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PAGEPAGE542022年贛州南康市自然資源局事業(yè)單位招聘考試筆試試題及答案解析畢業(yè)院校:__________姓名:__________考場:__________考號:__________一、選擇題1.“標(biāo)明停車場位置、界限和出入口;明確加油站、公交首末站、軌道交通站場等其他交通設(shè)施用地;標(biāo)明人行道路寬度、地下通道等人行設(shè)施位置”等屬于修建性詳細(xì)規(guī)劃圖紙中的()。A、場地分析圖B、規(guī)劃總平面圖C、豎向規(guī)劃圖D、道路交通規(guī)劃設(shè)計圖答案:D解析:道路交通規(guī)劃設(shè)計圖(1:500~1:2000)反映道路分級系統(tǒng),表示各級道路的名稱、紅線位置、道路橫斷面設(shè)計、道路控制點的坐標(biāo)、標(biāo)高、道路坡度、坡向、坡長及路口轉(zhuǎn)彎半徑、平曲線半徑;標(biāo)明停車場位置、界限和出入口;明確加油站、公交首末站、軌道交通站場等其他交通設(shè)施用地;標(biāo)明人行道路寬度、主要高程變化及過街天橋、地下通道等人行設(shè)施位置。2.我國現(xiàn)行城市規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架中屬于通用標(biāo)準(zhǔn)城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)的是()。A、《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃規(guī)范》B、《城市工業(yè)用地規(guī)劃規(guī)范》C、《區(qū)域風(fēng)景與綠色系統(tǒng)規(guī)劃規(guī)范》D、《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》答案:A解析:根據(jù)2018年頒布的我國現(xiàn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架可知,《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃規(guī)范》是通用標(biāo)準(zhǔn),《城市工業(yè)用地規(guī)劃規(guī)范》、《區(qū)域風(fēng)景與綠色系統(tǒng)規(guī)劃規(guī)范》、《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》是專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3.關(guān)于公共性設(shè)施的表述中,錯誤的是()。A、公共性設(shè)施是指社會公眾所共享的設(shè)施B、公共性設(shè)施都是由政府部門進(jìn)行開發(fā)的C、公共性設(shè)施的開發(fā)可引導(dǎo)和帶動商業(yè)性的開發(fā)D、公共性設(shè)施未經(jīng)規(guī)劃主管部門核實是否符合規(guī)劃條件,不得組織竣工驗收答案:B解析:B項,一般來說,公共性設(shè)施主要是由政府公共部門進(jìn)行開發(fā)的,因為公共性設(shè)施是最為典型的公共物品,具有非排他性和非競爭性。A項,公共性設(shè)施是指社會公眾所共享的設(shè)施,主要包括公共綠地、公立的學(xué)校和醫(yī)院等,也包括城市道路和各項市政基礎(chǔ)設(shè)施。C項,公共性設(shè)施的開發(fā)起著主導(dǎo)性的作用,既為社會公眾提供必要的設(shè)施條件,同時也為非公共領(lǐng)域或商業(yè)性的開發(fā)提供了可能性和規(guī)定性。D項,項目建設(shè)單位在未經(jīng)規(guī)劃主管部門核實建設(shè)項目是否符合規(guī)劃條件或者經(jīng)核實不符合規(guī)劃條件的情況下,不得組織竣工驗收。4.關(guān)于公路規(guī)劃的表述中,錯誤的是()。A、國道等主要過境公路應(yīng)以切線或環(huán)線繞城而過B、經(jīng)過小城鎮(zhèn)的公路,應(yīng)當(dāng)盡量直接穿過小城鎮(zhèn)C、大城市、特大城市可布置多個公路客運站D、中小城市可布置一個公路客運站答案:B解析:公路在市域范圍內(nèi)的布置主要決定于國家和省公路網(wǎng)的規(guī)劃,同時要滿足市域城鎮(zhèn)體系發(fā)展的需要。規(guī)劃中要注意的問題包括:①要有利于城市與市域內(nèi)各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)之間的聯(lián)系,適應(yīng)城鎮(zhèn)體系發(fā)展的規(guī)劃要求;②干線公路要與城市道路網(wǎng)有合理的聯(lián)系;③要逐步改變公路直接穿過小城鎮(zhèn)的狀況,并注意防止新的沿公路進(jìn)行建設(shè)的現(xiàn)象發(fā)生。5.現(xiàn)代城市規(guī)劃中,最早引入城市立體交通體系主張的代表人物是()。A、霍華德B、勒·柯布西埃C、索里亞·瑪塔D、西諦答案:B解析:勒·柯布西埃是現(xiàn)代建筑運動的重要代表人物。在1922年他發(fā)表了“明日城市”的規(guī)劃方案,規(guī)劃的中心思想是提高市中心的密度,改善交通,全面改造城市地區(qū),形成新的城市概念,提供充足的綠地、空間和陽光。在該項規(guī)劃中,柯布西埃還特別強調(diào)了大城市交通運輸?shù)闹匾?。在中心區(qū),規(guī)劃了一個地下鐵路車站,車站上面布置直升飛機起降場。中心區(qū)的交通干道由三層組成:地下走重型車輛、地面用于市內(nèi)交通、高架道路用于快速交通。市區(qū)與郊區(qū)由地鐵和郊區(qū)鐵路線來聯(lián)系。6.根據(jù)《環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定,建設(shè)項目污染環(huán)境的,必須()。A、出具環(huán)境影響報告表B、填報環(huán)境影響登記表C、編制環(huán)境影響記錄D、出具環(huán)境影響報告書答案:D解析:《環(huán)境保護(hù)法》第十三條規(guī)定,建設(shè)項目污染環(huán)境的,必須出具環(huán)境影響報告書。建設(shè)項目的環(huán)境影響報告書必須對建設(shè)項目產(chǎn)生的污染和對環(huán)境的影響作出評價,規(guī)定防治措施,經(jīng)項目主管部門審并依照規(guī)定的程序報環(huán)境保護(hù)行政主管部門批準(zhǔn)。環(huán)境影響報告書經(jīng)批準(zhǔn)后,計劃部門方可批準(zhǔn)建設(shè)項目立項。7.關(guān)于“城市道路交通控制中的步行區(qū)”的說法,正確的是()。A、限制一切機動車輛通行,可以通行自行車,通常設(shè)置于街道狹窄的舊城區(qū)B、限制一切車輛通行,可以通行專用游覽車,通常設(shè)置于商業(yè)中心地段和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)內(nèi)C、限制一切社會車輛通行,公交車除外,通常設(shè)置于城市核心區(qū)D、限制貨運車輛通行,允許客運車輛通行,設(shè)置于交通比較擁擠的中心區(qū),可以允許晚間通行貨運車輛答案:B解析:城市道路交通控制中區(qū)域控制包括:①步行區(qū),限制一切車輛通行,可以通行專用游覽車,通常設(shè)置于商業(yè)中心地段和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)內(nèi);②機動車輛禁行區(qū),限制一切機動車輛通行,可以通行自行車,通常設(shè)置于街道狹窄的舊城區(qū);③社會車輛禁行區(qū),限制一切社會車輛通行,公交車除外,通常設(shè)置于城市核心區(qū);④貨運車輛禁行區(qū),限制貨運車輛通行,允許客運車輛通行,設(shè)置于交通比較擁擠的中心區(qū),可以允許晚間通行貨運車輛。8.《城鄉(xiāng)用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》屬于現(xiàn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系中的()。A、綜合標(biāo)準(zhǔn)B、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C、通用標(biāo)準(zhǔn)D、專用標(biāo)準(zhǔn)答案:B解析:我國現(xiàn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架分為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通用標(biāo)準(zhǔn)和專用標(biāo)準(zhǔn)三個層次。①基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。指在某一專業(yè)范圍內(nèi)作為其他標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)并普遍使用,具有廣泛指導(dǎo)意義的術(shù)語、符號、計量單位、圖形、模數(shù)、基本分類、基本原則等的標(biāo)準(zhǔn)。②通用標(biāo)準(zhǔn)。指針對某一類標(biāo)準(zhǔn)化對象制定的覆蓋面較大的共性標(biāo)準(zhǔn),它可作為制訂專用標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。如通用的安全、衛(wèi)生和環(huán)保要求,通用的質(zhì)量要求,通用的設(shè)計、施工要求與試驗方法,以及通用的管理技術(shù)等。③專用標(biāo)準(zhǔn)。指針對某一具體標(biāo)準(zhǔn)化對象或作為通用標(biāo)準(zhǔn)的補充、延伸制定的專項標(biāo)準(zhǔn),覆蓋面一般不大,如某種工程的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝及質(zhì)量驗收的要求和方法,某個范圍的安全、衛(wèi)生、環(huán)保要求,某項試驗方法,某類產(chǎn)品的應(yīng)用技術(shù)以及管理技術(shù)等?!冻青l(xiāng)用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》屬于現(xiàn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系中的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。9.城市設(shè)計將“可識別性”作為目標(biāo),指的是()。A、場所有清晰的意象并易于認(rèn)識與熟悉B、場所的功能應(yīng)該富于變化和提供選擇C、場所中公共與私人的部分應(yīng)該清晰地區(qū)別D、公共場所應(yīng)該易于到達(dá)并可以穿行答案:A解析:英國交通、環(huán)境與地方事務(wù)部和建筑與建成環(huán)境委員會在2000年出版的綱領(lǐng)性文件《經(jīng)由設(shè)計》中提出的城市設(shè)計七個目標(biāo)包括:①特征;②連續(xù)與封閉;③公共領(lǐng)域的質(zhì)量;④通達(dá)性;⑤可識別性;⑥適應(yīng)性;⑦多樣性。