某鐵路軌道工程部分監(jiān)理質量控制措施

6軌道工程6.1施工準備監(jiān)理工作監(jiān)理工作流程施工準備1施工準備1．熟悉設計文件，核對施工圖紙，參加設計技術交底。2．復核施工單位的交樁復測資料。3．審查施工組織設計或施工方案。4．檢查開工準備條件。線路基樁設置線路基樁設置鋪碴或無碴道床施工鋪碴或無碴道床施工1．復核施工放樣測量資料。2．按設計和施工規(guī)范要求對施工過程進行監(jiān)督檢查,1．復核施工放樣測量資料。2．按設計和施工規(guī)范要求對施工過程進行監(jiān)督檢查,包括施工試驗、檢驗工作。3．按設計和驗收標準要求對工程檢驗批、分項、分部進行檢查和驗收。4．對隱蔽工程、重點部位或關鍵工序進行旁站。5．對施工過程中出現(xiàn)的質量問題進行處理。長鋼軌焊接、軌排組裝軌道鋪設長鋼軌焊接、軌排組裝軌道鋪設無縫線路或有縫線路道岔及鋼軌伸縮調解器、護軌安裝道岔及鋼軌伸縮調解器、護軌安裝道口、防護柵欄施工道口、防護柵欄施工線路、信號標志及軌道加強設備安裝線路、信號標志及軌道加強設備安裝1．審查竣工技術文件。1．審查竣工技術文件。2．整理監(jiān)理資料。3．參加竣工驗收。單位工程驗收單位工程驗收基地進料監(jiān)理.1鋼軌檢查產品合格證等質量證明文件，對實物觀察檢查。鋼軌的類型、規(guī)格、質量符合設計要求和產品標準的規(guī)定,待焊鋼軌軌端不應鉆孔、不淬火，使用舊軌時，應符合現(xiàn)行《鐵路線路維修規(guī)則》的有關要求。.2軌枕1檢查產品合格證等質量證明文件，對實物觀察檢查。軌枕類型、規(guī)格、質量符合設計和產品標準規(guī)定。使用舊軌枕時，應符合現(xiàn)行《鐵路線路維修規(guī)則》的有關要求。2見證檢驗軌枕的結構強度（靜載抗裂強度和疲勞強度）。3見證檢驗軌枕的型式尺寸（長度、高度、釘孔距和兩承軌槽距離）。.3鋼軌扣件及聯(lián)結配件1見證檢測扣件的扣壓力和疲勞強度。2見證檢驗扣件的型式尺寸。3平行檢驗扣件及連接配件的規(guī)格、型號、鋪設數(shù)量。.4護軌及其扣件檢查施工單位檢測記錄，對實物規(guī)格、型號、質量觀察檢查。.5道岔及鋼軌伸縮調節(jié)器檢查產品合格證等質量證明文件，對實物觀察檢查。道岔、岔枕及伸縮調節(jié)器的類型、規(guī)格和質量符合設計要求和產品標準規(guī)定，再用道岔符合再用道岔技術條件的規(guī)定。.6道口鋪面板、軌距桿、軌撐、防護設施及標志1檢查施工單位道口鋪面板及其結構件材質檢查記錄。2查驗軌距桿、軌撐產品合格證，對實物平行檢驗。3查驗全部混凝土試驗報告、鋼筋檢查記錄和施工檢驗記錄，對實物觀察檢查。軌排組裝.1軌排組裝施工前檢查施工單位的配軌計算書。.2檢查硫磺砂漿配合比選定單。硫磺錨固施工之前施工單位根據(jù)擬選用的原材料進行硫磺砂漿配合比設計，錨固用硫磺、砂、石蠟等原材料應進行試驗。當其產地、規(guī)格發(fā)生變化時，重新進行配合比設計。.3檢查螺旋道釘錨固抗拔試驗報告，見證抗拔力試驗?？