiàng)目歷來(lái)得分最高政經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)顧問(wèn)公，、Inligence）2003年了近千名在亞洲工作的行政人員和外籍雇員，在14個(gè)亞太國(guó)家和地區(qū)中，被最安全和最穩(wěn)定的地區(qū)。（二）開拓遼闊的腹“”是一國(guó)加兩制。一國(guó)是回歸“特別行政區(qū)是中遼闊的腹地，有13億人口的腹地。城市來(lái)源于腹地，這是城市學(xué)的“”框架下，的腹地有以下五個(gè)層次。城市，管轄的1092平城市內(nèi)圈，加構(gòu)成大都市的內(nèi)圈。在高速軌道交通網(wǎng)形成后城市內(nèi)圈半小時(shí)可以到達(dá)。有了，都市圈的空間可以擴(kuò)大兩倍。城市外圈，又稱大珠三角圈，、與珠三角城市構(gòu)成2小時(shí)可以到達(dá)的大都市圈，是目前世界上最重要制造業(yè)之一。泛珠三角圈，、加、福建、江西、湖南、廣西、海南、貴。整個(gè)中民大陸地區(qū)都是服務(wù)業(yè)施展的領(lǐng)域。內(nèi)地的優(yōu)質(zhì)企業(yè)爭(zhēng)相到上市、籌資。內(nèi)地的居民爭(zhēng)相到旅游觀光的滲透。，在港深邊界形成“旋轉(zhuǎn)門”效應(yīng)，轉(zhuǎn)180°進(jìn)入，再轉(zhuǎn)180°內(nèi)地兩種體制近在咫尺人邁一步可以進(jìn)入世界最自由的經(jīng)濟(jì)體。就是進(jìn)入國(guó)際經(jīng)濟(jì)的心臟人邁一步可以進(jìn)入具有十三億人口的大門。①《中 特別行政區(qū)，第一條②薛風(fēng)施，CEPA后 都會(huì)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展策略《國(guó)外城市規(guī)劃，2005年，20卷，2期，66-70頁(yè)，。放，促進(jìn)了內(nèi)地與世界經(jīng)濟(jì)的融合。內(nèi)地開放離不開，在上世紀(jì)80年代內(nèi)地六成以上來(lái)自“學(xué)，學(xué)”是開放社會(huì)發(fā)展的主要軌跡“南風(fēng)北漸”是南風(fēng)的重要的精神和現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)氛圍對(duì)大陸有重要的借鑒作用。進(jìn)入21世紀(jì)，內(nèi)地1/3以上來(lái)自香港。2005年底內(nèi)地有投資企業(yè)24萬(wàn)家，占引進(jìn)總額4成以上，在地區(qū)，港資高達(dá)七成。是內(nèi)地經(jīng)濟(jì)30年持續(xù)發(fā)展的重要推動(dòng)力量，對(duì)，。（三）繼續(xù)發(fā)揮橋梁作中民參加WTO后，經(jīng)濟(jì)速度加快，的橋梁作用具有繼續(xù)有力地支援內(nèi)地經(jīng)濟(jì)建設(shè)。與前階段著重引進(jìn)不同，新階段的促進(jìn)內(nèi)地深化。推動(dòng)內(nèi)地市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的完善，對(duì)內(nèi)地市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)章制度的健全和創(chuàng)新，社會(huì)體制的，發(fā)揮引導(dǎo)和借鑒作用。物流等高端服務(wù)。從1993以來(lái)內(nèi)地企業(yè)在港籌資2000億以上。海峽來(lái)住。①充分發(fā)揮際化人才優(yōu)勢(shì)，加速內(nèi)地參與國(guó)際事務(wù)的進(jìn)程。（四）溝通與協(xié)①薄夫林，會(huì)不會(huì)被邊緣化？[]《鏡報(bào)，2006年9有不同的價(jià)值觀。人治行政和行政，行政和服務(wù)行政，差異巨大。不同；為造價(jià)測(cè)量師，招標(biāo)工程師和咨詢師三個(gè)專業(yè)的產(chǎn)業(yè)測(cè)量師，內(nèi)地細(xì)分為；第三，兩個(gè)不同制度間有一道行政壁壘，有一道關(guān)卡。是獨(dú)立關(guān)稅和WTO成員。和珠三角其它城市在行政級(jí)別上是副省級(jí)或者地級(jí)單元。相互二，建設(shè)世界級(jí)的金。，。金融中心金融業(yè)成長(zhǎng)條件優(yōu)越，有可能也有必要邁向第一梯隊(duì)，邁向世界級(jí)的金融中心，與倫敦、紐約并駕齊驅(qū)。