空分工藝流程描述

空分工藝流程描述2工藝流程總體概述空氣過濾及緊縮來自大氣中的空氣經(jīng)自潔式過濾器S01101，將空氣中大于1um的塵埃和機(jī)械雜質(zhì)肅清后，送離心式空氣緊縮機(jī)K01101,自潔式空氣過濾器采用PLC控制，帶自動(dòng)反吹系統(tǒng)，反吹系統(tǒng)有時(shí)間、壓差、時(shí)間和壓差三種控制順序。流量約168000Nm3/h、常溫常壓的空氣在由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的單軸離心式空氣緊縮機(jī)K01101中，經(jīng)四級(jí)緊縮，壓力被提升到0.632MPa〔A〕。溫度＜105℃后進(jìn)入空氣預(yù)冷系統(tǒng)。空氣流量由空壓機(jī)入口導(dǎo)葉B011101的開度來調(diào)理，空壓機(jī)K01101采用3組內(nèi)置段間冷卻器冷卻緊縮空氣；并在末級(jí)出口還設(shè)有一放空閥BV011121,在開車、停車時(shí)期，局部空氣將由BV011121放空，以防止緊縮機(jī)喘振。潤(rùn)滑油系統(tǒng)：空壓機(jī)和增壓機(jī)共用一個(gè)潤(rùn)滑油站T011101,油系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油系統(tǒng)、事故油系統(tǒng)〔2個(gè)高位油箱和4個(gè)蓄能器，空壓機(jī)組和增壓機(jī)組各1個(gè)高位油箱，2個(gè)蓄能器〕。潤(rùn)滑油主要對(duì)機(jī)組各軸承起潤(rùn)滑、冷卻及清洗雜質(zhì)等作用。油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油經(jīng)潤(rùn)滑油泵加壓后后送入潤(rùn)滑油冷卻器E-011101A/B中冷卻，經(jīng)溫度調(diào)理閥控制好油溫后進(jìn)入潤(rùn)滑油過濾器S-OIIIOIA/B,過濾掉油中雜質(zhì)后進(jìn)入潤(rùn)滑油總管，然后送到各潤(rùn)滑點(diǎn)經(jīng)機(jī)組潤(rùn)滑后前往油箱；潤(rùn)滑油泵出口有一總管壓力調(diào)理閥，用于調(diào)理潤(rùn)滑油過濾器S-OIIIOIA/B出口總管油壓。該油路同時(shí)為增壓機(jī)提供潤(rùn)滑油，在空壓機(jī)供油總管和增壓機(jī)供油總管上區(qū)分設(shè)置有蓄能器和高位油箱。以保證在主、輔油泵出現(xiàn)缺點(diǎn)狀況下向空壓機(jī)、增壓機(jī)供油，保證緊縮機(jī)組的平安?？諝忸A(yù)冷系統(tǒng)經(jīng)空壓機(jī)緊縮后的壓力為0.632MPa〔A〕、溫度＜105℃的空氣由底部進(jìn)入空冷塔C01201內(nèi)；空冷塔的水分循環(huán)冷卻水和循環(huán)冷凍水兩路，進(jìn)入空冷塔的空氣首先經(jīng)循環(huán)冷卻水泵P01201A/B送至下塔頂部，流量為452t/h、32℃的冷卻水洗濯冷卻，再經(jīng)過循環(huán)冷凍水泵P01202A/B送至上塔上部流量為100t/h、8c的冷凍水停止洗濯冷卻后由塔頂出來，溫度被降至10℃送進(jìn)入分子篩純化系統(tǒng)。