拱瘟τ幸粋€以上不合格的，再加倍抽檢，若還有不合格的，該批道釘錨固質量為不合格。.4抽查螺旋道釘錨固位置、高度和垂直度。.5抽查軌距、接頭相錯量和每千米軌枕鋪設數(shù)量及規(guī)格、型號。.6抽查扣件安裝質量、螺旋道釘扭矩和螺旋道釘絲桿涂油。.7檢查軌排質量檢驗標識，同一工程項目的標識樣式應統(tǒng)一?；劁撥壓附?1見證鋼軌焊接型式檢驗取樣檢測，查驗檢驗報告。.2旁站周期性生產檢驗。落錘檢驗合格后方可繼續(xù)生產。若檢驗結果有1根及以上試件不合格時，按現(xiàn)行《鋼軌焊接接頭技術條件》規(guī)定的辦法進行復驗。.3審查焊焊接施工工藝和質量保證措施。.4檢查焊接施工。1焊接前嚴格挑選待焊鋼軌并對鋼軌端頭進行處理，焊接施工嚴格按施工工藝進行。全長淬火軌焊頭進行淬火處理。2檢查施工單位鋼軌焊縫外觀質量檢驗記錄并平行檢驗。3見證檢測鋼軌焊頭平直度。鋼軌焊接接頭縱向打磨平順，不得有低接頭。.5檢查施工單位鋼軌焊頭探傷檢查記錄，平行檢驗。.6檢查焊頭質量檢驗合格證,對實物觀察檢查。長鋼軌出廠時焊接接頭編號清楚，標記齊全，字跡清楚。6.2線路基樁檢查施工單位進行的線路貫通測量，檢查基樁的設置位置及數(shù)量、中線和高程測量精度。查驗基樁所用材料的產品合格證，對實物觀察檢查。檢查基樁標志?；鶚稑酥驹O置牢固，標示設置齊全，色澤鮮明、清晰完整。6.3鋪軌前鋪碴檢查道碴質量.1檢查施工單位提供的碴場建場檢驗、生產檢驗和出場檢驗報告。.2檢查進場道碴生產檢驗報告和產品合格證，對實物觀察檢查。.3見證檢測道碴材質。.4檢查道碴粒徑級配、顆粒形狀及清潔度試驗報告，見證取樣檢測。鋪底碴.1施工單位鋪碴前，應取得線下施工單位線路測量資料、中樁、基標和水準點，并進行鋪碴前路基面檢查，復測線路中樁、基樁及路基面高程，形成交接記錄。監(jiān)理工程師復核施工單位的復測結果，參與交接。.2巡視檢查上碴運輸。施工單位應采取措施避免上碴運輸施工損壞基床。.3檢查施工單位壓實密度檢算資料，見證檢測壓實密度。.4抽查底碴厚度。預鋪道碴.1見證檢測正線道岔預鋪道碴壓實密度和碴面平整度。.2抽查有縫線路單層道床每股鋼軌下預鋪碴帶寬度。.3抽查混凝土寬枕地段預鋪道碴厚度、半寬及高程。.4抽查無縫線路碴面平整度及壓實密度。6.4無碴道床無碴道床施工.1施工單位復核線路中線及高程，并根據(jù)需要增設控制基標和加密基標，監(jiān)理工程師檢查測量記錄。.2無碴軌道與有碴軌道過渡段施工，應在其線下過渡段施工完成并驗收合格后進行。監(jiān)理工程師檢查驗收記錄。.3抽查軌枕、軌道板、支承塊（含組合件）等軌道部件的型號及外觀質量。.4道床混凝土灌注前基底應清理干凈，監(jiān)理工程師對基底進行隱蔽工程驗收。.5無碴道床施工前，檢查預應力混凝土梁徐變的殘余變形量記錄。.6檢查鋼軌支撐架。鋼軌支撐架有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，間距及安置便于調整、拆卸和混凝土灌筑。模板、鋼筋、混凝土.1鋼筋、模板、混凝土質量檢查驗收的一般要求見“2鋼筋混凝土和砌體工程”。.2檢查PVC管、PVC篦、伸縮縫瀝青板等預埋件的產品合格證，對實物觀察檢查。.3平行檢驗凸形擋臺內設置的基準器底座的材質與加工精度。.4抽查曲線地段底座超高設置及底座、道床、凸形擋臺板模板安裝質量。.5巡視檢查混凝土澆筑過程。