2023年專升本試題國際貿(mào)易實(shí)務(wù)部分

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題一一、填空題(每空1分，共20分)1.磋商交易是買賣雙方就______進(jìn)行洽商，以求達(dá)成協(xié)議的具體過程。磋商交易的形式有________和_______兩種形式。2.發(fā)盤規(guī)定有效期必須考慮交易雙方營業(yè)地點(diǎn)不同產(chǎn)生的時(shí)差和不同法律體系對接受的生效的不同規(guī)則，即有______和______的差別。我國外貿(mào)實(shí)踐習(xí)慣采用以______為準(zhǔn)。3.拍賣按出價(jià)方式的不同，可以分為三種不同的形式，即______、______和______。4.加工貿(mào)易涉及______和______兩種。5.包銷是指出口商(賣方)同國外(或地區(qū))的______雙方根據(jù)其包銷協(xié)議規(guī)定，出口商在一定期期和一定地區(qū)內(nèi)就一種或數(shù)種商品給予包銷商以獨(dú)家經(jīng)銷的權(quán)利。6.以CIF貿(mào)易術(shù)語，信用證支付方式達(dá)成的出口協(xié)議，賣方履約的四個(gè)最重要的環(huán)節(jié)是______、______、______和______。7.在國際貿(mào)易中，采用凈重計(jì)重時(shí)，對于如何計(jì)算包裝的重量，國際上常見的做法是按______、______、______和______計(jì)算。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分。在每小題的四個(gè)備選答案中，選出一個(gè)對的答案，并將對的答案的序號(hào)填在題干的括號(hào)內(nèi)。)1.招標(biāo)、投標(biāo)業(yè)務(wù)是()。A.競買方式B.競賣方式C.招標(biāo)是競賣方式，投標(biāo)是競買方式D.招標(biāo)是競買方式，投標(biāo)是競賣方式2.在同一代理地區(qū)及期限內(nèi)，對特定商品()。A.獨(dú)家代理具有專營權(quán)，而一般代理不具有專營權(quán)B.獨(dú)家代理與一般代理都具有專營權(quán)C.獨(dú)家代理與一般代理都不具有專營權(quán)D.一般代理具有專營權(quán)，而獨(dú)家代理不具有專營權(quán)3.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(《UCP500》)，除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票的簽發(fā)人必須是()A.開證申請人B.受益人C.開證行D.協(xié)議的賣方4.在我國的來料加工協(xié)議中，來料需要計(jì)價(jià)者，其支付方式可以采用()。A.來料用即期信用證或即期付款交單，成品出口用遠(yuǎn)期信用證或承兌交單B.來料用遠(yuǎn)期信用證或承兌交單，成品出口用即期信用證或即期付款交單C.來料用即期信用證，成品出口用即期付款交單D.來料用遠(yuǎn)期信用證，成品出口用遠(yuǎn)期付款交單5.提單上批注有“被雨淋濕”、“三箱破損”等文字，稱為()A.清潔提單B.不清潔提單C.記名提單D.指示提單6.在以下支付方式中，最有助于進(jìn)口方的是()。A.信用證B.預(yù)付貨款C.D/P即期D.D/A30天7.以()組術(shù)語成交的協(xié)議稱為到達(dá)協(xié)議。A.EB.FC.CD.D8.下列品質(zhì)規(guī)定方法，對的的是()。A.徹底消滅皺紋的某某牌皮鞋B.蕎麥水分10%、雜質(zhì)3%C.木薯片1998年產(chǎn)，大路貨，水分最高10%D.柳酸甲醇，按英國藥典規(guī)定9.運(yùn)送標(biāo)志是指()A.商品內(nèi)包裝上的標(biāo)志B.商品外包裝上的標(biāo)志C.運(yùn)送工具上的標(biāo)志D.待運(yùn)貨場的標(biāo)志10.國際貨品買賣使用托收方式，委托并通過銀行收取貨款，使用的匯票是()A.商業(yè)匯票，屬于商業(yè)信用B.銀行匯票，屬于銀行信用C.商業(yè)匯票，屬于銀行信用D.銀行匯票，屬于商業(yè)信用三、多項(xiàng)選擇題(本大題共8小題，每小題1分，共8分。在每小題的五個(gè)備選答案中，選出二至五個(gè)對的的答案，并將對的答案的序號(hào)分別填在題干的括號(hào)內(nèi)，多選、少選、錯(cuò)選均不得分。)1.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約》，一項(xiàng)發(fā)盤只要同時(shí)具有()內(nèi)容。A.寫明貨品B.明示或暗示地規(guī)定數(shù)量或如何擬定數(shù)量C.明示或暗示地規(guī)定價(jià)格或如何擬定價(jià)格D.規(guī)定貨品的包裝E.規(guī)定交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)及支付條件2.下列信用證條款中，屬于軟條款的是()。A.商檢證書由開證申請人簽發(fā)B.承運(yùn)船只必須由買方指定，船名以信用證修改書的方式告知，交單時(shí)必須提交信用證修改書C.加拿大的海關(guān)發(fā)票一式兩份D.貨品樣品寄交開證申請人認(rèn)可，認(rèn)可傳真作為單據(jù)之一E.在貨品到達(dá)時(shí)沒有接到配額已滿的告知才付款3.下列業(yè)務(wù)中，哪些不屬于“以進(jìn)養(yǎng)出”項(xiàng)目，在進(jìn)料時(shí)不需要向供料方支付外匯。()A.來料加工B.來件裝配C.部分來料加工D.進(jìn)料加工E.各作各價(jià)，對口協(xié)議4.班輪運(yùn)送的特點(diǎn)是()。A.行使航線及?？扛劭诠潭˙.開航及到港時(shí)間較固定C.運(yùn)費(fèi)率相對固定D.裝卸費(fèi)由船方承擔(dān)E.承運(yùn)貨品較靈活，特別合用于少量貨品及雜貨運(yùn)送5.匯票遭到拒付是指()。A.持票人提醒匯票規(guī)定承兌時(shí)，遭到拒絕承兌B.持票人提醒匯票規(guī)定付款時(shí)，遭到拒絕付款C.付款人逃避不見匯票D.付款人死亡E.付款人破產(chǎn)6.信用證條件下，銀行或買方一般不樂意接受的單據(jù)有()。A.備運(yùn)提單B.