循環(huán)冷卻水流量由V012004〔FIC012002〕控制，空冷塔C01201下塔的液位由V012038〔LIC012001〕控制，循環(huán)冷卻水流量設(shè)有高、低流量連鎖，當(dāng)循環(huán)冷卻水到達(dá)聯(lián)鎖值時(shí)將自動(dòng)啟停泵用循環(huán)冷卻水泵。正常狀況下，空冷塔下塔的循環(huán)冷卻水來自涼水塔，經(jīng)與空氣換熱后再回到?jīng)鏊?。但是，在涼水塔加藥時(shí)期，空冷塔發(fā)作液泛、攔液狀況下，為防止空氣將少量帶水到分子篩純化系統(tǒng)，此時(shí)，必需將循環(huán)冷卻水的供水切換至新穎水補(bǔ)水〔新穎水為補(bǔ)入涼水塔的消費(fèi)水，來自消費(fèi)水總管〕。另外，在空冷塔C01202的底部有個(gè)排污閥V012043,為確保空冷塔的水質(zhì)良好，可以活期翻開排污閥V012043,將局部污水排上天溝?？绽渌喜康睦鋬鏊疄殚]式回路，循環(huán)冷凍水流量由V012028〔FIC012001〕控制，空冷塔C01201上塔的液位由V012030〔LIC012003〕控制，循環(huán)冷凍水流量設(shè)有高、低流量連鎖，當(dāng)循環(huán)冷凍水到達(dá)聯(lián)鎖值時(shí)將自動(dòng)啟停泵用循環(huán)冷凍水泵。空冷塔上塔的循環(huán)冷凍水來自水冷塔C01202,經(jīng)與空氣換熱后回到水冷塔C01202。在水冷塔C01202中，循環(huán)冷凍水從頂部向下噴淋，由冷箱來的污氮、純高壓氮?dú)馔Ｖ估鋮s，污氮的量由V015105(FIC015105)控制；水冷塔C01202的液位由LIC012004控制調(diào)理閥V012033的補(bǔ)水量來完成的。在水冷塔C01202的底部有個(gè)排污閥V012051,為確保水冷塔的水質(zhì)良好，可以活期翻開排污閥V012051,將局部污水排上天溝。由于大局部污氮?dú)庥米鞣肿雍Y純化器的再生氣，且純高壓氮?dú)庖彩沁B續(xù)送入水冷塔；為確保出空冷塔的空氣溫度W10℃,因此，在循環(huán)冷凍水泵出口管路上設(shè)置了冰水機(jī)組RU01201,用以冷凍來自水冷塔的水。冰水機(jī)組RU01201屬離心式高效冷水機(jī)組，由煙臺(tái)美日提供，采用環(huán)保型制冷劑R-134a,控制冷凍水進(jìn)空冷塔的溫度TI012006在8℃左右。2.3空氣污染從空冷塔來的溫度為10℃的工藝空氣自下而上經(jīng)過吸附器R01301A/R01301B,除去水份、二氧化碳及大局部碳?xì)浠衔?，要求出分子篩純化器的工藝空氣露點(diǎn)低于-40℃，二氧化碳含量低于1PPm。工藝空氣出分子篩純化器后分紅兩股；一股約62300m3/h的工藝空氣經(jīng)高壓板式換熱器E01502A/B/C/D化熱后，溫度降至-168℃后進(jìn)入冷箱分餾塔C01501下塔；另一股約102900m3/h的空氣送入空氣增壓機(jī)增壓，從增壓機(jī)的一段出口抽取流量約6000Nm3/h,壓力為1.42Mpa,溫度為40℃的污染空氣送入儀表空氣緩沖罐T01701,經(jīng)減壓后送儀表空氣總管和工廠空氣總管。從增壓機(jī)的二段出口抽取流量約34900Nm3/h,壓力為2.87Mpa,溫度為40℃的污染空氣送入透平收縮機(jī)MT01401A/B停止增壓收縮制冷；出收縮機(jī)的0.59Mpa,-173℃的冷空氣與來自高壓板式換熱器的高溫空氣一同進(jìn)入下塔C01501。