塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底【方案】

技術(shù)交底記錄表C2-1編號(hào)工程名稱順義平各莊限價(jià)商品住房4#標(biāo)項(xiàng)目交底日期2016年8月18日施工單位北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司分項(xiàng)工程名稱地基與基礎(chǔ)工程交底摘要塔吊基礎(chǔ)技術(shù)交底審核人交底人接受交底人 -PAGE31-塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底【方案】(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

交底內(nèi)容：塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底【方案】(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）本交底適用于順義平各莊限價(jià)商品住房4＃標(biāo)項(xiàng)目塔吊基礎(chǔ)施工。一、材料要求鋼筋：C25、C12,混凝土:C15、C35,塔吊預(yù)埋件等.主要機(jī)具鐵鍬、挖土機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)等施工工藝工藝流程：測(cè)量放線→土方開挖→墊層施工→項(xiàng)目測(cè)量員驗(yàn)收→支?！摻罱壴躅A(yù)埋件安裝、調(diào)平、對(duì)中、固定→混凝土澆筑→防水層施工1、測(cè)量放線

塔吊基礎(chǔ)施工前，根據(jù)基礎(chǔ)定位圖紙(塔吊基礎(chǔ)定位圖），將塔吊基礎(chǔ)中心線、塔吊基礎(chǔ)邊線、土方開挖線定于-4.55m(4＃塔吊基礎(chǔ)）和—15.010m（1＃、2＃、3#塔吊基礎(chǔ)）土層上，經(jīng)項(xiàng)目部測(cè)量員驗(yàn)收后，方可進(jìn)行土方開挖。

2、土方開挖

本工程1＃、2#、3#塔吊基礎(chǔ)埋于基礎(chǔ)底板以下,塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高同筏板底標(biāo)高。開挖時(shí)先用機(jī)械開挖，每邊留出1m工作面，開挖過程中注意基坑的防護(hù)，機(jī)械分別開挖至—4。45m（1#塔吊基礎(chǔ)）和-14.910m,后采用人工清100mm到塔吊基礎(chǔ)墊層標(biāo)高。在開挖的過程中，施工隊(duì)測(cè)量員要經(jīng)常檢查，若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)問題及時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告，并經(jīng)項(xiàng)目處理后,方可進(jìn)行下道工序，基坑挖完畢后必須上報(bào)項(xiàng)目部測(cè)量員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下到工序.

3、墊層施工

塔吊基礎(chǔ)下做100mm厚素混凝土墊層，混凝土標(biāo)號(hào)C15。4、測(cè)量放線

待防水保護(hù)層施工完畢后，由施工隊(duì)測(cè)量員放塔吊基礎(chǔ)軸線與邊線，并報(bào)項(xiàng)目部進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)支模.

5、支模

待測(cè)量放線驗(yàn)收合格后，根據(jù)塔吊基礎(chǔ)邊線進(jìn)行模板支設(shè)。

6、鋼筋綁扎

鋼筋全部采用整料施工，由上下兩層雙排雙向鋼筋組成，塔吊基礎(chǔ)配筋上下鐵HRB400直徑25，拉筋HRB400直徑12鋼筋，其中上鐵鋼筋末端做90°彎鉤，長(zhǎng)度15d，下鐵鋼筋末端做90°彎鉤,長(zhǎng)度12d，并綁扎牢固.基礎(chǔ)截面與配筋見下圖:

在鋼筋綁扎過程中,塔吊預(yù)埋件安裝、調(diào)平、對(duì)中、固定嚴(yán)格按照下圖施工，過程中測(cè)量員及時(shí)校核點(diǎn)位與標(biāo)高。防雷接地：塔體防雷采用橫截面積不小于16mm2的絕緣銅電纜或橫截面積30mm＊3。5mm表面經(jīng)電鍍的金屬條與接地體可靠連接，且插入件至少插入地面以下1.5m不要與建筑物基礎(chǔ)的金屬加固件連接。接地電阻不大于4Ω，并且定期進(jìn)行接地電阻測(cè)試。7、混凝土澆筑

混凝土澆筑采用汽車泵澆筑，混凝土澆筑采用“全面分層、薄層澆筑、循序漸進(jìn)、一次到頂"的方法，分層澆筑,每層澆注厚度控制在250mm，禁止多澆。一邊澆一邊振搗，分層振搗密實(shí)使砼得水化熱盡快散失，并且必須保證上下層混凝土在初凝前結(jié)合良好。防止混凝土內(nèi)部與表面的溫度差及混凝土表層與環(huán)境差太大,而使混凝土中產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫.砼下落高度要盡可能的低,貼近鋼筋,防止砼發(fā)生離析。澆筑速度控制好，緩慢下落.振搗棒振搗要做到“快插慢拔”，在振搗過程中振搗棒要上下略有抽動(dòng)，使上下振動(dòng)均勻。每點(diǎn)振搗時(shí)間一般為20—30秒，但還要視砼表面成水平不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為準(zhǔn),振點(diǎn)間距不得超過400mm。分層澆筑時(shí)，振搗棒插入下層不得小于50mm，消除兩層間接縫。振搗時(shí),禁止振動(dòng)預(yù)埋節(jié)和碰撞鋼筋，避免造成預(yù)埋節(jié)位置變動(dòng)。砼澆注完畢，成型后立即采用薄膜覆蓋,使砼處于濕潤(rùn)狀態(tài),防止水分外溢。8、防水卷材及防水保護(hù)層施工1#、2#、3＃塔吊基礎(chǔ)在地下車庫(kù)范圍內(nèi)，因此需在塔吊基礎(chǔ)混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)結(jié)束之后，在其上鋪設(shè)4mm+3mm厚SBS防水卷材和53mm防水保護(hù)層。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、保證項(xiàng)目：

1。1混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合施工規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

1。2混凝土的配合比、原材料計(jì)量、養(yǎng)護(hù)等必須符合施工規(guī)范的規(guī)定.

1.3評(píng)定混凝土強(qiáng)度的試塊必須按《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GB-107—87）的規(guī)定取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn),其強(qiáng)度符合施工規(guī)范的規(guī)定。允許偏差：見下表檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法表面平整度±3mm2m靠尺和塞尺檢查標(biāo)高±5mm用水準(zhǔn)儀檢查厚度±10mm尺量檢查軸線位移±3mm尺量檢查五、安全措施

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全規(guī)章制度，將安全制度落實(shí)到每個(gè)班組、職工，注意施工安全。

2、各種機(jī)械設(shè)備要有專人操作，持證上崗，并定期檢查，做好設(shè)備的維修保養(yǎng)。

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，嚴(yán)格禁止與施工無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

4、施工中如遇到地下障礙物,應(yīng)立即上報(bào)并在現(xiàn)場(chǎng)派專人看管。

5、基槽內(nèi)嚴(yán)禁人員在挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)走動(dòng)或施工，嚴(yán)禁有人逗留。