軌道板鋪設.1檢查軌道板及其彈性墊層材料的產品合格證等質量證明文件，對實物觀察檢查。.2見證檢測凸形擋臺內基準器的設置。.3檢查底座混凝土試塊強度報告，底座混凝土強度達到設計強度的80%及以上時，方可鋪設軌道板。.4平行檢驗軌道板與混凝土底座、道板安裝質量。CA砂漿配制、灌注.1檢查配制CA砂漿的水泥、乳化瀝青、添加劑、鋁粉、細骨料、水等原材料質量證明文件，對實物觀察檢查。.2檢查修正配合比試驗報告單。CA砂漿拌制前，施工單位應依據(jù)溫度、濕度等相關條件做配方試驗，并及時修正標準配合比。.3檢查施工單位CA砂漿性能指標試驗報告，見證試驗。.4檢查CA砂漿灌注1CA砂漿配制、施工時的適宜溫度范圍為10～25℃，限界溫度范圍為5～30℃。超過限界溫度時應采取相應措施。2灌注前側模及間隔板應止漏,涂刷脫模劑。直線側模與軌道板間留10mm觀察縫，曲線內側側模與軌道板緊貼,有止漏措施，灌注前應采取排氣措施。3板下CA砂漿灌注約二小時后，方可灌注凸型擋臺四周的CA砂漿；每塊軌道板下一次灌注完成。CA砂漿在軌道板側模和注入孔中的凸起高度超過軌道板底50mm以上時，方可結束注入作業(yè)。CA砂漿強度可承受自重后，及時撤除支撐螺栓和模板，以保證軌道板與CA砂漿間緊密接觸，強度達到0.7MPa后方可承載。.5檢查CA砂漿與軌道板、凸形擋臺密貼情況。.6對防水層、隔離層按隱蔽工程檢查驗收。嚴禁在雨、雪和五級風以上時施工，施工環(huán)境溫度條件為冷作時不低于5℃，熱粘時不低于-10℃。軌排組裝架設（支承塊式、長枕埋入式）.1檢查支承塊、長枕和扣件的產品合格證等質量證明文件，對實物觀察檢查。.2抽查軌排組裝架設的偏差。隔離層鋪設（長枕埋入式）.1檢查隔離層材料的產品合格證，對實物規(guī)格、品種及外觀質量檢查。.2抽查隔離層的基底處理質量。.3抽查隔離層鋪貼及搭接質量。防水層、保護層及伸縮縫.1檢查防水層、保護層及伸縮縫所用材料的產品合格證，對實物觀察檢查。.2檢查底座伸縮縫與道床伸縮縫位置。.3抽查防水層鋪貼、搭接質量。.4抽查保護層厚度，排水坡度、伸縮縫間隔及嵌縫處理質量及表面平整度。.5檢查施工單位保護層混凝土強度試驗報告。.6雨后或注水檢查防水效果。防水層不得滲水，梁端接縫處應設置不透水的伸縮縫，防水層應連續(xù)過渡。.7抽查梁端伸縮縫預埋鋼板位置、邊壓塊榫口及橡膠止水帶的安裝質量。6.5無縫線路軌道長鋼軌鋪設.1檢查長鋼軌產品合格證等質量證明文件，對實物觀察檢查。.2檢查鋼軌膠接絕緣接頭的產品合格證及施工單位檢測記錄，平行檢驗。.3抽查軌枕方正、間距、軌道中心線與線路設計中心線偏差及絕緣軌縫位置。鋪碴整道.1道床經分層鋪碴整道達到初期穩(wěn)定狀態(tài)時，狀態(tài)參數(shù)符合驗標規(guī)定。監(jiān)理工程師檢查施工單位檢測記錄，見證檢測。.2抽查整道后的道床斷面、曲線外軌超高及順坡。.3抽查軌道達到初期穩(wěn)定階段的靜態(tài)幾何尺寸。.4檢查鋪碴整道作業(yè)。鋪軌后鋪設的道床使用大型養(yǎng)路機械分層鋪碴整道。