初中物理人教版八年級(jí)上第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)第4節(jié)測(cè)量平均速度 公開(kāi)課比賽一等獎(jiǎng)

測(cè)量平均速度一、單選題1.“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法．?dāng)z影在暗室中進(jìn)行，閃光燈每隔一定的時(shí)間閃亮一次，底片就記錄下這時(shí)物體的位置．下圖是甲、乙兩個(gè)網(wǎng)球從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，則下列說(shuō)法正確的是（）A．甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球短B．甲、乙兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間基本相同C．甲球的運(yùn)動(dòng)速度基本保持不變D．乙球的運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越小2.如圖為小明做“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，圖中的停表（停表每格為1s）分別表示小車通過(guò)斜面A、B、C三點(diǎn)的時(shí)刻，B點(diǎn)是全程AC的中點(diǎn)，關(guān)于小車通過(guò)上、下半段路程所用的時(shí)間和平均速度的關(guān)系，正確的是（）A．tAB＜tBCB．tAB=tBCC．vAB＞vBCD．vAB＜vBC3.用斜面和滑塊做“測(cè)物體的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)滑塊自頂端出發(fā)開(kāi)始計(jì)時(shí)，滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)，如圖所示．在此過(guò)程中，滑塊的平均速度是（）A．10cm/sB．9cm/sC．8cm/sD．7cm/s4.小軍同學(xué)用下列四種方法測(cè)定小球沿桌面滾動(dòng)時(shí)的平均速度，其中你認(rèn)為最好的是（）A．先選定一段較長(zhǎng)的路程，測(cè)定小球通過(guò)這段路程所用的時(shí)間B．先選定一段較短的路程，測(cè)定小球通過(guò)這段路程所用的時(shí)間C．先選定一段較長(zhǎng)的時(shí)間，測(cè)定小球在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程D．先選定一段較短的時(shí)間，測(cè)定小球在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程二、多選題5.（多選）在測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的平均速度實(shí)驗(yàn)中，獲得如下表格，其中M為AB的中點(diǎn)，則關(guān)于下列說(shuō)法中正確的是（）A．AM段的平均速度為3m/s，其表示的含義是物體每秒內(nèi)通過(guò)的路程為3m/sB．物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，速度越來(lái)越快C．AB段的平均速度是AM段平均速度與MB段平均速度的平均值D．實(shí)驗(yàn)中主要測(cè)量工具是刻度尺和秒表，這運(yùn)用了組合法三、填空題6.如圖是蘋果下落過(guò)程中拍攝的頻閃照片，相機(jī)每隔曝光一次，由此可判斷，從上到下蘋果的運(yùn)動(dòng)的快慢是逐漸（變快/變慢），判斷依據(jù)是．照片上B與A的間距，所對(duì)應(yīng)的蘋果的實(shí)際運(yùn)動(dòng)路程為66.6cm，則蘋果在這段路程上的平均速度是m/s．7.我們常用“頻閃照片”來(lái)研究物質(zhì)的運(yùn)動(dòng).如左圖所示，記錄了甲、乙兩個(gè)運(yùn)動(dòng)小球每隔秒的不同位置.在底片記錄的時(shí)間內(nèi)，球運(yùn)動(dòng)平均速度大，右圖中的圖像描述的是球的運(yùn)動(dòng).?8.在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）（1）該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是（用公式表示）：．（2）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度.（填“較小”或“較大”）其目的是：讓小車下滑的時(shí)間（長(zhǎng)、短）一些，這樣能減小時(shí)間測(cè)量的誤差．（3）當(dāng)斜面坡度一定時(shí)，為了減少誤差，可以采取的措施是（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏（填“大”或“小”）；可以看出小車在下滑過(guò)程中做（勻速/變速）直線運(yùn)動(dòng)（5）若S2的路程正好是全部路程的一半，則小車通過(guò)上半段路程的平均速度：vAB=m/s．（6）小車下滑過(guò)程中全程的平均速度為：vAC=m/s．9.下圖是“測(cè)量小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)，所用的實(shí)驗(yàn)器材有：木板、小木塊、小車、刻度尺、停表、金屬片等.（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是____________.（2）用刻度尺測(cè)量小車通過(guò)的路程時(shí)，應(yīng)使刻度尺緊靠木板且與木板的長(zhǎng)邊保持______.（3）在進(jìn)一步探究“小車從斜面頂端由靜止滑下，滑到底端的過(guò)程速度怎樣變化”的過(guò)程中：①木板長(zhǎng)130cm，小車長(zhǎng)10cm.小明將小車運(yùn)動(dòng)的路程平均分為兩段.