SG-006SG-006技術(shù)交底工程名稱建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位交底部位塔吊安裝施工技術(shù)交底交底日期交底人簽字接收人簽字交底內(nèi)容：1、塔機(jī)設(shè)置概況根據(jù)施工部署，在總承包工程(4~5）/(AA～AB)軸區(qū)域內(nèi)安裝永茂1臺(tái)STT153—8t固定式塔機(jī)(項(xiàng)目編號(hào)1#），以滿足商業(yè)裙樓及地下室結(jié)構(gòu)建筑材料的的垂直運(yùn)輸?shù)男枰１敬伟惭b是1＃STT153-8t固定式塔機(jī)，起重臂臂端額定起重量2.25t(2倍率),塔機(jī)安裝高度45.6m（1節(jié)L68G20基礎(chǔ)節(jié)+12節(jié)L68A1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，±0.00以上25。0m）,套架開口方向朝東（即大臂指向地鐵出入口）;1塔機(jī)基礎(chǔ)按照現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)施工的條件，塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)6.45m×6.4根據(jù)永茂STT153-8t固定式塔機(jī)的技術(shù)參數(shù)：塔機(jī)安裝高度：45。6m（1節(jié)L68G20基礎(chǔ)節(jié)+12節(jié)L68A1標(biāo)準(zhǔn)節(jié),±0.00塔身的截面：2。0mx2。0mx3。0m；起重臂長(zhǎng)：55.0m最大吊重:8.0t/4.0t（回轉(zhuǎn)半徑:18。23m/34。19臂端吊重:2。25t(回轉(zhuǎn)半徑：55m起升機(jī)構(gòu)：30LFV2030kW回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：RTC1902x95N.m變幅機(jī)構(gòu)：DTC9595N。m電源電壓：380V（±19V）50HZ電源功率：95KVA2、塔機(jī)預(yù)埋腳柱安裝與施工1)混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)設(shè)置集水井，便于將基礎(chǔ)表面的積水抽干.基礎(chǔ)坑內(nèi)不得積水。2）建筑物的總接地上引出二根扁鐵至基礎(chǔ)表面露出300mm。作為塔機(jī)的接地，其接地電阻不大于4Ω。3）預(yù)埋腳柱的固定：（見圖1－1）①預(yù)埋腳柱可與預(yù)埋連接框架或7.5m的基礎(chǔ)節(jié)連成安裝基準(zhǔn)；②用軸銷3將預(yù)埋連接框架2或3.0m的加強(qiáng)節(jié)固定于預(yù)埋腳柱上，在軸銷3上裝上插銷4和開口銷；③組合成的預(yù)埋腳柱安裝基準(zhǔn)應(yīng)與混凝土地基中心對(duì)稱安裝；④預(yù)埋腳柱安裝基準(zhǔn)插入基坑時(shí),要做好塔機(jī)的接地措施。4）預(yù)埋腳柱的混凝土澆注施工:(見圖1－2）①將組合成的預(yù)埋腳柱安裝基準(zhǔn)放入基坑內(nèi)的鋼筋中，并在預(yù)埋腳柱下設(shè)置一可調(diào)調(diào)整墊塊或鐵凳；圖1－1塔機(jī)預(yù)埋腳柱安裝②預(yù)埋腳柱插入基坑時(shí),不得剪斷鋼筋或減少鋼筋數(shù)量；③嚴(yán)格保證錨固腳外露尺寸150mm;④以主弦桿上端為基準(zhǔn)，測(cè)量預(yù)埋腳柱的平面度；平面度誤差：小于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)橫截面的1/1000。可用相應(yīng)厚度的薄鋼片進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整合格后，用電焊作調(diào)整墊塊或鐵凳及預(yù)埋腳柱的焊接固定處理，以防在澆注混凝土?xí)r走動(dòng)偏位；圖1－2塔機(jī)預(yù)埋腳柱安裝⑤澆注混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工要求后，方能拆除預(yù)埋連接框架或加強(qiáng)節(jié)。注意：混凝土基礎(chǔ)澆注不宜采用其他施工方法，特別是在振搗混凝土?xí)r,震動(dòng)機(jī)械或其它輔助機(jī)械嚴(yán)禁碰觸預(yù)埋固定支腳,否則待混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后，會(huì)造成預(yù)埋腳柱的偏位等現(xiàn)象，無任何可補(bǔ)救整改措施！1—1剖面圖2-2剖面圖圖1－3塔機(jī)基礎(chǔ)安裝定位和混凝土基礎(chǔ)圖3、安裝前的準(zhǔn)備工作3.1塔機(jī)基礎(chǔ)的驗(yàn)收a）塔機(jī)基礎(chǔ)由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收。b）在制作塔機(jī)基礎(chǔ)混凝土基礎(chǔ)時(shí)，項(xiàng)目部按照STT153塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案要求配置鋼筋，并做好控制記錄和質(zhì)量驗(yàn)收。安置預(yù)埋件或螺絲與鋼筋綁扎同步進(jìn)行,預(yù)埋件與基礎(chǔ)混凝土承臺(tái)鋼筋主筋必須焊接牢固。避免振動(dòng)跑偏。c）確保固定底腳四個(gè)角水平度在1/1000以內(nèi).當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到30MPa以上，并取得安全質(zhì)檢部門驗(yàn)收后安裝。d)在塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)安裝前,項(xiàng)目部須向租賃方提供以下有關(guān)基礎(chǔ)資料：e）混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度報(bào)告，(要求達(dá)到30MPa以上)；混凝土基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收資料；（鋼筋原材質(zhì)保書、鋼筋綁扎施工驗(yàn)收單）；塔機(jī)基礎(chǔ)施工（幾何尺寸、制作工藝、施工圖、變更計(jì)算書等）;預(yù)埋錨固腳水平度測(cè)量報(bào)告；f)由項(xiàng)目部工程、技術(shù)、安全、質(zhì)檢部門進(jìn)行對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收，各方在驗(yàn)收表上簽字認(rèn)定并報(bào)項(xiàng)目施工監(jiān)理簽字，進(jìn)行塔機(jī)安裝作業(yè)。3.2 項(xiàng)目部1)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)由項(xiàng)目部對(duì)塔機(jī)進(jìn)行合理的布置和準(zhǔn)確定位。2）為滿足塔機(jī)安裝及正常使用,配備符合安全要求的專用二級(jí)配電箱，并距塔機(jī)中心不大于5m,STT153—8t固定式塔機(jī)正常工作需用電容量為：95KVA.3）清理好基礎(chǔ)北面50m塔機(jī)部件的堆放場(chǎng)地等需要的必備安裝條件。汽車吊就位處地面進(jìn)行平整夯實(shí)，鋪墊路基板,保證汽車吊吊裝安裝，詳見塔機(jī)安裝汽車吊就位圖.4)安裝前提供基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等有關(guān)資料。3.3塔機(jī)安裝前中核華興達(dá)豐機(jī)械工程有限公司的準(zhǔn)備工作：1）施工技術(shù)準(zhǔn)備機(jī)械工程有限公司技術(shù)人員必須提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘測(cè),仔細(xì)地考慮在安裝中可能碰到的問題,制定切實(shí)可行的施工方案,對(duì)疑難問題及時(shí)同項(xiàng)目部的技術(shù)人員進(jìn)行溝通，共同商討解決對(duì)策，確保施工順利安全的進(jìn)行。2）安裝前塔機(jī)的檢查、維護(hù)做好保養(yǎng)、檢查,清理安裝部件，做好裝運(yùn)準(zhǔn)備。