物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告

物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2023_物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1千里之行，始于足下。經(jīng)過這兩個(gè)月的生疏實(shí)習(xí)，我學(xué)到很多學(xué)問。不僅是專業(yè)學(xué)問上的提升，綜合素養(yǎng)上的提高，都感受良多。走出校園秀麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性與殘酷性。曾經(jīng)如井底蛙、籠中鳥，絲豪感受不到社會(huì)工作的簡(jiǎn)單與艱辛。父母含辛茹苦撫養(yǎng)我長大，對(duì)我期望很高，但我學(xué)到的學(xué)問好少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到社會(huì)鎖需要的。沒有實(shí)際操作閱歷和技能，書本上的理論學(xué)問與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清楚地生疏到物流業(yè)雖是一個(gè)興產(chǎn)業(yè)，具有很打的進(jìn)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景格外可觀。但是，它是又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多是實(shí)際操作人員，而治理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問外，還應(yīng)當(dāng)培訓(xùn)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)格外有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了。同時(shí)短短的實(shí)習(xí)生活令我感慨頗多：自從走進(jìn)這個(gè)公司，我告辭了在校的時(shí)代，學(xué)會(huì)了去探究自己所需要的學(xué)問;擺脫了內(nèi)向的性格，學(xué)會(huì)了如何與他人溝通和交往，因此我變得開朗、活潑了;身邊結(jié)交了很多好友，擁有了無價(jià)“人脈”;我懂得了敬重別人、如何傾聽他人談話、學(xué)會(huì)了向他人表達(dá)我發(fā)自內(nèi)心的贊美與鼓舞;我學(xué)會(huì)了用樸實(shí)、親切、準(zhǔn)確的言語表達(dá)自己的思想，用冷靜的頭腦去思考和處理問題;我學(xué)會(huì)了忍耐、堅(jiān)強(qiáng)、獨(dú)立的面對(duì)一切，吧自己最輕松最自然最愉悅的一面呈現(xiàn)給大家;學(xué)會(huì)了如何生疏自己、剖析自己、覺察自己的潛能、定位自己的路線、塑造一個(gè)“全的自我”……可以說是學(xué)校給了我殷實(shí)的學(xué)問，而在這里實(shí)習(xí)卻讓我褪去了稚氣，逐漸成熟;給了我才智，讓我有了更開闊的視野，能更清楚的生疏世界;給了我活力，讓我有了力氣去挑戰(zhàn)困難險(xiǎn)阻，去創(chuàng)世界……在這里實(shí)習(xí)，雖然有很多的困難，但是我選擇了面對(duì)。經(jīng)受了很屢次的風(fēng)雨后，柔弱的我早已學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)。原以為獲得了學(xué)習(xí)專業(yè)突出是自己的聰明與才智的表達(dá)。在這里工作了一段時(shí)間，現(xiàn)在想起來才覺得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在工作中覺察自己學(xué)到的學(xué)問太少了，在有限的時(shí)間里，我要好好地利用時(shí)間，多學(xué)學(xué)問。不斷充實(shí)自己。感謝翁氏八達(dá)物流，我是在你給的每一種挑戰(zhàn)與機(jī)遇中，懂得了生活，懂得了學(xué)習(xí)，懂得了時(shí)間的重要性。懂得了成長，懂得了奮斗和拼搏，是你為我架起走向成熟的橋梁，在漫漫人生長路中，你將是我多彩世界里永久秀麗遇難忘的記憶。品嘗人生，才能珍惜人生。祖國歲月，走過季節(jié)，也走過了我的大學(xué)時(shí)代。最終也要感謝我的母校，感謝我的父母，感謝我的教師，感謝幫助過我的全部的人。大學(xué)的實(shí)習(xí)生活留給我更多的時(shí)間去思考，想想走過的路，想想現(xiàn)在的路，想想將來的路。物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2023x722023x12二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：北京物資學(xué)院、北京煙草配送中心、北京圖書配送中心、北京現(xiàn)代生產(chǎn)車間三、實(shí)訓(xùn)目的：物流治理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增加我們學(xué)生流活動(dòng)、物流的流程和物流的進(jìn)呈現(xiàn)狀有感性生疏;并通過實(shí)訓(xùn)，使我們自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問與工作實(shí)踐相結(jié)合，能依據(jù)實(shí)際工作狀況找出自己學(xué)習(xí)的差距，熬煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的力量，也為將來的工作奠定良好的根底。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,根本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論根底,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量.了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)展分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下幾方面：物流配送中心模擬經(jīng)營軟件的學(xué)習(xí)與操作12所涉及到的一系列問題及解決問題的方法。經(jīng)過這次對(duì)物流配送中心模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的簡(jiǎn)單性，但在此實(shí)習(xí)中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增加感性生疏，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問，了解其運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，固然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的生疏，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系。針對(duì)這些操作，每個(gè)模塊的學(xué)習(xí)我們都有不同的心得體會(huì)，而且覺察了不同的問題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好根底。