上海海事大學船舶貿(mào)易課件 第四章 船舶建造工程報價

第四章船舶建造工程報價第一節(jié)報價的原則與程序一、概述詢價與報價（1）詢價Enquiry

包括船東向船廠的詢價，船廠向設備、材料制造廠的詢價等。一般征詢Generalenquiry

具體詢盤Specificenquiry注意詢價內(nèi)容詢價要求詢價對象催詢（2）報價Quotation造船報價：指造船企業(yè)根據(jù)船東訂購新船的各項技術經(jīng)濟指標，通過詳細的工程項目計算，考慮市場因素，得出某船的建造價格。（3）報價的重要性和競爭性投標或合同談判過程的核心問題報價的競爭性從某種意義上體現(xiàn)在報價水平的高低（4）關于報價的價格水平報價高：船東不易接受報價低：船廠可能無利可圖，甚至虧本合適的價格水平：造船報價與船東工程預算接近報價與船廠本身的技術設施和水平相適應隨船市行情變化，靈活運用遵循我國的價格政策、符合本企業(yè)經(jīng)營方針二、造船報價主要內(nèi)容包含：船價及其依據(jù)實盤（firmoffer）虛盤，如注明：經(jīng)我方確認有效（subjecttoourconfirmation）；所作報價除特別注明外，必須經(jīng)我方確認后生效（Allquotationsaresubjecttoourfinalconfirmationunlessotherwisestated）2.報價項目船價中已包括及未包括的項目例如：是否包含船舶檢驗入級費用。3.交船時間、地點及條件例如：合同簽訂生效之日起若干個月本船在船廠建造完工，經(jīng)試驗合格并簽署完工證書后，由賣方/建造方或買方指派船員駛至指定地點進行交接船，并寫明此項費用由誰支付。4.付款說明付款期數(shù)及每期付款占船價的比例（PaymentTermsAndInstallments）。例如：付款階段可分為：簽訂合同（ContractSigned），下料（SteelCutting），上船臺（TheFirstBlockonBerth）下水（Launching），交船（Delivery）相應每階段付款所占合同總價的比例可以為：15%、15%、20%、20%、30%，或10%、15%、25%、25%、25%，或10%、10%、20%、30%、30%，或5%、15%、25%、25%、30%等。5.財務安排Financialarrangement延遲付款提供給船東優(yōu)惠的信貸6.買方提供的項目和內(nèi)容例如：某些設備項目一時不能得到設備廠商或供應商肯定的報價或因價格昂貴不能得到優(yōu)惠而影響船價的競爭力該部分設備項目可要求船東提供而暫不包括在所報價格之內(nèi)。7.報價有效期報價書一經(jīng)簽署發(fā)出，即形成法律文件若報價方任意否定或改變其中內(nèi)容，則詢價方有權據(jù)此向報價方提出起訴造船報價的有效期一般不少于15天造船報價書的審核由企業(yè)決策者審核內(nèi)容是否與市場價格相符用已建造過的同型船的每“載重噸”價格進行比較船舶的鋼材用量和單價是否合理船舶的主輔機價格是否合理船舶的總工時量和工時單價水平建造周期長短三、報價前的準備工作確定價格水平和盈利大?。ㄖ鲗枷耄┧鸭?、分析與該船舶工程有關的基礎資料和比較資料確定報價計算或工程量的基本計算原則弄清有關文件中工程報價的內(nèi)容了解業(yè)主所在國的相關法律法規(guī)四、造船報價的工作環(huán)節(jié)和程序船東詢價詢價處理組織報價財務安排提交審批審核批準對外報價第二節(jié)造船成本的組成及估算一、造船成本的組成基本分類2.由于船舶種類、用途、入級等的不同，成本組成項目也不一致。原中國船舶工業(yè)總公司編制的《產(chǎn)品成本組成情況表》中，造船成本分類為：（1）原材料費用，包括：①船體鋼材；②油漆；③管材；④閥件；⑤焊條；⑥電纜；⑦木材；⑧其他材料。（2）外購配套設備，包括：①主機——型號、數(shù)量、規(guī)格；②發(fā)電機組——型號、數(shù)量、規(guī)格；③起貨機（貨船）；④貨油泵（油船）；⑤甲板機械；⑥電機與電器；⑦其他。（3）舾裝件和自制件。（4）備品和屬具。（5）人工費，包括工時總量和工時費用。（6）專用費，包括：①放樣、胎架及生產(chǎn)準備；②設計費；③船臺及下水費用；④檢驗費；⑤保險費；⑥試航和交船費用；⑦傭金；⑧接待費；⑨不可預見費；⑩其他費用開支。二、造船成本的組成比例不同類型、技術要求和標準的船舶，其成本組成的比例也各不相同將原材料、配套設備、勞務這三項成本的總和視為100%，則原材料費26～33%配套設備費45～52%勞務費24～26%1.原材料費的組成比例對于一般干貨船而言（總體視為100%）主船體鋼材（包括鋼板和型材）65～70%管材2～3%電纜7～8%絕緣及隔熱材料7~8%油漆5～6%油料3%輔助材料4%其他材料（包括鑄鍛件）3%2.配套設備費的組成比例主機及其變速齒輪箱22～29%電站5～6%推進裝置及軸系2.8～3.2%冷藏、空調(diào)及通風2.5～3%甲板機械28～35%導航、通訊及電器9～9.5%儀器及儀表5～12%救生和消防3～4%其他7～10%輪機工程成本的組成比例項目散貨船集裝箱船油船主機機艙輔機管系軸系與螺旋槳調(diào)試與試航各種設施與人工費40%20%18%7%3%12%42%18～20%18%8%2%10～12%40%20～22%18～20%8%5%8%中日韓造船成本比較三、造船成本的估算方法1.方案設計研究階段的船舶成本估算將船舶建造成本寫為：式中C表示船舶建造成本，C船表示船體工程建造費用，C輪表示輪機工程建造費用，C舾表示舾裝工程建造費用，C電表示電氣工程建造費用，C專表示專用費用。1）船體工程建造費用