增壓機(jī)末端出口流量約62000Nm3/h,壓力為7.36Mpa,溫度為40℃的高壓空氣直接進(jìn)入高壓板式換熱器E01501A/B/C,與來自冷箱的冷物流換熱后，經(jīng)V015015閥節(jié)流降溫至-163℃后送入下塔C01501。純化系統(tǒng)由兩臺(tái)吸附器R01301A/R01301B、蒸汽加熱器E0301、電加熱器E01302等組成;其中R01301A/R01301B屬臥式筒型三層床徑向流吸附器，底層和頂層裝填的是①3?5mm氧化鋁球，裝填量為14.185t/臺(tái)，目的在于除去空氣當(dāng)中的水分；中層裝填的是13X-APG分子篩，裝填量為51.8t/臺(tái)，目的在于除去空氣當(dāng)中的CO2、C2H2及其他碳?xì)浠衔?。蒸汽加熱器E01301屬管板式換熱器，用于正常操作時(shí)期純化器的再生，它采用1.0MPa、200℃的高壓蒸汽未來自冷箱0.1MPa、14℃的污氮?dú)饧訜岬?65℃后作為再生氣體，高壓蒸汽的量由V013051(TIC013008)控制，再生污氮?dú)饬坑蒝013026(FIC-013001)控制在39000Nm3/h左右。普通狀況下，1248KW的電加熱器E01302只用于原始開車分子篩高溫活化、臨時(shí)停車后開車分子篩活化和吸附器帶水時(shí)的特殊再生，但在系統(tǒng)蒸汽中綴或蒸汽加熱器出現(xiàn)缺點(diǎn)時(shí)，也可以用電加熱器E01302對(duì)分子篩純化器停止再生。在此階段污氮可加熱到230℃。2.4空氣液化及精餾純化系統(tǒng)出口的合格空氣在高壓主換熱器E0502A/B/C/D中，被從精餾塔下塔C01501頂部來的壓力氮?dú)夂途s塔上塔C01502上部來的污氮?dú)鈱?duì)流換熱后冷卻到-168℃左右，溫度檢測(cè)點(diǎn)是TI-01501,高壓板式換熱器的熱端溫差可以經(jīng)過V015121A/B/C/D〔HIC015121A/B/C/D〕停止調(diào)理，出高壓板式換熱器處于臨界形狀的空氣送入精餾塔下塔C01501底部停止精餾分別。增壓機(jī)的二段出口抽取流量約34900Nm3/h,壓力為2.87Mpa,溫度為40℃的污染空氣經(jīng)透平收縮機(jī)收縮做功后，出收縮機(jī)的0.59Mpa,-173c的冷空氣與來自高壓板式換熱器的高溫空氣一同進(jìn)入下塔C01501。增壓機(jī)末端出口流量約62000Nm3/h,7.36Mpa,40℃的高壓空氣直接進(jìn)入高壓板式換熱器E01501A/B/C,與來自冷箱的高壓液氧、高壓液氮、高壓氮?dú)饧熬植课鄣獨(dú)鈱?duì)流換熱后，經(jīng)V015015閥節(jié)流降溫至-163℃，0.6MPa后送也入下塔C01501。在下塔C01501中，空氣被初步分別成氮?dú)夂透谎跻嚎眨獨(dú)庋叵滤﨏01501塔體上升，氧量約為36%，流量約72384Nm3/h，0.59MPa，-173℃的富氧液空那么從分餾塔下塔C01501底部抽出，依托自身壓力進(jìn)入冷器E01503中，與來自上塔C01502的高壓氮?dú)夂臀鄣獨(dú)鈱?duì)流換熱后，溫度降至-177℃后分兩路；一路約為36048Nm3/h的富氧液空經(jīng)V015001調(diào)理后，進(jìn)入汽液分別器S01503停止分別，然后以氣相及液相的方式區(qū)分進(jìn)入分餾塔上塔C01502中部第三層、第四層填料參與精餾；進(jìn)入高度不同，其目的是為了提高精餾塔上塔的精餾效率。液空蒸汽〔氣相〕沿上塔C01502塔體上升，液空〔液相〕那么作為上塔的回流液，參與上塔精餾。