標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 40538-2021 空間飛行器結(jié)構(gòu)剛度控制要求》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試空間飛行器時(shí)提供關(guān)于如何有效管理和控制結(jié)構(gòu)剛度的具體指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的空間飛行器,包括但不限于衛(wèi)星、航天器等,以確保它們?cè)诿鎸?duì)發(fā)射過(guò)程中的動(dòng)態(tài)載荷以及太空環(huán)境下的長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)能夠保持足夠的穩(wěn)定性和功能性。

標(biāo)準(zhǔn)首先定義了關(guān)鍵術(shù)語(yǔ),如“剛度”、“模態(tài)分析”等,為后續(xù)章節(jié)奠定了理論基礎(chǔ)。接著詳細(xì)闡述了剛度控制的重要性及其對(duì)空間飛行器性能的影響,指出恰當(dāng)?shù)膭偠炔粌H有助于減少結(jié)構(gòu)振動(dòng),還能提高姿態(tài)控制精度,從而增強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和壽命。

對(duì)于具體實(shí)施方面,《GB/T 40538-2021》提出了從設(shè)計(jì)階段開(kāi)始就應(yīng)考慮的因素,比如材料選擇、連接方式優(yōu)化等,并強(qiáng)調(diào)通過(guò)有限元分析等現(xiàn)代工程技術(shù)手段來(lái)預(yù)測(cè)并調(diào)整結(jié)構(gòu)響應(yīng)。此外,還特別關(guān)注到了不同工況下(如發(fā)射狀態(tài)與軌道運(yùn)行狀態(tài))剛度需求可能存在的差異,建議采取適當(dāng)措施平衡兩者之間的關(guān)系。

在驗(yàn)證環(huán)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)推薦了一系列試驗(yàn)方法和技術(shù)指標(biāo),用以評(píng)估實(shí)際構(gòu)建出來(lái)的飛行器是否滿足預(yù)定的剛度目標(biāo)。這包括但不限于靜態(tài)加載測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試等,所有這些都旨在確保最終產(chǎn)品能夠在預(yù)期的工作條件下表現(xiàn)出良好的機(jī)械性能。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-08-20 頒布
  • 2022-03-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 40538-2021空間飛行器結(jié)構(gòu)剛度控制要求_第1頁(yè)
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GB/T 40538-2021空間飛行器結(jié)構(gòu)剛度控制要求_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS49020

CCSV.70

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T40538—2021

空間飛行器結(jié)構(gòu)剛度控制要求

Structuralstiffnesscontrolrequirementsofspacevehicle

2021-08-20發(fā)布2022-03-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T40538—2021

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

一般要求

4…………………1

控制流程

5…………………2

控制要求

6…………………2

剛度控制策劃

6.1………………………2

剛度指標(biāo)分配

6.2………………………2

剛度指標(biāo)閉環(huán)控制

6.3…………………5

剛度指標(biāo)驗(yàn)證

6.4………………………5

GB/T40538—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國(guó)宇航技術(shù)及其應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC425)。

本文件起草單位北京宇航系統(tǒng)工程研究所北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部中國(guó)航天標(biāo)準(zhǔn)化研究所

:、、。

本文件主要起草人林宏王國(guó)輝陳益張新宇彭慧蓮朱劍濤周文勇潘忠文高峰梁東平

:、、、、、、、、、、

劉欣王雪梅謝萱胡勇李青徐巖

、、、、、。

GB/T40538—2021

空間飛行器結(jié)構(gòu)剛度控制要求

1范圍

本文件規(guī)定了空間飛行器結(jié)構(gòu)剛度控制的一般要求控制流程控制要求

、、。

本文件適用于空間飛行器結(jié)構(gòu)剛度控制

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有修改單適用于本

,;,()

文件

。

機(jī)械振動(dòng)沖擊與狀態(tài)監(jiān)測(cè)詞匯

GB/T2298、

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T2298。

31

.

剛度指標(biāo)stiffnessindex

描述結(jié)構(gòu)剛度特性的技術(shù)指標(biāo)

。

注一般指固有頻率截面剛度截面柔度等

:、、。

32

.

主結(jié)構(gòu)primarystructure

用于傳遞和承受主要載荷決定結(jié)構(gòu)整體模態(tài)特征的艙段框架桿系等部件

,、、。

33

.

有效載荷組合體assemblyofpayloads

通過(guò)串聯(lián)并聯(lián)或串并聯(lián)組合方式將多個(gè)主結(jié)構(gòu)部件與有效載荷進(jìn)行連接的集合體

、,。

注一般指飛船的多艙串聯(lián)組合體多星適配器與衛(wèi)星組合體運(yùn)載器上面級(jí)與衛(wèi)星組合體等

:、、。

34

.

子結(jié)構(gòu)頻率sub-structurefrequency

在固支狀態(tài)下有效載荷組合體的整體橫向縱向扭轉(zhuǎn)模態(tài)頻率

、、。

注一般不包括局部結(jié)構(gòu)的呼吸振型頻率

:。

4一般要求

41剛度控制要求應(yīng)貫穿于方案初樣試樣正樣等所有研制階段以方案階段的剛度控制策劃為起

.、、/,

點(diǎn)以試樣正樣階段的剛度指標(biāo)驗(yàn)證為結(jié)束

,/。

42剛度分配控制應(yīng)覆蓋空間飛行器的全部工作剖面如地面操作段發(fā)射段太陽(yáng)能帆板和大型可展

.,、(

開(kāi)部件為收攏狀態(tài)在軌運(yùn)行段大型可展開(kāi)部件為展開(kāi)狀態(tài)再入大氣層飛行段等

)、(

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