GB/T 6072.1-2000往復式內(nèi)燃機性能第1部分：標準基準狀況,功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法

ICS.27.020J91中華人民共和國國家標準GB/T6072.1—2000idtIso3046-1.1995性能往復式內(nèi)燃機第1部分：標準基準狀況,功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法ReciprocatinginternalcombustionenginesPerformance-Part1:Standardreferenceconditions.declarationsofpower.fuelandllubricating01lconsumptionsandtestmethods2000-03-16發(fā)布2000-09-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T6072.1-2000前言ISO前言范圍2引用標準3定義4符號5其他規(guī)則和附加要求標準基準狀況7輔助設(shè)備8功率的標定9燃料消耗的標定10機油消耗的標定…11客戶應(yīng)提供的資料……發(fā)動機制造廠應(yīng)提供的資料…13功率調(diào)整和燃料消耗率換算的方法·14功率修正的方法15試驗方法16試驗報告附錄A(標準的附錄）可能安裝的輔助設(shè)備示例18附錄B(提示的附錄）水蒸氣分壓、比值和系數(shù)確定表·附錄C(提示的附錄）由標準基準狀況或替代基準狀況修正到現(xiàn)場環(huán)境狀況的功率調(diào)整和燃料消耗率換算示例25附錄D(提示的附錄)非調(diào)整發(fā)動機(預(yù)調(diào)定發(fā)動機)的功率修正示例26附錄E(提示的附錄）已調(diào)整發(fā)動機由現(xiàn)場環(huán)境狀況修正到試驗環(huán)境狀況的功率調(diào)整及現(xiàn)場環(huán)境狀況模擬示例·。29附錄F(提示的附錄）參考文獻30

GB/T6072.1-2000本標準等同采用ISO3046-1:1995《往復式內(nèi)燃機性能老第1部分：標準基準狀況·功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法》。本標準是GB/T6072《往復式內(nèi)燃機性能》系列標準的一部分。該系列標準包括：-第1部分：標準基準狀況，功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法；-第3部分：試驗測量；第4部分：調(diào)速：-第5部分：扭轉(zhuǎn)振動；-第6部分：超速保護；-第7部分：發(fā)動機功率代號。本標準的附錄A是標準的附錄，附錄B、附錄C、附錄D、附錄E和附錄F是提示的附錄本標準與GB/T1105.1～1105.3—1987《內(nèi)燃機臺架性能試驗方法》在功率標定方法上有很大差異。本標準自實施之日起，可作為內(nèi)燃機行業(yè)對外貿(mào)易和技術(shù)交流的依據(jù)。本標準從2004年1月1日起同時代替GB/T1105.1～1105.3—1987.本標準由國家機械工業(yè)局提出本標準由全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會歸口。本標準起草單位：上海內(nèi)燃機研究所、上海柴油機股份有限公司。本標準主要起草人：霍俊鳴、魏善鎮(zhèn)、姚康茂、蔣麗慶、杜任方、陸逸飛。

GB/T6072.1-2000ISO前言國際標準化組織(ISO)是由各國家標準化機構(gòu)（ISO成員團體)組成的全球性聯(lián)合會。制定國際標準的工作一般由ISO技術(shù)委員會進行。每個成員團體對某一科目感興趣·均有權(quán)派代表參加為該科目成立的技術(shù)委員會。政府和非政府性國際組織，通過與ISO聯(lián)絡(luò)也可參加此項工作。在所有電工標準化工作方面.ISO與國際電工委員會（IEC)均有緊密合作由技術(shù)委員會采納的國際標準草案分發(fā)給各成員團體投票表決。至少要有75%的成員團體投票贊成·才能出版為國際標準。國際標準ISO3046-1是由國際標準化組織內(nèi)燃機技術(shù)委員會(ISO/TC70)性能和試驗分技術(shù)委員（SC2)制定的。本標準第4版皮止和代替第3版（ISO3046-1:1986),ISO3046-2:1987和ISO3046-1:1986/Amd1:1987。補充了功率修正方法(見第14條)和試驗方法(見第15條)。ISO3046在“往復式內(nèi)燃機性能”的總標題下.由下列各部分組成：-第1部分：標準基準狀況，功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法；-第3部分：試驗測量；第4部分：調(diào)速：第5部分：扭轉(zhuǎn)振動；第6部分：超速保護；第7部分：發(fā)動機功率代號。附錄A是標準的組成部分·附錄B、附錄C、附錄D、附錄E和附錄F僅供參考

中華人民共和國國家標準往復式內(nèi)燃機性能第1部分：標準基準狀況·功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法GB/T.6072.1-2000idtISO3046-1:1995Reciprocatinginternalcombustionengines-Performance代替GB1105.1~1105:3-1987ofpower.fuelandlubricatingoilconsumptionsandtestmethods范圍本標準規(guī)定了在工業(yè)生產(chǎn)中使用液體或氣體燃料的往復式內(nèi)燃機的標準基準狀況、功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法。必要時，可對具體用途的發(fā)動機提出單獨要求。本標準適用于陸用、鐵路牽引和船用往復式內(nèi)燃機，但不包括驅(qū)動農(nóng)業(yè)拖拉機、道路車輛和航空用發(fā)動機。本標準可適用于驅(qū)動筑路機械和土方機械、工業(yè)卡車，以及尚無合適國際標準可用的其他用途的發(fā)動機。本標準可用于制造廠的臺架試驗和現(xiàn)場試驗(見15.4.4）2引用標準下列標準所包含的條文·通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性.（B/T726—1994往復式內(nèi)燃機旋轉(zhuǎn)方向氣缸和氣缸蓋上氣門的標志及直列式內(nèi)燃機右機、左機和發(fā)動機方位的定義(idtISO1204:1990)GB/T1883—1989往復活塞式內(nèi)燃機術(shù)語(eqvISO2710:1978)GB/T2820.1—1997往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第1部分：用途、定額和性能GB/T6072.4—2000往復式內(nèi)燃機性能第4部分:調(diào)速GB/T6072.6—2000）往復式內(nèi)燃機性能第6部分：超速保護GB/T6072.7—2000往復式內(nèi)燃機性能第7部分：發(fā)動機功率代號GB/T10826—1989柴油機燃油系統(tǒng)術(shù)語ISO1585:1992道