一路約為36335.4Nm3/h的富氧液空進(jìn)入粗氬冷凝器E01505中，為粗氬HC01504的上升蒸汽提供冷源。中間冷凝蒸發(fā)器E01504位于下塔C01501與上塔C01502之間，是精餾系統(tǒng)的樞紐，它將上塔底部的液氧局部蒸發(fā)，為上塔提供上升氣體；同時(shí)將下塔頂部的純氮?dú)饩植坷淠?，給下塔提供回流液體；維持整個(gè)精餾進(jìn)程能順利停止。下塔為篩板塔，沿下塔C01501塔壁上的氮?dú)馀c下塔C01501頂部來的液氮回流液逆向接觸，上升的氮?dú)庠谥骼淠舭l(fā)器E01504中被上塔的液氧冷凝，最終在下塔C01501的頂部失掉純度為99.99%的液氮；在下塔不時(shí)精餾的進(jìn)程中，從下塔上部可獲取純度為99.99%的壓力氮?dú)?；從下塔抽取?0000Nm3/h,0.45MPa的壓力氮?dú)膺M(jìn)入高壓板式換熱器E01502A/B/C/D中，與來自純化器的空氣對(duì)流換熱，被復(fù)熱至37℃后作為產(chǎn)品氣送出界區(qū)。從下塔C01501頂部抽取流量約為13500Nm3/h的液氮，經(jīng)高溫液氮泵P01502A/B加壓至8.2MPa后，進(jìn)入高壓板式換熱器E01501A/B/C中，與來自收縮機(jī)增壓端和增壓機(jī)末級(jí)的高壓空氣對(duì)流換熱，被復(fù)熱至37℃后作為產(chǎn)品氣送出界區(qū)。同時(shí)，從下塔C01501頂部抽取流量約為1000Nm3/h的液氮，經(jīng)過冷器E01503過冷后，作為液氮產(chǎn)品送至高溫液氮儲(chǔ)槽T01602中。冷凝失掉的液氮除一局部作為下塔回流液和產(chǎn)品采出外，另一局部由下塔中出來流量約為35500Nm3/h,0.587MPa,-175℃的污液氮進(jìn)入過冷器E01503中，與與來自上塔C01502的高壓氮?dú)夂臀鄣獨(dú)鈱?duì)流換熱，溫度降至-177℃后經(jīng)V015002調(diào)理后，進(jìn)入汽液分別器S01504停止分別；然后，異樣以氣相及液相的方式區(qū)分進(jìn)入分餾塔上塔C01502中上部第四層、第五層填料參與精餾；進(jìn)入高度不同，其目的是為了提高精餾塔上塔的精餾效率。污液氮蒸汽〔氣相〕沿上塔C01502塔體上升，污液氮〔液相〕那么作為上塔的回流液，參與上塔精餾。在液氮進(jìn)上塔C01502管線中設(shè)置液氮倒灌管線，其目的是為了在開車前，由液氮儲(chǔ)槽T01602提供液氮經(jīng)過液氮充車泵P01606加壓后送入上塔C01502作為快速啟動(dòng)冷源，此管線在往常必需脫開，以防止充車泵P01606任務(wù)時(shí)把壓力動(dòng)搖傳遞到上塔。應(yīng)用氧氣、氬氣、氮?dú)獾囊夯瘻囟赛c(diǎn)的不同的特性，存在于上塔C01502底部的液氧中的氮、氬組分及少許的氧組分的在主冷凝蒸發(fā)器E01504中被蒸發(fā)，與來自下塔的液空、污液氮、液氮逆流接觸，在上塔C01502完成精餾，經(jīng)過不時(shí)的精餾，在上塔C01502底部失掉含氧量三99.6%的液氧。從上塔C01502底部抽取流量約為28660Nm3/h的液氧，經(jīng)高溫液氧泵P01501A/B加壓至5.2MPa后，進(jìn)入高壓板式換熱器E01501A/B/C中，與來自收縮機(jī)增壓端和增壓機(jī)末級(jí)的高壓空氣對(duì)流換熱，被復(fù)熱至37℃后，送至氧氣緩沖罐T01501中。