清潔提單C.已裝船提單D.不清潔提單E.記名提單7.向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語與裝運(yùn)港完畢交貨的三種常用術(shù)語的不同之處有()。A.交貨地點(diǎn)B.合用的運(yùn)送方式C.風(fēng)險(xiǎn)劃分界線D.出口結(jié)關(guān)手續(xù)E.進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)8.協(xié)議中規(guī)定了數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度，可以行使溢短裝選擇權(quán)的有()。A.賣方B.買方C.船方D.安排艙容及裝載貨品的一方E.保險(xiǎn)公司四、判斷題(判斷下列各小題，對的的在題后括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”，每小題1分，共10分)1.就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言，CIF比CFR大。()2.一切信用證均須規(guī)定一個(gè)交單付款、承兌或議付的到期日，即有效期。()3.按CFRExShip'sHoldNewYork條件成交后，賣方應(yīng)承擔(dān)從裝運(yùn)港到紐約為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。()4.在協(xié)議規(guī)定的數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，貨品多交少交，一般都由賣方?jīng)Q定，但有時(shí)也可由買方或承運(yùn)人決定。()5.若信用證未表達(dá)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，應(yīng)理解為不許轉(zhuǎn)船，但可以分批裝運(yùn)。()6.仲裁協(xié)議必須由協(xié)議當(dāng)事人在爭議發(fā)生前達(dá)成，否則不能提請仲裁。()7.從西歐某商進(jìn)口在本地通?？少I到的某化工產(chǎn)品。約定交貨前該商所屬生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠之一因爆炸被毀，該商規(guī)定援引不可抗力免責(zé)條款解除交貨責(zé)任。我方應(yīng)予批準(zhǔn)。()8.根據(jù)慣例，信用證未注明可否撤消應(yīng)視為不可撤消；未注明可否轉(zhuǎn)讓，應(yīng)視為可以轉(zhuǎn)讓。()9.信用證付款方式對賣方?jīng)]有收匯風(fēng)險(xiǎn)。()10.海運(yùn)提單表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次裝運(yùn)，即使其表面注明不同的裝運(yùn)時(shí)間與裝運(yùn)地點(diǎn)，也不視為分批裝運(yùn)。()五、名詞解釋(每題4分，共16分)1.獨(dú)家代理2.補(bǔ)償貿(mào)易3.不可抗力條款4.倉至倉條款六、簡答題(每題5分，共20分)1.為什么出口人收到國外來證后要認(rèn)真進(jìn)行審核?審核信用證的依據(jù)重要是什么?2.什么叫拍賣?拍賣義務(wù)有何特點(diǎn)?3.為什么按2023年通則中的F組和C組貿(mào)易術(shù)語簽訂的協(xié)議屬于“裝運(yùn)協(xié)議”，而按D組貿(mào)易術(shù)語訂立的協(xié)議屬于“到達(dá)協(xié)議”?4.共同海損和單獨(dú)海損有何區(qū)別?七、計(jì)算題(共6分)出口碳刷一批，出口總價(jià)為73000美元CIF舊金山，其中運(yùn)費(fèi)為1540美元，保險(xiǎn)費(fèi)為443美元。國內(nèi)進(jìn)價(jià)總計(jì)570000元人民幣。當(dāng)時(shí)外匯牌價(jià)為1美元折8.30元人民幣，請計(jì)算該批貨品的出口換匯成本是多少?出口該批貨品是否賺錢?八、案例題(共10分)某出口協(xié)議規(guī)定：“7/8月份兩批每月平均裝運(yùn)”，A公司于6月15日收到國外開來的信用證，其中規(guī)定“裝運(yùn)不遲于8月31日”。因A公司的貨已所有備妥，信用證又未規(guī)定必須分期分批裝運(yùn)，A公司于7月10日一次裝船運(yùn)出。試問：A公司的做法是否妥當(dāng)?為什么?國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題一答案一、填空題(每空1分，共20分)1.交易條件、函電、口頭2.投郵主義、送達(dá)主義、我方時(shí)間送達(dá)3.增價(jià)拍賣、減價(jià)拍賣、密封遞價(jià)拍賣4.來料加工、進(jìn)料加工5.經(jīng)銷商6.貨(備貨)、證(貫徹信用證)、船(租船訂艙、報(bào)驗(yàn)、托運(yùn))、款(制單結(jié)匯)7.實(shí)際皮重、平均皮重、習(xí)慣皮重、約定皮重二、單項(xiàng)選擇題(每小題1分，共10分)1.B2.A3.B4.B5.B6.D7.D8.C9.B10.A三、多項(xiàng)選擇題(每小題1分，共8分)1.ABC2.ABCDE3.ABDE4.ABCDE5.ABCDE6.ADE7.ABC8.ABCD四、判斷題(每小題1分，共10分)1.×2.×3.×4.√5.×6.×7.×8.×9.×10.√五、名詞解釋(每小題4分，共16分)1.獨(dú)家代理是委托人在指定地區(qū)推銷指定商品的唯一的代理人。委托人在指定獨(dú)家代理人后就不得在同一地區(qū)指定推銷同一商品的其他代理人。2.補(bǔ)償貿(mào)易是在信貸的基礎(chǔ)上，進(jìn)口機(jī)器設(shè)備或技術(shù)，不用現(xiàn)匯支付，而以產(chǎn)品或勞務(wù)分期所有或部分償還價(jià)款的一種進(jìn)出口相結(jié)合的做法。補(bǔ)償貿(mào)易的補(bǔ)償辦法有三種，即直接產(chǎn)品補(bǔ)償、間接產(chǎn)品補(bǔ)償和勞務(wù)補(bǔ)償。3.不可抗力是指買賣協(xié)議簽定后，不是由于協(xié)議當(dāng)事人的疏忽或過失，而是由于發(fā)生了協(xié)議當(dāng)事人無法預(yù)見、防止、避免和控制的事件，以至不能或不能如期履約，發(fā)生意外事故的一方可以免去履約的責(zé)任或推遲履約。