項目十一船用油水分離器系統(tǒng)的電力拖動控制_第1頁
項目十一船用油水分離器系統(tǒng)的電力拖動控制_第2頁
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項目十一知識樹1船用油水分離器系統(tǒng)的電力拖動控制任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務二船用油水分離作業(yè)操作程序及故障分析2目標3教學目標知識目標能力目標情感目標1.能安裝與調(diào)試船舶油水分離器系統(tǒng)的控制線路2.對照船舶油水分離器系統(tǒng)的電氣原理圖排除電路常見故障3.能撰寫船舶油水分離器系統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)檢修維護報告書。1.了解船舶油水分離器系統(tǒng)的作用、結(jié)構(gòu);2.學會識讀船舶油水分離器系統(tǒng)的電氣系統(tǒng)圖、原理圖、接線圖及規(guī)范;3.會分析船舶油水分離器系統(tǒng)的控制線路;4.會分析船舶油水分離器系統(tǒng)的調(diào)試及故障排查。1.具備良好的職業(yè)道德;2.具備嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度;3.具備實事求是的道德品質(zhì);4.具備高度責任感。項目十一船用油水分離器系統(tǒng)的電力拖動控制任務一4一、油水分離系統(tǒng)的組成1-控制箱;2-電源;3-傳感器電源;4-測試閥;5-安全閥;6-污水進口;7-海水;8-污水柜;9-污水泵;10-電源;11-油位傳感器;12-蒸汽加熱器;13-報警單元;14-淡水進口;15氣源;16-污水出口;17-污油柜;18-分離筒;19報警信號圖11-1油水分離系統(tǒng)1.油水分離系統(tǒng)的組成油水分離器任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一5任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制1-上部筒體;2-下部筒體;3-頂蓋;4-聚合裝置;5-分隔板;6-分離膜柱;7-污油排放管;8-進水管;9-出水管;10-壓力表;11-電極;12-電動閥;13,14,15-閥;16-測試閥;17,18-泄放口;19-安全閥;20-檢修口;21-多孔板;22-蒸汽加熱器2.油水分離原理圖11-2SMT-5A型油水分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖SMT-5A型油水分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖,它以重力分離作為粗分離,聚合和過濾吸附作為細分離。油水分離器任務一6二、自動排油控制1-檢測電路;2-輸入電路;3-交流電源;4-穩(wěn)壓電路;5-調(diào)諧電路;6-振蕩電路;7-放大電路;8-比較電路;9-繼電器;10-延時調(diào)節(jié);11-靈敏度調(diào)節(jié)圖11-3KRV-22N型單電極式檢測控制器功能框圖任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一71.自動排油控制原理整個油水分界面檢測和控制電路電源電路(POWFRSOURCE)振蕩電路(OSCILLATIONCIRCUIT)檢測電路(DETECTIONCIRCUIT)放大電路(AMPLIFIERCIRCUIT)比較電路(COMPARISONCIRCUIT)輸出繼電器(RELAY)2.調(diào)整方法(共計7點)當電極棒位于油污中時,檢測電路處于諧振狀態(tài),放大電路的輸出最小,經(jīng)過比較電路和輸出繼電器打開污油出口,將污油排至污油柜中;當檢測電極位于油水中時,檢測電路遠離諧振狀態(tài),放大電路的輸出較大,經(jīng)過比較電路和輸出繼電器關閉污油出口,避免將污水排至污油柜中。任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一8三、油分濃度檢測報警器圖11-4油分濃度檢測報警器結(jié)構(gòu)框圖1、8-電磁閥;2-光源;3-濾器;4-進口;5-壓力開關;6-壓力調(diào)節(jié)器;7-檢測體;9-出口;10-感光元件;11-超聲波振蕩器任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一9圖11-5油分濃度檢測報警器電路框圖1-轉(zhuǎn)換器;2-放大器;3、5-記憶單元;4、7-比較器;6-濃度顯示;8-報警輸出任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一101.主要技術參數(shù)檢測周期:約17s;檢測范圍:0~30×10-6(0~30ppm);檢測壓力:0.02~0.3MPa;被測污水溫度:2~45℃;環(huán)境溫度:0~55℃;最大濕度:90%;污水流量:0.0002~0.003m3/min任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一2.結(jié)構(gòu)及檢測原理FOCAS-1500C型油分濃度檢測報警器依據(jù)水中油分影響混濁程度(透光程度)的基本原理來檢測水中油分檢測體(Detectioncell)光源(Lightthrowing)感光元件(Lightreceiving)超聲波振蕩器(Ultrasonicwavevibrator)壓力調(diào)節(jié)器(Pressureregulator)壓力開關(Pressureswitch)電磁閥(Solenoidvalve)11任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一圖11-6

檢測周期12任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一四、油水分離器的電氣控制11-7油水分離器的電氣原理圖13任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一1.油水分離器電氣控制原理分析合上電源開關QS,按下啟動按鈕S2交流接觸器KM1通電吸合,污水泵電機運轉(zhuǎn),運行指示燈H3亮,裝置進水同時接通加熱和排油部分的控制回路(1)自動排油控制排油后油層減少,油水分界面上升至液位電極P2時液位繼電器K4低電平截止,電磁閥Y1失電停止排油,排油指示燈H1熄滅污水泵電機運行后,將排油方式旋鈕S5置于手動位置,待裝置中水位到達裝置的頂部使裝置內(nèi)空氣全部排出后,再將排油方式旋鈕置于自動,當集油室內(nèi)油層不斷増厚,使油水分界面下移至低于液位電極P1時,液位繼電器K3處于高電平導通狀態(tài),電磁閥Y1通電排油,排油指示燈H1亮。14任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一加熱方式旋鈕置于自動位置,當液體達到上限值40℃時溫度控制器S3動作(左合)中間繼電器K1通電電加熱器E1停止加熱控制蒸氣加熱電磁閥Y3關閉當液體溫度低于20℃時(下限),溫度控制器S3動作(右合)(2)加熱溫度控制接觸器線圈KM2失電接觸器線圈KM2通電電加熱器E1通電加熱溫度控制器的上下限值可自行設定。當液位繼電器K3處于自動排油狀態(tài)時,自動或手動溫度控制功能自動停止加熱,防止剛開機時因裝置內(nèi)無水造成電加熱器過熱燒壞。15任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務一(3)防止空轉(zhuǎn)控制當污水柜無水時,為防止裝置空轉(zhuǎn),進水管裝有一真空壓力控制器,當真空壓力表P讀數(shù)升至0.06Mpa時,該裝置自動停機。(4)當油份濃度計檢測的油份濃度超過15mg/l時,油份濃度計(GQS)動作,觸頭GQS閉合,控制箱內(nèi)中間繼電器線圈K2得電,K2常開觸點閉合,回油電磁閥Y2通電開啟,使不合格的含油污水重新進入裝置進行循環(huán)分離。2.電路中的保護(1)電加熱器主回路設有溶斷器FU1、FU2,控制回路設有溶斷器FU3~FU5作短路保護。(2)污水泵電機主回路設有熱繼電器FR作過載保護。16任務一船用油水分離器系統(tǒng)的電氣控制任務二任務二船用油水分離器作業(yè)操作程序及故障分析一、船用油水分離作業(yè)操作程序

1.起動操作(共計10點)2.運行管理(共計4點)

3.監(jiān)控(共計4點)

17任務二任務二船用油水分離器作業(yè)操作程序及故障分析圖11-8分離筒內(nèi)壓力過高或劇烈波動的檢查方法

二、常見故障的

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