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文檔簡(jiǎn)介

小議旅游交通提要旅游交通的概念幾種旅游交通方式的優(yōu)劣幾種旅游特種交通工具旅游交通中的心理需求旅游交通的概念旅游交通是為旅游者實(shí)現(xiàn)旅游,從出發(fā)地到目的地,以及在目的地內(nèi)進(jìn)行游覽后再回到出發(fā)地,整個(gè)旅游活動(dòng)過(guò)程中所利用的各種交通方式總和。包括各種交通設(shè)施以及與之相應(yīng)的一切旅途服務(wù)。外部交通:從旅游客源地到目的地或目的地內(nèi)各城市間的交通,屬于中遠(yuǎn)距離的空間位移。主要采用航空和鐵路交通。中間交通:旅游中心城市到各景區(qū)的交通,屬于中短距離的空間位移。主要采用鐵路,公路和水陸交通。內(nèi)部交通:景區(qū)內(nèi)交通,景點(diǎn)間的短距離空間位移,是景區(qū)規(guī)模的大小景區(qū)內(nèi)地形幅度的變化幅度景點(diǎn)間的距離以及景區(qū)內(nèi)旅游活動(dòng)的特色而異,采用汽車(chē)或特殊交通工具和步行為主。旅游交通的三個(gè)層次幾種旅游交通方式的優(yōu)劣現(xiàn)代旅游交通方式:鐵路、航空、公路和水路。旅游交通與通用交通的區(qū)別:服務(wù)對(duì)象的的專一性和特殊性。除了運(yùn)載旅游者的功能外,滿足旅游者娛樂(lè)、享受乃至炫耀身份地位的需求的功能上升為第一位。航空:缺點(diǎn)是成本高、能耗大。優(yōu)點(diǎn)是快捷、舒適、安全、靈活,可跨越天然障礙。在400~500公里以上的長(zhǎng)距離旅游和國(guó)際旅游中占有重要地位,有無(wú)航空條件是能否大規(guī)模開(kāi)展國(guó)際旅游業(yè)的前提,航空勻速業(yè)的發(fā)達(dá)程度是衡量各國(guó)旅游業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。幾種旅游交通方式的優(yōu)劣鐵路:缺點(diǎn):修建鐵路工程造價(jià)高,受經(jīng)濟(jì)和地理?xiàng)l件限制不能短期修建延伸。僅僅為發(fā)展旅游業(yè)修建鐵路,從經(jīng)濟(jì)原則講是不經(jīng)濟(jì)的。在經(jīng)濟(jì)條件好的國(guó)家或地區(qū),可以不考慮任何限制專為發(fā)展旅游鋪設(shè)旅游鐵路。優(yōu)點(diǎn)包括客運(yùn)量大、票價(jià)低、受氣候變化影響小、安全正點(diǎn)、環(huán)境污染小等,符合旅游交通經(jīng)濟(jì)、舒適、安全正點(diǎn)和環(huán)境對(duì)交通的要求。近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)鐵路部門(mén)專門(mén)開(kāi)辟了旅游列車(chē),促進(jìn)了旅游業(yè)發(fā)展,高速鐵路的發(fā)展,旅游直達(dá)車(chē)的舒適、省時(shí)也很大程度地提高了鐵路在旅游交通的地位。幾種旅游交通方式的優(yōu)劣公路:是最普遍和最普通的短途運(yùn)輸方式,其突出特點(diǎn)是:靈活性大,能深入到旅游點(diǎn)內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸;對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng),一般道路都能行使汽車(chē);能隨時(shí)停留把旅游活動(dòng)從點(diǎn)擴(kuò)到面上;公路建設(shè)投資少、占地少、施工期短,見(jiàn)效快。缺點(diǎn)是速度不如火車(chē),運(yùn)費(fèi)較高,受氣候影響大等。幾種旅游交通方式的優(yōu)劣水路:運(yùn)載量大,能耗少,成本低。船上旅游安閑、舒適、經(jīng)濟(jì)(豪華游輪除外)是其他旅游交通無(wú)法比擬的。從旅游角度講,沿河、沿海、沿江地區(qū)往往是旅游資源豐富而集中的地區(qū)。人們邊航行、邊游覽欣賞回味。現(xiàn)代水陸交通發(fā)展朝兩個(gè)方向發(fā)展,一是提高速度,克服自身的不利條件,與其他交通方式競(jìng)爭(zhēng),例如氣墊船的使用。二是充分利用輪船體積大,具有擴(kuò)大服務(wù)設(shè)施的可能性的特點(diǎn),向旅游設(shè)施完備、豪華方向發(fā)展,滿足游客的高要求服務(wù),如豪華游輪。幾種旅游交通方式的優(yōu)劣幾種旅游特種交通工具毛驢車(chē)(黑白照片)

