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PAGEPAGE182023年全國一建《港口與航道工程管理與實務(wù)》考前押題密卷(三)含解析一、單選題1.GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),能為各類用戶提供精密的()、速度和時間。A、平面坐標(biāo)B、三維坐標(biāo)C、高程D、平面尺寸答案:B2.港口工程質(zhì)量檢驗中,防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗收的分期劃分單位工程;工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程,可按()劃分為一個單位工程。A、100m左右B、5000m左右C、1000m左右D、3000m左右答案:C解析:防波堤工程按座或合同標(biāo)段劃分單位工程,長度較長的,以長度1000-2000m劃分為一個單位工程。3.板樁碼頭建筑物在岸坡上沉樁時,應(yīng)控制(),對鄰近岸坡和建筑物進(jìn)行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)及時研究處理。A、樁的偏位B、沉樁數(shù)量C、沉樁速率D、樁的傾斜答案:C4.板樁建筑物沉樁應(yīng)以()作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A、樁尖設(shè)計標(biāo)高B、樁頂設(shè)計標(biāo)高C、貫入度D、錘擊次數(shù)答案:A解析:沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)樁尖沉至設(shè)計標(biāo)高有困難時,應(yīng)會同設(shè)計單位研究處理。當(dāng)有承載力要求時,要求沉樁雙控。沉樁的允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。5.單位工程完工后應(yīng)由()組織進(jìn)行質(zhì)量檢驗。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、施工單位D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案:C解析:單位工程完工后,施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗,自檢合格后報監(jiān)理單位,并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報告。6.當(dāng)鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時鏈斗船宜采用()施工。A、斜向橫挖法B、扇形橫挖法C、十字橫挖法D、平行橫挖法答案:A解析:鏈斗挖泥船施工方法應(yīng)符合下列規(guī)定:1.當(dāng)施工區(qū)水域條件好,挖泥船不受挖槽寬度和邊緣水深限制時,應(yīng)采用斜向橫挖法施工。2.挖槽狹窄、挖槽邊緣水深小于挖泥船吃水時,宜采用扇形橫挖法施工。3.挖糟邊緣水深小于挖泥船吃水,挖槽寬度小于挖泥船長度時宜采用十字形橫挖法。4.施工區(qū)水流流速較大時,可采用平行橫挖法施工。7.粗直徑鋼筋的套筒擠壓連接、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接、滾壓直螺紋連接,其中連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠、速度快,且無需切削套絲工藝(不形成虛假螺紋)的是()。A、套筒擠壓連接B、錐螺紋連接C、鐓粗直螺紋連接D、滾壓直螺紋連接答案:D8.在海上拖運超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日()天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、5C、7D、10答案:A解析:進(jìn)行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業(yè)活動的,應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。9.承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗收申請單,在覆蓋前()通知監(jiān)理人進(jìn)行驗收。A、8hB、12hC、24hD、48h答案:D解析:承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗收申請單,在覆蓋前48h,通知監(jiān)理人進(jìn)行驗收;監(jiān)理人在接到通知48h內(nèi)進(jìn)行驗收。經(jīng)監(jiān)理人驗收合格并在驗收記錄上簽認(rèn)后,承包人可進(jìn)行覆蓋和繼續(xù)施工;若驗收不合格,承包人應(yīng)按監(jiān)理人的要求整改并重新申請驗收。10.