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CCSZ64ICS13.040.50團(tuán) 體 標(biāo) 準(zhǔn)T/ZJASE005—2021非道路移動(dòng)柴油機(jī)械(叉車)排氣煙度檢驗(yàn)規(guī)則及方法InspectionRulesandMethodforExhaustSmokeofNon-roadMobileEquippedwithDieselEngine(forklift)2021-05-08發(fā)布 2021-05-08實(shí)施浙江省特種設(shè)備安全與節(jié)能協(xié)會(huì)發(fā)布PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目??次前 言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語(yǔ)和定義 1基本要求 1檢驗(yàn)程序 3檢驗(yàn) 3檢驗(yàn)報(bào)告 4質(zhì)量保證和控制 5附錄A(規(guī)范性) 排氣煙度檢驗(yàn)程序 6附錄B(規(guī)范性) 柴油叉車排氣煙度檢驗(yàn)主要信息 7前 言GB/T1.1—20201GB36886—2018《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》中林格曼黑度檢測(cè)方法,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可追溯,檢驗(yàn)方法更合理。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。本文件由浙江省特種設(shè)備安全與節(jié)能協(xié)會(huì)提出并歸口。PAGEPAGE7非道路移動(dòng)柴油機(jī)械(叉車)排氣煙度檢驗(yàn)規(guī)則及方法范圍(叉車以下簡(jiǎn)稱柴油叉車的排氣煙度檢驗(yàn)規(guī)則及方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在用柴油叉車的排氣煙度檢驗(yàn)。規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單)適用于本文件。GB3847—2018柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)GB20891(段)GB36886—2018非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法術(shù)語(yǔ)和定義GB36886—2018、GB3847—2018界定以及下列的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1柴油叉車dieselforklift以柴油3.2林格曼黑度ringelmanblackness0~5林格曼濃度圖有六種,0級(jí)黑度為全白,1級(jí)黑度為20%,2級(jí)黑度為40%,3級(jí)黑度為60%,4級(jí)黑度為80%,5級(jí)黑度為全黑。[來(lái)源:GB/T3847—2018,3.9,有修改]基本要求檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)人員應(yīng)取得柴油叉車檢驗(yàn)資格,并具備獨(dú)立承擔(dān)柴油叉車排氣煙度檢驗(yàn)的能力。檢驗(yàn)用儀器設(shè)備采用的拍照式柴油機(jī)械煙度檢測(cè)裝置(以下簡(jiǎn)稱檢測(cè)裝置)1,應(yīng)圖1檢測(cè)裝置功能構(gòu)成圖標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:1——采樣管;2——微環(huán)境裝置;3——透射式煙度計(jì);4——林格曼黑度檢測(cè)儀;5——轉(zhuǎn)速計(jì);6——數(shù)據(jù)接口;9——數(shù)據(jù)接口;10——轉(zhuǎn)速計(jì)。(帶加熱模塊利用溫度傳感器和加熱模塊,控制林格曼黑度檢測(cè)儀和透射式煙度計(jì)進(jìn)氣口溫度,同時(shí)利用壓力傳感器監(jiān)測(cè)管道內(nèi)壓力。檢測(cè)裝置應(yīng)符合以下基本功能和技術(shù)要求:檢測(cè)裝置能為林格曼黑度、不透光煙度檢測(cè)提供穩(wěn)定微環(huán)境,形成煙室封閉空間,使其不受外部環(huán)境影響;70735Pa(可定期校準(zhǔn)檢查0透射式煙度計(jì)應(yīng)配置濾光片,可定期校準(zhǔn)檢查;透射式煙度計(jì)(又稱不透光煙度計(jì))1Hzk0-.99m0.011應(yīng)配置具備溫度、濕度、大氣壓、風(fēng)速及風(fēng)向功能的氣象檢測(cè)裝置。溫度的測(cè)量準(zhǔn)確度為±10.10.2m/s;風(fēng)向準(zhǔn)確度為5%。檢驗(yàn)工況現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員可以根據(jù)受檢柴油叉車的實(shí)際工作狀態(tài)確定檢驗(yàn)工況。