在新疆吐魯番地區(qū),人們喜愛(ài)地稱呼其為“吐魯番小汽車(chē)”。雪橇用羊或狗拉的小車(chē)主要是供游人娛樂(lè)使用。腳劃船這是浙江紹興地區(qū)特有的劃船方式。北京香山植物園內(nèi)的小火車(chē)大連景區(qū)內(nèi)的游覽車(chē)林區(qū)小火車(chē)攝于內(nèi)蒙興安盟阿爾山美國(guó)百老匯騎警在美國(guó)大街上見(jiàn)到的特長(zhǎng)汽車(chē)特長(zhǎng)汽車(chē)這樣的汽車(chē)在北京街頭也能見(jiàn)到了,而且看起來(lái)更先進(jìn),多作為結(jié)婚喜車(chē)。這是作者在汽車(chē)上抓拍的。有軌電車(chē)拍攝于美國(guó)舊金山。它主要是人們懷舊的一種方式。旅游交通中的心理需求時(shí)間知覺(jué):時(shí)間知覺(jué)是對(duì)運(yùn)動(dòng)和變化著的事物的持續(xù)性和順序性的反映。現(xiàn)代社會(huì),時(shí)間對(duì)旅游行為的影響往往大于金錢(qián)。旅游活動(dòng)中,旅游者的時(shí)間知覺(jué)對(duì)旅游行為的影響顯而易見(jiàn)。同時(shí),時(shí)間知覺(jué)也會(huì)受到很多因素的影響,從而產(chǎn)生誤差。引起時(shí)間知覺(jué)誤差的因素:活動(dòng)內(nèi)容情緒情感態(tài)度興趣經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐旅游交通中的心理需求案例1:2003年8月,某教師旅行團(tuán)前往山東旅游。旅游團(tuán)第一站到達(dá)曲阜,當(dāng)日天氣十分悶熱,山東某地接社租賃的中巴車(chē)因質(zhì)量問(wèn)題,即使打上空調(diào),車(chē)上仍然不夠涼爽,只略比車(chē)外好一點(diǎn)。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,有老師實(shí)在難以忍受,打開(kāi)窗戶接受自然風(fēng)的吹拂,認(rèn)為這樣還涼快一些,但也有老師表示反對(duì),認(rèn)為開(kāi)窗灰塵較大,還是不開(kāi)為好。大家一邊爭(zhēng)論一邊流露出對(duì)這輛中巴車(chē)質(zhì)量的不滿。此時(shí)司機(jī)盡管未表示反對(duì),但心里極度不快。旅游交通中的心理需求接下來(lái)安排的行程是泰山之旅,地陪章小姐盡管有高挑的身材漂亮的容貌,但在整個(gè)游覽過(guò)程中組織講解都不能讓人滿意。下山之后,大家都感到疲勞不堪,尤其是團(tuán)隊(duì)中有大部分教師都已人到中年,迫切希望回到車(chē)上能夠好好休息一番。此時(shí),司機(jī)卻一廂情愿地為大家播放激烈的流行歌曲和武打片,游客紛紛皺眉,請(qǐng)求播放輕音樂(lè),司機(jī)回答沒(méi)有輕音樂(lè)。此時(shí),有一位老教師說(shuō):“你沒(méi)有輕音樂(lè)那就干脆別放了”。此話一出,仿佛引燃了炸彈,司機(jī)大發(fā)雷霆,指責(zé)游客挑三揀四,故意刁難。旅游交通中的心理需求這時(shí)地陪站出來(lái)幫腔,也指責(zé)老師們太挑剔。好在高校教師團(tuán)的自制力都比較強(qiáng),關(guān)鍵是考慮到長(zhǎng)途駕駛的安全性,所以老師們當(dāng)時(shí)都?jí)鹤⌒闹械膹?qiáng)烈不滿情緒,全體保持沉默,未與其發(fā)生正面沖突,但這種不尊重游客的行為已經(jīng)給旅游者造成了心理上的傷害,并直接影響了旅游者的游覽情緒,也影響了山東旅游業(yè)的整體形象。團(tuán)隊(duì)結(jié)束一天的行程進(jìn)駐酒店后,團(tuán)長(zhǎng)立即打電話給投訴地接社的地陪和司機(jī),強(qiáng)烈要求更換二人。待團(tuán)隊(duì)游完大連返回山東時(shí),地陪已經(jīng)更換,并自稱是該旅行社的經(jīng)理。此經(jīng)理為了彌補(bǔ)過(guò)錯(cuò),自始至終對(duì)老師們關(guān)懷備至,贏得了大家的贊揚(yáng)。旅游交通中的心理需求在此案例中,旅游者的哪些心理需求沒(méi)有得到滿足?求尊重?。?!旅游交通中的心理需求案例2:1988年1月18日,西航一架伊爾-18客機(jī)在重慶上空墜毀,造成全部108人遇難;2002年5月7日晚20點(diǎn)37分,北航一架MA82飛機(jī)從北京飛往大連,由于人為原因,在大連機(jī)場(chǎng)東側(cè)約20公里海面失事,造成103名乘客,9名機(jī)組人員遇難;在此案例中,旅游者的哪些心理需求沒(méi)有得到滿足?求安全?。?!旅游交通中的心理需求案例3:據(jù)調(diào)查顯示:1988年“國(guó)旅”上海分社,僅住華亭賓館的4137批旅行團(tuán)未按原計(jì)劃安排而變更航班或車(chē)次的團(tuán)隊(duì)有2108批(占65%)。其中,旅游團(tuán)抵離時(shí)間誤差半天以上的占10%左右。其結(jié)果不僅造成旅客時(shí)間、精神、物質(zhì)的損失,引起不滿意甚至抗議,而且使我國(guó)旅游業(yè)的信譽(yù)直接蒙受損失,引起人們對(duì)來(lái)華旅游的畏懼。在此案例中,旅游者的哪些心理需求沒(méi)有得到滿足?求準(zhǔn)點(diǎn)?。?!旅游交通中的心理需求案例4:美國(guó)泛美航空公司的一條龍服務(wù)體系,即向旅游者提供機(jī)場(chǎng)-旅館一條龍服務(wù)。旅客無(wú)需在機(jī)場(chǎng)交付行李、辦理登記手續(xù)、取得登機(jī)牌和行李牌。這樣既可避免搬運(yùn)行李的辛苦,又可減少候機(jī)的時(shí)間。在此案例中,旅游者的哪些心理需求有得到滿足?求方便!?。?/p>

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