3）設(shè)備、機(jī)具的準(zhǔn)備根據(jù)STT153—8t塔機(jī)安裝吊裝需要,配備的施工設(shè)備、機(jī)具及安全防護(hù)用品如下：①施工機(jī)械序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注150T汽車吊ZLJ5419JQZ50V臺(tái)1②工具及索具序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1鏈條葫蘆2t只22重型套筒32件套13活動(dòng)扳手21件套14梅花扳手21件套15大錘4-18P套16萬用電表只17電工常用工具套18接地?fù)u表只19吊起重臂鋼絲繩6X37—1770—?22mm根212m10吊平衡臂鋼絲繩6X37—1770—?22mm根412m11吊塔身部件鋼絲繩6X37—1770—?18mm根48m12吊駕駛室鋼絲繩6X37-1770-?12mm根44m13鐵絲/麻繩8﹟/?20mmKg/m5/4014對(duì)講機(jī)/口哨臺(tái)/個(gè)3/215撬棍（0。5m/1m/1.2m）根各216各種規(guī)格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t/6.5t只各417安全帶、防滑鞋、安全帽按現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)配備安裝前作業(yè)班長(zhǎng)要對(duì)所有要使用的索具、吊具進(jìn)行全面的安全檢查（包括汽車吊上的吊索具等），確認(rèn)完好無損后方可使用,大錘及扳手等工具確認(rèn)做好防墜落措施。3。4主要施工技術(shù)措施1）塔機(jī)基礎(chǔ)施工流程測(cè)量定位、放線→→基坑開挖→墊層及防水施工→鋼筋綁扎→埋件施工→隱蔽工程驗(yàn)收→基礎(chǔ)承臺(tái)模板安裝→混凝土澆搗→基礎(chǔ)驗(yàn)收→安裝塔機(jī)2)測(cè)量工程根據(jù)基礎(chǔ)施工時(shí)軸線控制點(diǎn)及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行軸線放設(shè)及標(biāo)高控制.3）模板工程基礎(chǔ)承臺(tái)模板采用快易收口網(wǎng)施工。安裝施工時(shí)要求外型尺寸必須正確，將收口網(wǎng)固定好，防止爆模，拆模后對(duì)表面進(jìn)行剔鑿。4）鋼筋工程詳見項(xiàng)目部設(shè)計(jì)的1#STT153塔機(jī)基礎(chǔ)圖.5）混凝土工程塔機(jī)基礎(chǔ)承臺(tái)選用混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,混凝土的澆搗主要采取插入式振動(dòng)棒搗固，振動(dòng)器的操作要做到“快插慢拔”。在振搗混凝土?xí)r，禁止緊靠模板振動(dòng),且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等.混凝土澆筑過程中,要保證保護(hù)層厚度及鋼筋位置的準(zhǔn)確性,不得踩踏鋼筋,不得移動(dòng)基礎(chǔ)錨腳。在基礎(chǔ)混凝土沒完全凝固時(shí)，應(yīng)復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)件水平或垂直情況，如有偏差,及時(shí)糾正?；炷良磳⒊跄龝r(shí)，消除混凝土表面收水裂縫。然后安排專人澆水養(yǎng)護(hù)。6）塔機(jī)安裝總包配合（1）現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目體確保設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線、設(shè)備堆場(chǎng)地點(diǎn)及QY50K汽車吊調(diào)頭區(qū)域，在塔機(jī)基礎(chǔ)旁放置95KVA獨(dú)立電箱，并保證及時(shí)送電。（2)塔機(jī)地腳預(yù)埋時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高及水平,預(yù)埋完成后由塔機(jī)專業(yè)單位復(fù)核。(3）在澆搗塔機(jī)承臺(tái)混凝土前，再次由項(xiàng)目部對(duì)預(yù)埋錨腳及預(yù)埋件的高程進(jìn)行首次測(cè)量,作為原始數(shù)據(jù)留存在項(xiàng)目部。確認(rèn)無誤后加以固定后澆搗基礎(chǔ)承臺(tái)混凝土.澆搗完成后進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，其結(jié)果與原始測(cè)量無變化為準(zhǔn)。（4)混凝土澆搗完成，經(jīng)過養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等級(jí)，并于塔機(jī)安裝前,現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部對(duì)基礎(chǔ)的錨腳及預(yù)埋件的高程進(jìn)行第二次測(cè)量,對(duì)比首次測(cè)量結(jié)果，滿足要求后，由專業(yè)安裝單位進(jìn)行安裝。（5)塔機(jī)安裝結(jié)束后及正式啟用前,同樣由項(xiàng)目體進(jìn)行高程及有關(guān)數(shù)據(jù)（如塔身傾斜度）的測(cè)量.在機(jī)械起用后一周、一月及兩月時(shí)繼續(xù)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)的測(cè)量。并在混凝土基礎(chǔ)四角以紅油漆做好標(biāo)記，以便日后對(duì)大機(jī)進(jìn)行沉降觀測(cè)。（6）設(shè)備驗(yàn)收時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部提供基礎(chǔ)定位復(fù)核單、基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收單、基礎(chǔ)混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告、基礎(chǔ)錨腳水平復(fù)核單、基礎(chǔ)沉降觀測(cè)記錄等相關(guān)資料。3.5施工安全技術(shù)管理措施1安全注意事項(xiàng)1）堅(jiān)持檢查驗(yàn)收制度，對(duì)每一過程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。2）3）各塔機(jī)的信號(hào)人員和塔機(jī)司機(jī)應(yīng)固定，每塔機(jī)只接受本塔機(jī)信號(hào)人員的指揮，各塔機(jī)司機(jī)有權(quán)拒絕來自非本塔機(jī)信號(hào)人員的指揮，如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生有其他人員發(fā)出的緊急停止信號(hào)時(shí)應(yīng)絕對(duì)聽從，及時(shí)停止作業(yè)和查明原因避免發(fā)生意外事故。4）各塔機(jī)信號(hào)人員在進(jìn)行指揮時(shí)，應(yīng)密切注意周圍各塔機(jī)運(yùn)行動(dòng)向，當(dāng)有可能發(fā)生碰撞時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)出停止及指令信號(hào)防止發(fā)生碰撞事故.5）塔機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間和暫停使用時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車運(yùn)行到最里端，起重臂按順風(fēng)方向停置，不得設(shè)備帶電和使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置。6）作業(yè)人員必須遵守“十不吊"的操作規(guī)范。7）塔機(jī)在頂升加節(jié)時(shí)應(yīng)按施工方案實(shí)施,應(yīng)遵循設(shè)備使用安全距離的規(guī)范要求設(shè)置塔機(jī)高度，2塔機(jī)安全施工技術(shù)措施1）在整個(gè)塔機(jī)安裝施工過程中嚴(yán)格按照安裝地省、市有關(guān)政府部門頒發(fā)的《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)起重機(jī)安裝拆卸管理暫行規(guī)定》的實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。