GB/T 6072.1-2000往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況,功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法

ICS.27.020J91中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6072.1—2000idtIso3046-1.1995性能往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況,功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法ReciprocatinginternalcombustionenginesPerformance-Part1:Standardreferenceconditions.declarationsofpower.fuelandllubricating01lconsumptionsandtestmethods2000-03-16發(fā)布2000-09-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T6072.1-2000前言ISO前言范圍2引用標(biāo)準(zhǔn)3定義4符號(hào)5其他規(guī)則和附加要求標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況7輔助設(shè)備8功率的標(biāo)定9燃料消耗的標(biāo)定10機(jī)油消耗的標(biāo)定…11客戶應(yīng)提供的資料……發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠應(yīng)提供的資料…13功率調(diào)整和燃料消耗率換算的方法·14功率修正的方法15試驗(yàn)方法16試驗(yàn)報(bào)告附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）可能安裝的輔助設(shè)備示例18附錄B(提示的附錄）水蒸氣分壓、比值和系數(shù)確定表·附錄C(提示的附錄）由標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況或替代基準(zhǔn)狀況修正到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況的功率調(diào)整和燃料消耗率換算示例25附錄D(提示的附錄)非調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)(預(yù)調(diào)定發(fā)動(dòng)機(jī))的功率修正示例26附錄E(提示的附錄）已調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)由現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況修正到試驗(yàn)環(huán)境狀況的功率調(diào)整及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況模擬示例·。29附錄F(提示的附錄）參考文獻(xiàn)30

GB/T6072.1-2000本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO3046-1:1995《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能老第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況·功率、燃油消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法》。本標(biāo)準(zhǔn)是GB/T6072《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能》系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分。該系列標(biāo)準(zhǔn)包括：-第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況，功率、燃油消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法；-第3部分：試驗(yàn)測(cè)量；第4部分：調(diào)速：-第5部分：扭轉(zhuǎn)振動(dòng)；-第6部分：超速保護(hù)；-第7部分：發(fā)動(dòng)機(jī)功率代號(hào)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄，附錄B、附錄C、附錄D、附錄E和附錄F是提示的附錄本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T1105.1～1105.3—1987《內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)方法》在功率標(biāo)定方法上有很大差異。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，可作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)對(duì)外貿(mào)易和技術(shù)交流的依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)從2004年1月1日起同時(shí)代替GB/T1105.1～1105.3—1987.本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海內(nèi)燃機(jī)研究所、上海柴油機(jī)股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：霍俊鳴、魏善鎮(zhèn)、姚康茂、蔣麗慶、杜任方、陸逸飛。

GB/T6072.1-2000ISO前言國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是由各國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)（ISO成員團(tuán)體)組成的全球性聯(lián)合會(huì)。制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的工作一般由ISO技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行。每個(gè)成員團(tuán)體對(duì)某一科目感興趣·均有權(quán)派代表參加為該科目成立的技術(shù)委員會(huì)。政府和非政府性國(guó)際組織，通過(guò)與ISO聯(lián)絡(luò)也可參加此項(xiàng)工作。在所有電工標(biāo)準(zhǔn)化工作方面.ISO與國(guó)際電工委員會(huì)（IEC)均有緊密合作由技術(shù)委員會(huì)采納的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案分發(fā)給各成員團(tuán)體投票表決。至少要有75%的成員團(tuán)體投票贊成·才能出版為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3046-1是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織內(nèi)燃機(jī)技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC70)性能和試驗(yàn)分技術(shù)委員（SC2)制定的。本標(biāo)準(zhǔn)第4版皮止和代替第3版（ISO3046-1:1986),ISO3046-2:1987和ISO3046-1:1986/Amd1:1987。補(bǔ)充了功率修正方法(見(jiàn)第14條)和試驗(yàn)方法(見(jiàn)第15條)。ISO3046在“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能”的總標(biāo)題下.由下列各部分組成：-第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況，功率、燃油消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法；-第3部分：試驗(yàn)測(cè)量；第4部分：調(diào)速：第5部分：扭轉(zhuǎn)振動(dòng)；第6部分：超速保護(hù)；第7部分：發(fā)動(dòng)機(jī)功率代號(hào)。附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的組成部分·附錄B、附錄C、附錄D、附錄E和附錄F僅供參考

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況·功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法GB/T.6072.1-2000idtISO3046-1:1995Reciprocatinginternalcombustionengines-Performance代替GB1105.1~1105:3-1987ofpower.fuelandlubricatingoilconsumptionsandtestmethods范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在工業(yè)生產(chǎn)中使用液體或氣體燃料的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況、功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法。必要時(shí)，可對(duì)具體用途的發(fā)動(dòng)機(jī)提出單獨(dú)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸用、鐵路牽引和船用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，但不包括驅(qū)動(dòng)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)、道路車輛和航空用發(fā)動(dòng)機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)可適用于驅(qū)動(dòng)筑路機(jī)械和土方機(jī)械、工業(yè)卡車，以及尚無(wú)合適國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)可用的其他用途的發(fā)動(dòng)機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)可用于制造廠的臺(tái)架試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)(見(jiàn)15.4.4）2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文·通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性.（B/T726—1994往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)方向氣缸和氣缸蓋上氣門的標(biāo)志及直列式內(nèi)燃機(jī)右機(jī)、左機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)方位的定義(idtISO1204:1990)GB/T1883—1989往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)術(shù)語(yǔ)(eqvISO2710:1978)GB/T2820.1—1997往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第1部分：用途、定額和性能GB/T6072.4—2000往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第4部分:調(diào)速GB/T6072.6—2000）往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第6部分：超速保護(hù)GB/T6072.7—2000往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第7部分：發(fā)動(dòng)機(jī)功率代號(hào)GB/T10826—1989柴油機(jī)燃油系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)ISO1585:1992道