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文檔簡介
天車運行檢查標準環(huán)安室目錄定義及分類橋式起重機的主要結構行車的技術參數(shù)行車的安全要求行車安全操作基本規(guī)程行車的檢查制度定義及分類定義:起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備,其范圍規(guī)定為額定重量≥0.5t的升降機;額定起重量≥1t,且提升高度≥2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。分類(根據(jù)結構及承重):輕小型起重設備如:千斤頂、葫蘆、卷揚機等。
起重機:橋式/臂架式升降機:2023/2/5起重機分類2023/2/5臂架式橋架式本公司所用起重機械類別:電動葫蘆橋式起重機橋式起重機的構成1.大車:橋架、大車運行機構等。1)行車的橋架結構行車的橋架是一種移動的金屬結構,它承受載重小車的重量,并通過車輪支承在軌道上,因而是行車的主要承載結構。
組成:主梁、端梁、走臺、挑線架、小車軌道、穿線管、檢修吊籠等組成。2023/2/5橋式起重機的構成
2)大車的運行機構:行車的大車運行機構驅動大車的車輪沿軌道運行。組成:電機、減速機、制動器、聯(lián)軸器、傳動軸、車輪組、緩沖器等。2023/2/5減速器聯(lián)軸器聯(lián)軸器橋式起重機的構成2023/2/52、小車小車包括小車架、起升機構、小車運行機構等。
1)小車架
小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架,通常為焊接結構。橋式起重機的構成2)起升機構起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物2023/2/5滑輪橋式起重機的構成3)小車運行機構包括驅動、傳動、支承和制動等裝置2023/2/510行車的技術參數(shù)是行車工作性能的指標。
行車的主要技術參數(shù)包括:起重量、跨度、起升高度、各機構的工作速度以及工作級別等。
1、起重量:指被起升重物的質量,用G表示。(1)額定起重量
起重機所允許吊起的最大重物或物料的質量稱為額定起重量,用Gn表示,單位為噸(t)。額定起重量不包括吊鉤、吊環(huán)之類吊具的質量,但包括抓斗、電磁盤、料罐、盛鋼桶之類可分吊具的質量。(2)總起重量
起重機能吊起的重物或物料,連同可分吊具和長期固定在起重機上的吊具或屬具(包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩……)的質量總和,總起重量用Gt。橋式起重機的技術參數(shù)112、跨度
行車的大車運行軌道中心線之間的距離稱為行車的跨度,用L表示,單位為m。行車的跨度L1依廠房的跨度L而定。3、起升高度
起升高度是行車取物裝置上下移動極限位置之間的距離,用H表示,單位為m。下極限位置通常以工作場地的地面為準,上極限位置,使用吊鉤時以鉤口中心為準,使用抓斗時以抓斗最低點為準。4、工作速度
工作速度是指起重機各機構(起升、運行等)的運行速度,用v表示,單位為m/min。行車的工作速度根據(jù)工作要求而定:一般用途的行車采用中等的工作速度,這樣可以使驅動電機功率不致過大;安裝工作有時就要求很低的工作速度;吊運輕件,要求提高生產效率,可取較高的工作速度;吊運重件,要求工作平穩(wěn),作業(yè)效率不是主要矛盾,可取較低的工作速度。
橋式起重機的技術參數(shù)5、工作級別
行車的工作級別是表示行車受載情況和忙閑程度的綜合性參數(shù)。行車的工作級別是根據(jù)行車的利用等級和行車的載荷狀態(tài)來。(1)行車的利用等級
行車的利用等級表示行車的忙閑程度,它分成10個級別。(2)行車載荷狀態(tài)是表明行車受載的輕重定的。(3)行車的工作級別根據(jù)行車利用等級和載荷狀態(tài),可把行車的工作級別劃分為A1一A8八個級別,如后表
2023/2/5橋式起重機的技術參數(shù)行車的安全要求-吊鉤吊鉤表面光潔,無剝落、銳角、毛刺等缺陷,如有缺陷或已磨損均不許補焊吊鉤應轉動靈活,固定螺母的定位螺栓、開口銷必須緊固良好吊鉤報廢條件:裂紋:吊鉤下部的危險斷面(B—B,C—C)、鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面危險斷面的高度磨損量達原尺寸的10%開口度比原來增加15%扭轉變形超過10°危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形板鉤村套報廢:磨損達原尺寸的50%芯軸:磨損達原尺寸的5%危險斷面行車的安全要求-金屬結構通道與平臺:起重機上所有操作部位及要求經常檢查和保養(yǎng)得部位,凡遠離地面2m,都應設置通道/平臺,且加設護欄。防護欄桿:
檢查要點-金屬結構防護罩或蓋:起重機械上外露的,有卷繞傷人的開式齒輪、各種外部螺栓連接的聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動帶、皮帶輪等,均按應安裝防護罩金屬結構報廢條件主要受力構件失去整體穩(wěn)定性主要受力構件腐蝕時,應進行檢查和測量,腐蝕達設計厚度的10%主要受力構件產生裂紋時主要受力構件產生塑性變形檢查要點-起重用短環(huán)鏈標志:鏈條傳動系統(tǒng):設置導鏈和拖鏈裝置;鏈條空載端應固定牢固;受力情況下,嚴禁鏈條扭轉和打結報廢條件裂紋嚴重銹蝕或沾有不能去除的附著物明顯變形鏈環(huán)的環(huán)間磨損達原直徑的10%吊鏈的極限工作載荷標牌和標簽脫落,且所需信息未在主環(huán)上或通過其他方式標示檢查要點-制動裝置17制動器各活動銷軸應活動靈活、無退位、卡位銹死等現(xiàn)象,開口銷齊全制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積制動器報廢條件:杠桿、拉桿、制動臂或套板有裂紋彈簧出現(xiàn)塑性變形或裂紋制動帶摩擦片厚度已磨損達厚度的50%,鉚釘頭埋頭深度<摩擦片厚度的50%銷軸或軸孔磨損達原直徑的5%制動輪報廢或處理條件:裂紋輪面的凸凹不平≥1.5mm,應重新車光;當起升、變幅機構制動輪輪緣厚度磨損達原厚度的40%,其他機構制動輪磨損達50%,應報廢制動輪檢查要點-急停開關每臺起重機械應備有一個或多個可從操作控制站操作的急停開關急停開關動作時不應切斷可能造成物品墜落的動力回路(如:地磁盤、氣動吸持裝置)檢查要點-照明與信號起重機照明系統(tǒng)單獨供電,設短路保護起重機設有總電源分合狀況的信號燈,設置三項電源指示燈檢查要點-接地與防雷起重機械本體的金屬結構應與供電線路的導線可靠連接起重機鋼軌可接到保護接地電路上起重機械所有電氣設備外殼、金屬導線管、金屬支架及金屬線槽均需接地標識:在每個引入電源點,外部保護導線端子應使用PE標明,其他用PE/
(黃/綠組合標識);保護導線用黃/綠組合標識檢查要點-安全裝置1、位置限制與調整裝置A、上升限位:一般電動葫蘆吊車的極限間距應>0.3m
B、運行限位:兩臺起重機在同一軌道上大車相互行駛相距0.5m處應保證同時切斷兩臺起重機的電源大車軌道終端的限位撞尺,應保證起重機在距極限端0.5-3m處()切斷電源C、緩沖器:起重機、起重小車的運行機構設置緩沖裝置(安裝在起重機上或軌道端部止擋裝置上)D、軌道端部止擋裝置牢固可靠,放置起重機脫軌2、起重限制器:載荷達到95%時發(fā)出警報,超過額定重量,則自動切斷起升動力源3、導電滑線防護措施:裸滑線供電時,需加設防護板;易發(fā)生觸電部位應設防護裝置4、防碰裝置:防止同層多臺起重機運行,容易發(fā)生碰撞檢查要點-安全標志、吊索起重機規(guī)格標記:應在明顯地方標志出額定重量起重機標牌:制造商名稱、產品名稱及型號、主要性能參數(shù)、出廠編號、制造日期安全警告標示:“起升物品下方嚴禁站人”“作業(yè)半徑內注意安全”吊索
1、尼龍繩:吊運時遠離火源,防止暴曬
2、鏈條:裂紋;塑性變形;伸長達原長度的5%;鏈環(huán)直徑磨損達原直徑的10%以上則需報廢行車操作規(guī)程吊運前準備A、佩戴正確的個人防護用品:安全帽、安全鞋B、檢查清理作業(yè)場地,確定搬運路線,清除障礙物C、對制動器、吊鉤、吊索和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應予排除行車操作規(guī)程2023/2/52、工作中
a.每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。
b.操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。
①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。
②起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;
③起重機行駛接近跨內另一起重機時。
④吊運重物接近人員時。
c.操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。d.操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。e.吊運物品堅持“兩不越過”:不從人頭上越過;不從設備上越過。