2）塔機(jī)在安裝拆卸施工作業(yè)前需對(duì)塔機(jī)進(jìn)行機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電器的全面檢查,只有在塔機(jī)完好的前提下方可施工作業(yè)。3）嚴(yán)禁非裝拆施工人員進(jìn)入施工區(qū)域，起區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域，并派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁立體施工。4)在整個(gè)施工作業(yè)中，上下作業(yè)面施工人員之間通訊暢通，指揮人員指揮信號(hào)正確明了。5）施工部門在整個(gè)施工過程中,首先要對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，下達(dá)任務(wù)書，做好裝拆過程記錄，全過程控制裝拆施工的安全、質(zhì)量.6）施工現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》（GB50194-1993)和《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—2005)，加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電氣火災(zāi)。7）施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備必須制定有效的安全管理制度。8)電器設(shè)備的線路必須符合規(guī)定，導(dǎo)線截面與設(shè)備容量必須匹配，導(dǎo)線型號(hào)選擇要合理，接地、接零線的截面要適合。9）起重人員應(yīng)明確構(gòu)件重量后方可起吊。10）所有參加塔機(jī)安裝的起重工、電焊工、操作工等特種作業(yè)人員應(yīng)持有效上崗證。11)起重人員必須堅(jiān)持“十不吊"原則。12)各類器具使用前均應(yīng)嚴(yán)格檢查，以保證完好無損。13）高空作業(yè)不得向下拋物件，各類安全用具及配件均應(yīng)用工具袋或吊籃并用繩子吊上，置于安全的地方。4、塔機(jī)安裝工藝流程4。1塔機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，確定50t汽車吊的吊裝程序及具體位置。2)地面拼裝塔機(jī)各部件。4.2塔身各部安裝工序4。2.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,按選定的位置對(duì)50t汽車吊定位（見圖5－1）,汽車吊第一個(gè)位置進(jìn)行基礎(chǔ)節(jié)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔頭節(jié)、平衡臂、第一~第三節(jié)起重臂的吊裝，第二個(gè)位置進(jìn)行第四~第六節(jié)起重臂的吊裝，第三個(gè)位置進(jìn)行剩余配重的吊裝，檢查就位穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)。以下是汽車吊坐標(biāo)列表(以塔吊中心為原點(diǎn)）:汽車吊中心坐標(biāo)位置序號(hào)X（m)Y(m）第一個(gè)位置108第二個(gè)位置408第三個(gè)位置—1284。2.24.2.2.1拆除預(yù)埋腳柱安裝基準(zhǔn)上的預(yù)埋連接框或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后安裝一節(jié)高L68G20的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為加強(qiáng)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升踏步的位置置于設(shè)定頂升油缸的一側(cè)）.7。5mL68G20塔身的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量為3.865t；50t汽車吊就位，離塔機(jī)基礎(chǔ)中心10m,開到基礎(chǔ)邊第一次就位，回轉(zhuǎn)半徑控制在10m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)25.4m，額定吊載10。6t,滿足吊裝要求。安裝時(shí)，應(yīng)選擇四點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為:6X37S+FC—1770-22（GB8918）.吊裝時(shí)，用卸扣將四點(diǎn)吊吊索固定在基礎(chǔ)節(jié)上部四角的銷軸孔內(nèi),徐徐降落至錨腳上。4.2。2.2錘擊安裝二個(gè)互相垂直的?65mm×165mm銷軸（錘擊時(shí)必須對(duì)準(zhǔn)二互相垂直的?65mm×165mm銷軸的插銷孔)，用?20插銷將?65銷軸固定，裝上開口銷并予以鎖定.(下同后續(xù)的相關(guān)安裝工藝）。注意：安裝時(shí)，混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度與預(yù)埋框的水平度必須完全達(dá)到安裝施工技術(shù)要求,方能進(jìn)行安裝.該過程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí):所有的作業(yè)人員要按照規(guī)范牢固的系好安全帶；作業(yè)時(shí)指揮信號(hào)要明確，聽從專人指揮，汽車吊起吊時(shí)要確保吊物裝平穩(wěn).安裝區(qū)域15m范圍內(nèi)設(shè)置警戒線，并設(shè)專人看守?zé)o關(guān)人員一律不得入內(nèi).4。3塔機(jī)安裝工序4。3.1頂升套架的吊裝(圖5－2）(套架重量汽車吊回轉(zhuǎn)半徑控制在10m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)25.40m，額定吊載10.1）頂升套架整體吊裝包括頂升套架、頂升橫梁、頂升油缸和液壓站，重量：4。76t。2）吊裝時(shí)，應(yīng)選擇四點(diǎn)吊;吊索的規(guī)格為:6X37S+FC—1770-22（GB8918）。3）吊裝時(shí)，用卸扣將四點(diǎn)吊吊索固定在頂升套架上部四角的銷軸孔內(nèi)，緩緩吊起，徐徐降落套進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)組合的塔身節(jié)內(nèi)。（頂升套架上有油缸的一側(cè)要對(duì)準(zhǔn)塔身有踏步的一側(cè)）。將頂升套架上的爬爪固定在底部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升踏步上。（套架開口方向朝正南面)4.3.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的吊裝（見圖5－3a)（回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的吊裝重量：汽車吊回轉(zhuǎn)半徑控制在10m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)25.40m，額定吊載10。6t，滿足起重吊裝要求。吊裝時(shí),應(yīng)選擇四點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：6X37S+FC-1770-22（GB8918）。吊裝時(shí)，用卸扣將四點(diǎn)吊吊索固定在A圖1（見圖5－3b）的四角的吊裝孔內(nèi)，緩緩吊起,（注意：此時(shí)應(yīng)將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)按B圖所示,將引進(jìn)梁支架所在面轉(zhuǎn)向塔身有頂升踏步的相反側(cè)，或根據(jù)起重臂的方向確定)徐徐降落至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)組合的塔身節(jié)上部魚尾板2內(nèi)，錘擊安裝?65mm×165mm銷軸，并用?20插銷將?65銷軸固定并裝上開口銷。