報關(guān)員考試資料

國際貿(mào)易實務(wù)商品的數(shù)量和包裝國際貨物運輸國際貨物運輸保險國際貿(mào)易術(shù)語進出口價格貨款的收付進出口單證港口和貨幣中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)1商品的數(shù)量和包裝

二、商品的數(shù)量

（一）度量衡制度及計量單位國際單位制/公制/英制/美制中國采用國際單位制；采用法定計量單位

（二）重量的計算方法：毛重（以毛作凈）；凈重（扣減實際/平均/習(xí)慣/約定皮重）；理論重量；法定重量和凈凈重量（海關(guān)征稅用）；公量；中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)2公量的計算公式凈重量×（1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率）1+實際回潮率干量+標(biāo)準(zhǔn)含水量=公量適用于計量水份不穩(wěn)定的貨物公量=中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)3公量的計算

例：出口10公噸羊毛，公定回潮率為11%，求該批貨物的公量。解：取10公斤的羊毛，用科學(xué)的方法去掉水分，干量為8公斤，則該批貨物的實際回潮率為：28=25%

公量=10（1+11%）

（1+25%）

=8?88（公噸）中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)4商品的數(shù)量和包裝

（三）數(shù)量機動條款溢短裝條款；交易數(shù)量+“%Moreorlessallowed”L/C慣例——L/C金額許可前提下“約”字表述（approximately/about/circa）數(shù)量機動最大可達10%；

中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)5交貨數(shù)量的計算

一L/C規(guī)定：交付水產(chǎn)品約10M/T，每箱凈重40KG，單價為每箱80美元FOB上海，金額總計2萬美元，問：出口方在該批交易中可以裝運的最多和最少箱數(shù)。中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)6數(shù)量的案例分析某國內(nèi)公司對英國喬治公司出口總量為140噸的花生仁，L/C規(guī)定：允許有3%的數(shù)量增減,單價為每噸140英鎊CIF倫敦，5月份裝運。該國內(nèi)公司在5月10日進行了貨物的裝運，共計134.6噸，但當(dāng)單據(jù)寄至開證行后遭到拒付，理由是出口方出現(xiàn)了貨物的短裝。請問：開證行拒付的理由能夠成立嗎？中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)7商品的數(shù)量

（四）違反數(shù)量條款的責(zé)任

《公約》規(guī)定：賣方必須如數(shù)交付貨物，多交時買方可接受或拒收超過約定數(shù)量的全部或部分；少交時，須在交貨期內(nèi)補足，并不能造成買方的不便、損失及不合理開支，否則買方有權(quán)要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利；中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)8數(shù)量的案例分析

我國某公司與日本進行一筆煤炭出口貿(mào)易，合同規(guī)定“成交中國煤炭10000公噸，5%增減，由賣方選擇，增減部分按合同價格結(jié)算?！必浳镞\抵日本后，經(jīng)日本海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)煤炭實際噸數(shù)為10700公噸。據(jù)此日商提出降價5%的要求，否則拒收多交的700公噸煤炭。請問日商做法是否合理？

中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)9商品的數(shù)量和包裝

二、商品的包裝

（一）包裝的分類

1、包裝方式：裸裝/散裝；單件裝/集合裝

2、包裝用途：銷售包裝、運輸包裝銷售包裝中的條形碼：美國的UPC碼和歐洲的EAN碼（我國加入后者，國別號為690~692）中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)10商品的數(shù)量和包裝

運輸包裝中的標(biāo)記

運輸標(biāo)志/嘜頭（ShippingMark）：收貨人/買方名稱；參考號碼；目的港/地（轉(zhuǎn)運時加注“VIA轉(zhuǎn)運地/港”）；商品批、件號；

指示性標(biāo)志（IndicativeMark）：根據(jù)商品特性所作的提示（附相關(guān)圖案）；

警告性標(biāo)志（WarningMark）：對危險品的警示標(biāo)志（附圖案）識別/通知標(biāo)志：將每個包裝件內(nèi)的詳細情況通知買方：中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)11標(biāo)準(zhǔn)化運輸標(biāo)志：ABC………收貨人代號1234………參考號NEWYORK………目的地1/25………件數(shù)代號中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)12商品的數(shù)量和包裝