同時(shí)，從上塔C01502底部抽取流量約為500Nm3/h的液氧，經(jīng)過冷器E01503過冷后，作為液氧產(chǎn)品送至高溫液氮儲(chǔ)槽T01601中。液氧產(chǎn)品管線設(shè)置一支路作為不過冷液氧通道，其目的是為了方便調(diào)理液氧出冷箱溫度，防止過冷渡過大，在貯槽構(gòu)成負(fù)壓，形成事故。經(jīng)過進(jìn)一步的精餾，被主冷凝蒸發(fā)器E01504蒸收回來的氮、氬組分及少許的氧組分作為上塔C01502的上升氣，與來自下塔的富氧液空、污液氮、液氮回流液逆流接觸，易被冷凝的氧、氬組分隨回流液向提餾段移動(dòng)，不易被冷凝的氮組分就隨上升蒸汽聚集到上塔C01502塔頂，失掉純度為99.99%的氮?dú)狻纳纤敵槿?2000Nm3/h，0.13Mpa，-194℃的低高壓氮?dú)饨?jīng)過過冷器E01503與下塔來的富氧液空、污液氮對(duì)流換熱后，進(jìn)入高壓板式換熱器E01501A/B/C中，與來自增壓機(jī)K1102和透平收縮機(jī)MT01401增壓端的高壓空氣對(duì)流換熱，回收冷量后被復(fù)熱至37℃出冷箱；送氮?dú)饩o縮機(jī)K01801緊縮至8.2MPa后，作為煤氣化的開車氮?dú)馑统隹辗纸鐓^(qū)。未被采出的流量約為72440Nm3/h，0.13Mpa，-192℃的污氮?dú)猓瑥纳纤﨏01502上部抽出經(jīng)過冷器E01503,與下塔C01501來的富氧液空、污液氮對(duì)流換熱后分兩路，一路流量約為30400Nm3/h，0.12Mpa，-175℃進(jìn)入高壓板式換熱器E01501A/B/C中，與來自增壓機(jī)K1102和透平收縮機(jī)MT01401增壓端的高壓空氣對(duì)流換熱，回收冷量后被復(fù)熱至37℃出冷箱；送水冷塔C01202冷卻循環(huán)冷凍水。另一路流量約為42040Nm3/h，0.12Mpa，-175℃進(jìn)入高壓板式換熱器E01502A/B/C/D中，與來自分子篩純化器的空氣對(duì)流換熱，回收冷量后被復(fù)熱至14℃出冷箱后又分為兩路，一路流量約為39000Nm3/h的污氮?dú)庾鳛榉肿雍Y純化器的再生氣氣源；一路流量約為3040Nm3/h的污氮?dú)馑退渌﨏01202冷卻循環(huán)冷凍水。冷量的制取冷量平衡對(duì)空分消費(fèi)至關(guān)重要，而冷損又肯定存在，它包括有液體產(chǎn)品的輸入、跑冷以及主換熱器熱端溫差帶來的冷量損失等等，這就要求我們?cè)谙M(fèi)進(jìn)程中應(yīng)不時(shí)的制取冷量，以保證空分裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；本裝置的制冷方式有：收縮制冷、節(jié)流制冷及冰水水機(jī)組制冷。透平收縮機(jī)MT01401A為出口收縮機(jī)，由ACD公司提供；透平收縮機(jī)MT01401B為國(guó)產(chǎn)收縮機(jī)，由杭氧股份提供。