專業(yè)實習心得體會

第73頁共73頁專業(yè)實習心得體會港口專業(yè)實習心得體會篇1盛夏的港口驕陽似火，七月，我們終于來到了廣州港，初出茅廬的我們對一切都是好奇的，既有對校園的不舍，也有對第一份工作的向往。而到如今，不知不覺之間已實____三個月了，也頗有感慨。剛到南沙一期的時候，一期為我們新員工進展了為期兩天的培訓，各位老師耐心的向我們介紹了南沙一期的概況，集裝箱碼頭的消費流程，并著重講了在一期作業(yè)時的平安問題這一點我在隨后的輪崗實習中體會的更深，每一個部門都對平安要求特別嚴，上崗前都會進展嚴格的平安培訓，在實際操作中，師傅強調(diào)的最多的也是平安問題。隨后，根據(jù)一期人力資部的安排，我來到了閘口。閘口的工作相對來說簡單并輕松些：主要是負責拖車進出堆場的單證檢查和打單工作。來到閘口，組長先是向我講了在閘口的一些平安考前須知，隨后將一本平安手冊給我，進展了半天的平安學習。而且還進展了考試。通過這次平安學習，我理解了在閘口需要特別注意避讓車輛。實習過程中，我理解了閘口在整個一期作業(yè)流程中的作用，并學習到了閘口業(yè)務一些根底的做法。閘口業(yè)務中，對單號特別重要，包括拖車上箱號與系統(tǒng)中箱號、設備交接單箱號的符合，提單號的符合;另外還有重箱進閘時鉛封號的錄入，不同箱屬公司的鉛封號具有不同特征;另外，還理解了不同閘口通道辦理不同的業(yè)務且不能混淆。在閘口工作最重要的就是要細心，特別是車比擬多的時候，容易產(chǎn)生操作慣性，還有就是上夜班的時候，精神上不容易集中。在我實習過程中，就有同事因為夜班時精神不集中而放錯了箱出去，這也受到了主管的嚴厲批評。我的第二個崗位也是如今的崗位是倉管。相對來說，倉管要辛苦一點，因為不僅需要上三班，也需要經(jīng)常在現(xiàn)場作業(yè)。剛到倉庫，也是先進展平安培訓，倉庫比閘口要危險一些，自然平安教育也更嚴格一點。平安教育之后，便安排了跟組，組長也指定了一個師傅帶我。不久，我便跟著師傅去現(xiàn)場作業(yè)了。在倉管現(xiàn)場作業(yè)感觸最深的便是平安。我們接觸的一般都是收拆箱和出入庫業(yè)務，作業(yè)時一般都會有一至兩個叉車，一個七噸叉，一個二十五噸叉;同時，收發(fā)卷鋼又比擬多，一個在五六噸左右，因此，現(xiàn)場作業(yè)非常危險。而我們作為倉管員，必須站在作業(yè)第一現(xiàn)場，除了檢查作業(yè)之外，還需要檢查現(xiàn)場其別人員的平安措施準備狀況，如：必須在作業(yè)現(xiàn)場旁邊放置雪糕筒，提醒其他設備和人員;必須敦促工人、司機、理貨、驗柜的戴好平安帽，穿好反光衣;同時檢查現(xiàn)場人員的行為，如拖車需要挪動時，托架上絕對不可以站人，二十五噸叉作業(yè)時必須有指揮手進展指揮，卷鋼必須平安堆放。并且，有時候會碰到一起作業(yè)的，比方有次晚上我們作業(yè)的時候碰到一個正面吊在不遠處放箱，正面吊和二十五噸叉同時作業(yè)，整個現(xiàn)場一片機器轟鳴聲，而我們又必須待在作業(yè)現(xiàn)場，整個過程較平時危險不少。當然，在作業(yè)的時候也防止不了發(fā)生一些小插曲：一次作業(yè)的時候，在我們身邊的二十五噸叉突然傳出____，我們當時以為是卷鋼掉下來了，把我們嚇了一跳，后來檢查后，發(fā)現(xiàn)是有兩個輪胎爆胎了，雖然沒有卷鋼掉下來嚴重，但一個輪胎值一萬多，這樣就爆掉了兩萬多。這個意外讓我很受震動：操作必須按規(guī)章操作，如假設不然，會給公司造成很大的損失?？偟膩碚f，實習的這段時間讓我受益匪淺，接下來還要去中控和籌劃，我相信，這一定會讓我有更大的收獲。港口專業(yè)實習心得體會篇2從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看，將來幾年將是生存開展至關重要的時期。我們面對的競爭對手，不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè)，而是擁有雄厚資本，資金，技術，管理，營銷等優(yōu)勢的超級跨國公司。嚴峻的挑戰(zhàn)和沖擊，首當其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對消費企業(yè)而言，設備是最根本的物質(zhì)根底，根底程度不牢，地動山搖。如今的煉油化工消費常常處于高負荷，滿負荷，甚至超負荷操作，消費運行隨市場的波動調(diào)整頻繁，裝置和設備的苛刻度不斷進步，這些都給設備的管理和維護檢修工作提出了更嚴格的要求。設備狀況，維護檢修質(zhì)量，操作程度，都直接影響著消費的平安穩(wěn)定長周期運行。因此，進步對企業(yè)員工對設備工作重要性的認識，進一步加強設備管理工作是企業(yè)競爭獲得成功的重要根底之一。企業(yè)的競爭，歸根結底是人才的競爭。作為國家油氣儲運工程開展后備軍的我們，一定要不斷學習新知識，理解掌握油氣儲運工程各個消費流程重要環(huán)節(jié)，對消費設備狀況，維護檢修質(zhì)量，操作程度等進展不斷地學習掌握，把這些根底打得更扎實，更結實，才能在將來的競爭中贏得主動。油庫是儲存收發(fā)石油及產(chǎn)品具有危險性的倉庫。石油及其產(chǎn)品的易爆，易燃等危險特性，使油庫潛存著宏大的危險性，假如受到各種不平安因素的激發(fā)，就會引起燃燒，爆炸，混油，漏油，中毒及設備破壞等多種形式事故，造成人身傷亡和經(jīng)濟損失，影響工農(nóng)業(yè)消費和周圍環(huán)境。因此，在整個消費實習過程，我們時刻都被強調(diào)注意平安，平安第一，只有有了平安保障才能進展正常的消費。在消費過程中要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害的三不傷害原那么。這次消費實習的主要內(nèi)容是理解魯寧線管道原由裝船，海進江原油，錨地或碼頭過駁，液體化工產(chǎn)品進罐，儲存，出罐裝船，出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況，掌握管線，各輔助系統(tǒng)，管線的敷設方式，各種管件的規(guī)格，作用等內(nèi)容;參觀泵房，港口裝卸區(qū)，港口灌區(qū)，港口供電，供水，供氣，供汽系統(tǒng);理解港口平安消防及環(huán)保設施，港口化驗室的主要化驗工程，化驗設備及化驗方法，理解煉廠各個主要裝置的工作原理，構造，原料和產(chǎn)品，理解油氣集輸系統(tǒng)等。在實習消費過程中，我們理解了中國石油事業(yè)的一些詳細情況和面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)高速開展，我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期，產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢，因此，我國的石油進口兩也劇增。目前，美國，中國，____是世界三大石油進口國。由于海運是石油運輸?shù)闹饕绞?，所以除在沿?？诎督ㄔ焱２吹拇a頭外，尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設施，大型儲罐那么是其中重要的設備。美國，____，德國等為應對異常，保證本國的政治，經(jīng)濟穩(wěn)定，均建有大型石油戰(zhàn)略儲藏庫，制訂有石油儲藏法。美國，德國的石油儲藏量為90天的原油進口量，____遠高于美國和德國，達160天。而我國的石油儲藏量雖無正式官方數(shù)字，但多數(shù)專家估算遠低于以上國家。因此，從國家生存開展角度考慮，我國必須居安思危，建立石油儲藏，以應對突發(fā)事件，且有必要盡快制訂石油儲藏法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃，在不遠的將來，我國將會建造一批大型石油儲罐。