每層起道、搗固作業(yè)后，進行1至2次動力穩(wěn)定作業(yè)。橋梁及隧道有碴道床進行動力穩(wěn)定作業(yè)遵守以下規(guī)定：1在橋上嚴禁起振，不得停振，作業(yè)頻率避開橋梁自振頻率，穩(wěn)定荷載適當減小。調整穩(wěn)定作業(yè)參數(shù)在距橋臺耳墻外10～30m范圍內的路基上進行。2穩(wěn)定車在橋上或隧道內的作業(yè)速度不應低于1km/h。3經試驗不允許使用大型養(yǎng)路機械進行穩(wěn)定作業(yè)的T型梁，可通過壓道穩(wěn)定道床。.5審查大型養(yǎng)路機械起道、搗固、穩(wěn)定作業(yè)施工方案，巡視檢查施工作業(yè)。1大型養(yǎng)路機械起道量不超過50mm時可進行單搗作業(yè)，50～80mm時進行雙搗作業(yè)。一次起道量不超過80mm。道床鋪設厚度不足時不得進行搗固作業(yè)。2無縫線路大型養(yǎng)路機械作業(yè)一次起道量小于等于30mm，一次撥道量小于等于10mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫±20℃；一次起道量在31～50mm，一次撥道量在11～20mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫-20℃～+15℃。工地鋼軌焊接.1檢查焊接施工。氣溫在0℃以下采取保溫措施，鋼軌焊頭根據(jù)焊接工藝要求進行焊后熱處理。鎖定焊接需要插入短軌時，插入短軌長度大于6m，材質與原鋼軌相同，焊后保持原無縫線路技術狀態(tài)和鎖定軌溫不變。.2見證取樣檢測鋼軌焊接接頭的型式檢驗和周期性生產檢驗，檢查施工單位鋼軌焊頭探傷和外觀檢驗記錄，并平行檢驗。.3見證檢測焊頭平直度。.4檢查工地焊頭編號標記。.5查驗鋼軌膠接絕緣接頭產品合格證和施工單位檢測記錄，平行檢驗。線路鎖定.1檢查線路鎖定必備條件。有碴道床軌下基礎達到初期穩(wěn)定狀態(tài)，道床斷面基本達到設計要求。單元軌節(jié)鎖定前按設計要求設置好鋼軌位移觀測樁，位移觀測樁設置齊全、牢固、不易損壞并易于觀測。.2檢查施工過程及施工記錄,在單元軌節(jié)的始、中、終端進行旁站監(jiān)理。1長鋼軌始終端落槽合攏后，立即與緩沖區(qū)軌道聯(lián)結，接頭螺栓按規(guī)定擰緊，軌縫按設計設置。長鋼軌全部落槽，終端合攏后立即整正軌距，并由兩端向內兩股同步鎖定，同時在鋼軌上設置縱向位移觀測的“零點”標記。2線路鎖定時，實際鎖定軌溫必須在設計鎖定軌溫范圍內，左右兩股鋼軌及相鄰單元軌節(jié)的鎖定軌溫差均不得大于5℃。同一區(qū)間內各單元軌條的最高與最低鎖定軌溫差不得大于10℃。3如長軌條終端不能按設計要求正常合攏，按現(xiàn)行施工規(guī)范的有關要求進行處理。4建議施工單位在線路鎖定后，及時在鋼軌上設置縱向位移觀測的“零點”標記。定期觀測鋼軌位移量并做好記錄。5單元軌節(jié)長度滿足施工進度和鋪設時應力放散最佳效果的要求，以900～2000m為宜，最短不得小于200m。應力放散時，宜每隔100m設一個位移觀測點。