廣東省揭陽(yáng)市華僑中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理期末試卷含解析

廣東省揭陽(yáng)市華僑中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）如圖所示，A、B兩束可見(jiàn)光以不同的角度同時(shí)沿不同的半徑方向射入同一塊半圓形玻璃磚，其透射光線均由圓心D點(diǎn)沿OC方向射出，則（）A．A光的頻率較小B．A光在玻璃磚中的速度較大C．分別用A、B光照射同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置，A光的干涉條紋間距較小D．分別用A、B光照射同一單縫衍射實(shí)驗(yàn)裝置，A光的衍射現(xiàn)象更明顯參考答案：C2.（多選）對(duì)下列概念、公式的理解，正確的是A．根據(jù)，電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和檢驗(yàn)電荷的電荷量q成反比B．根據(jù)，電容器極板上的電荷量每增加1C，電壓增加1V，則該電容器的電容為1FC．根據(jù)，一個(gè)電子在電勢(shì)差為1V的兩點(diǎn)間被電場(chǎng)加速，電場(chǎng)力做功為1eVD．根據(jù)，若帶電荷量為1×10－5C的正電荷從a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做功為1×10－5J，則a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)差為Uab＝1V，且a點(diǎn)電勢(shì)比b點(diǎn)高參考答案：BC3.質(zhì)量為1㎏的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移S之間的關(guān)系如圖所示，重力加速度取10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是A.s=3m時(shí)速度大小為

B.s=9m時(shí)速度大小為C.OA段加速度大小為3m/s2D.AB段加速度大小為3m/s2參考答案：ABC對(duì)于前3m過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有W1-μmgs=m，解得vA=，根據(jù)速度位移公式，有2a1s=，解得a1=3m/s2，故A、C正確；對(duì)于前9m過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有

W2-μmgs′=m，解得vB=，故B正確；AB段受力恒定，故加速度恒定，而初末速度相等，故AB段的加速度為零，故D錯(cuò)誤；故選ABC．4.（單選）下列說(shuō)法正確的是A．兩個(gè)力的合力可能小于其中一個(gè)分力大小B．慣性是物體的固有屬性，速度越大慣性越大C．將一帶電粒子無(wú)初速度地放入電場(chǎng)中，在只受電場(chǎng)力的情況下，必定沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)D．法拉第最早發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)參考答案：A5.(單選)如圖所示，帶電粒子以速度從a點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，運(yùn)動(dòng)中經(jīng)過(guò)b點(diǎn)，，若撤去磁場(chǎng)加一個(gè)與y軸平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)，仍以從a點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)，粒子仍能通過(guò)b點(diǎn)，粒子重力忽略不計(jì)，那么電場(chǎng)強(qiáng)度E與磁感應(yīng)強(qiáng)度B之比為 A． B.

C． D.參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一個(gè)人由高H=20m的高臺(tái)上將質(zhì)量為m=0.5kg的小球以v0=16m/s的初速度豎直向上拋出，則人對(duì)小球所做的功為_(kāi)_______J；小球落地時(shí)速度大小為24m/s，整個(gè)過(guò)程中小球克服空氣阻力做功為_(kāi)_______J。（g=10m/s2）參考答案：答案：64J；20J。

7.質(zhì)量為2kg的物體靜止于光滑水平面上，現(xiàn)受到一水平力F的作用開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．力F隨位移s變化如圖所示．則物體位移為8m時(shí)的動(dòng)能為_(kāi)_____J，該過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間為_(kāi)____s．參考答案：188.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，通過(guò)改變重物的質(zhì)量，利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示。（1）圖線______是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的（選填“1”或“2”）；

（2）滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=__________kg；滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____________。(3)實(shí)驗(yàn)中是否要求滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量的條件?

。參考答案：（1）1（2）0.5，0.2

(3)否9.像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖2所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從a、b間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間。現(xiàn)利用圖所示裝置測(cè)量滑塊和長(zhǎng)1m左右的木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)，圖中MN是水平桌面，Q是木板與桌面的接觸點(diǎn)，1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫出。此外在木板頂端的P點(diǎn)還懸掛著一個(gè)鉛錘，讓滑塊從木板的頂端滑下，光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為0.05s和0.02s，擋光片的寬度d=1．0cm。（1）滑塊通過(guò)光電門1的速度v1=

m/s，滑塊通過(guò)光電門2的速度v2=

m/s。若光電門1、2的距離為L(zhǎng)=21．0cm，則滑塊的加速度為

m/s2。（2）若僅提供一把米尺，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，為完成測(cè)量，除了研究v1．v2和兩個(gè)光電門之間的距離L外，還需測(cè)量的物理量是