4。34。3.3.1塔頭節(jié)的組裝汽車吊回轉(zhuǎn)半徑控制在10m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)25.40m，額定吊載10。1）駕駛室的組裝（見圖5－4左）將駕駛室1安置在駕駛室專用支架2上，并用相應(yīng)的緊固件緊固.用相應(yīng)的緊固件安裝駕駛室的護(hù)欄.2）駕駛室的吊裝(見圖5－4右）吊裝時(shí),應(yīng)選擇四點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：6X37S+FC-1770—22（GB8918）。圖5－4駕駛室的吊裝吊裝時(shí)，用卸扣將吊索安裝在駕駛室頂部的四個(gè)吊裝孔內(nèi)；②緩緩吊起，徐徐降落至回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上支座3上;③用相應(yīng)的連接軸銷將駕駛室的支架2固定在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上支座上。注意:在駕駛室吊裝過程中，操作者應(yīng)使用固定在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的安全帶！3)安裝塔頭節(jié)的平臺(tái)和護(hù)欄；4）清理軸銷連接面和連接孔；4.3.3.2塔頭節(jié)的吊裝(見圖5－5）重量：汽車吊回轉(zhuǎn)半徑控制在10m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)25。40m，額定吊載10。滿足起重吊裝要求.吊裝時(shí),應(yīng)選擇四點(diǎn)吊；吊索規(guī)格：6X37S+FC—1770-22（GB8918）。1)吊裝時(shí)，用卸扣將四點(diǎn)吊吊索固定在塔頭節(jié)的四個(gè)吊裝孔內(nèi)；圖5－5塔頭節(jié)的吊裝2）緩緩吊起，在離地約1m高度時(shí)暫停，觀察其水平度與穩(wěn)定性正常后，再繼續(xù)緩緩吊起至回轉(zhuǎn)支座上部，將塔頭節(jié)的四根支腿垂直插入回轉(zhuǎn)上支座耳座中，對(duì)準(zhǔn)銷孔，分別打入四個(gè)?70mm×165mm螺紋銷軸。3）用槽型螺母分別將螺紋銷軸、圓墊緊固，插入開口銷鎖定。4.34。3.4.1平衡臂的組裝（見圖5－汽車吊回轉(zhuǎn)半徑控制在10m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)25。載10。6t，滿足起重吊裝要求。圖5－6平衡臂的配置1）15.63m平衡臂的吊裝部件包括跟部平衡臂、配重平衡臂、起升機(jī)構(gòu)、護(hù)欄、拉桿及連接銷軸;重量：平衡臂1:3。37t長(zhǎng)度11.87m(見圖5－7)；平衡臂2：0.88t；3.2m（見圖5－7平衡臂1圖5－8)；起升機(jī)構(gòu)：30LFV20B=1.50t;在吊裝起升機(jī)構(gòu)前，必須了解掌握安裝塔機(jī)所使用的起升機(jī)構(gòu)型號(hào)。2）在平衡臂上安裝雙側(cè)護(hù)欄或單側(cè)護(hù)欄,圖5－8平衡臂2并用彈簧銷將護(hù)欄固定。4.3。1）起重臂的吊裝部件包括各分段的起重臂、變幅機(jī)構(gòu)、帶有滑輪組和吊鉤的雙小車等。各分段的起重臂重量：YCJ1001=2。50t，YCJ1002=2.305t，YCJ1003=1.77t，LJ1003=1.355t，LJ1004=1。090t，YCJ1506=0.360t；2）3)在安裝工序④以后的4。3。4注意：在整個(gè)起重臂、平衡臂的吊裝過程中，操作者應(yīng)在每道工序所要求的相應(yīng)位置選擇各自的安全站位，并使用固定在安全站位周邊能附著牢靠的安全帶！圖5－9吊索的穿繞規(guī)定圖5－10起重臂、平衡臂及平衡重的吊裝工序4。3.4.4平衡臂的安裝（重量：5.3t配置15.63m長(zhǎng)平衡臂；）汽車吊回轉(zhuǎn)半徑控制在10m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)25.40m，額定吊載10。吊裝要求。吊裝時(shí)，應(yīng)選擇四點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為:圖5－11平衡臂吊裝6X37S+FC-1770-22（GB8918）.1）在根部平衡臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩；2）汽車吊吊索固定在根部平衡臂上專用吊點(diǎn)的四吊裝孔位置,將此段平衡臂緩緩吊起，在離地約1m高度時(shí)暫停，觀察其水平度與穩(wěn)定性正常后，再繼續(xù)緩。3）4）解除平衡臂前、后端的導(dǎo)向牽引，解除鋼絲繩，汽車吊退出此安裝工序.4.3.4。5起升機(jī)構(gòu)的安裝（型號(hào)30LFV20B機(jī)構(gòu)重量汽車吊回轉(zhuǎn)半徑控制在10m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)25.40m，額定吊載10。吊裝時(shí)，應(yīng)選擇四點(diǎn)吊;吊索的規(guī)格為：6X37S+FC-1770-22（GB8918).1）在起升機(jī)構(gòu)底部系1根30m的導(dǎo)向牽引繩；2）汽車吊吊索固定在起升機(jī)構(gòu)的專用吊點(diǎn)位置,將起升機(jī)構(gòu)緩緩吊起，在離地約1m高度時(shí)暫停，觀察其水平度與穩(wěn)定性正常后，再繼續(xù)緩緩吊起至根部起升機(jī)構(gòu)就位4。3。4.6第一節(jié)起重臂的安裝（型號(hào)YCJ1001:重2.50t）（見圖5－12汽車吊位置不變，回轉(zhuǎn)半徑控制在10m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)25。40m，額定吊載10.6吊裝時(shí)，應(yīng)選擇兩點(diǎn)吊;吊索的規(guī)格為：6X37S+FC-1770-22(GB8918）.1）在地面上將變幅小車安裝到起重臂上，并用8#鐵絲將小車固定在起重臂上;圖5－12第一節(jié)起重臂吊裝2)在起重臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩;3）汽車吊吊索固定在YCJ1001起重臂上弦桿中部對(duì)稱約左右2m的位置,將此段起重臂緩緩吊起,在離地約1m高度時(shí)暫停，觀察其水平度與穩(wěn)定性正常后,再繼續(xù)緩緩吊起至稍高于塔頭節(jié)的銷接連接點(diǎn),然后徐徐下放吊鉤,使此段起重臂的根部和塔頭節(jié)頂部銷軸聯(lián)結(jié)點(diǎn)對(duì)接,用?125mm×292mm的銷軸銷定此段起重臂上部，并用?20mm×237mm的插銷相連，最后將插銷安裝?4×40mm的開口銷并開口予以鎖定.圖5－13第二節(jié)起重臂吊裝4)繼續(xù)下降汽車吊吊鉤將起重臂慢慢放下，使此段起重臂的下部主弦桿銷定在塔頭節(jié)上的定位銷軸上，然后用兩件M24×360mm的高強(qiáng)螺栓進(jìn)行安裝緊固。5）解除起重臂前、后端的導(dǎo)向牽引，汽車吊退出此安裝工序.4.3。5.1剩余汽車吊重新就位，回轉(zhuǎn)半徑10m內(nèi),主臂伸長(zhǎng)25.4m吊裝時(shí),應(yīng)選擇單點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為:6X37S+FC-1770—22（GB8918）.1）用汽車吊和配重專用吊鉤吊裝配重，逐一將符合本次總裝要求的一塊配重按照起重臂往平衡臂的方向安裝在配重平衡臂上。2)汽車吊吊索固定在配重的專用吊孔位置，此配重緩緩吊起至配重平衡臂上規(guī)定的就位點(diǎn),徐徐落下3）當(dāng)配重在配重平衡臂上就位后，應(yīng)能圍繞配重上的圓鋼軸B擺動(dòng)，使之使小圓鋼軸D?？吭跈n板C上。(見圖5－18）。4）各配重在配重平衡臂上的就位應(yīng)成對(duì)設(shè)置（見圖5－18右圖)。圖5－18平衡重的安裝5）起重臂、平衡臂安裝全過程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí):吊裝的部件要保持平穩(wěn);指揮信號(hào)要明確;再次強(qiáng)調(diào)安裝人員在安裝過程中,必須系牢安全帶。