自學(xué)考試試題解析汽車診斷與檢測技術(shù)試卷解析10月浙江

浙江省2018年10月高等教育自學(xué)考試汽車診療與檢測技術(shù)試題課程代碼：10189一、單項選擇題(在每題的四個備選答案中，選出一個正確答案，并將正確答案的序號填在題干的括號內(nèi)。每題2分，共30分)1.汽車驅(qū)動輪輸出功率屬于()，能反應(yīng)發(fā)動機和傳動系的技術(shù)情況。A.工作過程參數(shù)B.陪同過程參數(shù)C.幾何尺寸參數(shù)D.極限參數(shù)2.只好肩負在用車輛技術(shù)情況檢測的汽車綜合檢測站是()。A.A級站B.B級站C.C級站D.D級站3.汽車綜合性能檢測站把各檢測項目及設(shè)施按幾個組合工位進行擺列的工藝布局方式稱為()。A.單線綜合式B.雙線綜合式C.工位綜合式D.性能綜合式4.汽車在平展道路上加快行駛時不存在的阻力是()。A.空氣阻力B.轉(zhuǎn)動阻力C.加快阻力D.坡道阻力5.因為空氣的粘性在車身表面產(chǎn)生的切向力內(nèi)行駛方向上的分力稱為( )。A.摩擦阻力B.形狀阻力C.攪亂阻力D.引誘阻力6.汽車驅(qū)動力――行駛阻力平衡圖就是在汽車驅(qū)動力爭上再畫上汽車行駛中碰到的( )曲線而作出的。A.轉(zhuǎn)動阻力和空氣阻力B.轉(zhuǎn)動阻力和加快阻力C.空氣阻力和加快阻力D.空氣阻力和坡道阻力7.檢測熱線式空氣流量傳感器時，當空氣流量增添，其輸出電壓( )，則為正常。A.減小B.增大C.無電壓D.電壓不變8.汽車制動過程中，附著系數(shù)達最大值時的車輪滑動率是( )。A.5%～10%B.15%～20%1C.20%～25%D.25%～30%9.假如汽車但是前輪換用扁平率小的輪胎，有使汽車產(chǎn)生()轉(zhuǎn)向特點的偏向。A.不足轉(zhuǎn)向B.中性轉(zhuǎn)向C.過多轉(zhuǎn)向D.瞬態(tài)轉(zhuǎn)向10.關(guān)于四燈制的車輛，在用車每只燈的發(fā)光強度應(yīng)為()cd以上。A.10000B.12000C.14000D.1500011.轉(zhuǎn)向車輪不平衡質(zhì)量在高速旋轉(zhuǎn)時所形成的不平衡力將牽動轉(zhuǎn)向輪左右搖動，影響汽車的( )。A.轉(zhuǎn)向特點B.操控牢固性C.靈活性D.經(jīng)過性12.用制動距離查驗汽車制動性能時，在規(guī)定的初速度下緊迫制動，其實測制動距離不大于同意值，制動的( )達到要求，才能判斷為合格。A.制動力B.方向牢固性C.時間D.減速度13.發(fā)動機的單位有效功率在單位時間內(nèi)所耗費的燃料量，稱為()。A.百公里耗油量B.每公里耗油量C.比油耗D.每小時耗油量14.常用汽車車身振動的()和振動加快度評論汽車的行駛平順性。A.振幅B.固有頻次C.周期D.加快度變化率15.GB18285規(guī)定對柴油車要進行()排氣可見污染物試驗。A.怠速B.雙怠速C.自由加快D.加快模擬工況二、多項選擇題(在每題的五個備選答案中，選出二至五個正確的答案，并將正確答案的序號分別填在題干的括號內(nèi)，多項選擇、少選、錯選均不得分。每題2分，共10分)16.汽車檢測站按服務(wù)功能分為()。A.半自動式檢測站B.全自動式檢測站C.安全檢測站D.維修檢測站E.綜合檢測站217.發(fā)動機綜合性能檢測裝置的基本組成，歸納起來不外乎由()組成。A.無負荷測功裝置B.信號提取系統(tǒng)C.信息辦理系統(tǒng)D.波形檢測裝置E.采控顯示系統(tǒng)18.汽車底盤測功機功率吸取裝置的種類有()等。A.電力式B.水力式C.機械式D.液壓式E.電渦流式19.制動性能臺試查驗時，其主要檢測項目是()。A.制動力B.制動距離C.制動力平衡要求D.車輪阻滯力E.制動協(xié)調(diào)時間20.以下哪些原由會惹起車輪不平衡?()A.前輪定位失準B.車輪變形C.行駛車速高D.輪胎扁平率小E.輪胎氣壓高三、判斷題(判斷以下各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“×”。每題1分，共15分)21.載貨汽車的容載量常用比裝載質(zhì)量和整備質(zhì)量利用系數(shù)來評論。()22.安全環(huán)保檢測線ABS工位的檢測項目是前輪側(cè)滑量、制動性能和車速表指示偏差。()23.車輪在軟路面上的轉(zhuǎn)動阻力主假如因為輪胎變形的能量損失而形成的。()24.汽車行駛時轉(zhuǎn)動阻力和空氣阻力在任何行駛條件下都是存在的。()25.發(fā)動機平均有效功率與加快時間成反比。()26.增大制動協(xié)調(diào)時間可提升制動性能。()27.汽車制動時，假如左前輪的制動器制動力大于右前輪，汽車將會向右偏駛。()28.靈活車裝用遠光和近光雙光束燈時以調(diào)整遠光光束為主。()29.臺試查驗汽車制動力時，前軸制動力與軸荷的百分比≥60為合格。()30.隨著點火時間的推延，HC和NOx排放量都隨之減少。()31.汽車減振器的壓縮行程阻尼系數(shù)大于伸展行程的阻尼系數(shù)。()332.行星活塞式油耗計的流量檢測裝置由稱重裝置和信號變換機構(gòu)組成。( )33.汽車的驅(qū)動力不行能大于附著力。( )34.當汽車的實質(zhì)車速為40km/h時，車速表指示值在36～46km/h則該車速表合格。( )35.輪胎的側(cè)偏剛度隨垂直載荷的增添而加大，但垂直載荷過大時側(cè)偏剛度反而減小。( )四、填空題(每空1分，共10分)36.最正確檢測周期是能保證車輛的圓滿率______________而耗費的花費______________的檢測周期。37.發(fā)動機無負荷測功是經(jīng)過丈量發(fā)動機的______________或______________，經(jīng)過公式計算，間接獲得發(fā)動機功率的數(shù)值。38.用制動儀檢測汽車制動性能時，以檢測______________和______________為主。39.汽車質(zhì)心至后軸的距離越______________，質(zhì)心高度越______________，則汽車的縱向牢固性越好。不分光汽車排氣解析儀由氣路系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、光路系統(tǒng)、______________、______________等構(gòu)造組成。五、簡答題(每題