其中,可識別性指的是場所有清晰的意象和易于認(rèn)識與熟悉。B項是多樣性;C項是連續(xù)與封閉;D項是通達(dá)性。10.秦時期的咸陽城的特征中不包含()。A、規(guī)模宏大B、神秘色彩濃重C、具有《周禮·考工記》的城市格局D、布局靈活答案:C解析:秦統(tǒng)一中國后,發(fā)展了“相天法地”的理念,即強調(diào)方位,以天體星象坐標(biāo)為依據(jù),在都城咸陽的規(guī)劃建設(shè)中得到了運用。咸陽規(guī)模宏大,布局靈活,其城市規(guī)劃中的神秘主義色彩對中國古代城市規(guī)劃思想影響深遠(yuǎn)。同時,秦代城市的建設(shè)規(guī)劃實踐中出現(xiàn)了不少復(fù)道、甬道等多重的城市交通系統(tǒng),這在中國古代城市規(guī)劃史中具有開創(chuàng)性的意義。11.客運站的布置方式有()。A、通過式、盡端式和混合式B、通過式、連接式和混合式C、連接式、盡端式和混合式D、通過式、盡端式和連接式答案:A解析:客運站的布置方式有通過式、盡端式和混合式三種。中、小城市客運站常采用通過式的布局形式,可以提高客運站的通過能力;大城市、特大城市的客運站常采用盡端式或混合式的布置,可減少干線鐵路對城市的分割。大城市、特大城市客運站地區(qū)的城市交通條件較好,城市功能比較綜合配套,常形成綜合性的交通、服務(wù)中心,為方便旅客、避免交通性干路與站前廣場的互相干擾,可將地鐵直接引進(jìn)客運站,或?qū)⒖瓦\站伸入城市中心地下。12.以下有關(guān)行政許可說法錯誤的是()。A、依法獲得行政許可后,行政許可不得轉(zhuǎn)讓B、直接涉及國家安全、經(jīng)濟宏觀調(diào)控、生態(tài)環(huán)境保護(hù)以及直接關(guān)系人身健康、生命財產(chǎn)安全等特定活動,需要按照法定條件予以批準(zhǔn)的事項可以設(shè)定行政許可C、有限自然資源開發(fā)利用、公共資源配置以及直接關(guān)系公共利益的特定行業(yè)的市場準(zhǔn)入等,需要賦予特定權(quán)利的事項可以設(shè)定行政許可D、有關(guān)行政許可的規(guī)定應(yīng)當(dāng)公布,未經(jīng)公布的不得作為實施行政許可的依據(jù)答案:A解析:A項,《行政許可法》第九條規(guī)定,依法取得的行政許可,除法律、法規(guī)規(guī)定依照法定條件和程序可以轉(zhuǎn)讓的外,不得轉(zhuǎn)讓。13.公民、法人或者其他組織直接向人民法院提起行政訴訟的,應(yīng)當(dāng)在知道作出行政行為之日起()內(nèi)提出。A、1個月B、2個月C、6個月D、4個月答案:C解析:《行政訴訟法》第四十六條規(guī)定,公民、法人或者其他組織直接向人民法院提起訴訟的,應(yīng)當(dāng)自知道或者應(yīng)當(dāng)知道作出行政行為之日起六個月內(nèi)提出。法律另有規(guī)定的除外。因不動產(chǎn)提起訴訟的案件自行政行為作出之日起超過二十年,其他案件自行政行為作出之日起超過五年提起訴訟的,人民法院不予受理。14.城市總體布局是通過城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來的,研究城市用地各項主要用地之間的內(nèi)在聯(lián)系,城市總體布局內(nèi)容的核心是城市用地功能組織,可通過以下幾個方面體現(xiàn)()。①工業(yè)企業(yè)的組群方式布置,形成城市工業(yè)區(qū)②按居住區(qū)、居住小區(qū)等組成梯級布置,形成城市生活居住區(qū)③組織城市綠化系統(tǒng),建立各級休憩場所④組織公共建筑群,形成城市的公共活動中心體系⑤劃分城市道路的類別,形成城市道路交通體系A(chǔ)、①②③④⑤B、①②③④C、①③④⑤D、①②③⑤答案:A解析:城市總體布局的核心是城市用地的功能組織,可通過以下幾方面內(nèi)容來體現(xiàn):①按組群方式布置工業(yè)企業(yè),形成工業(yè)區(qū);②按居住區(qū)、居住小區(qū)等組成梯級布置,形成城市生活居住區(qū);③配合城市各功能要素,組織城市綠化系統(tǒng),建立各級休憩與游樂場所;④按居民工作、居住、游憩等活動的特點,形成城市的公共活動中心體系;⑤按交通性質(zhì)和交通速度,劃分城市道路的類別,形成城市道路交通體系。15.在城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員制度中,不屬于城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員要重點督察的內(nèi)容的是()。A、城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制問題B、城鄉(xiāng)規(guī)劃管理程序問題C、重點建設(shè)項目選址定點問題D、歷史文化名城、古建筑保護(hù)和風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)問題答案:A解析:根據(jù)《關(guān)于建立派駐城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員制度的指導(dǎo)意見》規(guī)定,城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員要重點督察以下幾方面內(nèi)容:①城鄉(xiāng)規(guī)劃審批權(quán)限問題;②城鄉(xiāng)規(guī)劃管理程序問題;③重點建設(shè)項目選址定點問題;④歷史文化名城、古建筑保護(hù)和風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)問題;⑤群眾關(guān)心的“熱點、難點”問題。城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員特別要加大對大案要案的督察力度。16.按照城鄉(xiāng)規(guī)劃及其有關(guān)法律法規(guī)的構(gòu)成特點以及關(guān)聯(lián)性考慮,我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)體系由()兩部分所組成。A、縱向體系與橫向體系B、城市體系與鄉(xiāng)鎮(zhèn)體系C、法律體系與行政體系D、使用體系與程序體系答案:A解析:A項,城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)體系是我國關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃方面各項法律規(guī)范之間的統(tǒng)一、區(qū)別、相互聯(lián)系和協(xié)調(diào)性的構(gòu)成方式,是關(guān)于調(diào)整我國城鄉(xiāng)規(guī)劃和建設(shè)管理方面所產(chǎn)生的社會關(guān)系的法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)和規(guī)章的總合。按照城鄉(xiāng)規(guī)劃及其有關(guān)法律法規(guī)的構(gòu)成特點以及關(guān)聯(lián)性考慮,我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)體系由縱向體系與橫向體系兩部分所組成。17.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定,省、自治區(qū)人民政府組織編制()。A、城市總體規(guī)劃B、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃C、全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃D、鎮(zhèn)總體規(guī)劃答案:B解析:《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第十六條規(guī)定,省、自治區(qū)人民政府組織編制的省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,城市、縣人民政府組織編制的總體規(guī)劃,在報上一級人民政府審批前,應(yīng)當(dāng)先經(jīng)本級人民代表大會常務(wù)委員會審議,常務(wù)委員會組成人員的審議意見交由本級人民政府研究處理。18.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,應(yīng)當(dāng)制定鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的區(qū)域,由()確定。A、省人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門B、市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門C、縣級以上地方人民政府D、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府答案:C解析:《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第三條規(guī)定,城市和鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)依照本法制定城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃。城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)活動應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃要求。縣級以上地方人民政府根據(jù)本地農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展水平,按照因地制宜、切實可行的原則,確定應(yīng)當(dāng)制定鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的區(qū)域。在確定區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)、村莊,應(yīng)當(dāng)依照本法制定規(guī)劃,規(guī)劃區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)、村莊建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃要求。縣級以上地方人民政府鼓勵、指導(dǎo)前款規(guī)定以外的區(qū)域的鄉(xiāng)、村莊制定和實施鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃。19.哪些城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)該納入城市總體規(guī)劃?