2007年倫敦市法團(tuán)（CityofLondonCorporation）報(bào)告的全球金融中心指數(shù)（GlobalFinancialCentresIndex）排名第三，僅次于倫敦和紐約，是亞洲最有可能成為全球金融中心的地方建“東方紐約建成世界級(jí)金融中心是國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要目標(biāo)之一，應(yīng)該成為和全民的共識(shí)，給予政策上的傾斜和上的支持。。，。（一）紐約服務(wù)業(yè)升級(jí)的啟紐約服務(wù)業(yè)升級(jí)對(duì)有重要的啟示紐約的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與相似2000年0.1%10.9%89%。在226.6%。紐約經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的主要特點(diǎn)是方向，重中之重。20059.1%32.3%，人均工資每年24萬(wàn)，是全市平均3.5倍。金融保險(xiǎn)業(yè)對(duì)零售房地產(chǎn)業(yè)有顯著的拉動(dòng)作用，是的重要來(lái)源“9.11”后紐約市擔(dān)心金融保險(xiǎn)業(yè)遷當(dāng)興旺。影視業(yè)顧員十余萬(wàn)，有可能成為東部的好萊塢。3，零售、餐飲、醫(yī)療、、教育等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)不斷提升服務(wù)檔次，低廉的國(guó)家，公司內(nèi)部組織變成外部網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系。例如總機(jī)服務(wù)大部分轉(zhuǎn)包給遠(yuǎn)隔重洋的。，5，發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)成績(jī)甚微。紐約市力圖利用紐約各大學(xué)優(yōu)勢(shì)發(fā)展自21世紀(jì)這類公司大部銷聲匿跡。（二）民族復(fù)興的需，有400家金融機(jī)構(gòu)。世界100強(qiáng)銀行，73家在有分支機(jī)構(gòu)。按照扎根，顯示金融業(yè)的國(guó)際性。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期努力形成比較完整的，1，資本市場(chǎng)，包括、銀團(tuán)借貸等。交易所上市公司總價(jià)值，從1997年6月4.4萬(wàn)億港上升到2007年6月16.8萬(wàn)億港元，全球第2，，包括同業(yè)拆借、外匯基金票據(jù)、商業(yè)票據(jù)3，外匯市場(chǎng)。2006年日平均交易外匯1060億，全球第645。20年左右，中國(guó)將成為國(guó)際最大的經(jīng)濟(jì)體之一，與、歐盟相伯仲。質(zhì)的方國(guó)際準(zhǔn)則和政策制定上的世界上最大的商品、能源、金屬消費(fèi)國(guó)。（三）優(yōu)越的條，在區(qū)位優(yōu)勢(shì)和制度優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上具務(wù)發(fā)展金融業(yè)的基本要素，具備優(yōu)異，全球區(qū)位優(yōu)勢(shì)，與倫敦、紐約三分全球。倫敦、紐約和在時(shí)區(qū)上相24小時(shí)動(dòng)作。，東亞區(qū)位優(yōu)勢(shì)。位于東亞中心，東京位于東亞北端，新加坡位于東時(shí)間超過(guò)6小時(shí)。作為冉冉上升的國(guó)際金融中心的輻射力可以達(dá)到整個(gè)中華，整個(gè)東南亞地區(qū)。有50家企業(yè)在上市。，，，業(yè)邁出了堅(jiān)實(shí)的攀登步伐從1997年到2005駐港地區(qū)總部公司增長(zhǎng)三成，駐港地區(qū)辦事處增長(zhǎng)六成。盡管有亞洲金融和SARS的干擾在國(guó)際經(jīng)濟(jì)中的地位仍在上升。從1997年6月到2007年6月上市企業(yè)由619家增，，，加到1200家市值由4.3萬(wàn)億港元增加到16萬(wàn)億港元。2007年內(nèi)地占上市公司數(shù)30%，上市市值50%，交易額60%。內(nèi)地上市公司有眾，型。2006年到上市是內(nèi)地銀行最熱門的話題，大小銀行都緊鑼密鼓地籌備到上市。