河南省平頂山市寶豐縣某路路橋工程施工組織設(shè)計(jì)

主要施工方法質(zhì)量管理體系與措施安全管理體系與措施安全文明及環(huán)境保護(hù)管理體系與措施工程進(jìn)度計(jì)劃與措施主要施工機(jī)械計(jì)劃勞動力安排計(jì)劃施工進(jìn)度表或施工網(wǎng)絡(luò)圖施工總平面布置TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc276631424"第一章、主要施工方法3HYPERLINK\l"_Toc276631425"第二章、質(zhì)量管理體系與措施73HYPERLINK\l"_Toc276631426"第三章、安全管理體系與措施105HYPERLINK\l"_Toc276631427"第四章、安全文明及環(huán)境保護(hù)管理體系與措施116HYPERLINK\l"_Toc276631428"第五章、工程進(jìn)度計(jì)劃與措施122HYPERLINK\l"_Toc276631429"第六章、主要施工機(jī)械計(jì)劃127HYPERLINK\l"_Toc276631430"第七章、勞動力安排計(jì)劃128HYPERLINK\l"_Toc276631431"第八章、施工進(jìn)度表129HYPERLINK\l"_Toc276631432"第九章、施工總平面布置131第一章、主要施工方法工程總體設(shè)計(jì)概況：xx路呈南北走向，規(guī)劃紅線寬度30m。城區(qū)道路已修建至xx河南岸，本工程為xx路北延?？缭接駧Ш雍?，繼續(xù)向北，與北環(huán)路相交。新建道路按照城市次干路二級設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度30km/h。本次設(shè)計(jì)范圍南起xx路玉帶河南岸（K-1+950），跨越玉帶河，北至北環(huán)路（K0+804.57），路線全長854.57m。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括道路工程、橋梁工程及附屬設(shè)施工程。橋梁工程設(shè)計(jì)概況：本工程為裝飾性斜拉橋，主體結(jié)構(gòu)為4孔16m跨徑的簡支空心板梁，橋跨總長64m。設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)荷載汽車：公路-Ⅱ級級，人群：3.5KNN/M2橋面布置0.3m欄桿+66m人行道+18m車行道+6m人行道+0.3m欄桿桿，全寬300.6m；橫坡車行道1.5%雙雙向向外，人人行道向里1%；縱坡0%地震基本烈度6度上部結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)采用4跨16m先張法預(yù)制空心板。每跨空心板布置28片，其中中板26片，邊板2片。裝飾結(jié)構(gòu)部分不設(shè)空心板。全橋共需空心板中板104片，邊板8片。中板寬99cm，邊板寬99.5cm，邊板帶30cm挑臂。板內(nèi)設(shè)φs15.2鋼絞線11根，根據(jù)與混凝土隔離長度分為三批。中板吊裝重量157KN，邊板吊裝重量181KN。下部結(jié)構(gòu)：橋墩(臺)采用樁柱式結(jié)構(gòu)，橋墩鉆孔灌樁直徑1.2m，橋臺鉆孔灌樁直徑1.0m，立柱直徑1.0m。橋臺和P1、P3橋墩采用6柱式，P2橋墩因?yàn)樵O(shè)置橋塔，采用8柱式。裝飾部分：裝飾部分為斜拉橋外形結(jié)構(gòu)外形，由橋塔和斜拉鋼管等組成。裝飾性斜拉結(jié)構(gòu)物不參與主體結(jié)構(gòu)受力，但需要承擔(dān)自重荷載和橫橋向50年一遇的風(fēng)荷載。橋塔高15.177m，設(shè)在P2號橋墩蓋梁上。斜拉索采用無縫鋼管組合而成，為方便安裝，鋼管2與上端采用銷接，與下端采用套接。鋼管2需要設(shè)置預(yù)拱度。防雷接地：P2號橋墩，靠近橋塔的那根樁柱，至少有兩根主鋼筋（或檢測管）從柱底開始上下焊接形成電氣連通，并向上通過蓋梁與橋塔至少兩根主鋼筋焊接形成電氣連通，頂部與橋塔裝飾鋼管的兩根錨金（9號鋼筋）相焊接。鋼筋間的焊接采用雙面焊，防雷接地電阻（沖擊電阻）不大于4歐。斜拉鋼管頂部預(yù)埋鋼板的錨筋與接地鋼筋電氣連通?；炷粒侯A(yù)制先張預(yù)應(yīng)力空空心板，橋面面鋪裝層：c40橋墩蓋梁、立柱，橋橋臺臺帽、立立柱、耳墻、背背墻，搭板，橋橋塔、支座墊墊石：c30鉆孔灌注樁:c330水下混凝土空心板封頭板：cc20橋面鋪裝瀝青混凝凝土：上層為為3cm細(xì)粒式，下下層為4cm中粒式。預(yù)應(yīng)力鋼絞線：16m預(yù)制空心板預(yù)應(yīng)力采用φs15.2鋼絞線，錨下張拉控制應(yīng)力1395Mpa。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2003）的規(guī)定，公稱直徑15.2mm，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1860MPa，彈性模量1.95×105Mpa。預(yù)制板梁采用GJZ100×150mm和GJZ（F4）100×150mm板式橡膠支座，符合《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4）要求。橋臺處采用D40伸縮縫，伸縮量40mm。防水層采用改性瀝青（APP）防水卷材或其他新型防水卷材或防水涂料。工程地質(zhì)條件：擬建建（構(gòu)）筑物場地地勢高低起伏大，相對高差約5.3m，地貌單元屬河流沖積平原。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及鉆探結(jié)果，場地內(nèi)無活動斷裂發(fā)育，場地附近的斷層晚近時(shí)期無活動跡象，對場地穩(wěn)定性影響不大。經(jīng)勘查擬建場地地下水類型為潛水，其穩(wěn)定水位-0.80m—-3.7m，水位年變幅在2.00m左右，地下水與地表水貫通，主要補(bǔ)給來源為大氣降水、河流側(cè)向補(bǔ)給及地表水入滲補(bǔ)給，抗浮設(shè)計(jì)水位為-2.8m。道路工程設(shè)計(jì)概況：xx路標(biāo)準(zhǔn)斷面布置為:6.0m(人行道)+18.0m（車行道）+6.0m(人行道)=30.0m（規(guī)劃紅線寬度）?！拒囆械馈柯访嬖O(shè)計(jì)：4cmAC-13FLs=50.0((0.01mmm)6cmAC-20CLs=70.0((0.01mmm)30cm水泥穩(wěn)定砂礫（55%水泥）Ls=100.00(0.011mm)20cm級配碎石Ls=200.00(0.011mm)土路基Ls=300.00(0.011mm)【人行道】路面設(shè)計(jì)：6cm透水磚2cm水泥砂漿15cm水泥穩(wěn)定砂礫人行道土基要求密實(shí)度≥90%,人行道彩色預(yù)制混凝土步磚的平整度要求達(dá)到5mm。第一節(jié)橋梁工程1.1橋梁工程施工主要施工工序及技術(shù)措施（一）、橋梁施工工藝流程樁基施工→立柱柱墩施工→橋梁架梁→橋面連續(xù)縫施工→主塔施工→橋面鋪裝→橋面人行道施工→橋面伸縮縫施工→橋面欄桿施工→橋頭接坡搭板施工→擋墻施工。（二）、橋梁樁基工程主要施工方法及技術(shù)措施1、施工準(zhǔn)備⑴技術(shù)準(zhǔn)備a.進(jìn)行討論研究確定符合該工程的施工順序和施工方法。b.對橋梁控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測量，對樁基放樣后應(yīng)進(jìn)行樣樁保護(hù)。c.對工程的水準(zhǔn)點(diǎn)測量應(yīng)根據(jù)橋梁的施工及時(shí)引點(diǎn)，并對水準(zhǔn)點(diǎn)要及時(shí)復(fù)核。⑵組織準(zhǔn)備工作a.確定專人管理橋梁工程，對橋梁的進(jìn)度和技術(shù)進(jìn)行跟蹤，對橋梁所用的材料進(jìn)行及時(shí)統(tǒng)計(jì)。b.確定橋梁機(jī)械作業(yè)指揮人員，各工種在施工前進(jìn)行教育，施工時(shí)進(jìn)行監(jiān)督。⑶施工準(zhǔn)備工作a.認(rèn)真做好各類設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及調(diào)試。b.對全體施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底包括施工工藝、質(zhì)量要求。c.有明確的施工方案，和場地作業(yè)條件。⑷材料要求a.橋梁所用的各種材料均按規(guī)范要求復(fù)試，在得到材料質(zhì)量確認(rèn)時(shí)才可用于工程，對于建設(shè)單位有特殊要求的材料應(yīng)取得建設(shè)單位的同意，對材料進(jìn)行采購，如建設(shè)提供的材料也應(yīng)有各種試驗(yàn)報(bào)告及產(chǎn)品質(zhì)保書，材料才可用于工程。b.橋梁各種周轉(zhuǎn)材料應(yīng)在工程開工前到施工現(xiàn)場，或已確定供貨單位并在該道工序施工前提前2天到達(dá)工程現(xiàn)場。c.對施工現(xiàn)場的各種材料應(yīng)有響應(yīng)的保護(hù)措施，周轉(zhuǎn)材料應(yīng)分類堆放。使用以后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。1.2孔灌注樁施工方法（一）、工程概況橋墩(臺)采用樁柱式結(jié)構(gòu)，橋墩采用φ1.2m鉆孔灌注樁，橋臺采用φ1.0m鉆孔灌注樁，立柱直徑1.0m，樁長按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。其中橋臺和Ｐ1、P3橋墩采用6柱式，P2橋墩因設(shè)置橋塔采用8柱式。（二）、施工組織1、機(jī)械設(shè)備組織根據(jù)工程需要，本工程投入GPS-15型鉆機(jī)8臺，GPS-12型鉆機(jī)4臺，每墩各投入二臺樁機(jī)連續(xù)施工。樁基施工主要機(jī)械設(shè)備一覽表機(jī)械設(shè)備名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量主要功能備注樁機(jī)GPS—15臺8成孔樁機(jī)GPS—12臺4成孔泥漿泵3PN臺16泥漿循環(huán)交流電焊機(jī)BX—300臺6焊接全站儀SET2C臺2測量定位船吊30T臺4起重經(jīng)緯儀J2臺2測量水準(zhǔn)儀S3臺2測量汽車5T自卸車輛5材料供應(yīng)汽車吊16T輛2樁機(jī)安拆攪拌機(jī)JZC750臺4拌制混凝土配料機(jī)臺2計(jì)量翻斗車輛20運(yùn)輸混凝土氣割設(shè)備套2維修試模150*150**150組12制混凝土試塊坍落度筒只5混凝土測試用2、人員組織（詳見附表）樁機(jī)施工管理班子姓名職務(wù)或職稱擬擔(dān)任職務(wù)備注張紅光工程師項(xiàng)目經(jīng)理路橋馬存耕高級工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人路橋梁本平工程師安全員路橋侯遠(yuǎn)恩工程師施工員路橋申建增工程師材料員路橋路運(yùn)顯工程師質(zhì)檢員路橋梁應(yīng)奎工程師預(yù)算員路橋測量員工程師張振高路橋樁機(jī)施工主要技術(shù)人員一覽表工種人數(shù)工作范圍機(jī)操工30樁機(jī)行走、就位、成成孔等電焊工6鋼筋籠焊接、制作作混凝土工10混凝土及施工材料料水平運(yùn)輸、搭搭設(shè)灌注平臺臺、施工材料料計(jì)量普工30放樁位、埋護(hù)筒、場場地平整后勤工5倉庫、機(jī)修、食堂堂等3、施工部署自開工之日起，計(jì)劃在第90天時(shí)鉆孔灌注樁施工完畢，隨后進(jìn)行立柱施工。（三）、施工1、施工工藝流程采用正循環(huán)護(hù)壁成孔、二次循環(huán)清孔、導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁的施工方法，工藝流程詳見附表。