沈丹鐵路客運(yùn)專線工程三標(biāo)段某特大橋施工組織設(shè)計(jì)

沈丹鐵路客運(yùn)專線工程XX段（XX特大橋）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：批準(zhǔn)：2010年7月29日目錄HYPERLINK\l"_Toc268182011"1、編制說明1HYPERLINK\l"_Toc268182012"1.1編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc268182013"1.2編制原則1HYPERLINK\l"_Toc268182014"1.3設(shè)計(jì)概況2HYPERLINK\l"_Toc268182015"2、工程概況2HYPERLINK\l"_Toc268182016"2.1線路概況2HYPERLINK\l"_Toc268182017"2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3HYPERLINK\l"_Toc268182018"2.3主要工程內(nèi)容和數(shù)量3HYPERLINK\l"_Toc268182019"3、建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征3HYPERLINK\l"_Toc268182020"3.1自然特征3HYPERLINK\l"_Toc268182021"3.2建筑材料情況5HYPERLINK\l"_Toc268182022"4、施工組織安排5HYPERLINK\l"_Toc268182023"4.1建設(shè)總體目標(biāo)5HYPERLINK\l"_Toc268182024"4.2架子隊(duì)組織構(gòu)架6HYPERLINK\l"_Toc268182025"4.3各專業(yè)工程施工工期6HYPERLINK\l"_Toc268182026"各專業(yè)工程施工工期6HYPERLINK\l"_Toc268182027"分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃6HYPERLINK\l"_Toc268182028"4.4交通運(yùn)輸6HYPERLINK\l"_Toc268182029"4.5水源電力情況6HYPERLINK\l"_Toc268182030"5、施工方案6HYPERLINK\l"_Toc268182031"5.1施工準(zhǔn)備7HYPERLINK\l"_Toc268182032"5.2施工方案7HYPERLINK\l"_Toc268182033"施工場(chǎng)地布設(shè)(見附表)7HYPERLINK\l"_Toc268182034"沖擊鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方法7HYPERLINK\l"_Toc268182035"5.3挖井基礎(chǔ)施工方法11HYPERLINK\l"_Toc268182036"5.3.1工藝流程11HYPERLINK\l"_Toc268182037"5.3.2施工方法12HYPERLINK\l"_Toc268182038"5.4明挖基礎(chǔ)施工12HYPERLINK\l"_Toc268182039"5.4.1工藝流程12HYPERLINK\l"_Toc268182040"施工方法13HYPERLINK\l"_Toc268182041"5.5承臺(tái)施工方法14HYPERLINK\l"_Toc268182042"5.6墩臺(tái)身施工14HYPERLINK\l"_Toc268182043"一字形橋臺(tái)施工14HYPERLINK\l"_Toc268182044"鋼筋砼圓端形實(shí)體橋墩施工方法15HYPERLINK\l"_Toc268182045"5.7施工技術(shù)措施16HYPERLINK\l"_Toc268182046"5.7.1鉆孔樁施工技術(shù)措施16HYPERLINK\l"_Toc268182047"承臺(tái)基礎(chǔ)施工技術(shù)措施17HYPERLINK\l"_Toc268182048"墩（臺(tái)）施工技術(shù)措施18HYPERLINK\l"_Toc268182049"5.8冬季施工保證措施19HYPERLINK\l"_Toc268182050"6.灌注事故的預(yù)防及處理19HYPERLINK\l"_Toc268182051"6.1坍孔19HYPERLINK\l"_Toc268182052"6.2鉆孔偏斜21HYPERLINK\l"_Toc268182053"6.3擴(kuò)孔和縮孔21HYPERLINK\l"_Toc268182054"6.4掉鉆落物22HYPERLINK\l"_Toc268182055"6.5鉆孔漏漿22HYPERLINK\l"_Toc268182056"6.6卡鉆22HYPERLINK\l"_Toc268182057"6.7導(dǎo)管進(jìn)水23HYPERLINK\l"_Toc268182058"6.8.堵管24HYPERLINK\l"_Toc268182059"6.9埋管25HYPERLINK\l"_Toc268182060"6.10灌注過程中塌孔25HYPERLINK\l"_Toc268182061"6.11鋼筋籠上浮26HYPERLINK\l"_Toc268182062"7、管理措施27HYPERLINK\l"_Toc268182063"7.1工程質(zhì)量保證措施27HYPERLINK\l"_Toc268182064"鉆孔樁質(zhì)量保證措施27HYPERLINK\l"_Toc268182065"承臺(tái)質(zhì)量保證措施28HYPERLINK\l"_Toc268182066"墩臺(tái)身質(zhì)量保證措施28HYPERLINK\l"_Toc268182067"保證耐久性混凝土施工措施29HYPERLINK\l"_Toc268182068"7.2安全管理措施33HYPERLINK\l"_Toc268182069"施工現(xiàn)場(chǎng)安全組織機(jī)構(gòu)及安全管理措施33HYPERLINK\l"_Toc268182070"安全事故應(yīng)急預(yù)案36HYPERLINK\l"_Toc268182071"7.2.3高空作業(yè)安全技術(shù)措施39HYPERLINK\l"_Toc268182072"7.3工期保證措施40HYPERLINK\l"_Toc268182073"以施工準(zhǔn)備的充分性保證工期40HYPERLINK\l"_Toc268182074"以安全質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期41HYPERLINK\l"_Toc268182075"協(xié)調(diào)社會(huì)及周邊關(guān)系保證工期的措施41HYPERLINK\l"_Toc268182076"7.4施工環(huán)境保護(hù)措施41HYPERLINK\l"_Toc268182077"7.5水土保持措施43HYPERLINK\l"_Toc268182078"7.6文物保護(hù)措施44HYPERLINK\l"_Toc268182079"積極開展文物保護(hù)宣傳44HYPERLINK\l"_Toc268182080"發(fā)現(xiàn)文物及時(shí)報(bào)告44HYPERLINK\l"_Toc268182081"挖出文物及時(shí)送交45HYPERLINK\l"_Toc268182082"7.7文明施工45HYPERLINK\l"_Toc268182083"文明施工目標(biāo)45HYPERLINK\l"_Toc268182084"文明工地建設(shè)45HYPERLINK\l"_Toc268182085"文明施工保證措施45HYPERLINK\l"_Toc268182086"7.8雨季施工措施46HYPERLINK\l"_Toc268182087"7.9冬季施工措施46HYPERLINK\l"_Toc268182088"8、資源配置方案46HYPERLINK\l"_Toc268182089"8.1主要材料統(tǒng)計(jì)46HYPERLINK\l"_Toc268182090"8.2施工裝備數(shù)量統(tǒng)計(jì)47HYPERLINK\l"_Toc268182091"8.3勞動(dòng)力計(jì)劃47HYPERLINK\l"_Toc268182092"9.施工組織圖表481、編制說明1.1編制依據(jù)（1）國家法律、法規(guī)和鐵道部規(guī)章制度；（2）沈丹客專XX標(biāo)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（3）沈丹客專XX標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；（4）現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查；（5）設(shè)計(jì)圖紙。1.2編制原則（1）確保施工工期的原則嚴(yán)格遵守文件所規(guī)定的工程施工工期，施工進(jìn)度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，在有關(guān)工程施工安排上注意時(shí)間的前后調(diào)整，在整體工期安排上力爭合理提前。（2）確保工程質(zhì)量的原則確立質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)專線鐵路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)合理的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保工程主體工程質(zhì)量零缺陷，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%?；A(chǔ)設(shè)施達(dá)到設(shè)計(jì)要求目標(biāo)值要求，一次驗(yàn)收成功。（3）堅(jiān)持文明施工，注重環(huán)保和水土保持的原則精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)保措施，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。（4）力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合的原則結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，搞好勞力、材料、機(jī)械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用成熟可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合，做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進(jìn)，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。