截至2006年11月，全球首次公開召股（IPO）2270億，工商銀行在公開召股220億，成為有史以來(lái)規(guī)模最大的公開召股項(xiàng)目，中國(guó)銀行召股110億，占當(dāng)年全球第二位。隨著內(nèi)地優(yōu)質(zhì)企業(yè)增多，到，下列面構(gòu)成金融業(yè)制度優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)全球最自由的經(jīng)濟(jì)體善有效的司法體制；3．的保障。和內(nèi)地是兩個(gè)不同的金融體系，可以建立互補(bǔ)、互助和互動(dòng)的關(guān)系。經(jīng)歷一百多年的洗禮具備了金融業(yè)成，宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。穩(wěn)定，幣值穩(wěn)定，財(cái)政穩(wěn)定。長(zhǎng)期以來(lái)，維持 明晰。金融體制與國(guó)際接軌，登記、土地、、、管有力在歷史的長(zhǎng)河中什么賊都見(jiàn)過(guò)投資者對(duì)有充分的信心 進(jìn)金新。外匯可以自由流動(dòng)信息透明。有充分的，信息流通快速，投資者獲得信息便捷、可靠、廉價(jià)。高質(zhì)量的信息是交易的必要保障。交易成本低。金融業(yè)的關(guān)聯(lián)行業(yè)蓬勃發(fā)展。金融交易的低、時(shí)，金融業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)要素又稱金融生態(tài)環(huán)境內(nèi)地城市與比較差距顯著。內(nèi)地金融剛剛起步，受資本和不能自由匯兌束縛，與國(guó)際金融體制接軌路途漫長(zhǎng)。銀行界內(nèi)控制度不嚴(yán)，信息不夠透明，風(fēng)險(xiǎn)管理，行政干財(cái)務(wù)管理不力交易，造幣活動(dòng)和挪用客戶等行為時(shí)有發(fā)生。中介機(jī)構(gòu)，①沈聯(lián)濤，可自強(qiáng)《財(cái)經(jīng)，2007；預(yù)測(cè)與借機(jī)擴(kuò)大股東。 （四）與倫敦、紐約的差，與國(guó)際金融業(yè)第一梯隊(duì)紐約、倫敦比較金融業(yè)整體實(shí)力的差距十分明顯。2003年金融業(yè)的產(chǎn)值只有紐約1/4，就業(yè)人數(shù)只有紐約1/2，倫敦和紐金融全年收入10萬(wàn)英鎊人數(shù)從8年前20萬(wàn)人增加到50萬(wàn)人，金融城高新階層納稅額占全英所得入1/4，金融城提供英國(guó)公司稅源1/4。，是占全球GDP30%的。歐洲不少大型企業(yè)的在倫敦上市。畢竟①葉家興，港金融中心地位待提升《商報(bào)，2006.9.12，保險(xiǎn)等保險(xiǎn)市場(chǎng)方面，在市場(chǎng)方面，在外匯衍生工具市場(chǎng)方面不但落，與紐約金融業(yè)比較（2003年二，產(chǎn)值（百萬(wàn)資料來(lái)源：金管局，2006年3月季報(bào)，BOCHDRessearch外匯市場(chǎng)平均每天成交凈額 （十億%增幅 1 2 34 6外匯衍生工具市場(chǎng)平均每天交易凈額 （十億%增幅 1 2 6 資源來(lái)源：國(guó)際結(jié)算銀行2004全球外匯及場(chǎng)外衍生工具市場(chǎng)報(bào)告三，航運(yùn)中心與商貿(mào)中（一）航海業(yè)的調(diào)，港是世界著名天然良港興起與港關(guān)。從上世紀(jì)90年代起，保持世界貨柜第一港的地位。2006年船舶總噸位超過(guò)3200萬(wàn)噸，比1997年大幅增長(zhǎng)。近年來(lái)受到兩方面的：新加坡的貨柜運(yùn)量開始超過(guò)珠三角運(yùn)量扶搖直上航海業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期，口。。。，、、1，貨物結(jié)構(gòu)高值化和時(shí)效化。港離貨源地近，勞力成本低，運(yùn)價(jià)有一定優(yōu)勢(shì)。從珠三角出口的貨柜，經(jīng)比經(jīng)鹽田流通費(fèi)用多1830到2830港元的優(yōu)勢(shì)是承載的高價(jià)產(chǎn)品是世界上最大的船東總部物流公司云集有2700余家航運(yùn)企業(yè)與100多個(gè)國(guó)家的460個(gè)港口有，眾多的國(guó)際航線保證貨物到碼頭后可以迅速裝船啟航航運(yùn)業(yè)不但要用貨柜數(shù)量指標(biāo)貨物重量指標(biāo)還應(yīng)該用貨物價(jià)值指標(biāo)要從海-陸-空綜合入手。