()A、全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃C、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和中心城區(qū)規(guī)劃D、省城城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃答案:C解析:《城市規(guī)劃編制辦法》第二十條規(guī)定,城市總體規(guī)劃包括市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和中心城區(qū)規(guī)劃。編制城市總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)先組織編制總體規(guī)劃綱要,研究確定總體規(guī)劃中的重大問題,作為編制規(guī)劃成果的依據(jù)。第二十一條規(guī)定,編制城市總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)以全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃及其他上層次法定規(guī)劃為依據(jù)。20.商業(yè)性開發(fā)過程包括()。A、項目構(gòu)想與策劃階段、項目投融資階段、項目實施階段、銷售與經(jīng)營B、項目構(gòu)想與策劃階段、項目決策階段、項目投融資階段、項目實施階段、銷售與經(jīng)營C、項目構(gòu)想與策劃階段、建設(shè)用地的獲得、項目投融資階段、項目實施階段、銷售與經(jīng)營D、項目構(gòu)想與策劃階段、項目決策階段、項目實施階段、銷售與經(jīng)營答案:C解析:商業(yè)性開發(fā)是指以營利為目的的開發(fā)建設(shè)活動。因此,所有的商業(yè)性開發(fā)的決策都是在對項目的經(jīng)濟效益和相關(guān)風(fēng)險進(jìn)行評估的基礎(chǔ)上做出的。商業(yè)性開發(fā)過程包括:①項目構(gòu)想與策劃階段;②建設(shè)用地的獲得;③項目投融資階段;④項目實施階段;⑤銷售與經(jīng)營。項目決策階段屬于公共性設(shè)施開發(fā)的階段。21.關(guān)于我國古代城市的表述,下列哪項是錯誤的?()A、夏代的一些城市已經(jīng)有了一定的排水系統(tǒng)B、戰(zhàn)國時期的都城形成了大小套城的布局模式C、宋開封城居住用地布局采用的是里坊制D、元大都基本體現(xiàn)了《周禮·考工記》的城市形制答案:C解析:我國古代城市主要有:①夏商周三代時期,夏代已經(jīng)具有一定的工程技術(shù)水平,如使用陶制的排水管及采用夯打土坯筑臺技術(shù),商代在不同時期建設(shè)的都城顯示了城市建設(shè)已達(dá)到了相當(dāng)成熟的程度,如早期河南偃師商城,中期鄭州商城、湖北盤龍城、晚期安陽殷墟等,周代我國古代城市規(guī)劃思想基本成形,西周洛邑是中國歷史上有明確記載的城市規(guī)劃事件。②戰(zhàn)國時期的都城基本形成了大小套城的布局模式。③秦漢時期,秦代發(fā)展“相天法地”理念,城市出現(xiàn)復(fù)道、甬道等多重城市交通系統(tǒng);漢代《周禮·考工記》所確立的城市形制在中國古代城市尤其是都城的發(fā)展中得到了重視。④唐宋時期,長安城和東都洛陽采用規(guī)整的方格路網(wǎng),東南西三面各有三處城門,通城門的道路為主干道,居住分布采用里坊制,宋代(開封城)開始居住區(qū)組織模式的改變,北宋中葉已建立較為完善的街巷制。⑤元明清時期,元大都繼承和發(fā)展了中國古代都城的傳統(tǒng)形制,在很多方面體現(xiàn)了《周禮·考工記》上記載的王城的空間布局制度,元大都和明清北京城采用三套方城(內(nèi)城、皇城、宮城)、宮城居中、軸線對稱布局的基本格局。22.下列關(guān)于居住用地布局原則的表述,不準(zhǔn)確的是()。A、應(yīng)盡量接近就業(yè)中心B、應(yīng)有良好的公共交通服務(wù)C、應(yīng)靠近大型公共設(shè)施布局D、應(yīng)在環(huán)境條件好的區(qū)域布局答案:C解析:居住用地的選擇關(guān)系到城市的功能布局,居民的生活質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量、建設(shè)經(jīng)濟與開發(fā)效益等多個方面。一般應(yīng)考慮以下幾方面要求:①選擇自然環(huán)境優(yōu)良的地區(qū),有著適于建筑的地形與工程地質(zhì)條件,避免易受洪水、地震災(zāi)害和滑坡、沼澤、風(fēng)口等不良條件的地區(qū);②居住用地的選擇應(yīng)協(xié)調(diào)與城市就業(yè)區(qū)和商業(yè)中心等功能地域的相互關(guān)系,以減少居住-工作、居住-消費的出行距離與時間;③居住用地選擇要十分注重用地自身及用地周邊的環(huán)境污染影響;④居住用地選擇應(yīng)有適宜的規(guī)模與用地形狀,從而合理地組織居住生活、經(jīng)濟有效地配置公共服務(wù)設(shè)施等;⑤在城市外圍選擇居住用地,要考慮與現(xiàn)有城區(qū)的功能結(jié)構(gòu)關(guān)系,利用舊城區(qū)公共設(shè)施、就業(yè)設(shè)施,有利于密切新區(qū)與舊區(qū)的關(guān)系,節(jié)省居住區(qū)建設(shè)的初期投資;⑥居住區(qū)用地選擇要結(jié)合房產(chǎn)市場的需求趨向,考慮建設(shè)的可行性與效益;⑦居住用地選擇要注意留有余地。C項,根據(jù)第④款,應(yīng)合理配置公共服務(wù)設(shè)施,而不應(yīng)靠近大型公共設(shè)施,如火車站、飛機場。23.下列哪項是城市道路紅線的正確定義?()A、道路兩側(cè)建筑物之間的距離B、道路用地與兩側(cè)其他用地的分界線C、車道與人行道寬度之和D、快車道與慢車道寬度之和答案:B解析:道路紅線是道路用地和兩側(cè)建設(shè)用地的分界線,即道路橫斷面中各種用地總寬度的邊界線。道路紅線寬度又稱為路幅寬度。一般情況下,道路紅線就是建筑紅線,即為建筑不可逾越線。但許多城市在道路紅線外側(cè)另行劃定建筑紅線,增加綠化用地,并為將來道路紅線向外擴展留有余地。道路紅線內(nèi)的用地包括:①車行道;②步行道;③綠化帶;④分隔帶。24.《中國歷史文化名鎮(zhèn)(村)評選辦法》對名鎮(zhèn)(村)歷史價值和風(fēng)貌特色的要求不包括()。A、建筑遺產(chǎn)、文物古跡比較集中,能較完整地反映某一歷史時期的傳統(tǒng)風(fēng)貌和地方特色、民族風(fēng)情B、具有較高的歷史、文化、藝術(shù)和科學(xué)價值C、轄區(qū)內(nèi)存有清末以前或有重大影響的歷史傳統(tǒng)建筑群D、原貌基本保存完好,或已按原貌整修恢復(fù),或骨架尚存、可以整體修復(fù)原貌答案:D解析:從2003年起,建設(shè)部、國家文物局分期分批公布中國歷史文化名鎮(zhèn)和中國歷史文化名村,并制定了《中國歷史文化名鎮(zhèn)(村)評選辦法》。規(guī)定條件如下:①歷史價值和風(fēng)貌特色。建筑遺產(chǎn)、文物古跡比較集中,能較完整地反映某一歷史時期的傳統(tǒng)風(fēng)貌和地方特色、民族風(fēng)情,具有較高的歷史、文化、藝術(shù)和科學(xué)價值,轄區(qū)內(nèi)存有清末以前或有重大影響的歷史傳統(tǒng)建筑群。②原狀保存程度。原貌基本保存完好,或已按原貌整修恢復(fù),或骨架尚存、可以整體修復(fù)原貌。③具有一定規(guī)模。鎮(zhèn)現(xiàn)存歷史傳統(tǒng)建筑總面積5000平方米以上,或村現(xiàn)存歷史傳統(tǒng)建筑總面積2500平方米以上。D項屬于原狀保存程度的要求。25.2005年,建設(shè)部頒布的《城市規(guī)劃編制辦法》對近期建設(shè)規(guī)劃的編制內(nèi)容和方法的明確要求是()。A、編制近期建設(shè)規(guī)劃,確定近期建設(shè)目標(biāo)、內(nèi)容和實施部署B(yǎng)、近期建設(shè)規(guī)劃到期時,應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市總體規(guī)劃組織編制新的近期建設(shè)規(guī)劃C、城市、縣、鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃和年度計劃以及國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,制定近期建設(shè)規(guī)劃,報總體規(guī)劃審批機關(guān)備案D、凡未按要求編制和調(diào)整近期建設(shè)規(guī)劃的,將停止新申請建設(shè)項目的選址,項目不符合近期建設(shè)規(guī)劃要求的,城鄉(xiāng)規(guī)劃部門不得核發(fā)選址意見書,計劃部門不得批準(zhǔn)建設(shè)項目建議書,國土資源行政主管部門不得受理建設(shè)用地申請答案:B解析:2005年建設(shè)部新頒布的《城市規(guī)劃編制辦法》(2005年建設(shè)部令第146號)中,對近期建設(shè)規(guī)劃的規(guī)定擴大為一章節(jié),體現(xiàn)了規(guī)劃編制的近遠(yuǎn)兼顧性,對近期建設(shè)規(guī)劃的編制內(nèi)容和方法明確了要求。2005年,建設(shè)部頒布的《城市規(guī)劃編制辦法》第三十五條規(guī)定,近期建設(shè)規(guī)劃到期時,應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市總體規(guī)劃組織編制新的近期建設(shè)規(guī)劃。第三十六條規(guī)定了近期建設(shè)規(guī)劃的六項主要編制內(nèi)容,側(cè)重點在近期建設(shè)用地布局,交通、市政、公共設(shè)施安排、居住用地以及城市環(huán)境綜合治理。26.城市與鄉(xiāng)村的聯(lián)系中沒有()。A、物質(zhì)聯(lián)系B、服務(wù)聯(lián)系C、政治、行政組織聯(lián)系D、環(huán)境聯(lián)系答案:D解析:城市與鄉(xiāng)村聯(lián)系的要素包括:①物質(zhì)聯(lián)系;②經(jīng)濟聯(lián)系;③人口移動聯(lián)系;④技術(shù)聯(lián)系;⑤社會作用與聯(lián)系;⑥服務(wù)聯(lián)系;⑦政治、行政組織聯(lián)系。27.城市近期建設(shè)規(guī)劃成果中,大中城市規(guī)劃圖紙比例為()。A、1:5000~1:20000B、1:10000~1:25000C、1:10000~1:20000D、1:5000~1:10000答案:B解析:獨立編制的近期建設(shè)規(guī)劃成果包括規(guī)劃文本、圖紙和說明。規(guī)劃圖紙包括市域城鎮(zhèn)布局現(xiàn)狀圖、城市現(xiàn)狀圖、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖、近期建設(shè)規(guī)劃圖、近期道路交通規(guī)劃圖、近期各項專業(yè)規(guī)劃圖。