企業(yè)的競爭，歸根結底是人才的競爭。擁有一大批精通業(yè)對石油，石化企業(yè)而言，是否務的工程技術人員和操作工人是消費能否平穩(wěn)，企業(yè)能否開展的關鍵。因此，作為油氣儲運工程專業(yè)的我們要不斷地中學到更多知識，在理論中掌握更多的社會工作經(jīng)歷。這樣，在將來進入工作踐，在學習，崗位后學習和實我們才能勝任工作，迎接企業(yè)的競爭和挑戰(zhàn)，為祖國的建立，為人民的幸福生活作奉獻。港口專業(yè)實習心得體會篇3剛開場的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學習了大約有一個周的時間，正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了xx。我們來到的第一天，隊長帶著大家轉(zhuǎn)了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。下面來介紹我這三個月來的實習經(jīng)歷。來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上理論的日子，所以心情還是蠻沖動的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候(如今想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導老師)帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體，及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加詳細詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的平安問題，在工地上要注意的事項。再三強調(diào)海上作業(yè)不同與陸地，一不小心就會掉進海里，假如沒有人在現(xiàn)場的話，有可能會有生命危險。如今工地不算很忙，主要等待潮水。四月下旬，師傅帶著我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名xx工人的辛苦與責任，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描繪。工作小結就我個人理解，下面簡單說一下xx工程沉箱出運的過程。1、方駁定位：在安裝沉箱的基床位置下四顆錨將方駁定好位，并在方駁上安排好起重工等待給沉箱系纜;2、沉箱就位：用港作拖輪將沉箱拖、頂?shù)椒今g附近，通過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上，使沉箱靠向方駁就位;3、起重船就位掛鉤：起重船在沉箱靠方駁之前先就好位，再將起重船移開100米，等沉箱就位后，起重船再漸漸靠近沉箱，等大鉤對準沉箱中心時。絞緊各纜，定好位置，落下大鉤。掛上沉箱吊索，準備安裝沉箱;4、灌水下沉安裝沉箱：根據(jù)流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮時進展灌水，灌水時所有單元的閥門同時開啟，等沉箱接近基床頂面即停頓灌水，通過測量定位使沉箱根本就好位，開啟閥門向沉箱再灌少量水，并用起重船吊安沉箱;5、安裝收尾工作：沉箱安好后應盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。實習收獲及總結這對于我是一次特殊的實習，脫離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的時機，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美妙憧憬，來到了xx工程。實習工作中，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(畢竟與學的專業(yè)知識相關)，開場只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子漸漸的過去，心里感覺綜合性的理論工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關系個人利益，而實體工程反映其真實性，要實在觀察，真正做到與理論相結合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正理解工程、關心工程、幫助工程、更要進步對工程的那份責任心。汽車專業(yè)實習心得體會篇一：汽修實習心得體會到真正的技術我在懷化吉程別克4s店進展維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，理解了汽車的根本構造和根本知識，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術性較強的修理，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克制困難以及吃苦耐勞的才能，為以后對工作的適應打下了比擬好的根底。一、實習目的1.通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。2.切身理解汽車效勞市場現(xiàn)狀。3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下根底。4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論知識加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培養(yǎng)分析^p、解決工程實際問題的才能，為后繼專業(yè)知識的學習、工作打下堅實的根底。5.維修實習是對自己綜合才能的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中，自己要深化細致地認真觀察、理論，使自己的動手才能得到進步。二、實習內(nèi)容：經(jīng)過復雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進展入職培訓。在培訓中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的開展歷程，讓我對吉程別克4s店的理解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析^p，讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在吉程別克4s店學到一些東西：汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：(1)干凈汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合懇求。(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。(3)檢查轉(zhuǎn)向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。機油：機油的作用次要是對發(fā)動機進展光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐-等。假設沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。汽車換機油的五個步驟：(1)正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。