2、施工準(zhǔn)備：施工準(zhǔn)備工作包括平整場地、施工臨設(shè)搭建、樁位測量放樣、布置運(yùn)輸?shù)缆?、供電、供水系統(tǒng)、安設(shè)泥漿循環(huán)、儲備、凈化和排放設(shè)施、混凝土攪拌站及設(shè)備、機(jī)具、材料的安裝和準(zhǔn)備。a.首先進(jìn)行場地清理、清除地表垃圾。b.復(fù)測場地標(biāo)高，對施工所測放的軸線經(jīng)復(fù)核后要妥善保護(hù)。c.鉆孔灌注樁施工前，確定成孔機(jī)械、配套設(shè)備以及合理施工工藝的有關(guān)資料。泥漿護(hù)壁成孔時(shí)必須有泥漿處理措施。d.工程開工前必須做好施工機(jī)具準(zhǔn)備、機(jī)械組裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)直到合格，并將試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄提交監(jiān)理工程師并經(jīng)認(rèn)可后方可開工。3、測量定位⑴基準(zhǔn)點(diǎn)用混凝土澆筑固定牢固，并做好保護(hù)裝置。放樣采用全站儀放樣，保證樁位的準(zhǔn)確。⑵從業(yè)主提供的標(biāo)高引入臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測出護(hù)筒口標(biāo)高，并作好測量記錄。4、埋設(shè)護(hù)筒⑴護(hù)筒制作：護(hù)筒采用鋼制護(hù)筒，鋼板厚度為5mm，內(nèi)徑比樁基直徑放大20cm。⑵護(hù)筒埋設(shè)：a.埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，護(hù)筒中心線應(yīng)對正測量標(biāo)定的樁位中心，其偏差控制在5cm內(nèi)，并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直位置。b.岸上護(hù)筒埋設(shè)：先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大80—100cm的圓坑。在坑底填筑50cm左右厚粘土，分層夯實(shí)。然后通過定位的控制放樣，把鉆孔的中心位置標(biāo)于坑底。再把護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，找出護(hù)筒的圓心位置，移動護(hù)筒，使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合。此后即在護(hù)筒周圍對稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。夯填時(shí)防止護(hù)筒偏斜。c.水中護(hù)筒埋設(shè)：因?yàn)椴捎脟呤┕?，護(hù)筒高出地下水位1.5—2m。護(hù)筒底部要進(jìn)入粘土層。5、鉆機(jī)就位⑴鉆機(jī)采用16噸吊機(jī)進(jìn)行吊裝就位。⑵就位時(shí)轉(zhuǎn)盤對準(zhǔn)定位標(biāo)志，校對水平，并校對天車中心、轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心（三心）成一直線。6、成孔鉆進(jìn)⑴鉆進(jìn)采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)方法，鉆頭采用三翼?xiàng)l形刮刀。鉆桿安裝導(dǎo)向鋼絲繩，并在鉆頭上部帶扶正器，以增加鉆頭在孔底回轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，使鉆進(jìn)平穩(wěn)，孔壁完整，鉆進(jìn)垂直。鉆進(jìn)參數(shù)范圍如下：鉆壓：6—15KN轉(zhuǎn)速：40—124rpm泵量：600—1200L/min鉆進(jìn)中應(yīng)根據(jù)地層情況，合理選擇鉆進(jìn)叁數(shù)，一般開鉆宜輕壓慢轉(zhuǎn)，正常鉆進(jìn)時(shí)鉆進(jìn)速度控制在5m/h以內(nèi)，終孔前的鉆進(jìn)速度放慢以便及時(shí)排出鉆屑，減少孔底沉渣。⑵護(hù)壁鉆孔形成自由面時(shí)，由于受地層覆蓋土壓力的作用，使自由面產(chǎn)生變形，泥漿使用得當(dāng)可以抑制變形的產(chǎn)生，根據(jù)泥漿物理性能和不同的地層情況，選用不同的泥漿性能參數(shù)，來平衡地層的側(cè)壓力，以抑制孔壁的縮頸、坍塌。泥漿性能參數(shù)指標(biāo)控制范圍如下：漏斗粘度：18—25S泥漿相對密度：1.05—1.25含砂率：4%泥漿性能參數(shù)一般選擇原則是：易塌孔地層選用較大值，不易塌孔地層選用較小值。7、清孔清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序，清孔質(zhì)量的好壞直接影響水下混凝土澆筑、樁身質(zhì)量與承載力的大小。為了保證清孔質(zhì)量，采用兩次正循環(huán)清孔，在保證泥漿性能的同時(shí)，必須做到終孔后清孔一次和澆筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔結(jié)束時(shí)不提鉆慢轉(zhuǎn)正循環(huán)清孔，調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿與鉆屑。第二次清孔利用導(dǎo)管進(jìn)行，并在第二次清孔后25min內(nèi)及時(shí)注入第一斗混凝土。否則，需要重新測量沉渣或清孔。8、鋼筋籠制作安裝⑴選用具有質(zhì)量保證書，并通過抽樣復(fù)檢合格的鋼筋由專職鋼筋工和持證電焊工上崗制作，并對鋼筋搭焊質(zhì)量抽樣送檢，抽樣數(shù)量按300個(gè)焊接接頭作一組試驗(yàn)。鋼筋籠在預(yù)制模中點(diǎn)焊成型，做到成型主筋直，誤差小。箍筋圓順，直觀效果好。鋼筋籠的制作偏差范圍控制如下：主筋間距：10mm箍筋間距：20mm鋼筋籠長度：100mm鋼筋籠直徑：10mm焊接長度：10d⑵鋼筋籠保護(hù)層為使鋼筋籠主筋有一定的保護(hù)層，在鋼筋籠上設(shè)置混凝土墊塊。墊塊采用水泥砂漿通過特制的模型制成，直徑為100mm，厚度為50mm，中心穿一直徑15mm的小孔，以便固定在鋼筋籠的箍筋上，每隔2—4米設(shè)置一組墊塊，每組墊塊設(shè)置4塊。⑶鋼筋籠入孔固定根據(jù)設(shè)計(jì)籠頂標(biāo)高與孔口標(biāo)高，計(jì)算好鋼筋籠的吊筋長度，吊筋采用二根直徑20mm的鋼筋固定在孔口機(jī)架底盤上，使鋼筋籠準(zhǔn)確的下入孔中位置。在水下混凝土澆筑過程中，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋籠底部附近時(shí)，應(yīng)放慢澆筑速度，以免鋼筋籠隨混凝土面上升而造成鋼筋籠的上浮。9、水下混凝土澆筑水下混凝土澆筑：水下混凝土的攪拌應(yīng)符合配合比的要求，每盤攪拌時(shí)間不少于90秒，拌和料均勻、和易性好，坍落度控制在18-22cm，在運(yùn)輸及灌注過程中不出現(xiàn)離析和泌水現(xiàn)象，其首次灌注量必須滿足導(dǎo)管底端埋入混凝土內(nèi)大于1米，當(dāng)澆筑至鋼筋籠底部時(shí)，導(dǎo)管宜少上、下反插，待鋼筋籠底端埋入混凝土一定距離后，立即將導(dǎo)管拆至鋼筋籠底端深度內(nèi)。澆筑過程中要經(jīng)常檢查混凝土面深度，并據(jù)此拆卸導(dǎo)管，控制導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深在2-6m，不宜過淺或過深。初灌時(shí)采用砂包或鐵皮栓隔水。初灌量經(jīng)過計(jì)算確定。當(dāng)澆筑至樁頂標(biāo)高時(shí)，控制混凝土的灌注量，確保加灌高度，并保證鑿樁后樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量。澆筑過程中有專人記錄混凝土灌入量。導(dǎo)管采用直徑Ф219×3.5mm×2.5mm無縫鋼管，游輪絲口連接，密封性好，剛性強(qiáng)，不易變形。在使用前必須檢查絲扣的好壞和導(dǎo)管內(nèi)是否有殘物；使用后應(yīng)將導(dǎo)管清洗干凈，涂油保護(hù)絲扣并堆放整齊?，F(xiàn)場隨機(jī)對混凝土取料，制作試塊，按規(guī)范留置足夠數(shù)量的試塊，同條件養(yǎng)護(hù)，定期送試驗(yàn)室進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。澆筑結(jié)束后，用砂石回填空隙，使之不影響相鄰樁的施工和安全生產(chǎn)。（四）鉆孔事故的預(yù)防及處理1、導(dǎo)管進(jìn)水主要原因：1）、首批混凝土儲量不足，安置導(dǎo)管或混凝土儲量已在提升導(dǎo)管準(zhǔn)備開啟栓閥時(shí)，導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后，不能埋設(shè)導(dǎo)管底口以致泥水從底口進(jìn)入。2）、導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。3）、導(dǎo)管提升過猛，或測深錯，導(dǎo)管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。預(yù)防和處理方法：1）、若是上述第一種原因引起的，應(yīng)立即將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機(jī)或抓斗清出，然后重新下管并準(zhǔn)備足夠儲量的首批混凝土，重新灌注。2）、若是第二、三種原因引起的，應(yīng)視具體情況，拔換原管重下新管，或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌。但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀用吸泥和抽水的方法吸出。再用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，繼續(xù)灌注混凝土。為防止抽水后導(dǎo)管外的泥水穿透原灌混凝土從導(dǎo)管底口翻入，導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)應(yīng)有足夠深度，一般宜大于50cm。由于潛水泵不可能把導(dǎo)管內(nèi)的水全部抽干，續(xù)灌的混凝土配合比應(yīng)增加水泥用量提高稠度，灌入導(dǎo)管內(nèi)。以后的混凝土可恢復(fù)正常的配合比。3）、若混凝土面在水面以下不很深，且尚未初凝時(shí)，可于導(dǎo)管底部設(shè)置防水栓，將導(dǎo)管重新插入混凝土內(nèi)，導(dǎo)管上面再加重量，以克服水的浮力，導(dǎo)管內(nèi)裝滿混凝土后，稍提導(dǎo)管，利用混凝土自重將底塞壓出，然后繼續(xù)灌注。4）、若混凝土面在水面以下不很深，但已初凝，導(dǎo)管不能重新插入混凝土?xí)r，可在原護(hù)筒內(nèi)面加設(shè)內(nèi)徑稍小的鋼護(hù)筒，用重壓或錘擊法壓入原混凝土面以下適當(dāng)深度。然后將護(hù)筒內(nèi)的水（泥漿）抽除，并將原混凝土頂面的泥渣和軟弱層清除干凈，再在護(hù)筒內(nèi)灌筑普通混凝土至設(shè)計(jì)樁頂。