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(本欄目內(nèi)容,在學(xué)生用書中以活頁形式分冊裝訂!)一、選擇題閱讀材料,回答1~2題。材料一半島網(wǎng)—半島都市報2023年8月13日報道膠濟客運專線今年9月下旬將再次調(diào)速,調(diào)速后濟南至青島間動車組將再次提速,將由現(xiàn)在的個小時左右提速至約1小時50分鐘。材料二動車組、磁懸浮列車,推動了我國經(jīng)濟更快地發(fā)展,同時也是我國科技力量雄厚的體現(xiàn)。1.材料中新型運輸工具的出現(xiàn),體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展方向為()A.大型化 B.高速化C.專業(yè)化 D.綜合化2.磁懸浮列車是城市客運交通的“新寵”,但目前我國還不宜大規(guī)模發(fā)展,主要原因是()A.占地面積太大 B.安全系數(shù)太低C.造價太高,運費貴 D.磁輻射污染嚴重解析:第1題,動車組、磁懸浮列車大大提高了車輛運行速度,體現(xiàn)了高速化的特點。第2題,磁懸浮列車由于具有安全性、穩(wěn)定性、與環(huán)境適應(yīng)性以及高速、適合大量運輸?shù)忍攸c,被視為21世紀綜合運輸系統(tǒng)中最具發(fā)展前途的高科技運輸手段之一。但磁懸浮列車造價太高。答案:自2023年1月20日夜起南京再次遭遇強濃霧天氣,大部分地區(qū)能見度迅速從一兩百米降到50米以下,從去年11月起,江蘇省就頻繁受到大霧的干擾,12月份更是出現(xiàn)了50年來最強的一場大霧,大霧嚴重影響了各地交通及居民出行,據(jù)此回答3~4題。3.深秋初冬季節(jié),是大霧的多發(fā)期,這其中的道理是()A.晝夜溫差減小,水汽易凝結(jié),但風(fēng)力微弱,水汽不易擴散B.晝夜溫差減小,水汽不易凝結(jié),直接懸浮于大氣中C.晝夜溫差加大,水汽不易凝結(jié),直接附著在地面上D.晝夜溫差加大,水汽易凝結(jié),晴好天氣又提供了足夠的揚沙顆粒4.航班取消、高速公路封閉、港口停運要依據(jù)不同的大氣能見度,這種差異取決于()A.不同運輸方式的造價 B.不同運輸方式的速度C.不同運輸方式的運量 D.不同運輸方式的運費解析:深秋初冬季節(jié)是大霧的多發(fā)期,其原因是晝夜溫差加大,水汽易凝結(jié);晴好天氣又提供了足夠的揚沙顆粒作為凝結(jié)核。航班取消、高速公路封閉、港口停運要依據(jù)不同的大氣能見度,這種差異取決于不同運輸方式的速度。答案:下圖顯示某年湖北省與相鄰省級行政區(qū)往來貨物的鐵路運輸量差異。讀圖,回答第5~6題。5.接受湖北輸出貨運量最多的鄰省(直轄市)位于湖北以()A.南 B.北C.東 D.西6.承擔(dān)由鄰省(直轄市)輸入湖北的貨運量最大的鐵路線是()A.京滬線、京廣線 B.京廣線、焦枝線C.京九線、枝柳線 D.隴海線、焦枝線解析:第5題,讀圖可知縱坐標表示湖北運往鄰省的貨物,其中接受湖北輸出貨運量最多的是湖南,正好位于湖北的南方。第6題,從橫坐標和縱坐標的數(shù)值可看出鄰省輸往湖北最多的是河南,河南通往湖北的鐵路線是京廣線和焦枝線。答案:下圖為某交通運輸方式以澳門為中心的等時線分布圖,讀圖回答7~8題。7.該交通運輸方式為()A.水路運輸 B.航空運輸C.鐵路運輸 D.高速公路運輸8.如果以該圖信息作為研究依據(jù),則最能反映的問題是()A.澳門工業(yè)原料的來源地范圍B.澳門工業(yè)產(chǎn)品的覆蓋范圍C.澳門農(nóng)產(chǎn)品的來源地范圍D.澳門旅游業(yè)的最優(yōu)吸引半徑解析:第7題,從時間來看,航空運輸?shù)乃俣瓤?,短時間能快速到達。用新的形式考查不同運輸方式的特點。第8題,澳門旅游業(yè)、博彩業(yè)發(fā)達,工業(yè)以加工工業(yè)為主,面向歐美市場和內(nèi)陸,故原料和產(chǎn)品的覆蓋范圍不會以澳門為中心的同心圓,農(nóng)產(chǎn)品主要來自鄰近地區(qū);只有旅游業(yè)最優(yōu)吸引半徑表現(xiàn)為離澳門越近,位置越優(yōu)。答案:9.去年秋,某業(yè)務(wù)員通過互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系采購了山東煙臺的一批優(yōu)質(zhì)蘋果,用汽車運到浙江杭州銷售,至元旦售完。該業(yè)務(wù)員活動涉及的地域聯(lián)系方式共有()A.通信、商業(yè)貿(mào)易 B.交通運輸、商業(yè)貿(mào)易C.通信、交通運輸 D.通信、交通運輸、商業(yè)貿(mào)易解析:由題干可知:互聯(lián)網(wǎng)屬于通信,用汽車運到杭州利用了交通運輸,至元旦售完,是作為商品,通過商業(yè)貿(mào)易方式實現(xiàn)其價值。答案:D“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟”已越來越被人們所關(guān)注,它被稱為人類社會由工業(yè)文明時代進入信息文明時代的象征,因而“國際互聯(lián)網(wǎng)”也成為當今世界人們關(guān)注的焦點領(lǐng)域。據(jù)此回答10~11題。10.關(guān)于“國際互聯(lián)網(wǎng)”的說法,正確的是()A.