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第2章三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的電氣控制知識(shí)目標(biāo)●認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)單向控制、雙向控制、順序控制、行程控制和多地控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理;●認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)減壓起動(dòng)控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理;●認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理;●認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理。技能目標(biāo)●學(xué)會(huì)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)電氣控制線路的分析方法;●會(huì)安裝三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的單向控制、雙向控制、Y-Δ減壓起動(dòng)控制、變極調(diào)速控制線路。第2章三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的電氣控制2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的全壓起動(dòng)控制2.2三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的降壓起動(dòng)控制2.3三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制2.4三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)控制2.5實(shí)訓(xùn)2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的全壓起動(dòng)控制
學(xué)習(xí)目標(biāo)認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)手動(dòng)控制、點(diǎn)動(dòng)控制、連續(xù)控制等單向控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理;認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)接觸器聯(lián)鎖、按鈕聯(lián)鎖、接觸器按鈕雙重聯(lián)鎖等雙向控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理;認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)順序控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理;認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)行程控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理;認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)多地控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理。2.1.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的單向控制三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法有直接起動(dòng)和降壓起動(dòng)兩種。三相異步電動(dòng)機(jī)全壓起動(dòng)又稱直接起動(dòng),是指電動(dòng)機(jī)直接在額定電壓下起動(dòng)。直接起動(dòng)的線路具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。一般情況下,當(dāng)電動(dòng)機(jī)功率小于10kW或不超過供電變壓器容量的15%~20%時(shí),允許直接起動(dòng),否則應(yīng)采用降壓起動(dòng),以減小起動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊。常用的直接起動(dòng)控制線路有手動(dòng)控制線路和自動(dòng)控制線路2類。1.直接起動(dòng)手動(dòng)控制(a)刀開關(guān)控制(b)低壓斷路器控制圖2-1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)手動(dòng)控制線路圖電氣控制線路圖識(shí)讀方法
