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第1節(jié)曲線運(yùn)動(dòng)人教版教參補(bǔ)充題1.(單選)下列說法中,正確的是()A.物體保持速率不變沿曲線運(yùn)動(dòng),其加速度為0B.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)C.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)D.物體沿曲線運(yùn)動(dòng)一定有加速度,且一定是勻加速曲線運(yùn)動(dòng)解析:曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻變化,是變速運(yùn)動(dòng),故加速度一定不為0,故B選項(xiàng)正確,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;直線運(yùn)動(dòng)中速度大小變化仍是變速運(yùn)動(dòng),C選項(xiàng)錯(cuò)誤;物體做曲線運(yùn)動(dòng),一定有加速度,但不一定恒定,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。答案:B2.(單選)某人以不變的速度垂直于對岸游去,游到中間,水流速度加大,則此人渡河所用時(shí)間比預(yù)定時(shí)間()A.增加B.減少C.不變 D.無法確定解析:由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性知:渡河時(shí)間不變。答案:C3.(單選)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖5-1-35所示,它由A向C運(yùn)動(dòng)。圖中標(biāo)出了質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度v的方向和加速度a的方向,其中正確的是()ABCD圖5-1-35解析:曲線運(yùn)動(dòng)中某點(diǎn)的速度方向沿該點(diǎn)的切線方向,合力方向(同a方向)指向曲線的凹側(cè),可知只有B選項(xiàng)正確。答案:B4.(單選)一汽船載客渡河,若其在靜水中的速度一定,河水的流速也不變,且v船A.船沿垂直于河岸的路線到達(dá)對岸,渡河最省時(shí)B.使船身方向垂直于河岸,渡河最省時(shí)C.使船身方向垂直于河岸,渡河路程最短D.不管船向什么方向行駛,船都無法垂直到達(dá)正對岸解析:由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性可知:渡河時(shí)間只取決于河寬和船垂直于河岸的分速度,故B選項(xiàng)正確,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;船身方向垂直于河岸時(shí),渡河時(shí)間最短,但渡河路程不是最短,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;因?yàn)関船答案:B5.(單選)某人站在自動(dòng)扶梯上,經(jīng)時(shí)間t1從一樓升至二樓。如果扶梯不動(dòng),此人沿著扶梯從一樓走至二樓所用時(shí)間為tA.t2-C.t1t2解析:設(shè)扶梯長為L,扶梯的速度為v1,人的速度為v2,則t1=Lv1,t2=答案:B6.飛機(jī)在進(jìn)行航空測量,它的航線要嚴(yán)格地從西到東。如果飛機(jī)的速度是80km/h,風(fēng)從南面吹來,風(fēng)的速度為40km/h,那么,圖5-1-36(1)飛機(jī)應(yīng)朝什么方向飛行?(2)如果所測地區(qū)長度為803解析:(1)設(shè)飛機(jī)飛行方向?yàn)闁|偏南θ角,如圖5-1-36所示,則sinθ=v風(fēng)v機(jī)=QUOTE122v實(shí)=v故所需時(shí)間t=Lv答案:(1)飛機(jī)應(yīng)朝東偏南30°飛行(2)2h其他版本的題目廣東教育版1.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法是否正確?為什么?(1)曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)。(2)曲線運(yùn)動(dòng)中的加速度一定不為零,但可以等于恒量。(3)曲線運(yùn)動(dòng)中的物體,不可能受恒力的作用。解析:(1)正確,曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻變化,一定是變速運(yùn)動(dòng)。(2)正確,由于曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),故a≠0,可以是恒量,如平拋運(yùn)動(dòng)(下一節(jié)學(xué)習(xí))。(3)錯(cuò)誤,由(2)分析可知。2.艇在靜水中航行的速度是10km/h,當(dāng)它在流速是2km/h的河水中向著垂直于河岸的方向航行時(shí),合速度的大小和方向怎樣?解析:由平行四邊形定則知:v=v艇2+v水2答案:2263.下列說法是否正確?為什么?(1)兩個(gè)不在同一直線上的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)。(2)兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)。(3)兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是直線運(yùn)動(dòng)。(4)兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)。解析:(1)兩勻速直線運(yùn)動(dòng)的合力均為0,故合運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)如果不在一條直線上,且一個(gè)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),一個(gè)是勻速直線運(yùn)動(dòng),其合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)。綜合(1)(2)可判定4個(gè)說法是否正確。圖5-1-37答案:(1)正確,(2)錯(cuò)誤,(3)正確,(4)正確,原因見解析4.如圖5-1-37所示的房屋瓦面與水平面成30°角,一物體從屋面上滾下,離開屋面時(shí)速度大小為m/s,求此時(shí)這個(gè)速度在水平方向和豎直方向的分速度各是多大?解析:vx=vcos30°=3vy答案:33山東科技版1.(多選)設(shè)空中的雨滴從靜止開始下落,遇到水平方向吹來的風(fēng),下列說法中正確的是()A.風(fēng)速越大,雨滴下落的時(shí)間越長B.雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速無關(guān)C.