中國(guó)ETC行業(yè)安裝情況、主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析

中國(guó)ETC行業(yè)安裝情況、主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析

ETC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車(chē)道上的微波天線(xiàn)之間進(jìn)行的專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車(chē)而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。

ETC系統(tǒng)通過(guò)安裝于車(chē)輛上的車(chē)載裝置和安裝在收費(fèi)站車(chē)道上的天線(xiàn)之間進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信和信息交換，主要由車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、中心管理系統(tǒng)和其他輔助設(shè)施等組成。其中，車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由車(chē)載單元又稱(chēng)應(yīng)答器或電子標(biāo)簽（OBU）、路邊單元（RSU）、專(zhuān)用短程通信技術(shù)（DSRC）等組成，它們同時(shí)也是ETC技術(shù)實(shí)現(xiàn)的三大要素。

一、ETC行業(yè)安裝情況

截至2019年底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.6億輛，與2018年底相比，增加2122萬(wàn)輛（扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量，下同），增長(zhǎng)8.83%。盡管全國(guó)汽車(chē)保有量不斷擴(kuò)大，但仍有上升空間，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)需求仍待進(jìn)一步刺激。在汽車(chē)市場(chǎng)體量不斷變大的背景下，ETC市場(chǎng)需求前景可觀(guān)。

《2020-2026年中國(guó)ETC行業(yè)市場(chǎng)深度評(píng)估及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：截至2017年年底，我國(guó)ETC用戶(hù)數(shù)量超6000萬(wàn)，占汽車(chē)保有量比重約三成，相較2016年增長(zhǎng)超30%。隨著ETC的加快普及，截至2018年年底，全國(guó)ETC用戶(hù)約為7656萬(wàn)。2019年，ETC推廣任務(wù)、發(fā)展目標(biāo)明確，ETC用戶(hù)快速增長(zhǎng)。截至2019年底，全國(guó)ETC推廣發(fā)行了1.23億戶(hù)，累計(jì)用戶(hù)達(dá)到2.04億。此外，小客車(chē)ETC覆蓋安裝率也超目標(biāo)完成。

2019年OBU市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，市場(chǎng)規(guī)模將近80億元。由于OBU的裝配需求量隨著汽車(chē)安裝ETC的占比升高而放緩，但同時(shí)市場(chǎng)也存在置換舊產(chǎn)品的需求。未來(lái)，OBU市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)有一定下滑后趨向平穩(wěn)發(fā)展。2019年RSU市場(chǎng)規(guī)模相較于2018年將有大幅度增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)約為20億元；2020年將突破21億元。到了2021年，RSU市場(chǎng)回落并趨向平穩(wěn)發(fā)展。

二、ETC行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

2020Q1景氣度延續(xù)。萬(wàn)集科技、金溢科技2019年收入增速分別為384%、373%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)分別為8.72、8.75億元，2020Q1景氣度延續(xù)。

三、ETC市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

（1）ETC應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景拓寬

目前，ETC主要應(yīng)用在高速公路、收費(fèi)橋隧以及停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)局限。未來(lái)，將鼓勵(lì)ETC在更多應(yīng)用場(chǎng)景使用，到2020年12月底前，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站停車(chē)場(chǎng)景ETC服務(wù)全覆蓋。此外還將推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車(chē)場(chǎng)景的應(yīng)用。

（2）ETC發(fā)行服務(wù)渠道多樣化

推動(dòng)建立全網(wǎng)協(xié)同服務(wù)模式，完善服務(wù)規(guī)則，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、非銀行支付機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作。允許ETC綁定既有銀行賬戶(hù)和支付賬戶(hù)。支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡，停止ETC儲(chǔ)值卡發(fā)行、逐步減少ETC儲(chǔ)值卡使用。

（3）支付方式更加便捷

未來(lái)，ETC在支付方式上將加快推廣移動(dòng)支付應(yīng)用。鼓勵(lì)通過(guò)市場(chǎng)化手段，擴(kuò)大移動(dòng)支付車(chē)道覆蓋范圍，2019年12月底前基本實(shí)現(xiàn)所有人工收費(fèi)車(chē)道全覆蓋。鼓勵(lì)結(jié)合信用體系建設(shè)，推動(dòng)“后臺(tái)賬戶(hù)”應(yīng)用，將移動(dòng)支付納入聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算體系。

（4）ETC車(chē)載裝置加快完善

隨著公路、橋隧、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)ETC，不停車(chē)收費(fèi)將成為主流方式，汽車(chē)的ETC車(chē)載裝置需要加快完善。未來(lái)，鼓勵(lì)車(chē)載裝置產(chǎn)品形態(tài)及服務(wù)功能多樣化發(fā)展，研發(fā)與行車(chē)記錄儀、智能后視鏡等車(chē)載電子產(chǎn)品結(jié)合的多功能一體化終端，