圖紙比例為:大、中城市為1:10000~1:25000,小城市為1:5000~1:10000;市(縣)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖的比例由編制部門根據(jù)實際需要確定。28.居住綜合體是指()。A、居住和工作布置在一起的一種居住區(qū)組織方式,可以由住宅與商業(yè)、文化、辦公以及無污染工業(yè)等結(jié)合B、伴隨著解決城市問題而發(fā)展的,都被當(dāng)作組成城市的基本單元,所強調(diào)的規(guī)劃原則在西方國家也一直在實行,只是在不同經(jīng)濟體制、不同國情下的建設(shè)方式、空間形態(tài)等有所不同C、將居住建筑與配套服務(wù)設(shè)施組成一體的綜合大樓或建筑組合體D、在小區(qū)理論與實踐的基礎(chǔ)上總結(jié)發(fā)展而來的綜合建筑組合體答案:C解析:居住綜合體是指將居住建筑與配套服務(wù)設(shè)施組成一體的綜合大樓或建筑組合體。這種居住綜合體早在20世紀(jì)40年代末法國建筑師勒·柯布西耶設(shè)計的馬賽公寓中得到體現(xiàn),前蘇聯(lián)在20世紀(jì)70年代中期作為試點的齊廖摩什卡新生活大樓比馬賽公寓規(guī)模更大,服務(wù)設(shè)施的內(nèi)容也更豐富,對生活方便度和節(jié)約土地都十分有益。29.根據(jù)土地利用總體規(guī)劃,鐵路、公路等交通沿線,城市和村莊、集鎮(zhèn)建設(shè)用地區(qū)周邊耕地,應(yīng)當(dāng)()。A、優(yōu)先劃入基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)B、不應(yīng)當(dāng)劃入基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)C、考慮劃入基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)D、部分劃入基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)答案:A解析:《基本農(nóng)田保護(hù)條例》第十條規(guī)定,根據(jù)土地利用總體規(guī)劃,鐵路、公路等交通沿線,城市和村莊、集鎮(zhèn)建設(shè)用地區(qū)周邊的耕地,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先劃入基本農(nóng)田保護(hù)區(qū);需要退耕還林、還牧、還湖的耕地,不應(yīng)當(dāng)劃入基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)。30.城市組成要素空間布局的基礎(chǔ)是()。A、扇形理論B、有機集合理論C、區(qū)位理論D、有機疏散理論答案:C解析:在城市空間組織理論中,城市組成要素空間布局的基礎(chǔ)是區(qū)位理論。區(qū)位是指為某種活動所占據(jù)的場所在城市中所處的空間位置。城市是人與各種活動的聚集地,各種活動大多有聚集的現(xiàn)象,占據(jù)城市中固定的空間位置,形成區(qū)位分布。這些區(qū)位(活動場所)加上連接各類活動的交通路線和設(shè)施,便形成了城市的空間結(jié)構(gòu)。31.下列關(guān)于城市地下空間規(guī)劃的選項中,不正確的是()。A、城市地上與地下空間資源的開發(fā)利用必須統(tǒng)一規(guī)劃B、編制地下空間規(guī)劃應(yīng)當(dāng)以批準(zhǔn)的城市規(guī)劃為依據(jù)C、城市的中心區(qū)等重點地區(qū)應(yīng)當(dāng)編制地下空間詳細(xì)規(guī)劃D、地下空間規(guī)劃應(yīng)以開發(fā)利用人防地下設(shè)施為主要內(nèi)容答案:D解析:城市地下空間總體規(guī)劃的主要內(nèi)容包括:①城市地下空間開發(fā)利用的現(xiàn)狀分析與評價;②城市地下空間資源的評估;③城市地下空間開發(fā)利用的指導(dǎo)思想與發(fā)展戰(zhàn)略;④城市地下空間開發(fā)利用的需求;⑤城市地下空間開發(fā)利用的總體布局;⑥城市地下空間開發(fā)利用的分層規(guī)劃;⑦城市地下空間開發(fā)利用各專項設(shè)施的規(guī)劃;⑧城市地下空間規(guī)劃的實施;⑨城市地下空間近期建設(shè)。因此,城市地下空間總體規(guī)劃的主要內(nèi)容不包括開發(fā)利用人防地下設(shè)施。32.關(guān)于調(diào)整控制性詳細(xì)規(guī)劃強制性內(nèi)容的說法,正確的是()。A、調(diào)整后的詳細(xì)規(guī)劃不用重新審批便可執(zhí)行B、調(diào)整直接涉及公眾權(quán)益的,審批之后便可直接執(zhí)行C、城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門必須就調(diào)整的必要性組織論證D、歷史文化保護(hù)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃強制性內(nèi)容原則上可以隨時調(diào)整答案:C解析:調(diào)整詳細(xì)規(guī)劃強制性內(nèi)容的,城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門必須就調(diào)整的必要性組織論證,其中直接涉及公眾權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行公示。調(diào)整后的詳細(xì)規(guī)劃必須依法重新審批后方可執(zhí)行。歷史文化保護(hù)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃強制性內(nèi)容原則上不得調(diào)整。因保護(hù)工作的特殊要求確需調(diào)整的,必須組織專家進(jìn)行論證,并依法重新組織編制和審批。33.集聚是城市的主要特征之一,但集聚的內(nèi)容不包含()。A、土地B、人口C、建筑D、信息答案:A解析:城市集聚的定義為:城市的本質(zhì)特點是集聚,高密度的人口、建筑、財富和信息是城市的普遍特征。正如恩格斯所言:“像倫敦這樣的城市……這種大規(guī)模的集中,250萬人這樣聚集在一個地方,使250萬人力量增加了100倍”。34.下列關(guān)于城市道路系統(tǒng)規(guī)劃基本要求的表述,不準(zhǔn)確的是()。A、城市道路應(yīng)成為劃分城市各組團的分界線B、城市道路的功能應(yīng)當(dāng)與城市道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào)C、城市道路系統(tǒng)要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度D、城市道路系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)有利于實現(xiàn)交通分流答案:B解析:城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的基本要求:①滿足組織城市用地的“骨架”要求:a.城市各級道路應(yīng)成為劃分城市各組團、各片區(qū)地段、各類城市用地的分界線;b.城市各級道路應(yīng)成為聯(lián)系城市各組團、各片區(qū)地段、各類城市用地的通道;c.城市道路的選線應(yīng)有利于組織城市的景觀,并與城市綠地系統(tǒng)和主體建筑相配合形成城市的“景觀骨架”。②滿足城市交通運輸?shù)囊螅篴.道路的功能必須同毗鄰道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào);b.城市道路系統(tǒng)完整、交通均衡分布;c.要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度和和道路用地面積率;d.城市道路系統(tǒng)要有利于實現(xiàn)交通分流;e.城市道路系統(tǒng)要為交通組織和管理創(chuàng)造良好的條件;f.城市道路系統(tǒng)應(yīng)與城市對外交通有方便的聯(lián)系。③滿足城市環(huán)境的要求。④滿足各種工程管線布置的要求。35.臨時建設(shè)工程中最常見的是臨時建筑,對臨時建筑的審核應(yīng)遵守的使用要求描述正確的是()。A、臨時建筑應(yīng)當(dāng)采用簡易結(jié)構(gòu)B、臨時建筑可以改變使用性質(zhì)C、臨時建筑使用期限一般不超過1年D、在臨時用地范圍內(nèi)可以修建半永久建筑答案:A解析:對于臨時建筑的審核,一般應(yīng)當(dāng)遵守下列使用要求:①臨時建筑不得超過規(guī)定的層數(shù)和高度;②臨時建筑應(yīng)當(dāng)采用簡易結(jié)構(gòu);③臨時建筑不得改變使用性質(zhì);④城鎮(zhèn)道路交叉口范圍內(nèi)不得修建臨時建筑;⑤臨時建筑使用期限一般不超過2年;⑥車行道、人行道、街巷和綠化帶上不應(yīng)當(dāng)修建居住或營業(yè)用的臨時建筑;⑦在臨時用地范圍內(nèi)只能修建臨時建筑;⑧臨時占用道路、街巷的施工材料堆放場和工棚,當(dāng)建筑的主體建筑工程,第三層樓頂完工后,應(yīng)當(dāng)拆除,可利用建筑的主體工程建筑物的首層堆放材料和作為施工用房;⑨屋頂平臺、陽臺上不得擅自搭建臨時建筑;⑩臨時建筑應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的使用期限內(nèi)自行拆除。36.公務(wù)員執(zhí)行公務(wù)時,認(rèn)為上級的決定有錯誤但上級不改變決定的,公務(wù)員應(yīng)執(zhí)行該決定,執(zhí)行的后果()。A、由公務(wù)員負(fù)責(zé)B、由上級負(fù)責(zé)C、由上級和公務(wù)員共同負(fù)責(zé)D、上級和公務(wù)員均不負(fù)責(zé)答案:B解析:《公務(wù)員法》第六十條規(guī)定,公務(wù)員執(zhí)行公務(wù)時,認(rèn)為上級的決定或者命令有錯誤的,可以向上級提出改正或者撤銷該決定或者命令的意見;上級不改變該決定或者命令,或者要求立即執(zhí)行的,公務(wù)員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行該決定或者命令,執(zhí)行的后果由上級負(fù)責(zé),公務(wù)員不承擔(dān)責(zé)任;但是,公務(wù)員執(zhí)行明顯違法的決定或者命令的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。37.關(guān)于“城鎮(zhèn)”和“鄉(xiāng)村”概念的表述中,準(zhǔn)確的是()。A、非農(nóng)業(yè)人口工作和生活的地域即為“城鎮(zhèn)”,農(nóng)業(yè)人口工作和生活的地域即為“鄉(xiāng)村”B、在國有土地上建設(shè)的區(qū)域為“城鎮(zhèn)”,在集體所有土地上建設(shè)的地區(qū)和集體所有土地上的非建設(shè)區(qū)為“鄉(xiāng)村”C、“城鎮(zhèn)”是指我國市鎮(zhèn)建制和行政區(qū)域的基礎(chǔ)區(qū)域,包括城區(qū)和鎮(zhèn)區(qū);“鄉(xiāng)村”是指城鎮(zhèn)以外的其他區(qū)域D、從事二、三產(chǎn)業(yè)的地域即為“城鎮(zhèn)”,從事第一產(chǎn)業(yè)的地域即為“鄉(xiāng)村”答案:C解析:人類社會勞動的兩次大分工形成了農(nóng)村聚落和城市聚落。