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屆高物理一輪習(xí)階段測(cè)評(píng)(二)直線運(yùn)動(dòng)伽略對(duì)運(yùn)動(dòng)的研究,不僅確立了許多用于述運(yùn)動(dòng)的基本概念,而且創(chuàng)立了一套對(duì)近代科學(xué)的發(fā)展極為有益的科學(xué)方法,這套科學(xué)方法包含以下幾個(gè)環(huán)節(jié),其中排序最合理的是()①運(yùn)用數(shù)學(xué)推理②合理外推③對(duì)現(xiàn)象的一般觀察④提出猜想⑤通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)推理進(jìn)行驗(yàn)證⑥推廣應(yīng)用A.④②③①⑤⑥
B.③①⑤②⑥
③④①②⑤⑥
④③①②⑤⑥一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)依經(jīng)過(guò)、b、d四點(diǎn)已知經(jīng)過(guò)、和cd的時(shí)間分別為tac
和bd的移分別為x和x,則點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度A.
x15t
B.
x42
x42t
xt如所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖則于該物體的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法中正確的A.該物體在內(nèi)位移為6C.該物體在s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
B.該體在6~8s內(nèi)加速度最大該物體在6~10內(nèi)平均速度為2m/s1/11
22a、b、三個(gè)物體在同一條直線上運(yùn),位時(shí)圖像中圖c是條x0.4t線。有關(guān)這三個(gè)物體在0~5s內(nèi)運(yùn),下說(shuō)法正確的)
的物A.a物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
ts
時(shí)a物速度最大
a、兩體都做勻速線運(yùn),速度相同如圖籃架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃離后重心上升的最大高度為H。上升第一個(gè)HH所用的時(shí)間為,第個(gè)所的時(shí)間為t
t。不計(jì)空氣阻力則滿足()tA.
t1t
B.
t2t
t3t
t4t
如所示為B質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)的運(yùn)動(dòng)下說(shuō)法正確的(
x
(位移時(shí)圖關(guān)兩點(diǎn)在前8A.質(zhì)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)2/11
B.B兩點(diǎn)始終沿同一方向運(yùn)動(dòng)C.質(zhì)點(diǎn)前做減速運(yùn)動(dòng)后4s做速運(yùn)動(dòng)B質(zhì)先沿負(fù)方向做直線運(yùn)后正方向做直線運(yùn)動(dòng)入以,全多地多次發(fā)生霧霾天能見(jiàn)度不足20。這樣的惡劣天氣,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上乙前、甲在后同向行駛。某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示同開始剎車。兩輛車剎車時(shí)的
v
圖像如圖則)A.若兩車發(fā)生碰開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定等于112.5mB.若車發(fā)生碰,始剎車時(shí)兩輛車的間距一定小于mC.若兩車發(fā)碰,一定是在剎車后20s之的某時(shí)刻發(fā)生相撞若兩車發(fā)生碰,一定是在剎車后以的某時(shí)刻發(fā)相撞8.如圖所示,在足夠高的空間內(nèi)小球位于空心管的正上方h處空心管長(zhǎng)為小的球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球直徑小于管的內(nèi)徑,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是)A兩者均無(wú)初速度同時(shí)釋放,小球在空中能過(guò)空心管B小球自由下落、管固定不動(dòng),小球穿過(guò)管的時(shí)間tC.球自由下落、管固定不動(dòng),小球穿過(guò)管的時(shí)間
2(hL))hgD.者無(wú)初速度釋放,但小球提前時(shí)釋放,則從釋放空心管到小球穿過(guò)管的時(shí)間3/11
t
g如所示,某次足球訓(xùn)練,守門員將靜止的球從M點(diǎn)踢出,球斜拋后落在60m外面上的P點(diǎn)。發(fā)球的同時(shí),前鋒從距點(diǎn)的點(diǎn)P點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其初速度為m/s,速度為2,其速度達(dá)到m/s后持勻速運(yùn)動(dòng)。若前鋒恰好在點(diǎn)上足球,球員和球均可視為質(zhì)點(diǎn),忽略球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力,重力加速度g取102。下列說(shuō)法正確的是)A.前鋒加速的距離為7mC.球上升的最大高度為10
B.球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.3s.球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最小速度m/s10.球從空中自由下落,與平地面相碰后彈到空中某一高度其速度時(shí)圖像如圖,由可知)A.小球下落的最大速度為5m/sC.小球能彈的最大高度是m
