標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 36986-2018 汽車制動性能動態(tài)檢測方法》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范汽車在實(shí)際行駛條件下進(jìn)行制動性能測試的方法與要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于M類和N類車輛的制動性能評估，確保其符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)規(guī)定了試驗(yàn)條件、試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)程序及結(jié)果處理等方面的內(nèi)容。

對于試驗(yàn)條件，標(biāo)準(zhǔn)指定了路面類型（如干燥、濕潤或冰雪覆蓋）、環(huán)境溫度范圍以及風(fēng)速限制等參數(shù)，以保證不同條件下測試的一致性和可比性。此外，還對參與測試車輛的狀態(tài)提出了具體要求，比如輪胎壓力、載荷分配等，這些都是為了確保測試結(jié)果能夠準(zhǔn)確反映車輛的真實(shí)制動能力。

關(guān)于試驗(yàn)設(shè)備，《GB/T 36986-2018》強(qiáng)調(diào)使用符合精度要求的速度測量儀器、加速度計(jì)以及其他必要的輔助裝置來收集數(shù)據(jù)，并且所有用于測試的設(shè)備都必須定期校準(zhǔn)以保持其準(zhǔn)確性。通過這些高精度的測量工具，可以更加精確地記錄下車輛從開始剎車到完全停止期間的各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。

試驗(yàn)程序部分，則是按照設(shè)定好的步驟依次執(zhí)行，包括但不限于預(yù)熱跑、加速至指定速度后立即全力制動直至車輛完全停下等環(huán)節(jié)。每次試驗(yàn)前后都需要嚴(yán)格按照規(guī)定操作，比如調(diào)整好初始位置、確認(rèn)無誤后再啟動下一階段測試等。同時(shí)，在整個(gè)過程中還需要密切監(jiān)控各項(xiàng)參數(shù)變化情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-12-28 頒布
  • 2019-07-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS43180

R86.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T36986—2018

汽車制動性能動態(tài)檢測方法

Dynamictestingmethodsofbrakeperformanceforautomobiles

2018-12-28發(fā)布2019-07-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T36986—2018

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

汽車制動性能動態(tài)檢測的技術(shù)條件

4……………………2

汽車制動性能動態(tài)檢測的方法

5…………2

附錄資料性附錄路試檢測記錄單

A()…………………6

附錄資料性附錄平板式檢測記錄單

B()………………7

參考文獻(xiàn)

………………………8

Ⅰ

GB/T36986—2018

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)檢測設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC364)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國測試技術(shù)研究院成都成保發(fā)展股份有限公司中國計(jì)量大學(xué)四川中測電子

:、、、

科技有限公司佛山分析儀有限公司公安部交通管理科學(xué)研究所成都馳達(dá)電子工程有限責(zé)任公司交

、、、、

通部公路科學(xué)研究院浙江江興汽車檢測設(shè)備有限公司深圳市泰克交通科技有限公司廣東泓勝機(jī)動

、、、

車檢測設(shè)備有限公司佛山市南華儀器股份有限公司蘇州太平洋汽車保修設(shè)備有限公司廈門市計(jì)量

、、、

檢定測試院廣西壯族自治區(qū)計(jì)量檢測研究院廣東華工機(jī)動車檢測技術(shù)有限公司合肥市強(qiáng)科達(dá)科技

、、、

開發(fā)有限公司重慶厚海能源設(shè)備制造有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉美生高建國陸藝楊春生何桂華羅發(fā)貴孫巍羅文博溫厚勇劉梅

:、、、、、、、、、、

劉元鵬周申生曾亞光隋良紅馬強(qiáng)俊殷景明楊耀光周景行江濤全付付于善虎楊華西

、、、、、、、、、、、、

任興平

。

Ⅲ

GB/T36986—2018

汽車制動性能動態(tài)檢測方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行在用汽車制動性能動態(tài)檢測時(shí)的技術(shù)條件和方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在用汽車制動性能的動態(tài)檢查與驗(yàn)證

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB7258

全球定位系統(tǒng)測量規(guī)范

GB/T18314(GPS)

機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法

GB21861—2014

平板式制動檢驗(yàn)臺

GB/T28529

便攜式制動性能測試儀

GB/T28945

便攜式制動性能測試儀校準(zhǔn)規(guī)范

JJF1168

非接觸式汽車速度計(jì)校準(zhǔn)規(guī)范

JJF1193

平板式制動檢驗(yàn)臺

JJG1020

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

制動性能動態(tài)檢測dynamictestingofbrakeperformance

在規(guī)定的初速度下急踩制動對制動過程中汽車的行駛速度減速度制動距離制動時(shí)間制動穩(wěn)

,、、、、

定性等運(yùn)動參數(shù)進(jìn)行的實(shí)時(shí)檢測

。

32

.

平板式檢測法testingmethodsbyplatform

采用平板式制動檢驗(yàn)臺模擬路面當(dāng)汽車以的速度駛上制動平板實(shí)施緊急制動

,5km/h~10km/h

時(shí)通過車輪與制動平板間的摩擦力帶動制動平板沿車輪切向作用于測力傳感器信號經(jīng)處理后得到

,,,

相應(yīng)車輪的制動力性能參數(shù)而實(shí)現(xiàn)行駛中汽車制動性能的動態(tài)檢測

。

33

.

路試檢測法testingmethodsontheroad

行駛在測試路面上的汽車當(dāng)滑行到規(guī)定的初速度時(shí)實(shí)施緊急制動汽車減速行駛直至停止信號

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