一般來講,把人口規(guī)模較大的聚落稱為城市,把人口數(shù)量較少、與農(nóng)村還保持著直接聯(lián)系的聚落稱為鎮(zhèn)。鎮(zhèn)在我國是一級行政單元,鎮(zhèn)以上是城市,鎮(zhèn)以下是鄉(xiāng)村。38.結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)先的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)不包括()。A、廣播電視B、幼兒園C、學(xué)校D、豪華高爾夫球場答案:D解析:《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第二十九條規(guī)定,城市的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排基礎(chǔ)設(shè)施以及公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),妥善處理新區(qū)開發(fā)與舊區(qū)改建的關(guān)系,統(tǒng)籌兼顧進(jìn)城務(wù)工人員生活和周邊農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展、村民生產(chǎn)與生活的需要。鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)當(dāng)結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)先安排供水、排水、供電、供氣、道路、通信、廣播電視等基礎(chǔ)設(shè)施和學(xué)校、衛(wèi)生院、文化站、幼兒園、福利院等公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),為周邊農(nóng)村提供服務(wù)。39.城市總體規(guī)劃的強制性內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括必須控制開發(fā)的生態(tài)敏感區(qū)。下列屬于生態(tài)敏感區(qū)的是()。A、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)B、風(fēng)景名勝區(qū)C、水源保護(hù)區(qū)D、地下礦產(chǎn)資源分布區(qū)答案:C解析:生態(tài)敏感區(qū)是指那些對人類生產(chǎn)、生活活動具有特殊敏感性或具有潛在自然災(zāi)害影響,極易受到人為的不當(dāng)開發(fā)活動影響而產(chǎn)生生態(tài)負(fù)面效應(yīng)的地區(qū)。生態(tài)敏感區(qū)包括生物、水資源、大氣、土壤、地質(zhì)、地貌以及環(huán)境污染等屬于生態(tài)范疇的所有內(nèi)容。40.關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制的內(nèi)容,敘述錯誤的是()。A、控制性詳細(xì)規(guī)劃是以總體規(guī)劃(或分區(qū)規(guī)劃)為手段B、控制性詳細(xì)規(guī)劃是以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ)C、控制性詳細(xì)規(guī)劃是對城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實施控制性的管理,把規(guī)劃研究、規(guī)劃設(shè)計與規(guī)劃管理結(jié)合在一起的規(guī)劃方法D、控制性詳細(xì)規(guī)劃是以規(guī)劃設(shè)計與管理相結(jié)合的法規(guī)為形式答案:A解析:控制性詳細(xì)規(guī)劃是以總體規(guī)劃(或分區(qū)規(guī)劃)為依據(jù),以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ),以數(shù)據(jù)控制和圖紙控制為手段,以規(guī)劃設(shè)計與管理相結(jié)合的法規(guī)為形式,對城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實施控制性的管理,把規(guī)劃研究、規(guī)劃設(shè)計與規(guī)劃管理結(jié)合在一起的規(guī)劃方法。41.鎮(zhèn)總體規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:鎮(zhèn)的發(fā)展布局、功能分區(qū)、用地布局、綜合交通體系、()及各類專項規(guī)劃。A、禁止、限制和適宜建設(shè)的地域范圍B、水資源和水系C、基本農(nóng)田范圍D、防災(zāi)減災(zāi)答案:A解析:《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第十七條規(guī)定,城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:城市、鎮(zhèn)的發(fā)展布局,功能分區(qū),用地布局,綜合交通體系,禁止、限制和適宜建設(shè)的地域范圍,各類專項規(guī)劃等。城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的規(guī)劃期限一般為二十年。城市總體規(guī)劃還應(yīng)當(dāng)對城市更長遠(yuǎn)的發(fā)展作出預(yù)測性安排。BCD三項,規(guī)劃區(qū)范圍、規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)用地規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地、水源地和水系、基本農(nóng)田和綠化用地、環(huán)境保護(hù)、自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)以及防災(zāi)減災(zāi)等內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)作為城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強制性內(nèi)容。42.分散式城市布局的優(yōu)點是()。A、城市土地使用效率較高B、有利于生態(tài)廊道的形成C、易于統(tǒng)一配置建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施D、出行成本較低答案:B解析:分散式布局的優(yōu)點包括:①布局靈活,城市用地發(fā)展和城市容量具有彈性,容易處理好近期與遠(yuǎn)期的關(guān)系;②接近自然、環(huán)境優(yōu)美,有利于生態(tài)廊道的形成;③各城市物質(zhì)要素的布局關(guān)系井然有序,疏密有致。分散式布局的缺點有:①城市用地分散,土地利用不集約;②各城區(qū)不易統(tǒng)一配套建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,分開建設(shè)成本較高;③如果每個城區(qū)的規(guī)模達(dá)不到一個最低要求,城市氛圍就不濃郁;④跨區(qū)工作和生活出行成本高,居民聯(lián)系不便。43.一個國家或地區(qū)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程需要借用一定的()來進(jìn)行測度、衡量。A、參照B、指標(biāo)C、數(shù)據(jù)D、比例答案:B解析:一個國家或地區(qū)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程需要借用一定的指標(biāo)來進(jìn)行測度、衡量。由于城鎮(zhèn)化是一個廣泛涉及經(jīng)濟、社會與景觀變化的復(fù)雜過程,所以對城鎮(zhèn)化水平進(jìn)行測度并非易事,必須建立由一系列反映城鎮(zhèn)化本質(zhì)特征的指標(biāo)體系,才能準(zhǔn)確反映城鎮(zhèn)化的實際進(jìn)程和水平。44.城市水資源規(guī)劃的主要任務(wù)是()。A、根據(jù)本地地表水、地下水、再生水及外調(diào)水等現(xiàn)狀情況及發(fā)展趨勢,預(yù)測規(guī)劃期內(nèi)可供水資源,提出水資源承載能力;根據(jù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃,預(yù)測城市需水量,進(jìn)行水資源供需平衡分析B、從地表水、地下水、外調(diào)水量、再生水等幾方面分析供水現(xiàn)狀及趨勢,從生活用水、工業(yè)用水、農(nóng)業(yè)用水及生態(tài)環(huán)境用水等幾方面分析用水現(xiàn)狀及趨勢,橫向及縱向分析城市用水效率水平及發(fā)展趨勢C、根據(jù)城市和區(qū)域水資源的狀況,最大限度地保護(hù)和合理利用水資源;按照可持續(xù)發(fā)展原則科學(xué)合理預(yù)測城鄉(xiāng)生態(tài)、生產(chǎn)、生活等需水量,充分利用再生水、雨洪水等非常規(guī)水資源,進(jìn)行資源供需平衡分析;確定城市水資源利用與保護(hù)戰(zhàn)略,提出水資源節(jié)約利用目標(biāo)、對策,制定水資源的保護(hù)措施D、根據(jù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)和城市總體規(guī)劃目標(biāo),結(jié)合水資源承載能力,按照節(jié)流、開源、水源保護(hù)并重的規(guī)劃原則,提出城市水資源規(guī)劃目標(biāo),制定水資源保護(hù)、節(jié)約用水、雨洪及再生水利用、開辟新水源、水資源合理配置及水資源應(yīng)急管理等戰(zhàn)略保障措施答案:C解析:城市水資源規(guī)劃的主要任務(wù)包括:①根據(jù)城市和區(qū)域水資源的狀況,最大限度地保護(hù)和合理利用水資源;②按照可持續(xù)發(fā)展原則科學(xué)合理預(yù)測城鄉(xiāng)生態(tài)、生產(chǎn)、生活等需水量,充分利用再生水、雨洪水等非常規(guī)水資源,進(jìn)行資源供需平衡分析;③確定城市水資源利用與保護(hù)戰(zhàn)略,提出水資源節(jié)約利用目標(biāo)、對策,制定水資源的保護(hù)措施。45.從城市規(guī)劃的角度來講,最根本的原則應(yīng)該在于()。A、社會合理性B、資源配置合理性C、經(jīng)濟合理性D、能源利用合理性答案:A解析:從城市規(guī)劃的角度來講,經(jīng)濟合理性并不是城市規(guī)劃唯一依據(jù),其最根本的原則應(yīng)該在于社會合理性,或者說是基于公正、公平等公共利益的基礎(chǔ)之上的。