配置方式為一開一備，單臺(tái)的制冷量約占整個(gè)制冷量的80％；從增壓機(jī)的二段出口抽取流量約34900Nm3/h，2.87Mpa，40℃的污染空氣經(jīng)透平收縮機(jī)入口過濾器S01401A/B過濾雜質(zhì)后，進(jìn)入透平收縮機(jī)MT01401A/B增壓端，緊縮至3.99MPa后經(jīng)增壓機(jī)后冷卻器E01401A/B冷卻至40℃后，進(jìn)入高壓板式換熱器E01501A/B/C，與來自冷箱的高壓液氧、高壓液氮、高壓氮?dú)饧熬植课鄣獨(dú)馔Ｖ箤?duì)流換熱，換熱后溫度降至-108℃停止透平收縮機(jī)MT01401A/B收縮端收縮制冷；空氣收縮做功后，出收縮機(jī)的0.59Mpa，-173℃的冷空氣與來自高壓板式換熱器的高溫空氣一同進(jìn)入下塔C01501。國(guó)產(chǎn)透平收縮機(jī)的油系統(tǒng):經(jīng)過潤(rùn)滑油油泵P01402A/B將潤(rùn)滑油從油箱T01401B中抽出，經(jīng)油冷器E01402B冷卻后進(jìn)入油過濾器S01402B除去油中雜質(zhì)后送入潤(rùn)滑油總管；油溫經(jīng)過油冷器E01402B冷卻水量大小來調(diào)理，總管油壓由閥門V014425A/V014424A控制在0.48MPa以上。潤(rùn)滑油油泵P01402A/B出口總管上設(shè)有一臺(tái)囊式蓄油器1014028，其目的是為了防止在潤(rùn)滑油泵出現(xiàn)缺點(diǎn)或機(jī)組跳車后，向機(jī)組內(nèi)、外軸承短期供油，以防止機(jī)組因潤(rùn)滑油中綴而損壞。潤(rùn)滑油油箱內(nèi)設(shè)置了電加熱器￡014038，目的是在開車時(shí)期，對(duì)潤(rùn)滑油停止加熱。出口收縮機(jī)的油系統(tǒng)：經(jīng)過潤(rùn)滑油油泵P01401A/B將潤(rùn)滑油從油箱中抽出，經(jīng)油冷器E01402A冷卻后進(jìn)入油過濾器S01402A除去油中雜質(zhì)后送入潤(rùn)滑油總管；油溫經(jīng)過油冷器E01402B冷卻水量大小來調(diào)理，總管油壓由自力式調(diào)理閥PCV014417A控制在0.48MPa以上。潤(rùn)滑油油泵P01401A/B出口管上各設(shè)有一臺(tái)蓄壓器M01401A/M01402A，其目的是為了防止在潤(rùn)滑油泵出現(xiàn)缺點(diǎn)或機(jī)組跳車后，向機(jī)組內(nèi)、外軸承短期供油，以防止機(jī)組因潤(rùn)滑油中綴而損壞。潤(rùn)滑油油箱內(nèi)也設(shè)置了電加熱器￡01403人，目的是在開車時(shí)期，對(duì)潤(rùn)滑油停止加熱。2.6氬的精餾本裝置采用先進(jìn)的無氫制氬流程。從上塔C01502提餾段氬富集區(qū)〔第二層填料與第三層填料之間〕抽取28800Nm3/h,0.13MPa,-181℃,氬含量為9.2%的氬餾分送入粗氬塔IC01501底部，首先停止汽液分別；氬餾分蒸汽沿塔壁上升，與來自循環(huán)液氬泵P01503A/B的含氬為99.1%粗液氬逆流接觸精餾，流量約為2981.6Nm3/h,0.13MPa,-183℃的氬餾分蒸汽從塔頂出來，進(jìn)入粗氬塔HC01504；上升的氬餾分蒸汽被粗氬冷凝蒸發(fā)器E01505中的富氧液空冷凝，并回流至粗氬塔IIC01504塔底，粗氬塔HC01504塔底的粗液氬經(jīng)循環(huán)液氬泵P01503A/B送至粗氬塔IC01501,作為粗氬塔IC01501的回流液；粗氬塔HC01504液位由循環(huán)液氬泵P01503A/B的回流閥V015723A/B調(diào)理控制。