1.3設(shè)計(jì)概況（1）全橋孔跨布置：表1-3-1全橋孔跨布置孔數(shù)或聯(lián)數(shù)跨度（m）備注132雙線簡支梁224雙線簡支梁1332雙線簡支梁124雙線簡支梁總計(jì)3-24m、14—32m雙線簡簡支梁（2）墩臺(tái)及基礎(chǔ)形式：本橋橋臺(tái)采用一字形橋臺(tái)，臺(tái)頂平置，簡支梁5～12號(hào)橋墩采用雙線圓端形空心墩,余均采用雙線圓端形實(shí)體墩；本橋5、6號(hào)橋墩采用鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)，4、7～9、15號(hào)墩采用鉆孔灌注柱樁基礎(chǔ)，10～14號(hào)墩采用挖井基礎(chǔ)。本橋1、3、16號(hào)墩為不等跨橋墩，墩身設(shè)置縱向預(yù)偏心，偏心如圖所示，簡支梁間的橋墩墩身偏向大跨側(cè)。（3）支座設(shè)置：本橋的簡支梁全部斜置，采用球形鋼支座；0號(hào)臺(tái)～17號(hào)臺(tái)之間固定支座設(shè)于每孔簡支梁的丹東方。2、工程概況2.1線路概況新建鐵路沈陽到丹東客運(yùn)專線XX標(biāo)段XX特大橋位于遼寧省丹東市鳳城市雞冠山鎮(zhèn)丁家房村境內(nèi)，XX特大橋?yàn)殡p線大橋。起點(diǎn)里程DK148+487.90，終點(diǎn)里程DK149+024.92，全長537.02m，線路平面位于直線段上。表2-1-1線路縱段面變坡點(diǎn)里程軌面高程（m）豎曲線半徑（m）坡度‰DK147+8000.00144.7809925000-6.5DK149+7000.00132.4309925000表2-1-2道路立交一覽表序號(hào)交叉中心里程道路名稱及形式凈寬及凈高斜交角度跨越方式限高架施工防護(hù)或改移1DK148+5118.50土路6×4.565°20′000″32m簡支箱梁改移2DK148+7882.70沙石6×4.584°04′000″32m簡支箱梁鋼板樁防護(hù)2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表2-2-1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1鐵路等級(jí)正線雙線，設(shè)計(jì)速速度目標(biāo)值采采用250KKm/h，線線間距4.660m2軌道標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)無縫線路，鋼鋼軌60kgg/m3軌道類型及鋪設(shè)高高度本橋采用CRTSSⅢ型板式無砟軌軌道，軌頂至至梁頂0.6687m4設(shè)計(jì)荷載ZK活載2.3主要工程內(nèi)容和數(shù)量表2-3-1主要工程量樁基（根）承臺(tái)（個(gè)）明挖基礎(chǔ)挖井基礎(chǔ)墩臺(tái)身（個(gè)）747110183、建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征3.1自然特征（1）氣象特征本區(qū)氣候?qū)倥瘻貛А袦貛В瑵駶櫋霛駶櫞箨懶詺夂?，冬季寒冷，夏季短促溫暖，雨量主要集中?～8月，春秋多風(fēng)。按鐵路工程分區(qū)為寒冷地區(qū)。主要?dú)庀笠匾娤卤?。?-1-1沿線城市主要?dú)庀笠仨?xiàng)目鳳城歷年極端最高氣溫溫（°C）37.3歷年極端最低氣溫溫（°C）-31.4累年平均氣溫（°°C）8.2累年最冷月平均氣氣溫（°C）-9.8累年平均降水量（mm）998.1累年最大積雪深度度（cm）33累年平均蒸發(fā)量（mm）1261.4累年平均相對(duì)濕度度（%）68累年平均風(fēng)速（mm/s）2.2累年最大風(fēng)速（mm/s）及其風(fēng)向向18.0西北最大風(fēng)向及出現(xiàn)頻頻率北20累年大風(fēng)日數(shù)16.2土壤最大凍結(jié)深度度（m）1.38（2）地震基本烈度本橋位于地震基本烈度Ⅵ度，地震動(dòng)峰值加速度為0.05g；地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為一區(qū)；最大凍結(jié)度為1.38m。（3）地質(zhì)特征橋址位于鳳城市以北約18公里，屬中低山及溝谷，大橋斜跨溝谷。峽谷兩側(cè)陡峭，峽谷間地勢(shì)平坦，溝谷縱斷面呈“U”型。谷口走向?yàn)闁|北-西南，谷地高低相差約55米，高程110.0～165.3m之間，溝谷中有少量建筑物。橋區(qū)表覆第四系全新統(tǒng)人工對(duì)基層（Q4ml）素填土，第四系全新統(tǒng)坡洪積層（Q4al+pl）的粉質(zhì)黏土、粗角礫土、粗圓礫土、卵石土，下伏燕山晚期（γ22）花崗巖。風(fēng)化等級(jí)W4的花崗巖，地基基本承載力為350kPa；風(fēng)化等級(jí)W3的花崗巖，地基基本承載力為600kPa；風(fēng)化等級(jí)W2的花崗巖，地基基本承載力為1200kPa。（4）水文特征地下水為第四系潛水及基巖裂隙水，勘測(cè)期間地下水埋深0.8～7.10m（高程96.90～128.60m），地下水主要由大氣降水補(bǔ)給，水位季節(jié)變幅2～4m。經(jīng)取樣化驗(yàn)，地表水及地下水對(duì)普通混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕。3.2建筑材料情況（1）供應(yīng)方式甲控物資設(shè)備由建設(shè)單位組織資格預(yù)審確定合格供應(yīng)商，工程承包單位在建設(shè)單位監(jiān)督下采購。（2）自購物資設(shè)備甲供、甲控之外的物資設(shè)備由施工單位自行購買。自購物資設(shè)備在鳳城市或丹東市自行采購。（3）地材工程所用中粗砂采用本地經(jīng)考察選定生產(chǎn)的河砂?？刹捎闷囖D(zhuǎn)運(yùn)至工地。工程所用石材采用本地經(jīng)考察選定生產(chǎn)的石場(chǎng)?？捎闷囘\(yùn)輸至工地。4、施工組織安排4.1建設(shè)總體目標(biāo)（1）工期目標(biāo)2010年8月8日開始動(dòng)工，2011年8月8日結(jié)束。總工期366天（2）安全目標(biāo)施工過程中杜絕較大生產(chǎn)安全事故及以上事故；遏制一般生產(chǎn)安全事故，杜絕因施工引起的較大鐵路交通事故及以上事故；遏制因施工引起的一般鐵路交通事故。力保安全“零事故”。（3）質(zhì)量目標(biāo)①按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求求各檢驗(yàn)批、分分項(xiàng)、分部工工程施工質(zhì)量量合格率達(dá)到到100%；②按照驗(yàn)收規(guī)范單位位工程一次驗(yàn)驗(yàn)收合格率100%。（4）環(huán)保目標(biāo)堅(jiān)持做到“少破壞壞，多保護(hù)，少少擾動(dòng)，多防防護(hù)，少污染染、多防治”，是環(huán)境保保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目目與監(jiān)控結(jié)果果達(dá)到設(shè)計(jì)文文件及有關(guān)規(guī)規(guī)定，做到環(huán)環(huán)保設(shè)施與工工程建設(shè)“三同時(shí)”。鐵路設(shè)施、建建構(gòu)筑物與沿沿線城市環(huán)境境、自然景觀觀和諧相容，文文物得到有效效保護(hù)，努力力建設(shè)一條資資源節(jié)約型和和環(huán)境友好型型的客運(yùn)專線線。4.2架子隊(duì)組織織構(gòu)架（見第九章架子隊(duì)隊(duì)組織框圖）4.3各專業(yè)工程程施工工期各專業(yè)工程施工工工期樁基施工:1044天；承臺(tái)施工：2555天；墩臺(tái)身施工：3445天；分項(xiàng)工程施工進(jìn)度度計(jì)劃樁基施工20100年8月8號(hào)開始，2010年10月20號(hào)結(jié)束；；承臺(tái)施工20100年8月8號(hào)開始，2011年3月21號(hào)結(jié)束；；墩臺(tái)身施工20110年8月28號(hào)開始，2011年8月8號(hào)結(jié)束；（見第八章施工橫橫道圖）4.4交通運(yùn)輸沿線地區(qū)陸路交通通較為發(fā)達(dá)，本本標(biāo)段線路基基本與G304、沈丹高速速公路、沈丹丹鐵路平行。與與本工程密切切相關(guān)的既有有交通線路有有G304、沈丹高速速公路、既有有沈丹鐵路、規(guī)規(guī)劃沈本產(chǎn)業(yè)業(yè)大道、規(guī)劃劃丹通高速公公路、丹大高高速公路等，以以上構(gòu)成大區(qū)區(qū)域鐵路、公公路交通骨架架網(wǎng)，大范圍圍材料組織運(yùn)運(yùn)輸條件便利利。本工程有縣級(jí)道路路和鄉(xiāng)村道路路進(jìn)入，但因因路狀較差，需需在原有村道道上擴(kuò)建或改改建以用于工工程施工。4.5水源電力情情況（1）生活及施工用水水可在XX特大橋起點(diǎn)處處打深井解決決；（2）施工用電以架設(shè)設(shè)施工電力干干線為主，在在XX特大橋起點(diǎn)處處安裝一臺(tái)800KW變壓器?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電電使用發(fā)電機(jī)機(jī)解決。5、施工方案5.1施工準(zhǔn)備（1）為了加強(qiáng)建設(shè)工工區(qū)管理、全全面履行合同同、控制建設(shè)設(shè)投資，確保保工程建設(shè)工工期、質(zhì)量、安安全，保護(hù)生生態(tài)環(huán)境，全全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)設(shè)目標(biāo)，針對(duì)對(duì)新建鐵路沈沈陽至丹東客客運(yùn)專線XX標(biāo)段意義和特特點(diǎn)，將按照照項(xiàng)目法施工工組建項(xiàng)目工工區(qū)。（2）工區(qū)經(jīng)理主要負(fù)負(fù)責(zé)工程技術(shù)術(shù)和管理人員員選派，抽調(diào)調(diào)具有施工經(jīng)驗(yàn)豐富，專業(yè)技術(shù)能能力強(qiáng)、綜合合素質(zhì)高，曾參與過國國內(nèi)大型鐵路路、客運(yùn)專線線建設(shè)，大型型橋梁施工、鐵鐵路制架梁工工程，并參加加過鐵路客運(yùn)運(yùn)專線知識(shí)培培訓(xùn)的人。主主要工程技術(shù)術(shù)和管理人員員滿足以下條條件上崗：有50%以上的技術(shù)術(shù)和管理人員員具有五年以以上經(jīng)驗(yàn)，從從事過鐵路客客運(yùn)專線或時(shí)時(shí)速160kkm/h及以以上鐵路工程程技術(shù)，施工或管理理工作的人員員不少于30%；有70%以上的技術(shù)術(shù)和管理人員員具有三年以以上工程施工工或管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)；有20%以上的技術(shù)術(shù)和管理人員員具有高級(jí)職職稱；主要技技術(shù)和管理人人員參加過鐵鐵路客運(yùn)專線線技術(shù)培訓(xùn)。各各施工隊(duì)采用用架子隊(duì)管理理模式。將架架子隊(duì)作為本本客運(yùn)專線建建設(shè)工區(qū)施工工現(xiàn)場(chǎng)的基層層施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)伍。