(3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進展清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如覺察有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按懇求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。電氣設備局部：(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。(2〕檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和光滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。(3〕檢查、清理泣滑發(fā)電機、調(diào)節(jié)器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000-8000km〔可根據(jù)詳細情況適當增減〕又進展二級保養(yǎng)時，必須對發(fā)電機、起動機解體進展預防性檢查，消除隱患。輪胎局部：(1〕去除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。(2〕拆卸輪胎，對輪輞進展除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進展輪胎翻邊或換位。(4〕檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。整車檢驗工程：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照“全車光滑圖”中的規(guī)定檢查光滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調(diào)整修理。進展汽車路試，傾聽發(fā)動機在加速、美中缺乏速時的運轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤局部有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段間隔后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應立即予以檢查、調(diào)整、排除。三﹑實____結雖然我在這家4s店實習的的時間很短，但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的理解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真理解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，到達了我實習的要求，在企業(yè)里，我理解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了打破，在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還理解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保存的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學什么東西都得靠自己，假如自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的時機，使得自己的技術學的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€根本才能，我們要學會擅長與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進展交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以，在與別人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，假如磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開場我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。篇二：汽修實____結實____結1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：平安意識方面我們知道自己的平安很重要，平安意識應該時時刻刻的在我們腦海里。就在實習這段時間我熟悉到了平安意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸理論。公司非常的注重平安意識的培訓，在這期間各單位按照方案，結合本局部工作實際，制定本單位的培訓方案，讓員工認真執(zhí)行，有方案、有資料、有施行、有記錄、有總結，要真正的起到效果，進步職工平安意識和平安技能，確保我們的人身平安。從中我學到了很多，我們要注重平安意識的學習，更要把平安意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生平安事故。2、企業(yè)分析^p制度和健全的體系文件。公司是一家、消費、銷售、效勞為一體的汽車零部件企業(yè)，主營汽車汽車保險杠，汽車頂蓬、汽車地毯，隔熱墊、電動座椅、底盤部件等產(chǎn)品3、工作崗位所需質(zhì)量標準：首先要具備良好的職業(yè)道德，其次是有較強的溝通才能，再次要有一定的理論經(jīng)歷，最后要懂得一些相關的專業(yè)知識。如今根本上在師傅的指導下可以共同努力來完成工作任務，顧客的滿意度得到進步，返廠數(shù)量減少。每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產(chǎn)品都會比擬挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕的原因。而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外，還要讓他們理解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是到達了國內(nèi)先進程度的，很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。4、自身分析^p：在實習的過程中，我在學校掌握的根本理論知識不能運用到理論當中，沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。但是通過這次的實習，我由第一天的拘束，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開場，凡事都要自己去探究，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習才能和創(chuàng)新才能，必須努力進步自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習才能的強弱，所以，學習成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會理論才能。這一點就要看我們平時的實際動手及操作才能。