應力放散應均勻。.3抽查位移觀測樁編號及每對位移觀測樁基準點連線與線路中線的垂直情況。.4抽查緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩，接頭處鋼軌面高低差及軌距線錯牙及接頭軌縫。軌道整理.1施工單位對道床達到穩(wěn)定狀態(tài)時的狀態(tài)參數(shù)進行檢測，監(jiān)理工程師檢查施工單位的檢測記錄，見證檢測。.2見證檢查軌道整理作業(yè)后的靜態(tài)幾何尺寸。.3檢查局部部不平順（峰峰值管理）和和線路區(qū)段整整體不平順（均均值管理）。軌軌道動態(tài)質量量管理值符合合驗標規(guī)定。建設單位用軌道檢查車全部檢查，勘察設計單位項目負責人、施工單位項目負責人、技術負責人和總監(jiān)理工程師參加。檢查鋼軌預打磨.1鋪設無縫縫線路的Ⅰ級鐵路開通通前對全線鋼鋼軌進行預打打磨作業(yè)。.2鋼軌預打打磨具備以下下條件：1無縫線路經整理作作業(yè)后，道床床進入穩(wěn)定階階段；2軌面高程及道床外外觀尺寸符合合設計要求；；3鋼軌扣件齊全緊固固。.3鋼軌打磨磨后消除軌頭頭表面在鋪設設作業(yè)時產生生的碰傷、機機具夾傷、銹銹蝕等缺陷，以以及軌頭表面面約0.3mmm厚的脫碳碳層。監(jiān)理工工程師檢查施施工單位檢測測記錄，并平平行檢驗。.4預打磨后后的鋼軌頂面面及內側工作作面縱向平直直度在1米范圍內不大大于0.3mm。1使用打磨列車測量量儀器檢測時時，監(jiān)理工程程師全部檢查查。2使用鋼軌波紋磨耗耗測量儀檢測測時，每5kkm為檢驗批批，施工單位位分別檢驗基基地焊頭、工工地焊頭和鋼鋼軌各一處。監(jiān)監(jiān)理工程師見見證檢測。6.6有縫線線路軌道鋪軌.1在低于最最佳鋪軌軌溫溫下限或高于于最高允許鋪鋪軌軌溫時不不得安排鋪軌軌，否則在軌軌溫恢復至最最佳鋪軌軌溫溫范圍后，必必須重新調整整軌縫。監(jiān)理理工程師測量量并記錄軌溫溫，檢查施工工記錄。.2檢查鋪軌軌施工過程以以及施工記錄錄。1同一類型的的軌枕集中連連續(xù)鋪設（不不同類型鋼軌軌接頭處除外外）。加密軌軌枕時應采用用同一類型軌軌枕。2鋪設木枕一端取齊齊。木枕預鉆鉆直徑比道釘釘小3～4mm的道釘釘孔。不得用用歸釘擠軌的的方法調整軌軌距。3下列位置不得有鋼鋼軌接頭：⑴明橋面小橋的全長長范圍內；⑵鋼梁端部、拱橋溫溫度伸縮縫和和拱頂?shù)忍幥扒昂蟾?m范圍內；；⑶鋼梁的橫梁頂上；；⑷設有溫度調節(jié)器的的鋼梁的溫度度跨度范圍內內；⑸道口范圍內。4曲線尾剩余的接頭頭相錯量，利利用鋼軌長度度偏差在曲線線內調整消除除（困難時可可延伸至直線線上）。必要要時可在曲線線尾插入一根根相應縮短量量的縮短軌，但但不得用調整整軌縫的辦法法消除相錯量量。5鋪軌宜選擇在最佳佳鋪軌軌溫范范圍內進行，并并預留軌縫。高高于最佳鋪軌軌軌溫，但不不超過最高允允許鋪軌軌溫溫范圍，需要要鋪軌時，可可不留軌縫。6在最佳鋪軌軌溫范范圍內鋪軌時時，預留軌縫縫值按驗標的的規(guī)定計算確確定。實際預預留軌縫，根根據(jù)鋪軌時軌軌排對中的偏偏移程度和平平順狀態(tài)來定定，比計算值值稍加大，加加大值不宜大大于2mm。