2、卡管1）、初灌時(shí)隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因，如坍落度過小，流動性差，夾有大卵石，拌合不均勻，運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析，導(dǎo)管接縫處漏水，雨天運(yùn)輸混凝土未加遮蓋，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中而造成導(dǎo)管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗導(dǎo)管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動導(dǎo)管，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時(shí)，則須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔，進(jìn)行清理和修整，然后重新吊裝導(dǎo)管，重新灌注。2）、機(jī)械發(fā)生故障或其它原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過久，或灌注時(shí)間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了管內(nèi)混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機(jī)械，并準(zhǔn)備備用機(jī)械，發(fā)生故障立即掉換備用機(jī)械，同時(shí)采取措施，加速混凝土灌注速度，必要時(shí)，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時(shí)間。當(dāng)灌注時(shí)間已久，孔內(nèi)首批混凝土已初凝，導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有混凝土，此時(shí)處理方法將導(dǎo)管拔出，用吸泥機(jī)將孔內(nèi)表層混凝土和泥漿、渣土等吸出，重下新導(dǎo)管灌注。但灌注結(jié)束后，這根樁宜作斷樁再予補(bǔ)強(qiáng)。3、埋管1）、原因是導(dǎo)管埋入混凝土過深，導(dǎo)管內(nèi)外混凝土已初凝使導(dǎo)管與混凝土間阻力過大，或提管過猛將導(dǎo)管拉斷。2）、預(yù)防方法是嚴(yán)格控制埋管深度不得超過6米，在導(dǎo)管上端裝設(shè)附著式振搗器，每隔數(shù)分鐘振搗一次，使導(dǎo)管周圍的混凝土不致過早地初凝，提升導(dǎo)管時(shí)不可猛拔。4、坍孔1）、塌孔原因a.泥漿比重不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。b.由于掏渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿，或鉆孔通過砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。c.護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)裝置在護(hù)筒上，由于振動使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。d.在松軟砂層中鉆進(jìn)，進(jìn)尺太快。e.提住鉆錘鉆進(jìn)，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長。f.清孔后泥漿比重、粘粘度等指標(biāo)降降低，清孔操操作不當(dāng)，清清孔時(shí)間過久久或清孔后停停頓過久。g.吊入鋼筋骨架時(shí)碰碰撞孔壁。2）、坍孔的預(yù)防及及處理a.在松散粉砂土或流流砂中鉆進(jìn)時(shí)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)進(jìn)尺速度，選選用較大比重重、粘度、膠膠體率的泥漿漿。b.發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可可立即拆除護(hù)護(hù)筒并回填鉆鉆孔、重新埋埋設(shè)護(hù)筒再鉆鉆。c.好發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判判明坍塌位置置，回填砂和和粘土（或砂砂礫和黃土）混混合物到坍孔孔處以上1~2米，好坍孔嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部部回填，待回回填物沉積密密實(shí)后再行鉆鉆進(jìn)。d.吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中中心豎直插入入。5、鉆孔偏斜1）、偏斜原因a.鉆孔中遇有較大的的弧石或探頭頭石。b.在有傾斜度的軟硬硬地層交界處處，巖面傾斜斜處鉆進(jìn)；或或者粒徑大小小懸殊的砂卵卵石層中鉆進(jìn)進(jìn)，鉆頭受力力不均。c.擴(kuò)孔較大處，鉆頭頭擺動偏向一一方。d.鉆機(jī)底座未安置水水平或產(chǎn)生不不均勻沉陷。e.鉆桿彎曲，接頭不不正。2）、預(yù)防和處理a.安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、底座水水平，起重滑滑輪緣、固定定鉆桿的卡孔孔和護(hù)筒中心心三者應(yīng)在一一條豎直線上上，并經(jīng)常檢檢查校正。b.由于主動鉆桿較長長，轉(zhuǎn)動時(shí)上上部擺動較大大。必須在鉆鉆架上增設(shè)導(dǎo)導(dǎo)向架，控制制鉆桿上的提提水龍頭，使使其沿導(dǎo)向架架中鉆進(jìn)。c.鉆桿、接頭應(yīng)逐個(gè)個(gè)檢查，及時(shí)時(shí)調(diào)正。主動動鉆桿彎曲，要要用千斤頂及及時(shí)調(diào)直。d.在有傾斜的軟、硬硬地層鉆進(jìn)時(shí)時(shí)，應(yīng)吊著鉆鉆桿控制進(jìn)尺尺，低速鉆進(jìn)進(jìn)。e.用檢孔器查明鉆孔孔偏斜的位置置和偏斜情況況后，一般可可在偏斜處吊吊住鉆頭上下下反復(fù)掃孔，使使鉆孔正直。偏偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)應(yīng)回填砂粘土土到偏斜處，待待沉積密實(shí)后后再繼續(xù)鉆進(jìn)進(jìn)。6、掉鉆落物1）、掉鉆落物原因因a.卡鉆時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭。b.操作不當(dāng)使鋼絲繩繩或鉆桿疲勞勞斷裂。c.鉆桿接頭不良或滑滑絲、操作不不慎落入板手手撬棍等物。2）、預(yù)防和處理a.開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)內(nèi)落物，零星星鐵件可用電電磁鐵吸取較較大落物和鉆鉆具，也可用用沖抓錐打撈撈。然后在護(hù)護(hù)筒口加蓋。b.經(jīng)常檢查鉆具、鉆鉆桿、鋼絲繩繩和聯(lián)結(jié)裝置置。c.為便于打撈落錐，可可在沖錐上預(yù)預(yù)先焊上打撈撈環(huán)，打撈杠杠或在錐身上上圍捆幾圈鋼鋼絲繩等。d.掉鉆后應(yīng)及時(shí)摸清清情況，若鉆鉆錐被沉淀物物或坍孔土石石埋住應(yīng)首先先清孔，使打打撈工具能接接觸鉆錐。7、糊鉆1）、原因：在軟塑塑粘土層回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，因進(jìn)進(jìn)尺快，鉆渣渣量大，出漿漿口堵塞而造造成糊鉆。2）、預(yù)防處理方法法：首先應(yīng)對對鉆桿內(nèi)徑大大小進(jìn)行計(jì)算算決定。還應(yīng)應(yīng)控制進(jìn)尺，選選用刮板齒小小、出漿口大大的鉆錐。若若嚴(yán)重糊鉆，應(yīng)應(yīng)將鉆錐提出出孔口，清除除鉆錐殘?jiān)?、擴(kuò)孔和縮孔1）、擴(kuò)孔是孔壁坍坍塌而造成的的結(jié)果，各種種鉆孔方法均均可能發(fā)生，若若只孔內(nèi)局部部發(fā)生坍塌而而擴(kuò)孔，鉆孔孔仍能達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)深度則不不必處理，只只是混凝土灌灌注量大大增增加。若因擴(kuò)擴(kuò)孔后繼續(xù)坍坍塌影響鉆進(jìn)進(jìn)，應(yīng)按坍孔孔得理。2）、縮孔是鉆錐焊焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)重磨耗的鉆鉆錐往往鉆出出較設(shè)計(jì)樁徑徑稍小的孔?？s縮孔可采用反反復(fù)掃孔的方方法以擴(kuò)大孔孔徑。9、鉆桿折斷1）、折斷原因a.鉆進(jìn)中選用的轉(zhuǎn)速速不當(dāng)，使轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)桿扭轉(zhuǎn)或彎彎曲折斷。b.鉆桿使用過久，連連接處有損傷傷或接頭磨損損過甚。c.地層堅(jiān)硬，進(jìn)尺太太快，超負(fù)荷荷引起。2）、預(yù)防和處理a.選擇鉆桿直徑和管管壁厚度時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行計(jì)算決決定。b.不使用彎曲嚴(yán)重的的鉆桿，要求求連接處絲扣扣完好，以螺螺套連接的鉆鉆桿接頭，要要有防止反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)松脫的固鎖鎖設(shè)施。c.應(yīng)控制進(jìn)尺，遇堅(jiān)堅(jiān)硬、復(fù)雜地地層要仔細(xì)操操作。d.經(jīng)常檢查鉆具各部部分的磨損情情況，損壞的的要及時(shí)更換換。10、鉆孔漏漿1）、在透水性強(qiáng)或或有地下水流流動的地層中中，稀泥漿會會向孔外漏失失，護(hù)筒埋設(shè)設(shè)太淺，回填填土不密實(shí)或或護(hù)筒接縫不不嚴(yán)密，會在在護(hù)筒刃腳或或接縫處漏漿漿。2）、防止漏漿，可可在稠泥漿或或倒入粘土慢慢速轉(zhuǎn)動，或或回填土摻片片、卵石，反反復(fù)沖擊增強(qiáng)強(qiáng)護(hù)壁，在有有護(hù)筒防護(hù)范范圍內(nèi)，接縫縫處漏漿，可可用棉絮堵塞塞，封閉接縫縫。（五）、施工技術(shù)術(shù)措施樁基工程是全隱蔽蔽的分部工程程，為確保工工程質(zhì)量，特特提出以下施施工技術(shù)措施施。1、樁位測量：定位位時(shí)先測量出出軸線點(diǎn)，釘釘好木樁，再再以樁的中心心點(diǎn)為準(zhǔn)（用用鐵釘標(biāo)記），軸軸線的誤差控控制在10mmm內(nèi)，護(hù)筒筒和樁尖埋設(shè)設(shè)的誤差控制制在20mmm內(nèi)，確保成成樁后的樁位位偏差符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。2、護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒筒用4mm鋼板制制作而成，護(hù)護(hù)筒埋入土中中穿過填土層層，頂端高出出地面3000mm，中心心位置偏差不不大于50mmm，傾斜度度小于1%，埋設(shè)后由由施工員負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)行檢查。在在挖埋護(hù)筒時(shí)時(shí)，先釬探有有無地下障礙礙物。護(hù)筒的的直徑比樁徑徑直徑大100，護(hù)筒埋設(shè)設(shè)中與孔壁間間的孔隙用粘粘土回填搗實(shí)實(shí)。水中埋設(shè)設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒筒頂端高度高高出水位1.0-1..5米。3、鉆機(jī)就位：就位位后鉆機(jī)必須須平整穩(wěn)固，吊吊點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤中中心和樁位中中心必須在同同一垂直線上上，就位對中中后由施工員員或施工隊(duì)長長負(fù)責(zé)檢查，合合格后方可開開鉆。4、成孔：開孔時(shí)慢慢速進(jìn)尺，鉆鉆進(jìn)中根據(jù)土土層變化及時(shí)時(shí)調(diào)整泥漿比比重，確保淤淤泥質(zhì)土層不不縮徑，砂礫礫土層不塌孔孔，嚴(yán)禁在礫礫砂土層和巖巖層鉆進(jìn)中清清理泥漿池，否否則先制漿再再鉆進(jìn)。