電氣原理圖一般分電源電路、主電路、控制電路和輔助電路。電源電路一般畫在圖面的上方或左方,三相交流電源L1、L2、L3按相序由上而下依次排列,中性線N和保護(hù)線PE畫在相線下面。直流電源則以上正下負(fù)畫出。電源開關(guān)要水平方向設(shè)置。主電路垂直電源電路畫在電氣原理圖的左側(cè)??刂齐娐泛洼o助電路跨在兩相之間,依次垂直畫在主電路的右側(cè),并且電路中的耗能元件(如接觸器和繼電器的線圈、電磁鐵、信號(hào)燈、照明燈等)要畫在電氣原理圖的下方,而線圈的觸點(diǎn)則畫在耗能元件的上方。電氣原理圖中各線圈的觸點(diǎn)都按電路未通電或器件未受外力作用時(shí)的常態(tài)位置畫出。分析工作原理時(shí),應(yīng)從觸點(diǎn)的常態(tài)位置出發(fā)。各元器件不畫實(shí)際外形圖,而采用國(guó)家規(guī)定的統(tǒng)一圖形符號(hào)畫出。同一電器的各元件不按實(shí)際位置畫在一起,而是根據(jù)它們?cè)诰€路中所起的作用分別畫在不同部位,并且它們的動(dòng)作是相互關(guān)聯(lián)的,必須標(biāo)以相同的文字符號(hào)。2.直接起動(dòng)自動(dòng)控制三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制
三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的連續(xù)控制(1)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制圖2-2三相籠型異步電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制線路圖三相籠型異步電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制的操作過程和工作原理
合上電源開關(guān)QS。啟動(dòng):按下按鈕SB→接觸器KM線圈得電→接觸器主觸點(diǎn)KM閉合→電動(dòng)機(jī)M啟動(dòng)運(yùn)行停止:松開按鈕SB→接觸器KM線圈失電→接觸器主觸點(diǎn)KM斷開→電動(dòng)機(jī)M失電停車電動(dòng)機(jī)M停止后,斷開電源開關(guān)QS。(2)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的連續(xù)控制
圖2-3三相籠型異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)控制線路圖【綜合案例2.1】有一臺(tái)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)既能點(diǎn)動(dòng)又能連續(xù)運(yùn)行,請(qǐng)你設(shè)計(jì)控制電路來實(shí)現(xiàn)控制要求。優(yōu)化解答三相籠型異步電動(dòng)機(jī)既能點(diǎn)動(dòng)又能連續(xù)運(yùn)行的控制電路如圖2-4所示。a)b)c)圖2-4既能點(diǎn)動(dòng)又能連續(xù)運(yùn)行的控制電路小結(jié)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)控制可以將點(diǎn)動(dòng)按鈕直接與接觸器的線圈串聯(lián),電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間由按鈕按下的時(shí)間決定。實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制可以將起動(dòng)按鈕、停止按鈕與接觸器的線圈串聯(lián),并在起動(dòng)按鈕兩端并聯(lián)接觸器的常開輔助觸點(diǎn)(自鎖觸點(diǎn))。2.1.2三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的雙向控制三相籠型異步電動(dòng)機(jī)接觸器聯(lián)鎖雙向控制三相籠型異步電動(dòng)機(jī)按鈕聯(lián)鎖雙向控制三相籠型異步電動(dòng)機(jī)接觸器按鈕雙重聯(lián)鎖雙向控制1.三相籠型異步電動(dòng)機(jī)接觸器聯(lián)鎖雙向控制圖2-5三相籠型異步電動(dòng)機(jī)接觸器聯(lián)鎖雙向控制線路圖2.三相籠型異步電動(dòng)機(jī)按鈕聯(lián)鎖雙向控制圖2-6三相籠型異步電動(dòng)機(jī)按鈕聯(lián)鎖雙向控制線路圖3.三相籠型異步電動(dòng)機(jī)接觸器按鈕雙重聯(lián)鎖雙向控制圖2-7三相籠型異步電動(dòng)機(jī)接觸器按鈕雙重聯(lián)鎖雙向控制線路圖小結(jié)實(shí)現(xiàn)接觸器聯(lián)鎖控制可以在正反轉(zhuǎn)控制線路中分別串聯(lián)對(duì)方接觸器的一個(gè)常閉輔助觸點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)按鈕聯(lián)鎖控制可以把正轉(zhuǎn)按鈕和反轉(zhuǎn)按鈕換成2個(gè)復(fù)合按鈕,并使2個(gè)復(fù)合按鈕的常閉觸點(diǎn)代替接觸器的聯(lián)鎖觸點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)接觸器按鈕雙重聯(lián)鎖控制可以在正轉(zhuǎn)接觸器和反轉(zhuǎn)接觸器線圈支路中,相互串聯(lián)對(duì)方的一副常閉輔助觸點(diǎn)(接觸器聯(lián)鎖),正反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕的常閉觸點(diǎn)分別與對(duì)方的常開觸點(diǎn)相互串聯(lián)(按鈕聯(lián)鎖)。2.1.3三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的順序控制
