電子商務(wù)環(huán)境下的物流服務(wù)對策

江南大學(xué)太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文電子商務(wù)環(huán)境下的物流服務(wù)對策江南大學(xué)太湖學(xué)院論文指導(dǎo)題目：電子商務(wù)環(huán)境下的物流服務(wù)對策專業(yè)：會計學(xué)學(xué)號：姓名：2015年11月江南大學(xué)太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文PAGEPAGE1摘要現(xiàn)代社會的電子商務(wù)給物流業(yè)的發(fā)展注入了電子商務(wù)元素，不僅改變了傳統(tǒng)商務(wù)活動模式，而且對產(chǎn)業(yè)間的融合與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生著積極影響，這無疑給我國物流業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇和空間。本文先介紹電子商務(wù)物流及電子商務(wù)與物流的關(guān)系和電子商務(wù)對物流的影響及新要求，接著介紹電子商務(wù)環(huán)境下我國物流業(yè)的現(xiàn)狀及面臨的問題。電子商務(wù)物流是指實現(xiàn)電子商務(wù)特定過程的時間和空間范圍內(nèi)，利用電子化的手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制盒管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程服務(wù)。就目前來看，我國的物流業(yè)有了一定的發(fā)展，但是其發(fā)展總體滯后。最后介紹電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展的對策?！P(guān)鍵詞：電子商務(wù);物流;對策江南大學(xué)太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文目錄1.引言 42.電子商務(wù)與物流的概念 52.1電子商務(wù)的概念 52.2物流的概念 52.3物流電子化的廣義的電子商務(wù)概念 53.電子商務(wù)與物流的關(guān)系 63.1物流是電子商務(wù)的重要組成部分 63.2物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證 63.3物流保證生產(chǎn)的順利進行 63.4物流服務(wù)于商流 73.5物流是實現(xiàn)以“顧客為中心”理念的根本保證 74.電子商務(wù)對物流的影響及新要求 84.1電子商務(wù)對物流的影響： 84.1.1對物流的運作方式的影響 84.1.2對物流經(jīng)營形態(tài)管理的影響 84.2電子商務(wù)對物流的新要求 85.電子商務(wù)環(huán)境下我國物流的現(xiàn)狀及面臨的問題 95.1我國電子商務(wù)物流的現(xiàn)狀 95.2電子商務(wù)環(huán)境下我國物流業(yè)發(fā)展面臨的問題 96.電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展的對策 10參考文獻 11江南大學(xué)太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文電子商務(wù)環(huán)境下的物流服務(wù)對策PAGEPAGE10PAGEPAGE11江南大學(xué)太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文1.引言以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息技術(shù)、電子商務(wù)的快速發(fā)展呼喚著商品實物流通的配套發(fā)展，物流業(yè)已成為電子商務(wù)發(fā)展的重要支柱；電子商務(wù)送貨的功能由物流企業(yè)承擔(dān)，物流企業(yè)將成為代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商向用戶進行實物供應(yīng)的最集中、最廣泛的供應(yīng)者。為此，各經(jīng)濟發(fā)達國家紛紛在物流領(lǐng)域進一步加強了研究和投資，以便適應(yīng)并促進電子商務(wù)的發(fā)展。我國電子商務(wù)發(fā)展尚處初級階段，正在向規(guī)范、務(wù)實方向推進。由于我國物流業(yè)的專業(yè)化、社會化的程度較低，物流起步晚、水平低，物流時間過長、物流成本過高已成為電子商務(wù)發(fā)展的主要制約因素，物流與支付被稱為目前我國開展電子商務(wù)的兩大瓶頸。電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的核心必須以物流管理為基礎(chǔ)。電子商務(wù)活動中任何一筆交易，都是由四種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務(wù)通過網(wǎng)絡(luò)準確及時監(jiān)控物流的運動。電子商務(wù)推動下的物流管理是以物流信息化為基礎(chǔ)的，這種新型的物流配送使商品流轉(zhuǎn)較傳統(tǒng)方式更加信息化、自動化、現(xiàn)代化和社會化，既減少庫存和資金積壓，又降低了物流成本，提高了經(jīng)濟效益和社會效益。電子商務(wù)為物流企業(yè)提供了技術(shù)條件和市場環(huán)境，為物流功能集成和物流企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營創(chuàng)造了有利的條件。