5職業(yè)開展規(guī)劃：職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃，更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃，這更有利于自身的開展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前，也許你是一個默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地的工作者，但在認真的規(guī)劃之后，你就是個主宰者，至少是自己的主宰。人生的規(guī)劃少不了動力和目的，而這個目的就從規(guī)劃開場。在這里我深化的理解了聯(lián)絡實際，理論與理論相結合，努力進步實習質(zhì)量，雖然在前期我的工作非?？菰锞褪菄娖?，剛開場的時候還不能承受油漆的味道到后來也就習慣了，當然也學到了一些根本的噴漆方法。經(jīng)過這段時間的實習，我有很多感想：首先，要有堅持不懈的精神。作為在校生，我們不管到哪家公司，一開場都不會立即給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生分開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。其次，要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生對待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比擬簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開場也只有這樣。再者，要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地承受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改才能有好的開展。最后，要確立明確的目的，并端正自己的態(tài)度。平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目的，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目的，在實現(xiàn)目的的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。6、完畢語轉(zhuǎn)眼間在學校兩年的時間，在校外實習半年的時間都過去了，腦海中還記得當年軍訓的樣子，時間總是在不經(jīng)意間從手指間流逝了，在此我要感謝我的母校和諄諄教導我們的老師們以及實習公司的領導和同事們在我平時生活和學習上給予的幫助，在這里我由衷的向您們說聲：謝謝！10級汽車檢測與維修2班許小超篇三：汽車維修實訓報告總結汽車運用工程系汽車電氣設備構造與維修實訓報告姓名：唐能立班級：汽修1103班聯(lián)絡：13277901310202___年五月十六日概要通過本次為期六周的汽車構造的綜合實訓，理解了汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領和根本知識，熟悉平安操作規(guī)程和防護要求，可以使用汽車常用拆裝工具和量具，并具備汽車拆裝的根本操作技能，掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調(diào)整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的理解并得到崗位的根本訓練，為縮短將來工作崗位的適應期打下基礎。實現(xiàn)了理論與理論的有機結合。從而到達了手腦并用，雙手萬能的目的。在此次實訓周內(nèi)，嚴格按照老師的給我們的安排與方案，完全按照工廠的5s管理要求同時實訓時一步一步地對汽車各部件進展拆裝，并對照資料熟悉各個機構的作用、工作原理與拆裝的注意點。在課后，我們根據(jù)自己對汽車拆裝時的收獲完成相關的實訓報告。在此次實訓中，我不僅掌握了汽車構造的根本組成和相關知識，而且也意識到在以后的工作學習中團結協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決問題的才能的重要性。并且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結，從而實現(xiàn)知識的根深蒂固！目錄前言?第一篇汽車發(fā)動機構造及檢修?第1章實訓準備與咨詢工作1.1xxxx試訓工作資料查詢，儀器工具的查詢1.1.1xxxx1.2xxxx第2章xxxx機體組檢修等第二篇汽車底盤構造及檢修第1章xxxx1.1xxxx1.1.1xxxx篇二：汽車類專業(yè)實____結范文《浙江大學優(yōu)秀實____結匯編》汽車類崗位工作實習期總結轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習期即將完畢，回憶這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關心和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)歷和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車類崗位工作實習這段時間自己體會和心得：一、努力學習，理論結合理論，不斷進步自身工作才能。在汽車類崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、進步才能、解決問題的一條重要途徑和方法，實在做到用理論武裝頭腦、指導理論、推開工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會理論中，在理論中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會理論中，這樣理論和理論就大大的脫節(jié)了，以致于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的缺乏的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合汽車類崗位工作的實際情況，認真學習的汽車類崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。在汽車類崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開場由于經(jīng)歷缺乏和認識不夠，覺得在汽車類崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的缺乏，以致于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車類崗位工作的情況有了一個比擬系統(tǒng)、全面的認知和理解。根據(jù)汽車類崗位工作的實際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成汽車類崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。從大學校門跨入到汽車類崗位工作崗位，一開場我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點絕望，開場的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，漸漸的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。四、發(fā)揚團隊精神，在完本錢職工作的同時協(xié)同其他同事。在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的才能只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。團隊的精華是共同進步。