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城市軌道供配電第二單元:外部供電系統(tǒng)課時數(shù)量:4節(jié)2023/2/53第二單元:外部供電系統(tǒng)

2.1電源2.2外部供電方式2.3主變電所2.4中壓供電網(wǎng)絡(luò)2.1電源重點:城軌屬于一級負荷2023/2/552.1.1城軌供電系統(tǒng)對外部電源的要求按照國際標(biāo)準(zhǔn):1.一級負荷應(yīng)由兩路電源供電;當(dāng)一路電源發(fā)生故障時,另一路電源不應(yīng)同時收到損壞按照國際標(biāo)準(zhǔn):2,一級負荷中特別重要的負荷,除由兩個電源供電外,應(yīng)增設(shè)應(yīng)急電源,并嚴禁將其他負荷接入例如:信號與通信系統(tǒng)2023/2/56哪些電源可以作為應(yīng)急電源??1.獨立于正常電源的發(fā)電機組2.供電網(wǎng)絡(luò)中獨立于整場電源的專用的饋電線路3.蓄電池4.干電池2023/2/57應(yīng)急電源一:獨立的電動機組2023/2/58應(yīng)急電源二:獨立的饋電線路2023/2/59應(yīng)急電源三:蓄電池2023/2/510應(yīng)急電源四:干電池2023/2/511地鐵中下列設(shè)備應(yīng)納入應(yīng)急電源系統(tǒng)1.保證一定運輸能力的牽引負荷。一定運輸能力的負荷應(yīng)是指高峰小時以下的運輸能力時負荷。2023/2/512地鐵中下列設(shè)備應(yīng)納入應(yīng)急電源系統(tǒng)2.保證地鐵正常運行必需的動力照明負荷:包括:通信與信號自動售檢票機屏蔽門工作照明變電所自用電自動扶梯2023/2/513城軌供電系統(tǒng)中哪些屬于有2路電源?1.主變電所2.牽引變電所3.降壓變電所以上3個城軌供電系統(tǒng)都有2路電源2023/2/514城軌交通供電系統(tǒng)對電源的基本要求1(1)2路電源要求來自不同的變電所或同一變電所不同母線2023/2/515城軌交通供電系統(tǒng)對電源的基本要求2(2)每個進線電源的容量應(yīng)滿足變電所全部一、二級負荷的要求例如:左面圖如果這樣的一個地鐵站的一、二級負荷總量是1而地鐵主變電所的供應(yīng)的電量是0.8請問:會如何?2023/2/516城軌交通供電系統(tǒng)對電源的基本要求3(3)2路電源應(yīng)分別運行,互為備用如果沒有備用電源,地鐵斷電,就只能使用這種蓄電池應(yīng)急燈。2023/2/5172.1.2城軌交通供電系統(tǒng)的電源電壓等級高壓送電網(wǎng):220KV以上高壓配電網(wǎng):110KV、66KV等級中壓配電網(wǎng):中壓1KV以上35KV以下電壓等級低壓配電網(wǎng):1KV以及以下另外:國外供電系統(tǒng)廣泛使用的是20KV中壓網(wǎng)絡(luò)2023/2/518重點知識一:電力系統(tǒng)1.電力系統(tǒng)——發(fā)電廠、變電所、電力線路和電能用戶組成的一個整體。電力系統(tǒng)示意圖如下:2023/2/519重點知識二:供電定義概念1)發(fā)電廠:將一次能源轉(zhuǎn)換成電能。有火力、水力、核能等2)變電所:功能是接受電能、變換電壓和分配電能。3)配電所:僅用于接受和分配電能的場所。4)換流站:交、直流相互轉(zhuǎn)換的場所。2023/2/520重點知識二:供電定義概念5)電力線路:將發(fā)電廠、變電所和電能用戶連接起來,完成輸送電能和分配電能的任務(wù)。(220KV輸電線,110KV配電線)6)電能用戶:所有消耗電能的用電設(shè)備或用電單位。7)電網(wǎng):電力系統(tǒng)中除發(fā)電廠和電能用戶之外的部分。2.2外部供電方式本單元重點2023/2/5222.2.1電網(wǎng)對城軌系統(tǒng)的供電方式高壓供電電源系統(tǒng)是城市電網(wǎng)對軌道交通系統(tǒng)內(nèi)部的變電所的供電方式。可分為三類:1、集中式供電

2、分散式供電

3、混合式供電讀書學(xué)習(xí):通過比較,對比三種供電方式的優(yōu)缺點?

2023/2/5232.2.2電力系統(tǒng)供電方式

1.環(huán)形供電牽引變電所在高壓側(cè)與一次系統(tǒng)聯(lián)成環(huán)形網(wǎng)。優(yōu)點:供電可靠性好,能適應(yīng)負荷的劇烈變化要求:鐵路附近有兩個以上發(fā)電廠或地區(qū)變電所且其間有電力網(wǎng)互聯(lián)。(受系統(tǒng)結(jié)構(gòu)限制)2023/2/524環(huán)形供電地區(qū)變電所或發(fā)電廠地區(qū)變電所或發(fā)電廠牽引變電所牽引變電所2023/2/5252.2.2電力系統(tǒng)供電方式(2)雙側(cè)供電(兩邊供電)電源來自電力系統(tǒng)的兩個地區(qū)變電所,給鐵路供電的輸電線是聯(lián)絡(luò)這兩個地區(qū)變電所的通路。優(yōu)點:同環(huán)形供電要求:牽引變電所兩側(cè)都有電源應(yīng)用廣泛

2023/2/526雙邊供電雙路輸電線牽引變電所牽引變電所2023/2/5272.2.2電力系統(tǒng)供電方式(3)單側(cè)供電(一邊供電)單側(cè)供電是由一個地區(qū)變電所給數(shù)個牽引變電所供電,為保證供電可靠性,應(yīng)采用雙路(或雙回)輸電線。單側(cè)供電方式的可靠性一般比雙側(cè)供電方式和環(huán)形供電方式要差,而投資不會比環(huán)形供電方式和雙側(cè)供電方式少。要求:必須有兩回路輸電線供電,且有各自的桿塔和走線2023/2/528單側(cè)供電雙路輸電線牽引變電所牽引變電所2023/2/5292.2.2電力系統(tǒng)供電方式(4)散射供電(輻射線供電)當(dāng)各牽引變電所離開電源差不多

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