風(fēng)速越大,雨滴著地時(shí)的速度越大D.雨滴著地速度與風(fēng)速無關(guān)解析:由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性可知:雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速無關(guān),而落地速度v=v答案:BC2.在一次雪地軍事演習(xí)中,已知子彈射出時(shí)的速度是500m/s,射擊者坐在向正東方向以10m/s的速度行駛的雪橇上,要射中位于他正北方的一個(gè)靶子,必須向什么方向射擊?(結(jié)果可以用反三角函數(shù)表示)解析:由sinθ=v雪橇v彈=150,得θ=arcsin答案:北偏西arcsin1教育科學(xué)版1.將濕透的雨傘快速旋轉(zhuǎn),看看水滴的運(yùn)動(dòng)方向,并在圖5-1-38中畫出水滴A被拋出后的俯視軌跡。圖5-1-38圖5-1-39答案:如圖5-1-39所示2.雨滴在下落一定時(shí)間后的運(yùn)動(dòng)是勻速的。設(shè)沒有風(fēng)時(shí),雨滴著地的速度為6m/s?,F(xiàn)在有風(fēng),風(fēng)可給雨滴3m/s的水平向西的速度。試求此時(shí)雨滴著地的速度。解析:v=v12+v偏西方向夾角θ滿足:tanθ=v2v1=QUOTE12答案:35m/s,方向?yàn)樨Q直方向偏西arctanQUOTE12補(bǔ)充材料專題一、小船渡河問題設(shè)河的寬度為d,船在靜水中的速度為v船,水流的速度為v1.渡河時(shí)間渡河時(shí)間僅由v的垂直于岸的分量v⊥(1)渡河時(shí)間t的大小取決于河岸的寬度d及船沿垂直河岸方向上的速度的大小。圖5-1-40(2)若要渡河時(shí)間最短,只要船頭垂直于河岸行駛即可,由圖5-1-40可知,此時(shí)t短=dv船,船渡河的位移x=d2.渡河位移渡河位移由實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的方向決定(渡河位移最短問題,分為兩種情況)。1v船>v水圖5-1-41圖5-1-42(2)若v船<v水,這時(shí)無論船頭指向什么方向,都無法使船垂直河岸渡河,即最短位移不可能等于河寬d,尋找最短位移的方法如圖5-1-42所示,按水流速度和船的靜水速度大小的比例,先從出發(fā)點(diǎn)O開始作矢量v水,再以v水末端為圓心,v船為半徑畫圓弧,自出發(fā)點(diǎn)O向圓弧作切線為船位移最小時(shí)的合運(yùn)動(dòng)的方向。這時(shí)船頭與河岸夾角θ滿足cosθ=v例1(多選)河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖5-1-43甲所示,船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示,若要使船以最短時(shí)間渡河,則()A.船渡河的最短時(shí)間是100sB.船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直C.船在河水中航行的軌跡是一條直線D.船在河水中最大速度是5m/s甲乙圖5-1-43解析:由圖像可知,河寬d=300m,船在靜水中的速度v1=3m/s保持不變,若要使船以最短時(shí)間渡河,船頭應(yīng)始終與河岸垂直,選項(xiàng)B正確;船渡河的最短時(shí)間是t=dv1=100s,選項(xiàng)A正確;由于河水的流速隨離河岸的距離的變化如圖甲所示,因此合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由圖甲可知,船到達(dá)河正中央時(shí)水流速度最大v答案:ABD例2已知某船在靜水中的速率為v1=4m/s,現(xiàn)讓船渡過某條河,假設(shè)這條河的兩岸是理想的平行線,河寬為d=100m,河水的流動(dòng)速度為v2=3m(1)欲使船以最短時(shí)間渡河,最短時(shí)間是多少?到達(dá)對岸的位置怎樣?(2)欲使船渡河過程中的航行距離最短,船的航向又應(yīng)怎樣?渡河所用時(shí)間是多少?圖5-1-44解析:(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性和等時(shí)性,當(dāng)船在垂直河岸方向上的分速度v⊥最大時(shí),渡河所用時(shí)間最短,即此時(shí)船身垂直于河岸,船頭始終指向正對岸,但船實(shí)際的航向斜向下游,如圖5-1-44所示。渡河的最短時(shí)間tmin=dv船渡過河時(shí)已在正對岸的下游A處,其順?biāo)鞯奈灰茷閤=v2tmin圖5-1-45(2)由于v1>v2,故船的合速度與河岸垂直時(shí),船的渡河距離最短。設(shè)此時(shí)船速v1的方向(船頭的指向)斜向上游,且與河岸成θ角,如圖5-1-45所示,則cosθ=v2v1=QUOTE船的實(shí)際速度為v合=v12-故渡河時(shí)間t′=dv合=100答案:(1)25s,偏向下游75m(2)航向斜向上游與河岸夾角為arccosQUOTE3438s拓展:合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。①運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性:分運(yùn)動(dòng)之間是互不相干的,即各個(gè)分運(yùn)動(dòng)均按各自規(guī)律運(yùn)動(dòng),彼此互不影響。②運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性:各個(gè)分運(yùn)動(dòng)及其合運(yùn)動(dòng)總是同時(shí)發(fā)生,同時(shí)結(jié)束,經(jīng)歷的時(shí)間相同。專題二、繩或桿相關(guān)聯(lián)物體運(yùn)動(dòng)的合成與分解問題物體的真實(shí)運(yùn)動(dòng)即合運(yùn)動(dòng),把物體的實(shí)際速度分解為垂直于繩(桿)和平行于繩(桿)兩個(gè)分量,根據(jù)沿繩(桿)方向的分速度大小相同求解。例3如圖5-1-46所示,在河岸上用繩拉船,拉繩的速度是v,當(dāng)繩與水平方向夾角為θ時(shí),船的速度為多大?圖5-1-47圖5-1-46圖5-1-47解析:船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)為水平向左,實(shí)際運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng),它所產(chǎn)生的兩個(gè)實(shí)際效果分別是:使繩子縮短和使繩子繞滑輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),設(shè)船速為v船,沿繩子方向的分速度為v,垂直于繩子的分速度為v1,如圖5-1-47所示,則v船答案:v專題三、互成角度的
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