架子隊(duì)隊(duì)以施工企業(yè)業(yè)管理、技術(shù)術(shù)人員和生產(chǎn)產(chǎn)骨干為施工工作業(yè)管理與與監(jiān)控層，以以勞務(wù)企業(yè)的的勞務(wù)人員和和與施工企業(yè)業(yè)簽訂勞動(dòng)合合同的其他社社會(huì)勞動(dòng)者（統(tǒng)統(tǒng)稱勞務(wù)作業(yè)業(yè)人員）為主主要作業(yè)人員員的工程隊(duì)。施施工現(xiàn)場(chǎng)所有有勞務(wù)作業(yè)人人員納入架子子隊(duì)統(tǒng)一集中中管理，由架架子隊(duì)按照施施工組織安排排統(tǒng)籌勞務(wù)作作業(yè)任務(wù)。班班組作業(yè)人員員在領(lǐng)工員和和工班長的帶帶領(lǐng)下進(jìn)行作作業(yè)，確保每每個(gè)工序和作作業(yè)面有施工工員、安全員員跟班作業(yè)。5.2施工方案施工場(chǎng)地布設(shè)(見見附表)沖擊鉆孔灌注樁基基礎(chǔ)施工方法法（1）場(chǎng)地布置及平整整根據(jù)墩臺(tái)位置及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況，合合理布置電路路、水路、場(chǎng)場(chǎng)地，設(shè)置泥泥漿循環(huán)和凈凈化系統(tǒng)。（2）樁位測(cè)量及埋設(shè)設(shè)護(hù)筒根據(jù)樁基布置情況況導(dǎo)引測(cè)量控控制點(diǎn)，以備備校核樁位之之用，該控制制點(diǎn)應(yīng)設(shè)保護(hù)護(hù)標(biāo)志。圖5-2-2沖擊鉆鉆孔灌注樁基基礎(chǔ)施工工藝藝框圖護(hù)筒埋設(shè)：樁位測(cè)放后，先用用φ8鋼筋作四角角護(hù)樁標(biāo)志，經(jīng)經(jīng)復(fù)測(cè)后，據(jù)據(jù)此埋設(shè)護(hù)筒筒，并把四角角控制樁引到到護(hù)筒上并用用十字線標(biāo)明明鉆孔中心，鉆鉆機(jī)據(jù)此對(duì)正正孔位。為了了保持孔壁穩(wěn)穩(wěn)定，防止鉆鉆孔坍塌，必必須埋設(shè)孔口口護(hù)筒。護(hù)筒筒高出樁頂及及地面0.55m。護(hù)筒埋埋設(shè)時(shí)，其中中心線與樁位位中心線的允允許偏差不大大于50mmm，并應(yīng)保證證護(hù)筒垂直。護(hù)護(hù)筒高出地下下水位1.5～2.0m，開挖埋設(shè)設(shè)的護(hù)筒周圍圍應(yīng)用粘土分分層回填夯實(shí)實(shí)。護(hù)筒口周周圍設(shè)十字定定位樁。（3）泥漿配置準(zhǔn)備足夠數(shù)量的造造漿原材料，選選用優(yōu)質(zhì)膨潤潤土配置低密密度的泥漿。泥泥漿的配合比比、泥漿性能能指標(biāo)及工業(yè)業(yè)純堿質(zhì)量指指標(biāo)按照施工工規(guī)范設(shè)置。在砂類土中、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，當(dāng)塑性指數(shù)大于15，浮渣能力滿足施工要求時(shí)，可利用孔內(nèi)原土造漿護(hù)壁。沖擊鉆機(jī)鉆孔，可將黏土加工后投入孔中，利用鉆頭沖擊造漿。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置泥漿池和沉淀池，使泥漿得到充分利用，沉渣清除外運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)。施工中采用泥漿做到以下幾點(diǎn)：泥漿密度：沖擊鉆鉆使用管型鉆鉆頭鉆孔時(shí)，入入孔泥漿密度度為1.1～1.3；沖擊鉆機(jī)機(jī)使用實(shí)心鉆鉆頭鉆孔時(shí)，孔孔底泥漿密度度砂粘土不宜宜大于1.3，大漂石、卵卵石層不宜大大于1.4，巖石不宜宜大于1.2。黏度：一般地層166～22s，松散易坍坍地層19～28s。含砂率：新制泥漿漿不大于4%。膠體率：不小于995%。PH值：應(yīng)大大于6.5初次使用的泥漿根根據(jù)試驗(yàn)充分分?jǐn)嚢?，要求求攪拌時(shí)間＞＞2min。開鉆時(shí)（地表下55m以內(nèi)）時(shí)時(shí)，輕壓慢進(jìn)進(jìn)，適當(dāng)延長長鉆進(jìn)時(shí)間，并并及時(shí)將優(yōu)質(zhì)質(zhì)的膨潤土泥泥漿注入孔內(nèi)內(nèi)，平衡地層層壓力，并在在孔壁四周形形成護(hù)壁，通通過鉆頭沖擊擊切削土體，提提出孔外，打打開鉆頭底蓋蓋倒土至鏟車車斗內(nèi)運(yùn)至指指定地點(diǎn)。嚴(yán)格控制孔內(nèi)液面面高度，采取取儲(chǔ)漿池通過過泥漿溝與鉆鉆孔相連，及及時(shí)補(bǔ)充泥漿漿到孔內(nèi)，施施工中嚴(yán)禁液液面低于護(hù)筒筒頂30cmm以下。清孔孔后泥漿粘度度控制在17-200s，含砂率＜2%，沉渣厚度≤5cm，泥漿漿密度≤1.1。（4）鉆機(jī)就位鉆機(jī)安裝就位之前前進(jìn)行檢查和和維修，鉆機(jī)機(jī)對(duì)位與設(shè)計(jì)計(jì)鉆孔中心位位置誤差不應(yīng)應(yīng)超過5cmm，就位后頂頂端應(yīng)用纜風(fēng)風(fēng)繩對(duì)稱栓牢牢拉緊，以使使鉆機(jī)保持平平穩(wěn)。安裝泥泥漿泵接通電電源試機(jī)下沉沉后，開始鉆鉆孔作業(yè)。（5）鉆孔向埋好護(hù)筒已被挖挖進(jìn)的孔內(nèi)注注入泥漿，開開動(dòng)鉆機(jī)，先先低速鉆進(jìn)，鉆鉆至護(hù)筒底后后，再調(diào)至正正常速度。鉆鉆進(jìn)過程中，先先用螺旋鉆切切土，然后用用沖擊斗撈取取鉆渣，同時(shí)時(shí)取渣樣并檢檢查泥漿指標(biāo)標(biāo)，注意土層層變化，以便便及時(shí)對(duì)不同同地層調(diào)整鉆鉆速、鉆進(jìn)壓壓力和泥漿密密度。（6）成孔檢查鉆孔灌注樁在成孔孔過程中及終終孔后以及灌灌注混凝土前前，均需對(duì)鉆鉆孔進(jìn)行階段段性的成孔質(zhì)質(zhì)量檢查。（7）第一次清孔清孔處理的目的是是使孔底沉渣渣(虛土)厚度、泥漿漿含渣量和孔孔壁垢厚度符符合質(zhì)量要求求和設(shè)計(jì)要求求，為水下混混凝土灌注創(chuàng)創(chuàng)造良好的條條件。當(dāng)鉆孔孔達(dá)到設(shè)計(jì)高高程后，經(jīng)對(duì)對(duì)孔徑、孔深深、孔位、豎豎直度進(jìn)行檢檢查確認(rèn)鉆孔孔合格后，即即可進(jìn)行第一一次清孔。（8）鋼筋籠加工及吊吊放①鋼筋骨架制作：鋼鋼筋籠骨架在在制作場(chǎng)內(nèi)分分節(jié)制作。②鋼筋骨架的存放、運(yùn)運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)吊吊裝均按照規(guī)規(guī)范施工并做做好安全防護(hù)護(hù)。（9）第二次清孔由于安放鋼筋籠及及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆澆筑水下混凝凝土，這段時(shí)時(shí)間的間隙較較長，孔底產(chǎn)產(chǎn)生新渣，待待安放鋼筋籠籠及導(dǎo)管就序序后，采用換換漿法清孔，以以達(dá)到置換沉沉渣的目的。施施工中勤搖動(dòng)動(dòng)導(dǎo)管，改變變導(dǎo)管在孔底底的位置，保保證沉渣置換換徹底。待孔孔底泥漿各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均均達(dá)到設(shè)計(jì)要要求，且復(fù)測(cè)測(cè)孔底沉渣厚厚度在設(shè)計(jì)范范圍以內(nèi)后，清清孔完成，立立即進(jìn)行水下下混凝土灌注注。（10）灌注水下混凝土土采用直升導(dǎo)管法進(jìn)進(jìn)行水下混凝凝土的灌注。水水下灌注時(shí)先先灌入的首批批混凝土，其其數(shù)量必須經(jīng)經(jīng)過計(jì)算，使使其有一定的的沖擊能量，能能把泥漿從導(dǎo)導(dǎo)管中排出，并并保證把導(dǎo)管管下口埋入混混凝土的深度度不少于1mm。必要時(shí)可可采用儲(chǔ)料斗斗。使用拔球法灌注第第一批混凝土土。灌注開始始后，應(yīng)緊湊湊、連續(xù)地進(jìn)進(jìn)行，嚴(yán)禁中中途停工。在在整個(gè)灌注過過程中，導(dǎo)管管埋入混凝土土的深度不得得少于1m，一般控控制在3m以內(nèi)。灌注水下混凝土?xí)r時(shí)，隨時(shí)探測(cè)測(cè)鋼護(hù)筒頂面面以下的孔深深和所灌注的的混凝土面高高度，以控制制導(dǎo)管埋入深深度和樁頂標(biāo)標(biāo)高。在混凝土灌注過程程中，要防止止混凝土拌和和物從漏斗溢溢出或從漏斗斗處掉入孔底底，使泥漿內(nèi)內(nèi)含有水泥而而變稠凝固，致致使測(cè)深不準(zhǔn)準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)設(shè)設(shè)專人注意觀觀察導(dǎo)管內(nèi)混混凝土下降和和井孔水位上上升，及時(shí)測(cè)測(cè)量復(fù)核孔內(nèi)內(nèi)混凝土面高高度及導(dǎo)管埋埋入混凝土的的深度，做好好詳細(xì)的混凝凝土施工灌注注記錄，正確確指揮導(dǎo)管的的提升和拆除除。施工中導(dǎo)管提升時(shí)時(shí)應(yīng)保持軸線線豎直和位置置居中，逐步步提升。如導(dǎo)導(dǎo)管法蘭盤卡卡住鋼筋管架架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)導(dǎo)管，使其脫脫開鋼筋骨架架后，移到鉆鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭蘭接頭露出孔孔口以上一定定高度，可拆拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管(視每節(jié)導(dǎo)管管長度和工作作平臺(tái)距孔口口高度而定)。拆除導(dǎo)管管動(dòng)作要快，拆拆裝一次時(shí)間間一般不宜超超過15min。要防止螺螺栓、橡膠墊墊和工具掉入入孔中，要注注意安全。已已拆下的導(dǎo)管管要立即清洗洗干凈，堆放放整齊。（11）成樁檢測(cè)鉆孔樁樁身全部小小于40m，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)文件要要求均采用低低應(yīng)變反射波波法進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。5.3挖井基礎(chǔ)施施工方法工藝流程技術(shù)準(zhǔn)備確定井位、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備井位開挖、出砟、排水單節(jié)成井護(hù)壁模板澆灌護(hù)壁混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高綁扎鋼筋灌注混凝土混凝土灌注記錄技術(shù)準(zhǔn)備確定井位、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備井位開挖、出砟、排水單節(jié)成井護(hù)壁模板澆灌護(hù)壁混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高綁扎鋼筋灌注混凝土混凝土灌注記錄模板準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備制作混凝土試塊制作混凝土試塊圖5-3-1挖井基基礎(chǔ)施工工藝藝流程圖施工方法(1)開挖挖井基坑開挖前進(jìn)進(jìn)行開挖邊線線復(fù)核測(cè)量。