4.倉至倉條款是指保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任自被保貨品運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫開始運(yùn)送時(shí)生效，一直到貨品到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人倉庫時(shí)為止的條款。六、簡答題(每小題5分，共20分)1.為什么出口人收到國外來證后要認(rèn)真進(jìn)行審核?審核信用證的依據(jù)重要是什么?(1)信用證的開立是以買賣協(xié)議為基礎(chǔ)的，信用證的內(nèi)容應(yīng)與協(xié)議相符，但信用證一經(jīng)開出，就成為獨(dú)立于協(xié)議的另一種契約。(2)在信用證業(yè)務(wù)中，銀行只管信用證，而不受協(xié)議的約束，只要受益人提交的單據(jù)符合信用證的規(guī)定，銀行就承擔(dān)保證付款的責(zé)任。(3)為了保證協(xié)議的順利履行和安全及時(shí)收匯，出口人收到國外來證后應(yīng)認(rèn)真審核。2.什么叫拍賣?國際貨品拍賣業(yè)務(wù)有何特點(diǎn)?(1)拍賣是專營拍賣業(yè)務(wù)的拍賣行接受貨主的委托，在一定期間和地點(diǎn)，按照一定的規(guī)章和規(guī)則，以公開叫價(jià)的方法進(jìn)行競買，最后由拍賣人把貨品賣給出價(jià)最高的買主的一種現(xiàn)貨交易方式。(2)國際貨品拍賣業(yè)務(wù)具有以下特點(diǎn)：①拍賣是一種公開競買的現(xiàn)貨交易；②拍賣是在一定機(jī)構(gòu)內(nèi)有組織進(jìn)行的；③拍賣具有自己獨(dú)特的法律和規(guī)章。3.為什么按2023年通則中的F組和C組貿(mào)易術(shù)語簽訂的協(xié)議屬于“裝運(yùn)協(xié)議”，而按D組貿(mào)易術(shù)語訂立的協(xié)議屬于“到達(dá)協(xié)議”?(1)按C組和F組貿(mào)易術(shù)語成交，賣方都是在出口國或裝運(yùn)國完畢交貨義務(wù)。賣方只負(fù)責(zé)裝運(yùn)，而不負(fù)責(zé)到達(dá)。貨品在運(yùn)送途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，是否可以到達(dá)目的港或目的地和何時(shí)目的港或目的地均由買方負(fù)責(zé)。因此，按F組和C組貿(mào)易術(shù)語簽訂的協(xié)議屬于“裝運(yùn)協(xié)議”。(2)D組貿(mào)易術(shù)語中的賣方要負(fù)責(zé)按協(xié)議規(guī)定的時(shí)間把貨品交至規(guī)定的目的港或目的地，并承擔(dān)到該地為止的一切費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)，即賣方要負(fù)責(zé)貨品的到達(dá)以及何時(shí)到達(dá)，因此以D組貿(mào)易術(shù)語達(dá)成的協(xié)議是“到達(dá)協(xié)議”。4.共同海損和單獨(dú)海損有何區(qū)別?(1)損失的因素不同。單獨(dú)海損是直接因素，共同海損是人為因素。(2)損失的承擔(dān)者不同。單獨(dú)海損由受損方承擔(dān)，共同海損由受益各方按比例分?jǐn)?。七、?jì)算題(共6分)出口換匯成本＝出口總成本(人民幣)/出口外匯凈收入(美元)＝570000/(730001540443)＝8.026(人民幣/美元)該商品的出口換匯成本為8.026元人民幣/美元；由于當(dāng)時(shí)外匯牌價(jià)為1美元折8.30元人民幣，所以出口該批貨品可以取得賺錢。八、案例題(共10分)(1)A公司的做法不妥。(2)根據(jù)UCP500，信用證未嚴(yán)禁分批裝運(yùn)，即允許分批裝運(yùn)，該信用證條款與協(xié)議無矛盾。(3)A公司將貨品一次運(yùn)出，盡管可憑符合信用證條款的單據(jù)向銀行收匯，但是，A公司的做法違反了協(xié)議的交貨條款，買方有權(quán)拒收貨品或提出損害補(bǔ)償國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題二一、填空題(每空1分，共20分)1.根據(jù)《2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，在FAS貿(mào)易術(shù)語條件下，_______負(fù)責(zé)辦理貨品出口清關(guān)手續(xù)，在DEQ貿(mào)易術(shù)語條件下，_______負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。2.根據(jù)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)《海運(yùn)貨品保險(xiǎn)條款》(ICC)，_______險(xiǎn)和_______險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)人以外的其別人的故意的不法行為所導(dǎo)致的被保險(xiǎn)貨品的滅失或損害。3.在D/PT/R方式下，進(jìn)口人可憑先行借單提貨，如進(jìn)口人在匯票到期時(shí)拒付，風(fēng)險(xiǎn)由_______承擔(dān)。4.在國際貨品買賣中，商品的作價(jià)方法多種多樣，常見的有_______、_______和_______三種。5.出口盈虧額是指出口銷售人民幣_(tái)______與出口人民幣_(tái)______的差額。6.交易磋商的一般程序是________、________、________和________四個(gè)環(huán)節(jié)；其中_______和_______是達(dá)成交易、協(xié)議成立的不可缺少的兩個(gè)基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律環(huán)節(jié)。7.大陸法系規(guī)定，當(dāng)賣方不交貨時(shí)，買方有權(quán)采用的補(bǔ)救方法有_______、_______和_______。