成孔時(shí)泥漿性能參參數(shù)指標(biāo)的控控制：漏斗粘度：18～～25秒；比重：1.1～11.25；含砂率：4%；鉆進(jìn)參數(shù)控制如下下：鉆壓：鉆頭自重；；轉(zhuǎn)速：40～1224r/miin；泵量：600～11200L.Min。成孔結(jié)束后，由施施工負(fù)責(zé)人配配合監(jiān)理或業(yè)業(yè)主對成孔質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，測定孔深深、沉渣厚度度及泥漿性能能指標(biāo)。確認(rèn)認(rèn)符合要求后后，填寫終孔孔驗(yàn)收單。5、清孔：清孔分兩兩次，一次清清孔在成孔達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求后，將鉆頭頭稍提離孔底底（一般500cm），低低速慢轉(zhuǎn)，調(diào)調(diào)制性能好的的泥漿替換孔孔內(nèi)稠泥漿與與鉆屑，時(shí)間間一般控制在在20分鐘。二次次清孔在下設(shè)設(shè)鋼筋籠和導(dǎo)導(dǎo)管后進(jìn)行，利利用導(dǎo)管清孔孔，清孔時(shí)經(jīng)經(jīng)常上下竄動動導(dǎo)管，以使使能將孔底周周圍虛土、沉沉渣清除干凈凈。每次清孔孔后沉渣均達(dá)達(dá)到50mmm以內(nèi)。并在在二次清孔結(jié)結(jié)束后45分鐘內(nèi)及時(shí)時(shí)灌注第一斗斗混凝土。6、孔深及沉渣測定定標(biāo)準(zhǔn)：成孔孔前由施工人人員配合監(jiān)理理測量鉆頭及及鉆桿長度，作作為測孔深及及沉渣厚度的的依據(jù)。鉆頭頭長度以鉆頭頭錐體二分之之一處到鉆頭頭接手絲扣邊邊緣的距離為為準(zhǔn)；鉆桿長長度以下接手手到上接手絲絲扣邊緣的距距離為準(zhǔn)。7、鋼筋籠制作與安安放：鋼筋選選擇具有質(zhì)量量保證書且通通過抽樣復(fù)檢檢合格的鋼筋筋。鋼筋籠由由專職鋼筋工工和持證電焊焊工制作，并并對鋼筋搭焊焊質(zhì)量抽樣送送檢，抽樣數(shù)數(shù)量每300個(gè)焊接接頭頭作一組試驗(yàn)驗(yàn)。鋼筋籠在在預(yù)制模中點(diǎn)點(diǎn)焊成型，做做到成型主筋筋直、誤差小小、箍筋圓。鋼鋼筋籠制作誤誤差：長度誤差小于等于于±100mmm；主筋間距距誤差小于等等于±10mm；箍筋間距誤差小于于等于±20mm；籠籠直徑誤差小小于等于±10mm；主筋彎曲度小于11%，鋼筋籠彎彎曲度小于等等于1%；單面搭接接長度大于等等于10d。鋼筋籠分段制作，每每節(jié)鋼筋籠的的保護(hù)層墊塊塊不少于兩組組，每組3個(gè)，在同一一截面的圓周周上成120度分布焊上上。主筋搭接接在同一截面面內(nèi)的鋼筋接接頭不得超過過主筋總數(shù)的的50%，兩個(gè)接頭頭的間距不少少于500mmm。鋼筋籠安放時(shí)，輕輕拉輕放，防防止鋼筋籠彎彎曲、變形，沉沉放到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后立即進(jìn)進(jìn)行固定，避避免澆筑混凝凝土過程中引引起鋼筋籠上上浮或平面位位置的偏差，由由施工隊(duì)長負(fù)負(fù)責(zé)檢查。8、水下混凝土澆筑筑：水下混凝凝土的攪拌應(yīng)應(yīng)符合配合比比的要求，裝裝砂、石子、水水泥用的手推推車專用化，不不得混用，最最初過磅后在在車斗內(nèi)焊標(biāo)標(biāo)記，施工人人員隨機(jī)抽檢檢、自檢，并并配合好監(jiān)理理的檢查和監(jiān)監(jiān)督。每盤攪攪拌時(shí)間不少少于90秒，拌和料料均勻、和易易性好，坍落落度控制在18-22ccm，在運(yùn)輸輸及灌注過程程中不出現(xiàn)離離析和泌水現(xiàn)現(xiàn)象，其首次次灌注量必須須滿足導(dǎo)管底底端埋入混凝凝土內(nèi)大于11米，當(dāng)澆筑至至鋼筋籠底部部時(shí)，導(dǎo)管宜宜少上、下反反插，待鋼筋筋籠底端埋入入混凝土一定定距離后，立立即將導(dǎo)管拆拆至鋼筋籠底底端深度內(nèi)。澆澆筑過程中要要經(jīng)常檢查混混凝土面深度度，并據(jù)此拆拆卸導(dǎo)管，控控制導(dǎo)管在混混凝土內(nèi)埋深深在2~4m，不宜過過淺或過深。初初灌時(shí)采用砂砂包或鐵皮栓栓隔水。初灌灌量經(jīng)過計(jì)算算確定。當(dāng)澆筑至樁頂標(biāo)高高時(shí)，控制混混凝土的灌注注量，確保加加灌高度，并并保證鑿樁后后樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量。澆澆筑過程中有有專人記錄混混凝土灌入量量。澆筑結(jié)束后，用砂砂石回填空隙隙，使之不影影響相鄰樁的的施工和安全全生產(chǎn)。（六）、鉆孔灌注注樁的質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收1、鉆孔的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)鉆孔、清孔和鋼筋筋骨架下放完完畢后，進(jìn)行行質(zhì)量檢驗(yàn)。容許偏差值見附表表：序號項(xiàng)目容許偏差值1孔的中心位置不大于5厘米2孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑3傾斜度不大于L/10004孔深比設(shè)計(jì)深度較深不不小于5厘米5孔內(nèi)沉積土厚度不得大于15厘米米6清孔后泥漿指標(biāo)摩擦含砂率不大于于4%，比重1.1-11.25%，粘度18-20秒7鋼筋骨架頂面和底面標(biāo)高比比設(shè)計(jì)規(guī)定±5厘米8地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆探資料基基本符合2、樁的質(zhì)量驗(yàn)收a.灌注樁留置混凝土土抗壓試塊，每每根樁不得少少于2組。b.在質(zhì)量檢驗(yàn)中，如如發(fā)現(xiàn)斷樁或或其它重大質(zhì)質(zhì)量事故，由由施工負(fù)責(zé)人人會同設(shè)計(jì)人人員共同研究究提出處理方方案。在處理理過程中，詳詳細(xì)記錄。處處理工作完成成后，再作一一次檢查，合合格后方可進(jìn)進(jìn)行下一步的的施工。c.灌注樁完成后，按按各項(xiàng)原始記記錄填寫施工工記錄匯總表表。d.鉆孔灌注樁施工完完成后，進(jìn)行行樁的試驗(yàn)，鑒鑒定樁的承載載能力，檢查查樁的樁徑（擴(kuò)擴(kuò)孔率）、樁樁長、樁垂直直度、有無夾夾渣、斷樁、縮縮徑等。合格格后方可進(jìn)行行上部施工。1.3立柱施工工本橋除A0和A44外，其余均為樁柱式結(jié)結(jié)構(gòu)，樁上采采用直徑1.0m立柱作為墩墩柱。施工時(shí)時(shí)均采用定型型鋼模支架法法施工。其模模板等分成兩兩個(gè)半圓，在在工廠定型制制作，安裝時(shí)時(shí)用汽車吊機(jī)機(jī)整體吊裝就就位。鋼筋在在鋼筋棚內(nèi)分分節(jié)制作，汽汽車運(yùn)至墩位位，吊車分節(jié)節(jié)吊裝接長就就位安裝?；旎炷敛捎玫醯踯嚨跹b或泵泵送入模，人人工振搗。墩墩、臺身施工工工藝流程詳詳見圖1-1《墩、臺臺身施工工藝藝框圖》。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備復(fù)核施工圖、資料測量定位吊裝鋼筋籠吊裝模板施工報(bào)驗(yàn)灌注混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板進(jìn)入下道工序鋼筋進(jìn)場、試驗(yàn)鋼筋加工、制作模板設(shè)計(jì)、制作模板拼裝、調(diào)整原材料進(jìn)場、試驗(yàn)拌和站安裝、調(diào)試混凝土生產(chǎn)圖1-1墩、臺身施工工工藝框圖1.3.1測量控控制墩柱施工，墩身垂垂直度及高程程控制是施工工技術(shù)控制的的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。墩墩柱中心用全全站儀坐標(biāo)法法放樣，在墩墩柱沿橋梁縱縱橫軸線位置置，設(shè)置護(hù)樁樁，四周用混凝凝土進(jìn)行包樁樁保護(hù)。墩柱中心位位置及垂直度度控制：用全全站儀坐標(biāo)法法測設(shè)墩柱中中心點(diǎn)，并用用鋼尺復(fù)核墩墩間跨徑，然然后支立模板板，底節(jié)模板板垂直度用吊吊線控制；混混凝土灌注工工程中，用經(jīng)經(jīng)緯儀檢查柱柱頂中心位置置偏差，控制制柱頂中心位位置偏差在允允許范圍之內(nèi)內(nèi)。在墩柱施施工期間，定定期對平面及及高程控制樁樁進(jìn)行復(fù)核，在蓋梁、支支座墊石放樣關(guān)鍵鍵工序施工時(shí)時(shí)，必須進(jìn)行行復(fù)核，保證證準(zhǔn)確無誤后后，方能進(jìn)行行放樣施工。1.3.2鋼鋼筋制作與安安裝鋼筋下料制作時(shí)，對對鋼筋上的銹銹斑、污垢應(yīng)應(yīng)清理干凈。鋼鋼筋配料加工工后，由垂直直升降設(shè)備吊吊運(yùn)至施工作作業(yè)面。直徑徑16mm以上主筋機(jī)機(jī)械連接采用用等強(qiáng)直螺紋紋連接技術(shù)。工工藝方法：鋼鋼筋端部鐓粗粗→在鐓粗段上上切削直螺紋紋→利用連接套套筒對接鋼筋筋。為保證連連接質(zhì)量，特特做如下要求求：a操作工必須培培訓(xùn)上崗，并并在規(guī)范范圍圍內(nèi)進(jìn)行操作作。b嚴(yán)格按帶肋鋼鋼筋套筒擠壓壓連接技術(shù)規(guī)規(guī)程作業(yè)，按按規(guī)范控制連連接參數(shù)。c對接頭外觀逐逐個(gè)檢查，并并從每批成品品中切取三個(gè)個(gè)試件進(jìn)行拉拉力試驗(yàn)，發(fā)發(fā)現(xiàn)不合格品品立即返工。d為提高工程質(zhì)質(zhì)量，節(jié)約鋼鋼筋，直徑大大于12的Ⅲ級鋼筋的連連接采用閃光光對焊。e在正式焊接前前，應(yīng)先制作作對焊試件進(jìn)進(jìn)行冷彎試驗(yàn)驗(yàn)。合格后，方方可成批焊接接。模板施工墩身模板由6mmm厚鋼板和6.5×55mm角鋼加工，逐逐節(jié)拼裝到頂頂，整體圓模模示意圖見圖圖1-2。圖1-2整體圓模示示意圖模板接縫處用原子子灰抹平，磨磨光機(jī)磨光；；模板加固縱縱橫向均用10#槽鋼，Φ12對拉螺栓貫貫通拉通加固固，工作平臺臺搭設(shè)外雙排排腳手架。墩墩柱模板安裝裝圖見圖1--3。圖1-3墩柱模模板安裝圖1.3.4混混凝土施工混凝土由拌和樓集集中拌制，輸輸送泵垂直運(yùn)運(yùn)輸或輸送車車配合吊車灌灌注?；炷翝仓?，模模板、鋼筋、管管線、預(yù)留洞洞等必須全部部檢查合格，并并填寫各種檢檢查記錄，并并保證原材料料復(fù)試合格；；混凝土具有有配合比通知知單，計(jì)量檢檢測設(shè)備校驗(yàn)驗(yàn)合格并就位位；機(jī)械設(shè)備備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，水水電保證?；炷翝仓c振搗搗的一般要求求：混凝土自出料口下下落的自由傾傾落高度不得得超過2m，澆筑高度度如超過3m時(shí)必須采取取措施，用串串桶或溜管等等。所有混凝凝土澆筑均采采用水平分層層進(jìn)行，分層層厚度如下表表所示，混凝凝土的自由傾傾落高度不大大于2m，防止混凝凝土離析。每每次混凝土澆澆筑時(shí)應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行，不得得中斷?；炷翝仓椒址謱拥暮穸葥v實(shí)混凝土的方法法澆筑層的厚度機(jī)械插入式振搗振搗器作用部分長長度的1.25倍機(jī)械表面振動20.0cm人工梁、板、柱結(jié)結(jié)構(gòu)20.0cm人工配筋密實(shí)的結(jié)結(jié)構(gòu)15.0cm使用插入式振搗器器應(yīng)快插慢拔拔，插點(diǎn)要均均勻排列，逐逐點(diǎn)移動，順順序進(jìn)行，不不得遺漏，做做到均勻振實(shí)實(shí)。