確確定測(cè)量無誤誤后，采用推推土機(jī)進(jìn)行表表土剝離，剝剝離的表層土土體由裝載機(jī)機(jī)裝15t自卸汽車運(yùn)運(yùn)至指定棄砟砟場(chǎng)。并在距距基坑開挖邊邊線外50ccm設(shè)置截水水埂，以防止止外來水流入入基坑內(nèi)部。挖井基礎(chǔ)采用機(jī)械械配合人工開開挖。開挖至基底預(yù)留220cm保護(hù)護(hù)層，保護(hù)層層采用人工或或小型機(jī)械開開挖至設(shè)計(jì)高高程，基底清清理后請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)地質(zhì)工程師師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)?；A(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收，驗(yàn)收合格格資料完后，立立即澆筑一層層50～100mm厚混凝土墊墊層，墊層強(qiáng)強(qiáng)度符合規(guī)范范要求后進(jìn)行行基礎(chǔ)混凝土土施工。(2)支撐護(hù)壁壁挖井基坑垂直開挖挖，邊開挖邊邊支護(hù)，支護(hù)護(hù)后基坑凈尺尺寸等于或略略大于設(shè)計(jì)結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸，滿滿灌施工，僅僅在護(hù)壁施工工時(shí)需支立模模板。護(hù)壁施工時(shí)模板的的安裝應(yīng)符合合鐵道部現(xiàn)行行標(biāo)準(zhǔn)《鐵路路組合鋼模板板技術(shù)規(guī)則》(TBJ2212)的規(guī)定。護(hù)護(hù)壁模板采用用組合鋼模板板，φ48架子管進(jìn)行行加固。模板板要求具有足足夠的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性，能夠承受受新澆筑混凝凝土的側(cè)壓力力及施工中可可能產(chǎn)生的各各項(xiàng)荷載，保保證混凝土構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)形狀狀、尺寸和相相互間位置正正確。模板與與混凝土的接接觸面應(yīng)平整整光滑。模板板經(jīng)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)合格格后進(jìn)行護(hù)壁壁混凝土澆筑筑施工。(3)護(hù)壁混凝土土澆筑護(hù)壁混凝土澆筑前前對(duì)巖體進(jìn)行行灑水潤濕，混混凝土在拌和和站集中拌制制，混凝土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)輸至至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆澆筑作業(yè)，泵泵送混凝土臺(tái)臺(tái)階法澆筑。澆澆筑結(jié)束后采采用無紡布覆覆蓋并灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。(4)基礎(chǔ)混凝土土澆筑混凝土澆筑前應(yīng)將將基礎(chǔ)墊層清清理干凈并灑灑水濕潤，基基礎(chǔ)混凝土在在拌和站集中拌拌制，混凝土土運(yùn)輸車運(yùn)輸輸至現(xiàn)場(chǎng)分層層連續(xù)澆筑。澆澆筑結(jié)束后采采用無紡布覆覆蓋并灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。5.4明挖基礎(chǔ)礎(chǔ)施工工藝流程明挖基礎(chǔ)施工工藝藝流程詳見圖圖施工準(zhǔn)備開挖清底基底檢驗(yàn)支立模板監(jiān)理復(fù)驗(yàn)簽證灌注混凝土養(yǎng)生回填定位放線施工準(zhǔn)備開挖清底基底檢驗(yàn)支立模板監(jiān)理復(fù)驗(yàn)簽證灌注混凝土養(yǎng)生回填定位放線筑島圍堰(水中)降排水夯實(shí)或換填施工方法基坑開挖的坡度視視地質(zhì)情況決決定，土質(zhì)基基坑采用1：0.5～1：1，入巖部分分垂直開挖。機(jī)機(jī)械開挖至距距基底20ccm左右時(shí)，改改由人工開挖挖清底，必要要時(shí)采用錘擊擊式破碎機(jī)或或風(fēng)鎬開挖。基基坑清理完畢畢，請(qǐng)監(jiān)理工工程師檢驗(yàn)基基底，核定地地質(zhì)和承載力力是否與設(shè)計(jì)計(jì)相符，合格格后進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)第一層澆筑筑。遇有地下下水采用匯水水井法排水，排排出的水要防防止回流回滲滲?；禹敳坎坑袆?dòng)荷載時(shí)時(shí)基坑頂部留留不小于2mm的護(hù)道。鋼筋施工時(shí)所用鋼鋼筋必須符合合以下要求：：(1)鋼筋應(yīng)具有有出廠合格證證。(2)鋼筋表面潔潔凈，使用前前將表面油膩膩、漆皮、鱗鱗銹等清除干干凈。(3)鋼筋平直，無無局部彎折。采采用冷拉方法法調(diào)直鋼筋時(shí)時(shí)，I級(jí)鋼筋的冷冷拉率不宜大大于2%。(4)鋼筋的彎制制和末端符合合設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求。(5)各種鋼筋下下料尺寸符合合設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求?；炷敛捎昧锊廴肴肽７謱舆B續(xù)續(xù)灌注，插入入式振動(dòng)棒振振搗，振搗時(shí)時(shí)觀察到混凝凝土不再下沉沉、表面泛漿漿、不再出現(xiàn)現(xiàn)氣泡、表面面有光澤時(shí)即即可緩慢抽出出振搗器。擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)第一一層混凝土施施工不立模板板，滿灌混凝凝土施工。第第一層混凝土土澆筑完畢后后，預(yù)埋好連連接鋼筋。待待最后一層混混凝土澆筑完畢后及及時(shí)灑水養(yǎng)生生，拆模后用用土工布覆蓋蓋養(yǎng)護(hù)。5.5承臺(tái)施工方方法（1）承臺(tái)基坑開挖采采取以機(jī)械開開挖為主、人人工開挖為輔輔,進(jìn)行放坡施施工,必要時(shí)加設(shè)設(shè)擋板或適當(dāng)當(dāng)放緩邊坡。開開挖過程中及及時(shí)排出坑內(nèi)內(nèi)集水,機(jī)械開挖至至距設(shè)計(jì)標(biāo)高高20～30cm后,改由人工進(jìn)進(jìn)行清除。基基坑不得被水水浸泡,基坑滲水時(shí),在基坑內(nèi)設(shè)設(shè)集水井,采用抽水機(jī)機(jī)排出坑外,保持基坑處處于無水狀態(tài)態(tài)。在基坑內(nèi)內(nèi)設(shè)置集水坑坑與集水溝排排水時(shí),應(yīng)設(shè)在基礎(chǔ)礎(chǔ)范圍以外。禁禁止在基礎(chǔ)范范圍內(nèi)用泵抽抽水,防止水在新新灌筑混凝土土中流動(dòng)。基基坑開挖土隨隨挖隨運(yùn),棄土要遠(yuǎn)運(yùn),特別是基坑坑頂面周圍清清理干凈,不得堆放工工具及堆土。（2）小型機(jī)具鑿除樁樁頭,伸入承臺(tái)內(nèi)內(nèi)樁頭必須用用鋼絲刷清理理干凈碎渣。進(jìn)進(jìn)行樁基檢測(cè)測(cè),合格后方可可進(jìn)行承臺(tái)施施工。（3）承臺(tái)鋼筋綁扎,,鋼筋在鋼筋筋加工棚內(nèi)加加工,載重汽車運(yùn)運(yùn)輸至工地,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行綁扎和焊接接成型。承臺(tái)臺(tái)鋼筋綁扎的的同時(shí),綁扎墩身鋼鋼筋。承臺(tái)頂頂面預(yù)埋鋼筋筋頭和拉環(huán),用于控制墩墩身模板位置置和設(shè)置纜風(fēng)風(fēng)繩。（4）模板采用大塊組組合鋼模板,模板采用5mmm～10mm鋼板板加工而成,模板縱橫向向設(shè)置剛性加加勁肋,模板間用螺螺栓連接,并在縱橫向向設(shè)置拉筋。（5）混凝土由拌和站站集中拌制,輸送車運(yùn)輸,輸送泵泵送送入模,插入式振搗搗器振搗。（6）澆筑完成后及時(shí)時(shí)覆蓋塑料布布或土工布,初凝后養(yǎng)生生。養(yǎng)護(hù)不少少于14d。（7）基坑回填。墩身身施工前,首先進(jìn)行基基坑回填,分層回填,分層厚度不不宜超過300cm,且夯填密實(shí),回填高度不不超過承臺(tái)頂頂面高度,并作成一定定的坡度,于基坑內(nèi)一一角集中排水水,防止坑內(nèi)積積水。5.6墩臺(tái)身施工工本橋橋橋臺(tái)采用一一字形橋臺(tái),雙線流線形形圓端實(shí)體墩墩。5.6.1一字形形橋臺(tái)施工基礎(chǔ)立模處砂漿找平測(cè)量放線基礎(chǔ)砼鑿毛綁扎臺(tái)身鋼筋立臺(tái)身內(nèi)外模板灌注臺(tái)身砼砼養(yǎng)護(hù)取試件輸送泵施工安裝模板拉桿基礎(chǔ)立模處砂漿找平測(cè)量放線基礎(chǔ)砼鑿毛綁扎臺(tái)身鋼筋立臺(tái)身內(nèi)外模板灌注臺(tái)身砼砼養(yǎng)護(hù)取試件輸送泵施工安裝模板拉桿拆模本橋橋一字形橋臺(tái)臺(tái)外模采取大大塊定型鋼模模板,支立模板時(shí)時(shí)內(nèi)外側(cè)設(shè)桁桁架或槽鋼通通過拉筋對(duì)拉拉進(jìn)行支撐,臺(tái)身一次性性立模灌注成成型。砼采用用廠拌砼,砼輸送泵施施工的方法5.6.2鋼筋砼砼圓端形實(shí)體體橋墩施工方方法模板采用大塊定型型整體桁架鋼鋼模板,綁扎鋼筋、立立模、澆筑砼砼一次性完成成。如根據(jù)施施工工藝要求求需要分段澆澆筑時(shí),混凝土與混混凝土之間接接縫,周邊應(yīng)預(yù)埋埋直徑不小于于16mm的鋼鋼筋或其它鐵鐵件,埋入與露出出長度不應(yīng)小小于鋼筋直徑徑的30倍,間距不應(yīng)大大于直徑的20倍。頂帽采采用大塊整體體鋼模板,內(nèi)設(shè)通長拉拉桿,外設(shè)圍帶,待頂帽混凝凝土達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的強(qiáng)度度時(shí),拆除模板。采采用插入式振振搗器振搗。砼砼灑水養(yǎng)護(hù),澆水后采用用塑料薄膜包包上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。砼達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求的強(qiáng)度后后拆除支架與與模板,拆除時(shí)對(duì)稱稱有序的組織織施工,確保施工的的安全。承臺(tái)面立模處砂漿找平測(cè)量放線承臺(tái)面墩身處砼鑿毛綁扎墩身鋼筋立墩身模板灌注墩身砼拆模砼養(yǎng)護(hù)取試件吊車配合施工砼罐車施工圖5-6-2圓端承臺(tái)面立模處砂漿找平測(cè)量放線承臺(tái)面墩身處砼鑿毛綁扎墩身鋼筋立墩身模板灌注墩身砼拆模砼養(yǎng)護(hù)取試件吊車配合施工砼罐車施工5.6.3鋼筋砼砼圓端形空心心橋墩施工方方法（1）空心墩施工過程控控制①施工測(cè)量控制使用TOPCON3001全站儀，在在全橋布設(shè)閉閉合導(dǎo)線控制制網(wǎng)測(cè)設(shè)墩位位。