8._______是我國開展對外貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作的重要原則，也是履行國際貨品買賣協(xié)議時(shí)必須遵守的一項(xiàng)原則。二、單項(xiàng)選擇題(在每小題的四個(gè)備選答案中選出一個(gè)對的答案，并將其號(hào)碼填在題干的括號(hào)內(nèi)。每小題1分，共10分)1.我某出口公司于2023年8年10日用特快專遞向德國漢堡某公司發(fā)盤，限2023年8月25日復(fù)到有效。8月23日下午3時(shí)我公司同時(shí)收到德國公司的表達(dá)接受的特快專遞和撤回接受的傳真。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約》，對此項(xiàng)接受，()。A.可以撤回B.不得撤回，協(xié)議成立C.在我方批準(zhǔn)的情況下，可以撤回D.不得撤回，但可以撤消2.信用證規(guī)定到期日為2023年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，則可理解為()A.最遲裝運(yùn)期為2023年5月10日B.最遲裝運(yùn)期為2023年5月16日C.最遲裝運(yùn)期為2023年5月31日D.該信用證無效3.獨(dú)家代理和包銷兩種貿(mào)易方式，()A.前者是委托代理關(guān)系，后者是買賣關(guān)系B.前者是買賣關(guān)系，后者是委托代理關(guān)系C.都是委托代理關(guān)系D.都是買賣關(guān)系4.期貨交易()A.可以在任何時(shí)間，任何地點(diǎn)進(jìn)行B.必須在期貨交易所內(nèi)按交易所規(guī)定的開市時(shí)間交易C.必須在期貨交易所進(jìn)行但沒有時(shí)間規(guī)定D.必須在交易所規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行，但交易不限于交易所內(nèi)5.海運(yùn)提單之所以可以向銀行辦理抵押貸款，是由于()A.海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的貨品收據(jù)B.海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓C.海運(yùn)提單是運(yùn)送契約的證明D.海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)6.按照《2023通則》的解釋，若以FOB條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以()為界。A.貨交承運(yùn)人保管B.裝運(yùn)港船舷C.貨交買方處置D.目的港船舷7.表白“主運(yùn)費(fèi)已付”的是()術(shù)語。A.E組B.F組C.C組D.D組8.匯票根據(jù)()不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票。A.出票人B.付款人C.受款人D.承兌人9.進(jìn)口協(xié)議中的索賠條款有兩種規(guī)定方法，在一般商品買賣協(xié)議中常用的是()A.異議與索賠條款B.違約金條款C.罰金條款D.定金法則10.凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑()買賣。A.規(guī)格B.號(hào)碼C.標(biāo)準(zhǔn)D.樣品三、多項(xiàng)選擇題(在每小題的五個(gè)備選答案中選出二個(gè)至五個(gè)對的答案，并將對的答案的序號(hào)填入題干的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、漏選均不得分。每小題1分，共8分)1.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約》規(guī)定，構(gòu)成一項(xiàng)有效發(fā)盤的條件是()A.向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出B.表白發(fā)盤人在得到接受時(shí)承受約束的旨意C.發(fā)盤的內(nèi)容十分?jǐn)M定D.發(fā)盤中明確規(guī)定有效期E.必須傳達(dá)成受盤人2.在我國出口業(yè)務(wù)中，信用證項(xiàng)下制單結(jié)匯的方式有()A.收妥結(jié)匯B.押匯C.定期結(jié)匯D.電提E.保理3.采用CIF術(shù)語成交，出口人必須提交的單據(jù)涉及()A.商業(yè)發(fā)票B.保險(xiǎn)單C.提單D.商檢證書E.產(chǎn)地證書4.向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語與裝運(yùn)港交貨的三種常用術(shù)語的區(qū)別有()A.交貨地點(diǎn)B.合用的運(yùn)送方式C.風(fēng)險(xiǎn)劃分界線D.出口報(bào)關(guān)手續(xù)E.進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)5.仲裁的特點(diǎn)()A.以當(dāng)事人自愿為基礎(chǔ)B.任何仲裁機(jī)構(gòu)不受理沒有仲裁協(xié)議的案件C.排除法院對爭議案件的管轄權(quán)D.仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力E.仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達(dá)成6.有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例重要有()A.《1932年華沙—牛津規(guī)則》B.《1941年美國對外貿(mào)易定義(修訂本)》C.《2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》D.《海牙規(guī)則》E.《漢堡規(guī)則》7.運(yùn)送包裝的重要作用在于()A.保護(hù)商品B.便于運(yùn)送與儲(chǔ)存C.促銷D.美化商品E.防止在裝卸過程中發(fā)生貨損貨差8.由上海運(yùn)往底特律、芝加哥的一批貨品，若采用OCP條款，應(yīng)滿足下列條件()A.必須在美國西海岸港口轉(zhuǎn)船B.必須在提單上注明“OCP”字樣C.