2023年壓力管道設計審批人員考核試題及答案

壓力管道設計審批人員考核試題判斷題在壓力管道設計中GA、ＧC１、GD1、級管道的工藝流程圖、總平面布置圖、設備布置圖、管道材料等級規(guī)定及管道應力分析計算書等設計文獻應設計、校核、審核、審定四級簽署。(√）不具有毒成分的城市燃氣中可以不加臭。(×）液化石油氣系統(tǒng)上采用的耐油膠管最高允許工作壓力不應小于系統(tǒng)設計壓力的2倍。（×）所有供熱系統(tǒng)均需進行動態(tài)水利分析。(×）熱網管溝敷設分為通行管溝、半通行管溝和不通行管溝三種類型。(√)安全閥入口處靜壓達成設定值時,安全閥將動作，設定壓力規(guī)定大于被保護系統(tǒng)內最低的設計壓力。(×)閉式熱力網補水裝置的流量,應不小于供熱系統(tǒng)循環(huán)流量的１%。(×)管道級別為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級的地下液態(tài)液化石油氣輸送管道與給水管、排水管之間的水安靜距離不應小于2ｍ。(√)國內現(xiàn)行閥門型號表達方法，已可以全面說明閥門的規(guī)格和材料。(×)工業(yè)管道(GC)是指公司、事業(yè)單位所屬的用于輸送工藝介質的工藝管道、公用工程管道及其其它輔助管道。不涉及延伸出工廠邊界線,但歸屬企、事業(yè)管轄的管線。(×）輸氣站內管道和穿跨越水域、公路、鐵路的管道焊縫,彎頭與直管段焊縫以及未經試壓的管道碰口焊縫,均應進行10０%射線照射檢測。(√）城鄉(xiāng)燃氣管道不宜從建筑物和大型構筑物的下面穿越,不宜在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越。（×）對于敏感的動設備連接的管道，不宜采用冷緊措施。（√）輸氣站、穿跨越大中型河流、鐵路、二級以上公路、高速公路的管段,應進行單獨試壓。(√)輸氣管道強度試壓的實驗壓力規(guī)定：一級地區(qū)內的管段不應小于設計壓力的1.1倍，二級地區(qū)的管段不應小于設計壓力的1.25倍，三級地區(qū)內的管段不應小于設計壓力的1.4倍，四級地區(qū)內的管段不應小于設計壓力的１.5倍。（√）當熱用戶用熱不能間斷時，宜采用多管制管網。（√）有毒介質管道敷設方式有架空敷設和埋地敷設。（×）銅及銅合金用于壓力管道的受壓元件時應為正火狀態(tài)。(×)《工業(yè)金屬管道設計規(guī)范》GＢ503１6－2０2３（20２3版)合用于工程壓力≤42MPa的工業(yè)金屬及金屬襯里的工業(yè)金屬管道的設計。（√)易燃氣體、易燃液體的蒸汽或薄物、易燃固體的粉塵或纖維與空氣混合,形成爆炸性氣體混合物的濃度，叫爆炸極限，其最低濃度叫爆炸下限,最高濃度叫爆炸上限（√)填空題液化石油氣加氣站泵前液態(tài)液化石油氣在管道中的流速不宜大于_1.2＿m/ｓ。當儲罐內介質的閃點≤60℃時,應設立__呼吸＿閥。