從粗氬塔HC01504上部抽取流量約為900Nm3/h,0.12MPa,-184℃,含氬量三99.6%,氧含量W0.0001%的粗氬氣進(jìn)入純氬塔C01505中繼續(xù)精餾提純，流量由閥門V015705和V015702分程調(diào)理控制；粗氬氣沿塔壁上升，被精氬冷凝器E01506中的來自過冷器E01503的液氮冷凝，精氬冷凝器E01506中液氮被汽化后，送至污氮?dú)饪偣埽槐灰旱淠先サ囊簹逵直痪珰逭舭l(fā)器E01507中的壓力氮?dú)庹舭l(fā)，精氬蒸發(fā)器E01507中的壓力氮?dú)獗焕淠梢旱氐骄s塔上塔C01502；經(jīng)過不時(shí)的精餾，從純氬塔C01505中取得純度為99.999%的純氬〔02W1ppm,N2W2ppm〕，流量約為850Nm3/h,0.2MPa,-183℃純液氬產(chǎn)品作為空分裝置的副產(chǎn)品，送至高溫液體真空液氬儲(chǔ)槽T01603中。在精氬塔C01505的頂部，積聚的不凝性氣體經(jīng)過空浴式換熱器E01508復(fù)熱至常溫后排放至大氣。產(chǎn)品的輸入氧氣產(chǎn)品從氧氣緩沖罐出來的高壓氧氣經(jīng)過減壓閥V015102減壓至4.6MPa后，一局部約為26860Nm3/h的氧氣送煤氣化裝置運(yùn)用；一局部約為1800Nm3/h的氧氣再經(jīng)過減壓閥V015141減壓至3.2MPa后，送老甲醇裝置運(yùn)用。煤氣化裝置和老甲醇裝置缺點(diǎn)停車狀況下，氧氣那么經(jīng)過氧氣放空閥V015103減壓后送至放空消聲塔SL01501放空。事故液氧在空分裝置缺點(diǎn)停車或液氧泵缺點(diǎn)狀況下,為保證老甲醇裝置的動(dòng)搖運(yùn)轉(zhuǎn),來自液氧儲(chǔ)槽T01601的液氧經(jīng)過事故液氧泵P01601加壓至4.0MPa后，經(jīng)水浴式汽化器E01601加熱至常溫后送至氧氣緩沖罐T01501，經(jīng)V015102和V015141減壓后送出界區(qū)。氧氣的溫度可以經(jīng)過調(diào)理閥V016859控制蒸汽流量，或經(jīng)過變頻器改動(dòng)事故液氧泵的轉(zhuǎn)速來完成的。超高壓氮?dú)?.2MPa冷箱分餾塔離開液氮經(jīng)液氮泵加壓至8.2MPa后，經(jīng)過高壓板式換熱器復(fù)熱至37℃后送出空分界區(qū)。壓力氮?dú)?.45MPa從分餾塔下塔抽取的0.45MPa壓力氮?dú)?，?jīng)高壓板式換熱器復(fù)熱至14℃后送出空分界區(qū)。事故液氮在空分裝置缺點(diǎn)停車或液氮泵缺點(diǎn)狀況下，為確保煤氣化裝置、甲醇裝置平安停車，同時(shí)保證向老廠正常供氮，來自液氮儲(chǔ)槽T01602的液氮經(jīng)過事故液氮泵P01605加壓至8.20MPa后經(jīng)水浴式汽化器E01604加熱至常溫后送出界區(qū)。氮?dú)獾臏囟瓤梢越?jīng)過調(diào)理閥V016759控制蒸汽流量，或經(jīng)過變頻器改動(dòng)事故液氮泵的轉(zhuǎn)速來完成的。氮壓機(jī)K01801系統(tǒng)〔開車氮?dú)狻碁闈M足煤氣化裝置開車用氮所需，本空分裝置特配置氮壓機(jī)，為煤氣化裝置開車時(shí)期提供氮?dú)猓状佳b置開車成功后，該股氮?dú)鈱⒈籆O2替代；此時(shí)，就需將氮壓機(jī)K01801停運(yùn)，氮?dú)鈱⒁M(jìn)水冷塔C01202冷卻循環(huán)冷凍水。來自冷箱流量為22000Nm3/h，0.005MPa，37℃的高壓氮?dú)饨?jīng)氮壓機(jī)入口過濾器過濾后，進(jìn)入氮緊縮機(jī)一級(jí)緊縮。