必須在提單的目的港一欄填寫西海岸港口城市名，以及底特律、芝加哥最終目的地名稱D.必須是美國急需的貨品E.必須在美國東海岸港口轉(zhuǎn)船四、判斷題(判斷下列各題，對的的在題干后的括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。每小題1分，共10分)1.提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨品收據(jù)，因此具有物權(quán)憑證作用。()2.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP500)的規(guī)定，只要支付金額不超過信用證的規(guī)定金額，貨品交付數(shù)量都可以有5%的伸縮。()3.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨品銷售公約》，一方發(fā)盤，另一方表達(dá)接受但同時(shí)規(guī)定提供原產(chǎn)地證明時(shí)，發(fā)盤人只要立即向?qū)Ψ奖磉_(dá)確認(rèn)，協(xié)議關(guān)系就能確立。()4.托運(yùn)出口玻璃制品時(shí)，被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)之后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。()5.從西歐某商進(jìn)口在本地通?？少I到的某化工產(chǎn)品。約定交貨前該商所屬生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠之一因爆炸被毀，該商規(guī)定援引不可抗力免責(zé)條款解除交貨責(zé)任。我方應(yīng)予批準(zhǔn)。()6.保兌行與開證行都是信用證的首要付款人。()7.我方與外商以CIF價(jià)達(dá)成一筆出口協(xié)議，制作海運(yùn)提單時(shí)，運(yùn)費(fèi)一欄應(yīng)填寫“Freighttocollect”。()8.凡裝在同一航次及同一船上的貨品，即使裝運(yùn)時(shí)間與裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不視為分批裝運(yùn)。()9.清潔提單是指提單表面整潔、沒有污點(diǎn)。()10.票匯業(yè)務(wù)和托收業(yè)務(wù)都是商業(yè)信用，使用的都是商業(yè)匯票。()五、名詞解釋(每小題4分，共16分)1.發(fā)盤2.加工貿(mào)易3.中性包裝4.票匯六、簡答題(每小題5分，共20分)1.國際貨品買賣協(xié)議有效成立應(yīng)具有哪些條件?2.銷售代理和獨(dú)家經(jīng)銷之間的區(qū)別是什么?3.簡述仲裁協(xié)議的作用。4.簡述構(gòu)成共同海損的條件。七、計(jì)算題(共6分)一批出口貨品做CFR價(jià)為250000美元，現(xiàn)客戶規(guī)定改報(bào)CIF價(jià)加20%投保海運(yùn)一切險(xiǎn)，我方批準(zhǔn)照辦，如保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%時(shí)，我方應(yīng)向客戶報(bào)價(jià)多少?八、案例題(10分)我國A公司以CIF漢堡出口食品1000箱，即期信用證付款。貨品裝運(yùn)后，A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況：(a)該批貨品共有10個(gè)批號(hào)，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號(hào)涉及200箱食品細(xì)菌含量超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)；(b)收貨人只實(shí)收995箱，短少5箱；?有10箱貨品外表狀況良好，但箱內(nèi)貨品共短少60公斤。試分析上述情況，進(jìn)口人應(yīng)分別向誰索賠?參考答案一、填空題(每空1分，共20分)1.賣方買方2.ICC(A)惡意損害3.賣方4.固定作價(jià)格非固定作價(jià)格價(jià)格調(diào)整條款5.凈收入總成本6.詢盤發(fā)盤還盤接受發(fā)盤接受7.實(shí)際履行解除協(xié)議請求損害補(bǔ)償8.重協(xié)議守信用二、單項(xiàng)選擇題(每小題1分，共10分)1.A2.C3.A4.B5.D6.B7.C8.A9.A10.D三、多項(xiàng)選擇題(每小題1分，共8分)1.ABC2.ABC3.ABC4.ABC5.ABCD6.ABC7.ABE8.ABC四、判斷題(每小題1分，共10分)1.×2.√3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.×五、名詞解釋(每小題4分，共16分)1.發(fā)盤：在法律上又稱要約，是擬交易的一方向一個(gè)或一個(gè)以上特定人提出訂立協(xié)議的建議，如其內(nèi)容十分?jǐn)M定并且表白在受盤人接受時(shí)承受約束的意旨，即構(gòu)成發(fā)盤。2.加工貿(mào)易：所謂加工貿(mào)易是指一國的公司運(yùn)用自己的設(shè)備和生產(chǎn)能力，對來自國外的原料、零部件或元器件進(jìn)行加工、制造或裝配，然后再將產(chǎn)品銷往國外的貿(mào)易做法。加工貿(mào)易可分為來料加工和進(jìn)料加工兩種基本形式。3.中性包裝：指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國別的包裝。中性包裝有定牌中性和無牌中性之分。4.票匯：指匯出行應(yīng)匯款人的申請，代匯款人開立的、以其分行或代理行為解付行的銀行即期匯票，支付一定金額給收款人的匯款方式。六、簡答題(每小題5分，共20分)1.(1)當(dāng)事人必須具有簽訂協(xié)議的行為能力；(2)協(xié)議必須有對價(jià)或約因；(3)協(xié)議的內(nèi)容必須合法；(4)協(xié)議必須符合法律規(guī)定的形式；(5)協(xié)議當(dāng)事人的意思表達(dá)必須真實(shí)。2.