大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物；地面安裝區(qū)域嚴(yán)禁站人，在塔身15m范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線.該步驟如在當(dāng)天的確無法安裝完畢，必須用纜風(fēng)繩前后固定起重臂安裝部分和平衡臂安裝部分,并用木楔楔緊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)）。4。3.5.將作為安全扶手的鋼絲繩穿入沿設(shè)置在起重臂上弦桿旁的勾環(huán)圈內(nèi)，一端是專用的接頭,固定在起重臂端部；另一端多余的鋼絲繩可纏繞并綁縛在起重臂的根部。4。3.64.3.6。11）將鋼絲繩依次穿過排繩器滑輪1和起重臂根部滑輪2；（見圖5－20A）2）將鋼絲繩牽引至位于起重臂跟部的小車處；圖5－20起升鋼絲繩的穿繞圖5－21鋼絲繩端的固定3）雙小車的滑輪組鋼絲繩穿繞（見圖5－20B）；單小車的滑輪組鋼絲繩穿繞（見圖5－20C）.滑輪組垂直安置于地面木板上,以免摩擦鋼絲繩.4）在鋼絲繩上安裝鍥套4，并在其繩端安裝繩夾5（見圖5－20D）.5)在鋼絲繩端部1m左右處,用二個(gè)繩夾固定鐵棒1(見圖5－21A），作為提起吊鉤滑輪組時(shí)滑輪與鋼絲繩導(dǎo)套之間的臨時(shí)固定點(diǎn).6）從地面提起滑輪組，將小車開至起重臂端部（必要時(shí)進(jìn)行“起升”“下降”動(dòng)作)，以便使鋼絲繩得到松馳。7）用軸銷2、開口銷3將鍥套4固定在防扭器上。拆掉鐵棒1，檢查防扭器是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如（見圖5－21B)。4.3.6.2穿繞變幅1）塔機(jī)的變幅鋼絲繩規(guī)格：6變幅鋼絲繩分前鋼絲繩及后鋼絲繩。不同長(zhǎng)度的起重臂應(yīng)配置不同長(zhǎng)度的前鋼絲繩及后鋼絲繩。圖5－22變幅后鋼絲的穿繞4.3.6.2.11)2）在主卷筒上卷繞鋼絲繩，直到鋼絲繩另外帶環(huán)套的一端到達(dá)其銷定點(diǎn)4,用軸銷5和開口銷6將繩環(huán)固定在小車上3）張緊后鋼絲繩。4.3.6。2.21）從線盤上退繞鋼線繩,將鋼絲繩穿過滑輪1、2、32）從卷筒下面卷繞鋼絲繩，在卷筒上卷繞三圈，然后用鍥套3將繩端固定在4處3）將鋼絲繩另一端固定在前小車上的鋼絲繩張緊器的鍥套3處，將多余鋼絲繩卷繞,直到張緊前鋼絲繩。4）拆下小車固定吊索，并檢查鋼絲繩張力.4。3。6.31）穿繞：將托繩小車放置在變幅小車前后,把鋼絲繩的一端鎖緊在托繩前車上，經(jīng)臂尖滑輪、臂架上的滑輪組，臂根滑輪、托繩后車、變幅小車，最后圖5－23變幅前鋼絲的穿繞把鋼絲繩的另一端鎖緊在托繩前小車上。2）調(diào)試：將托繩后小車與前小車保持40cm左右距離，通過調(diào)解托繩前車上的兩件鋼絲繩來調(diào)整輔助變幅繩的松緊，最后用兩件鋼絲繩卡將托繩后車固定在輔助變幅繩處。當(dāng)繞繩完畢后。將小車前后操縱幾次來檢查系統(tǒng)運(yùn)行是、否正常。注意：在鋼絲繩穿過托繩小車和變幅小車的導(dǎo)向輪時(shí)不要與變幅鋼絲繩互相干擾。在使用托繩小車時(shí)確保彈性撞塊安裝在托繩小車上，嚴(yán)禁安裝在變幅小車上。但在使用托繩小車時(shí)，必須把彈性撞塊安裝在變幅小車上。4.3.7①調(diào)試安全裝置,試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收。②垂直度檢查，使垂直度在3/1000范圍之內(nèi)4.4塔機(jī)頂升加節(jié)（本次頂升12節(jié)L68A1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）4.4.11)2）風(fēng)速不得超過12m/s。3）禁止：a回轉(zhuǎn)起重臂。b當(dāng)頂升系統(tǒng)已被頂起或正在頂起時(shí)進(jìn)行吊重(上升或下降）。c在頂升系統(tǒng)已被頂起或正在頂起時(shí)進(jìn)行小車移動(dòng)。d將頂升系統(tǒng)支撐在油缸上.4）頂升時(shí)使用安全軸銷a頂升套架上帶有四個(gè)軸銷，其直徑已被縮減，以便容易就位。b軸銷通過鏈條與頂升套架相連，僅供頂升時(shí)使用，用于下支座或連接節(jié)與最近一個(gè)頂升節(jié)之間的連接.c軸銷應(yīng)安裝在側(cè)面。d頂升結(jié)束時(shí)，在抽出套架與下支座或連接節(jié)之間的軸銷并下放套架之前，應(yīng)用塔身標(biāo)準(zhǔn)軸銷取代這些軸銷。e在標(biāo)準(zhǔn)軸銷安裝之前，絕對(duì)禁止進(jìn)行吊重操作。5）頂升結(jié)束后：a最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)軸銷銷定在塔身最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。b配平所使用的配重應(yīng)拆下.c引進(jìn)梁的小車上應(yīng)無懸吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),引進(jìn)小車應(yīng)放在地面。d滑輪組應(yīng)提起至小車下面。圖5－25液壓站和油缸的安裝e將小車離開足夠遠(yuǎn)，以避免在起動(dòng)風(fēng)標(biāo)時(shí)滑輪組碰撞引進(jìn)梁.f4.4.2液壓站和油缸的安裝1）將液壓站1安裝在工作平臺(tái)2上。2)3）用軸銷5將油缸銷定在頂升套架節(jié)點(diǎn)板上。4）用管路6連接在液壓站上.5）將液壓站充滿油，連接電線.按使用說明書的說明不帶負(fù)載使進(jìn)行油缸的試運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查相應(yīng)的壓力值，圖5－26塔機(jī)的配平以確保液壓站的工作正常。并排出空氣,然后再將液壓站內(nèi)的油補(bǔ)充滿。4.4.31）頂升系統(tǒng)的良好工作要求是將頂升部分的重心位于油缸中心上，在配平進(jìn)行之前,要保證一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位于引進(jìn)梁上。2）頂升套架鎖定在支座或連接節(jié)上3)當(dāng)不同長(zhǎng)度的起重臂時(shí),應(yīng)將小車懸吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)行至離回轉(zhuǎn)中心一定距離進(jìn)行配平。根據(jù)55m起重臂的配平要求,用塔機(jī)自身吊鉤吊起約1.67t車開至約22.上述為平衡理論依據(jù)。具體按實(shí)際配平的要求，運(yùn)行小車作相應(yīng)平衡調(diào)整.4)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與之相連的支座或連接節(jié)上的軸銷抽出。5）配平①按“上升”方向操縱液壓站的手柄進(jìn)行頂升,直到支座支腳從魚尾板中抽出，然后進(jìn)行配平。②檢查塔機(jī)的平衡程度,可通過移動(dòng)小車達(dá)到完全平衡.③通過檢查支座支腳與魚尾板的對(duì)中度圖5－27頂升程序Ⅰ圖5－28頂升程序Ⅱ和查看液壓站壓力表上指出的最小頂升壓力，檢查配平的最佳位置。注意：配平后禁止：回轉(zhuǎn)起重臂、移動(dòng)小車、進(jìn)行起升（上升或下降）6）不進(jìn)行頂升時(shí),不得讓油缸繼續(xù)承受頂升部件;風(fēng)力超過12m/s不得進(jìn)行頂升；每次頂升結(jié)束后，應(yīng)檢查塔機(jī)垂直度。4.4.41）將引進(jìn)梁小車懸掛在頂升吊鉤上(即：起升吊鉤），提起被安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并將引進(jìn)梁小車掛進(jìn)引進(jìn)梁上。注意:被安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升踏步朝向應(yīng)在塔身一面。2）通過伸出與頂升橫梁1相接的頂升油缸，升起被頂升的總成。3）借助頂升套架上的爬爪3將被頂升的總成擱置在頂升踏步2上.4)抽出連接爬爪5與踏步6的安全鎖塊4.5）啟動(dòng)油缸，松開爬爪與橫梁組件，使其離開踏步,收縮油缸將其重新整體升起放在上一組的踏步上。6）將上述操作重復(fù)三次,以便獲得將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)頂升套架的足夠空間距離.5。