壓力管道是指運用一定的壓力,用于輸送氣體或者液體的_管狀＿設備，其范圍規(guī)定為工作壓力＿_＿大于或等于０.1ＭPａ_＿的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易燃、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度_＿高于或等于標準沸點__的液體介質,且公稱直徑大于_２5ｍm＿的管道。壓力管道常用管法蘭標準有__國家標準＿＿、_中國石油化工總公司標準、化工部標準和機械行業(yè)標準四類。壓力管道設計施工中常用的無損檢測方法＿_射線檢測_＿＿、＿＿超聲波檢測＿、_＿磁粉檢測＿、_滲透檢測＿和＿＿紅外線檢測_五種。管道支吊架的作用有三個:第一，_＿承受管道荷載__；第二,＿＿限制管道位移_＿_；第三，＿控制管道震動＿＿。鋼材在較低溫度市發(fā)生的脆性斷裂通常稱為_冷峰＿；材料發(fā)生脆裂時的臨界溫度稱為__韌性-脆性轉變溫度＿_，簡稱為脆性轉變溫度。ＧA１、GC1、ＧD１級壓力管道重要設計文獻進行設計、校核、審核、審定4級簽署。其中設計文獻是指_管道布置圖__、＿管道材料設計規(guī)定＿、_＿管道應力分析計算書＿。甲類火災危險的可燃性氣體的爆炸下限為_＜%１0＿，乙類火災危險的可燃性氣體的爆炸下限為_≥10%_。輸氣管道地區(qū)等級劃分的方法是:沿管道中心兩側各＿2００m_范圍內,任意劃分長度為_2km＿地段內計算供人居住獨立建筑物(戶)數目。管道缺陷與安全狀況之間的關系重要從_管材＿、＿焊接＿、＿管道連接_、＿裂紋__、＿腐蝕＿等方面進行評估。集中供熱系統(tǒng)根據熱媒不同分為＿蒸汽_供熱系統(tǒng)和＿熱水＿供熱系統(tǒng)。城鄉(xiāng)燃氣管道按設計壓力P分為高壓燃氣管道A2.5<P≤４．0B1.6<P≤2.5次高壓燃氣管道A0.8<P≤１.６B０4.<P≤０．8中壓燃氣管道Ａ0．2<Ｐ≤0.4B0.０1<P≤0.2低壓燃氣管道P<0.017級供熱管網按平面布置形式可分為_枝狀＿管網、_環(huán)狀_管網和_多管制＿管網。儲存有_液化石油氣、其它可燃、有毒、貴重液體、有強腐蝕性和有特殊規(guī)定的介質__等介質的儲罐、在其底部通向其它設備的管道上，不管靠近其它設備處有無閥門，都應安裝串聯(lián)的兩個閥，其中一個緊接儲罐接管口。管道的＿柔性設計＿是保證管道有足夠的柔性以吸取由于熱脹、冷縮及端點位移產生的變形。＿防震_是保證管系有一定的剛度,以避免在干擾力作用下發(fā)生強烈振動。城鄉(xiāng)燃氣可采用下列方法解決供應與需用的平衡問題：(1)＿改變氣源的生產能力和設立機動氣源__;(2）＿運用緩沖用戶和發(fā)揮調度的作用；(3）＿運用儲氣設施。.熱力管道蒸汽吹掃的次數一般為2－３次,每次間隔時間為_2-４ｈ_小時。安全泄放裝置涉及_安全閥_、_爆破片＿、_＿泄爆孔＿＿、_壓力調節(jié)放空閥等。常用法蘭密封墊片有_非金屬墊片＿、＿半金屬墊片_、和＿金屬墊片_三類。埋地鋼制燃氣管道采用絕緣防腐層時,共分為＿普通防腐層__、＿加強防腐層＿、＿特將強防腐層＿三級。選擇題熱力網管道的連接應采用＿C＿＿。A、法蘭連接B、螺紋連接C、焊接中繼泵站應優(yōu)先考慮＿Ａ_。A、回水加壓方式B、供水加壓方式C、供回水加壓方式承受內壓的地上管道及有色金屬管的氣壓實驗壓力應為設計壓力的＿Ａ＿，且不低于０.4MPａ。