系統(tǒng)建設情況說明

.系統(tǒng)建設情況明一、亟需認的問題：

信應急部分科技含量較高但符合但應急管理5

初步一6

二、目前統(tǒng)建設目標12..3現(xiàn)智3夠進行管網(wǎng)數(shù)據(jù)的儲存用61..燃氣管部門監(jiān)控中管理系子系統(tǒng)

說明實現(xiàn)全市燃氣重大危險源（燃氣站、燃氣管

修改意見數(shù)據(jù)申報管理子系網(wǎng)等）單位網(wǎng)上進行單位基本情況、重大危統(tǒng)重大危險源監(jiān)管子系統(tǒng)

險源（燃氣站、燃氣管網(wǎng)等）情況及日常安全管理情況的申報、審核和信息管理等。根據(jù)企業(yè)上報技術參數(shù)自動進行重大危險源（燃氣站、燃氣管網(wǎng)等）的辨識，并按相關技術標準對重大危險源（燃氣站、燃氣管網(wǎng)等）進行評價分級和管理?？梢越Y合GIS理信息系統(tǒng)查詢轄區(qū)內重大危險源分布狀況，根據(jù)重大危險源的等級實施差別化、動態(tài)化管理，做到重點布防，防止事故發(fā)生。根據(jù)事故狀態(tài)前重大危險源（燃氣站、燃氣管網(wǎng)等）現(xiàn)場安全技術參數(shù)，輸入相關的數(shù)事故后果模擬分析據(jù)，模擬事故可能造成的后果及影響范圍，子系統(tǒng)

如發(fā)生有毒有害氣體的泄漏，則可以模擬由于風力的大小和風向的變化對事故造成的后果，并可以在地圖上動態(tài)顯示。通過安全生產隱患管理子系統(tǒng)的建立，可以明確監(jiān)管部門的職責和定位，增強監(jiān)管部門安全隱患排查治理監(jiān)管手段，提高了監(jiān)管效率；可以落實企業(yè)子系統(tǒng)

責任制，充分調動企業(yè)積極性，促使企業(yè)由被動接受監(jiān)管變?yōu)橹鲃优挪橹卫黼[患，主動加強安全生產，從而減少因安全生產隱患造..成的事故和災難。包括：新建、改建、擴建建設項目的審查，日常安全管理子系危險源登記及生產儲存營等申請審查、統(tǒng)

安全檢查和巡查、事故統(tǒng)計與分析、安全培訓教育等。包括：重大危險源（燃氣站、燃氣管網(wǎng)等）的統(tǒng)計、根據(jù)事故類型和統(tǒng)計時間對事故的統(tǒng)計、根據(jù)事故類型和統(tǒng)計時間對人員傷亡信息統(tǒng)計與分析子和事故損失統(tǒng)計、其他日常安全管理數(shù)據(jù)統(tǒng)系統(tǒng)

計與分析等。應急統(tǒng)計與分析子系統(tǒng)由數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計模塊、查詢模塊、資源分析模塊、結果顯示輸出模塊、報表管理模塊5個模塊組成系統(tǒng)通過對企業(yè)安全巡查員的巡查計劃、巡查記錄、企業(yè)復查、上級督辦、巡查考核進行管理，使轄區(qū)內的重大危險源能夠處于多燃氣重大危險源安級安全管理部門的監(jiān)控之下，盡早地發(fā)現(xiàn)安全檢查子系統(tǒng)

全隱患，使企業(yè)的安全生產能夠得到保證。上級通過巡查考核，加強巡查員的管理，提高巡查員的工作質量及效率，使巡查工作規(guī)范有序地進行。移動車輛管理子系統(tǒng)是對移動車輛進行實時動態(tài)監(jiān)控，統(tǒng)一管理的系統(tǒng)。采用GPS輛監(jiān)控衛(wèi)星定位、GIS地理信息等技術，利用移動車輛管理子系3G無線傳輸網(wǎng)絡南京燃氣管理處可以全面統(tǒng)

的監(jiān)控移動車輛，能在電子地圖上清晰、實時地了解車輛的具體位置，顯示車輛的瞬時速度，同時能將每個駕駛員的超速紀錄、違規(guī)路線等信息存儲在中心數(shù)據(jù)庫。.安全監(jiān)控地理信息子系統(tǒng)

.實現(xiàn)全市燃氣重大危險源（燃氣站、燃氣管網(wǎng)等）的準確分布位置的數(shù)字化管理，包括地圖定位、地圖查詢、地圖分析等功能。城燃在監(jiān)與警統(tǒng)對燃氣站等重大危險源（液化氣站、燃氣管網(wǎng)、高壓管網(wǎng)等）場所的現(xiàn)場監(jiān)控是監(jiān)控系統(tǒng)的基礎。只有危險源單位實現(xiàn)現(xiàn)場有效監(jiān)控，才能有效消除安全隱患，極大地減少發(fā)生事故的幾率。系統(tǒng)采用B/S架構的工業(yè)組態(tài)軟件技術（能夠實現(xiàn)和企業(yè)已有DCSPLC無縫對接實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，而不增加企業(yè)硬件重復投入）實現(xiàn)，能夠支持企業(yè)節(jié)點的自由接入，監(jiān)控分析及預警處理子系統(tǒng)由監(jiān)控設備狀態(tài)監(jiān)督模塊、動態(tài)分析模塊、分級預警模塊、監(jiān)督預警處理模塊、總結及改進模塊、安全狀況趨勢分析模塊、統(tǒng)計分析模塊共七個二級模塊組成。燃管部監(jiān)中應系

