【技術(shù)】駕照科目二考試技術(shù)竅門(mén)

【關(guān)鍵字】技術(shù)

文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.科目二樁考倒樁+上起步定點(diǎn)停側(cè)位停+七一：連續(xù)障礙，單邊橋，曲線行駛，限寬門(mén)，起伏路，直角轉(zhuǎn)彎，百米加減擋（某些地區(qū)不如武漢南湖駕校不考）本文從以下幾方面來(lái)介紹科目二考試的技術(shù)技巧，希望對(duì)大家有所幫助PART倒樁技巧，2.通過(guò)連續(xù)障礙、三點(diǎn)成一線上單，或者靠邊停車(chē)的方法（圖解3.方向停車(chē)、曲線行駛（圖文并茂PART離合器半聯(lián)動(dòng)的使用探密（對(duì)初學(xué)者控制車(chē)輛很有幫助）PART倒樁技巧倒樁圖倒樁是一個(gè)長(zhǎng)期實(shí)踐得到的駕駛技下文完全是應(yīng)付考試而作其中最大的技巧只有點(diǎn).一穩(wěn)住離,完全掌控車(chē).二選定合適的參照物（桑車(chē),瑞---參照物稍有不同練時(shí)一定要選當(dāng)?shù)乜荚囃?chē)型練.23(桿)56(桿)，右后倒：右轉(zhuǎn)回頭看桿，當(dāng)桿標(biāo)齊的時(shí)候，開(kāi)始向右大方向，打到底。這時(shí)頭向前傾靠向方向右轉(zhuǎn)回頭,持右車(chē)窗三角玻璃右下角始終出現(xiàn)號(hào)桿,不到時(shí),回一點(diǎn)方向然后繼續(xù)向右把方向打到.然后注視左后車(chē)鐿當(dāng)你可以從左后視鏡正中位置看到4號(hào)桿時(shí)剎車(chē).這時(shí)看看左右后視鏡哪邊車(chē)距大方向就向哪邊打,完后立刻調(diào)正方將車(chē)倒入乙?guī)爝@時(shí)穩(wěn)住車(chē)右轉(zhuǎn)回頭看號(hào)桿快消失就停車(chē).(頭要隨意點(diǎn)距離自己要多感覺(jué)一下，第一進(jìn)：先換把方向往右打到，再慢慢抬離合往前走，當(dāng)左大燈與2號(hào)桿一齊時(shí)候，快速回方向到底，車(chē)身快直的時(shí)候速向右回方向，車(chē)身調(diào)正后向前開(kāi)到與桿30時(shí)車(chē)。，第一退：先換倒把方向往右打到底，然后車(chē)，看左大燈與桿一齊時(shí)，開(kāi)始回方向，車(chē)身調(diào)正后,繼續(xù)倒車(chē)靠近5號(hào)就停車(chē)這一進(jìn)一退，車(chē)子基本上已經(jīng)移到右邊的庫(kù)位一大半了。，第二進(jìn)，第二退：原理同上。向前開(kāi)自己選個(gè)車(chē)身參照比如擋風(fēng)玻璃左下角的標(biāo)志等倒車(chē)要左回頭看后5桿與后車(chē)窗玻璃中間位置重合時(shí)就要停多幾次,主要保證左后輪在中線附近就可以停車(chē)).車(chē)后方向向右打倒繼續(xù)倒車(chē)身一正就完成了移庫(kù)從乙?guī)煲频郊?

文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.，第三進(jìn)（乙?guī)煳怀鋈グ严蛲蟠蛞蝗?，再往前走?chē)頭基本上在桿間時(shí)把方向打正出去(參照中線大約45出庫(kù))穩(wěn)住車(chē)右轉(zhuǎn)回頭看后擋風(fēng)玻璃出前中桿,方向向左打倒底,身一正，停左后倒和右后倒方法差不多同的是左轉(zhuǎn)回頭看到1,6重合前就方向向左打倒底保持從后車(chē)窗三角玻璃中能看到桿,看不到就回點(diǎn)方,再次看到就繼續(xù)打死方向這時(shí)注視右后視,后桿出現(xiàn)在右后視鏡中間位置就停再注意兩邊車(chē)距緩入庫(kù)只要車(chē)頭一入庫(kù)就可以停車(chē)出甲庫(kù)有的地方?jīng)]):掛1檔,慢出庫(kù),右轉(zhuǎn)回頭一看到3號(hào)桿出現(xiàn)在右后車(chē)窗三角玻璃中間時(shí)馬上將方向向右打慢慢調(diào)正車(chē)身,把車(chē)停在停止線以.特別注:、不要掛錯(cuò)檔。、不要轉(zhuǎn)錯(cuò)方向盤(pán)方向：貼庫(kù)時(shí)雙手右打輪，倒庫(kù)時(shí)單手左打輪。、慢抬離合千萬(wàn)不要熄火。不要怕人笑話慢。、在控制好車(chē)速的情況下打方向盤(pán)總是越快越好。二者矛盾時(shí)優(yōu)先控制車(chē)速。、意外停車(chē)時(shí)也要慢抬離合，否則會(huì)熄火。、千萬(wàn)不要看錯(cuò)桿。、回輪兩圈別數(shù)錯(cuò)。、放松精神，持輕松隨意態(tài)度。、穿厚底旅游鞋。PART通過(guò)連續(xù)障礙、三點(diǎn)成一線上單橋，或者靠邊停車(chē)的方法（圖解）通過(guò)連續(xù)障礙過(guò)連續(xù)障礙，注意三點(diǎn)：1你的位置到礙物的上方時(shí)要基本保證你座位的右邊和障礙物的中點(diǎn)上下垂直，如果你覺(jué)得有偏差，請(qǐng)及時(shí)調(diào)整方向。此主題相關(guān)片如下：1.jpg