1.主電路順序控制
a)b)圖2-8主電路順序控制的線路圖2.控制電路順序控制圖2-9控制電路順序控制的線路圖【綜合案例2.2】分析如圖2-10所示是電動(dòng)機(jī)順序控制的控制電路,說明電路的順序控制特點(diǎn)。a)b)c)圖2-10優(yōu)化解答圖2-10a)所示電路中,接觸器KM1的常開觸點(diǎn)串聯(lián)接入接觸器KM2的線圈電路。當(dāng)KM1的線圈得電吸合后,KM1主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng);同時(shí),KM1的常開觸點(diǎn)閉合,KM2的線圈才可能接通,電動(dòng)機(jī)M2才可能啟動(dòng);按下停止按鈕SB1,M1、M2同時(shí)失電停車。因此,該順序控制電路的特點(diǎn)是:M1啟動(dòng)后M2才能啟動(dòng),M1和M2同時(shí)停車。圖2-10b)所示電路中,與圖2-10a)所示電路相比,接觸器KM1的常開觸點(diǎn)串聯(lián)在與KM2的自鎖觸點(diǎn)并聯(lián)的M2啟動(dòng)按鈕SB4支路中。M1啟動(dòng)后M2才能啟動(dòng);當(dāng)KM2因線圈得電吸合,自鎖觸點(diǎn)閉合自鎖后,KM1對(duì)KM2失去了作用,SB1和SB3可以單獨(dú)使KM1和KM2線圈失電。因此,該順序控制電路的特點(diǎn)是:M1啟動(dòng)后M2才能啟動(dòng),M1和M2可以單獨(dú)停車。圖2-10c)所示電路中,與圖2-10b)所示電路相比,M1的啟動(dòng)按鈕SB1兩端并聯(lián)了KM2的常開觸點(diǎn)。只有先使接觸器KM2線圈失電,即電動(dòng)機(jī)M2停車,然后才能按動(dòng)SB1斷開KM1線圈電路,使電動(dòng)機(jī)M1停車。因此,該順序控制電路的特點(diǎn)是:M1啟動(dòng)后M2才能啟動(dòng),M2停車后M1才能停車。小結(jié)實(shí)現(xiàn)主電路順序控制可以將電動(dòng)機(jī)M2的主電路接在控制電動(dòng)機(jī)M1的主觸點(diǎn)KM1下面。實(shí)現(xiàn)控制電路順序控制可以將接觸器KM1的常開觸點(diǎn)串聯(lián)在接觸器KM2的線圈電路中。
2.1.4三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的行程控制圖2-11三相異步電動(dòng)機(jī)自動(dòng)往返循環(huán)運(yùn)動(dòng)控制線路圖小結(jié)實(shí)現(xiàn)行程控制可以用SQ1、SQ2自動(dòng)換接電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路,實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的自動(dòng)往返行程控制。在行程控制中,為防止工作臺(tái)越過限定位置而造成事故,經(jīng)常需要設(shè)置限位保護(hù)。常用的限位保護(hù)電器是行程開關(guān)。2.1.5三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的多地控制圖2-12電動(dòng)機(jī)兩地控制線路
實(shí)現(xiàn)多地控制可以啟動(dòng)按鈕(常開觸點(diǎn))相互并聯(lián),停止按鈕(常閉觸點(diǎn))相互串聯(lián)。2.2三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的減壓起動(dòng)控制學(xué)習(xí)目標(biāo)認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)串電阻減壓?jiǎn)?dòng)控制、Y-Δ減壓起動(dòng)控制、自耦變壓器減壓起動(dòng)控制和延邊三角形減壓起動(dòng)控制等減壓起動(dòng)控制控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理。
2.2.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的
串電阻減壓起動(dòng)控制圖2-13定子繞組串電阻減壓起動(dòng)自動(dòng)控制線路2.2.2三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的
Y-△減壓起動(dòng)控制圖2-14三相異步電動(dòng)機(jī)Y-Δ減壓起動(dòng)自動(dòng)控制線路2.2.3三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的
自耦變壓器減壓起動(dòng)控制圖2-15自耦變壓器減壓起動(dòng)自動(dòng)控制線路2.2.4三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的