(1)經(jīng)銷商和供貨人之間是買賣關(guān)系，經(jīng)銷商完全是為了自己的利益購進(jìn)貨品后轉(zhuǎn)售，自籌資金，自負(fù)盈虧，自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)；(2)在代理方式下，代理人只是代表委托人從事有關(guān)行為，兩者建立的契約關(guān)系是委托代理關(guān)系；(3)代理人一般不以自己的名義與第三者訂立協(xié)議，只據(jù)間介紹，收取傭金，并不承擔(dān)履行買賣協(xié)議的責(zé)任，履行買賣協(xié)議義務(wù)的雙方是委托人和本地客戶。3.(1)約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決其爭議，且不得向法院起訴(2)排除法院對有關(guān)案件的管轄權(quán)，假如一方違反仲裁協(xié)議自行向法院起訴，另一方可以憑仲裁協(xié)議規(guī)定法院不受理(3)使仲裁機(jī)構(gòu)取得對爭議案件的管轄權(quán)4.(1)共同危險(xiǎn)的確客觀存在，而非主觀臆測；(2)為消除船貨共同危險(xiǎn)所采用的措施，必須是故意的和合理的，是主觀行為直接導(dǎo)致的；(3)屬于非正常性質(zhì)的損失；(4)費(fèi)用支出是額外的。七、計(jì)算題(6分)CIF=CFR+保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率=CIF×(1+20%)×0.6%CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6%CIF=CFR÷(1-120%×0.6%)=250000÷0.9928=251813.05美元答：我方應(yīng)報(bào)價(jià)251813.05美元。八、案例分析(10分)1.第一種情況應(yīng)向賣方索賠，由于原裝貨品有內(nèi)在缺陷。2.第二種情況應(yīng)向承運(yùn)人索賠，因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。3.第三種情況應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠，屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)，但如進(jìn)口人能舉證原裝局限性，也可向賣方索賠國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題三單項(xiàng)選擇題1、B；2、B；3、B；4、B；5、A；名詞解釋6、貿(mào)易術(shù)語：是在國際貿(mào)易中用以表達(dá)商品的價(jià)格構(gòu)成以及商品交接過程中有關(guān)奉獻(xiàn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的以文字或者縮寫字母組成的專業(yè)用語；7、共同海損：是指載運(yùn)貨品的船舶在航運(yùn)途中碰到自然災(zāi)害或意外事故，危及船、貨等方面的共同危險(xiǎn)，船方為了維護(hù)船、貨的共同安全，或是為了使航程繼續(xù)完畢，而故意識(shí)地、合理地采用挽救措施所作出的某些特殊犧牲和支出的額外費(fèi)用；8、假遠(yuǎn)期信用證：指受益人開出的是遠(yuǎn)期匯票，但議付時(shí)等同于即期匯票，不因此增長受益人支付利息的承擔(dān)的一種信用證；9、匯票：是一個(gè)人向另一個(gè)簽發(fā)的，規(guī)定對方于見票時(shí)或者將來固定期間或可以擬定的時(shí)間，對某人或其指定人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令；簡答題10、信用證支付方式的重要特點(diǎn)是什么？要點(diǎn)：L/C業(yè)務(wù)的重要特點(diǎn)是：（1）L/C是一種銀行信用。（2）L/C是一種自足的文獻(xiàn)。（3）L/C是一種單據(jù)的買賣。11、海運(yùn)貨品的風(fēng)險(xiǎn)有哪些？要點(diǎn)：海運(yùn)貨品的風(fēng)險(xiǎn)重要有海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)兩大類。海上風(fēng)險(xiǎn)又稱海難，通常是指自然災(zāi)害和意外事故，即海上固有風(fēng)險(xiǎn)：自然災(zāi)害一般是指惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等人力不可抗拒的災(zāi)害事故；意外事故是指船舶擱淺、觸礁、互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸、船舶失蹤等意外因素導(dǎo)致的事故。

外來風(fēng)險(xiǎn)是指由于外來因素引起的風(fēng)險(xiǎn)。它又可分為一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)兩種。前者涉及：偷竊、雨淋、短量、沾污、破碎、串味、受潮、受熱、銹損和鉤損等外來因素所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)；后者涉及：戰(zhàn)爭、罷工和交貨不到、拒收等由于軍事、政治、國家政策法令及行政措施等外來因素所引起的風(fēng)險(xiǎn)。12.、哪些屬于有條件的接受要點(diǎn)：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約》第19條第3款的規(guī)定，有關(guān)貨品的價(jià)格、付款、貨品質(zhì)量和數(shù)量、交貨地點(diǎn)和時(shí)間、一方當(dāng)事人對另一方當(dāng)事人的補(bǔ)償責(zé)任范圍或解決爭議等的添加或不同條件，均為在實(shí)質(zhì)上變更發(fā)價(jià)的條件，是有條件的接受。四、計(jì)算題13、我某出口商品每公斤160美元CFRC3%倫敦，試計(jì)算凈價(jià)和傭金各為若干。如對方規(guī)定將傭金增長到5%，我方可批準(zhǔn)，但出口收入不能減少，試問CFRC5%報(bào)何價(jià)？保證出口收入不減少：160×（1-3%）=CFRC5%×（1-5%）CFRC5%=[160×（1-3%）]÷（1-5%）=163.4（美元/公斤）；答：CFRC5%為163.4美元/公斤；五、實(shí)例分析題14、某進(jìn)出口公司以CIF條件出口一批貨品，賣方準(zhǔn)時(shí)將貨品裝船，并且制備了所需的各項(xiàng)單據(jù)，不料船舶離港數(shù)小時(shí)后觸礁淹沒，次日賣方憑符合規(guī)定的全套貨運(yùn)單據(jù)規(guī)定買方付款時(shí)，賣方以貨品已經(jīng)滅失為理由，拒絕接受單據(jù)并拒絕付款。