額中的由54%下降到33%，空運(yùn)從20%上升到34%。貿(mào)易進(jìn)入空運(yùn)時(shí)代，機(jī)場(chǎng)是全球最繁忙的空港之一。2006年空港運(yùn)量3.58百萬(wàn)噸等于廣州和四機(jī)場(chǎng)和的三倍同時(shí)飛機(jī)起降28萬(wàn)架次客運(yùn)4445萬(wàn)人次，每星期往返和英國(guó)的航班達(dá)77班，頻率是亞洲機(jī)場(chǎng)第一。。。，、、珠三角經(jīng)和鹽田物流成本（港元12，清3412，清00034高。2，港口服務(wù)次化。港口服務(wù)功能大體有三個(gè)層次。第一層次的主要功要功能是貨物集散和現(xiàn)代化知能化物流調(diào)配的港口服務(wù)業(yè)正在由第一層次向第三層2000年業(yè)占服務(wù)業(yè)輸出31.6%居第一位2005年33.8%的次化還表現(xiàn)在客運(yùn)方面配合旅游業(yè)和會(huì)展業(yè)的成長(zhǎng)當(dāng)務(wù)之急是建設(shè)型游輪碼頭，成為國(guó)際高等旅游停泊中心。①。3，港口。港資大規(guī)模投資與珠三角港口“一港兩區(qū)，香港和是同一個(gè)港口的兩個(gè)不同作業(yè)區(qū)關(guān)系碼頭承擔(dān)裝卸操作業(yè)務(wù)活動(dòng)和金融結(jié)算在總部進(jìn)行。（二）航空業(yè)的整合，機(jī)場(chǎng)的經(jīng)根據(jù)預(yù)測(cè)，機(jī)場(chǎng)的能力在十年后便會(huì)飽和。珠三角共有5座大型機(jī)場(chǎng)，還有惠陽(yáng)、佛山等機(jī)場(chǎng)，是世界上機(jī)場(chǎng)最密集的地區(qū)之一。充分整合5座機(jī)7條跑道的綜合能力，是航空業(yè)發(fā)展的重要方向。①馮邦產(chǎn)，CEPA：粵經(jīng)濟(jì)事例的制度框架，載等編，CEPA與“泛珠三角”發(fā)展，經(jīng)濟(jì)科學(xué)，2005年。。中心離港航班延誤數(shù)直線上升，2004年973班，2005年1733班。2006年。1006座大型機(jī)場(chǎng)，2005建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的空通管理機(jī)制可以充分發(fā)揮空域的效率。①2006年10月市國(guó)資委和機(jī)場(chǎng)管理局合資設(shè)立機(jī)場(chǎng)管理公司，為與珠三角航空業(yè)整合探索雙贏道路共管扭轉(zhuǎn)設(shè)備利用率低下和虧損的被動(dòng)局面。共管可以應(yīng)付航空增長(zhǎng)的壓力。共管為機(jī)場(chǎng)找到合理的定珠三角五機(jī)場(chǎng)交通量930旅客（百萬(wàn)人次貨物（百萬(wàn)公噸飛機(jī)起降（千架次1，飛行訓(xùn)練中心。機(jī)場(chǎng)開展飛行訓(xùn)練時(shí)間充裕，成本低廉，對(duì)內(nèi)地和澳港航空公司具有。2，培訓(xùn)中心。目前內(nèi)地航空業(yè)界將管理人員送到國(guó)外和培訓(xùn)，費(fèi)用昂貴，規(guī)模有限，與百萬(wàn)規(guī)模的航空隊(duì)伍不適應(yīng)。達(dá)轉(zhuǎn)搭國(guó)際航班，減少關(guān)于手續(xù)，節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用。②①羅祥國(guó)，疏導(dǎo) ②朱宗文， 首度闡述機(jī)場(chǎng)新定位《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)，2006年12月22日（三）商貿(mào)中商業(yè)和貿(mào)易服務(wù)是規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)，2005從業(yè)人員60余萬(wàn)占GDP總額22.3%。2005年的對(duì)外貿(mào)易總額5889億，位列全球第十位，亞洲第GDP總值三倍以上，屬于國(guó)際上最高比例之一。不少是著名的購(gòu)物可以用低廉價(jià)格購(gòu)到優(yōu)質(zhì)商品是旅游興旺的重要原因根據(jù)多年統(tǒng)計(jì)旅游業(yè)收益一半來(lái)自購(gòu)物大陸為了抑制高檔消費(fèi)，10020，。