（說(shuō)明各量的物理意義，同時(shí)指明代表物理量的字母）。（3）用（2）中各物理量求解動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)μ=

（用字母表示）。參考答案：①0.2m/s；

0.5m/s

0.5m/s2；

②P點(diǎn)離桌面的距離h、重錘在桌面上所指的點(diǎn)與Q點(diǎn)距離a、斜面的長(zhǎng)度b（3）Ks5u10.光滑的水平面上固定著一個(gè)螺旋形光滑水平軌道，俯視如圖所示。一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，則軌道對(duì)小球做_______（填“正功”、“負(fù)功”或“不做功”），小球的線速度_______（填“增大”、“減小”或“不變”）。參考答案：不做功；不變解析：軌道支持力與運(yùn)動(dòng)方向垂直，軌道對(duì)小球不做功，小球的線速度不變。11.一物體靜止在光滑水平面上，先對(duì)物體施加一個(gè)水平向右的恒力F1，經(jīng)過(guò)時(shí)間t物體運(yùn)動(dòng)到距離出發(fā)點(diǎn)為s的位置，此時(shí)立即撤去F1，同時(shí)對(duì)物體施加一水平向左的恒力F2，又經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間t，物體運(yùn)動(dòng)到距離出發(fā)點(diǎn)s/2的位置，在這一過(guò)程中力F1和F2的比可能是

和

參考答案：2:5

2:7

解：由牛頓第二定律得：，撤去時(shí)物體的速度由勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式得：解得：;或者;解得：12.如圖所示，直角玻璃棱鏡中∠A=70°，入射光線垂直于AB面。已知玻璃的折射率為，光在AC面上反射后經(jīng)BC面反射從AC面第一次射出，則光線在BC面_______（填“發(fā)生”或“不發(fā)生”）全反射，光線從棱鏡AC邊第一次射入空氣時(shí)的折射角為_(kāi)______。參考答案：發(fā)生；45013.（單選）飛機(jī)以一定水平速度v0飛行，某時(shí)刻讓A球落下，相隔1s又讓B球落下，在以后的運(yùn)動(dòng)中（落地前），關(guān)于A、B的相對(duì)位置關(guān)系，正確的是（）A．A球在B球的前下方，二者在同一拋物線上B．A球在B球的后下方，二者在同一拋物線上C．A球在B球的下方5m處，二者在同一條豎直線上D．以上說(shuō)法均不正確參考答案：解：小球離開(kāi)飛機(jī)做平拋運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以A球在B球的正下方．在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，，所以位移隨時(shí)間逐漸增大．故A、B、C錯(cuò)誤，D正確．故選：D．三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖，一豎直放置的氣缸上端開(kāi)口，氣缸壁內(nèi)有卡口a和b，a、b間距為h，a距缸底的高度為H；活塞只能在a、b間移動(dòng)，其下方密封有一定質(zhì)量的理想氣體。已知活塞質(zhì)量為m，面積為S，厚度可忽略；活塞和汽缸壁均絕熱，不計(jì)他們之間的摩擦。開(kāi)始時(shí)活塞處于靜止?fàn)顟B(tài)，上、下方氣體壓強(qiáng)均為p0，溫度均為T0?，F(xiàn)用電熱絲緩慢加熱氣缸中的氣體，直至活塞剛好到達(dá)b處。求此時(shí)氣缸內(nèi)氣體的溫度以及在此過(guò)程中氣體對(duì)外所做的功。重力加速度大小為g。參考答案：試題分析：由于活塞處于平衡狀態(tài)所以可以利用活塞處于平衡狀態(tài)，求封閉氣體的壓強(qiáng)，然后找到不同狀態(tài)下氣體參量，計(jì)算溫度或者體積。開(kāi)始時(shí)活塞位于a處，加熱后，汽缸中的氣體先經(jīng)歷等容過(guò)程，直至活塞開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。設(shè)此時(shí)汽缸中氣體的溫度為T1，壓強(qiáng)為p1，根據(jù)查理定律有①根據(jù)力的平衡條件有②聯(lián)立①②式可得③此后，汽缸中的氣體經(jīng)歷等壓過(guò)程，直至活塞剛好到達(dá)b處，設(shè)此時(shí)汽缸中氣體的溫度為T2；活塞位于a處和b處時(shí)氣體的體積分別為V1和V2。根據(jù)蓋—呂薩克定律有④式中V1=SH⑤V2=S（H+h）⑥聯(lián)立③④⑤⑥式解得⑦從開(kāi)始加熱到活塞到達(dá)b處的過(guò)程中，汽缸中的氣體對(duì)外做的功為⑧故本題答案是：點(diǎn)睛：本題的關(guān)鍵是找到不同狀態(tài)下的氣體參量，再利用氣態(tài)方程求解即可。15.（6分）如圖所示，在水平光滑直導(dǎo)軌上，靜止著三個(gè)質(zhì)量均為的相同小球、、，現(xiàn)讓球以的速度向著球運(yùn)動(dòng)，、兩球碰撞后黏合在一起，兩球繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)并跟球碰撞，球的最終速度.①、兩球跟球相碰前的共同速度多大？②兩次碰撞過(guò)程中一共損失了多少動(dòng)能？參考答案：解析：①A、B相碰滿足動(dòng)量守恒（1分）