各墩位放放樣后縱橫向向各測(cè)設(shè)4～6個(gè)護(hù)樁作好好標(biāo)志及編號(hào)號(hào)，每節(jié)通過過護(hù)樁檢核結(jié)結(jié)構(gòu)位置。②模板施工控制基礎(chǔ)及實(shí)體過渡段段施工完畢后后，在基頂恢恢復(fù)縱橫軸線線，畫出結(jié)構(gòu)構(gòu)輪廓線，在在接茬筋上用用φ12mm鋼筋沿環(huán)環(huán)向焊成模板板限位支撐結(jié)結(jié)構(gòu)。根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)輪廓線進(jìn)進(jìn)行模板底部部找平層處理理，開始模板板結(jié)構(gòu)體系操操作（模板結(jié)結(jié)構(gòu)支立順序序見墩身施工工工序流程圖圖）。模板校校正通過墩四四周四個(gè)方向向設(shè)8個(gè)地龍穿φ8鋼筋或12.5mmm鋼絲繩，利利用5T手動(dòng)葫蘆及及可調(diào)花籃螺螺栓校正模板板位置，校正正線左右前后后對(duì)稱設(shè)置，調(diào)調(diào)整時(shí)成對(duì)調(diào)調(diào)整，一松一一緊。圖5-6-3圓端形形空心橋墩施工工工藝流程圖圖③砼施工混凝土全部采用全全自動(dòng)配料攪攪拌系統(tǒng)生產(chǎn)產(chǎn)，泵送入模模。5.7施工技術(shù)措措施5.7.1鉆孔孔樁施工技術(shù)術(shù)措施（1）施工中前采用GGPS測(cè)量儀對(duì)樁樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，施工時(shí)在在鉆孔平臺(tái)上上安裝剛度較較大的導(dǎo)向架架，并利用多多臺(tái)全站儀多多方位監(jiān)控，確確保鋼護(hù)筒打打入精度。（2）施工時(shí)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范安裝護(hù)筒筒，確保埋置置深度和頂高高程，嚴(yán)防周周圍封填不密密實(shí)發(fā)生漏水水現(xiàn)象，鉆孔孔前檢查鉆機(jī)機(jī)是否安放平平穩(wěn)，鉆頭、護(hù)護(hù)筒與孔位的的中心偏差須須符合規(guī)范規(guī)規(guī)定。（3）鉆進(jìn)嚴(yán)格按操作作工藝進(jìn)行，及及時(shí)記錄巖性性變化，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)計(jì)計(jì)不符時(shí)及時(shí)時(shí)報(bào)告。鉆進(jìn)進(jìn)過程中，確確保水頭高度度，泥漿稠度度等主要技術(shù)術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)規(guī)范要求，并并根據(jù)鉆進(jìn)中中不同地質(zhì)情情況及時(shí)調(diào)整整，以防塌孔孔。注意在松松軟地層中控控制進(jìn)尺，提提鉆時(shí)防止觸觸壁事故發(fā)生生，認(rèn)真填寫寫鉆孔記錄。（4）成孔過程中及時(shí)時(shí)補(bǔ)給泥漿，并并根據(jù)鉆出的的土質(zhì)變化，調(diào)調(diào)整鉆進(jìn)速度度和泥漿參數(shù)數(shù)，做好施工工記錄。（5）鉆孔完成后，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范要要求進(jìn)行成孔孔檢查。并在在初次清孔至至灌注水下混混凝土前，進(jìn)進(jìn)行二次清孔孔，確?？椎椎壮猎显O(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求。清孔排排渣過程中，注注意保持孔內(nèi)內(nèi)水頭，防止止塌孔。（6）成孔后進(jìn)行清底底，并測(cè)定指指標(biāo)。清孔后后泥漿符合施施工方法和工工藝，嚴(yán)格按按規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行成孔檢查查。（7）鋼筋骨架按設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求進(jìn)行制作和和安裝。骨架架外側(cè)均勻綁綁扎水泥砂漿漿墊塊，墊塊塊為圓形，半半徑7cm，與樁身砼砼同標(biāo)號(hào)，與與樁身焊接，保保證保護(hù)層厚厚度。吊放鋼鋼筋骨架及時(shí)時(shí)、準(zhǔn)確（焊焊接），豎直直下放，防止止刮壁受損坍坍塌，并固定定牢靠，防止止浮籠現(xiàn)象。鉆鉆孔樁成孔后后清孔和吊裝裝時(shí)間不大于于10小時(shí)，避免免孔空時(shí)間過過長影響樁的的承載力。（8）水下混凝土的配配制滿足設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范規(guī)定定。混凝土的的坍落度控制制在18～22cm。首盤灌注注混凝土數(shù)量量須經(jīng)過計(jì)算算，確保導(dǎo)管管埋入深度大大于1m，灌注過過程中導(dǎo)管埋埋入混凝土1～3m。（9）灌注過程中每灌灌注2m3左右派專人人測(cè)量導(dǎo)管埋埋深，填寫好好水下混凝土土灌注記錄表表。提升導(dǎo)管管時(shí)避免碰掛掛鋼筋籠。當(dāng)當(dāng)混凝土面上上升到鋼筋籠籠內(nèi)3～4m，再提升導(dǎo)導(dǎo)管，使導(dǎo)管管底端高于鋼鋼筋籠底端，以以免鋼筋籠上上浮。（10）灌注工作組織嚴(yán)嚴(yán)密、緊湊，確確保灌注連續(xù)續(xù)、順暢進(jìn)行行。一旦發(fā)生生機(jī)具故障或或停電等突發(fā)發(fā)情況時(shí)，立立即啟用備用用設(shè)備，并做做好記錄。（11）混凝土灌注最后后高度高出設(shè)設(shè)計(jì)高度70～100cm，確保樁頭頭混凝土質(zhì)量量。成樁質(zhì)量量采用低應(yīng)變變反射波法檢檢測(cè)，鑿除樁樁頭后逐根進(jìn)進(jìn)行。5.7.2承臺(tái)基基礎(chǔ)施工技術(shù)術(shù)措施（1）施工前應(yīng)對(duì)施工方方案、技術(shù)措措施和保證工工程質(zhì)量、施施工安全等認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行研究究和深入細(xì)致致地討論，做做到有計(jì)劃、有有步驟地完成成施工。（2）根據(jù)實(shí)際情況合合理選擇配備備施工所需機(jī)機(jī)械設(shè)備，確確定其參數(shù)，提提前做好準(zhǔn)備備。（3）基坑頂有動(dòng)載時(shí)時(shí)，坑頂緣與與動(dòng)載間應(yīng)留留有大于1mm的護(hù)道，如如地質(zhì)、水文文條件不良，或或動(dòng)載過大，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行基坑開開挖邊坡檢算算，根據(jù)檢算算結(jié)果確定采采用增寬護(hù)道道或其他加固固措施。（4）基底應(yīng)避免超挖，松松動(dòng)部分應(yīng)清清除。使用機(jī)機(jī)械開挖時(shí)，不不得破壞基底底土的結(jié)構(gòu)，可可在設(shè)計(jì)高程程以上保留一一定厚度由人人工開挖。（5）合理安排工期，基基坑選在枯水水或少雨季節(jié)節(jié)開挖。基坑坑開挖不宜間間斷，達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)高程經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后，應(yīng)應(yīng)立即砌筑基基礎(chǔ)。如基底底暴露過久，則則應(yīng)重新檢驗(yàn)驗(yàn)。（6）開挖基坑遇有較較大滲水時(shí)，可可采取以下措措施：每層開開挖深度不大大于0.5mm，匯水坑應(yīng)應(yīng)設(shè)于基坑中中心。開挖進(jìn)進(jìn)入含水層時(shí)時(shí)，宜擴(kuò)挖440cm，以以石料碼砌擴(kuò)擴(kuò)挖部位，并并在表面噴射射一層5～8cm厚的混凝土土，或采取其其它措施降低低地下水位。5.7.3墩（臺(tái)臺(tái)）施工技術(shù)術(shù)措施（1）承臺(tái)施工時(shí)要采采取可靠的固固定措施保證證承臺(tái)中的墩墩身插筋固定定牢固。（2）模板設(shè)計(jì)要有足足夠的剛度，面面板統(tǒng)一采用用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼鋼板，選擇具具有相應(yīng)施工工資質(zhì)及豐富富施工經(jīng)驗(yàn)的的模板廠家加加工制造，確確保面板焊接接拚縫嚴(yán)密平平整，表面平平整光滑。（3）在墩身施工時(shí)，要要通過澆筑試試驗(yàn)墩驗(yàn)證模模板的工藝是是否符合要求求、混凝土的的配合比及施施工工藝是否否滿足要求、脫脫模劑的性能能是否能夠保保證外觀質(zhì)量量滿足要求。（4）全橋墩身使用同廠廠家、同品種種的水泥、粗粗細(xì)骨料、外外加劑、脫模模劑，對(duì)于一一個(gè)單墩盡量量使用同一批批號(hào)的水泥。石石子用干凈水水二次沖洗確確?；炷令侇伾恢隆＃?）混凝土全部采用用全自動(dòng)配料料攪拌系統(tǒng)生生產(chǎn)，泵送入入模。（6）加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)，防止產(chǎn)生生表面裂紋。對(duì)對(duì)已完混凝土土進(jìn)行包裹，后后續(xù)工序施工工模板嚴(yán)密，避避免漏漿，使使用清潔用水水進(jìn)行養(yǎng)生，保保護(hù)已完混凝凝土結(jié)構(gòu)不受受污染。（7）盡量避免在墩身身上安設(shè)預(yù)埋埋件，如確實(shí)實(shí)需要，要征征得監(jiān)理工程程師同意并盡盡可能采用預(yù)預(yù)留孔洞等措措施以減小對(duì)對(duì)混凝土外觀觀的影響。（8）提前安排橋臺(tái)施施工，以便及及早組織臺(tái)背背填土。選用用級(jí)配碎石填填筑，每層最最大壓實(shí)厚度度不超過300cm，壓實(shí)實(shí)質(zhì)量滿足規(guī)規(guī)范要求。壓壓路機(jī)不能到到達(dá)的地方采采用沖擊夯夯夯實(shí)，每層松松鋪厚度不超超過20cmm。5.8冬季施工保保證措施由于鳳城以往111月、3月的的最高高氣溫在5℃左右，所以以需要做好低低溫情況下能能夠正常作業(yè)業(yè)的保證措施施。(1)自室外平均均氣溫連續(xù)3天低于5℃的時(shí)間起，至至次年最后一一階段室外日日平均氣溫連連續(xù)3天低于5℃的期間按冬冬期施工規(guī)定定執(zhí)行。當(dāng)室室外晝夜平均均氣溫低于+5℃或最低氣溫溫低于-3℃時(shí)，采取冬冬季措施進(jìn)行行混凝土施工工。(2)高度重視冬冬季施工的組組織管理。根根據(jù)年度計(jì)劃劃和施工組織織設(shè)計(jì)，確定定冬期施工的的工程項(xiàng)目。針針對(duì)各單項(xiàng)工工程特點(diǎn)制定定具體實(shí)施方方案進(jìn)行施工工工藝設(shè)計(jì)，對(duì)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底或培訓(xùn)。