3、定牌、無牌和中性包裝：定牌：使用買方指定的商標(biāo)和牌號；一般需注明“中國制造”

無牌：在出口商品上無任何商標(biāo)和牌號；中性包裝：在商品內(nèi)外包裝上都不注明生產(chǎn)國別；分為定牌中性和無牌中性

中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)13商品的數(shù)量和包裝

4、包裝的法律責(zé)任賣方必須按照合同的規(guī)定進行包裝（包括包裝方式和包裝物本身），否則構(gòu)成違約。中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)14國際貨物運輸

一、海洋運輸（OceanTransportation）

國際貿(mào)易中最主要的運輸方式

（一）班輪運輸/定期船運輸

1、特點“四固定”：固定的航線；固定的船期；固定的港口；費率相對固定；“一負責(zé)”：管裝管卸一般不訂立書面合同中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)152、班輪運費：基本運費和附加費重量噸（“W”）；尺碼噸（“M”）；從價（“AV”）；重量噸或尺碼噸（“W/M”）；重量噸或尺碼噸或從價（“W/MorAV”）；臨時議定；

運費=基本運費率（1+各種附加費率）應(yīng)計費數(shù)量運費噸中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)16國際貨物運輸

例：我某公司以CFR價向加拿大溫哥華出口一批水果汁罐頭，毛重為8公噸，尺碼為10立方米。查出水果汁為８級貨，計算標(biāo)準(zhǔn)為“Ｍ”，中國－加拿大航線的等級費率表中規(guī)定8級貨的基本費率為每運費噸219.00港元，燃油附加費20%,港口擁擠附加費為10%.求該批貨物的總運價?？傔\費＝219.00×(1+20%+10%)×10=2847（港元）中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)17國際貨物運輸

（二）租船運輸定程租船（VoyageCharter）

定期租船（TimeCharter）

租金由雙方協(xié)定

滯期費：未按約定的裝卸時間和裝卸率完成裝卸，向船方交納延誤船期的罰款。

速遣費：在約定裝卸時間內(nèi)提前完成裝卸任務(wù)，可從船方取得獎金。中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)18程租船運輸?shù)难b卸費用FIO表示方法裝卸費劃分船方不負擔(dān)裝卸費船方不負擔(dān)裝卸費和理艙與平艙費船方負擔(dān)裝卸費船方只負擔(dān)裝貨費，不負擔(dān)卸貨費FIOSTLinerTermsFOFI船方只負擔(dān)卸貨費，不負擔(dān)裝貨費中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)19國際貨物運輸（三）海洋貨物運輸操作流程

出口方訂艙和報關(guān)委托遞交出口托運單船公司簽發(fā)裝貨單（訂艙結(jié)束，運輸合同成立）貨物集中港區(qū)待裝報關(guān)放行后裝船大副和理貨組長簽署收貨單憑收貨單換取提單中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)20國際貨物運輸

（四）海洋運輸單據(jù)

海運提單（BillofLading,B/L）

性質(zhì)貨物收據(jù)貨物所有權(quán)憑證運輸契約證明海運單只具有上述一\三性質(zhì)中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)21國際貨物運輸提單分類是否已裝船已裝船B/L備運B/L有無不良批注清潔B/L不清潔B/L收貨人抬頭記名B/L來人B/L指示B/L不同運輸方式直達B/L轉(zhuǎn)船B/L聯(lián)運B/L有無合法效力正本提單副本提單有無背注條款全式B/L略式B/L運費支付方式運費預(yù)付B/L運費到付B/L中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)22國際貨物運輸

二、陸路運輸

（一）鐵路聯(lián)運

1、國際鐵路貨物聯(lián)運

《國際貨約》：歐洲大陸主要國家

《國際貨協(xié)》：我國及前蘇東國家一份統(tǒng)一的聯(lián)運票據(jù)：鐵路運單，非物權(quán)憑證中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)23國際貨物運輸

2、對港鐵路運輸

內(nèi)地發(fā)貨深圳北站（收貨人為中國對外貿(mào)易運輸總公司深圳分公司）九龍港（香港中國旅行社代理）兩段鐵路聯(lián)運；外運公司作為聯(lián)運承運人對全程負責(zé)中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)24國際貨物運輸