是當前信息領(lǐng)域發(fā)展最快、作用最大、影響最廣的通信網(wǎng)絡(luò)B.電子商務(wù)與國際互聯(lián)網(wǎng),都是“信息高速公路”的具體體現(xiàn)C.電子商務(wù)是在網(wǎng)上詢醫(yī)問學(xué),了解世界科技發(fā)展動態(tài)D.國際互聯(lián)網(wǎng)的核心領(lǐng)域是電話和電報業(yè)務(wù)11.有關(guān)“網(wǎng)絡(luò)”在國民經(jīng)濟中的作用,不正確的是()A.電子商務(wù)是“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟”的重要表現(xiàn)形式B.信息產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位愈來愈重要C.運用網(wǎng)絡(luò)開展電子商務(wù)效率高,成本高D.通過“網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”可以防災(zāi)減災(zāi),減少國民經(jīng)濟的損失解析:國際互聯(lián)網(wǎng)是當前信息領(lǐng)域發(fā)展最快、作用最大、影響最廣、公眾關(guān)注程度最高的通信網(wǎng)絡(luò),它是信息高速公路的具體體現(xiàn),以計算機應(yīng)用為核心。電子商務(wù)是指在網(wǎng)絡(luò)上開展商業(yè)經(jīng)營方面的活動,包括廣告宣傳、貿(mào)易、洽談等,運用網(wǎng)絡(luò)開展電子商務(wù)效率高、成本低,是“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟”的重要表現(xiàn)形式。當前信息已經(jīng)成為一個國家的重要的經(jīng)濟資源之一。答案:網(wǎng)上購物正為越來越多的人們所接受。結(jié)合有關(guān)知識完成12~13題。12.網(wǎng)上購物活動涉及的地域聯(lián)系方式有()①生產(chǎn)聯(lián)系②商貿(mào)聯(lián)系③交通運輸④科技交流A.①② B.②③C.②④ D.①③13.與傳統(tǒng)的售貨方式相比,網(wǎng)上營銷()①促進了技術(shù)革新和產(chǎn)品升級換代②減少了營銷環(huán)節(jié),銷售成本降價③使生產(chǎn)企業(yè)不必致力于市場開拓④減弱了商業(yè)網(wǎng)點布局的空間限制A.①② B.③④C.②④ D.①③解析:人類活動地域聯(lián)系的主要方式有交通運輸、通信和商業(yè)貿(mào)易。網(wǎng)上購物主要是利用電子通信這一載體,傳遞購物信息,最終借助交通運輸環(huán)節(jié),實現(xiàn)貨物的流通。網(wǎng)上營銷,拉近了消費者與商家之間的距離,減少了中間環(huán)節(jié),從而使銷售成本低于傳統(tǒng)的售貨方式;不管是傳統(tǒng)的售貨還是網(wǎng)上營銷,都需要有效地市場開拓,以擴大市場,增加銷售量;網(wǎng)上營銷,減弱了商業(yè)網(wǎng)點布局對消費者購物的地域限制。答案:二、綜合題14.讀我國各種運輸方式的運輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表,完成下列問題。運輸周轉(zhuǎn)量鐵路(%)公路(%)水運(%)管道(%)民用航空(%)貨運周轉(zhuǎn)量客運周轉(zhuǎn)量(1)占貨運周轉(zhuǎn)量比重最小的運輸方式是________。該運輸方式的主要缺點是____________________________。(2)占貨運周轉(zhuǎn)量比重最大的運輸方式是________,該運輸方式占客運周轉(zhuǎn)量比重較小的主要原因是____________________________。(3)從整體看,目前作用最大的運輸方式是________,作用最小的運輸方式是________。解析:把握各種運輸方式的特點,是理解表中各運輸方式客貨構(gòu)成比重大小的關(guān)鍵。鐵路和水運具有運量大,運價低,適宜大宗貨物長距離運輸?shù)奶攸c。公路機動靈活,運價較高,適宜短途旅客運輸。航空運量小,運價高,適宜貴重、急需貨物的運輸。管道運量大,但投資大,僅適宜液體、氣體及粉末狀、顆粒狀固體貨物的運輸。答案:(1)民用航空成本高,運量小(2)水運速度慢(3)鐵路管道15.讀世界局部區(qū)域圖,回答下列問題。(1)東盟是我國近鄰,長期以來,我國和“東盟”貿(mào)易聯(lián)系主要通過__________運輸。泛亞鐵路建成后,從新加坡到廣州可經(jīng)泛亞鐵路、__________線、__________線和京廣鐵路線。(2)從資源利用角度分析,不適合在東盟布局的工業(yè)有()A.有色金屬冶煉廠 B.輪胎廠C.實木家具廠 D.鋼鐵廠(3)圖中輸油管線建成后,乙輸油管線的油源主要來自______________(國家)。簡要分析該石油管線建設(shè)的區(qū)位條件。(4)甲輸油管線的油源主要來自__________地區(qū),該石油管線一旦建成后,對我國的重要意義是什么?解析:我國和東南亞長期以海運為主。泛亞鐵路的修建使中國與“東盟”之間又加了條
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