也是值得的。遇有商務(wù)和旅游機(jī)會(huì)，到購(gòu)物比比皆是。順便，稅差引起力地域轉(zhuǎn)移是全世界都存在的普遍現(xiàn)象。例如特區(qū)銷售稅10%，弗吉尼亞州銷售稅5%。州居民經(jīng)常驅(qū)車十幾分鐘到弗吉尼亞購(gòu)物。是高福利國(guó)家，由高稅率支撐。稅率相對(duì)較低，與相鄰的阿拉斯加州、蒙大納州、新罕布什爾州沒(méi)有銷售稅沿邊境開設(shè)商業(yè)網(wǎng)吸引顧客大陸人口眾多中產(chǎn)階層興起到購(gòu)物浪潮勢(shì)不可擋。，。四，專業(yè)服務(wù)和高新技術(shù)產(chǎn)（一）專業(yè)服務(wù)的優(yōu)。。。完善。目前，很多外商在內(nèi)地發(fā)生糾紛習(xí)慣選擇爾摩作為仲裁地工作，是一個(gè)耗時(shí)耗力的程序作為國(guó)際仲裁地有明顯的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于內(nèi)地企業(yè)來(lái)說(shuō)，希望仲裁員或人考慮問(wèn)題，能夠盡可能用自己的眼光去理解。。?！笆晃濉币?guī)劃強(qiáng)調(diào)繼續(xù)深化，可以發(fā)揮的作用，學(xué)習(xí)的到便學(xué)員回家處理可能出現(xiàn)的緊急公務(wù)越來(lái)越多的內(nèi)地機(jī)關(guān)和企業(yè)界到進(jìn)行培訓(xùn)，形成“自由行”的特殊形態(tài)。（二）推動(dòng)高新技產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)當(dāng)前，珠三角產(chǎn)業(yè)遇到科技創(chuàng)新的瓶頸。絕大多數(shù)珠三角企業(yè)包括在珠三角投資的企業(yè)缺乏科技開發(fā)能力。為此，發(fā)揮多所大學(xué)的科技力量，啟動(dòng)創(chuàng)新研發(fā)中心：一，汽車零部件研究及；二，紡織及成衣研究發(fā)展中心；三，納米科技及先進(jìn)材料研究；四，資訊及通訊科技研究發(fā)展中6萬(wàn)家港資企業(yè)服務(wù)，也為整個(gè)珠三角服務(wù)。研發(fā)中的體制優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在：一，知識(shí)保護(hù)、科技人才引進(jìn)、科技成果交易迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)，有利于高科技產(chǎn)品更新?lián)Q代。良好的知識(shí)保護(hù)體制，國(guó)內(nèi)外大學(xué)和，有信心把自己的研究成果拿到進(jìn)行第二次開發(fā)。這些研發(fā)中心可以提升珠三角地區(qū)港資工廠的高新技術(shù)水準(zhǔn)還可以提升企業(yè)的，。。以軟件業(yè)為例與內(nèi)地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，逐漸融為一體。不少軟件企業(yè)很難確定到底是企業(yè)還是內(nèi)地企業(yè)。軟件行業(yè)的特點(diǎn)是外包市場(chǎng)細(xì)分程度很高，大家各有專長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)是與許多發(fā)達(dá)國(guó)家有相似的文化和法制背景，有長(zhǎng)久的業(yè)務(wù)需要時(shí)規(guī)?？梢匝杆贁U(kuò)張軟件業(yè)只有依靠?jī)?nèi)地的資源、規(guī)模優(yōu)勢(shì)，與，。。（三）旅游有170個(gè)國(guó)家的國(guó)民不必便可來(lái)港旅游7天到180天。內(nèi)地和彼此是旅游業(yè)第一客源地。2005年到港游客2300萬(wàn)人次，入境自由行安排下，內(nèi)地開展個(gè)人游的地域逐年擴(kuò)大，促使內(nèi)地游客造訪1993年粵三地成立粵旅游推廣機(jī)構(gòu)，發(fā)展適應(yīng)不同群體的一程多站式旅游一程多站式旅游拓展到內(nèi)地眾多景點(diǎn)將提升旅游業(yè)的五，四個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)地位會(huì)不會(huì)被替代；三，在珠角洲城市群中地位；四，CEPA和自（一）不會(huì)邊緣，。