（二）公路運輸

實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)25國際貨物運輸方式

三、航空運輸

包機班機集中托運航空急件傳送

四、郵政/郵包運輸：“桌到桌”

《萬國郵政聯(lián)盟》航空運輸中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)26國際貨物運輸

五、國際多式聯(lián)運

（一）集裝箱運輸貨物交接貨物地點整箱貨（FCL）拼箱貨（LCL）門（Door）場（CY）站（CFS）貨物交接方式和地點的各種組合中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)27國際貨物運輸

（二）國際多式聯(lián)運（InternationalMulti-modalTransport）

1、定義：兩種以上不同方式的國際連貫運輸；

2、特點一份多式聯(lián)運合同一份多式聯(lián)運單據(jù)（物權(quán)憑證）至少兩種以上運輸方式經(jīng)營人對全程負責(zé)全程單一運費率國際間的運輸中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)28國際貨物運輸3、優(yōu)點簡化手續(xù)縮短時間、降低貨損最佳路線、合理運輸中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)29國際貨物運輸4、責(zé)任制統(tǒng)一責(zé)任制網(wǎng)狀責(zé)任制（我國及多數(shù)國家采用）修正統(tǒng)一責(zé)任制網(wǎng)狀責(zé)任制：承運人對全程運輸風(fēng)險負責(zé)；但各程運輸中貨物的滅失、損壞或延期交付的賠償限額適用各運輸方式的國際約定；中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)30國際貨物運輸

6、大陸橋運輸（Land-bridgeTransport）海/陸/海連貫運輸；集裝箱為媒介；北美大陸橋、西伯利亞大陸橋和新歐亞大陸橋；中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)31國際貨物運輸保險

一、海運貨物保險基本險附加險保險責(zé)任起訖中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)32基本險（主險）

平安（FPA）

、水漬（WPA/WA）和一切險（AR）

；

均可獨立投保；

承保責(zé)任范圍：平安險+自然災(zāi)害部分損失=水漬險；水漬險+一般外來風(fēng)險的損失=一切險；

一切險>水漬險>平安險中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)33附加險

一般附加險特殊附加險；中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)34一般附加險的種類

偷竊提貨不著險；淡水雨淋險；短量險；混雜、玷污險；滲漏險；碰損、破碎險；串味險；受熱、受潮險；鉤損險；包裝破裂險；銹損險；中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)35特殊附加險的種類交貨不到險；進口關(guān)稅險；艙面險；拒收險；黃曲霉素險；出口到港澳存?zhèn)}火險；戰(zhàn)爭險；罷工險；中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)36國際貨物運輸保險

二、其他運輸保險類別基本險別附加險別陸運保險陸運險、陸運一切險、陸運冷藏險陸運戰(zhàn)爭險（火車）空運保險航空險、航空一切險航空運輸戰(zhàn)爭險郵運保險郵包險、郵包一切險郵包戰(zhàn)爭險中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)37國際貨物運輸保險

三、保險金額確定和保險費的計算保險金額=CIF（CIP）價×（1+10%）；未約定時按合同貨幣加一成投保保險費=保險金額保險費率；

中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)38國際貿(mào)易術(shù)語

一、概述

（一）貿(mào)易術(shù)語的定義和作用

1、定義：3個英文字母縮寫和后隨地點，表示交易中買賣雙方各自的義務(wù)；核心：商品的價格構(gòu)成和交貨條件

2、作用有利于交易磋商——簡化磋商內(nèi)容中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)39國際貿(mào)易術(shù)語

（二）貿(mào)易術(shù)語的國際慣例

《1932年華沙—牛津規(guī)則》

《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》

《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

(INCOTERMS2000)中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)40國際貿(mào)易術(shù)語

二、13種國際貿(mào)易術(shù)語簡介

E組（發(fā)貨/啟運）

EXW工廠交貨（……指定地點）

F組（主運費未付）

FCA貨交承運人（……指定地點）

FAS船邊交貨（……指定裝運港）

FOB船上交貨（……指定裝運港）中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)41國際貿(mào)易術(shù)語