移動間距距不大于振搗搗作用半徑的的1.5倍（一般為30～40cm）。振搗搗上一層時(shí)應(yīng)應(yīng)插入下層5cm，以消除除兩層間的接接縫。表面振振動器（或稱稱平板振動器器）的移動間間距，應(yīng)保證證振動器的平平板覆蓋已振振實(shí)部分的邊邊緣。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行。如必必須間歇，其其間歇時(shí)間應(yīng)應(yīng)盡量縮短，并并應(yīng)在前層混混凝土凝結(jié)之之前，將次層層混凝土澆筑筑完畢。間歇歇的最長時(shí)間間應(yīng)按所用水水泥品種、氣氣溫及混凝土土凝結(jié)條件確確定，一般超超過2h應(yīng)按施工縫縫處理。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)經(jīng)常觀察模板板、鋼筋、預(yù)預(yù)留孔洞、預(yù)預(yù)埋和插筋等等有無移動、變變形或堵塞情情況，發(fā)現(xiàn)問問題應(yīng)立即處處理，并應(yīng)在在已澆筑的混混凝土凝結(jié)前前修正完好?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)：對對所有混凝土土均采用外覆覆塑料膜并澆澆水養(yǎng)護(hù)。覆覆蓋的塑料膜膜必須嚴(yán)密，并并保持塑料膜膜內(nèi)有凝結(jié)水水。養(yǎng)護(hù)時(shí)間間如表所示。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間表環(huán)境相對濕度小于60％60～90％大于90％灑水天數(shù)（天）147可不灑水1.3.5質(zhì)量檢檢驗(yàn)墩柱質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)詳見表《墩墩柱質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表》墩柱質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)表

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-998附錄D檢查2相鄰間距（mm）±15檢查3個(gè)斷面3豎直度（mm）0.2%H且不大大于20用垂線或經(jīng)緯儀檢檢查2處4頂面高程（mm）±10用水準(zhǔn)儀檢查5軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀定出軸線線檢查4處6斷面尺寸（mm）±15檢查3個(gè)斷面7預(yù)埋件位置（mmm）10用尺量1.4蓋梁施施工蓋梁采用托架法施施工，托架支支點(diǎn)采用“鋼夾箍”，該方法既既能保證蓋梁梁的質(zhì)量又能能縮短施工周周期。另設(shè)簡簡易支架，供供敷設(shè)混凝土土輸泵管道使使用。施工方法見圖《蓋蓋梁施工示意意圖》。蓋梁施工示意圖1.4.1鋼鋼夾箍制作安安裝鋼夾箍為兩個(gè)半圓圓結(jié)構(gòu)，由工工廠加工，兩兩個(gè)半圓之間間通過高強(qiáng)螺螺栓連接。工工廠成型后，分分兩個(gè)半圓運(yùn)運(yùn)至工地。根根據(jù)托架高度度和蓋梁的梁梁底標(biāo)高，確確定夾箍的位位置，然后用用高強(qiáng)螺栓將將夾箍固定在在墩柱上。1.4.2安安裝托架托架由萬能桿件組組成桁架式，就就地拼裝，吊吊裝就位。在在桁架上安放放分配梁，拼拼裝蓋梁底模模，并根據(jù)計(jì)計(jì)算設(shè)置預(yù)拱拱度。1.4.3安安裝鋼筋鋼筋在鋼筋棚內(nèi)制制作，骨架在在橋墩下制作作，然后整體體吊裝。1.4.4混混凝土澆筑立完側(cè)模，經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查合格后開始始澆筑混凝土土。1.4.5墊墊石高程控制制引橋曲線段橋面高高程控制精度度取決于墊石石高程精度。施施工中，按照照設(shè)計(jì)尺寸，反反復(fù)量測墊石石標(biāo)高，并堅(jiān)堅(jiān)持換手測量量，確保墊石石高程測設(shè)滿滿足設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求。1.5橋臺臺施工要點(diǎn)1.5.1橋橋臺部位的施施工順序橋臺填土預(yù)壓→開開挖至承臺頂頂面標(biāo)高→鉆孔樁施工→開挖至樁頂頂標(biāo)高→澆筑承臺及及臺身→臺后回填及及錐體護(hù)坡。1.5.2橋橋臺填土預(yù)壓壓為保證臺后路基填填土的密實(shí)度度，橋臺施工工要先填土預(yù)預(yù)壓，預(yù)壓不不能小于6個(gè)月，且預(yù)預(yù)壓沉降量不不大于2cm/月時(shí)，待路路基沉降穩(wěn)定定后開挖部分分路基至承臺臺頂面，布置置鉆孔平臺，進(jìn)進(jìn)行鉆孔灌注注樁施工，再再開挖至樁頂頂，澆筑承臺臺及臺身等。臺臺后回填用中中粗砂或輕質(zhì)質(zhì)材料或砂礫礫土分層夯實(shí)實(shí)，密實(shí)度要要大于95%。因此路基基施工時(shí)要先先進(jìn)行橋臺兩兩端處軟基處處理及填土預(yù)預(yù)壓，以免影影響橋臺施工工。橋梁施工工也要先進(jìn)行行墩的施工，最最后進(jìn)行橋臺臺施工。1.5.3臺臺后填土及橋橋臺搭板施工工橋臺后的搭板施工工按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行，但必必須在臺后填填土完成后進(jìn)進(jìn)行。橋臺臺臺后填土選用用級配良好的的透水性材料料，采用機(jī)械械分層夯實(shí)，對對大型機(jī)械碾碾壓不到的部部位，采用蛙蛙式打夯機(jī)夯夯實(shí)。對臺后后地面坡度大大于1:5的坡面，采采用挖臺階(寬度不小于1米)的方法進(jìn)行行填筑。橋臺臺錐體采用支支距法放樣，填填土應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)高程及坡度度填足，砌筑筑片石時(shí)再將將土挖去，砌砌石時(shí)放樣拉拉線要張緊，表表面要平順，并并按規(guī)定做碎碎石反濾層及及玻纖格柵。橋臺后設(shè)鋼筋混凝凝土搭板，一一端支撐在橋橋臺上，另一一端下設(shè)鋼筋筋混凝土枕梁梁，枕梁下的的地基承載力力要大于250Kppa，枕梁墊層層為6%水泥穩(wěn)定碎碎石。橋臺牛牛腿和枕梁上上預(yù)埋栓釘，栓栓釘和搭板間間采用無粘結(jié)結(jié)形式，用塑塑料套管套住住栓釘使其不不與搭板混凝凝土粘結(jié)，塑塑料套管內(nèi)灌灌入瀝青防止止栓釘腐蝕，同同時(shí)也能保證證搭板轉(zhuǎn)動自自由。橋臺模板拆除并混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到80%以上后，對對臺后進(jìn)行表表面平整及壓壓實(shí)，嚴(yán)格按按臺背回填要要求和設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行回填填壓實(shí)。然后后施工礫石砂砂墊層并壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)度要要求從填方基基底至路床頂頂面均為95%，填筑碾壓壓順序?yàn)樽耘_臺前至臺后，填填料的最大粒粒徑不大于5cm。在壓實(shí)的的礫石砂墊層層上放線，綁綁扎搭板鋼筋筋，支立模板板，澆筑搭板板混凝土。搭搭板鋼筋為兩兩層，中間設(shè)設(shè)架立鋼筋保保證網(wǎng)片層距距，綁扎前，對對橋臺牛腿上上的栓釘套上上Ф35的塑料套管管，高度與鋼鋼筋平，縫間間用瀝青填縫縫料填塞。搭搭板間縱縫按按要求設(shè)拉桿桿，安裝固定定方法同道路路混凝土面層層。搭板下與橋臺牛腿腿間設(shè)四層油油毛氈墊層，上上部5cm用瀝青填縫縫料塞緊填平平。為防止工工后沉降導(dǎo)致致搭板底面脫脫空而斷裂或或沉陷，可根根據(jù)監(jiān)理工程程師的指示，在在每幅搭板兩兩側(cè)預(yù)留一定定數(shù)量的壓漿漿孔，以便于于日后壓漿填填實(shí)搭板基底底。在道路基基層施工時(shí)，靠靠近搭板附近近時(shí)用手扶式式振動夯夯實(shí)實(shí)。1.6T梁、空空心板梁預(yù)制制分別在河岸兩端各各設(shè)置1個(gè)制梁場，制制梁場設(shè)在本本標(biāo)段兩端紅紅線外，1#制梁場面積積2600mm2，設(shè)置2個(gè)長線空心心板梁預(yù)制張張拉臺座，可可存放50--60片梁，邊邊預(yù)制邊架設(shè)設(shè)。2#制梁場面積積2600mm2，設(shè)置2個(gè)長線空心心板梁臺座，每隔制梁場配備5套16m空心板梁鋼模板，混凝土由攪拌站拌制，用混凝土輸送車運(yùn)輸，龍門吊機(jī)配合施工。龍門吊跨徑為10m，腿高4.5m的，采用貝雷桁片組拼，最大起吊重量80T。主要負(fù)責(zé)梁預(yù)制施工和移梁存放等工作，混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除，移梁至存梁位置存放。預(yù)制場龍門吊布置置圖先張法16m空心心板梁預(yù)制.1施工程序序臺座制作→張拉鋼鋼絞線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆注底板混混凝土→穿木芯?！鷿沧?cè)板及及頂板混凝土土→養(yǎng)生→放張→移運(yùn)存梁。施工工藝見先張法法預(yù)應(yīng)力空心心板梁施工工工藝框圖平整場地平整場地設(shè)立張拉臺座穿預(yù)應(yīng)力鋼鉸線鋼鉸線張拉綁扎鋼筋灌注混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板鋼絞線放張移梁、堆放切斷鋼鉸線支立側(cè)模鋼鉸線下料張拉設(shè)備檢驗(yàn)、校正加工鋼筋張拉臺座檢查固定芯模模板制作制作混凝土試件說明：本圖為跨徑徑16m先張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土空心板板梁施工工藝藝框圖，采用長線臺臺座法預(yù)制。.2施工方法法(1)原材料及及機(jī)具預(yù)應(yīng)力鋼材下料工工作在長線臺臺上進(jìn)行，為為使鋼絞線的的非錨固區(qū)長長度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，采用用塑料套管套套住失效部分分鋼絞線。(2)張拉機(jī)具具張拉機(jī)具與錨具配配套使用，在在使用之前，千千斤頂、油泵泵和壓力表進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定定，以確定張張拉力與壓力力表讀數(shù)之間間的關(guān)系曲線線。檢驗(yàn)時(shí)，千千斤頂活塞的的運(yùn)行方向與與實(shí)際張拉工工作狀態(tài)一致致。在施工過過程中，按規(guī)規(guī)范要求須定定期送檢標(biāo)定定。長線臺座的設(shè)置：：先張預(yù)應(yīng)力空心板板預(yù)制采用鋼鋼筋混凝土傳傳力柱槽式張張拉臺座，傳傳力柱按中心心受壓構(gòu)件設(shè)設(shè)計(jì)，滿足預(yù)預(yù)應(yīng)力超張拉拉和構(gòu)造要求求。臺座兩端端設(shè)型鋼組焊焊的張拉、錨錨固橫梁，槽槽底進(jìn)行硬化化，表面以水水磨石面作為為底模。詳見見圖《先張預(yù)預(yù)應(yīng)力臺座構(gòu)構(gòu)造示意圖》。先張預(yù)應(yīng)力臺座構(gòu)構(gòu)造示意圖(3)鋼絞線下料按臺座錨固長度截截?cái)?，下料長長度要準(zhǔn)確。下下料時(shí)，使用用砂輪鋸切割割，切割口的的兩側(cè)各5cm處先用鉛絲絲綁扎。在鋼鋼絞線部位絕絕對不允許焊焊接，只能用用聯(lián)結(jié)器在兩兩板之間進(jìn)行行連接。截好好的鋼絞線要要求放在臺座座上一端固定定在鋼梁上，另另一端則通過過錨固板孔錨錨固在張拉板板上，張拉通通過千斤頂?shù)牡淖饔脤?shí)施張張拉或放松。