A、1.５倍B、1.２5倍C、１.２倍D、1.15倍采用管道供應氣態(tài)液化石油氣或液化石油氣與其它氣體的混合物時,其露點應比管道外壁溫度＿C_以上。A、高5℃B、低1０℃C、低５℃城鄉(xiāng)燃氣門站、儲配站站內工藝管道材質應采用＿A_。A、鋼管B、無縫鋼管C、鑄鐵管城鄉(xiāng)燃氣使用鋼管時,當設計對焊縫無損檢測抽檢數無規(guī)定期，抽查數量不少于焊縫總數的＿C_。A、5％B、１０%C、15%液化天然氣卸車軟管應采用奧式不銹鋼波紋軟管,其設計壓力不應小于系統(tǒng)最高工作壓力的＿Ｃ＿。Ａ、2倍B、4倍C、５倍天然氣加氣站儲氣設備的工作壓力為_C_。A、２0MPaB、22ＭPaC、25MＰa可燃氣體、液化烴、可燃液體、可燃固體的管道應設靜電接地,每組專設的靜電接地體，其接地電阻值，一般情況應小于＿C＿。Ａ、５０0ΩB、２00ΩC、100ΩＤ、50Ω天然氣中重要的有毒組分是＿B＿。A、COB、H２ＳC、NH3液化石油氣加氣站的液化石油氣系統(tǒng)上的耐液化石油氣腐蝕的鋼絲纏繞高壓膠管的壓力等級應不低于＿Ｄ＿。A、1.6MＰａＢ、2.5MＰａC、4.0MPaD、6.4MPa鍋爐燃氣管道設計時，假如燃燒器設有點火器和常明燈,點火器和常明燈用燃氣_C＿。A、從另一根燃氣管道接出B、從快速切斷閥后接出Ｃ、從快速切斷閥前接出Q235-B鋼板的設計壓力和使用溫度分別是_A_。A、P≤1．6MPa和0～350℃B、P≤２．５MPa和０~40０℃C、Ｐ≤1.6MＰa和0~400℃D、P≤２.５ＭＰａ和0~３50℃標準條件下，可以使液體釋放出足夠蒸汽而形成能發(fā)生閃燃氣爆炸性氣體混合物的液體最低溫度叫＿B_。A、燃點B、閃點C、自燃式埋地輸油管道覆土厚度不應小于＿B＿m。A、１.6B、0.8C、0.9D、1.0城鄉(xiāng)燃氣管道在進行氣密性實驗時,觀測時間要延續(xù)_C_。A、６小時B、12小時C、2４小時D、３6小時熱水熱力網輸送干線上分段閥門的間距宜為_B＿。A、100０～1500ｍＢ、2０23～300０mC、3０00~4000m熱網保溫材料在平均工作溫度下導熱系數不得大于_A_。A、0.08w/m·KB、０.１2w/m·KC、0.18w/m·K輸氣管道彈性敷設曲率半徑不得小于鋼管外直徑的_B_倍。A、８０0B、1000C、1200D、1400管道剛度應滿足運送、施工和運營時的規(guī)定，鋼管的外直徑與壁厚的壁紙不應大于＿B＿。A、１2０B、１4０Ｃ、16０D、180“π”型補償器宜設立在兩固定點中部,如受條件限制,不能將“π”型補償器布置在補償段中間時,為防止管道橫向位移過大，應在“π”型補償器的兩側設立＿D_。A、承重支吊架Ｂ、固定支架C、限位支架D、導向支架問答題壓力管道設計審核人員應符合哪些條件？答:(1）．可以認真貫徹執(zhí)行國家的有關技術方針、政策,工作責任心強,具有較全面的相應設計專業(yè)技術知識,能保證設計質量；（2)可以指導設計、校核人員對的執(zhí)行有關法規(guī)、安全技術規(guī)范、標準,能解決設計、安裝和生產中的技術問題；（３）具有審查計算機設計的能力；（４）具有3年以上相應設計的能力；(5）具有中級以上（含中級）技術職稱;(6)具有壓力管道設計審批人員資格證書。