B.小第一次反彈初速度的大小為m/s小球能彈起的最大高度是11.如所示一球(可視為質(zhì)點(diǎn))沿面勻加速滑下,依經(jīng)過(guò)、、三點(diǎn)。已知m
,小經(jīng)過(guò)和BC兩所用的間均為2s,則A.小球經(jīng)過(guò)、B、C三時(shí)的速度大小分別為2m/s、、m/sB.小經(jīng)過(guò)A、B、C三時(shí)的速度大小分別為、、m/s4/11
C.小球下滑的加速度大小為1
小球下滑時(shí)的加速度大小為m/s
12.某一高度以v
的初速度豎直上拋一個(gè)小球(不空阻力)當(dāng)球速度大小為10m/s時(shí)以判斷正確的g取10m/s)(A.小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為15m/s,方向上B.小在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為m/s,方向向下C.小球在這時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為5方向上小球的位移大小一定是15m13.個(gè)質(zhì)點(diǎn)、B放同一水平面上同由靜止開始從同位置沿相同方向做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的v像如圖所示。對(duì)、運(yùn)動(dòng)情況的分析下說(shuō)法中正確的是()A.、加時(shí)的加速度大小之比為2:1
B.、減時(shí)的加速度大小之比為1:1C.在t
時(shí)、距最遠(yuǎn)
在t6t
時(shí)A、B相14.同學(xué)在“利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速”的實(shí)驗(yàn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況在紙帶上確定出、、D、E、F、G共個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為(本計(jì)算結(jié)果均保留位效(1)在驗(yàn)中,使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)先_再_填釋紙帶或接通電源)(2)試據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距,每隔0.1s測(cè)一次度計(jì)出打下點(diǎn)小車的瞬時(shí)速度并這個(gè)速度值填入下表5/11
將B、D、E、F各時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在如圖直角坐標(biāo)系中并出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。(4)根圖像求出小車的加速度大小________2。15.同學(xué)研究在固定斜面上運(yùn)動(dòng)物體的平均速度瞬時(shí)速度和加速度之間的關(guān)系。使用的器材有斜、滑塊、長(zhǎng)度不同的矩形擋光片、光電計(jì)時(shí)器。實(shí)驗(yàn)步驟如下:①如圖(a),光電門固定在斜面下端附近;將擋光片安裝在滑塊上記下?lián)豕馄岸讼鄬?duì)于斜面的位置令塊從斜面上方由靜止開始下滑;②當(dāng)滑塊上的擋光片經(jīng)過(guò)光電門用光電計(jì)時(shí)器測(cè)得光線被擋光片遮住的時(shí)間;③用表?yè)豕馄剡\(yùn)動(dòng)方向的長(zhǎng)度如b)所]表示滑塊在擋光片遮住光的時(shí)間內(nèi)的平均速度大小求;④將另一擋光片換到滑塊,使塊上的擋光片前端與①中位置相同令塊由靜止開始下,重復(fù)步驟②、③;⑤多次重復(fù)步驟④;6/11
⑥利用實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)作出v圖如(c)示。完成下列填空:(1)用a表示滑塊下滑的加速度大用
表示擋光片前端到達(dá)光電門時(shí)滑塊的瞬時(shí)速度大,A則
與、
和的系式為v。(2)由圖(c)可求得
v_______cm/s,a______
cm/s2。結(jié)果保留位有效數(shù)7/11
參考答案及析答B(yǎng)解析:物理規(guī)律探究的一般過(guò)程為發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出疑問(wèn)、科學(xué)猜想、實(shí)驗(yàn)探究、得出結(jié)論、理論推廣照知排序最合理的是對(duì)現(xiàn)象的一般觀察出猜想運(yùn)用數(shù)學(xué)推理、⑤通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)推理進(jìn)行驗(yàn)證、②合理外推、⑥推廣應(yīng)用。故B正確。答D解析:設(shè)經(jīng)過(guò)a點(diǎn)速度為v則xa(3t),v)at)
,聯(lián)解得:
x15
,故D答D解析:由圖看出物在8~9內(nèi)正方向運(yùn)動(dòng)9~10s內(nèi)負(fù)方向由于兩段時(shí)間內(nèi)圖線與時(shí)間軸所圍的面積相等知段時(shí)間內(nèi)位移大小相所物體在8~10s內(nèi)移為0,A錯(cuò)誤根速度圖像的斜率表示加速,可以看出物在8~10s內(nèi)速度最故錯(cuò)誤;物在s內(nèi)正方向運(yùn),9~10s內(nèi)沿負(fù)方向返所以物體在9s末出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),錯(cuò);物體在6~10s內(nèi)的位移等于物體在6~9s內(nèi)移物體在6~10s內(nèi)的位移x