式中CW表示船體鋼料費用，C1表示船體焊接材料費用，CH1表示船體工時費用式中WS表示船體鋼料凈重，K1表示建造廠鋼料利用系數(shù)，表示鋼料每噸平均單價。式中K3為焊條、焊絲等焊接材料占鋼料重量的百分比數(shù)，一般情況K3約在3%左右，R2表示焊接材料平均單價。式中K4表示船體工時消耗系數(shù)，R3表示工時平均單價。2）輪機工程建造費用式中C2為主要設備和特殊設備的費用，例如主機、發(fā)電機組、空壓機、焚燒爐、廢氣鍋爐、污水處理裝置、制淡裝置、機艙自動化控制等費用之和。C3表示管系材料費用，C4表示除主要設備、特殊要求、管系材料費用之外的費用。CH2表示輪機機械安裝費用，CH3表示管系安裝費用。C2是主要設備和特殊設備費用之和，可查價、詢價；

式中Pm表示輪機管材用量，R4表示管材平均單價，

表示閥件、閥箱同管材價格之間的關系系數(shù)。

HP1、HP2分別表示主機馬力、發(fā)電機馬力

3）舾裝工程費用前式中C5表示舾裝設備、材料費用，CH4表示舾裝制造安裝工時費用。后式中C6表示起重設備、艙口蓋、錨機、舵機、救生艇等主要設備價格之和，C7表示油漆材料費用，C8表示除去C6中包括的設備和油漆材料費用之外的材料、外購件費用，CH5表示油漆工時費用，CH6表示舾裝工時費用。4）電氣工程費用式中C9表示電氣工程材料、設備費用之和，CH7表示電氣工程消耗工時費用。5）專用費包括設計、檢驗、船臺、試航費用等，一般不容易用公式計算?？梢越ㄔ斐杀镜陌俜直裙浪銓Ｓ觅M用。2.以實用能力為基礎的船舶成本估算P—船舶的資本值，單位：百萬澳大利亞元C—每種船型特有的系數(shù)dwt—載重量，單位：噸B—每種船型特有的指數(shù)F—隨機誤差項（澳大利亞運輸經(jīng)濟局取1）

對于一艘特定的船來說，按這種方法估算成本，結(jié)果誤差較大，然而對于整個船隊來說，累積總數(shù)還是相當準確的。3.以技術特征為基礎的船舶成本估算1）以船舶的輕載重量為基礎P—若干艘同類型船中，每艘船的累積平均成本C—近似系數(shù)，其值是該船相對復雜性的函數(shù)WE—輕載重量

2）以船體尺寸和軸馬力為基礎P—船舶資本值Cn—立方數(shù)[（船長×船寬×船深）÷100得出的數(shù)，單位：立方英尺]shp—正常航速時的軸馬力4.散貨船的建造成本估算1）空船重量船體重量：式中，

L-垂線間長；B-型寬；D-型深；T-吃水；

Le、He-升起甲板或上層建筑的長度和高度。

舾裝重量機電重量式中，

RPM—主機轉(zhuǎn)速另外還需考慮船員重量

2）建造成