切切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)項(xiàng)冬季施工方方案和措施，保保證施工安全全和工程質(zhì)量量。(3)為預(yù)防氣溫溫突然下降，避避免工程遭受受凍害，在冬冬期施工前后后的時(shí)間，隨隨時(shí)注意天氣氣變化，并及及時(shí)采取防凍凍措施。有關(guān)關(guān)冬期施工的的工程，預(yù)先先作好各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，對(duì)對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和和用料要提前前采取防雪、防防凍等措施，安安全措施符合合有關(guān)規(guī)定要要求。加強(qiáng)防防水、防凍、防防煤氣中毒和和水管凍裂等等安全防護(hù)措措施及氣溫觀觀察工作，并并派專人經(jīng)常常檢查及時(shí)處處理完善。(4)加強(qiáng)混凝土土原材料的控控制，對(duì)骨料料進(jìn)行蓬布覆覆蓋，避免受受凍并保溫，拌和棚溫度不低于15℃，攪拌用水采用鍋爐加熱設(shè)預(yù)熱水箱，依據(jù)混凝土熱工計(jì)算結(jié)果確定骨料、拌和用水升溫要求，依據(jù)先水、骨料后膠凝材料的順序進(jìn)行拌和，延長拌和時(shí)間，確保出機(jī)溫度大于15℃。(5)安排在冬季季施工的混凝凝土添加防凍凍復(fù)合早強(qiáng)劑劑，摻量為水水泥用量的1～2%，溶成30～35%的溶液同拌拌和水一起加加入攪拌機(jī)內(nèi)內(nèi)，拌和時(shí)間間不少于3min，確?；炷脸鰝}溫度度大于15℃，混凝土入入模溫度大于于5℃。(6)盡可能縮短短混凝土的運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間，且且在運(yùn)輸機(jī)具具上采取保溫溫措施。(7)鑒于現(xiàn)行混混凝土同條件件養(yǎng)護(hù)試件不不能很好的反反映結(jié)構(gòu)實(shí)體體混凝土溫度度、強(qiáng)度及彈彈性模量的發(fā)發(fā)展，采用實(shí)實(shí)體溫度測(cè)量量與匹配養(yǎng)護(hù)護(hù)試件相結(jié)合合，為合理確確定養(yǎng)護(hù)方式式、拆模時(shí)間間、預(yù)應(yīng)力張張拉工藝以及及懸臂灌注現(xiàn)現(xiàn)澆梁合攏前前應(yīng)力計(jì)算提提供參數(shù)。6.灌注事故的預(yù)防及及處理6.1坍孔塌孔的表觀特征是是孔內(nèi)水位突突然下降，孔孔口冒細(xì)密的的水泡，出渣渣量顯著增加加而不見進(jìn)尺尺，鉆機(jī)負(fù)荷荷明顯增加等等。原因分析：（1）泥漿相對(duì)密度不夠夠及其他泥漿漿性能指標(biāo)不不符合要求，使使孔壁未形成成堅(jiān)實(shí)的泥皮皮。（2）出碴后未及時(shí)補(bǔ)漿漿(或水)或河水、潮潮水上漲，或或孔內(nèi)出現(xiàn)承承壓水或鉆孔孔通過砂礫等等強(qiáng)透水層，孔孔內(nèi)水流失等等而造成孔內(nèi)內(nèi)水頭高度不不夠。（3）護(hù)筒埋置太淺，下下端孔口漏水水、坍塌或孔孔口附近地面面受水浸濕泡泡軟、河床松松軟或鉆機(jī)直直接接觸在護(hù)護(hù)筒上，由于于振動(dòng)使孔口口坍塌，擴(kuò)展展成較大的塌塌孔。（4）在松軟的砂層中鉆鉆孔進(jìn)尺太快快。（5）水頭太高，使孔壁壁滲漿或護(hù)筒筒底形成反穿穿孔。（6）清孔后泥漿相對(duì)密密度、黏度等等指標(biāo)降低，用用空氣吸泥機(jī)機(jī)清孔，泥漿漿吸走后未及及時(shí)補(bǔ)漿，使使孔內(nèi)水位低低于地下水位位。（7）清孔操作不當(dāng)，供供水管嘴直接接沖刷孔壁、清清孔時(shí)間過久久或清孔后停停頓時(shí)間過長長。（8）吊入鋼筋骨架時(shí)碰碰撞孔壁。預(yù)防措施：（1）在松散的粉砂土和和流砂中鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制制進(jìn)尺速度，選選用較大相對(duì)對(duì)密度、粘度度、膠體率的的泥漿或高質(zhì)質(zhì)量的泥漿。（2）汛期或潮汐地區(qū)水水位變化過大大時(shí)，應(yīng)采取取升高護(hù)筒，增增高水頭，或或用虹吸管、連連通管等措施施保證水頭相相對(duì)穩(wěn)定。（3）吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)準(zhǔn)孔中心豎豎直插入，嚴(yán)嚴(yán)防觸及孔壁壁。（4）清孔時(shí)應(yīng)指定專人人補(bǔ)漿，保證證孔內(nèi)必要的的水頭高度。應(yīng)應(yīng)扶正吸泥機(jī)機(jī)，防止觸動(dòng)動(dòng)孔壁處理方法：（1）發(fā)生孔口坍塌時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即拆除護(hù)護(hù)筒并回填鉆鉆孔，重新埋埋設(shè)護(hù)筒再鉆鉆。（2）如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，不不嚴(yán)重時(shí)，可可采用加大泥泥漿密度、加高水水頭、埋深護(hù)護(hù)筒等措施后后繼續(xù)鉆進(jìn)；；坍孔嚴(yán)重時(shí)時(shí)，判明坍塌塌位置，回填填砂(或粘土、片片石、碎石))混合物到塌塌孔處以上11～2m，如塌孔孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全全部回填，待待回填物沉積積密實(shí)后，再再進(jìn)行鉆進(jìn)。6.2鉆孔偏斜原因分析：（1）鉆孔中遇有較大的的孤石或探頭頭石。（2）在有傾斜的軟硬地地層交界處、巖巖面傾斜處鉆鉆進(jìn)；或者粒粒徑大小懸殊殊的沙卵石層層中鉆進(jìn)，鉆鉆頭受力不均均。（3）鉆機(jī)底座產(chǎn)生不均均勻沉陷、位位移。預(yù)防和處理措施：：（1）安裝鉆機(jī)時(shí)確?；A(chǔ)穩(wěn)固，不不得產(chǎn)生不均均勻沉降等失失陷現(xiàn)象，并并經(jīng)常檢查校校正。（2）在有傾斜的軟、硬硬地層鉆進(jìn)時(shí)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)進(jìn)尺，低速鉆鉆進(jìn)，若遇到到較大的孤石石或探頭石，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際可以更換回回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行行重新對(duì)位鉆鉆孔。6.3擴(kuò)孔和縮孔原因分析：（1）擴(kuò)孔比較多見，一一般表現(xiàn)為局局部的孔徑過過大。在地下下水成運(yùn)動(dòng)狀狀態(tài)、土質(zhì)松松散地層出或或鉆頭擺動(dòng)過過大，易于出出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)擴(kuò)孔發(fā)生原因因同坍孔相同同，輕則為擴(kuò)擴(kuò)孔，重則為為坍孔。（2）縮孔即孔徑的超常常縮小，一般般表現(xiàn)為鉆機(jī)機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生生卡鉆、提不不出鉆頭或者者提鉆異常困困難的跡象?？s縮孔原因有兩兩種：一種是是沖擊錘焊補(bǔ)補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)重磨耗的沖沖擊錘往往鉆鉆出較設(shè)計(jì)樁樁徑稍小的孔孔；另一種是是由于地層中中有軟朔土，遇遇水膨脹后使使孔徑縮小。各各種鉆孔方法法均可能發(fā)生生縮孔。預(yù)防及處理措施：：（1）若只是孔內(nèi)局部發(fā)發(fā)生坍塌而擴(kuò)擴(kuò)孔，鉆孔仍仍能達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)深度則不必必處理，只是是混凝土灌注注量大大增加加。若因擴(kuò)孔孔后繼續(xù)坍塌塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)應(yīng)按坍孔事故故處理。（2）為防止縮孔，前者者要及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ)磨損的鉆頭頭，后者要使使用失水率小小的優(yōu)質(zhì)泥漿漿護(hù)壁，必須須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并并復(fù)鉆二三次次，或者使用用套筒鉆頭上上下、左右反反復(fù)掃孔以擴(kuò)擴(kuò)大孔徑，直直至使發(fā)生縮縮孔部位達(dá)到到設(shè)計(jì)孔徑要要求為止。6.4掉鉆落物原因分析：（1）卡鉆時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭，操操作不當(dāng)，使使鉆桿或鋼絲絲繩超負(fù)荷或或疲勞斷裂或或因鉆桿接頭頭不良或滑絲絲造成掉鉆。（2）操作不慎，落入扳扳手或撬棍等等物。預(yù)防及處理措施：：（1）開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)內(nèi)落物，零星星鐵件可用電電磁鐵吸取，較較大落物和鉆鉆具也可用沖沖抓錐打撈，然然后在護(hù)筒口口加蓋。（2）經(jīng)常檢查鉆具、鉆鉆桿、鋼絲繩繩和連接裝置置。（3）為便于打撈，可在在鉆頭上預(yù)先先焊接打撈環(huán)環(huán)、打撈杠等等。6.5鉆孔漏漿原因分析：（1）在透水性強(qiáng)的砂礫礫或流砂中，特特別是在有地地下水流動(dòng)的的地層中鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)，稀泥漿漿向孔壁外漏漏失。（2）護(hù)筒埋置太淺，回回填土夯實(shí)不不夠，至使刃刃腳漏漿。（3）護(hù)筒制作不良，接接縫不嚴(yán)密，造造成漏漿。（4）水頭過高，水柱壓壓力過大，使使孔壁滲漿。預(yù)防及處理措施：：（1）在透水性強(qiáng)的砂礫礫或流砂中，特特別是在有地地下水流動(dòng)的的地層中鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)當(dāng)加大泥漿密密度鉆孔。（2）接長護(hù)筒，埋深必必須滿足要求求，夯實(shí)護(hù)筒筒外回填土。（3）如接縫處漏漿不嚴(yán)嚴(yán)重，可用棉棉、絮堵塞，封封閉接縫。如如漏水嚴(yán)重，應(yīng)應(yīng)挖出護(hù)筒，修修理完善后重重新埋設(shè)。（4）適當(dāng)降低孔內(nèi)水位位，但應(yīng)保證證孔內(nèi)泥漿面面高程滿足要要求。6.6卡鉆卡鉆原因分析:（1）孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔孔、探頭石或或縮孔。（2）下鉆太猛，或鋼鋼絲繩松繩太太長，使鉆錘錘傾倒卡在孔孔壁上。（3）塌孔時(shí)落下的石石塊或落下較較大的工具將將鉆錘卡住。（4）當(dāng)出現(xiàn)縮孔后，補(bǔ)補(bǔ)焊后的鉆錘錘尺寸加大，沖沖擊太猛，鉆鉆錘被吸住。