文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.2前的位置到礙物的兩邊時(shí)你必須方向盤(pán)回正這車(chē)輛必須斜著直果向沒(méi)有回正為輛轉(zhuǎn)時(shí)存在輪差，后輪就危險(xiǎn)。此主題相關(guān)片如下：2.jpg

文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.3估后輪接近礙物時(shí)或者你坐的位置剛過(guò)障礙物時(shí)迅打方向?qū)ο乱徽系K物。用同樣方法，通過(guò)所有障礙物。此主題相關(guān)片如下：3.jpg

文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.三點(diǎn)一線上單橋我再告訴大一個(gè)三點(diǎn)成一線上單橋，或者靠邊停車(chē)的方法記，這種方只是應(yīng)付考試，實(shí)際道路行駛時(shí)并不適合。你在練習(xí)右上單橋時(shí)可別人的指揮下先右輪壓住單橋往你這邊延的延長(zhǎng)線直行右前輪上單橋前停車(chē)你坐在上看著單橋的中心，眼睛和這點(diǎn)間是一條直線，然后，你再在車(chē)的最前端找一點(diǎn)（一般發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端的中點(diǎn)左右，因人的個(gè)子高低而有所區(qū)別）和這條直線和（三點(diǎn)一線），記住車(chē)最前端的這一點(diǎn)。你考試時(shí)車(chē)前你的一點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)單橋的中心線直行，你車(chē)的右輪正好沿著單橋行駛你直保持三點(diǎn)一線往前直如發(fā)現(xiàn)有偏差要及時(shí)調(diào)整方向（注意：調(diào)整方向時(shí)，速度要快），左右擺動(dòng)幅度要制在10公以如擺動(dòng)度超過(guò)10公就有掉橋的可能。不見(jiàn)單橋時(shí)，要對(duì)單橋的延長(zhǎng)線。感覺(jué)到右前一下單橋，就把方向往左打，看著左輪上單橋時(shí)你在車(chē)上找的位，讓這個(gè)點(diǎn)位橫跨過(guò)左單橋1米右（其目的，是讓左后輪也和左橋成一直線，因?yàn)樽笥覇螛虻膶挾却笥谧笥臆?chē)輪的寬度，如不這樣做即使前輪上去了但輪上去迅向右方向，再讓這個(gè)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左單橋的中心線直行。左輪上單橋，在車(chē)上找點(diǎn)的方法，和右輪上單橋的方法相同。：5副.

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文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.特別說(shuō)明：讓這個(gè)點(diǎn)位橫跨過(guò)左單橋1米左右的意是：在前輪上單橋時(shí)讓后輪也對(duì)準(zhǔn)單橋不然前輪上去了，后輪卻上不去。上述方法是先過(guò)右單橋，后過(guò)左單橋時(shí)，讓這個(gè)點(diǎn)位橫跨過(guò)左單橋左右。如你考試的場(chǎng)地是先過(guò)左單橋過(guò)右單橋則應(yīng)讓這個(gè)點(diǎn)位橫跨過(guò)右單橋米右。PART側(cè)方向停車(chē)、曲線行駛（圖文并茂）側(cè)方位停車(chē)：1、桿位的確定先車(chē)在停車(chē)位的左側(cè)前桿1號(hào)，前右桿為2號(hào)，后左桿3號(hào)桿后桿號(hào)。2、停車(chē)位置的確定：車(chē)輛右邊和13號(hào)之間的延長(zhǎng)線（往車(chē)頭方向的延線行部和1號(hào)平離號(hào)1米左。此主題相關(guān)片如下：1.jpg

文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.、入位方法：倒車(chē)，一起步就將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)足，車(chē)尾的中部和號(hào)成直時(shí)，方向必須回正，令車(chē)斜著直線倒車(chē)。此主題相關(guān)片如下：2.jpg