沒有共同進步，互相合作，團隊如同一盤散沙。互相合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有可以一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員可以更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目的分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目的和責任，工作團體目的只是個人目的的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。五、存在的問題。幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但間隔領導的要求還有不小差距，如理論程度、工作才能上還有待進一步進步，對汽車類崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改良和解決，使自己更好地做好本職工作。針對實習期工作存在的缺乏和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點篇三：汽車駕駛實習心得經(jīng)過一周的駕駛實習，我學到了很多東西，使我掌握了汽車的構造原理，發(fā)動機的工作原理，汽車的啟動，倒車，轉(zhuǎn)向等根本動作，如何掛檔，加速，剎車等操作，大長見識，受益菲淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的根底。對汽車駕駛也有了更加深化的理解，對駕駛汽車也不再恐懼。首先我對汽車構造有了更加直觀的認識，汽車上各電器設備的使用方法和操作標準有了初步的體驗，最后還理解了駕照考試科目三的整套流程，真可謂收益頗豐。在實習過程中，也遇到過一些失敗，也經(jīng)常失誤，并在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克制，在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木?，而且我從錯誤中汲取教訓，努力練習，也很快掌握了駕駛技巧，只要我們用心學，聽從教練的口令，就能順利完成操作。同時，在實習過程中要多和教練交流，學習他們的經(jīng)歷技術，多溝通，能更好的幫助自己學習駕駛技術。隨著社會的開展，駕駛車輛已是一種崗位技能，有工作單位，有車輛，有專門的開車需要者才能成為司機，駕駛技術已有單純的職業(yè)技能變?yōu)槿粘Ｉ睢⒐ぷ?、求職的一般技能?重要的地位，既有深化的內(nèi)在聯(lián)絡和配合，又有各自的任務和作用。理論是科學理論的泉，使我們工科學生學習工程技術的根底，作為德、智、體、美全面開展的高素質(zhì)復合型人才，不僅要具備比擬深廣的理論知識，而且還要具備理論聯(lián)絡實際以及分析^p問題和解決問題的才能，以適應科學技術不斷進步開展和社會建立開展的需要。所以學好駕駛不僅有利于自己對所學專業(yè)的認識，也能進步自身的素質(zhì)和就業(yè)才能，真可謂是一舉兩得的事情。文秘專業(yè)實習心得體會通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的珍貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要英勇去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去考慮，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手才能，增加了實際的操作經(jīng)歷，對實際的文秘工作的有了一個新的開場，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)歷。我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在理論中理解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的時機，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的根底。文秘實習心得體會由學習網(wǎng)提供!實習期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學.謙虛慎重，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并可以仔細觀察、切身體驗、獨立考慮、綜合分析^p，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最正確狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。可以做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務。并始終堅持一條原那么：要么不做，要做就要做最好。為期2個月的實習完畢了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。如今我對這2個月的實習做一個工作小結?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我考慮過，學習經(jīng)歷自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。如今發(fā)現(xiàn)了這個缺乏之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己可以把那些不該再存在的特點抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教導，我從中受益匪淺。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次消費實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。電子專業(yè)實習心得體會電子專業(yè)實習心得體會篇1轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習期即將完畢，回憶這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關心和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)歷和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車電子技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：一、努力學習，理論結合理論，不斷進步自身工作才能。在汽車電子技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、進步才能、解決問題的一條重要途徑和方法，實在做到用理論武裝頭腦、指導理論、推開工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會理論中，在理論中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會理論中，這樣理論和理論就大大的脫節(jié)了，以致于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的缺乏的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合汽車電子技術崗位工作的實際情況，認真學習的汽車電子技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。