應急資源管理子系統(tǒng)是對應急資源的基本信息位置信息進行分類管理的綜合性信息管理系統(tǒng)系統(tǒng)能夠準確地描述出資源的分布情況和使用情況方便安全監(jiān)管人員和應急指揮人員的使用。應急資源包括應急機構信息應急救援人員信息應急專家信息典型案例信息、應急物資裝備信息、危險源信息、避險場所信息、法律法規(guī)信息、企業(yè)信息、MSDS、地理位置信息等應急預案管理子系統(tǒng)將傳統(tǒng)基于文本的紙質預案經過.

.數(shù)字化抽象，結合事故后果模擬分析、GIS理信息、相關應急救援等子系統(tǒng)在重大危險源調查數(shù)據(jù)錄入的基礎上通過制定一類事故型預案和具體危險源的個性預案達到制定一類預案解決同類事故救援的目的實現(xiàn)事故救援預案的網(wǎng)上查詢指導性的共性預案和具體危險源的個性預案在內容上相互補充應急值守管理子系統(tǒng)支持各種安全生產突發(fā)事件信息的接收和報送對事件信息進行管理以及向外界發(fā)布事故協(xié)調指揮過程和當前救援情況等信息此外應急值守子系統(tǒng)還包括日志管理排班管理交接班管理等值班管理功能。1、預測預警本系統(tǒng)能實現(xiàn)根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場的氣象條件和事發(fā)裝置及物質的特性利用事故模擬仿真數(shù)學模型動態(tài)的模擬分析出火災爆炸燃氣泄漏等重大事故導致的危害影響范圍能夠幫助領導科學的劃定事故警戒和疏散范圍，提前進行預測預警。2、事故模擬分析系統(tǒng)能夠提供對重大火災爆炸及毒氣泄漏事故進行模擬計算分析如有毒有害氣體發(fā)生泄漏時事故擴散模擬能夠根據(jù)風速風向模擬出有毒有害氣體擴散速度及擴散范圍并對事態(tài)發(fā)展和可能事故后果進行三維模擬展示，以便為救援指揮能夠提供依據(jù)。3、評估結果GIS輸出系統(tǒng)能夠提供基于地理信息系統(tǒng)的人員疏散范圍.

.計算功能通過燃氣擴散模擬災爆炸計算的結果，結合地理信息系統(tǒng)中的人員傷亡情況分布和建筑物分布情況得出需要進行人員疏散所涉及單位名稱并同時給出需要進行人員疏散的單位和部門名稱負責人姓名、聯(lián)系電話列表。1、事故周邊情況研判模塊能夠獲取事故現(xiàn)場周邊人口重大危險源重點防護目標、道路交通、地形情況等信息；2、事故現(xiàn)場信息研判模塊能夠遠程實時調閱事故現(xiàn)場的視頻圖像和監(jiān)測數(shù)據(jù)等信息；3、次生事故預測研判模塊對事故現(xiàn)場相關裝置目標危險源可能引發(fā)的次生災害或衍生事故進行研判、預測，必要時進行預警；通過匯總分析相關地區(qū)和部門的預測結果結合事故進展情況，對事故影響范圍、影響方式、持續(xù)時間和危害程度等進行綜合研判在應急救援決策和行動中能夠針對當前災情，采集相應的資源數(shù)據(jù)、地理信息、歷史處置方案通過征求專家?guī)煜鄳獙＜业囊庖妼π畔⒕C合集成分析處理評估研究制定相應方案和措施，對救援過程中遇到的技術難題為前線指揮者提出解決方案，實現(xiàn)應急救援的科學性和準確性。1、信息集成模塊能夠匯總各類實時信息和資料數(shù)據(jù)為方案生成提供基礎信息支撐。2、方案制定模塊.

.根據(jù)有關應急預案利用事故的研判結（事故接報及周邊信息專業(yè)單位預測分析和綜合預測分析的結果），通過應急平臺對有關法規(guī)、安全規(guī)程規(guī)范、救援技術要求以及處理類似事故的案例以及經驗和知識等進行智能檢索和分析可供利用的應急力量和資源等信息，并結合專家意見，對信息綜合集成、分析、處理、評估，生成應對事故的救援措施和方案。3、方案調整模塊根據(jù)應急救援過程不同階段事故現(xiàn)場反饋的信息、新的預測分析結果等對已生成的方案進行實時動態(tài)調整。4、方案管理模塊對已生成的智能輔助方案的查詢、分析、統(tǒng)計；以及對方案生成和調整中所用到的方案內容要素方案對比分析要素的管理和維護功能。應急指揮協(xié)調子系統(tǒng)主要用于市政燃氣管理部門對各相關救援聯(lián)動部