但經(jīng)濟的合理性也是必須予以考慮的,否則,規(guī)劃的空間組織難以實施。但這并不意味著一切均要按照經(jīng)濟理性行事,而是要考慮經(jīng)濟的可能,如果要對此進(jìn)行調(diào)整,規(guī)劃就必須提出相應(yīng)的手段與方式。46.城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門對某建設(shè)工程認(rèn)定為“違法輕微,尚可采取改正措施消除對規(guī)劃實施影響的情形,且能自動改正”。對其處理的下列措施中不符合《關(guān)于規(guī)范城鄉(xiāng)規(guī)劃行政處罰裁量權(quán)的指導(dǎo)意見》規(guī)定的是()。A、以書面形式責(zé)令停止建設(shè)B、以書面形式責(zé)令限期改正C、責(zé)令其及時取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證D、處建設(shè)工程造價15%的罰款答案:D解析:《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第六十四條規(guī)定,①未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或者未按照建設(shè)工程規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的,由縣級以上地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令停止建設(shè);②尚可采取改正措施消除對規(guī)劃實施的影響的,限期改正,處建設(shè)工程造價5%以上10%以下的罰款;③無法采取改正措施消除影響的,限期拆除,不能拆除的,沒收實物或者違法收入,可以并處建設(shè)工程造價10%以下的罰款。47.以下有關(guān)城鄉(xiāng)規(guī)劃中節(jié)能節(jié)地政策的描述錯誤的是()。A、制定城市總體規(guī)劃,要根據(jù)本地區(qū)的環(huán)境資源條件確定發(fā)展目標(biāo)、方式、功能分區(qū)、用地布局,確定交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市公共交通總體布局,落實非機動車優(yōu)先政策B、要從規(guī)劃源頭控制高耗能居住建筑的建設(shè)C、各地應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈》康膶嶋H狀況以及土地、能源、水資源和環(huán)境等綜合承載能力,分析住房需求,制定住房建設(shè)規(guī)劃,合理確定當(dāng)?shù)匦陆ㄉ唐纷》靠偯娣e的套型結(jié)構(gòu)比例D、在城鎮(zhèn)化過程中,要通過合理布局,提高土地利用的集約和節(jié)約程度答案:A解析:A項,《國務(wù)院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》中規(guī)定,制定城市總體規(guī)劃,要根據(jù)本地區(qū)的環(huán)境、資源條件,科學(xué)確定發(fā)展目標(biāo)、方式、功能分區(qū)、用地布局,確定交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市公共交通總體布局,落實公交優(yōu)先政策,確定主要對外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局,限制高能耗產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模。48.根據(jù)《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃管理規(guī)定》,城市抗震設(shè)防區(qū)是指()。A、地震動峰值加速度≥0.10g的地區(qū)B、地震基本烈度六度及六度以上地區(qū)C、地震震波能夠波及D、地震次生災(zāi)害容易發(fā)生的地區(qū)答案:B解析:《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃管理規(guī)定》第二條規(guī)定,在抗震設(shè)防區(qū)的城市,編制與實施城市抗震防災(zāi)規(guī)劃,必須遵守本規(guī)定。本規(guī)定所稱抗震設(shè)防區(qū),是指地震基本烈度六度及六度以上地區(qū)(地震動峰值加速度≥0.05g的地區(qū))。49.《測繪法》規(guī)定,國家設(shè)立和采用全國統(tǒng)一的()。A、平面基準(zhǔn)、高程基準(zhǔn)、深度基準(zhǔn)和垂直基準(zhǔn)B、平面基準(zhǔn)、垂直基準(zhǔn)、深度基準(zhǔn)和重力基準(zhǔn)C、大地基準(zhǔn)、高程基準(zhǔn)、深度基準(zhǔn)和重力基準(zhǔn)D、大地基準(zhǔn)、平面基準(zhǔn)、深度基準(zhǔn)和垂直基準(zhǔn)答案:C解析:《測繪法》第八條規(guī)定,國家設(shè)立和采用全國統(tǒng)一的大地基準(zhǔn)、高程基準(zhǔn)、深度基準(zhǔn)和重力基準(zhǔn),其數(shù)據(jù)由國務(wù)院測繪行政主管部門審核,并與國務(wù)院其他有關(guān)部門、軍隊測繪主管部門會商后,報國務(wù)院批準(zhǔn)。50.下列關(guān)于城市用地布局形態(tài)與道路網(wǎng)絡(luò)形式關(guān)系的表述,錯誤的是()。A、規(guī)模較大的組團式用地布局的城市中,不能簡單的套用方格路網(wǎng)B、沿河谷呈帶狀組團式布局的城市,往往不需要布置聯(lián)系各組團的交通性干路C、中心城市對周圍的城鎮(zhèn)具有輻射作用,其交通聯(lián)系也呈中心放射形態(tài)D、公共交通干線的形態(tài)應(yīng)與城市用地形態(tài)相協(xié)調(diào)答案:B解析:A項,分散型城市中,規(guī)模較大的城市則應(yīng)形成組團式的用地布局,組團式布局的城市的道路網(wǎng)絡(luò)形態(tài)應(yīng)該與組團結(jié)構(gòu)形態(tài)相一致。簡單地用一個方格路網(wǎng)套在組團布局的城市中是不恰當(dāng)?shù)?。B項,沿河谷、山谷或交通走廊呈帶狀組團布局的城市,往往需要布置聯(lián)系各組團的交通性干路和有城市發(fā)展軸性質(zhì)的道路,與各組團路網(wǎng)一起共同形成鏈?zhǔn)铰肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)。C項,中心城市對周圍城鎮(zhèn)有輻射作用,其交通聯(lián)系也呈中心放射的形態(tài),因而城市道路網(wǎng)絡(luò)也會形成在方格網(wǎng)基礎(chǔ)上呈放射狀的交通性路網(wǎng)形態(tài)。D項,現(xiàn)代城市的發(fā)展越來越顯現(xiàn)出公共交通骨干線路對城市發(fā)展的重要作用。公共交通干線的形態(tài)是與道路和軌道交通線路的放射形態(tài)相協(xié)調(diào)、匹配的。51.關(guān)于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要作用的表述,錯誤的是()。A、可指導(dǎo)總體規(guī)劃的編制,發(fā)揮上下銜接的功能B、可全面考察區(qū)域發(fā)展態(tài)勢,發(fā)揮對重大開發(fā)建設(shè)項目及重大基礎(chǔ)設(shè)施布局的綜合指導(dǎo)功能C、可綜合評價區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ),發(fā)揮資源保護(hù)和利用的統(tǒng)籌功能D、可協(xié)調(diào)城市內(nèi)各區(qū)域的發(fā)展,促進(jìn)各區(qū)域之間形成有序競爭與合作的關(guān)系答案:D解析:城鎮(zhèn)體系規(guī)劃一方面需要合理地解決體系內(nèi)部各要素之間的相互聯(lián)系及相互關(guān)系,另一方面又需要協(xié)調(diào)體系與外部環(huán)境之間的關(guān)系。作為致力于追求體系整體最佳效益的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,其作用主要體現(xiàn)在區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展上,包括:①指導(dǎo)總體規(guī)劃的編制,發(fā)揮上下銜接的功能;②全面考察區(qū)域發(fā)展態(tài)勢,發(fā)揮對重大開發(fā)建設(shè)項目及重大基礎(chǔ)設(shè)施布局的綜合指導(dǎo)功能;③綜合評價區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ),發(fā)揮資源保護(hù)和利用的統(tǒng)籌功能;④協(xié)調(diào)區(qū)域城市間的發(fā)展,促進(jìn)城市之間形成有序競爭與合作的關(guān)系。52.根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制體系,可劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的城鄉(xiāng)規(guī)劃是()。A、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和村莊規(guī)劃B、鎮(zhèn)規(guī)劃和鄉(xiāng)規(guī)劃C、城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃D、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和城市規(guī)劃答案:C解析:我國城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系由以下內(nèi)容構(gòu)成,即城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃,其中城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。53.關(guān)于城市快速路的表述中,正確的是()。A、主要為城市組團間的長距離服務(wù)B、應(yīng)當(dāng)優(yōu)先設(shè)置常規(guī)公交線路C、兩側(cè)可以設(shè)置大量商業(yè)設(shè)施D、應(yīng)盡可能穿過城市中心區(qū)答案:A解析:快速路是大城市、特大城市交通運輸?shù)闹饕獎用},也是城市與高速公路的聯(lián)系通道??焖俾吩诔鞘惺锹?lián)系城市各組團,為中、長距離快速機動車交通服務(wù)的專用道路,屬于全市性的機動交通主干線。54.對歷史文化街區(qū)的歷史建筑可以()。A、僅保存外表,改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)、布局、設(shè)施和功能B、在空間尺度、建筑色彩符合歷史風(fēng)貌的前提下新建C、對所有建筑構(gòu)件進(jìn)行拆解、分類與編號后異地重建D、維修性拆除后,在原地恢復(fù)其歷史最佳時期的風(fēng)貌答案:D解析:《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50357—2018)第4.3.2條規(guī)定,歷史文化街區(qū)內(nèi)的歷史建筑的保護(hù)與整治方式是修繕、維修、改善。