C組（主運費已付）

CFR成本加運費（……指定目的港）

CIF成本、保險費加運費付至（……指定目的港）

CPT運費付至（……指定目的地）

CIP運費、保險費付至（…指定目的地）中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)42國際貿(mào)易術(shù)語

D組（到達）

DAF邊境交貨（……指定地點）

DES目的港船上交貨（……指定目的港）

DEQ目的港碼頭交貨（……指定目的港）

DDU未完稅交貨（……指定目的地）

DDP完稅后交貨（……指定目的地）中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)43貿(mào)易術(shù)語的基本特征（Ⅰ）A貿(mào)易術(shù)語交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限出口報關(guān)進口報關(guān)適用運輸方式買方處置貨物后貨物越過船舷承運人處置貨物后貨交船邊后貨物越過船舷貨物越過船舷承運人處置貨物后商品產(chǎn)地、所在地EXW買方買方任何方式賣方出口國內(nèi)地、港口FCA買方FASFOBCFRCIFCPT賣方賣方賣方賣方賣方裝運港口裝運港口裝運港口裝運港口出口國內(nèi)地、港口買方買方買方買方買方水上運輸任何方式任何方式水上運輸水上運輸水上運輸運輸合同保險合同無無買方無買方買方賣方賣方賣方無無無賣方無中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)44貿(mào)易術(shù)語交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限出口報關(guān)進口報關(guān)適用運輸方式運輸合同保險合同貿(mào)易術(shù)語的基本特征（Ⅱ）出口國內(nèi)地、港口CIP兩國邊境指定地點DAFDESDEQDDUDDP目的港口目的港口進口國內(nèi)進口國內(nèi)承運人處置貨物后買方在指定地點收貨后買方處置貨物后買方在船上收貨后買方在碼頭收貨后買方在指定地點收貨后任何方式水上運輸任何方式水上運輸任何方式任何方式賣方買方賣方買方賣方賣方賣方賣方買方買方買方賣方賣方賣方賣方無賣方賣方賣方賣方無無無無中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)45國際貿(mào)易術(shù)語三、3種常用貿(mào)易術(shù)語

（一）FOB——FreeonBoard(…namedportofshipment)船上交貨（…指定裝運港）

船貨銜接——通知義務(wù)

裝船費用負擔(dān)——術(shù)語變形象征性交貨——裝運合同中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)46FOB的變形FOBLinerTerms（FOB班輪條件）FOBUnderTackle（FOB吊鉤下交貨）FOBStowed（FOB理艙費在內(nèi)）FOBTrimmed（FOB平艙費在內(nèi)）注：FOB的上述變形，只為表明裝船費用由誰負擔(dān)，并不改變FOB的交貨地點以及風(fēng)險劃分的界限中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)47國際貿(mào)易術(shù)語

（二）CFR——CostandFreight(…namedportofdestination)成本加運費（…指定目的港）

裝船通知的重要作用——買方辦理保險關(guān)于卸貨費用分擔(dān)——術(shù)語變形象征性交貨——裝運合同中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)48CFR術(shù)語的變形

CFRLinerTerms（CFR班輪條件）

CFRLanded（CFR卸至碼頭）

CFRExTackle（CFR吊鉤下交貨）

CFRExShip’sHold（CFR艙底交接）注：CFR的上述變形，只為解決卸貨費用的負擔(dān)問題，并不改變交貨地點以及風(fēng)險劃分的界限中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)49國際貿(mào)易術(shù)語

（三）CIF——CostInsuranceandFreight(…Namedportofdestination)成本加保險費、運費（…指定目的港）保險險別問題租船訂艙問題卸貨費用問題（同CFR變形）

象征性交貨、單據(jù)買賣問題中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)50案例分析中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)51FOBCFRCIF的比較：相同點：適用的運輸方式相同：水上運輸風(fēng)險劃分的界限相同：裝運港船舷交貨地點相同：裝運港辦理進出口手續(xù)的責(zé)任人相同：出口手續(xù)由出口商辦理，進口手續(xù)由進口商辦理不同點：即買賣雙方負擔(dān)的費用不同中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)52FOBCFRCIF的比較：就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言：