鋪鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線時(shí)，預(yù)預(yù)應(yīng)力筋有效效長度范圍以以外部分，采采用硬塑料管管將預(yù)應(yīng)力筋筋套住，使預(yù)預(yù)應(yīng)力筋與混混凝土不產(chǎn)生生握裹作用。(4)張拉程序預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用用前必須進(jìn)行行預(yù)拉，預(yù)拉拉力一般為張張拉控制力的的10%，將預(yù)應(yīng)力力筋拉直，錨錨固端和連接接器處拉緊，以以減少鋼絞線線的構(gòu)造變形形和應(yīng)力松弛弛損失。在預(yù)預(yù)應(yīng)力筋上選選定適當(dāng)?shù)奈晃恢每桃詷?biāo)記記，作為量測測延伸量的基基點(diǎn)。鋼絞線線下料在制梁梁現(xiàn)場進(jìn)行，鋼鋼絞線采用“整拉整放”施工工藝。張張拉采用“雙控法”。張拉程序?yàn)椋?0→初應(yīng)力→1.05σcon(持荷2min)→0→σcon(錨固)。預(yù)制工作在長線臺臺座上進(jìn)行。張張拉開始前，給給以初張拉并并標(biāo)增長量起起點(diǎn)，然后再再超張拉至控控制應(yīng)力的105%并持荷2min后將拉力降降至零再張拉拉至控制應(yīng)力力并錨固。最最后進(jìn)行非預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋的的綁扎、安裝裝內(nèi)模及預(yù)埋埋件、支立模模板等工作。張張拉順序，按按設(shè)計(jì)要求對對稱地逐步進(jìn)進(jìn)行。張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，兩兩臺千斤頂必必須同步頂進(jìn)進(jìn)，保持橫梁梁平行移動，預(yù)預(yù)應(yīng)力筋均勻勻受力，分級級加載拉至超超張拉應(yīng)力。(5)安裝內(nèi)?？招陌鍍?nèi)模采用定定型鋼模，在在使用前經(jīng)過過組拚檢查，不不得漏漿。使使用中，避免免碰撞，防止止變形。為防防止內(nèi)模在澆澆注混凝土?xí)r時(shí)上浮和偏位位，定位箍筋筋必須與外模模聯(lián)接加以固固定。(6)灌注混凝土梁體混凝土灌注采采用一次澆注注，先澆底板板，然后灌注注側(cè)板(腹板)和頂板混凝凝土，振搗采采用插入式振振動棒，振搗搗時(shí)須從兩側(cè)側(cè)同時(shí)振搗，以以防止內(nèi)模左左右移動；并并避免振動棒棒端頭接觸內(nèi)內(nèi)模，出現(xiàn)內(nèi)內(nèi)模漏漿移位位現(xiàn)象。鋼模使用時(shí)要防止止漏漿和采取取措施便于脫脫模。拆除內(nèi)內(nèi)模時(shí)間，要要根據(jù)施工條條件通過試驗(yàn)驗(yàn)確定。梁體體混凝土必須須嚴(yán)格按配合合比配制，采采用自動計(jì)量量強(qiáng)制式拌和和機(jī)拌制?；炷翝沧⑼戤吅蠛螅訌?qiáng)養(yǎng)生生，混凝土表表面用草簾進(jìn)進(jìn)行覆蓋澆水水養(yǎng)護(hù)，待混混凝土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到2.5MPPa時(shí)方可拆除除側(cè)模。當(dāng)混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求的強(qiáng)度后，方方可放張移梁梁。(7)放松、切斷預(yù)應(yīng)力力鋼絞線放張采用“千斤頂頂放松法”，放張時(shí)應(yīng)應(yīng)對稱、均勻勻、分次完成成，不得驟然然放松。經(jīng)過過檢驗(yàn)，當(dāng)混混凝土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)即可可放張。放張張時(shí)應(yīng)分次完完成，放松次次序應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行。放張張后可進(jìn)行拆拆模檢驗(yàn)，然然后切斷鋼絞絞線，處理好好板梁端部，便便可起吊、移移梁存放。(8)梁體運(yùn)輸在運(yùn)輸預(yù)制梁時(shí)，為為避免預(yù)應(yīng)力力產(chǎn)生的彎矩矩起破壞作用用。采用龍門門吊縱向移梁梁，然后使用用軌道平板車車橫向移梁至至存梁場。1.7預(yù)制制梁質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)1.7.1實(shí)實(shí)測標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制梁（板）實(shí)測測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTJ071-998附錄D檢查2梁（板）長度(mmm)＋5，－10用尺量3寬度(mm)干接縫（梁、板）±10用尺量3處濕接縫（梁、板）±20箱板頂寬±30腹板或梁肋＋10，－04高度(mm)梁、板±5用尺量2處箱梁＋0，－55跨度（支座中心至至支座心）((mm)±20用尺量6支座表面平整度((mm)2查澆筑前記錄7平整度(mm)5用2m直尺檢測8預(yù)埋件位置5用尺量1.7.2外外觀鑒定(1)混凝土表表面平整，顏顏色均勻一致致，施工縫修修飾光潔；(2)梁、柱、蓋蓋梁及基礎(chǔ)的的混凝土蜂窩窩、麻面面積積不得超過該該面面積的00.5%，深深度不超過110mm；一般小小型混凝土構(gòu)構(gòu)件的蜂窩、麻麻面面積不超超過該面面積積的1%，深度不超超過10mm。(3)預(yù)制樁的的樁頂、樁尖尖等重要部位位不得有掉邊邊或蜂窩、麻麻面現(xiàn)象；(4)小型構(gòu)件件外型輪廓清清晰，線條直直順，無翹曲曲現(xiàn)象。1.8梁體架架設(shè)施工程序鋪運(yùn)梁及架橋機(jī)軌軌道→拼裝架橋機(jī)→架橋機(jī)就位→架橋機(jī)試運(yùn)運(yùn)行→安裝支座→裝梁、運(yùn)梁→吊梁→縱移梁對位→橫移梁對位→落梁→架橋機(jī)前移→下一孔梁。梁架設(shè)施工工藝詳詳見表《橋梁梁安裝施工工工藝框圖》。鋪設(shè)架梁軌道鋪設(shè)架梁軌道裝梁運(yùn)梁喂梁至架橋機(jī)吊梁縱移梁對位橫移梁對位拼裝架橋機(jī)架橋機(jī)就位架橋機(jī)試運(yùn)行安裝支座落架檢查梁位架設(shè)一孔中其余梁架橋機(jī)前移不準(zhǔn)確下一孔當(dāng)梁體經(jīng)過檢驗(yàn)證證明符合質(zhì)量量要求、梁體體的強(qiáng)度不低低于設(shè)計(jì)要求求的吊裝強(qiáng)度度且齡期滿足足規(guī)范要求可可進(jìn)行梁體運(yùn)運(yùn)輸與架設(shè)。梁梁體采用JQJ-22A雙導(dǎo)梁架橋橋機(jī)架設(shè)，龍龍門吊在梁場場運(yùn)輸，卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)配合運(yùn)梁梁小車縱向運(yùn)運(yùn)輸。架橋機(jī)施工步驟詳詳見圖《架橋橋機(jī)施工步驟驟圖》。架橋機(jī)施工步驟圖圖1.8.2施施工方法在架梁前，先根據(jù)據(jù)圖紙準(zhǔn)確施施工好支承墊墊石，墊石頂頂用高標(biāo)號水水泥砂漿抹平平使其頂面高高程符合規(guī)范范要求，再精精確測定支座座中心位置。待待墊石混凝土土達(dá)到強(qiáng)度后后可進(jìn)行支座座安裝和架梁梁。安裝用的的支座要標(biāo)出出制造廠家的的支座類型和和編號，支座座水平安裝，保保證支座表面面平整度在規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)。另另外，在架設(shè)設(shè)前，至少提提前28天向監(jiān)理工工程師提交架架梁方案，經(jīng)經(jīng)同意后施工工。在吊運(yùn)第第一片梁體前前，要對龍門門吊、架橋機(jī)機(jī)進(jìn)行試吊、試試運(yùn)行。試吊吊時(shí)，全面檢檢查各種起重重索、牽引索索是否完好，縱縱橫梁上否穩(wěn)穩(wěn)固，卷揚(yáng)機(jī)機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)態(tài)是否良好，吊吊機(jī)是否安全全可靠，指揮揮通訊是否暢暢通。所有的的吊運(yùn)設(shè)備，不不允許超負(fù)荷荷運(yùn)行。在制梁場靠橋臺處處設(shè)置能存550-60片片梁的存梁場場，以便需要要存梁時(shí)使用用。在梁場將預(yù)制梁從從存梁場處(或臺座上)用龍門吊起起吊，龍門吊吊機(jī)吊梁行走走，起重小車車橫移梁，將將其吊至縱向向軌道上的運(yùn)運(yùn)梁平車上，通通過運(yùn)梁小車車沿縱向軌道道運(yùn)至架橋機(jī)機(jī)天車下，用用天車吊起梁梁體，運(yùn)梁平平車退出，利利用架橋機(jī)天天車和架橋機(jī)機(jī)整體縱移、橫橫移將梁片對對準(zhǔn)支座中心心下落梁體，以以支座的縱、橫橫中線控制就就位。落梁時(shí)時(shí)，兩天車落落梁速度盡量量保持一致，梁梁體兩端高差差不大于15cm，避免產(chǎn)生生水平分力，影影響就位精度度。以此類推推，完成每孔孔梁的架設(shè)，然然后將天車退退至后支點(diǎn)處處，收起前支支點(diǎn)，焊接T梁橫隔板連連接鋼板或安安裝完空心板板連接螺栓后后將架橋機(jī)向向前運(yùn)行至下下一孔架梁狀狀態(tài)，重復(fù)上上述步驟架完完全橋預(yù)制梁梁。1.8.3架架梁施工質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)架橋機(jī)架梁施工質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)詳見表《架架梁施工質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》架梁施工質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（MPPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-998附錄D檢查2板長度（mm）+5，-10用尺量3寬度（濕接縫）（mm）±20用尺量3處4頂板厚度（板中心心）（mm）+10，-0用尺量3處5底板厚度（板中心心）（mm）+10，-0用尺量3處6高度（mm）±5用尺量2處7跨徑（mm）±20用尺量8支座表面平整度（mm）2查澆筑前記錄9平整度（mm）5用2m直尺檢查10鋼筋等預(yù)埋件位置置（mm）5用尺量1.9橋塔施工工橋塔工程概況：斜斜拉橋結(jié)構(gòu)外外形，由橋塔塔和斜拉鋼管管等組成。橋橋塔高15..177m，設(shè)在P2號橋墩蓋梁梁上。斜拉索索采用無縫鋼鋼管組合而成成，為方便安安裝，鋼管2與上端采用用銷接，與下下端采用套接接。1.9.1主主塔模板設(shè)計(jì)計(jì)模板采用6mm厚厚鋼板和6.5×5角鋼加工而而成，加固縱縱橫向均采用用10#槽鋼，Φ12對拉螺栓拉拉通加固，工工作平臺搭設(shè)設(shè)外雙排腳手手架。主塔截面模板共分分4塊,每邊各為1塊。模板每層層高2.25m，共分7層。周圍采用用加固措施。1.9.2主主塔鋼筋安裝裝其施工程序及方法法同立柱相同，參參見1.3立柱施工中中的鋼筋安裝裝與制作。1.9.3穿穿束孔道的留留設(shè)斜拉索套筒預(yù)埋的的精度要求較較高，要嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行預(yù)埋埋。套筒定位包括套筒筒上、下口的的空間位置、套套筒傾斜度和和標(biāo)高等，先先預(yù)先按設(shè)計(jì)計(jì)要求準(zhǔn)備錨錨板和鋼管等等材料，然后后下料，修理理角度，將鋼鋼管焊接在錨錨板上，要確確保鋼管與錨錨板圓孔同心心，錨固面于于鋼管垂直。套套筒的測量采采用天頂法或或空間坐標(biāo)法法，測定套筒筒上、下口的的設(shè)點(diǎn)位置，使使其符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。