第5.0.4條規(guī)定,應(yīng)科學(xué)評估歷史建筑的歷史價值、科學(xué)價值、藝術(shù)價值以及保存狀況,提出歷史建筑的場地環(huán)境、平面布局、立面形式、裝飾細(xì)部等具體的修繕維護(hù)要求,所有修繕維護(hù)、設(shè)施添加或結(jié)構(gòu)改變等行為均不得破壞歷史建筑的歷史特征、藝術(shù)特征、空間和風(fēng)貌特色。第5.0.6條規(guī)定,歷史建筑應(yīng)保持和延續(xù)原有的使用功能;確需改變功能的,應(yīng)保護(hù)和提示原有的歷史文化特征,并不得危害歷史建筑的安全。55.下列屬于城市道路功能分類的是()。A、機動車路B、混合性路C、自行車路D、交通性路答案:D解析:城市道路系統(tǒng)規(guī)劃要求按道路在城市總體布局中的骨架作用和交通地位對道路進(jìn)行分類,還要按照道路的交通功能進(jìn)行分析,同時滿足“骨架”和“交通”的功能要求。城市道路按功能可分為兩類:交通性道路和生活性道路。城市道路的規(guī)劃分類:快速路、主干路、次干路、支路。56.城市總體規(guī)劃強制性內(nèi)容必須明確()。A、落實上級政府規(guī)劃管理的引導(dǎo)性要求B、城市各類用地的具體布局C、各級各類學(xué)校的布局D、大型社會停車場布局答案:D解析:在城市總體規(guī)劃強制性內(nèi)容中,城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地包括:①城市主干路的走向、城市軌道交通的線路走向、大型停車場布局;②取水口及其保護(hù)區(qū)范圍、給水和排水主管網(wǎng)的布局;③電廠與大型變電站位置、燃?xì)鈨夤拚疚恢谩⒗臀鬯幚碓O(shè)施位置;④文化、教育、衛(wèi)生、體育和社會福利等主要公共服務(wù)設(shè)施的布局。57.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定,下列關(guān)于審批城鄉(xiāng)規(guī)劃的前置程序內(nèi)容的表述中,不正確的是()。A、組織編制城鄉(xiāng)規(guī)劃的機關(guān)應(yīng)當(dāng)充分考慮專家和公眾的意見,并在報送審批的材料中附具意見采納情況及理由B、村莊規(guī)劃在報送審批前,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過村民會議或者村民代表會議討論同意C、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和城市總體規(guī)劃在報上一級人民政府審批時,不經(jīng)本級人民代表大會常務(wù)委員會審議,直接將常務(wù)委員會組成人員的審議意見交由上一級人民政府研究處理D、城鄉(xiāng)規(guī)劃的組織編制機關(guān)報送審批省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃或者鎮(zhèn)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)將本級人民代表大會常務(wù)委員會組成人員或者鎮(zhèn)人民代表大會的審議意見和根據(jù)審議意見修改規(guī)劃的情況一并報送答案:C解析:C項,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第十六條第一款規(guī)定,省、自治區(qū)人民政府組織編制的省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,城市、縣人民政府組織編制的總體規(guī)劃,在報上一級人民政府審批前,應(yīng)當(dāng)先經(jīng)本級人民代表大會常務(wù)委員會審議,常務(wù)委員會組成人員的審議意見交由本級人民政府研究處理。58.城市國有土地使用權(quán)出讓時,必須由城市規(guī)劃主管部門提出規(guī)劃條件。以下哪項不屬于必須提供的規(guī)劃條件?()A、停車泊位B、建筑色彩C、需配置的公共設(shè)施、工程設(shè)施D、建筑界限答案:B解析:規(guī)劃條件是城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃對建設(shè)用地以及建設(shè)工程提出的引導(dǎo)和控制依據(jù)規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)的規(guī)定性和指導(dǎo)性意見。規(guī)劃條件一般包括:①規(guī)定性(限制性)條件,如地塊位置、用地性質(zhì)、開發(fā)強度(建筑密度、建筑控制高度、容積率、綠地率等)、主要交通出入口方位、停車場泊位及其他需要配置的基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施控制指標(biāo)以及紫線、藍(lán)線、綠線、黃線的界限等。②指導(dǎo)性條件,如人口容量、建筑形式、建筑色彩與風(fēng)格、歷史文化保護(hù)和環(huán)境保護(hù)要求等。59.關(guān)于“無軌電車優(yōu)點”的敘述,正確的是()。A、噪聲低、無廢氣排放,啟動快,加速性能好,變速方便B、首次投入大,基建速度較慢C、經(jīng)營管理費用大,靈活性優(yōu)于公共汽車D、可使用在線路分岔多、轉(zhuǎn)彎半徑小且彎道多的道路上答案:A解析:無軌電車是以直流電為動力的客運交通工具,它除了與公共汽車共同的設(shè)備外,還要有架空的觸線網(wǎng)、饋電網(wǎng)和整流站等設(shè)備。無軌電車的優(yōu)點是噪聲低、無廢氣排放,啟動快,加速性能好,變速方便,特別是適合在交通擁擠、啟動頻繁的市區(qū)道路上行駛,對道路起伏變化大、坡度陡的山城也較適宜。但在線路分岔多、轉(zhuǎn)彎半徑小且彎道多的道路上使用無軌電車,行駛時常感不便。60.被譽為“現(xiàn)代城市設(shè)計之父”的西諦于1889年出版的《城市建筑藝術(shù)》一書,提出了現(xiàn)代城市建設(shè)中空間組織的()原則。A、動態(tài)B、協(xié)作C、客觀D、藝術(shù)答案:D解析:城市空間的組織在很大程度上與建筑空間有著非常密切的關(guān)系,而且在一定的條件下,城市空間需要通過建筑空間而得以實現(xiàn)。被譽為現(xiàn)代城市設(shè)計之父的西諦于1889年出版的《城市建筑藝術(shù)》一書,提出了現(xiàn)代城市建設(shè)中空間組織的藝術(shù)原則。但他的觀點與后來形成的在現(xiàn)代建筑運動主導(dǎo)下的現(xiàn)代城市空間概念有極大的不同,因此,在20世紀(jì)相當(dāng)長的時期內(nèi)并不為城市規(guī)劃界所重視,在1950年代以前甚至被視為現(xiàn)代城市空間組織的反面教材,只有少部分的設(shè)計者依據(jù)個人的才識而予以重視。二、多選題1.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,審批機關(guān)批準(zhǔn)()前,應(yīng)當(dāng)組織專家和有關(guān)部門進(jìn)行審查。A、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B、城市總體規(guī)劃C、近期建設(shè)規(guī)劃D、鎮(zhèn)總體規(guī)劃答案:ABD解析:《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第二十六條規(guī)定,組織編制機關(guān)應(yīng)當(dāng)充分考慮專家和公眾的意見,并在報送審批的材料中附具意見采納情況及理由。(2019修正)第二十七條規(guī)定,省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃批準(zhǔn)前,審批機關(guān)應(yīng)當(dāng)組織專家和有關(guān)部門進(jìn)行審查。2.公共設(shè)施的開發(fā),通??梢苑譃?)階段。A、項目設(shè)想B、項目投入使用C、項目構(gòu)想與策劃D、項目實施答案:ABD解析:公共性設(shè)施是指社會公眾所共享的設(shè)施,主要包括公共綠地、公立的學(xué)校和醫(yī)院等,也包括城市道路和各項市政基礎(chǔ)設(shè)施。公共設(shè)施的開發(fā),通??梢苑譃橐韵聨讉€階段:①項目設(shè)想階段;②可行性研究階段;③項目決策階段;④項目實施階段;⑤項目投入使用階段。C項屬于商業(yè)性開發(fā)的過程。3.概念模型常用的表達(dá)方法有()。A、等高線法B、幾何圖形法C、等值線法D、方格網(wǎng)法答案:BCD解析:城市規(guī)劃各個物質(zhì)要素在空間上占據(jù)一定的位置,形成錯綜復(fù)雜的相互關(guān)系。除了用數(shù)學(xué)模型、文字說明來表達(dá)外,還常用空間模型的方法來表達(dá),主要有實體模型和概念模型兩類。概念模型一般用圖紙表達(dá),主要用于分析和比較。常用的方法包括:①幾何圖形法;②等值線法;③方格網(wǎng)法;④圖表法。4.工業(yè)用地在城市中的位置,主要考慮()方面的因素。A、污染程度B、防止工業(yè)對城市環(huán)境的污染C、貨運量D、危險性答案:BC解析:城市中工業(yè)布置的基本要求包括:①工業(yè)用地自身要求,主要包括用地的形狀和規(guī)模、地形要求、水源要求、能源要求、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)與水文要求、工業(yè)的特殊要求以及其他要求。②交通運輸要求,各種運輸方式的建設(shè)與經(jīng)營管理費用均不相同,在考慮工業(yè)布局時,要根據(jù)貨運量的大小、貨物單件尺寸與特點、運輸距離,經(jīng)分析比較后確定運輸方式,將其布置在有相應(yīng)運輸條件的地段。在工業(yè)中可采用鐵路、水路、公路或連續(xù)運輸。③防止工業(yè)對城市環(huán)境的污染,主要包括防止有害氣體對城市的污染、防止廢水污染、防止工業(yè)廢渣污染和防止噪聲污染。5.城市市政公用設(shè)施規(guī)劃包括()。A、城市排水工程規(guī)劃B、城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃C、城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃D、城市通信工程規(guī)劃答案:ABCD解析:城市市政公用設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容包括:城市水資源規(guī)劃、城市給水工程規(guī)劃、城市再生水利用規(guī)劃、城市排水工程規(guī)劃、城市河湖水系規(guī)劃、城市能源規(guī)劃、城市電力工程規(guī)劃、城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃、城市供熱工程規(guī)劃、城市通信工程規(guī)劃、城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃。6.行政機關(guān)對申請人提出的行政許可申請,作出的處理方式正確的有()。A、申請事項依法不需要取得行政許可的,應(yīng)當(dāng)即時告知申請人不受理B、申請材料存在可以當(dāng)場更正的錯誤的,應(yīng)當(dāng)允許申請人當(dāng)場更正C、申請事項依法不屬于本行政機關(guān)職權(quán)范圍的,應(yīng)當(dāng)允許申請人當(dāng)場更正D、申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在5日內(nèi)一次告知申請人需要補正的全部內(nèi)容,逾期不告知的,自收到申請材料之日起即為受理答案:ABD解析:《行政許可法》第三十二條規(guī)定,行政機關(guān)對申請人提出的行政許可申請,應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列情況分別作出處理:①申請事項依法不需要取得行政許可的,應(yīng)當(dāng)即時告知申請人不受理;②申請事項依法不屬于本行政機關(guān)職權(quán)范圍的,應(yīng)當(dāng)即時作出不予受理的決定,并告知申請人向有關(guān)行政機關(guān)申請;③申請材料存在可以當(dāng)場更正的錯誤的,應(yīng)當(dāng)允許申請人當(dāng)場更正:④申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在5日內(nèi)一次告知申請人需要補正的全部內(nèi)容,逾期不告知的,自收到申請材料之日起即為受理;⑤申請事項屬于本行政機關(guān)職權(quán)范圍,申請材料齊全、符合法定形式,或者申請人按照本行政機關(guān)的要求提交全部補正申請材料的,應(yīng)當(dāng)受理行政許可申請。行政機關(guān)受理或者不予受理行政許可申請,應(yīng)當(dāng)出具加蓋本行政機關(guān)專用印章和注明日期的書面憑證。7.《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、審批、實施、修改中的()做出了明確的規(guī)定。A、人大監(jiān)督B、政黨監(jiān)督C、行政監(jiān)督D、輿論監(jiān)督答案:ACD解析:A項,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第五章監(jiān)督檢查中,第五十二條規(guī)定:“地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)向本級人民代表大會常務(wù)委員會或鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民代表大會報告城鄉(xiāng)規(guī)劃的實施情況,并接受監(jiān)督”是人大監(jiān)督。C項,第五十三條規(guī)定:“縣級以上人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門對城鄉(xiāng)規(guī)劃的實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,有權(quán)采取以下措施……”,第五十五條規(guī)定:“城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在查處違反本法規(guī)定的行為時,發(fā)現(xiàn)國家機關(guān)工作人員依法應(yīng)當(dāng)給予行政處分的,應(yīng)當(dāng)向其任免機關(guān)或者監(jiān)察機關(guān)提出處分建議”是行政監(jiān)督。D項,第五十四條規(guī)定:“監(jiān)督檢查情況和處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)依法公開,供公眾查閱和監(jiān)督”屬于輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督。8.某地政府根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的相關(guān)規(guī)定,退回不符合標(biāo)準(zhǔn)的鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃,這體現(xiàn)了城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理的()。A、行政的方法B、法制的方法C、科學(xué)技術(shù)的方法D、社會監(jiān)督的方法答案:AB解析:城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理主要由依法采取行政的方式行使管理職能,兼采用科學(xué)技術(shù)的方法和社會監(jiān)管的方法以及經(jīng)濟的方法,結(jié)合起來綜合運用,以達(dá)到加強城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理的目的。其中,行政的方法就是依靠行政組織,根據(jù)行政權(quán)限,運用行政手段,履行行政手續(xù),按照行政方式來進(jìn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理。法制的方法體現(xiàn)為城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門要依法行政,運用法律手段認(rèn)真執(zhí)法,法有授權(quán)必須行,法無授權(quán)不得行,正確用法,自覺守法,充分調(diào)動法律規(guī)范來履行城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理工作。9.小城鎮(zhèn)公共中心的布置方式包括()。A、布置在城區(qū)中心地段,結(jié)合原中心及現(xiàn)有建筑B、根據(jù)其生產(chǎn)經(jīng)營的需要和對生活環(huán)境的影響程度進(jìn)行選址和布置C、應(yīng)選擇在靠近電源、水源和對外交通方便的地段D、結(jié)合主要干道,結(jié)合景觀特色地段答案:AD解析:小城鎮(zhèn)公共中心的布置方式主要包括:①布置在城區(qū)中心地段;②結(jié)合原中心及現(xiàn)有建筑;③結(jié)合主要干道;④結(jié)合景觀特色地段;⑤采用圍繞中心廣場,形成步行區(qū)或一條街等形式。10.1980年10月,國家建委在北京召開第一次全國城市規(guī)劃工作會議,其會議提出的城市發(fā)展方針是()。A、控制大城市規(guī)模B、合理發(fā)展中等城市C、擴大大城市規(guī)模D、積極發(fā)展小城市答案:ABD解析:1980年10月,國家建委在北京召開第一次全國城市規(guī)劃工作會議,提出了“控制大城市規(guī)模,合理發(fā)展中等城市,積極發(fā)展小城市”的城市發(fā)展方針,指出“市長的主要職責(zé)應(yīng)該是規(guī)劃、建設(shè)和管理好城市”,強調(diào)了“要建設(shè)好城市,應(yīng)當(dāng)先有一個好的城市規(guī)劃,城市規(guī)劃工作要有一個新的發(fā)展”,并討論通過了《城市規(guī)劃法(草案)》。11.關(guān)于城市空間布局的表述中,錯誤的有()。A、大型體育場館應(yīng)避開城市主干路,減少對交通的干擾B、分散布局的專業(yè)化公共中心有利于更均衡的公共服務(wù)C、沿公交干線應(yīng)降低開發(fā)強度,避免人流的影響D、居住用地相對集中布置,有利于提供公共服務(wù)答案:AC解析:A項,對于大型體育場館、展覽中心等公共設(shè)施,由于對城市道路交通系統(tǒng)的依存關(guān)系,則應(yīng)與城市干路相聯(lián)結(jié)。B項,在因地形等原因呈較為分散布局的城市中,為了照顧到城市中各個片區(qū)的需求,商業(yè)服務(wù)中心的數(shù)量增加,同時整體用地規(guī)模也相應(yīng)增加,有利于更均衡的公共服務(wù)。C項,市級換乘樞紐,與城市對外客運交通樞紐(鐵路客站、長途客站等)結(jié)合布置的公交換乘樞紐,設(shè)置在市級城市中心附近,具有與多條市級公交干線換乘的功能。D項,在一些國家或地區(qū)經(jīng)濟中心城市中,居住區(qū)的位置相對集中,這樣市政容易提供便利的公共服務(wù)設(shè)施。12.根據(jù)《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》,在計算城市綠地率時,下列不屬于統(tǒng)計范圍的是()。A、街旁綠地B、居住區(qū)中心綠地C、郊野公園D、苗圃答案:CD解析:根據(jù)《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T85—2017)第2.0.4條規(guī)定,城市綠地劃分為以下五大類:①公園綠地G1(綜合公園、社區(qū)公園、專類公園以及游園);②防護(hù)綠地G2;③廣場綠地G3;④附屬綠地XG(居住用地、公共管理與公共服務(wù)、商業(yè)服務(wù)業(yè)、工業(yè)用地、物流倉儲用地、道路與交通設(shè)施用地、公用設(shè)施用地中的附屬綠地);⑤區(qū)域綠地EG(風(fēng)景游憩綠地、生態(tài)保育綠地、區(qū)域設(shè)施防護(hù)綠地、生產(chǎn)綠地)。城市綠地率(%)=(城市建成區(qū)內(nèi)綠地面積之和/城市用地面積)×100%。式中,城市建成區(qū)內(nèi)綠地面積包括城市中的公園綠地G1、防護(hù)綠地G2、廣場綠地G3和附屬綠地XG的總和。C項屬于區(qū)域用地中的郊野公園EG14,D項屬于區(qū)域用地中的生產(chǎn)綠地EG4。13.政府對城市規(guī)劃實施的管理手段是根據(jù)城市建設(shè)項目的申請來施行的,主要包括對()等來實現(xiàn)。A、建設(shè)項目的選址B、建設(shè)項目的監(jiān)督管理C、建設(shè)用地的規(guī)劃管理D、建設(shè)項目的組織管理答案:AC解析:管理手段是指政府根據(jù)法律授權(quán)通過對開發(fā)項目的規(guī)劃管理,保證城市規(guī)劃所確立的目標(biāo)、原則和具體內(nèi)容在城市開發(fā)和建設(shè)行為中得到貫徹。這種管理實質(zhì)上是通過對具體建設(shè)項目的開發(fā)建設(shè)進(jìn)行控制來達(dá)到規(guī)劃實施的目的。從管理行為來看,這是根據(jù)城市建設(shè)項目的申請來施行管理,其中包括對建設(shè)項目的選址、建設(shè)用地的規(guī)劃管理和建設(shè)工程的規(guī)劃管理等來實現(xiàn)的,同時通過對建設(shè)活動、建設(shè)項目的結(jié)果及其使用等的監(jiān)督檢查等,保證城市中的各項建設(shè)不偏離城市規(guī)劃所確立的目標(biāo)。14.下列規(guī)劃類型中,屬于法律規(guī)定的有()。
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