物流博物館內(nèi)的動(dòng)手操作實(shí)訓(xùn)在教師的指導(dǎo)下，我們學(xué)習(xí)了條碼的編碼原則和條碼的制作過程、自動(dòng)分揀系統(tǒng)的構(gòu)成特點(diǎn)及工作過程、托盤堆垛方法分析及托盤貨物緊固措施分析、叉車的主要技術(shù)參數(shù)和總體構(gòu)成、帶式輸送機(jī)一般構(gòu)造及其應(yīng)用。在物流博物館的實(shí)訓(xùn)過程中，剛開頭，教師給我們出了一道題，給我們幾十本書，讓我們集體爭(zhēng)論，怎么治理這一批書。一開頭我們一團(tuán)霧水，經(jīng)過一番爭(zhēng)論，問題開頭漸漸消滅出來，意見并不統(tǒng)一，用掉的時(shí)間不說，問題是還沒有個(gè)統(tǒng)一的答案。最終經(jīng)過教師的教導(dǎo)，我們開頭組織爭(zhēng)論形式，并最終得出一套方案，弄出一套編碼規(guī)章，來治理這批書，交出了一份還算合格的答案。之后教師給我演示了條形碼的制作流程，并讓我們親自操作了這一過程。接著教師給我們講解了自動(dòng)分揀設(shè)備的概念分類及特點(diǎn)，以及分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成。并且啟動(dòng)了那套分揀設(shè)備，演示了整個(gè)分揀設(shè)備的流程，讓我們很直觀的了解到這套分揀系統(tǒng)的運(yùn)作，也懂得了分揀設(shè)備是完成倉庫、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備，是開展分揀、配送作業(yè)的強(qiáng)有力的技術(shù)保證。經(jīng)過一次設(shè)備的啟動(dòng)演示，我們也能看到這套設(shè)備的一些特點(diǎn)，比方：能連續(xù)、大批量的分揀貨物，分揀誤差率很低，人員操作少等特點(diǎn)?？赐攴謷O(shè)備之后，我們來到了一個(gè)托盤面前，教師弄了兩個(gè)大小規(guī)格一樣的托盤放我們面前，再要我們將旁邊的不同規(guī)格的紙箱在托盤上碼垛。我們都知道，托盤是一種用來集結(jié)、堆存貨物以便于裝卸和搬運(yùn)的水平平臺(tái)，是種典型的集裝單元設(shè)備，在托盤上擺放各種外形的包裝物，為保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性，必需承受各種不同的組合碼垛方式，碼垛時(shí)，也須依據(jù)貨物的物理屬性及幾何屬性，結(jié)合托盤的使用要求，選取合理的托盤碼垛形式，以最大限度地提高托盤的利用率和存儲(chǔ)的穩(wěn)定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合!完成碼垛后，我們來到一組貨架旁，教師給我們講了實(shí)現(xiàn)倉庫治理現(xiàn)代化的手段，也就是貨位與標(biāo)識(shí)治理。條碼技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合，在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時(shí)代，不管是人工處理還是計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，都存在一個(gè)問題，那就是操作中消滅過失的概率格外大，如出庫、盤點(diǎn)過程等，條碼技術(shù)形成后，條碼在物資治理中的應(yīng)用就大大削減了出錯(cuò)的可能性，而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、唯一性。在倉庫治理中，對(duì)貨品存放的貨架、貨位，每個(gè)貨位儲(chǔ)存貨品的品種數(shù)量、顏色、尺碼等相關(guān)信息，利用條碼技術(shù)，就可對(duì)這些信息隨時(shí)進(jìn)展采集處理。結(jié)合治理信息系統(tǒng)和實(shí)物盤點(diǎn)，可以輕易獲取物資的庫存狀況、查詢貨品存放的貨位，進(jìn)展存貨貨品的庫存結(jié)構(gòu)平衡。最終，教師給我介紹了幾種不同品牌參數(shù)的叉車的特點(diǎn)，每輛叉車都具體介紹了其額定起重量、載荷中心距、最大起上升度、起升速度、門架傾角、滿載最高行駛速度、叉車的制動(dòng)性能、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑、通道最小寬度、叉車的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數(shù)技術(shù)等。企業(yè)參觀在教師的帶著下，我們?nèi)チ吮本┈F(xiàn)代生產(chǎn)車間進(jìn)展了參觀，大致的了解了北京現(xiàn)代汽車的組配過程;接著去了北京圖書配送中心，我們?cè)谄淝芭_(tái)的展廳和后臺(tái)的倉庫進(jìn)展了參觀，了解了這種多品種，小批量，多批次的圖書配送過程。最終去了北京煙草配送中心，參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程。首先、我們跟隨著倉庫講解員，參觀了北京圖書物流配送中心的作業(yè)流程，期間他給我們作了具體的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統(tǒng)，我們都興奮不已。看到了一些書的選貨、打包的過程，根本上全自動(dòng)化的操作系統(tǒng)讓人感到驚異，在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動(dòng)化處理程度高的表現(xiàn)，不然，像這種多批次，少批量，多品種的配送不知要花費(fèi)多少人力物力準(zhǔn)時(shí)間才能完成。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下，我知道了這些自動(dòng)化操作都是圍圍著書上面的條形碼進(jìn)展的?？梢哉f那一張小小的條形碼打算了一本書能否正確的到達(dá)指定位置，公司里的員工主要就是做好整個(gè)運(yùn)營的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作。因此，在這個(gè)較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多。而配送的效率卻很高。五、實(shí)訓(xùn)感受隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活潑,我國的物流行業(yè)得到快速進(jìn)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課.對(duì)于物流，我知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)潔。我們需要學(xué)的還有很多。通過對(duì)物流設(shè)備一系列的學(xué)習(xí)，對(duì)貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度，貨差貨損率凹凸，高層貨架利用率的簡(jiǎn)潔了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的生疏。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興旺，但這并不代表中國物流業(yè)的進(jìn)展趨勢(shì)，只是一些原則性的問題[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)峻的制約了中國物流業(yè)信息化、自動(dòng)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。