請說明買方的做法是否合理，并闡明理由。要點(diǎn)：買方的做法是錯(cuò)誤的，他無權(quán)拒收單據(jù)拒付貨款。理由如下：1）CIF是象征性交貨，是單據(jù)買賣，賣方憑單交貨，買方憑單付款。在本案例中，賣方已經(jīng)將貨品如期裝船，并提交了約定的各項(xiàng)單據(jù)，即算完畢交貨任務(wù)。2）按CIF成交，貨品在越過裝運(yùn)港船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給買方。貨品能否安全到達(dá)目的港，此風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)由買方承擔(dān)。3）CIF條件下，賣方保險(xiǎn)屬于代辦性質(zhì)，貨品在運(yùn)送過程中如發(fā)生損壞或蔑視，買方應(yīng)當(dāng)先向賣方付款，然后自行向保險(xiǎn)公司索賠。15、國外一家貿(mào)易公司與我國某進(jìn)出口公司訂立協(xié)議，購買小麥500噸。協(xié)議規(guī)定，2023年1月20日前開出信用證，2月5日前裝船。1月28日買方開來信用證，有效期至2月10日。由于賣方按期裝船發(fā)生困難，故電請買方將裝船期延至2月17日并將信用證有效期延長至2月20日，買方回電表達(dá)批準(zhǔn)，但未告知開證銀行。2月17日貨品裝船后，賣方到銀行議付時(shí)，遭到拒絕。

請問：(1)銀行是否有權(quán)拒付貨款?為什么?（2）作為賣方，應(yīng)當(dāng)如何解決此事？要點(diǎn)：銀行有權(quán)拒絕議付。

理由如下：根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，信用證雖是根據(jù)買賣協(xié)議開出的，但一經(jīng)開出就成為獨(dú)立于買賣協(xié)議的法律關(guān)系。銀行只受原信用證條款約束，而不受買賣雙方之間協(xié)議的約束。協(xié)議條款改變，信用證條款未改變，銀行就只按原信用證條款辦事。買賣雙方達(dá)成修改信用證的協(xié)議并未告知銀行并得到銀行批準(zhǔn)，銀行可以拒付。作為賣方，當(dāng)銀行拒付時(shí)，可依據(jù)修改后的協(xié)議條款，直接規(guī)定買方履行付款義務(wù)。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題四單項(xiàng)選擇題1、B\D；2、B；3、C；4、B；5、D；名詞解釋6、海運(yùn)提單：是承運(yùn)人其代理人在收到貨品時(shí)簽署的運(yùn)送契約的證明，提單代表所載運(yùn)貨品的所有權(quán)，是一種物權(quán)憑證；7、速遣費(fèi)：假如租船人在程租船協(xié)議規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前完畢裝卸，給船方節(jié)省了船期，船方為鼓勵(lì)租船人，而向租船人支付一定金額作為報(bào)酬，此項(xiàng)報(bào)酬，成為速遣費(fèi)；8、易貨貿(mào)易：是指雙方當(dāng)事人間等值貨品的互換，不涉及貨幣，只由交易雙方在一個(gè)協(xié)議里做出規(guī)定，不涉及第三者的一種貿(mào)易方式；9、倉至倉條款：是指在國際保險(xiǎn)業(yè)中平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)的承保責(zé)任的起訖期的慣用的規(guī)定方法；它規(guī)定：保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨品遠(yuǎn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)地發(fā)貨人倉庫開始有效，涉及正常運(yùn)送過程中的海上運(yùn)送和陸上運(yùn)送，直至貨品到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人倉庫為止；三、簡答題10、班輪運(yùn)送的特點(diǎn)。要點(diǎn)：（1）船方出租艙位一般是部分艙位，因此，凡是班輪停掛的港口，不管貨品商議多少，一般都可承運(yùn)；（2）船方負(fù)責(zé)貨品的裝卸，即“管裝管卸；（3）班輪的運(yùn)費(fèi)是按照固定費(fèi)率計(jì)收的，裝卸費(fèi)已涉及在內(nèi)，不另加收取裝卸費(fèi)；（4）船方或其代理人簽發(fā)的班輪提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)送契約的證明，船方與貨主的權(quán)利義務(wù)是以班輪提單為依據(jù)。11、簡述仲裁協(xié)議的作用。要點(diǎn)：（1）是雙方當(dāng)事人在發(fā)生爭議時(shí)，對仲裁方式解決爭議的依據(jù)，雙方受仲裁協(xié)議的約束；（2）它是仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁人取得對有爭議案件的管轄權(quán)的依據(jù)；（3）有仲裁協(xié)議，可以排除法院對有關(guān)爭議案件的管轄權(quán)，任何一方不應(yīng)再向法院起訴。12、我國海洋運(yùn)送貨品保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有哪些？含義是什么？要點(diǎn)：根據(jù)我國現(xiàn)行的《海洋貨品運(yùn)送保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，在基本險(xiǎn)別中涉及：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。平安險(xiǎn)（FPA）指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)補(bǔ)償；水漬險(xiǎn)（WPA）原意為負(fù)責(zé)單獨(dú)海損責(zé)任，一切險(xiǎn)（AllRisks）除涉及平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨品在運(yùn)送途中由于一般外來因素所致的所有或部分損失。