具體體實(shí)施中，先先測出套筒的的下口位置，將將套筒下口在在此處鉸接，然然后調(diào)節(jié)套筒筒上口，將其其按設(shè)計(jì)位置置固定在勁性性骨架上，將將其兩端入口口堵住，以防防灌注混凝土土堵塞孔道。鋼筋和套筒的安裝裝并不是截然然分開的兩個(gè)個(gè)施工步驟，一一般情況下，當(dāng)當(dāng)主筋定位后后，就要安裝裝套筒，如果果將所有的鋼鋼筋綁扎完成成就難以安裝裝套筒。在立模板時(shí)，應(yīng)使使斜拉索套筒筒的下口貼合合緊密，消除除模板接頭間間的不平整現(xiàn)現(xiàn)象。在調(diào)模模時(shí)，應(yīng)注意意保護(hù)套筒不不移位，并緊緊固連接螺栓栓，固定模板板。1.9.4主主塔混凝土澆澆筑施工主塔混凝土澆筑采采用輸送泵澆澆筑，輸送泵泵管道順施工工用腳手架布布置，混凝土土入模采用串串桶。其詳細(xì)細(xì)施工過程參參見1.3立柱施工中中混凝土施工工。斜拉索施工斜拉索采用無縫鋼鋼管組合而成成，由圖可知知鋼管2與橋塔上部部的預(yù)埋件采采用φ20鋪釘銷接，下下端與預(yù)埋鋼鋼板的鋼管1套接，在施施工過程中應(yīng)應(yīng)控制好鋼管管的下料長度度，確保按設(shè)設(shè)計(jì)要求完成成斜拉索的施施工。其他施工注注意細(xì)節(jié)參考考設(shè)計(jì)及相關(guān)關(guān)規(guī)范要求。斜拉索構(gòu)造連接圖圖1.10橋面系施施工橋面施工工藝順序序：12cm厚C40混凝土→防水層→7cm瀝青混凝土→人行道施工。一、12cm厚CC40混凝土施工1、橋面鋪裝采用CC40商品混凝凝土，厚度為為12cm。2、認(rèn)真復(fù)測梁面標(biāo)標(biāo)高，對全線線橋面的橫坡坡和縱坡按設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求進(jìn)行調(diào)整整和確定。3、測放橋面鋪裝控控制點(diǎn)，并用用14號槽鋼連接接各控制點(diǎn)作作為橋面施工工的標(biāo)高控制制線，控制點(diǎn)點(diǎn)的間距需合合理選擇。4、橋面鋪裝前先清清理好基層，用用高壓水對橋橋面進(jìn)行沖洗洗，沖洗后清清除橋面上可可能存在的積積水。5、布置鋼筋網(wǎng)片時(shí)時(shí)要嚴(yán)格控制制間距，注意意綁扎牢固。6、混凝土采用插入入式振搗棒與與平板振動器器結(jié)合使用，利利用滾筒整平平橋面；澆筑筑完成后及時(shí)時(shí)整平抹面，并并進(jìn)行拉毛和和養(yǎng)護(hù)。二、防水層施工橋面采用改性瀝青青（APP）防水卷材材或其他新型型防水卷材或或防水涂料，施施工時(shí)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求進(jìn)行，做做到平整、密密實(shí)。三、瀝青混凝土施施工詳見“第二節(jié)、道路工程施施工”。四、橋面人行道施施工—花崗巖鋪地地1）準(zhǔn)備工作——以施施工圖和加工工翻樣單為依依據(jù)。熟悉了了解各部位尺尺寸和具體的的施工要求，弄弄清楚各相關(guān)關(guān)部位的相互互關(guān)系。接下下去將地面墊墊層上的雜物物清除干凈，用用鋼絲板刷刷刷掉粘結(jié)在墊墊層上的砂漿漿，并清掃干干凈。2）試拼——在正式鋪設(shè)花崗石石板材前，對對每一區(qū)域的的花崗石板塊塊，應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)施工圖中反反映的圖案、顏顏色、紋理進(jìn)進(jìn)行試拼，試試拼后應(yīng)編號號，然后按編編號將試拼后后的石材放整整齊。3）彈線、定標(biāo)高，為為了控制地面面花崗石的板板塊位置，在在試排前在每每個(gè)鋪設(shè)區(qū)域域，按設(shè)計(jì)施施工圖的要求求，先在鋪設(shè)設(shè)墊層上將控控制線彈好，同同時(shí)用水準(zhǔn)儀儀測好花崗石石面層標(biāo)高，做做好標(biāo)高標(biāo)記記，并設(shè)法保保護(hù)好標(biāo)記，以以確?；◢徥娴氖┕み_(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高高的要求，同同時(shí)也確保平平整度。4）基層套漿并鋪設(shè)砂砂漿結(jié)合層——做好上述工工作后，對清清掃干凈的基基層用清水濕濕潤，然后用用水灰比為0.4的素水泥漿漿刷一層套漿漿，套漿面積積一次不要過過大，應(yīng)隨鋪鋪砂漿隨刷，根根據(jù)測定的板板面標(biāo)高線控控制結(jié)合層砂砂漿的鋪設(shè)厚厚度，根據(jù)上上述彈好的控控制線，拉好好十字控制線線，然后開始始鋪設(shè)結(jié)合層層干硬性水泥泥砂漿（干硬硬性水泥砂漿漿一般采用1:2.5的級配，干干硬程度以手手捏成團(tuán)，松松手落地即散散為宜），厚厚度控制在放放上花崗石板板塊時(shí)高出層層面標(biāo)高線33mm為宜，鋪鋪好后用長直直尺刮平，再再用木蟹拍實(shí)實(shí)找平。結(jié)合合層砂漿一次次不宜鋪設(shè)面面積過大，以以免干結(jié)，影影響質(zhì)量。5）鋪花崗石板塊———板塊事先用用水浸濕，待待擦干、晾干干后方可鋪設(shè)設(shè)。根據(jù)拉好的十字控控制線，縱橫橫各鋪一行，作作為大面積鋪鋪設(shè)的標(biāo)筋用用。依據(jù)試拼拼、試排時(shí)的的編號或記號號，按設(shè)計(jì)施施工圖圖案的的要求，在十十字控制線的的交點(diǎn)開始鋪鋪砌。先將板板塊對好縱橫橫控制線角落落在已鋪好的的干硬性砂漿漿結(jié)合層上，用用橡皮錘敲擊擊木墊板，振振實(shí)砂漿至鋪鋪設(shè)高度后，將將板塊掀起移移至一旁，檢檢查砂漿表面面與板塊之間間是否相吻合合，如發(fā)現(xiàn)有有空虛之處，應(yīng)應(yīng)用砂漿填補(bǔ)補(bǔ)，然后正式式鑲鋪。正式式鑲鋪是先在在水泥砂漿結(jié)結(jié)合層上滿澆澆一層水灰比比為0.5的素水泥漿漿（用壺使?jié){漿澆均勻），然然后再鋪板塊塊，安放時(shí)四四角同時(shí)往下下落，用橡皮皮錘輕擊木墊墊板，根據(jù)標(biāo)標(biāo)高線找平，鋪鋪完第一塊，向向兩側(cè)和后退退方向順序漸漸退鋪砌。鋪鋪完縱、橫行行之后有了標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，可分段段、分區(qū)域、分分塊依次鋪砌砌。一般從中中間向兩邊、向向外逐步退至至出口，以便便于成品的保保護(hù)。必須注注意的是各道道口要呼應(yīng)好好口卸接好，鑲鑲邊外應(yīng)緊密密砌合，不得得留有空隙。6）灌縫、擦縫——在在板塊鋪砌好好48小時(shí)內(nèi)，人人員不能在板板塊上走動。待48小時(shí)后，根據(jù)花崗石的顏色，選擇相同顏色礦物顏料和水泥，按1:1的級配，拌合均勻，調(diào)成水泥漿，進(jìn)行灌縫、灌滿為止，灌漿2小時(shí)時(shí)用棉紗困蘸原稀水泥漿擦縫，與板面擦干，同時(shí)將板面上水泥漿擦干凈，使花崗石面層的表面潔凈、平整、堅(jiān)實(shí)。1.11橋梁梁附屬工程施施工臺背填土1、土采用塘渣填土土，不得采用用含有泥草，腐腐植物或凍塊塊的土，填土土應(yīng)在最佳含含水量的情況況下分層填筑筑和夯實(shí)，每每層壓實(shí)厚度度不超過20—30cm，密密實(shí)度必須達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范的要求。2、背處的填土打夯夯較困難，可可用木夯夯實(shí)實(shí)，并嚴(yán)格控控制塘渣粒徑徑。3、臺背填土順路線線長度方向回回填，一般應(yīng)應(yīng)自臺身起10—20m。橋臺搭板1、橋臺搭板下應(yīng)按照照設(shè)計(jì)要求做做好基礎(chǔ)，其其填方路基密密實(shí)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求或規(guī)規(guī)范要求。2、水泥搭板，枕梁不不得有蜂窩，露露筋現(xiàn)象，缺缺陷應(yīng)修補(bǔ)完完好。橋臺或擋土墻泄水水孔1、泄水孔設(shè)置應(yīng)符符合設(shè)計(jì)規(guī)定定。2、反濾層的各種材材料規(guī)格必須須符合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定，各種材材料不得混雜雜。3、泄水孔進(jìn)口的允允許偏差，高高程為±50mm，間間距為±200mmm，泄水孔必必須暢通。、漿砌擋墻施工1、砌筑前，應(yīng)在砌砌體外將石料料上的泥垢沖沖洗干凈，砌砌筑時(shí)保持砌砌石表面濕潤潤。2、料石基礎(chǔ)砌體的的第一皮應(yīng)采采用座漿砌筑筑，鋪漿厚宜宜3~5cm，隨鋪鋪漿隨砌石，砌砌縫需用砂漿漿填充飽滿，不不得無漿直接接貼靠，砌縫縫內(nèi)砂漿應(yīng)采采用扁鐵插搗搗密實(shí)；嚴(yán)禁禁先堆砌石再再用砂漿灌縫縫。3、砌筑料石砌體時(shí)時(shí)，料石應(yīng)放放置平穩(wěn)，砂砂漿鋪設(shè)厚度度應(yīng)略高于規(guī)規(guī)定的灰縫厚厚度。4、料石砌體應(yīng)上下下錯縫搭砌，保保證水平縫水水平，豎縫豎豎直。5、砌筑因故停頓，砂砂漿已超出初初凝時(shí)間，應(yīng)應(yīng)待砂漿強(qiáng)度度達(dá)到2.5Mppa后才可繼續(xù)續(xù)施工；在繼繼續(xù)砌筑前，應(yīng)應(yīng)將原砌體表表面的浮渣清清除；砌筑時(shí)時(shí)應(yīng)避免振動動下層砌體。6、砌體完成后，須須用麻袋或草草袋覆蓋，并并經(jīng)常灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，保持表表面潮濕。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得得少于14天。1.11.5橋坡坡施工方法橋坡的處理好壞關(guān)關(guān)系到以后橋橋頭跳車情況況的產(chǎn)生和該該道路的服務(wù)務(wù)情況，就我我公司在以往往的施工中，包包括高速公路路施工中，橋橋頭跳車問題題是一貫都需需處理的問題題。我公司建建議采用橋坡坡真空預(yù)壓處處理法進(jìn)行處處理，施工的的方法如下：：1、先定出橋坡位置置，打塑料板板形成豎向排排水通道；2、在地面上鋪設(shè)一一層透水的砂砂墊層（內(nèi)部部埋濾管），再再在上面覆蓋蓋一層不透氣氣的塑料或橡橡皮封膜；3、在密封的膜上進(jìn)進(jìn)行堆載預(yù)壓壓；4、用真空泵抽氣，使使密封膜覆蓋蓋區(qū)形成較高高的真空度，便便于土中空隙隙水排出；5、密封膜橋坡真空空預(yù)壓處理一一般要進(jìn)行三三個(gè)月的預(yù)壓壓處理,待路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層半剛性基基層施工時(shí)進(jìn)進(jìn)行卸載預(yù)壓壓土，橋坡的的施工處理按按下面進(jìn)行施施工：a.宕渣填筑方法法：采用水平平分層填筑的的方法，填筑筑方式采用機(jī)機(jī)械施工為主主，人工輔助助。每層填筑筑厚度為300cm左右，每每層鋪筑的材材料做到粗細(xì)細(xì)分布均勻，防防止出現(xiàn)粗或或細(xì)粒集中區(qū)區(qū)。b.碾壓用壓路機(jī)機(jī)采用振動壓壓路機(jī)或16T以上重型壓壓路機(jī)分層碾碾壓。碾壓要要求做到當(dāng)天天攤鋪，當(dāng)天天碾壓，避免免雨天對松散散填料的浸潤潤。c.在橋臺、錐坡坡、擋墻等結(jié)結(jié)構(gòu)物背后填填土或其他關(guān)關(guān)鍵部位，采采用粒徑不大大于10cmm的宕渣填筑筑，這些部位位的預(yù)留長度度可供壓路機(jī)機(jī)操作，至少少能保證橫向向操作，壓實(shí)實(shí)度的檢查頻頻率相應(yīng)增加加，角隅處用用蛙式打夯機(jī)機(jī)夯實(shí)。在橋橋臺及其他軟軟土處采用超超載預(yù)壓，待待達(dá)到沉降要要求后進(jìn)行橋橋臺的二次開開挖（橋臺搭搭板施工不得得在沉降期內(nèi)內(nèi)施工）。