采用爆夯法密實基床時,其夯沉量一般控制在拋石厚度的()。A、0~10%B、10%~20%C、20%~30%D、10%~30%答案:B11.陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較()。A、理論深度基準(zhǔn)面的高程低B、海拔高度基準(zhǔn)面低C、某些時刻理論深度基準(zhǔn)面低D、有些時刻海拔高度基準(zhǔn)面低答案:A12.有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。A、≤0.5%B、≤0.7%C、≤1.0%D、≤2.0%答案:A解析:13.港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中,施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名,開、竣工日期,()等。A、施工許可證批準(zhǔn)文號B、合同號C、衛(wèi)生許可證文號D、施工進(jìn)度表答案:A解析:施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名,開、竣工日期,施工許可證批準(zhǔn)文號等,施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場標(biāo)牌的保護(hù)工作。14.高樁碼頭在斜坡上打樁和打斜樁時,擬定合理的打樁順序,采取恰當(dāng)?shù)模ǎ员WC沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計規(guī)定。A、在原樁位下沉B、偏離樁位下沉C、按設(shè)計樁位下沉D、打樁施工順序答案:B解析:掌握斜坡上打樁和打斜樁的規(guī)律,擬定合理的打樁順序,采取恰當(dāng)?shù)钠x樁位下沉,以保證沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計規(guī)定,并采取削坡和分區(qū)跳打樁的方法,防止岸坡滑動。15.以下屬于施工自然條件的是()。A、交通B、補給C、水文D、修船答案:C解析:施工條件:自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。16.大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中,負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由()擔(dān)任。A、企業(yè)船機主管部門負(fù)責(zé)人B、企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人C、主拖船長D、被拖船長答案:C解析:對單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù),均應(yīng)指定主拖船長擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮??傊笓]對全程拖航安全負(fù)責(zé),包括被拖航船的拖航安全,對整個船隊的航行有絕對指揮權(quán)。17.我國北方受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動區(qū)的水膠比最大允許值為()。A、0.40B、0.45C、0.50D、0.55答案:C解析:18.在黏性土的天然狀態(tài)中,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值為2~4的土的天然狀態(tài)為()。A、堅硬B、中等C、軟D、很軟答案:C19.堆載預(yù)壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密,卸載后土的密度()的特性,對軟土地基進(jìn)行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。A、變小B、基本維持不變C、變大D、恢復(fù)到加固前狀態(tài)答案:B解析:堆載預(yù)壓法是利用軟知士在外荷作用下排水壓密,且卸載后仍基本維持密度不變的特性,對軟土地基進(jìn)行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。20.振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法,可分為振沖密實法和振沖置換法。振沖密實法用于加固()地基。A、黏性土B、碎石層C、砂土D、強風(fēng)化層答案:C解析:振沖密實法的施工工藝分為加填料和不加填料。對于粉細(xì)砂地基宜采用加填料的振密工藝,對于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。多選題1.疏浚工程中屬于施工組織條件的是()。A、水文B、氣象C、工程地質(zhì)D、交通E、補給答案:DE解析:施工組織條件:包括水、電、氣、通信、水陸交通、醫(yī)療衛(wèi)生等;勞動力、施工設(shè)備、物資配件及當(dāng)?shù)卦O(shè)備維修制造能力等;混凝土攪拌站、預(yù)制場和施工碼頭以及其他施工干擾情況等。