什么是一次應力?什么是二次應力?其基本特性各是什么?一次應力是由于壓力、重力與其他外載荷的作用下在管道內產生的應力。它是平衡外力荷載所需的應力,因此它必須滿足力與力矩的平衡法則。一次應力的基本特性是非自限性的,即當管道內的塑性區(qū)擴展達成極限狀態(tài)，使之變成幾何可變的機構時,即使外力載荷不再增長,管道仍將產生不可限制的塑性流動,直至破壞。二次應力是管道由于變形約束而產生的應力,它由管道熱脹冷縮、端點位移等位移荷載的作用而引起。它自身不直接與外力相平衡。而是為滿足位移約束條件或管道自身變形的連續(xù)規(guī)定所必須的應力。二次應力的特點有自限性，當局部范圍內的材料產生屈服或小量變形時，相鄰部分之間的約束便得到緩和,使變形趨向協(xié)調不再繼續(xù)發(fā)展,而應力自動地限制在一定得范圍內。二次應力引起額是疲勞破壞。管道的破壞事故因素大體有幾類？(1)因超壓導致過度的變形;(2)因存在原始缺陷而導致的低應力脆斷；（3）因環(huán)境或介質影響導致的腐蝕破壞；（４)因交變載荷而導致發(fā)生的疲勞破壞；（5）因高溫高壓環(huán)境導致的蠕變破壞等。劇毒流體管道組成件有何規(guī)定?(１)不能使用脆性材料;(2)選用無縫鋼管或經100%無損檢測的焊接鋼管；不銹鋼管和對焊管件的壁厚不得低于GＢ503１6《工業(yè)金屬管道設計規(guī)范》附錄D.0.1條的規(guī)定;(３）管件宜采用鍛件或無縫管件,支管連接優(yōu)先采用無縫三通;(4）若采用錐管螺紋連接,應加密封焊;（5)不應采用帶填料函密封的補償器；(6)閥門應采用防止防止閥桿填料處泄漏的閥門,宜采用旋塞型或其他具有可靠的密封結構型式的閥門;（7)法蘭公稱壓力的選用至少留有25％裕量，不應低于PＮ2．０MPa;(8)不用采用平焊法蘭；（９）采用軟墊片時，應是用榫槽面或凹凸面的法蘭。焊縫預熱的目的及預熱寬度有何規(guī)定?預熱是減少焊后冷卻速度的有效措施,它可延長奧氏體轉變溫度范圍內的冷卻時間,減少淬硬傾向,有助于減少焊接應力、防止冷裂紋的產生。預熱溫度應根據碳當量高低來擬定。還要考慮焊件的化學成分、焊件約束的限度、材料高溫力學性能、工件的厚度等。預熱的寬度為整個焊件橫斷面，并延伸預熱焊縫每側面150ｍm左右。城市熱力網管道閥門應如何設立？(1)熱力管網管道干線、支干線、支線的起點應安裝關斷閥門。(2)熱水熱力網干線應裝設分段閥門。分段閥門的間距認為：輸送干線2023~3000m;輸配干線1０00~1500m。蒸汽熱力網可不安裝分段閥門。（3)熱力網的關斷閥、分段閥應采用雙向密封閥門。(４）工作壓力≥1.6MPａ且公稱直徑≥５0０mｍ的管道上的閘閥應安裝旁通閥。旁通閥的直徑可按閥門直徑的十分之一選用。（５）公稱直徑≥500mm的閥門,宜采用電動驅動裝置。由監(jiān)控系統(tǒng)遠程操作的閥門，其旁通閥亦應采用電動驅動裝置。(6)直埋蒸汽管道使用的閥門若選用蝶閥時,應選用偏心硬質密封蝶閥；所選閥門公稱壓力應比管道設計壓力高一個等級，閥門必須保溫,其外表面溫度不得大于60℃，并應做好防水和防腐解決。