- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-07-31 頒布
- 2018-04-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS7704010
H22..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T34104—2017
金屬材料試驗(yàn)機(jī)加載同軸度的檢驗(yàn)
Metallicmaterials—Verificationofthealignmentoftestingmachines
(ISO23788:2012,Metallicmaterials—Verificationofthealignmentoffatigue
testingmachines,MOD)
2017-07-31發(fā)布2018-04-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T34104—2017
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
符號(hào)及說明
4………………3
測(cè)量要求
5…………………4
加載同軸度測(cè)量計(jì)算
6……………………8
檢驗(yàn)程序
7…………………11
試驗(yàn)報(bào)告
8…………………13
附錄資料性附錄試驗(yàn)機(jī)對(duì)中失準(zhǔn)和試樣彎曲的原因
A()……………14
附錄規(guī)范性附錄加載同軸度測(cè)量不確定度評(píng)定
B()…………………16
附錄資料性附錄試驗(yàn)機(jī)側(cè)向剛度測(cè)量方法
C()………18
附錄資料性附錄三應(yīng)變計(jì)結(jié)構(gòu)
D()……………………19
附錄資料性附錄圓柱形對(duì)中傳感器固有缺欠引起的彎曲分量的測(cè)定
E()…………21
附錄資料性附錄數(shù)值實(shí)例
F()…………22
附錄規(guī)范性附錄對(duì)中規(guī)圓柱形試樣用試驗(yàn)系統(tǒng)加載同軸度定性評(píng)定方法
G()-…23
參考文獻(xiàn)
……………………24
Ⅰ
GB/T34104—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用金屬材料疲勞試驗(yàn)機(jī)加載同軸度的檢驗(yàn)
ISO23788:2012《》。
本標(biāo)準(zhǔn)與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側(cè)頁(yè)邊空白位
ISO23788:2012,
置的垂直單線進(jìn)行了標(biāo)示本標(biāo)準(zhǔn)與的技術(shù)性差異及其原因如下
(|),ISO23788:2012:
關(guān)于規(guī)范性引用文件本標(biāo)準(zhǔn)做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件情況集中
———,,,
反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下
2“”,:
用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替見
●GB/T16825.1ISO7500-1(5.1);
增加引用了見
●GB/T13992(5.6)。
由于增加了式在第章增加了ε的符號(hào)和說明見表
———(11),4b,max,mc,ic(1);
為了準(zhǔn)確計(jì)算厚矩形對(duì)中傳感器最大彎曲應(yīng)變?cè)囼?yàn)機(jī)分量的方位角增加了最大彎曲應(yīng)變方
———,
位角的計(jì)算公式見
(11)(6.3);
為了更便于操作在檢驗(yàn)步驟中增加了對(duì)于薄矩形對(duì)中傳感器等效應(yīng)變的說明見
———,[7.2d)];
為了更加明確應(yīng)變計(jì)在對(duì)中傳感器表面的位置在圖中增加了的方向同時(shí)在
———,3a)、3b)、3c)R,
附錄修改了最大彎曲應(yīng)變公式和增加了最大彎曲應(yīng)變方位角的公式并修改了圖見
D,D.1(
圖圖式式
3、D.1、(D.6)、(D.7)]。
為便于應(yīng)用在表中增加了腳注見表
———,4a(4)。
本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改
:
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍將標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為金屬材料試驗(yàn)機(jī)加載同軸度的檢驗(yàn)
———,《》;
為便于使用將第章符號(hào)和說明以表格的形式列出
———,4;