2.()安裝縫寬度大于倒濾層材料粒徑時,接縫或倒濾井應(yīng)采取防漏措施,宜在臨水面采用加大倒濾材料粒徑或加混凝土插板,在臨砂面采用透水材料臨時間隔。A、空心塊體B、沉箱C、板樁D、圓筒E、扶壁答案:ABDE解析:空心塊體、沉箱、圓筒和扶壁安裝縫寬度大于倒濾層材料粒徑時,接縫或倒濾井應(yīng)采取防漏措施,宜在臨水面采用加大倒濾材料粒徑或加淚凝土插板,在臨砂面采用透水材料臨時間隔。3.在北半球,熱帶氣旋按其風(fēng)力大小可分為()。A、臺風(fēng)B、強熱帶風(fēng)暴C、龍卷風(fēng)D、熱帶風(fēng)暴E、熱帶低壓答案:ABDE解析:在北半球,熱帶氣旋是發(fā)生在熱帶海洋面上急速反時針旋轉(zhuǎn)、暖中心結(jié)構(gòu)的氣旋性旋渦,中心氣壓低,風(fēng)力大,按其風(fēng)力大小可分為:(1)熱帶低壓:中心風(fēng)力6~7級(風(fēng)速10.8~17.1m/s)。(2)熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力8~9級(風(fēng)速17.2~24.41m/s)。(3)強熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力10~11級(風(fēng)速24.5~32.61m/s)。(4)臺風(fēng):中心風(fēng)力12~13級(風(fēng)速32.71~41.4m/s)。(5)強臺風(fēng),中心風(fēng)力14~15級(風(fēng)速41.5~50.9m/s)。(6)超強臺風(fēng),中心風(fēng)力16級或以上(風(fēng)速51.0m/s以上)。4.海上航行警告和航行通告書面申請應(yīng)當(dāng)包括()等內(nèi)容。A、活動起止日期和每日活動時間B、活動內(nèi)容和活動方式C、參加活動的船舶、設(shè)施和單位的名稱D、活動區(qū)域、安全措施E、人員基本情況、技術(shù)質(zhì)量保證措施答案:ABCD解析:海上航行警告和航行通告書面申請應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:(1)活動起止日期和每日活動時間。(2)活動內(nèi)容和活動方式。(3)參加活動的船舶、設(shè)施和單位的名稱。(4)活動區(qū)域。(5)安全措施。5.在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,其作用是()。A、加筋作用B、排水作用C、隔離作用D、防護(hù)作用E、反濾作用答案:ABCD解析:港口與航道工程常用土工織物的主要性能:1.過濾功能2.排水作用3.隔離作用4.加筋作用5.防滲作用6.防護(hù)作用6.砂枕縫制前應(yīng)進(jìn)行檢測,其材料的()等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求。A、質(zhì)量B、頂破強度C、透水性D、抗拉強度E、保土性能答案:ACDE解析:砂枕縫制、充填應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)砂枕縫制前應(yīng)進(jìn)行檢測,其材料的質(zhì)量、抗拉強度、孔徑、透水性和保土性能等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求。(2)砂枕縫制后應(yīng)檢查砂枕尺寸、拼接縫形式和縫合強度,其指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求。(3)土工織物充灌口數(shù)量宜根據(jù)袋體尺寸、填料粒徑和充填能力確定。充填完成后,充灌口應(yīng)封閉。(4)砂枕充填宜采用泥漿泵充填,充填物技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求,砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于80%,充填后應(yīng)排水密實。7.施工組織設(shè)計的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括()。A、工期指標(biāo)B、質(zhì)量指標(biāo)C、安全指標(biāo)D、成本指標(biāo)E、業(yè)績(形象)工程指標(biāo)答案:ABCD解析:包括指標(biāo)的確定及對指標(biāo)的分析與評價;實現(xiàn)該指標(biāo)的難點及對策等。這些指標(biāo)主要有:工期指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、安全指標(biāo)、成本指標(biāo)、勞動生產(chǎn)率指標(biāo)、技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新等。8.疏浚工程定額中,自然影響包括()。A、風(fēng)B、船舶避讓C、霧D、浪E、停電答案:ACD解析:自然影響時間:指受風(fēng)、霧、雨、浪、潮汐、水位和流速的影響而不能施工的時間。