GB/T 38932-2020航空器環(huán)境控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)

ICS49060

V35.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T38932—2020

航空器環(huán)境控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)

Aircraftenvironmentcontrolsystemterminology

2020-06-02發(fā)布2020-12-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T38932—2020

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

2………………1

綜合術(shù)語(yǔ)

2.1……………1

系統(tǒng)座艙設(shè)備艙

2.2、()………………12

旋轉(zhuǎn)機(jī)械

2.3……………16

熱交換器

2.4……………22

調(diào)節(jié)裝置

2.5……………25

其他裝置及有關(guān)術(shù)語(yǔ)

2.6………………29

索引

…………………………32

GB/T38932—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC435)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司金城南京機(jī)電液壓工程研究中心中國(guó)航空綜合技術(shù)研究

:、

所安徽至一科技發(fā)展有限公司北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人余蓓周月左彥聲楊永會(huì)侯雅琴周小平田紅李鍵田力偉

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T38932—2020

航空器環(huán)境控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空器環(huán)境控制系統(tǒng)中的常用術(shù)語(yǔ)

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于航空器環(huán)境控制系統(tǒng)

。

2術(shù)語(yǔ)和定義

21綜合術(shù)語(yǔ)

.

211壓力

..

2111

...

壓力pressure

作用于單位面積上的力

。

定義

[GB/T30206.1—2013,2.28]

2112

...

大氣壓atmospherepressure

在給定區(qū)域和時(shí)間內(nèi)大氣的絕對(duì)壓力

。

定義

[GB/T30206.1—2013,2.4]

2113

...

靜壓staticpressure

流體除流速影響之外的壓力

。

定義

[GB/T30206.1—2013,2.51]

注相對(duì)于流體其速度為零的設(shè)備所測(cè)得的壓力垂直于流體流動(dòng)方向的設(shè)備所測(cè)得的壓力近似等于此壓力

:。。

2114

...

動(dòng)壓dynamicpressure

流體中某處由于某種原因上升或下降但可恢復(fù)的壓力

。

定義

[GB/T30206.1—2013,2.14]

注當(dāng)流體流速降至零時(shí)流體的動(dòng)量所轉(zhuǎn)化的最大靜壓增加量即為動(dòng)壓

:,。

2115

...

總壓totalpressure

給定位置處?kù)o壓和動(dòng)壓之和

。

定義

[GB/T30206.1—2013,2.55]

2116

...

靜壓差staticpressuredifferential

流體內(nèi)兩點(diǎn)間靜壓之差