，主要表現(xiàn)是與國(guó)際主要經(jīng)濟(jì)體聯(lián)系疏遠(yuǎn)化式微化不會(huì)邊緣化，因?yàn)榈某鞘泄δ芎蛢?yōu)勢(shì)在相當(dāng)長(zhǎng)的歷史時(shí)期內(nèi)無(wú)法替代的制度優(yōu)勢(shì)是歷史積淀的成果，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期，內(nèi)地不可能具備與相似的制度優(yōu)勢(shì)，內(nèi)地沒(méi)有一座城市可能替代地位。在開放的新階段要繼續(xù)發(fā)揮橋梁作用，支持內(nèi)地經(jīng)濟(jì)建設(shè)和，引導(dǎo)內(nèi)地企業(yè)世界，要在祖國(guó)完全統(tǒng)一，。，。，經(jīng)濟(jì)發(fā)展近況說(shuō)明沒(méi)有發(fā)生邊緣化回歸后，與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化聯(lián)系更親密了。通關(guān)手續(xù)在簡(jiǎn)化，通關(guān)時(shí)間在縮短與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)距離和時(shí)間距離越來(lái)越縮小。進(jìn)入21世紀(jì)，每年到內(nèi)地人次超過(guò)5000萬(wàn)，占離港總?cè)藬?shù)85%以上。與內(nèi)地的關(guān)系不是邊緣化，而是。。，。認(rèn)知不會(huì)邊緣化的要點(diǎn)是區(qū)別個(gè)別生產(chǎn)部門轉(zhuǎn)移和整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系的邊的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益勞動(dòng)密集型制造業(yè)已經(jīng)成功轉(zhuǎn)移。轉(zhuǎn)移前制造業(yè)雇傭員工90萬(wàn)。轉(zhuǎn)移后有成千萬(wàn)員工為港資企業(yè)服務(wù)。根據(jù)2007年5月工業(yè)總會(huì)。查，珠三角有港資企業(yè)5.5萬(wàn)家，用工965萬(wàn)人。珠三角港資企業(yè)中港人與內(nèi)地①工業(yè)總會(huì)《珠三角制造業(yè)：工業(yè)的與機(jī)遇，姚志東報(bào)導(dǎo)，商報(bào)，2007年5月，批向海外大規(guī)模轉(zhuǎn)移人不擔(dān)心邊緣化，因?yàn)橛行碌奶娲a(chǎn)業(yè)在成長(zhǎng)。對(duì)于空間狹小的，只能有所不為，才能有所為，對(duì)低附加值產(chǎn)業(yè)有所不為，才能舊產(chǎn)業(yè)出局，新產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)，是興旺發(fā)達(dá)的規(guī)跡，也是興旺發(fā)達(dá)的標(biāo)志，（二）與的分工協(xié)，和有互相競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，也有互相分工協(xié)作關(guān)系。的優(yōu)勢(shì)是科技、文教和工業(yè)基礎(chǔ)比較雄厚周邊長(zhǎng)角洲是文化和經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的精華地段。長(zhǎng)江流域又是大陸物產(chǎn)豐饒的地方。在對(duì)內(nèi)輻射方面將發(fā)揮龍頭作用。香，，，。第二次前曾經(jīng)是遠(yuǎn)東的經(jīng)濟(jì)中心。當(dāng)時(shí)在金融上和經(jīng)濟(jì)上的地位超過(guò)遠(yuǎn)東其他城市在第二次以前的地位，今天不可能，，。方面第二次前是水運(yùn)時(shí)代兼有沿海航運(yùn)和長(zhǎng)江河運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。，的腹地是珠江流域，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不如在長(zhǎng)江流域。今天是海陸空立體交通時(shí)代。高速公路和高速鐵路改善與內(nèi)地的聯(lián)系?？者\(yùn)不受區(qū)位的限制。同時(shí)，在遠(yuǎn)東地區(qū)經(jīng)濟(jì)的崛起使得東京成為世界三大金融中心之一。