計(jì)算題13、我對外報(bào)價(jià)某商品每公噸1200美元CFR倫敦。外商規(guī)定改為CIF倫敦，投保加成1成，保險(xiǎn)費(fèi)為1%，問應(yīng)報(bào)價(jià)多少？此類CIF與CFR換算公式有兩種：公式一：CIF=CFR÷(1-投保加成×保險(xiǎn)利率)（參考書）：1200÷（1-1×1%）=1212.12；答：1212.12美元；公式二：CIF=CFR÷[1-保險(xiǎn)費(fèi)率×（1+加成率）]：1200÷[1-1%×（1+10%）]=1213.35；答：1213.35美元實(shí)例分析題14、有一份CIF協(xié)議，貨品已在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港裝船，受載船只離港4小時(shí)后觸礁淹沒。第二天，當(dāng)賣方憑手中持有的提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等裝船單據(jù)規(guī)定買方付款時(shí)，買方以貨品所有損失為理由，拒絕接受單據(jù)和付款。試問，在上述情況下，買方有無權(quán)利拒絕接受單據(jù)和付款？為什么？要點(diǎn)：本案中，賣方有權(quán)憑協(xié)議規(guī)定的單據(jù)規(guī)定買方付款，買方無權(quán)拒付，由于有以下因素：

（1）貨品的風(fēng)險(xiǎn)在約定的裝運(yùn)港裝船越過船舷時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)給買方，而不是以貨品到目的港卸貨時(shí)劃分的；

（2）貨品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，是以單據(jù)和付款為其對流條件，即賣方憑單收款；

（3）賣方有義務(wù)按照協(xié)議的規(guī)定交付貨品和提交單據(jù)，也有憑單據(jù)向買方收取貨款的權(quán)利，買方有義務(wù)按協(xié)議規(guī)定收受貨品，接受單據(jù)和支付貨款，并有拒受不符合協(xié)議的貨品和單據(jù)的權(quán)利。

15.、大連某外貿(mào)公司按CFR新加坡價(jià)格出口設(shè)備一批，買方投保一切險(xiǎn)的責(zé)任期間為“倉至倉”。我方用卡車將貨品運(yùn)至大連港過程中，一輛貨車傾覆，致使車上部分設(shè)備損壞。請問，該項(xiàng)損失應(yīng)有誰負(fù)責(zé)？保險(xiǎn)公司應(yīng)否予以補(bǔ)償？

要點(diǎn)：此項(xiàng)損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。由于，盡管保險(xiǎn)協(xié)議規(guī)定的保險(xiǎn)人責(zé)任期間是倉至倉，即表面上看，保險(xiǎn)人責(zé)任期間應(yīng)從發(fā)貨人的倉庫到買方的倉庫期間，但是，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中有一個(gè)基本原則，即保險(xiǎn)利益原則。根據(jù)該原則，被保險(xiǎn)人應(yīng)對保險(xiǎn)標(biāo)的擁有保險(xiǎn)利益，但本案中，貿(mào)易條件為CFR,根據(jù)貿(mào)易術(shù)語解釋通則，貨品的風(fēng)險(xiǎn)只有在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)才轉(zhuǎn)移至買方，買方才對保險(xiǎn)標(biāo)的擁有利益。所以，保險(xiǎn)人對貨品越過船舷前的貨品風(fēng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)任。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題五單項(xiàng)選擇題1、D；2、A；3、D；4、B；5、C；名詞解釋中性包裝：是指在商品包裝上和商品自身，不注明生產(chǎn)國別和原產(chǎn)地的商品包裝；托收：指出口人于貨品裝運(yùn)后，開具以進(jìn)口人為付款人的匯票，連同有關(guān)單據(jù)（重要是指提單、發(fā)票和保險(xiǎn)單等）委托本地銀行通過它的國外的分支行或代理向進(jìn)口人收取貨款的方式；接受：是指被發(fā)價(jià)人在發(fā)價(jià)（發(fā)盤）有效期之內(nèi)無條件的批準(zhǔn)發(fā)價(jià)的所有內(nèi)容，并樂意簽訂協(xié)議的一種口頭或書面的表達(dá)；包銷：又稱獨(dú)家經(jīng)銷，是指進(jìn)口商（經(jīng)銷商）根據(jù)他與國外的出口國（供貨商）達(dá)成的書面協(xié)議，在規(guī)定的期限內(nèi)和地理范圍內(nèi)，享有獨(dú)家經(jīng)銷指定的商品的權(quán)利，并承擔(dān)有關(guān)的任務(wù)；簡答題10、構(gòu)成有效發(fā)盤的條件是什么？要點(diǎn)：根據(jù)各國法律規(guī)則，構(gòu)成一項(xiàng)法律上有效的發(fā)盤，必須具有以下4個(gè)條件：（1）必須有特定的受盤人。（2）必須表白發(fā)盤人受其約束的意旨。（3）內(nèi)容必須十分?jǐn)M定。（4）必須送達(dá)受盤人。11、在我國出口業(yè)務(wù)中，使用獨(dú)家代理的優(yōu)越性有哪些。要點(diǎn)：=1\*GB3①代理商不承擔(dān)經(jīng)營虧損的風(fēng)險(xiǎn)，但享有專營權(quán)利，多推銷貨品即可多得傭金，因此，有助于調(diào)動(dòng)代理商經(jīng)營我方貨品的積極性。=2\*GB3②在代理業(yè)務(wù)中，代理商只負(fù)責(zé)介紹業(yè)務(wù)關(guān)系，收取訂單，我方與買方直接談判成交簽訂協(xié)議。因此，我方掌握貨品成交數(shù)量、價(jià)格和其他交易條件，對我方比較積極，代理商一般不致于控制市場。=3\*GB3③獨(dú)家代理經(jīng)營比較集中，能發(fā)揮我們貨品集中推銷的作用。12、一項(xiàng)有效接受必須具有的條件要點(diǎn)：=1\*GB3①接受必須是被發(fā)價(jià)人做出；=