為了測(cè)出小車滑過(guò)斜面的上半段所用時(shí)間，應(yīng)該將金屬片放在距斜面頂端A點(diǎn)_________cm的C點(diǎn)位置.②測(cè)出小車滑過(guò)斜面上半段所用時(shí)間t1=6s，下半段所用時(shí)間t2=4s.由此可以看出：小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過(guò)程，速度是_________的（選填“不變”、“增大”或“減小”）.③在測(cè)量小車滑過(guò)下半段所用時(shí)間時(shí)，某同學(xué)將小車放在C處?kù)o止釋放，同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，滑到底端計(jì)時(shí)結(jié)束.這種做法的不當(dāng)之處在于_____________________________________________________________________________________.10.如圖所示，是實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們用斜面和滑塊做“測(cè)量物體的平均速度”的實(shí)驗(yàn)情形.當(dāng)滑塊自頂端A出發(fā)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，分別滑至B和斜面底端C時(shí)依次停止計(jì)時(shí)，顯示時(shí)間的數(shù)字鐘的時(shí)間格式是“時(shí)：分：秒”.(1)除了數(shù)字鐘，實(shí)驗(yàn)中用到的測(cè)量工具還有.(2)滑塊由A滑至C的過(guò)程中平均速度是m/s.(3)滑塊在AB段的平均速度vAB和在BC段的平均速度vBC的大小關(guān)系是.11.在測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)中（如圖），斜面應(yīng)選擇較小坡度，這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量______．若秒表每格為1s，則該實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)全程的平均速度是______．實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)上半程的平均速度______（選填“大于”、“小于”或“等于”）小車通過(guò)下半程的平均速度．12.根據(jù)活動(dòng)：測(cè)定紙錐下落的速度實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)你回答：（1）測(cè)量紙錐下落的速度的原理是，紙錐下落做運(yùn)動(dòng).（勻速/變速）（2）你選用的器材是：紙錐、和（3）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，小華準(zhǔn)備采用多次測(cè)量取平均值的方法，設(shè)計(jì)了如上的表格，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量并計(jì)算出紙錐下落的速度．你認(rèn)為小華這樣做能減小實(shí)驗(yàn)誤差嗎？答：_________,理由.13.在課外實(shí)踐活動(dòng)中，用閃光照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況，照相機(jī)每隔?s曝光一次.（1）小芳所在的興趣小組拍下的照片如下圖所示，由此可以判斷紙錐下落的速度變化情況是__________（選填“不變”“先變大后不變”或“一直變大”）.若測(cè)得紙錐在A、C兩位置間的實(shí)際距離為?cm，則AC過(guò)程中，紙錐的速度為_(kāi)_______m/s.（2）小組間交流時(shí)，發(fā)現(xiàn)不同小組測(cè)得紙錐下落的最大速度不同.①請(qǐng)你猜想影響最大速度的因素可能是_________（寫出一個(gè)影響因素）.②為了驗(yàn)證你的猜想，簡(jiǎn)要的做法是______________.（3）如圖所示，四個(gè)速度隨時(shí)間變化的圖像，能反映出該紙錐下落運(yùn)動(dòng)情況的是_______（選填圖中的選項(xiàng)字母）.

答案解析1.【答案】C【解析】A與B選項(xiàng)，雖然甲、乙兩球運(yùn)動(dòng)開(kāi)始位置相同，在后面出現(xiàn)在同一位置，這只表示它們通過(guò)了相同的路程，但甲是攝影5次，乙是攝影3次，所以時(shí)間不同，甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球長(zhǎng)；故A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤；C選項(xiàng)，如圖甲，甲球在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相同，甲球進(jìn)行的是勻速直線運(yùn)動(dòng)．故C選項(xiàng)正確；D選項(xiàng)，圖乙，乙球在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不同，且在相同的時(shí)間里，通過(guò)的路程越來(lái)越長(zhǎng)，即速度是越來(lái)越大.故D選項(xiàng)錯(cuò)誤．2.【答案】D【解析】（1）由圖中停表示數(shù)可知，tAB=5s，tBC=3s，所以tAB＞tBC．故AB錯(cuò)誤；（2）由題意知sAB=sBC=sm，小車在前半段的平均速度vAB=SABtAB=Sm3.【答案】B【解析】由圖知，滑塊的路程s=40cm+5cm=45cm，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=14：35：05﹣14：35：00=5s，滑塊的平均速度v==9cm/s.4.