熱力管網水力計算內容有哪些?(1)擬定供熱系統(tǒng)的管徑及熱源循環(huán)水泵、中繼泵的流量和揚程；(2）分析供熱系統(tǒng)正常運營的壓力工況，保證熱用戶有足夠的資用壓頭且系統(tǒng)不超壓、不汽化、不倒空;(3)進行事故工況分析；（４）必要時進行動態(tài)水力分析。動力管道設計的一般規(guī)定是什么？動力管道設計應根據工藝系統(tǒng)和實際布置條件進行，做到選材對的、布置合理、補償良好、疏水通暢、流阻較小、造價低廉、支吊合理、安裝維修方便、擴建靈活、整齊美觀,并應避免水擊、共振和減少噪聲。什么叫應力腐蝕破裂？如何防止?應力腐蝕破裂時金屬在應力和腐蝕性介質的共同作用下所引起的破裂。應力腐蝕現(xiàn)象較為復雜,當應力不存在時，腐蝕裂紋發(fā)展很慢,以致在材料壽命期內不發(fā)生開裂；當有應力并達成一定的水平后,金屬會在腐蝕并不嚴重的情況下發(fā)生破裂。由于這樣的破裂時脆性的，沒有明顯預兆，故容易導致劫難性事故。工程上防止應力腐蝕開裂的措施有一下幾個方面:其一是減少應力水平，避免或減少局部應力集中，消除加工殘余應力和焊接殘余應力。其二是控制敏感環(huán)境,例如加入緩沖劑，升高介質的PH值,采用電化學保護等措施。其三是對的選用材質,力求避免易產生應力腐蝕開裂的材料一環(huán)境組合。壓力管道在設計中如何考慮輸送介質特性對安全的影響？應采用哪些有效措施保證安全？壓力管道輸送介質的壓力大小直接影響到輸送安全。輸送壓力越高，管道泄漏與爆裂損壞的肯能性越大,采用防漏防爆的措施也應規(guī)定越高。各類壓力管道根據輸送介質的實際情況與生產工藝的需要,均有不同的規(guī)定。各類管道壓力狀況如下：長輸管道長距離天然氣輸氣管道輸送壓力越高,一般壓力為4~1０MPa；長距離輸油管道的壓力一般不大于３2MPa,液化石油氣管道的壓力一般在4.0ＭPａ以上。（2）城鄉(xiāng)燃氣管道城鄉(xiāng)燃氣管道輸氣壓力較低,七范圍為０.０1~4.0MＰa，并在該范圍內分7級。(3)城鄉(xiāng)熱力管道熱水供熱管道的壓力不大于2.5MPａ,蒸汽供熱管道壓力不大于1.6ＭＰa。(４）工業(yè)管道工業(yè)管道涉及范圍較廣，隨著各種產品工藝規(guī)定的不同,其壓力變化范圍較大，最高壓力可達4２MＰa，這樣高的壓力在設計、制造、安裝、運營過程中如解決不妥,容易產生爆裂與介質大量泄漏的安全事故。(5）動力管道動力管道為火力發(fā)電廠內輸送蒸汽、汽水亮相介質的管道,最高壓力可達6.3MPa以上。壓力管道輸送介質的溫度的高低與輸送壓力同樣,也直接影響到介質輸送的安全。高溫管道除在泄漏后易導致燙傷事故外,其管道與設備表面也有也許溫度過高而需采用隔熱措施。一般管道在隔熱后,其防燙溫度為60℃。輸送介質溫度的變化還將對管道材料產生較大影響，過高的介質溫度會使材料強度減少，屈服極限下降并也許產生蠕變。通常碳鋼在３00~350℃、低合金鋼在400~45０℃時應考慮蠕變問題。過低的溫度材料將產生脆變,容易導致管道的脆性斷裂,引發(fā)事故。不同的材質，有不同的使用溫度下限值。此外，在使用的法蘭墊圈等附件時,也收到介質溫度高低的影響