2.電子商務(wù)與物流的概念2.1電子商務(wù)的概念所謂的電子商務(wù)就是“通過電子方式進行商務(wù)活動，即把文字、聲音和圖象等形式的數(shù)據(jù)通過電子信息網(wǎng)絡(luò)如國際互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)或企業(yè)外部網(wǎng)實現(xiàn)的商務(wù)活動”。2.2物流的概念物流是指物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運動，主要是創(chuàng)造時間價值和場所價值，有時也創(chuàng)造一定加工價值。從廣義上講，物流泛指物質(zhì)實體及其載體的場所（或位置）的轉(zhuǎn)移和時間占用，即指物質(zhì)實體的物理流動過程。它是在生產(chǎn)和消費從時間和空間上被分離并日益擴大的形勢下為有機地銜接“供”和“需”，保證社會生產(chǎn)順利地進行，并取得良好的經(jīng)濟效益而發(fā)展起來的一門科學(xué)。

由于物流對象不同、物流目的不同、物流范圍不同，因而形成了不同類型的物流。目前在分類標準方面并沒有統(tǒng)一的看法，許多學(xué)者把物流劃分為：宏觀物流和微觀物流。宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動。微觀物流是指消費者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動。2.3物流電子化的廣義的電子商務(wù)概念電子商務(wù)是實施整個貿(mào)易活動的電子化；電子商務(wù)是一組電子工具在商務(wù)活動中的應(yīng)用；電子商務(wù)是電子化的購物市場；電子商務(wù)是從售前到售后支持的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)電子化、自動化。可見，它不僅包含了信息流、資金流、商流，而且包括了物流3.電子商務(wù)與物流的關(guān)系3.1物流是電子商務(wù)的重要組成部分電子商務(wù)的本質(zhì)是商務(wù)，商務(wù)的核心內(nèi)容是商品的交易，而商品交易會涉及到四方面：商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，貨幣的支付，有關(guān)信息的獲取與應(yīng)用，商品本身的轉(zhuǎn)交。即商流、資金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促銷行銷、技術(shù)支持、售后服務(wù)等內(nèi)容，也包括諸如詢價單、報價單、付款通知單、轉(zhuǎn)賬通知單等商業(yè)貿(mào)易單證，還包括交易方的支付能力、支付信譽等。商流是指商品在購、銷之間進行交易和商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的運動過程，具體是指商品交易的一系列活動。資金流主要是指資金的轉(zhuǎn)移過程，包括付款、轉(zhuǎn)帳等過程。在電子商務(wù)環(huán)境下，這四個部分都與傳統(tǒng)情況有所不同。商流、資金流與信息流這三種流的處理都可以通過計算機和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實現(xiàn)。物流，作為四流中最為特殊的一種，是指物質(zhì)實體的流動過程，具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。對于少數(shù)商品和服務(wù)來說，可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M行配送，如各種電子出版物、信息咨詢服務(wù)等。而對于大多數(shù)商品和服務(wù)來說，物流仍要經(jīng)由物理方式傳輸。過去，人們對物流在電子商務(wù)中的重要性認識不夠，對于物流在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)發(fā)生變化也認識不足，認為對于大多數(shù)商品和服務(wù)來說，物流仍然可以經(jīng)由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道。但隨著電子商務(wù)的進一步推廣與應(yīng)用，物流能力的滯后對其發(fā)展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響被越來越多的人所注意。3.2物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證物流作為電子商務(wù)的重要組成部分是實現(xiàn)電子商務(wù)的重要保證。由電子商務(wù)流程圖可以知道，離開了現(xiàn)代物流，電子商務(wù)過程就不完善。3.3物流保證生產(chǎn)的順利進行無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務(wù)下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進行需要各類物流活動的支持。生產(chǎn)的全過程從原料的采購開始，便要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動將所采購的材料到位，否則，生產(chǎn)就難以進行；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要有原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產(chǎn)物流，以實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性；部分余料、可重復(fù)利用的物資的回收，也需要所謂的回收物流；廢棄物的處理需要廢棄物物流。