【答案】A【解析】測(cè)平均速度，肯定范圍越大越好，桌面的范圍不是很大，所以盡量取兩端，取較長(zhǎng)時(shí)間可能會(huì)有誤差，可能超過(guò)臺(tái)子上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，另一方面，時(shí)間終止時(shí)小球在運(yùn)動(dòng)中，不能精確定出小球瞬間所在位置，又會(huì)帶來(lái)較大的誤差，所以A較好，一到所選路程終點(diǎn)就掐秒表，應(yīng)該還是比較準(zhǔn)確的，多次測(cè)量，再取平均值，因?yàn)槠氡淼膭?dòng)作反應(yīng)也有誤差．5.【答案】BD【解析】A選項(xiàng)，AM段的平均速度為3m/s，其表示的含義是每秒內(nèi)平均通過(guò)的路程為3m，故該選項(xiàng)錯(cuò)誤；B選項(xiàng)，物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，速度越來(lái)越快，故該選項(xiàng)正確；C選項(xiàng)，AB段的平均速度是AB段路程與AB段所用的時(shí)間之比，故該選項(xiàng)錯(cuò)誤；D選項(xiàng)，用刻度尺和停表測(cè)量平均速度時(shí)，必須要把刻度尺、停表組合起來(lái)使用，應(yīng)用了組合法，故該選項(xiàng)正確．6.【答案】變快相等時(shí)間內(nèi)，蘋果通過(guò)的路程變大【解析】（1）由照片可以看出，相同時(shí)間內(nèi)蘋果下落的距離越來(lái)越大，所以蘋果的運(yùn)動(dòng)逐漸變快；（2）可以根據(jù)相同時(shí)間比路程進(jìn)行判斷，由于相同時(shí)間內(nèi)，蘋果通過(guò)的路程逐漸增大，所以做變速直線運(yùn)動(dòng)；（3）BA段的平均速度v=st=0.666m=2.22m/s7.【答案】乙甲【解析】觀察左圖可知，甲在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等，而乙在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等，因此，甲做的運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做的是變速直線運(yùn)動(dòng)；因?yàn)橄噜弮蓚€(gè)小球的時(shí)間間隔相等，通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，甲乙兩物體通過(guò)相同的路程，乙所用的時(shí)間比甲用的時(shí)間少，因此，乙的平均速度大于甲的平均速度；右圖的路程—時(shí)間圖像，反應(yīng)的是勻速直線運(yùn)動(dòng)情況，所以能夠描述甲的運(yùn)動(dòng)情況.8.【答案】（1）v=st；（2）較小、長(zhǎng)；（3）多次測(cè)量取平均值（4）大、變速；（5）；（6）【解析】（1）測(cè)小車平均速度的原理是平均速度公式，即：v=st；（2）斜面坡度越大，小車沿斜面頂端向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以為使計(jì)時(shí)方便，斜面坡度應(yīng)較小，讓小車下滑的時(shí)間長(zhǎng)一些，其目的是便于測(cè)量時(shí)間；（3）多次測(cè)量取平均值（4）如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)晚，所測(cè)時(shí)間偏小，根據(jù)公式v=st算出的速度偏大；由圖可以看出，小車通過(guò)上半段和下半段所用的時(shí)間不同，所以小車做的是變速直線運(yùn)動(dòng)；（5）由圖示可知s1=90cm=0.9m，s2是全程的一半，則s2=0.45m，由圖示秒表可知，上半段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2=3s，平均速度vAB=0.15m/s；（6）小車通過(guò)全程的時(shí)間t1=5s，小車下滑過(guò)程中全程的平均速度為：vAC=0.18m/s；9.【答案】（1）v=s【解析】（1）公式v=st既能用于勻速直線運(yùn)動(dòng)求速度，又能用于變速直線運(yùn)動(dòng)求平均速度，故該實(shí)驗(yàn)原理為（2）用刻度尺測(cè)量小車通過(guò)的路程時(shí)，應(yīng)使刻度尺緊靠木板且與木板的長(zhǎng)邊保持平行，這樣讀數(shù)才準(zhǔn)確；（3）木板長(zhǎng)130cm，小車長(zhǎng)10cm.小明將小車運(yùn)動(dòng)的路程平均分為兩段.為了測(cè)出小車滑過(guò)斜面的上半段所用時(shí)間，應(yīng)該將金屬片放在距斜面頂端中點(diǎn)的位置，故是70cm的C點(diǎn)；小車滑過(guò)上半段和下半段時(shí)間不等，說(shuō)明小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過(guò)程，速度是增大的；在測(cè)量小車滑過(guò)下半段所用時(shí)間時(shí)，某同學(xué)將小車放在C處?kù)o止釋放，同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，滑到底端計(jì)時(shí)結(jié)束.這種做法的不當(dāng)之處在小車在斜面頂端滑下時(shí)，滑過(guò)C點(diǎn)的速度大于0m/s.10.【答案】（1）刻度尺（2）（3）vAB<vBC【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中還需要用刻度尺測(cè)量滑塊運(yùn)動(dòng)的距離；（2）由圖可以看出A到C的總路程是40cm=0.4m，總時(shí)間是4s，所以AC段的平均速度v=st=0.4m4s11.【答案】時(shí)間；；小于【解析】斜面坡度較小時(shí)，小車下滑得較慢，便于測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；全程的路程為s=0.5m+0.5m=1m，時(shí)間為5s，因此平均速度為：；上半程和下半程的路程相等，但下半程用時(shí)較小，因此上半程的