在汽車電子技術崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開場由于經(jīng)歷缺乏和認識不夠，覺得在汽車電子技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的缺乏，以致于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車電子技術崗位工作的情況有了一個比擬系統(tǒng)、全面的認知和理解。根據(jù)汽車電子技術崗位工作的實際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成汽車電子技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。從大學校門跨入到汽車電子技術崗位工作崗位，一開場我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點絕望，開場的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，漸漸的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。四、發(fā)揚團隊精神，在完本錢職工作的同時協(xié)同其他同事。在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的才能只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。團隊的精華是共同進步。沒有共同進步，互相合作，團隊如同一盤散沙?；ハ嗪献鳎瑘F隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有可以一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員可以更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目的分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目的和責任，工作團體目的只是個人目的的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。五、存在的問題。幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但間隔領導的要求還有不小差距，如理論程度、工作才能上還有待進一步進步，對汽車電子技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改良和解決，使自己更好地做好本職工作。針對實習期工作存在的缺乏和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的缺乏：1.做好實習期工作方案，繼續(xù)加強對汽車電子技術崗位工作崗位各種制度和業(yè)務的學習，做到全面深化的理解各種制度和業(yè)務。2.以理論帶學習全方位進步自己的工作才能。在注重學習的同時狠抓理論，在理論中利用所學知識用知識指導理論全方位的進步自己的工作才能和工作程度。3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭沒有最好只有更好。4.繼續(xù)在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的奉獻。電子專業(yè)實習心得體會篇2通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電子技術課的入門根底。同時實習使我獲得了收音機的實際消費知識和裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)絡實際的才能，進步了我分析^p問題和解決問題的才能，增強了獨立工作的才能。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同討論、共同前進的精神。詳細如下：1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。2.根本掌握手工電烙鐵的焊接技術，可以獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的消費流程。3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，可以根據(jù)電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。5.可以正確識別和選用常用的電子器件，并且可以純熟使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。6.理解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。五、實習內(nèi)容：1講解焊接的操作方法和考前須知;2練習焊接3分發(fā)與清點元件。4講解收音機的工作原理及其分類;5講解收音機元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。6講解如何使用工具測試元器件7組裝、焊接與調(diào)試收音機。8將焊接產(chǎn)品交給老師評分，拾掇桌面，清掃衛(wèi)生。六、對焊接實習的感受：在一周的實習過程中最挑戰(zhàn)我動手才能的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的根本方法之一。其根本操作五步法？？準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又三步法)？？看似容易，實那么需要長時間練習才能掌握。剛開場的焊點只能用丑不忍睹這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目的，可以說是必需要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，漸漸來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手根本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手才能的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比方，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應式、內(nèi)熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什么要對焊接物進展掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的外表清洗干凈不就可以了嗎，不明白;2.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。七、對印制電路板圖的設計實習的感受焊接挑戰(zhàn)我得動手才能，那么印制電路板圖的設計那么是挑戰(zhàn)我的快速承受新知識的才能。