新加坡、漢城等一批城市也在向大都市邁進(jìn)。，，。，，進(jìn)一步發(fā)展需要得到的幫助。上世紀(jì)40年代末和50年代初港熟悉國(guó)際經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的人才和雄厚的正是所缺人才、技術(shù)和的回流加速的繁榮是發(fā)展的催化劑。由于物價(jià)和工薪高昂，。，，以金融業(yè)為，是國(guó)際金融中心，是區(qū)域性金融中心“是兼具倫敦與功能及特色的國(guó)際金融中心經(jīng)濟(jì)發(fā)展中主要扮演離岸金融市日 等編，經(jīng)濟(jì)科學(xué)，2005。。海金融業(yè)的地位。規(guī)模方面2006年銀行總資產(chǎn)等于2倍半，基金管理總額等于26倍。一天外匯市場(chǎng)交易額幾乎等于一年的交易額。素質(zhì)方面，對(duì)比和金融業(yè)發(fā)展五大基本要素，相距更遠(yuǎn)了。在明晰、公平游戲、信息透明、交易成本四個(gè)要素方面，是高度開放的自由港體制，與國(guó)際金融體制完全接軌在建設(shè)國(guó)際金融體制方面剛剛起步，受到資本管制和不能自由匯兌的束縛在邁向國(guó)際金融體制方面需要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的努力。。榮是不言而喻的除有紐約還有芝加哥和洛杉磯等副中心歐盟除了倫敦，色的和共同帶動(dòng)前進(jìn)。①（三）珠三角城市群的經(jīng)。長(zhǎng)三角城市群的龍頭是明晰的與江蘇、浙江兩省雖然有不少糾葛，上。，，1，歷史背景。以來(lái)被英國(guó)管治，政治上與珠三角其它城市分離間基本上沒(méi)有接觸。沒(méi)有一位港督，包括末代港督彭定康過(guò)珠三角其它城市商討整合問(wèn)題1997年主權(quán)回歸成立特別行政區(qū)層面上的，，。，歷長(zhǎng)期社會(huì)，龐大的國(guó)家靠嚴(yán)格的政治和等級(jí)制度維持，官本位和行政區(qū)等級(jí)觀念根深蒂固。1949年起實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，又稱計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，通過(guò)層層操作，加強(qiáng)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)控力度。制訂規(guī)劃，修建設(shè)施，總有一個(gè)行政區(qū)框框。涉及到間的整合，自覺(jué)不自覺(jué)地會(huì)流露出諸侯意識(shí)、等級(jí)的主要尺度首都在首都在渥太華。沒(méi)有那一位學(xué)者把。，①胡兆量，協(xié)作關(guān)系前瞻《城市問(wèn)題，2001年4期，2-3頁(yè)，。西哥城人口最多，不會(huì)將墨西哥城列為世界頂尖城市。蘇黎士只有70萬(wàn)人有發(fā)達(dá)的銀行業(yè)銀行控制著世界私人儲(chǔ)蓄的三分之一有發(fā)達(dá)的黃金臺(tái)家用電器，而在經(jīng)濟(jì)、金融。，?！耙粯又榻瓋蓸犹?，東邊火熱西邊蔫”珠江經(jīng)濟(jì)有明顯差別。珠江兩岸經(jīng)濟(jì)總量不到東岸1/4。決定性的原因是位于東岸的是有巨大輻射力，浙江兩省，包括的面積和人口比珠三角大得多。二是沒(méi)有把和包括在珠三角內(nèi)。如果加上和，珠三角的許多經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，如GDP指標(biāo)，在長(zhǎng)三角以上。①研究珠三角，把排除在外，很難取得正確的結(jié)論，給人的感受猶（四）從高度看CEPA自由（CEA同年7月開通“內(nèi)地居民行（自由行。兩大舉措穩(wěn)定了商界對(duì)經(jīng)濟(jì)的信心，激活了的旅游市場(chǎng)和消費(fèi)市場(chǎng)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)回升“政府——以貫之、始終如一地操心著的繁榮穩(wěn)定，別無(wú)所求，別無(wú)它求”②評(píng)價(jià)CEPA和自由行保障繼續(xù)繁榮，也推動(dòng)內(nèi)地開放，促進(jìn)內(nèi)地與世界經(jīng)濟(jì)融合。CEPA和自由行是給人民的大禮，也是給內(nèi)地人民的大禮。完整地說(shuō)，CEPA和自由行是給的