4。5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引入/安裝圖5－29頂升程序Ⅲ1）當(dāng)被頂升的總成坐落在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上部踏步1上，通過套架爬爪2的鎖定，此時(shí)頂升套架已與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合成一整體。注意：此時(shí)油缸已幾乎全部伸出，伸出的全部行程決不能使頂升套架上部的導(dǎo)向輪脫離塔身的固定部分。2）將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)頂升套架；3）緩慢按“上升”方向操縱液壓站的手柄,使頂升套架的爬爪2脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升踏步,并借圖5－30引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)Ⅰ圖5－31引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)Ⅱ助操作桿3將爬爪離開塔身.4)緩慢按“下降"方向操縱液壓站的手柄，使引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4正確地插入原標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（或基節(jié))的魚尾板5中，并用軸銷、插銷銷定。提起連接在6處的扶梯,將其支腳插入下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的扶梯7內(nèi)。5）繼續(xù)下降運(yùn)行，使下支座（或頂升連接節(jié))正確地插入引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)魚尾板中,并用軸銷銷定。6）將引進(jìn)梁小車與引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)分離，然后將其在引進(jìn)梁上向外拉出，放下引進(jìn)梁小車。5.4。6在引進(jìn)梁小車上放置第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有當(dāng)被頂起的總成固定在下支座時(shí)，才能將需安裝的標(biāo)圖5－32引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)Ⅲ準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁小車上。1）此時(shí)，下支座(或頂升連接節(jié)）應(yīng)插入已引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)魚尾板中;2)并用四個(gè)安全軸銷銷定。起平衡配重載荷；6）抽出四個(gè)安全軸銷再次進(jìn)行頂升。重復(fù)上述頂升程序，以達(dá)到塔機(jī)所需高度。（本次頂升12節(jié))注意：在頂升的最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)與塔身和支座支腳用軸銷鎖定。7）用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)的垂直度，其垂直度不超過塔身總高度的3/1000。5、安全文明管理措施管理內(nèi)容控制措施責(zé)任人時(shí)間要求重要環(huán)境因素控制施工工長(zhǎng)安裝期間火災(zāi)隱患防止電氣線路老化引起火災(zāi)，加強(qiáng)安全檢查。安全人員安裝期間對(duì)氧氣和乙炔氣體的貯存、使用，應(yīng)確保安全可靠，考慮安全間距，按安全規(guī)程操作,配備足夠數(shù)量的消防器材。安全人員施工單位安裝期間施工噪聲施工工長(zhǎng)安裝期間重要危險(xiǎn)源的控制違章作業(yè)違章指揮塔機(jī)安裝操作和指揮人員必須經(jīng)過技術(shù)和安全培訓(xùn)，每一件作業(yè)人員必須熟悉說明書，熟知施工程序和塔機(jī)基本性能.安全人員技術(shù)人員安裝期間所有參加作業(yè)人員必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全規(guī)定和本工種安全操作規(guī)程.安全人員施工單位安裝期間裝拆隊(duì)長(zhǎng)安裝期間所有作業(yè)人員應(yīng)接受三級(jí)安全教育，在作業(yè)前，必須接受安全技術(shù)交底工作，明確分工,確定指揮信號(hào)及統(tǒng)一口令。施工工長(zhǎng)安全人員安裝期間施工工長(zhǎng)安全人員安裝期間塔機(jī)降節(jié)作業(yè)過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷及其他連接銷必須規(guī)范。施工工長(zhǎng)安裝期間施工工長(zhǎng)起重指揮安裝期間高空墜落凡高空作業(yè)人員必須身體健康，精神飽滿,嚴(yán)禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè).施工工長(zhǎng)安裝期間安裝和降節(jié)人員必須正確使用規(guī)定的安全防護(hù)用具（安全帽、安全帶、勞保鞋）,并正確佩帶。安全人員安裝期間觸電事故作業(yè)前，施工工長(zhǎng)必須熟悉現(xiàn)場(chǎng),注意運(yùn)輸中塔機(jī)部件與現(xiàn)場(chǎng)的電線、管線碰觸問題。施工工長(zhǎng)安裝前高空落物作業(yè)時(shí)所有工具和連接件必須系掛在身上或放到工具袋內(nèi)，嚴(yán)防物品墜落，嚴(yán)禁向下拋擲。施工工長(zhǎng)安裝期間配備常用救急藥箱施工工長(zhǎng)安裝期間物體打擊機(jī)械傷害施工負(fù)責(zé)人對(duì)塔機(jī)安裝、運(yùn)輸過程進(jìn)行檢查，及時(shí)制止并糾正違章操作行為,防止事故發(fā)生。安裝工序做好自檢。施工工長(zhǎng)安裝期間塔機(jī)傾覆風(fēng)速大于12m/s以上禁止安裝作業(yè);裝拆隊(duì)長(zhǎng)安裝前火災(zāi)駕駛室配備滅火器、對(duì)講機(jī)施工工長(zhǎng)安裝期間參加單位及人員注冊(cè)建造師（項(xiàng)目經(jīng)理）：(簽字）注:本表一式四份,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、城建檔案館各一份。PAGEPAGE36技術(shù)交底記錄表C2-1編號(hào)002工程名稱交底日期施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、材料要求鋼筋：二級(jí)Φ20、二級(jí)Φ25、二級(jí)Φ12、一級(jí)Φ6,混凝土：C35、C15，塔吊非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，鋼管：2m、6m等。二、主要機(jī)具鐵鍬、挖土機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)等三、操作工藝工藝流程：測(cè)量放線→土方開挖→邊坡支護(hù)→項(xiàng)目測(cè)量員驗(yàn)收→墊層施工→測(cè)量放線→項(xiàng)目測(cè)量員驗(yàn)收→下鐵鋼筋綁扎→塔吊非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝、調(diào)平、對(duì)中、固定→上鐵鋼筋綁扎→拉筋綁扎→塔吊非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)最終固定驗(yàn)收→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→塔吊安裝1、測(cè)量放線塔吊基礎(chǔ)施工前，根據(jù)基礎(chǔ)定位圖紙（塔吊基礎(chǔ)定位圖略），將塔吊基礎(chǔ)中心線、塔吊基礎(chǔ)邊線、土方開挖線定于-10m土層上，經(jīng)項(xiàng)目部測(cè)量員驗(yàn)收后，開始進(jìn)行土方開挖，在開挖的過程中，施工隊(duì)測(cè)量員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)土質(zhì)問題及時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告，并經(jīng)項(xiàng)目處理后，方可進(jìn)行下道工序,基坑挖完畢后必須上報(bào)項(xiàng)目部測(cè)量員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行墊層施工，墊層施工完畢后，需要將塔吊的中心線、塔吊基礎(chǔ)線和控制線預(yù)先放在墊層上，并上報(bào)項(xiàng)目部驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行鋼筋綁扎。