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去承受、消化老師講的內(nèi)容，不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同討論、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于考慮，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印制電路板圖的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計才能有待進步。八、六管超外差式收音機的組裝與調(diào)試實習的感受對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習的時間?？偨Y這個實習我感覺自己有時候非常的粗心和不自信，剛開場我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有翻開開關。翻開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接著是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行，然后是Sp1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環(huán)節(jié)中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手才能還非常的缺乏，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際結合起來，著重鍛煉自己的動手才能，是自己面對以后的工作時有一定的底氣。九、總結總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。如今電工電子實習課正是學習如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣快樂，并且很有成就感。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將根本技能訓練，根本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的理論才能和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，根本的動手才能是一切工作和創(chuàng)造的根底和必要條件。通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)理解。我們理解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。二、對自己的動手才能是個很大的鍛煉。理論出真知，縱觀古今，所有創(chuàng)造創(chuàng)造無一不是在理論中得到檢驗的。沒有足夠的動手才能，就奢談在將來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，進步了自己解決問題的才能。比方做收音機組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不注意，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。電子專業(yè)實習心得體會篇3經(jīng)過一個多月的實習，雖然很辛苦，但我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，如今想想真不應該。我們在大學書本上學到的知識很少，并且都是很門面的東西，完全沒有深化進去。其理論和知識與現(xiàn)實也有很大的差距，而且在大學四年光陰里并沒有實際操作經(jīng)歷和技能。所以我在這次實習中所學會的比大學期間在書本上學會的要多得多。在依美的日子里，我嘗到了在校園里嘗不到的苦。一天工作8小時，晚上有時候要加班。每天都拖著疲憊的身體回到宿舍，工作也是孤糙無味。這也讓我體會到父母的艱辛，同時也讓我明白到日后的路并不好走在這里我真的很感謝這段時間里帶我的那個導師。他在我身上花了很多的耐心和時間，即使我在工作上犯過很多錯，他都很耐心地給我指出，并教我如何更正。他把他的經(jīng)歷毫無保存的教給我，他還對我說無論學歷多高，出到社會必定要有刻苦耐勞的決心，只有這樣才能爬得更高，走得更遠。在試卷上你可能不如別人，但在社會上誰能努力到最后的就是成功者。他的話給了我無比信心和動力，同時我也開場為我日后的人生路做打算，我清楚知道自己所喜歡的專業(yè)方向，所以接下來我會不斷去往這個方向進展自我學習。一，朋友，是人生中一樣很重要的東西，在納能電子里我就認識了很多朋友。他們在我的實習生活中教導了我很多的知識。教我怎么跟我的領導溝通，教我怎么的廠里做事，各種零件的認識，我所在流水線上消費的各種考前須知等等。他們的年齡一般都比我少，但是他們所經(jīng)歷的事情就比我多，見的東西就比我要廣，從他們身上我可以學到很多知識、道理。還有就是我看著消費的產(chǎn)品包裝以后，特別有成就感，因為那里有我的功績，是我的勞動成果。二、在公司要面對很多在我們學校里沒有的東西，就是要跟自己的領導交流。我的上級領導是一個比我還小的男孩子，但是他所經(jīng)歷就比我要多。我在廠里做錯事，當然要自己面對，受到批評是在所難免的。這種酸酸的味道已經(jīng)好久沒有嘗試到過了，也只有把它咽下去了，被人批評的感覺真的不好受啊。我們也常常連累到我的班長被人罵，所以人也很諒解我們的班長。三、在納能實習的日子里，我又試到了辛苦的味道了。由早上的四個鐘，到下午的四個鐘，更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著重復的事情，太苦悶的事情，使人的消費工作積極性都是沒有的，所以到人是感覺特別的累，我想這樣的日子是可以媲美高中生活的，一樣的繁忙，但心情卻有著很大的差異。但是我想，員工們都可以這樣的堅持下來了，為什么我就不能呢？所以我還是堅持下來了，而且是沒有請過一天的假?？粗约侯I到的加班費，雖然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就沒有了。就像一個廠里主管跟我說的那樣，跟高中相比，算什么呢？真的，這已經(jīng)不算是什么了，很好的一次鍛煉時機啊，我想在以后的找工作過程中，這么累的我們都過去了，還怕什么呢？最后感謝深圳市XX科技給我提供了良好的實習環(huán)境，感謝消費車間的老師，感謝與我工作的并給予我?guī)椭耐?。從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的理論和方法。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間的同學們，特別是我們電子信息專業(yè)的同學給予我的支持與鼓舞！測量專業(yè)實習心得體會測量學首先是一項準確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個根本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)絡起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目的在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的根底，提供了最根本的空間位置信息。構建信息高速公路、根底地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新根底地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學根底就是這些專業(yè)知識的根底。