GB36886-20185.1.2條實(shí)施,在叉車連續(xù)正常工作過(guò)程堆垛環(huán)節(jié)起升貨叉并對(duì)排氣煙度進(jìn)行檢測(cè)(裝卸貨物重量應(yīng)不低于受檢叉車額定起重量的50%)GB3688620185.1.3條實(shí)施。檢驗(yàn)程序檢驗(yàn)程序應(yīng)符合附錄A規(guī)定,檢驗(yàn)人員先核查待檢設(shè)備基本信息是否與申報(bào)信息一致(檢驗(yàn)基本要求待檢設(shè)備應(yīng)滿足相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的安全性能要求。待檢設(shè)備應(yīng)充分預(yù)熱,處于正常工作狀態(tài)。檢驗(yàn)前采用三次自由加速過(guò)程或其他等效方法吹拂排氣系統(tǒng)?;旌蟿?dòng)力柴油叉車,應(yīng)在柴油機(jī)工作模式下進(jìn)行排氣煙度檢測(cè)。外部檢驗(yàn)外部檢驗(yàn)主要內(nèi)容應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:受檢車輛是否存在嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象;排氣污染控制裝置是否齊全、正常;受檢車輛的工作狀況是否良好;受檢車輛的儀表是否正常工作;車輛上動(dòng)力源于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的暖風(fēng)、空調(diào)等附屬設(shè)備是否關(guān)閉;柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象;柴油機(jī)系統(tǒng)是否有明顯的液體泄漏;有無(wú)可能影響安全和引起測(cè)試偏差的機(jī)械故障。對(duì)排氣煙度檢驗(yàn)不合格車輛,用戶可進(jìn)行修理或尾氣治理,然后再次申請(qǐng)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法校零林格曼黑度檢測(cè)前應(yīng)使用0級(jí)黑度板校零;不透光煙度檢測(cè)前應(yīng)校零。檢測(cè)裝置在排氣取樣不插管狀態(tài)下使用0為零,此過(guò)程為校零。排氣取樣排氣檢驗(yàn)自由加載法自由加速法1(斷數(shù)據(jù)讀取及記錄B檢驗(yàn)結(jié)果判定GB36886-20184GB36886-2018GB36886-2018中相應(yīng)類別限值,則煙度排放判定檢驗(yàn)不合格;林格曼黑度和不透光煙度檢測(cè)結(jié)果均滿足GB36886-2018檢驗(yàn)報(bào)告610年。質(zhì)量保證和控制檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按其質(zhì)量保證體系對(duì)檢驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。GB36886—2018BB.6附 錄 A(規(guī)范性)圖A.1規(guī)定了排氣煙度檢驗(yàn)程序。圖A.1排氣煙度檢驗(yàn)程序圖附 錄 B(規(guī)范性)柴油叉車排氣煙度檢驗(yàn)主要信息表B.1規(guī)定了柴油叉車排氣煙度檢驗(yàn)主要信息。表B.1 柴油叉車排氣煙度檢驗(yàn)主要信息表一、基本信息環(huán)保登記號(hào)碼機(jī)械類型機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)出廠日期制造廠名稱二、發(fā)動(dòng)機(jī)信息發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)出廠日期排放階段發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商發(fā)動(dòng)機(jī)后處理器類型發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速(r/min)發(fā)動(dòng)機(jī)額定凈功率(kW)三、檢測(cè)記錄檢測(cè)日期1、林格曼黑度檢測(cè)記錄觀測(cè)地點(diǎn)觀測(cè)點(diǎn)位置與觀測(cè)條件排氣口距離(m)排氣口所在方向(m)排氣口形狀風(fēng) 向風(fēng)速(m/s)天氣狀況□晴朗□少云□多云□陰天□雨霧煙羽背景觀測(cè)次數(shù)及時(shí)間觀測(cè)次數(shù)()次,觀測(cè)時(shí)間()分鐘觀測(cè)開(kāi)始時(shí)間()時(shí)()分起觀測(cè)結(jié)束時(shí)間()時(shí)()分止觀測(cè)柴油叉車的操作工況□自由加載法 自由加速法林格曼煙度測(cè)量結(jié)果(黑度級(jí)數(shù))()級(jí)限值≤2、不透光煙度法檢測(cè)記錄檢測(cè)地
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