延邊三角形減壓起動(dòng)控制a)延邊△接法b)△接法圖2-16延邊三角形減壓起動(dòng)電動(dòng)機(jī)定子繞組的連接方式圖2-17延邊三角形減壓起動(dòng)控制線路圖小結(jié)定子繞組串電阻(或電抗器)減壓起動(dòng)僅適用于啟動(dòng)要求平穩(wěn),起動(dòng)次數(shù)不頻繁的電動(dòng)機(jī)空載或輕載起動(dòng);Y-Δ減壓起動(dòng)僅適用于電動(dòng)機(jī)空載或輕載起動(dòng)且要求正常運(yùn)行時(shí)定子繞組為Δ連結(jié);自耦變壓器減壓起動(dòng)適用于容量較大但不能用Y-Δ減壓起動(dòng)方法起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的減壓起動(dòng)。延邊三角形減壓起動(dòng)是在Y-△減壓起動(dòng)的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)而形成的起動(dòng)方式,克服了Y-△減壓起動(dòng)時(shí)起動(dòng)電壓比較低、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小的缺點(diǎn)。2.3三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制學(xué)習(xí)目標(biāo)認(rèn)識(shí)三相籠型雙速異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理。
2.3.1雙速異步電動(dòng)機(jī)定子繞組的連接a)Δ接法——低速b)YY接法——高速圖2-19雙速異步電動(dòng)機(jī)定子繞組的聯(lián)接方法圖2-20時(shí)間繼電器控制三相異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制線路【綜合案例2.4】
如圖2-21所示是三相異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制線路,分析電路的控制特點(diǎn)。優(yōu)化解答
圖2-20a)為選擇開關(guān)控制電路,由選擇開關(guān)SA選擇低速運(yùn)行或高速運(yùn)行。SA置于“低速”位置,選擇低速運(yùn)行時(shí),接通KM1線圈電路,電動(dòng)機(jī)起動(dòng)低速運(yùn)行;當(dāng)運(yùn)行一定時(shí)間后,將SA置于“高速”位置,選擇高速運(yùn)行,接通KM2和KM3線圈電路,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速手動(dòng)切換到高速。圖2-20b)為按鈕開關(guān)控制電路,由復(fù)合按鈕控制。當(dāng)復(fù)合按鈕SB2接通KM1線圈電路,電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行;當(dāng)運(yùn)行一定時(shí)間后,由復(fù)合按鈕SB3接通KM2和KM3線圈電路,電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行。為防止兩種接線方式同時(shí)存在,KM1和KM2的常開輔助觸點(diǎn)構(gòu)成互鎖。小結(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法有變極調(diào)速、變頻調(diào)速和變轉(zhuǎn)差率調(diào)速等方法。目前,三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法仍以變極調(diào)速為主。雙速異步電動(dòng)機(jī)是變極調(diào)速中最常用的一種形式。2.4三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)控制學(xué)習(xí)目標(biāo)認(rèn)識(shí)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)控制、能耗制動(dòng)控制等制動(dòng)控制線路,會(huì)說出操作過程和工作原理。2.4.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的反接制動(dòng)控制反接制動(dòng)是將運(yùn)動(dòng)中的電動(dòng)機(jī)電源反接(即將任意兩根相線接法對(duì)調(diào)),以改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的電源相序,定子繞組產(chǎn)生反向的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),從而使轉(zhuǎn)子受到與原旋轉(zhuǎn)方向相反的制動(dòng)力矩而迅速停車。
圖2-22反接制動(dòng)原理圖圖2-23三相異步電動(dòng)機(jī)單向反接制動(dòng)控制線路2.4.2三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)控制能耗制動(dòng)是在三相異步電動(dòng)機(jī)脫離三相交流電源后,在定子繞組上加一個(gè)直流電源,使定子繞組產(chǎn)生一個(gè)靜止的磁場(chǎng),當(dāng)電動(dòng)機(jī)在慣性作用下繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,該感應(yīng)電流與靜止磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生一個(gè)與電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩(制動(dòng)轉(zhuǎn)矩),使電動(dòng)機(jī)迅速停車。圖2-24能耗制動(dòng)原理圖圖2-25時(shí)間繼電器控制全波整流能耗制動(dòng)控制線路小結(jié)反接制動(dòng)是改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的電源相序,產(chǎn)生制動(dòng)力矩,使電動(dòng)機(jī)迅速停車的方法。