得兩球跟C球相碰前的速度v1=1m/s（1分）

②兩球與C碰撞同樣滿足動(dòng)量守恒（1分）

得兩球碰后的速度v2=0.5m/s，（1分）

兩次碰撞損失的動(dòng)能（2分）四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月16日?qǐng)?bào)道，英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度。他從“市長(zhǎng)官邸站”下車，在下一地鐵站“景隆街站”順利登上剛下來(lái)的同一節(jié)車廂。已知地鐵列車每次停站時(shí)間（從車門打開(kāi)到關(guān)閉的時(shí)間）為ta＝20s，列車加速和減速階段的加速度均為a＝1m/s2，運(yùn)行過(guò)程的最大速度為vm＝72km/h。假設(shè)列車運(yùn)行過(guò)程中只做勻變速和勻速運(yùn)動(dòng)，兩站之問(wèn)的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長(zhǎng)度相同，兩站間的距離約為x＝400m，赫普頓斯托爾出站和進(jìn)站共用時(shí)tb＝30s。問(wèn)：（1）他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大?（2）鄭州地鐵一號(hào)線最小站間距離約為x'＝1000m，地鐵列車每次停站時(shí)間為ta'＝45s，按赫普頓斯托爾的奔跑速度，在鄭州出站和進(jìn)站最短共需用時(shí)tb'＝60s，列車參數(shù)和其它條件相同。試通過(guò)計(jì)算判斷，若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道路上奔跑，能否在這兩個(gè)車站間挑戰(zhàn)成功?參考答案：（1）8m/s，（2）不能挑戰(zhàn)成功．解：（1）列車從靜止加速至最大速度過(guò)程，所用時(shí)間為：運(yùn)動(dòng)位移為：故列車加速至最大速度后立即做減速運(yùn)動(dòng)，列車在兩站間運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為：

t車=2t1=2×20=40

s

運(yùn)動(dòng)員在地面道路奔跑的最長(zhǎng)時(shí)間為：t=2ta+2t1-tb=2×20+2×20-30=50

s

最小平均速度為：（2）列車在鄭州地鐵這兩站間運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為：運(yùn)動(dòng)員在地面道路奔跑的時(shí)間為：t′=2ta′+t車′-tb′=2×45+70-60=100

s

能趕上列車的平均速度為：因v′＞v，故不能挑戰(zhàn)成功.17.（16分）如圖甲所示，相距為L(zhǎng)的兩平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ固定在絕緣水平面上，處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)且電阻不計(jì)．兩相同金屬棒c和d與導(dǎo)軌垂直放置，它們的質(zhì)量均為m，電阻均為R，間距為s0，與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等．在t=0時(shí)刻，對(duì)c棒施加一水平向右的力，使其從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．在t0時(shí)刻，d棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，此后保持水平力不變，由速度傳感器測(cè)得兩金屬棒的v—t圖象如圖乙所示，從t1時(shí)刻開(kāi)始兩金屬棒以相同的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)兩金屬棒的間距為s．試求：（1）在0至t1時(shí)間內(nèi)通過(guò)c棒的電量；（2）t0時(shí)刻回路的電功率和c棒的速度大?。唬?）t1時(shí)刻開(kāi)始兩金屬棒的加速度大小。參考答案：解析：

（1）從0至t1這段時(shí)間內(nèi)

（1分）又

（2分）解得

（1分）（2）設(shè)在t0時(shí)刻回路的瞬時(shí)感應(yīng)電流為I，則對(duì)d棒由平衡條件得

（1分）t0時(shí)刻回路的電功率

（1分）

解得

（1分）對(duì)回路由全電路歐姆定律有

（2分）解得

（1分）（3）設(shè)在t0時(shí)刻，水平外力為F0，棒c的加速度為a0，由牛頓第二定律得

（2分）而

（1分）從t1時(shí)刻起，對(duì)兩金屬棒組成的系統(tǒng)，由牛頓第二定律有

（1分）解得

（2分）18.如圖所示，質(zhì)