（5）使用沖擊鉆在粘粘土層中進(jìn)行行鉆孔時(shí)，沖沖程過大，或或泥漿太稠，沖沖錘被吸住鉆錘被卡預(yù)防措施施:（1）上下輕微提動(dòng)鉆鉆錘，并輔以以轉(zhuǎn)動(dòng)，以便便提起鉆錘。（2）下鉆時(shí)不可太猛猛。（3）鉆錘補(bǔ)焊時(shí)保證證尺寸與孔徑徑配套，沖程程量不宜過大大，以防止錘錘頭傾倒造成成卡鉆?？ㄣ@處理:（1）卡鉆后不宜強(qiáng)提提，可上下左左右試著輕提提，將鉆錘提提起。（2）可用小沖錘沖擊擊，或用沖、吸吸的方法將鉆鉆錘周圍的鉆鉆渣松動(dòng)后提提起。（3）必要時(shí)用小爆破破或用滑輪組組強(qiáng)提6.7導(dǎo)管進(jìn)水導(dǎo)管進(jìn)水原因:（1）首批混凝土方量量不夠或?qū)Ч芄芸诰嗫椎椎牡拈g距過大，混混凝土不能埋埋沒導(dǎo)管底口口或?qū)Ч苈袢肴脒^淺造成泥泥漿從導(dǎo)管底底口進(jìn)入。（2）導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接接頭間橡皮墊墊被導(dǎo)管高氣氣囊擠開，或或?qū)Ч芎缚p破破裂，水從接接頭或焊縫處處流入。（3）在灌注中，上下下抽動(dòng)導(dǎo)管過過猛，導(dǎo)管接接頭處橡膠墊墊破裂導(dǎo)致水水流入導(dǎo)管；；若導(dǎo)管為絲絲扣連接，導(dǎo)導(dǎo)管被混凝土土罐車撞擊彎彎曲，絲扣滑滑絲導(dǎo)致進(jìn)水水。（4）操作不當(dāng)或機(jī)械械制動(dòng)失靈導(dǎo)導(dǎo)致導(dǎo)管提升升過猛，或測(cè)測(cè)深搞錯(cuò)，導(dǎo)導(dǎo)管底口拔離離混凝土面，底底口涌入泥水水導(dǎo)管進(jìn)水預(yù)防措施施:（1）準(zhǔn)備足量的首批批混凝土方量量，導(dǎo)管底口口距孔底保持持在30cmm～40cm之間間為宜。（2）使用質(zhì)量較好的的橡膠皮墊，導(dǎo)導(dǎo)管有破損的的予以補(bǔ)焊或或廢棄，安裝裝導(dǎo)管時(shí)嚴(yán)格格把關(guān)，使導(dǎo)導(dǎo)管水密性達(dá)達(dá)標(biāo)。（3）灌注時(shí)導(dǎo)管不宜宜上下抽動(dòng)過過猛，最好不不要使用絲扣扣連接的導(dǎo)管管。（4）拆除導(dǎo)管時(shí)，要要仔細(xì)量測(cè)計(jì)計(jì)算，確保導(dǎo)導(dǎo)管有一定的的埋深。導(dǎo)管進(jìn)水處理措施施:（1）導(dǎo)管進(jìn)水，當(dāng)為為首批混凝土土封底不成功功時(shí)，應(yīng)立即即將導(dǎo)管提出出，將孔底的的混凝土用空空氣吸泥機(jī)或或抓斗清除，然然后下導(dǎo)管重重新灌注。（2）若導(dǎo)管拔出混泥泥土面，應(yīng)立立即組織施工工人員依次將將導(dǎo)管拆除并并清洗干凈，迅迅速將裝有底底塞的導(dǎo)管壓壓重插入原混混凝土表面以以下2.5m的深處，然然后再繼續(xù)灌灌注，將導(dǎo)管管提升0.55m，按照初初灌混凝土的的要求繼續(xù)灌灌注。（3）由于導(dǎo)管接頭原原因進(jìn)水，視視具體情況，拔拔換原管重新新下管后，將將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)的泥漿用泥泥漿泵抽出，續(xù)續(xù)灌時(shí)混凝土土配合比適當(dāng)當(dāng)增加水泥用用量，以后可可恢復(fù)正常配配合比。6.8.堵管堵管原因分析:（1）灌注過程中因灌灌注時(shí)間過長長，表面混凝凝土已初凝。（2）導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)入異物物，導(dǎo)致混凝凝土在導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)停留過久，或或因混凝土離離析而發(fā)生堵堵管。（3）塌落度過小，流流動(dòng)性差，或或夾雜大塊石石頭磚塊等異異物。堵管預(yù)防措施:（1）灌注前，應(yīng)對(duì)機(jī)機(jī)械設(shè)備仔細(xì)細(xì)檢修，并準(zhǔn)準(zhǔn)備備用機(jī)械械。發(fā)生故障障立即更換備備用機(jī)械，同同時(shí)采取措施施加速混凝土土灌注速度。（2）拌和站原材料加強(qiáng)強(qiáng)管理，不得得混入大塊磚磚石。（3）嚴(yán)把混凝土質(zhì)量量關(guān)，對(duì)塌落落度小，流動(dòng)動(dòng)性差，或離離析的砼不得得灌入，經(jīng)處處理合格后再再灌入。堵管處理措施:（1）堵管后視具體情情況，若首批批混凝土已初初凝，將導(dǎo)管管拔出，用吸吸泥機(jī)將孔內(nèi)內(nèi)表層混凝土土和泥漿、渣渣土等吸出，重重新下導(dǎo)管灌灌注。但灌注注結(jié)束后，這這根樁宜作斷斷樁再予以補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)。另一種種處理方法是是將已灌注的的混凝土作廢廢棄處理，孔孔內(nèi)回填片石石粘土后重新新成孔。（2）若孔內(nèi)混泥土尚尚未初凝，且且流動(dòng)性很好好，迅速將導(dǎo)導(dǎo)管連同堵塞塞物拔起，重重新下導(dǎo)管配配重壓入已灌灌注混凝土內(nèi)內(nèi)2m，用潛水水泵將導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)泥漿抽出，然然后繼續(xù)灌注注；另一種是是重新下導(dǎo)管管二次拔球重重新灌注，做做法是導(dǎo)管插插入原混凝土土面以下500cm，料斗斗內(nèi)放入足夠夠的首批混凝凝土量進(jìn)行二二次拔球灌注注，當(dāng)混凝土土灌入足以置置換完導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)泥漿時(shí)，配配重再把導(dǎo)管管壓入原混凝凝土內(nèi)1m左右。后后續(xù)正常灌注注，為保證樁樁頭混凝土質(zhì)質(zhì)量需超灌22m以上。但但該種處理方方法樁基質(zhì)量量難以保證。根根據(jù)檢測(cè)結(jié)果果需做補(bǔ)強(qiáng)處處理。6.9埋管埋管原因分析:（1）導(dǎo)管埋入混凝土土過深，導(dǎo)管管內(nèi)外混凝土土初凝使導(dǎo)管管與混凝土間間摩阻過大。（2）提升導(dǎo)管時(shí)過猛，將將導(dǎo)管拉斷。埋預(yù)防措施:（1）加速灌注速度，嚴(yán)嚴(yán)格控制導(dǎo)管管埋深，灌注注過程中每隔隔數(shù)分鐘上下下抽動(dòng)導(dǎo)管數(shù)數(shù)次。（2）導(dǎo)管接頭螺栓事事先檢查是否否穩(wěn)妥，感覺覺導(dǎo)管已很難難拔出，適當(dāng)當(dāng)小幅度活動(dòng)動(dòng)，不可猛拔拔。埋管處理措施:（1）若已成埋管故障障，插入一直直徑稍小的護(hù)護(hù)筒至已灌注注混凝土中，用用吸泥機(jī)吸出出混凝土表面面泥渣，派潛潛水工下至混混凝土表面在在水下將導(dǎo)管管齊混凝土面面切斷，拔出出安全護(hù)筒，重重新下導(dǎo)管灌灌注，此樁需需做補(bǔ)強(qiáng)處理理。（2）若埋管后，混凝凝土已初凝，導(dǎo)導(dǎo)管插不下去去，按斷樁處處理。6.10灌注過程程中塌孔灌注過程中塌孔原原因分析:（1）護(hù)筒底腳漏水。（2）潮汐區(qū)未保持所所需水頭。（3）地下水超過原承承壓水頭。（4）孔內(nèi)泥漿相對(duì)密密度、粘度過過低。（5）孔口周圍堆放重重物或有機(jī)械械振動(dòng)。灌注過程中塌孔預(yù)預(yù)防措施:（1）埋設(shè)護(hù)筒時(shí)夯壓壓密實(shí)。（2）潮汐區(qū)保持所需需水頭。（3）孔內(nèi)泥漿保持一一定的相對(duì)密密度與粘度。（4）灌注時(shí)，孔口處處避免堆放重重物和機(jī)械振振動(dòng)。灌注過程中塌孔處處理:（1）若塌孔程度不大大，可用泥漿漿泵抽出混凝凝土表面坍塌塌的泥土，如如不繼續(xù)塌孔孔，可恢復(fù)正正常灌注。（2）如塌孔發(fā)生不斷斷，且有擴(kuò)大大之勢(shì)，應(yīng)將將導(dǎo)管和鋼筋筋籠拔出，孔孔內(nèi)回填片石石，待孔位周周圍地層穩(wěn)定定后再重新成成孔。6.11鋼筋籠上浮浮鋼筋籠上浮原因分分析:（1）操作馬虎，提升升導(dǎo)管時(shí)鉤掛掛鋼筋籠致使使其上浮。（2）混凝土表面接近鋼鋼筋籠底口，導(dǎo)導(dǎo)管底口在鋼鋼筋籠底口以下3m至以上1m時(shí)，灌注注速度過快，使使混凝土下落落沖出導(dǎo)管底底口向上反沖沖，其頂托力力大于鋼筋重重力所致。鋼筋籠上浮預(yù)防措措施:（1）提升導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)應(yīng)擺順導(dǎo)管，感感覺掛在鋼筋筋籠上，應(yīng)活活動(dòng)導(dǎo)管后再再提升導(dǎo)管。（2）鋼筋籠上端可焊焊固在護(hù)筒上上。（3）當(dāng)導(dǎo)管底口距鋼鋼筋籠底口比較近近時(shí)放慢灌注注速度。鋼筋籠上浮處理::當(dāng)鋼筋籠上上浮時(shí)，停止止灌注，配重重固定鋼筋籠籠上端后，在在保證導(dǎo)管一一定埋深的前前提下，適當(dāng)當(dāng)提升導(dǎo)管或或拆除多余導(dǎo)導(dǎo)管后灌入流流動(dòng)性比較的的好混凝土再再繼續(xù)慢慢灌灌注，后續(xù)再再正常灌注。表6-11-1橋梁工程質(zhì)質(zhì)量通病預(yù)防防措施表通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1.孔深未達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求1.孔深測(cè)量基點(diǎn)點(diǎn)、測(cè)繩不準(zhǔn)準(zhǔn)、巖樣誤判判。1.細(xì)查巖樣防止止誤判。2.根據(jù)鉆進(jìn)速度度變化和鉆進(jìn)進(jìn)工作狀況判判定。3.設(shè)固定基點(diǎn)、采采用制式測(cè)繩繩。2.孔底沉渣過厚厚1.清孔不徹底。1.選用合適的清清孔工藝。2.清孔、下鋼筋筋、澆灌混凝凝土連續(xù)作業(yè)業(yè)。3.坍孔1.巖層變化、措措施不力。1.松散砂土或流流砂中減慢鉆鉆進(jìn)速度。2.加大泥漿密度度。3.保證施工連續(xù)續(xù)進(jìn)行。4.孔徑不足1.鉆頭直徑偏小小、土質(zhì)特殊殊。1.選用合適的鉆鉆頭直徑。2.流塑性地基土土變形造孔時(shí)時(shí)，宜采用上上下反復(fù)掃孔孔方法，以擴(kuò)擴(kuò)大孔徑。5.鋼筋籠位置、尺尺寸、形狀不不符合設(shè)計(jì)要要求1.加工、運(yùn)輸、安安裝工藝有誤誤。1.鋼筋籠較大時(shí)時(shí)，應(yīng)設(shè)φ16或φ18加強(qiáng)箍，間間距2～2.5m。2.鋼筋籠過長時(shí)時(shí)應(yīng)大噸位整整體吊裝。3.設(shè)置足夠的環(huán)環(huán)狀混凝土或或砂漿墊塊控控制保護(hù)層厚厚。6.混凝土灌注中中非通長的鋼鋼筋籠上浮1.鋼筋籠底標(biāo)高高以下混凝土土灌注速度過過快、導(dǎo)管提提升不及時(shí)、流流砂涌入。1.澆灌混凝土導(dǎo)導(dǎo)管不能埋得得太深，使混混凝土表面硬硬殼薄些，鋼鋼筋籠容易插插入。2.將2～4根豎豎筋加長至樁樁底。3.保持合適的泥泥漿密度，防防止流砂涌入入托起鋼筋籠籠。