刪除了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的注
———6.4;
增加了參考文獻(xiàn)
———[5]。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC183)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位鋼鐵研究總院冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院上海申力試驗(yàn)機(jī)有限公司
:、、。
本標(biāo)準(zhǔn)起草人高怡斐陳武董莉楊浩源
:、、、。
Ⅲ
GB/T34104—2017
引言
本標(biāo)準(zhǔn)所指試驗(yàn)機(jī)加載同軸度的含義是試驗(yàn)機(jī)夾具幾何加載軸的一致性偏離這一理想狀態(tài)會(huì)導(dǎo)
。
致加載鏈的角度偏置和或側(cè)向偏置或不同軸參見附錄不同軸已被證實(shí)會(huì)在被測(cè)試樣或同軸度
/(),A。
測(cè)量裝置后面稱對(duì)中傳感器上引入不希望的彎曲應(yīng)力應(yīng)變場(chǎng)附加的彎曲應(yīng)力應(yīng)變場(chǎng)將疊加在施
()/。/
加的預(yù)定的均勻的應(yīng)力應(yīng)變場(chǎng)上對(duì)于純扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)任何不同軸將產(chǎn)生雙軸扭轉(zhuǎn)疊加彎曲應(yīng)力應(yīng)變
、-。,/
狀態(tài)
。
已有文獻(xiàn)[1]、[2]、[3]證實(shí)軸向疲勞試驗(yàn)機(jī)加載鏈的不同軸將明顯影響試驗(yàn)結(jié)果
,。
由于不同軸產(chǎn)生彎曲的主要原因不可避免的是以下情況的組合
:
夾具中心線的不一致
———;
試樣或?qū)χ袀鞲衅髯陨淼墓逃腥毕?/p>
———。
由于試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)生的彎曲對(duì)于每一支試樣或?qū)χ袀鞲衅鞫际且粯拥牡怯捎谠嚇踊驅(qū)χ袀鞲衅髯?/p>
,
身的彎曲將隨試樣變化和對(duì)中傳感器的不同而不同
。
最近的研究文獻(xiàn)[4]、[5]表明無(wú)論多么仔細(xì)地加工試樣或制造對(duì)中傳感器裝置其自身固有彎曲
(),,
誤差總是存在的不完美例如偏心或角度偏置來源于其相對(duì)于試驗(yàn)裝置軸向中心線的幾何非對(duì)稱性
。()
以及其他有關(guān)應(yīng)變片類型定位和性能的測(cè)量誤差對(duì)中傳感器的固有彎曲誤差可能會(huì)很大有時(shí)甚至
、。,
超過試驗(yàn)機(jī)自身的不同軸度
。
本標(biāo)準(zhǔn)中由于對(duì)中傳感器自身的固有缺欠而引起的誤差已經(jīng)被消除了這通過將對(duì)中傳感器圍
,。
繞其縱軸旋轉(zhuǎn)并從測(cè)定的總最大彎曲應(yīng)變扣除其影響來達(dá)到用相同材料和相同名義尺寸制成
180°。
的不同對(duì)中傳感器應(yīng)合理地產(chǎn)生相同的同軸度測(cè)量結(jié)果見文獻(xiàn)[2]中的圖
,10。
Ⅳ
GB/T34104—2017
金屬材料試驗(yàn)機(jī)加載同軸度的檢驗(yàn)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用應(yīng)變計(jì)測(cè)量裝置檢驗(yàn)軸向試驗(yàn)機(jī)加載同軸度的檢驗(yàn)方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于金屬材料用動(dòng)態(tài)或靜態(tài)軸向拉力和或壓力試驗(yàn)機(jī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和拉扭或壓扭試驗(yàn)
()、
機(jī)也可用于非金屬材料試驗(yàn)用的同類試驗(yàn)機(jī)
。。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
靜力單軸試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn)第部分拉力和或壓力試驗(yàn)機(jī)測(cè)力系統(tǒng)的檢驗(yàn)與
GB/T16825.11:()
校準(zhǔn)
(GB/T16825.1—2008,ISO7500-1:2004,IDT)
金屬粘貼式電阻應(yīng)變計(jì)
GB/T13992
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
。
31
.
對(duì)中alignment
加載鏈部件包括試樣的加載軸線一致
(
溫馨提示
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