能耗制動(dòng)是三相異步電動(dòng)機(jī)脫離三相交流電源后,在定子繞組上加流電源,使電動(dòng)機(jī)迅速停車的方法。2.5實(shí)訓(xùn)2.5.1三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制和連續(xù)控制線路安裝學(xué)習(xí)目標(biāo)會(huì)安裝三相籠型異步電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制和連續(xù)控制等單向控制線路;會(huì)測(cè)試三相籠型異步電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制和連續(xù)控制等單向控制線路。知識(shí)鏈接1電氣控制線路的安裝步驟識(shí)讀電氣控制線路圖。明確電路所用電器元件名稱及其作用,熟悉線路的操作過程和工作原理。配齊電器元件。列出元器件清單,配齊電器元件,并逐一進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。安裝電氣控制線路。將電器元件安裝在控制板上,根據(jù)電動(dòng)機(jī)容量選配符合規(guī)格的導(dǎo)線,分別連接主電路和控制電路。連接保護(hù)接地線、電源線及控制板外部的導(dǎo)線。連接電動(dòng)機(jī)和所有電器元件金屬外殼的保護(hù)接地線,連接電源、電動(dòng)機(jī)及控制板外部的導(dǎo)線。學(xué)生自檢。檢查主電路接線是否正確;用萬用表電阻擋檢查控制電路接線是否正確,防止因接線錯(cuò)誤造成不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)或短路事故。通電試車。為保證人身安全,必須在教師監(jiān)護(hù)下通電試車。知識(shí)鏈接2板前明線布線安裝工藝布線通道盡可能少,同路并行導(dǎo)線按主電路、控制電路分類集中,單層密排。布線盡可能緊貼安裝面布線,相鄰電器元件之間也可“空中走線”。安裝導(dǎo)線盡可能靠近元器件走線。布線要求橫平豎直,分布均勻,自由成形。同一平面的導(dǎo)線應(yīng)高低一致或前后一致,盡量避免交叉。變換走向時(shí)應(yīng)垂直成900角。按鈕連接線必須用軟線,與配電板上的元器件連接時(shí)必須通過接線端子,并編號(hào)。操作訓(xùn)練列一列元器件清單做一做線路安裝(1)固定元器件(2)安裝主電路(3)安裝控制電路測(cè)一測(cè)線路檢測(cè)試一試通電試車圖2-27點(diǎn)動(dòng)控制線路和連續(xù)控制(無過載保護(hù))線路主電路接線參考圖a)點(diǎn)動(dòng)控制b)連續(xù)控制(無過載保護(hù))圖2-28點(diǎn)動(dòng)控制和連續(xù)控制(無過載保護(hù))線路控制電路接線參考圖測(cè)一測(cè)線路檢測(cè)
主電路接線檢查。按電路圖或接線圖從電源端開始,逐段核對(duì)接線有無漏接、錯(cuò)接之處,檢查導(dǎo)線接點(diǎn)是否符合要求,壓接是否牢固,以免帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生閃弧現(xiàn)象??刂齐娐方泳€檢查。用萬用表電阻擋檢查控制電路接線情況。檢查時(shí),應(yīng)選用倍率適當(dāng)?shù)碾娮钃?,并歐姆調(diào)零。(1)點(diǎn)動(dòng)控制線路的控制電路檢查。斷開主電路,將表筆分別搭在V11、W11線端上,讀數(shù)應(yīng)為“∞”。按下點(diǎn)動(dòng)按鈕SB時(shí),萬用表讀數(shù)應(yīng)為接觸器線圈的直流電阻值(如CJ10-10線圈的直流電阻值約為1800Ω);松開SB,萬用表讀數(shù)應(yīng)為“∞”。然后斷開控制電路再檢查主電路有無開路或短路現(xiàn)象,此時(shí)可用手動(dòng)來代替按鈕進(jìn)行檢查。(2)連續(xù)控制線路的控制電路檢查。松開啟動(dòng)按鈕SB1,按下KM觸點(diǎn)架,使其常開輔助觸點(diǎn)閉合,萬用表讀數(shù)應(yīng)為接觸器線圈的直流電阻值。(3)停車控制檢查。按下啟動(dòng)按鈕SB1或KM觸點(diǎn)架,測(cè)得接觸器線圈的直流電阻值,同時(shí)按下停止按鈕SB2,萬用表讀數(shù)由線圈的直流電阻值變?yōu)椤啊蕖薄?.5.2三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的雙向控制線路安裝學(xué)習(xí)目標(biāo)會(huì)安裝三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的雙向控制線路。圖2-30接觸器按鈕雙重聯(lián)鎖雙向控制接線參考圖測(cè)一測(cè)線路檢測(cè)主電路接線檢查。按電路圖或接線圖從電源端開始,逐段核對(duì)接線有無漏接、錯(cuò)接之處,檢查導(dǎo)線接點(diǎn)是否符合要求,壓接是否牢固,以免帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生閃弧現(xiàn)象??刂齐娐方泳€檢查。用萬用表電阻擋檢查控制電路接線情況。檢查時(shí),應(yīng)選用倍率適當(dāng)?shù)碾娮钃酰W姆調(diào)零。(1)檢查控制電路通斷。斷開主電路,將表筆分別搭在V11、W11線端上
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