9.真空預(yù)壓的抽氣設(shè)備宜采用射流泵,空抽時必須達(dá)到96kPa以上的真空吸力,密封膜應(yīng)采用()的不透氣塑料膜。A、重量大B、透氣性好C、抗穿刺能力強D、韌性好E、抗老化性能好答案:CDE解析:真空預(yù)壓的抽氣設(shè)備宜采用射流泵,空抽時必須達(dá)到96kPa以上的真空吸力,密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強的不透氣塑料膜。10.港口與航道工程垂直和水平位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。A、相同的觀測線路和不同觀測方法B、不同的觀測線路和相同觀測方法C、相同的觀測線路和相同觀測方法D、不同的觀測線路和不同觀測方法E、選擇最佳時段答案:CE解析:港口與航道工程垂直和水平位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用相同的觀測線路和觀測方法,選擇最佳時段,并在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。觀測的周期應(yīng)根據(jù)工程階段和工程設(shè)計要求確定,且每期觀測前,應(yīng)按相應(yīng)等級的觀測精度對所需的工作基點或基準(zhǔn)點進(jìn)行檢查。簡答題(總共5題)1.某砂質(zhì)海濱要修一條18km長的路基,路基底寬60m,深8m,頂標(biāo)高+6m,路基兩側(cè)為袋裝砂,外側(cè)為反濾、護(hù)坡、鎮(zhèn)腳,當(dāng)中為200萬m3回填砂,路基兩側(cè)設(shè)有混凝土防浪墻,工程量為2500m3。問題:(1)簡述該工程所需主要施工設(shè)備。(2)簡述該工程的主要施工工藝。答案:(1)該工程所需主要施工設(shè)備為:泥漿泵、發(fā)電機組、混凝土攪拌、運輸設(shè)備、小型絞吸挖泥船等;(2)該工程的主要施工工藝如下:1)清基。在長18km、寬度略大于60m路基底寬的范圍內(nèi)清除雜物等;2)袋裝砂棱體施工。用泥漿泵從灘地取沙充填土工織物袋,兩側(cè)對稱形成棱體,至設(shè)計標(biāo)高;3)棱體當(dāng)中路基回填砂。用絞吸式挖泥船在灘地取土回填至標(biāo)高;4)棱體外側(cè)護(hù)坡、鎮(zhèn)腳施工,結(jié)束后進(jìn)行防浪墻施工,主要流程是:墊層施工→支?!鷿仓炷痢鹉!B(yǎng)護(hù)。2.大連港某工地一艘大型絞吸式非自航挖泥船完工后需拖航調(diào)遣到廈門港施工。問題:(1)拖航計劃和安全實施方案由誰制定?包括哪些內(nèi)容?(2)需要進(jìn)行拖航檢驗嗎?為什么?(3)請完成下面工程船舶拖航、調(diào)遣流程圖。答案:(1)拖航計劃和安全實施方案由主拖船船長制定,包括任務(wù)、區(qū)域、日期、氣象、方法、通訊方式、應(yīng)急安全措施等。(2)要進(jìn)行拖航檢驗。因為這次調(diào)遣超過200海里時,屬長途拖航。(3)如下圖:3.按下圖回答問題。波浪的下跨零點有()。“A”、“B”、“C”、“D”、“E”、“F”、“G”答案:B、D4.試分別敘述標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、十字板剪切試驗的實施,靜力觸探試驗適應(yīng)的土性,及它們在港口與航道工程施工中的作用。答案:(1)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗一標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時的錘擊數(shù)??筛鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù),結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定砂土的密實度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強度,評價地基強度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等。(2)十字板剪切試驗——用十字板剪切儀在原位進(jìn)行直接測定飽和軟黏土的不排水抗剪強度和靈敏度的。十字板剪切強度值,可用于地基土的穩(wěn)定分析、檢驗軟基加固效果、測定軟弱地基破壞后滑動面位置和殘余強度值,以及地基土的靈敏度。(3)靜力觸探試驗——靜力觸探試驗適用于黏性土、粉土和砂土??筛鶕?jù)靜力觸探資料結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗和鉆孔資料劃分土層,確定土的承載力、壓縮模量、單樁承載力,判斷沉樁的可能性、飽和粉土和砂土的液化趨勢。5.什么是水運工程施工監(jiān)理?對承擔(dān)水運工程施工監(jiān)理的單位有什么要求?施工期監(jiān)理的工程質(zhì)量控制包括哪些主要內(nèi)容?答案:水運工程施工監(jiān)理是指監(jiān)理單位根據(jù)
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