后排安全帶 新交規(guī)

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2022年新交規(guī)不系安好帶處置標準

2022年新交規(guī)不系安好帶處置標準開車沒有系安好帶的處置標準1、在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安好帶的，罰款50元，扣2分;

2、在高速馬路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安好帶的，罰款50元，不扣分;

3、(城市快速路是指--城市道路中設有中央分隔帶，具有四條以上的車道，全部或片面采用立體交錯與操縱出入，供車輛以較高的速度行駛的道路);

機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安好帶的，罰款5元;

4、在高速馬路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安好帶的，罰款50元，扣2分;

5、車輛通行高速馬路時，乘車人不按規(guī)定系安好帶的，罰款20元;

6、在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安好帶，經(jīng)指出后立刻改正的，口頭警告;

開車不系安好帶的危害車禍中，安好帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%，發(fā)生正面撞車時，系安好帶可使死亡率裁減57%;側(cè)面撞車時可裁減死亡率44%;翻車時可裁減死亡率80%。最新統(tǒng)計說明，車禍中后排未系安好帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會對司機或前排的乘客形成極大的沖擊，使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。

安好帶的防護作用主要是：一是防止駕、乘人員被拋出車外;二是對抗撞車時的減速度，使駕、乘人員不與方向盤、儀表板、擋風玻璃等物品發(fā)生第2次撞擊。

為提高客車乘員的安好，2022年9月1日實施的《機動車運行安好技術條件》要求：對9月1日后新生產(chǎn)的乘用車、馬路客車、旅游客車、未設置乘客站立區(qū)的公共汽車、專用校車和旅居車的全體座椅、其他汽車(低速汽車除外)的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應裝置汽車安好帶。全體駕駛?cè)俗?、前排乘員座椅(貨車前排乘員座椅的中間位置及設有乘客站立區(qū)的公共汽車除外)、客車位于踏步區(qū)的車組人員座椅以及乘用車除其次排及其次排以后的中間位置座椅外的所有座椅，裝置的汽車安好帶均應為三點式(或四點式)汽車安好帶。當前，大量客車座椅已配備了兩點式汽車安好帶，但這些安好帶往往被座椅罩等物品遮蓋而無法正常使用，駕駛員要加強日常檢查維護，開車前對乘客舉行提示，確保汽車座椅安裝的汽車安好帶符合規(guī)定且被正常使用。

正確地佩帶安好帶留神事項1.腰部安好帶應當系在緊貼在髖骨的下部，與股骨部位正好接觸上。

在碰撞時，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，制止安好帶勒緊腹部導致嚴重傷害。

2.肩部安好帶應當系在肩部，跨過胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安好帶的束縛力。

3.為了使腰部安好帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安好帶的同時向上拉肩部安好帶。

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