f.空中運行時吊鉤位置不得低于人的高度。
25d.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件。
e.不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
f.嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;行車操作規(guī)程26⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊。g.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,檢查原因并及時排除。錯誤錯誤如果歪拉斜掛鋼絲繩會絞死27
h.工作中突然斷電時,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
i、起吊時必須使吊鉤在被吊物品的正上方,避免側向斜吊,拉拽受吊物。起吊使用慢速擋啟動,起吊平穩(wěn)后換快速擋。j、天車搬運物品時,要使受吊物在天車行線內行走,行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上,嚴禁將吊載物從人頭上通過k、天車運行時,操作人員要集中精神面對天車運行方向,注意防止絆倒l、工作停歇時,不準將起重物懸在空中停歇。
28n.地操行車操作人員嚴禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。濕手不可以操作29o.行車有故障進行維修時,應??吭诎踩攸c,切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌。303、工作后
a.將吊鉤升高至3m高度,大車、小車停靠在指定位置,切斷電源。
b.進行日常維護保養(yǎng)。
c.做好交接班工作。行車操作規(guī)程行車的檢查檢驗制度類別1、檢驗:首次檢驗(初次投入使用的)/定期檢驗(2年檢驗1次)2、檢查:日/月/年檢查年度檢查:至少1次的全面檢查;停用1年以上,遇4級以上地震、發(fā)生重大設備事故等使用前都應做在全面檢查32
自我檢查1、日檢
該項與起重機操作人員交接班制度結合進行,主要由交接班的起重機操作人員共同對起重機的重要機電零部件,如吊鉤、環(huán)鏈、各機構制動器、控制器、各機構限位器及各種安全開關動作是否靈敏可靠等進行檢查。具體檢查項目如下:1)檢查保護箱的總電源刀開關是否已切斷,嚴禁帶電檢查。2)鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無脫槽、打結、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。3)吊鉤是否有裂紋,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠;4)各機構制動器的制動瓦是否靠緊制動輪,制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何,開位板是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求,桿件轉動是否有卡住現(xiàn)象。行車的檢查檢驗制度335)各機構轉動件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。
6)各電氣設備的接線是否正常,導電滑塊與滑線的接觸是否良好。
7)行車檢查終點限位開關的動作是否靈活、正常,安全保護開關的動作是否靈活、工作是否正常。
8)行車各機構的轉動是否正常,有無異常聲響。
9)下班前15分鐘清掃設備,保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。34
2、月檢起重機操作人員與維護人員(電、鉗工)共同對起重機進行檢查,月檢的內容分出包括周檢內容外,還包括以下內容:
1)電動機、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況及電動機電刷的磨損情況
2)鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況,使用3個月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況
3)管口處導線絕緣層的磨損情況
4)各限位開關轉軸的潤滑情況
5)減速器內潤滑油的油量
6)平衡輪處鋼絲繩的磨
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