鋼軌軌絕緣接頭在在最高軌溫時時軌縫不得小小于6mm。新鋪鋪的軌道，其其預留的軌縫縫尺寸應當日日檢查，并將將檢查結果的的總偏差量在在繼續(xù)鋪軌時時加以調整消消除。7鋪軌時，軌排對準準中線就位。兩兩軌排間使用用軌縫控制裝裝置控制軌縫縫。接頭螺栓栓及時補足，并并按規(guī)定扭矩矩擰緊。8鋪設混凝土寬枕嚴嚴格按中線鋪鋪設，不應采采用就地撥移移的辦法正位位。連接軌排排時，不得在在鋼軌接頭處處墊碴。9人工鋪設龍口軌時時，待龍口解解除約束穩(wěn)定定后，按實際際長度鋸切合合龍軌。10新線鋪軌軌完畢第一趟趟列車通過后后，按規(guī)定扭扭矩復擰一次次接頭螺栓，三三天內每天復復擰一次，初初冬和入夏時時再進行復擰擰。各鋼軌接接頭螺栓的擰擰緊度相等，扭扭矩符合驗標標的規(guī)定。木木枕K型分開式扣扣件安裝時，螺螺紋道釘旋入入木枕，不得得硬性擊入。根根據(jù)接頭位置置調整枕木，選選用接頭墊板板及接頭扣件件。在鋼橋上上使用時，在在鋪軌后安裝裝護木。橋上上按設計要求求設置不扣緊緊軌底扣件。.3檢查鋪軌軌軌縫質量。當當軌溫未超過過時按預留軌軌縫公式計算算的a0值為準。檢查查結果符合下下列規(guī)定：1檢查段內實際軌縫縫的平均值，以以計算軌縫值值為標準允許許偏差為±2mm。2軌溫小于當?shù)貧v史史最高軌溫時時，不得有連連續(xù)3個及以上的的瞎縫。3不得出現(xiàn)最大構造造軌縫（計算算值等于最大大構造軌縫時時除外）。.4檢查軌道道上個別插入入短軌的長度度和位置。.5檢查鋼軌軌絕緣接頭的的位置和軌縫縫尺寸。.6檢查非標標準長度鋼軌軌長度及成段段鋪設長度。.7抽查軌道道中線偏差。.8抽查接頭頭相錯量、軌軌面高差和軌軌距線錯牙。鋪碴、整道.1審查大型型養(yǎng)路機械起起道、搗固、穩(wěn)穩(wěn)定作業(yè)施工工方案，巡視視檢查施工過過程。1路基與橋梁，路路基與隧道，無無碴道床與有有碴道床，新新筑路基與既既有線路基連連接地段300m范圍及路基基換填地段加加強搗固。2新建鐵路正線線曲線超高按按設計設置。站線連接曲線最大超高為15mm，但位于曲線車站到發(fā)線的連接曲線及曲線地段的最大超高為25mm。超高順坡符合規(guī)定。.2見證檢測軌道道靜態(tài)幾何尺尺寸。.3見證檢測線路路整道后混凝凝土枕道床狀狀態(tài)參數(shù)。.4抽查接頭頭螺栓扭矩、扣扣件扭矩及安安裝不良率。接頭螺栓及螺旋道釘絲桿涂刷有效期不少于二年的油脂。.5抽查軌縫縫質量。質量量檢驗以軌縫縫檢算值為準準。當軌溫超超過時，軌縫縫檢算值分別不同情況況計算確定。軌軌縫質量成段段檢查，成段段長度不宜大大于1km。檢查段內實實際軌縫的平平均值，以軌軌縫檢算值為為標準允許偏偏差為±2mm。軌溫溫小于當?shù)貧v歷史最高軌溫溫時，不得有有連續(xù)3個及以上的的瞎縫。不得得出現(xiàn)最大構構造軌縫（檢檢算值等于最最大構造軌縫縫時除外）。.6抽查軌距距、軌枕間距距及偏斜。.7抽查道床幾何何尺寸。.8軌道工程完工工后，建設單單位用軌道檢檢查車檢查。施施工單位項目目負責人、技技術負責人和和總監(jiān)理工程程師參加。