可見，整個生產(chǎn)過程實際上包含了系列化的物流活動。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占壓、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效運行。相反，缺少了現(xiàn)代化的物流，生產(chǎn)將難以順利進行，無論電子商務(wù)是多么便捷的貿(mào)易形式，仍將是無米之炊。3.4物流服務(wù)于商流在商業(yè)活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的同時，便由供方轉(zhuǎn)移到了需方，而商品實體并沒有因此而到達需方。在電子商務(wù)條件下，顧客通過網(wǎng)絡(luò)購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，但電子商務(wù)活動并未結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正到達顧客手中，商務(wù)活動才告終結(jié)。在整個電子商務(wù)中，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流，輕松的商務(wù)活動只會退化為一紙空文。3.5物流是實現(xiàn)以“顧客為中心”理念的根本保證電子商務(wù)的出現(xiàn)，在最大程度上方便了最終消費者。他們不必到擁擠的商業(yè)街挑選自己所需的商品，而只要坐在家里，上網(wǎng)瀏覽、查看、挑選，就可以完成購物活動。但試想，他們所購商品遲遲不能到貨，抑或商家送貨非自己所購，那消費者還會上網(wǎng)購物嗎?物流是電子商務(wù)實現(xiàn)以顧客為中心理念的最終保證，缺少現(xiàn)代化物流技術(shù)與管理，電子商務(wù)給消費者帶來的便捷等于零，消費者必然會轉(zhuǎn)向他們認為更為可靠的傳統(tǒng)購物的方式上。電子商務(wù)環(huán)境下的物流服務(wù)對策4.電子商務(wù)對物流的影響及新要求4.1電子商務(wù)對物流的影響：4.1.1對物流的運作方式的影響改變了傳統(tǒng)商務(wù)下物流運作方式。在電子商務(wù)下，物流的運作是以信息為中心的，信息決定了物流的運動方向。網(wǎng)絡(luò)對物流的實時控制是以整個物流過程來進行的。4.1.2對物流經(jīng)營形態(tài)管理的影響電子商務(wù)改變物流業(yè)的經(jīng)營形態(tài)管理，而且更重要的是考慮供應(yīng)鏈整體系統(tǒng)。電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對物流的組織和管理。電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。物流管理方法也得到了更新。電子商務(wù)下供應(yīng)鏈物流組織方式也會發(fā)生變化。對物流資源配置、物流管理水平和物流技術(shù)的影響。電子商務(wù)將促進物流資源配置的改善。電子商務(wù)將促進物流技術(shù)的進步。電子商務(wù)促進物流管理水平的提高。電子商務(wù)對物流人才提出了更高的要求。4.2電子商務(wù)對物流的新要求電子商務(wù)企業(yè)對物流企業(yè)的IT服務(wù)提出了更高的要求，希望物流企業(yè)可以提供IP服務(wù)接口，同時能夠達到實時的訂單跟蹤、售后服務(wù)、反饋與處理以及實時庫區(qū)庫存的狀態(tài)信息。越來越多的電子商務(wù)企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)實施多庫區(qū)的運作，以提高服務(wù)水準、降低物流成本。對于全國統(tǒng)一的售后服務(wù)的要求，希望物流企業(yè)可以提供全國統(tǒng)一的以項目為單的物流服務(wù)。由于電子商務(wù)行業(yè)特殊的架構(gòu)，要求針對全國、針對客戶有一個統(tǒng)一的配送及售后服務(wù)。同時希望獲得更多的增值服務(wù)，例如由物流企業(yè)提供的聯(lián)合推廣服務(wù)。5.電子商務(wù)環(huán)境下我國物流的現(xiàn)狀及面臨的問題5.1我國電子商務(wù)物流的現(xiàn)狀物流需求快速上升，增幅高于經(jīng)濟增長物流固定資產(chǎn)投資加速，物流基礎(chǔ)條件繼續(xù)改善網(wǎng)絡(luò)信息通信設(shè)施發(fā)展快5.2電子商務(wù)環(huán)境下我國物流業(yè)發(fā)展面臨的問題

（1）物流業(yè)發(fā)展緩慢，難以適應(yīng)市場經(jīng)濟和電子商務(wù)的需要。物流觀念陳舊，缺乏現(xiàn)代物流理念。對現(xiàn)代物流在提升運輸產(chǎn)業(yè)水平、推動經(jīng)濟發(fā)展和增加經(jīng)濟效益方面作用認識不足。（2）商業(yè)環(huán)境相對落后，造成物流布局不合理，專業(yè)化服務(wù)程度低，自營物流比例過大，專業(yè)物流代理服務(wù)得不到充分利用；同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發(fā)展。

（3）物流企業(yè)信息化程度不高，物流技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施落后。我國物流信息服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)體系的落后也制約著物流業(yè)的發(fā)展，制約著物流產(chǎn)業(yè)向?qū)I(yè)化、一體化方面的發(fā)展。（4）物流產(chǎn)業(yè)目前