但并不能阻擋物流業(yè)的總體進(jìn)展走向。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.六、實(shí)訓(xùn)總結(jié)通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正生疏理論其中的意義。還有，不管是在一個(gè)企業(yè)，或一個(gè)組織中，我們都應(yīng)當(dāng)具備一種團(tuán)隊(duì)精神，只有團(tuán)結(jié)在一起了，我們才能集結(jié)更多的力氣去解決問題，提高辦事的效率!格外感謝教師能給我們這個(gè)難得的時(shí)機(jī)，讓我收益匪淺。也格外感謝學(xué)校給了我們這個(gè)時(shí)機(jī)，為我的工作積存了閱歷，奠定了根底。物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3實(shí)踐時(shí)間：720---820時(shí)間地點(diǎn)：四川通道物流一分司大學(xué)的第一個(gè)暑假，我去四川通道物流一分司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù)，得到了公司員工的全都好評(píng)，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，積存了肯定的社會(huì)閱歷，同時(shí)也覺察了自己的很多缺乏之處，并做了改正。此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單、送貨等工作。因此主要熬煉了我的交際力量與語言技巧。面對(duì)客戶的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺，一些書本上的很抽象的理論學(xué)問在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。在剛開頭的時(shí)候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的力量還不錯(cuò)，但當(dāng)實(shí)際問題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不行以已”的現(xiàn)實(shí)含義。生疏一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單，送貨的時(shí)候也曾說錯(cuò)話、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不行少的員工素養(yǎng)。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的缺乏，并急躁的幫助我改正。他們的辦事力量和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒?！霸诠纠镆袷貑挝灰?guī)章制度，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先，“無法規(guī)不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的根底之一，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥，但它卻是必不行少的。其次，發(fā)問則是員工提高自我力量的一種有效方式。提問首先證明白你在思考，在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠熬煉我們的思維、表達(dá)力量及交際力量。“嚴(yán)格要求自己，急躁對(duì)待顧客，細(xì)心照看貨物。”始終是通道物流公司的經(jīng)營座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很嚴(yán)格，在我看來這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的，但通過實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多有用的閱歷，工作之余我也不忘學(xué)習(xí)，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充養(yǎng)分，這豐富了我的學(xué)問網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下根底。這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問題，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問題。在當(dāng)代，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來，主要緣由還是力量問題和就業(yè)技巧。力量主要分在校學(xué)習(xí)的根底學(xué)問、生活中積存的一些閱歷和自己的交際力量，這一點(diǎn)的重要性幾乎是打算性的。這些力量是不行能在短時(shí)間內(nèi)可以培育出來的，它是歲月的沉淀，需要我們隨時(shí)積存。就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會(huì)可怕、不好意思，這些都會(huì)影響我們的就業(yè)，抑制可怕就成了面試的首要任務(wù)，這就要求我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候就要留意熬煉自己，多上臺(tái)多與生疏人溝通，可怕、不好意思都是可以抑制的。我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有預(yù)備的人，沒有力量的人，即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯(cuò)過。因此，力量的培育還是第一位的。“路是一步一步走出來的”，這一個(gè)月布滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路，那些貴重的閱歷則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。4一：實(shí)習(xí)目的為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)根底，也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全的生疏。二：實(shí)習(xí)要求為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增加對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：第一階段：入庫治理其次階段：在庫治理第三階段：出庫治理第三階段：信息治理通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)把握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的根本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上學(xué)問與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。三：實(shí)習(xí)單位概要寶供物流海恒基地：1：根本概況海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道穿插口，規(guī)劃70