第5課 開辟新航路

張?jiān)Ｕ?課開辟新航路

十五世紀(jì)繪制的世界地圖當(dāng)今的世界地圖十五、十六世紀(jì)之交，西歐探尋通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做“新航路”。新航路的概念（了解）問題探究什么是舊航路?(1)從歐洲出發(fā),到達(dá)中國或印度(2)從地中海東岸出發(fā)，到達(dá)印度(3)從歐洲轉(zhuǎn)往埃及到達(dá)印度或中國為什么要開辟新航路？（必要性）提示：從經(jīng)濟(jì)需求、社會(huì)根源、宗教因素、人文精神、直接原因等方面分析。……材料一（經(jīng)濟(jì)因素分析）材料二（社會(huì)根源）提示：右側(cè)女子手上的是圣經(jīng)或者禱告用書《馬可·波羅行紀(jì)》中說：東方某國“據(jù)有黃金，其數(shù)無限……君主有一大宮，其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚，以代石板，一切窗櫳亦用精金……”《馬可·波羅行紀(jì)》對(duì)十五世紀(jì)以來的歐洲航海事業(yè)的發(fā)展也起了推動(dòng)作用。著名的意大利航海家哥倫布（1451—1506年）曾熟讀此書，并在其所讀拉丁文《行紀(jì)》中加了45處的標(biāo)記。他對(duì)中國和印度的文明富庶極為艷羨……

──楊志玖《馬可·波羅在中國》基督教與歐亞其他廣泛傳播的宗教相比，更多地滲透著普救主義。十字軍的多次東侵，就是受著傳教精神鼓舞的。熱心于航海事業(yè)的葡萄牙亨利王子的動(dòng)機(jī)除了企圖奪取香料外，便是發(fā)動(dòng)新一次十字軍運(yùn)動(dòng)，傳播基督福音于全世界。引自吳于廑等主編《世界史·近代史編》上卷材料三(宗教因素)不管達(dá)?伽馬還是哥倫布，都把宗教理想和現(xiàn)實(shí)目標(biāo)糅合在一起。一位航海家曾說：“海上探險(xiǎn)是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們”。材料四（精神動(dòng)力）14－17世紀(jì)文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的核心—－人文主義提倡人們對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的追求，追求人的個(gè)性解放和自由平等，推崇人的經(jīng)驗(yàn)和理性，提倡人類認(rèn)識(shí)自然、征服自然，以造福人生。引自人教版《世界近代現(xiàn)代史》上冊(cè)材料五15世紀(jì)中葉奧斯曼土耳其帝國興起，先后占領(lǐng)小亞細(xì)亞和巴爾干半島，控制傳統(tǒng)商路，對(duì)過往商品征收重稅，使運(yùn)抵西歐的貨物不僅量少，而且比原價(jià)高8—10倍。于是，西歐的商人、貴族，迫切希望另辟一條繞過地中海東岸直達(dá)中國和印度的新航路。奧斯曼土耳其為什么能開辟新航路？（可能性）提示：從當(dāng)時(shí)的科技條件（航海技術(shù)、造船技術(shù)等）方面分析。15世紀(jì)晚期，葡萄牙、西班牙均已是政治統(tǒng)一和中央集權(quán)的國家，國家有力量支持海外探險(xiǎn)活動(dòng)，也希望借此獲得財(cái)富，以提高在歐洲的地位。例如葡萄牙國王若奧二世曾一年內(nèi)先后派三支探險(xiǎn)隊(duì)駛向茫茫大海。桌上有地球儀、航海圖、羅盤針（星盤）和與遠(yuǎn)航有關(guān)的圖書等，反映當(dāng)時(shí)已具備了遠(yuǎn)洋航行的技術(shù)條件。認(rèn)一認(rèn)桌上有什么工具？反應(yīng)當(dāng)時(shí)什么情況？星盤指向標(biāo)地圓說客觀條件1、物質(zhì)條件：包括海船、物資和資金。2、航海技術(shù)：指南針的應(yīng)用（中國發(fā)明的羅盤針經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀(jì)在歐洲普遍使用。3、造船技術(shù):已經(jīng)出現(xiàn)了新型的輕便、多桅多帆、快速、艙寬的大船。想一想當(dāng)一艘船具備了以上條件，你覺得它可以出海了嗎？航海紀(jì)念碑(PadraodosDescobrimentos)建于1960年，位于貝連塔附近，屹立于海旁的廣場(chǎng)上，氣勢(shì)不凡，已成為葡萄牙的象征。該紀(jì)念碑為紀(jì)念航海王子亨利逝世500周年而建。其外形如同一艘展開巨帆的船只，碑上刻有亨利及其它80位水手的雕像，船頭站立者即為亨利，其后為其助手加瑪，兩旁是一些隨同出發(fā)的航海家，以及葡國歷史上有名的將軍、傳教士和科學(xué)家，頗具氣勢(shì)，以紀(jì)念葡萄牙300年來開拓海洋的光輝歷史。

想一想，為什么首先是西班牙和葡萄牙最初開辟新航路？(政府、商人、地理環(huán)境等方面分析）原因15世紀(jì)末它們已完成政治上的統(tǒng)一和中央集權(quán)的過程，專制王朝和社會(huì)各階層都渴望開辟新航路。1、政府為了發(fā)展貿(mào)易、改善經(jīng)濟(jì)狀況和擴(kuò)大版圖，大力支持開辟新航路的活動(dòng)。2、軍事貴族和騎士視海洋冒險(xiǎn)為一種新的職業(yè)，渴望以此獲得豐富的戰(zhàn)利品。3、市民和商人不滿意大利人、阿拉伯人對(duì)東方貿(mào)易的壟斷，期望新航路的開辟帶來新的財(cái)源。4、兩國所處額伊比利亞半島位于意大利通往尼德蘭的海上商路上，造船業(yè)和航海業(yè)已有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)。5、東面是意大利商人的勢(shì)力范圍，北面是英、法和尼德蘭等國商人的活動(dòng)地盤，不得已只能向西、南面發(fā)展，挺進(jìn)大西洋。6、為了傳播天主教。

14881519—1522

14921497—1498時(shí)間人物國別支持國迪亞士達(dá)·伽馬

哥倫布麥哲倫葡葡意葡葡西

葡→非洲西海岸→好望角葡→非洲西海岸→好望角→非洲東海岸→印度洋→印度西→大西洋→美洲（發(fā)現(xiàn)"新大陸"）西→大西洋→南美洲東海岸→麥哲倫海峽→太平洋→菲律賓群島→印度洋→好望角→大西洋→西班牙。（環(huán)球航行）影響首先直航印度發(fā)現(xiàn)美洲首次完成環(huán)球航行路線發(fā)現(xiàn)好望角二、新航路開辟的經(jīng)過1、新航路開辟的原因（1）14、15世紀(jì)，歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)對(duì)貨幣的需求