FOB=CFR=CIF就賣方承擔(dān)的費用而言：

CIF>CFR>FOB中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)53進出口價格

一、價格構(gòu)成

FOB=產(chǎn)品成本+國內(nèi)費用+預(yù)期利潤-出口退稅成本可指生產(chǎn)、加工或采購成本

CFR=FOB+F（國際運費）

CIF=FOB+F+I（保險費）中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)54

組成：計量單位、金額、計價貨幣、貿(mào)易術(shù)語

USD

200

permetricton

FOBShanghai

中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)55二、傭金和折扣

(一)傭金（Commission）傭金的規(guī)定辦法：

US$335permetrictonCIFNewYorkincluding2%commissionUS$335permetrictonCIFC2%NewYorkUS$335permetrictonCIFC2NewYork中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)56傭金的計算A凈價1–傭金率含傭價×（1–傭金率）凈價=含傭價=中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)57

（二）折扣(Discount;Allowance)折扣的規(guī)定方法：

US$300permetrictonFOBShanghailess2%discount

中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)58折扣的計算

單位貨物折扣額=凈價=含折扣價–折扣額含折扣價×折扣率中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)59進出口價格

(三)常用價格換算方法

FOB價換算為其它價FOB價+運費1–（1+加成率）×保險費率FOB價+運費CIF價=CFR價=CIFC價=FOB價+運費1–（1+加成率）×保險費率–傭金率中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)60常用價格換算方法A

CFR價換算為其它價CFR價1–（1+加成率）×保險費率CFR價–運費CIF價=FOB價=中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)61常用價格換算方法A

CIF價換算為其它價CIF價×[1–（1+加成率）×保險費率]CIF價×[1–（1+加成率）×保險費率]–運費CFR價=FOB價=中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)62報價換算訓(xùn)練一

1、我國某公司對外發(fā)盤，每公噸900美元FOB上海，對方要求改報CIFC2%馬賽價，按CIF總值加10％投保一切險，并以歐元為計價貨幣，假定近期這兩種貨幣的匯率趨勢平穩(wěn)，可同意對方要求，應(yīng)改報何價才能保證凈收入不變？（查：自上海至馬賽運費為每公噸69.22美元，一切險費的保險率為1％，1歐元約折合1.2美元）中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)63報價換算訓(xùn)練二

2、我國某公司出口發(fā)盤，每公噸120美元FOB上海，對方要求改報CIF溫哥華價，按CIF總值加10%投保一切險，該批貨物共19.45立方米，14.5公噸，經(jīng)查上海至溫哥華，該貨運費計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運費為每運費噸58美元，一切險的費率為1％，請問應(yīng)報何價，才能保證我方的凈收入不變？中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)64貿(mào)款的收付

一、匯付方式（Remittance）

（一）基本當(dāng)事方匯款人；收款人；匯出行；匯入行/解付行；

（二）匯付的類型信匯（M/T）；電匯（T/T）；

票匯（D/D）；

（三）基本業(yè)務(wù)程序

中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)65以T/T，M/T為例A收款人匯款人匯出行匯入行合同①②③⑦④⑤⑥中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)66貿(mào)款的收付（四）匯付的運用貨款結(jié)算（預(yù)付貨款，貨到付款）；傭金；定金；運輸保險等費用；匯付為商業(yè)信用；中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)67貿(mào)款的收付

二、托收方式（Collection）（一）四個基本當(dāng)事方委托人；付款人；托收行；代收行/提示行；（二）托收的分類根據(jù)是否附有商業(yè)單據(jù)及交單條件區(qū)分；中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)68（二）托收的分類托收光票托收跟單托收付款交單D/P承兌交單D/A即期付款交單遠期付款交單中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)69即期（①②⑤⑦~⑨）、遠期付款交單（①~⑨）、承兌交單（①~④⑦⑤⑥⑧⑨）的一般業(yè)務(wù)程序（三）托收的基本業(yè)務(wù)程序付款人合同代收行托收行委托人①②③④⑤⑥⑦⑧⑨以D/P遠期為例中華外貿(mào)學(xué)習(xí)網(wǎng)70貿(mào)款的收付