氮緊縮機(jī)一級(jí)緊縮為兩氣缸組成。出緊縮機(jī)一級(jí)氣缸區(qū)分進(jìn)入一級(jí)排氣緩沖罐T01801/T01802，集合后進(jìn)入一級(jí)后冷卻器E01801冷卻至40℃后，進(jìn)入氣液分別器S01801停止氣液分別，被分別出來的冷凝液從氣液分別器S01801底部排出后排至排液總管。出一級(jí)氣液分別器S01801壓力為0.16MPa，40℃的氮?dú)膺M(jìn)入二級(jí)入口緩沖罐T01803緩沖后，進(jìn)入二級(jí)缸體緊縮。為了防止緊縮機(jī)喘振，在氣液分別器S01801出口管線上設(shè)有一回流管線，一級(jí)出口吻體可以經(jīng)過一回一閥調(diào)理前往至緊縮機(jī)入口。出二級(jí)緊縮缸體壓力為0.55MPa的氮?dú)庵苯舆M(jìn)入二級(jí)排氣緩沖罐T01804緩沖后，進(jìn)入二級(jí)出口冷卻器E01802冷卻至40℃，進(jìn)入二級(jí)氣液分別器S01802停止氣液分別；被分別出來的冷凝液從氣液分別器S01802底部排出后排至排液總管。出二級(jí)氣液分別器S01802壓力為0.55MPa，40℃的氮?dú)膺M(jìn)入三級(jí)入口緩沖罐T01805緩沖后，進(jìn)入三級(jí)缸體緊縮。出三級(jí)緊縮缸體壓力為1.54MPa的氮?dú)庵苯舆M(jìn)入三級(jí)排氣緩沖罐T01806緩沖后，進(jìn)入三級(jí)出口冷卻器E01803冷卻至40℃，進(jìn)入三級(jí)氣液分別器S01803停止氣液分別；被分別出來的冷凝液從氣液分別器S01803底部排出后排至排液總管。為保證緊縮機(jī)出口氮?dú)庥秃吭诤细穹秶鷥?nèi)，在緊縮機(jī)四級(jí)入口緩沖罐前配置有精油過濾器。主要用于過濾油污和雜質(zhì)。出三級(jí)氣液分別器S01803壓力位1.54MPa的氮?dú)猓?jīng)四級(jí)入口緩沖罐T01807緩沖后，進(jìn)入四級(jí)緊縮缸體緊縮。出四級(jí)緊縮缸體壓力為3.79MPa的氮?dú)饨?jīng)四級(jí)排氣緩沖罐T01808緩沖后，進(jìn)入四級(jí)出口冷卻器E01804冷卻至40℃，進(jìn)入四級(jí)氣液分別器S01804停止氣液分別；被分別出來的冷凝液從氣液分別器S01804底部排出后排至排液總管。出四級(jí)氣液分別器S01804壓力位3.79MPa的氮?dú)?，?jīng)五級(jí)入口緩沖罐T01809緩沖后，進(jìn)入五級(jí)緊縮缸體緊縮。出五級(jí)緊縮缸體壓力為8.2MPa的氮?dú)饨?jīng)五級(jí)排氣緩沖罐T01810緩沖后，進(jìn)入五級(jí)出口冷卻器E01805冷卻至溫度?120℃，進(jìn)入五級(jí)氣液分別器S01805停止氣液分別；被分別出來的冷凝液從氣液分別器S01804底部排出后排至排液總管。出五級(jí)氣液分別器S01805直接作為產(chǎn)品氣送出界區(qū)。為了防止緊縮機(jī)喘振，在氣液分別器S01805出口管線上設(shè)有一回流管線，五級(jí)出口吻體可以經(jīng)過五回一閥調(diào)理前往至緊縮機(jī)入口。同時(shí)，在五級(jí)出口設(shè)有一放空閥，多余的氮?dú)饪梢杂纱朔趴?。?rùn)滑油經(jīng)過油泵P01801A/B將潤(rùn)滑油從油箱中抽出，經(jīng)油冷器E01806冷卻后，進(jìn)入油過濾器S0180