在在宕渣上填筑筑20CM的密密級配砂礫石石，沙礫石的的碾壓應(yīng)密實(shí)實(shí)特別在角隅隅處。d.路基填筑后，根根據(jù)已設(shè)置的的沉降及穩(wěn)定定監(jiān)測點(diǎn)，實(shí)實(shí)行同步監(jiān)測測，及時(shí)記錄錄有關(guān)數(shù)據(jù)，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師。e.橋臺搭板施工工時(shí)應(yīng)對路基基進(jìn)行碾壓，確確定無松動及及松散現(xiàn)象，如如有松動現(xiàn)象象應(yīng)進(jìn)行素混混凝土找平。再再進(jìn)行立模鋼鋼筋綁扎，混混凝土澆筑。澆澆筑后應(yīng)及時(shí)時(shí)對搭板進(jìn)行行縮縫切割。第二節(jié)、道路工程程施工道路工程設(shè)計(jì)概況況：xx路標(biāo)準(zhǔn)斷面布布置為:6.0mm(人行道)+18..0m（車行道）+6.0mm(人行道)=30..0m（規(guī)劃紅線線寬度）。1.12車行行道施工【車行道】路面設(shè)設(shè)計(jì)：4cmAC-13FLs=50.0((0.01mmm)6cmAC-20CLs=70.0((0.01mmm)30cm水泥穩(wěn)定砂礫（55%水泥）Ls=100.00(0.011mm)20cm級配碎石Ls=200.00(0.011mm)土路基Ls=300.00(0.011mm)施工工藝流程整修路基→級配碎碎石→水泥穩(wěn)定砂礫礫基層→水泥穩(wěn)定砂礫礫養(yǎng)護(hù)→側(cè)平石施工工→瀝青混凝土攤鋪→人行道→邊坡整修。主要施工方法及技技術(shù)措施1.12.2.11、土路基清理及整修（一）根據(jù)工程地地質(zhì)資料，施施工時(shí)對于路路基范圍內(nèi)的的表層耕植土土、雜填土進(jìn)進(jìn)行清除，對對于清除的草草皮、樹根和和建筑垃圾等等雜物堆放到到指定的位置置，并用粘土和砂砂性土進(jìn)行填填壓，夯實(shí)填填料的最大粒粒徑為15cm。道路范圍圍用土有機(jī)質(zhì)質(zhì)含量不大于于10%，以最佳的的含水量進(jìn)行行壓實(shí)，并在在施工前做好好各類圖的最最佳干容重試試驗(yàn)。（二）填方邊坡采采用1:5；并在自然然邊坡大于1:10時(shí)，設(shè)置臺臺階，臺階寬寬度大于1m，縱坡設(shè)置置為2%。（三）魚塘、湖泊泊范圍內(nèi)的路路基，填筑前前將淤泥進(jìn)行行清除，先填填筑1.0米-1.2米的片石經(jīng)經(jīng)碾壓五回彈彈后再分層填填筑。（四）土路基的壓壓實(shí)度應(yīng)該滿滿足下列標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：槽下0-80ccm的壓實(shí)度為93%，80cm以下的為90%；挖方及零零填方路槽下下0-30ccm為93%，管道溝槽槽回填土的要要求也應(yīng)達(dá)到到上面標(biāo)準(zhǔn)。土土基頂面回彈彈模量應(yīng)不小小于20Mpa。(五)路基填筑方法1．路基填筑前按照照設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行測量放樣樣，定出中線線及邊線位置置，并按層厚厚要求拉線施施工。2．清除線路范圍表表面耕植土，進(jìn)進(jìn)行晾曬，然然后用輕型壓壓路機(jī)碾壓至至設(shè)計(jì)要求。3．在經(jīng)過軟基處理理的路段上選選一段試驗(yàn)路路段。試驗(yàn)路路段位置應(yīng)選選擇在具有代代表性的地段段。試驗(yàn)所用用的材料和機(jī)機(jī)具應(yīng)當(dāng)與將將來全線施工工所用的材料料和機(jī)具相同同，以確定不不同的填料，不不同的壓實(shí)度度要求下，壓壓實(shí)設(shè)備類型型、最佳組合合方式，最佳佳含水量、壓壓實(shí)遍數(shù)、速速度、工序、填填筑厚度的控控制，中間做做好施工記錄錄，加強(qiáng)對有有關(guān)指標(biāo)的檢檢測。完工后后及時(shí)寫出試試驗(yàn)報(bào)告和施施工總結(jié)，提提出符合規(guī)范范要求的最佳佳施工方案，如如發(fā)現(xiàn)路基設(shè)設(shè)計(jì)有缺陷時(shí)時(shí)，則提出變變更設(shè)計(jì)意見見，報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)，作作為路基施工工的依據(jù)。4．路基填筑寬度、高高度路基填筑采采用分層平行行攤鋪，每層層松鋪厚度根根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)確定，每每層填料的鋪鋪設(shè)寬度超過過路堤兩側(cè)設(shè)設(shè)計(jì)寬度各330cm，軟軟基施工路段段兩側(cè)按設(shè)計(jì)計(jì)寬度超寬各各50cm，以以保證路基沉沉降后及修整整路基邊坡后后的路堤邊緣緣有足夠的壓壓實(shí)度?？v向向分段長度平平均為250米左右，以機(jī)機(jī)械施工為主主，人工為輔輔的作業(yè)方法法進(jìn)行施工。每每層松鋪厚度度不超過300cm。填料料粒徑控制在在15cm以內(nèi)內(nèi)（路基填料料的破碎工作作在宕口進(jìn)行行）。每層攤攤鋪后，先進(jìn)進(jìn)行整平，然然后進(jìn)行碾壓壓，確保各層層間的平整度度要求，并做做成2~4%的橫坡，以以利排水。.2級配碎石施施工級配碎石施工工藝藝流程為：底底層驗(yàn)收→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢測→修整。(一)、級配碎石材質(zhì)要要求及配比根據(jù)設(shè)計(jì)要求，拌拌制后的級配配碎石要達(dá)到到如下標(biāo)準(zhǔn)：：方孔篩邊長mm：0.0755、0.1、0.5、1.7、7.1、16、25、45過篩質(zhì)量百分率0-700-1177-32118-4641-75567-99182--10011001、且0.5mm篩篩以下的細(xì)集集料中通過00.075mmm篩的顆粒粒含量應(yīng)小于于等于66%;2、在粒徑大于166mm的粒顆顆粒中帶有破破碎面的顆粒粒所占的質(zhì)量量百分率不少少于30%;3、粒徑大于1.77mm的集料料的洛杉礬磨磨耗不大于50%;4、粒徑大于1.77mm的集料料的硫酸鈉溶溶液浸泡損失失率不大于12%;5、粒徑小于0.55mm的細(xì)集集料的液限不不大于25%,其塑性指數(shù)數(shù)小于6%;6、粘土團(tuán)及其它雜雜質(zhì)含量的質(zhì)質(zhì)量百分率小小于等到于0.5%。碎石比例確定：22-4CM碎石：1-3CM碎石：0.5-22CM碎石:0.5--1CM碎石:石粉:水=12:119:15::24:300:4.8。經(jīng)堅(jiān)固性試驗(yàn)，硫硫酸鈉溶液浸浸泡損失率為為5.0%；經(jīng)磨耗試試驗(yàn)，洛杉磯磯磨耗率為32.3%；石粉液限限為20.4%，塑性指數(shù)數(shù)為5.8%。各種規(guī)格格集料均滿足足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。（二）、級配碎石拌和、運(yùn)運(yùn)輸采用SWB300型水水泥穩(wěn)定土拌拌和調(diào)設(shè)備。該該設(shè)備配備5個(gè)容量各為6.5M3的配料斗，通通過電磁調(diào)速速電機(jī)（調(diào)速速范圍為1250~~125r//min），結(jié)合各各種集料的容容重和比例進(jìn)進(jìn)行調(diào)速。一一旦調(diào)速電機(jī)機(jī)調(diào)試好后不不能隨意調(diào)整整。各種集料料從料斗出料料口出來后，經(jīng)經(jīng)輸送皮帶傳傳送至拌和缸缸。拌和缸為為二個(gè)18.5KKw的三相異步步電動機(jī)帶動動的強(qiáng)制式攪攪拌機(jī)。該攪攪拌缸的生產(chǎn)產(chǎn)效率要可達(dá)達(dá)200～250m33/小時(shí)。經(jīng)攪攪拌缸拌制后后的成品經(jīng)傳傳輸皮帶傳至至成品料倉。為為盡量減輕成成品料的下料料時(shí)產(chǎn)生離析析，成品料倉倉的放料門采采用氣泵定時(shí)時(shí)控制開關(guān)，定定時(shí)卸入車斗斗內(nèi)，（而非非一次性直接接卸入車斗內(nèi)內(nèi)）。配料時(shí)時(shí)用2~4臺裝載機(jī)同同時(shí)上料，加加水量通過現(xiàn)現(xiàn)場攤鋪條件件及天氣情況況而調(diào)整儲水水缸出口的閥閥門。整個(gè)進(jìn)進(jìn)料拌和出料料過程為連續(xù)續(xù)作業(yè)，通過過配電箱和電電腦進(jìn)行操控控，基本為機(jī)機(jī)械化操作。級級配碎石成品品經(jīng)成口料倉倉放料門出來來后，直接卸卸入運(yùn)輸車車車斗內(nèi)。為減減輕在運(yùn)輸過過程中產(chǎn)生離離析，自卸車車運(yùn)輸時(shí)采用用慢速行駛。拌和好的級配碎石石要盡快運(yùn)輸輸至現(xiàn)場進(jìn)行行攤鋪碾壓。用用平地機(jī)進(jìn)行行攤鋪混和料料的，根據(jù)運(yùn)運(yùn)輸車的運(yùn)輸輸能力，計(jì)算算每車混和料料的攤鋪面積積，等距離堆堆放成堆；用用攤鋪機(jī)進(jìn)行行攤鋪的，則則與攤鋪機(jī)的的攤鋪能力相相互協(xié)調(diào)，盡盡量減少停機(jī)機(jī)待料時(shí)間。（三）、級配碎石攤鋪、碾碾壓1、用攤鋪機(jī)或自動平平地機(jī)攤鋪混混合料:①根據(jù)攤鋪層的厚度度和要求達(dá)到到的壓實(shí)干密密度，計(jì)算每每車混合料的的攤鋪面積。②將混合料均勻地卸卸在路幅中央央，路幅寬時(shí)時(shí)，也可將混混合料卸成兩兩行。③用平地機(jī)將混合料料按松鋪厚度度攤鋪均勻。④設(shè)一個(gè)三人小組跟跟在平地機(jī)后后面，及時(shí)消消除粗細(xì)集料料離析現(xiàn)象。對對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應(yīng)添加細(xì)細(xì)集料，并拌拌和均勻；對對于細(xì)集料“窩”，應(yīng)添加粗粗集料，并拌拌和均勻。⑤攤鋪后混合料如有有粗細(xì)顆粒離離析現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)充拌和和。⑥用平地機(jī)將混合料料按規(guī)定的路路拱進(jìn)行整平平和整形，再再用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行整平和整整形。2、碾壓：①整形后，當(dāng)混合料料的含水量等等于或略大于于最佳含水量量時(shí)，立即用用12t以上三輪壓壓路機(jī)、振動動壓路機(jī)或輪輪胎壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓。直直線和不設(shè)超超高的平曲線線段，由兩側(cè)側(cè)路肩開始向向路中心碾壓壓；在設(shè)超高高的平曲線段段，由內(nèi)側(cè)路路肩向外側(cè)路路肩進(jìn)行碾壓壓。碾壓時(shí)，后后輪應(yīng)重疊1／2輪寬；后輪輪必須超過兩兩段的接縫處處。后輪壓完完路面全寬時(shí)時(shí)，即為一遍遍。碾壓一直直進(jìn)行到要求求的密實(shí)度為為止。一般需需碾壓6～8遍，應(yīng)使表表面無明顯輪輪跡。壓路機(jī)機(jī)的碾壓速度度，頭兩遍以以采用1.5～1.7km／h為宜，以后后用2.0～2.5km／h。②路面的兩側(cè)應(yīng)多壓壓2～3遍。③嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完完成的或正在在碾壓的路段段上調(diào)頭或急急剎車。④凡含土的級配碎石石層，都應(yīng)進(jìn)進(jìn)行滾漿碾壓壓，一直壓到到