2、土方開挖本工程塔吊基礎(chǔ)埋于基礎(chǔ)底板以下，塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高:1#、2#、5＃塔吊為-12.69m，3＃、4＃塔吊為—12.49m，6＃塔吊為-12.89m，7＃塔吊為—12。39m。因塔吊基礎(chǔ)定位于結(jié)構(gòu)主體內(nèi)，塔吊安裝需要在基坑內(nèi)完成,塔吊各部件需要運(yùn)輸?shù)交缀蟮跹b，同時(shí)考慮土方施工進(jìn)度及吊車行駛坡度角不得大于15度等因素的影響,塔吊基礎(chǔ)開挖需要在土方施工到標(biāo)高審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2—1編號(hào)002工程名稱交底日期施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：先用機(jī)械開挖,1#、2＃、3＃、4＃塔吊挖至—11。79m,5#、6＃、7#塔吊挖至-11.89m，每邊留出2m工作面，然后在基底放出塔吊定位軸線及邊線，校驗(yàn)準(zhǔn)確后,再用機(jī)械進(jìn)一步開挖，1＃、2#、5＃塔吊挖至—13.89m，3＃、4＃塔吊挖至—13.69m，6#塔吊挖至-14。39m，7＃塔吊挖至—13.89m，最終人工清槽，1#、2#、5＃塔吊清至-14.19m，3＃、4＃塔吊清至—13。99m，6#塔吊清至-14。69m,7#塔吊清至-14.19m,開挖過程中注意基坑的防護(hù)，防護(hù)高度1。5m。3、鋼筋混凝土塔吊基礎(chǔ)下做100mm厚細(xì)石混凝土墊層,混凝土標(biāo)號(hào)C15,待墊層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％以后開始綁扎基礎(chǔ)下鐵鋼筋，吊裝預(yù)埋節(jié)，上鐵進(jìn)行鋼筋綁扎，拉結(jié)筋綁扎,然后使用C35混凝土一次澆注完成，圖1：FO/23B、C6018塔吊基礎(chǔ)配筋圖（用于6＃、7＃塔吊）審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2—1編號(hào)002工程名稱交底日期施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容:圖2：TC6020A塔吊基礎(chǔ)配筋圖（用于1＃、2#、3#、4＃、5＃塔吊）3.1鋼筋施工鋼筋全部采用整料施工,由上下兩層雙排雙向鋼筋網(wǎng)片組成，F(xiàn)O/23B、C6018塔吊基礎(chǔ)配筋上鐵Φ20,下鐵Φ25，拉筋Φ20；TC6020A塔吊基礎(chǔ)配筋上鐵Φ25，下鐵Φ25，拉筋Φ12鋼筋綁扎牢固。3。2混凝土施工由于塔吊基座較厚（1700mm和1400mm)，因此混凝土施工時(shí)易產(chǎn)生裂縫，塑性裂縫和溫差裂縫是最重要的因素，因而在施工過程中要嚴(yán)格控制溫度及配合比；減小澆筑層厚度、振搗密實(shí)、保證混凝土質(zhì)量均勻；及時(shí)養(yǎng)護(hù)，避免混凝土在陽光下暴曬。3。2。1混凝土澆筑采用“全面分層、薄層澆筑、循序漸進(jìn)、一次到頂”的方法，分層澆筑,每層澆注厚度控制在250mm，禁止多澆。一邊澆一邊振搗，分層振搗密實(shí)使砼得水化熱盡快散失,并且必須保證上下層混凝土在初凝前結(jié)合良好。防止混凝土內(nèi)部與表面的溫度差及混凝土表層與環(huán)境差太大，而審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄,其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編號(hào)002工程名稱交底日期施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：使混凝土中產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。砼下落高度要盡可能的低，貼近鋼筋，防止砼發(fā)生離析.澆筑速度控制好，緩慢下落。振搗棒振搗要做到“快插慢拔”,在振搗過程中振搗棒要上下略有抽動(dòng),使上下振動(dòng)均勻。每點(diǎn)振搗時(shí)間一般為20-30秒，但還要視砼表面成水平不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為準(zhǔn)，振點(diǎn)間距不得超過400mm。分層澆筑時(shí)，振搗棒插入下層不得小于50mm，消除兩層間接縫.振搗時(shí)，禁止振動(dòng)預(yù)埋節(jié)和碰撞鋼筋，避免造成預(yù)埋節(jié)位置變動(dòng)。砼澆注完畢，成型后立即采用薄膜覆蓋，使砼處于濕潤(rùn)狀態(tài)，防止水分外溢。3。2。5塔吊基礎(chǔ)表面要求混凝土原漿找平壓光,滿足防水層施工。3。3防雷接地利用塔吊基礎(chǔ)鋼筋作為主要的接地體,輔以人工接地極。塔吊基礎(chǔ)鋼筋是一個(gè)良好的接地體,塔吊預(yù)埋件與鋼筋焊通；在塔吊基礎(chǔ)邊打一根鋼管作為人工接地極，鋼管埋深大于0.6米，并用40×4鍍鋅扁鋼與之焊接,扁鋼另一端與塔身連接。四、安全措施1、塔吊基坑上口鋼管防護(hù)，防止發(fā)生墜傷事故。為進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)的基坑注意邊坡土的滑移，以防傷人。2、夜間施工，保證足夠照明設(shè)施.3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全規(guī)章制度，將安全制度落實(shí)到每個(gè)班組、職工。注意施工安全.4、接力挖土?xí)r注意上下挖掘機(jī)的配合，斜坡上裝車，挖掘機(jī)要設(shè)停機(jī)平臺(tái)，汽車后輪要墊木楔。5．各種機(jī)械設(shè)備要有專人操作，持證上崗，并定期檢查,做好設(shè)備的維修保養(yǎng)。6．進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，嚴(yán)格禁止與施工無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編號(hào)002工程名稱交底日期施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：7、施工中如遇到地下障礙物，應(yīng)立即上報(bào)并在現(xiàn)場(chǎng)派專人看管。8、基槽內(nèi)嚴(yán)禁人員在挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)走動(dòng)或施工,嚴(yán)禁有人逗留。9、施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用三相五線制，用電設(shè)備采用三級(jí)配電，二級(jí)漏電保護(hù)，所有機(jī)電設(shè)備要做好接零保護(hù)，傳動(dòng)部位要設(shè)安全防護(hù)網(wǎng).審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄,其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底書單位：古武高速公路A3標(biāo)合同段安質(zhì)部編號(hào)：主送單位第1頁(yè)共2頁(yè)工程名稱塔式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底日期交底內(nèi)容：1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清