7.樁身混凝土蜂蜂窩、孔洞、縮縮頸、夾泥、斷斷樁1.混凝土配合比比或灌注工藝藝有誤。1.嚴(yán)格控制混凝凝土的坍落度度和和易性。2.連續(xù)灌注，每每次灌注量不不宜太小，成成樁時(shí)間不能能太長。3.導(dǎo)管埋入混凝凝土不得小于于1m，導(dǎo)管不不準(zhǔn)漏水，導(dǎo)導(dǎo)管第一節(jié)底底管長度應(yīng)≥4m。4.鋼筋籠主筋接接頭焊平，導(dǎo)導(dǎo)管法蘭連接接處罩以圓錐錐形鐵皮罩，防防止提管時(shí)掛掛住鋼筋籠。7、管理措施7.1工程質(zhì)量保保證措施鉆孔樁質(zhì)量保證措措施（1）鉆孔樁的鉆進(jìn)要要連續(xù)施工，中中途不得停止止，并隨時(shí)注注意地質(zhì)的變變化及周圍建建筑物變化,及時(shí)根據(jù)地地質(zhì)情況調(diào)整整鉆進(jìn)工藝，鉆鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高時(shí)，對(duì)地地質(zhì)情況進(jìn)一一步核對(duì)。（2）鋼筋籠：鋼筋材材料檢驗(yàn)合格格，鋼筋焊接接接長采用雙雙面搭接焊。（3）清孔：鉆孔至設(shè)設(shè)計(jì)高程后，進(jìn)進(jìn)行第一次清清孔。澆筑水水下混凝土前前，進(jìn)行二次次清孔，檢查查沉渣厚度，保保證沉渣厚度度符合摩擦樁樁孔底沉渣厚厚度≤100mmm、柱樁孔底底沉渣厚度≤50mm的要要求。（4）混凝土：清孔符符合要求后進(jìn)進(jìn)行水下混凝凝土的灌注，其其施工要精心心組織、連續(xù)續(xù)澆筑，樁孔孔中的水位要要保持穩(wěn)定。并并隨時(shí)對(duì)混凝凝土質(zhì)量進(jìn)行行監(jiān)控，對(duì)導(dǎo)導(dǎo)管埋深及時(shí)時(shí)量測(cè)，對(duì)施施工全過程進(jìn)進(jìn)行完整的質(zhì)質(zhì)量記錄。承臺(tái)質(zhì)量保證措施施（1）陸地及臨近既有有公路承臺(tái)：：臨近既有公公路的承臺(tái)開開挖時(shí)插打鋼鋼板樁防護(hù)。基基礎(chǔ)不能采用用機(jī)械開挖時(shí)時(shí)采用淺眼松松動(dòng)爆破，并并在靠近公路路側(cè)設(shè)置防護(hù)護(hù)支架網(wǎng)?；旎炷敛捎帽帽盟腿肽；蛄锪锊廴肽Ｈ斯すげ剂系姆椒ǚ?，為了控制制混凝土的水水化熱，計(jì)劃劃采用控制混混凝土澆筑速速度，并在混混凝土中采取取埋設(shè)冷卻管管、摻入粉煤煤灰和磨細(xì)礦礦粉阻止混凝凝土水化時(shí)溫溫峰的出現(xiàn)等等措施。（2）鋼板樁圍堰水中承承臺(tái)：單壁鋼鋼板樁圍堰根根據(jù)承臺(tái)尺寸寸在承臺(tái)四周周每邊放寬1.2～2.0m設(shè)置。鋼鋼板樁插打利利用鉆孔平臺(tái)臺(tái)作為導(dǎo)向定定位框架。并并打入4根定位樁固固定形成外導(dǎo)導(dǎo)向框；將倒倒鏈滑車固定定在鉆孔平臺(tái)臺(tái)上，下放內(nèi)內(nèi)支撐就位并并防止內(nèi)支撐撐在水平方向向上移動(dòng)，固固定后的內(nèi)支支撐即可兼作作內(nèi)導(dǎo)向框，然然后在導(dǎo)向框框內(nèi)插打鋼板板樁。插打次次序從上游中中間開始，分分兩側(cè)對(duì)稱插插打至下游合合攏。鋼板樁樁合攏后，應(yīng)應(yīng)在其外側(cè)圍圍1圈彩條布，并并在布的下端端綁扎鋼管沉沉入河床，用用砂袋壓住，同同時(shí)應(yīng)在板樁樁內(nèi)側(cè)鎖口不不密的漏水處處用棉紗嵌塞塞。在水抽干干后，即可人人工挖泥，或或采用高壓水水槍配合砂石石泵吸泥至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高，才才能施工墊層層，并澆筑水水下混凝土封封閉基底，進(jìn)進(jìn)行承臺(tái)施工工。模板應(yīng)采采用組合鋼模模，模板內(nèi)側(cè)側(cè)設(shè)置橫帶并并加斜撐，防防止在灌筑混混凝土?xí)r模板板發(fā)生局部變變形。7.1.3墩臺(tái)身身質(zhì)量保證措措施采用整體大塊鋼模模板，由專業(yè)業(yè)生產(chǎn)廠家加加工生產(chǎn)，模模板具有足夠夠的剛度、強(qiáng)強(qiáng)度，且拆裝裝方便、接縫縫嚴(yán)密不漏漿漿，使用前進(jìn)進(jìn)行清理、打打磨，并擦拭拭干凈，選擇擇合理的時(shí)間間刷脫模劑；；鋼筋在鋼管管支架上綁扎扎成型，逐塊塊分層吊裝模模板；混凝土土由拌和站集中拌拌和，混凝土土運(yùn)輸車運(yùn)輸輸。同一墩臺(tái)臺(tái)身采用同一一批水泥，保保證顏色的一一致性；混凝凝土澆筑完成成后，用塑料料薄膜包裹灑灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)用自來水水或干凈水，以以使墩臺(tái)表面面不污染。7.1.4保證耐耐久性混凝土土施工措施本工程主要結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)使用年限限為100年，對(duì)混凝凝土結(jié)構(gòu)的耐耐久性提出了了很高的要求求?；炷两Y(jié)結(jié)構(gòu)耐久性與與諸多因素有有關(guān)，但在很很大程度上取取決于施工過過程中的質(zhì)量量控制和質(zhì)量量保證以及結(jié)結(jié)構(gòu)使用過程程中的正確維維修與例行檢檢測(cè)。就本標(biāo)標(biāo)段而言，重重在從施工過過程控制的方方面來保證混混凝土的耐久久性，即根據(jù)據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)所處的環(huán)境境作用等級(jí)進(jìn)進(jìn)行混凝土原原材料選擇、配配合比選配，并并加強(qiáng)施工工工藝控制，特特別是混凝土土養(yǎng)護(hù)的溫度度、濕度控制制等。（1）原材料選用①水泥采用品質(zhì)穩(wěn)定、強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)不低低于Po.422.5級(jí)的低堿硅硅酸鹽水泥或或低堿普通硅硅酸鹽水泥（摻摻合料僅為粉粉煤灰或磨細(xì)細(xì)礦碴），禁禁止使用其它它品種水泥。品質(zhì)應(yīng)符合GB1175-19999規(guī)定：水泥泥的比表面積積不宜超過350㎡/kg，堿含量不不應(yīng)超過0.6%，游離氧化化鈣含量不應(yīng)應(yīng)超過1.5%，水泥熟料料中C3A的含量不宜超超過8%(強(qiáng)腐蝕環(huán)境境下不應(yīng)大于于5%)，C4AF含量小于7%、C3S、C2S含量宜在40%～45%之間的水泥泥。②粗骨料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)級(jí)配良好的石石灰?guī)r、花崗崗巖、輝綠巖巖等球形、吸吸水率低、空空隙率小的碎碎石，壓碎指指標(biāo)不大于10%，母巖立方方體抗壓強(qiáng)度度與梁體混凝凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度度之比應(yīng)大于于2，含泥量小小于0.5%，針、片狀狀顆粒含量不不大于5%，顆粒盡量量接近等徑狀狀。粗骨料粒徑宜為55～20mm，且分兩級(jí)級(jí)儲(chǔ)存、運(yùn)輸輸、計(jì)量，5～10mm顆粒質(zhì)量占占（40±5）%，10～20mm顆粒質(zhì)量占占（60±5）%。選用無堿活性粗骨骨料（因條件件所限不得不不采用堿—硅酸反應(yīng)砂砂漿棒膨脹率率為0.10～0.20%的活性骨料料時(shí)，由各種種原材料帶入入混凝土中的的總堿量不應(yīng)應(yīng)超過3.00kg/m3）。③細(xì)骨料細(xì)骨料應(yīng)選擇級(jí)配配合理、質(zhì)地地均勻堅(jiān)固的的天然中粗砂砂（不宜使用用機(jī)制砂和山山砂，嚴(yán)禁使使用海砂），細(xì)細(xì)度模數(shù)2.6～3.0。嚴(yán)格控制云母和泥泥土的含量，砂砂的含泥量應(yīng)應(yīng)不大于1.5%，泥塊含量量應(yīng)不大于0.1%選用無堿活性細(xì)骨骨料（因條件件所限不得不不采用堿—硅酸反應(yīng)砂砂漿棒膨脹率率為0.10～0.20%的活性骨料料時(shí)，由各種種原材料帶入入混凝土中的的總堿量不應(yīng)應(yīng)超過3.00kg/m3）。④礦物摻合料適當(dāng)摻用優(yōu)質(zhì)Ⅰ級(jí)級(jí)粉煤灰、磨磨細(xì)礦渣、微微硅粉等礦物物摻合料或復(fù)復(fù)合礦物摻合合料，Ⅰ級(jí)粉煤灰和和磨細(xì)礦渣粉粉分別應(yīng)符合合GB15996和GB/T118046的規(guī)定，Ⅰ級(jí)粉煤灰需需水量比不應(yīng)應(yīng)大于100%，磨細(xì)礦渣渣比表面積應(yīng)應(yīng)大于450㎡/kg。礦物摻合合料摻量不超超過水泥用量量的30%，粉煤灰與與磨細(xì)礦渣復(fù)復(fù)合使用時(shí)，兩兩者之比為1：1。⑤專用復(fù)合外加劑采用具有高效減水水、坍落度損損失小、適當(dāng)當(dāng)引氣、能細(xì)細(xì)化混凝土孔孔結(jié)構(gòu)、能明明顯改善或提提高混凝土耐耐久性能的專專用復(fù)合外加加劑，盡量降降低拌和水用量，專用用復(fù)合外加劑劑必須滿足專專用復(fù)合外加加劑的規(guī)定。⑥拌和及養(yǎng)護(hù)用水拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土土用水應(yīng)符合合國家現(xiàn)行《混混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》的要求。凡凡符合飲用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的水，即即可使用。（2）耐久性混凝土施施工工藝控制制及要求①耐久性混凝土的拌拌制A混凝土配合比應(yīng)考考慮強(qiáng)度、彈彈性模量、初初凝時(shí)間、工工作度等因素素并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)來確定。B混凝土原材料應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照施工工配合比進(jìn)行行準(zhǔn)確稱量，稱稱量最大允許許偏差應(yīng)符合合下列規(guī)定（按按重量計(jì)）：：膠凝材料（水水泥、摻合料料等）±1%；外加劑±1%；骨料±2%；拌和用水±1%。C攪拌混凝土前，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格測(cè)定細(xì)細(xì)骨料的含水水率，準(zhǔn)確測(cè)測(cè)定因天氣變變化而引起的的粗細(xì)骨料含含水量的變化化，以便及時(shí)時(shí)調(diào)整施工配配合比。D混凝土攪拌時(shí)投料料順序?yàn)椋合认认驍嚢铏C(jī)投投入細(xì)骨料、水水泥、礦物摻摻和料和外加加劑，攪拌均均勻后，再加加入所需用水水量，待砂漿漿充分?jǐn)嚢韬蠛笤偻度氪止枪橇?，并繼續(xù)續(xù)攪拌至均勻勻?yàn)橹埂Ｉ鲜鍪雒恳浑A段的的攪拌時(shí)間不不應(yīng)少于30s，總攪拌時(shí)時(shí)間不應(yīng)少于于2min，也不宜超超過3m