6.7道岔及及鋼軌伸縮調調節(jié)器安裝工作監(jiān)理.1檢查道岔岔鋪設及鋼軌軌伸縮調節(jié)器器位置。.2檢查道岔岔軌面高程、軌軌面高差和順順接坡度。.3檢查道岔岔前后過渡枕枕的類型、根根數(shù)、間距及及保護軌的軌軌型、長度。.4可動心軌轍叉叉道岔起道作作業(yè)時，二股股道同時起平平，保證可動動心軌轍叉在在一個平面上上，做好道岔岔前后及道岔岔曲股順坡。改改道作業(yè)時，采采用調整不同同號碼軌距擋擋塊調整軌距距，調整量不不足時可加墊墊片調整，但但厚度不得超超過2mm。.5抽查各類類螺栓絲扣涂涂油脂情況。.6檢查抗拔拔試驗報告，見見證檢測混凝凝土岔枕螺旋旋道釘錨固抗抗拔力試驗。.7檢查查照照間隔（轍叉叉心作用面至至護軌頭部外外側的距離）和和護背距離（翼翼軌作用面至至護軌頭部外外側的距離）。.8抽查道岔岔緊固螺栓扭扭矩和扣件螺螺栓扭矩。.9抽查混凝凝土岔枕螺旋旋道釘位置、高高度。無縫道岔鋪設.1檢查基本軌、尖尖軌軌面外觀觀質量。.2無縫道岔內鎖鎖定焊及與無無縫線路鎖定定焊連時旁站站監(jiān)理。.3檢查道岔岔內焊接接頭頭平直度。無無縫道岔內鋼鋼軌焊接、道道岔與無縫線線路焊接，在在道床達到初初期穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)、軌面高程程、軌向和水水平已基本達達到設計標準準時，方可施施焊。.4抽查無縫縫道岔鋪設誤誤差及限位器器子母塊位置置。有縫道岔鋪設.1檢查絕緣接頭頭軌縫尺寸。.2抽查道岔岔鋪設允許偏偏差。木岔枕枕端頭捆扎后后使用，并在在直股外側取取齊。道岔鋪碴整道.1檢查施工單位位檢測及記錄錄，見證檢測測道床狀態(tài)參參數(shù)。無縫道道岔鎖定前道道床達到初期期穩(wěn)定狀態(tài)。整整道后的道岔岔道床飽滿，搗搗固密實。.2檢查道岔岔轉轍器（或或可動心軌轍轍叉）扳動是是否靈活、密密貼和尖軌質質量。.3平行檢驗驗道岔整道質質量。導曲線線不得有反超超高，鋼軌接接頭、尖軌尖尖端、跟部、轍轍叉心等部位位不得有空吊吊板；其它部部位不得有連連續(xù)空吊板，空空吊板率不得得大于8%。.4抽查整道道后的道岔結結構尺寸和道道床幾何尺寸寸。鋼軌伸縮調節(jié)器鋪鋪設.1檢查預留留伸縮量。鋪鋪設鋼軌伸縮縮調節(jié)器時根根據(jù)鋪設時的的軌溫預留伸伸縮量，鋪設設后作好伸縮縮起點標志。.2鋼軌伸縮縮調節(jié)器安裝裝1鋼軌伸縮調節(jié)器的的尖軌刨切范范圍內與基本本軌密貼；尖尖軌尖端至其其后400mmm處，縫隙隙不得大于00.2mm，其其余部分不得得大于0.88mm。2鋼軌伸縮調節(jié)器鋪鋪設調整后，達達到基本軌伸伸縮無障礙，尖尖軌鎖定不爬爬行。3鋼軌伸縮調節(jié)節(jié)器墊板、軌軌撐及螺栓安安裝齊全，螺螺母達到規(guī)定定扭矩：尖軌軌軌撐扣件螺螺母扭矩為120～150N.m，基本軌軌軌撐扣件螺母母扭矩為60～80N.m，鐵墊板塑塑料套管連接接螺栓螺母扭扭矩為300～320N.m。伸縮調節(jié)節(jié)器兩端、尖尖軌尖端、尖尖軌軌頭刨切切起點處，軌軌距允許偏差差均為±1mm。.3抽查軌枕枕間距及偏斜斜。.4抽查