文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.4、要車(chē)的左后輪壓住13號(hào)桿之間的線時(shí)，或者車(chē)頭部和1號(hào)桿平齊時(shí)，刻將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)足，令車(chē)頭進(jìn)入停車(chē)位置內(nèi)，待車(chē)尾部中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)3號(hào)中點(diǎn)時(shí)向必須回謹(jǐn)提前回方向如果方向盤(pán)回正時(shí)，可再往前走一些將方向盤(pán)回正即可。此主題相關(guān)片如下：3.jpg

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文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.曲線行駛曲線行也是彎考慮到你所駕駛車(chē)輛的內(nèi)輪所謂內(nèi)輪差，是汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的半徑之差。方向盤(pán)打的越少，內(nèi)輪差越小方向盤(pán)打的越多，則內(nèi)輪差越大）。比如長(zhǎng)城皮卡車(chē)，將方向盤(pán)打時(shí)，內(nèi)輪差在米右所以，你果向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，你左邊的前輪必須離開(kāi)左邊的路邊米上否你的左輪就要壓路沿石，際道路駕駛時(shí)，你車(chē)就會(huì)碰擦障礙物、碰擦別人的車(chē)輛、或者掉到溝。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，你右邊的前輪，必須離開(kāi)右邊的路邊米（果右邊的前輪不好把握可左邊的前輪離邊的路沿石尺左右的方法通過(guò)也行）。

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文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.此主題相關(guān)片如下：PART離合器半聯(lián)動(dòng)的使用探密離合器半聯(lián)動(dòng)的使用探密之一如果你對(duì)離合器的使用方法不太清楚你瀏覽發(fā)車(chē)入門(mén)篇）一貼?，F(xiàn)在將離合器半聯(lián)動(dòng)的使用方法揭密如下：將離合器抬到車(chē)開(kāi)始動(dòng)時(shí)你就別再抬了，你如果感覺(jué)到車(chē)有些快了，可再往下踩些你如果感覺(jué)到車(chē)有些慢了可再往起抬些這樣可將車(chē)速控制在你想要的速度范圍之內(nèi)。離合器半聯(lián)動(dòng)的使用探密之二坡道起步時(shí)，半聯(lián)動(dòng)的使用探密坡道起步時(shí)，判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法有五個(gè)：第一聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力，就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。第二憑腳的感覺(jué)當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候離合器踏板就有一種輕微頂腳

文檔來(lái)源為從絡(luò)收集整word版可編輯歡下載支持.的感覺(jué)，這時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。第三憑車(chē)輛的抖動(dòng)當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候車(chē)輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時(shí)，也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。第四看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化如果你車(chē)上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表在離合器抬起的過(guò)程中如果你車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。第五憑車(chē)輛的沖動(dòng)在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候車(chē)輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺(jué)，這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。只要離合器一抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，就別再抬了（如果再抬，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火），也別往下踩了（如果往下踩，駐車(chē)制動(dòng)器一解除，車(chē)就往后溜），這時(shí)就立既解除駐車(chē)制動(dòng)（因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候離合器磨擦片在壓盤(pán)和飛輪之間既傳遞力矩又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)，之所以在這個(gè)時(shí)候，即使你不拉駐車(chē)制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)既不會(huì)熄火，車(chē)輛也不會(huì)往后溜就是這個(gè)原因如果你這時(shí)侯不立既解除駐車(chē)制動(dòng)器會(huì)造成離合器磨擦片的加速磨損，很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了），車(chē)就起步了（如果車(chē)不動(dòng)，可再抬一點(diǎn)車(chē)就開(kāi)始走了），起步后必須等車(chē)前行以上，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)。不然發(fā)動(dòng)機(jī)還要熄火。注意這時(shí)的油門(mén)比平路起步時(shí)要大因?yàn)樵谄铰菲鸩綍r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一個(gè)車(chē)輛本身的行駛阻力，上坡時(shí)還要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就大。所以，油門(mén)要比平路起步時(shí)大。具體大多少合適，這要根據(jù)坡道的大小來(lái)決定，如果坡道不太大，油門(mén)適當(dāng)大些就行了，如果坡道比較陡，那么油門(mén)就要再大些，最大，別超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的中等轉(zhuǎn)速?？傊粋€(gè)原則，在坡道起步時(shí)，一定要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。離合器半聯(lián)動(dòng)的使用揭密之三換檔時(shí)半聯(lián)動(dòng)使用方法：檔換上后，在離合器踏板抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候要?！?鐘，才能將離合器踏板全部抬起來(lái)，否則，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)后坐（油門(mén)松開(kāi)時(shí)）或沖闖（油門(mén)未松開(kāi)時(shí)）現(xiàn)象，車(chē)輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象時(shí)，是因?yàn)閾Q檔提速過(guò)高所至，車(chē)輛出現(xiàn)沖闖現(xiàn)象時(shí)，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高所至。在學(xué)車(chē)期間，這種現(xiàn)象都難以避免，所以，在離合器踏板抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候停上2—3鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛的速差在離合器半聯(lián)

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