6)mm平均速度為v,故D正。t答B(yǎng)解析:在
x
圖像中的傾斜直線表示物體做勻速直線運(yùn),則知兩體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)由中斜率看出ab兩圖線的斜率大小相等負(fù)相反說(shuō)兩物體的速度大小相等向相反所速度不同故AD錯(cuò);圖是條拋物,結(jié)tat
可知c做速度為0,加度為m/s
的勻加速直線運(yùn)故B正;圖的斜率大小表示速度大,根圖像可知
ts
時(shí)c物速度最大故錯(cuò)。答C解析:運(yùn)動(dòng)員離地后做豎直上拋運(yùn),則以按其逆過(guò)—自由落體運(yùn)動(dòng)計(jì)算將H分相等的4段,通過(guò)各段所用時(shí)T、、T、T,則滿足2(2)(2,則
tt
1t3,則23t
,故有C正確。答C8/11
解析移時(shí)圖像的斜率表示速度,質(zhì)的速度不變做勻速直線運(yùn)故錯(cuò);質(zhì)點(diǎn)的速度先為正后負(fù)所B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn),后沿負(fù)方向直線運(yùn)故B、錯(cuò)誤質(zhì)前4s內(nèi)圖像的斜率減,內(nèi)圖的斜率的絕對(duì)值越來(lái)越故B質(zhì)點(diǎn)前做速運(yùn)動(dòng)后s做加速運(yùn)動(dòng)所正。答C解析:由圖可知兩速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為20甲車的速度
m/s
,乙的
加
速
度
m/s
,
此
時(shí)
甲
車
的
位
移xtat300m
,
乙
車
的
位
移1xtat(150.5400)m200m,可知要不相撞,則兩車的距至少200100m
,因兩車發(fā)生碰撞則兩車的距小于100AB錯(cuò)因速度相等后若相撞兩的距離又逐漸增可知兩輛車一定是在剎車后的之的某時(shí)刻發(fā)生相撞的故C正確D錯(cuò)。答C解析:若兩者無(wú)初速度同時(shí)釋則在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度相,可知小球在空中不能穿過(guò)管故錯(cuò).小球自由下落、管固定不小球穿過(guò)管的時(shí)間是小球到達(dá)管的下端與到達(dá)管的上端的時(shí)間,t
2(h)2h,故B錯(cuò)C正.者均無(wú)初速度釋,小球提g前時(shí)間釋,根據(jù)
11g(gt22
,知小球穿過(guò)管的時(shí)間t
故g2D錯(cuò)答D解析:A.鋒做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度為加速度為4末速度為8,據(jù)速度與位移的關(guān)系式可知,v
,代入數(shù)據(jù)解得:m,故A錯(cuò);前和球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相前鋒加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t
v
1.5s勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t
xv
,足球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s,錯(cuò)誤;C.足球豎直方向上做豎直上拋運(yùn),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可上升時(shí)間為s最大高度
gt
,C錯(cuò);9/11
足水平方向上做勻速直線運(yùn),位移為6,間為s,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最小速度為m/s,D正。故選:D10.答案:解析:根據(jù)題意,小球先從空中由下落,與水平地面相碰后再?gòu)椀娇罩心骋桓叨扔伤俣葧r(shí)間圖像可知小球下落的最大速度為5小第一次反彈初速度的大小為由
gh可以計(jì)算出11.答案:
h0.45
,綜所述A、、正,D錯(cuò)。解析據(jù)at
加速度為
BCABm/s,故正,D錯(cuò)誤點(diǎn)瞬t2時(shí)速度等于AC段的平均速度為:v
AB,則C點(diǎn)的速度為:2tvat(4m/s,A點(diǎn)速度為
v(42)2m/s,B正確A錯(cuò)。12.答案:解析:小球被豎直向上拋,做是勻變速直線運(yùn)平均速度可以用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式v
vt
求出。規(guī)定豎直向上為正方向當(dāng)球的末速度大小為10m/s,方豎向上時(shí)
m/st
,求平均速度為15向豎直向,A正確當(dāng)球的末速度大小為10方向豎直向下時(shí)m/st
,求得平均速度大小為5方豎直向,正確B錯(cuò);末速度大小為10,球的位置一定距點(diǎn)的位移h13.答案:
vt
15m正確。解析度時(shí)圖像的斜率表示速則加時(shí)的加速度小
t
B
加速時(shí)的加速度大小
5
,所、加時(shí)的加速度大小之比為10:1,故A錯(cuò)誤A減時(shí)的加速度
t
減速時(shí)的加速度大小
vt
,所A、B減速時(shí)的加速度大小之比為1:1,故B正;速時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表位當(dāng)、速相等時(shí)相最遠(yuǎn)由像可知在2t和3t之間相距最故錯(cuò)當(dāng)A、B圖像與時(shí)間軸圍成的面積相等0時(shí)相遇根圖像可知在tt
時(shí)刻、位相等而相故D正確。10/
14.答案:接電;釋紙帶(2)0.560(3)圖解析(4)0.80解
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