通過這次的實訓，才整整理解到，一次測量實習要完好的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂三個臭皮匠，頂個諸葛亮，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的才能，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將本來的一些生疏人聯(lián)絡的更嚴密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們可以及時地進展交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執(zhí)，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深化的理解怎樣純熟的使用全站儀和水準儀，并且可以單獨的完成一項工作，到達相應的鍛煉效果后進展輪換，以到達共同進展的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進展獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進展計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進展下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進展準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以進步測量的效率，防止測量的不準確還要進展重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎，。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克制以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進!從這次實習中我總結出了幾點來防止較大的誤差，例如：(1)標尺要立直，盡量防止晃動，有晃動時，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側的線重合)，否那么造成的誤差會很大。(2)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。(3)選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(4)團結就是力量，紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經(jīng)歷時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的準確對中和整平，還有就是我們要有一顆保護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以防止一些不必要得費事等等吧。財務專業(yè)實習心得體會時間過得真快，昨天去事務所把手續(xù)辦了，我的事務所實習生活就正式完畢了。實習期為個月。不過，這短短個月的實習還是挺有收獲的。1、作為一個財務專業(yè)的學生，我本科時從來沒去過會計師事務所實習，這一直是我的一個遺憾銀行和外企人力資部的實習畢竟還是跟專業(yè)不太對口嘛~~而且事務所又是一個公認的增長實際技能的好地方，這次能有在事務所的實習時機我還是很快樂的。2、說到實習時機，當然要特別感謝一下小滿同學，因為這次實習是小滿同學幫助聯(lián)絡的。雖然說年底審計業(yè)務繁忙，事務所都大力招攬實習生，但由于工大期末考試完畢太晚，而且我下學期還有課，可以實習的時間比擬短，錯過了很多所的實習時機。非常感謝小滿滿幫助聯(lián)絡。還有小煜、倩倩、佳佳，你們以前在所里實習時優(yōu)秀的表現(xiàn)，贏得了經(jīng)理和老師的夸獎和贊揚哦~~3、應該是暑假為了考CpA重新學過會計的緣故，這次的實習讓我有了理論知識終于用到理論中去了的感覺，呵呵，還是挺有意義的。當然，寒假的時間太短暫，要說收獲肯定不小，但學到的東西還真是皮毛而已。會計的理論知識很重要，而大量的理論更是必須的，理論出真知嘛~~以后有時機真是應該多實習。4、最后要感謝一下事務所里的人，經(jīng)理們，老師們，還有其他和我年齡差不多的同事們。謝謝你們給予我的指導與幫助!!物流專業(yè)實習心得體會三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,根本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論根底,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在理論中進步運用知識的才能.在此實習中充分理解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論知識理解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和詳細理論相結合，以進步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解，對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，進步學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好根底。以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在粗淺的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單理解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深化的認識。打破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間互相嚴密聯(lián)絡著。作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用效勞于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具鋒利的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與理論相結合，掌握更多的經(jīng)歷，不至于到以后才感慨“書到用時方恨少”。今天我們有時機在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識嚴密的接合了起來，這讓我們深化明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們可以更好的適應以后的學習和工作。法律專業(yè)實習心得體會法律專業(yè)實習心得體會篇1本人通過*年的法律專業(yè)學習，對我國法律有了更深的理解，可知識也只是停留在書本，為進一步進步自身的法律知識，靈敏地將所學法律知識運用到實際工作中去，充分做到學以致用，因此在這個暑假本人按照學校要求，主動聯(lián)絡**縣公安局作為我的實習單位。初次跨入公安局的大門，一切對于我來說都是那么的新穎與神秘，同時也深感公安機關的威嚴，但我更明白這里將是我學習的好時機。開場幾天的工作，使我對公安局各警察這個職業(yè)有了更為感性的認識。公安局負有按照國家法律維護社會治安，防范和打擊的破壞活動，保衛(wèi)國家財產(chǎn)平安，保障公民人身權利和合法財產(chǎn)不受進犯的神圣職責。其實警察的工作是很辛苦，他們辦案不是坐在辦公室就可以完成的，而是要去調(diào)查、取證，所以在時間上沒有早八晚六的限制。譬如交警，風里來雨里去，吸灰納塵，工作非常辛苦。還有治安警、刑警等等，是他們的辛苦才換來了我們的安寧，是他們付出的艱辛保衛(wèi)了我國法律的尊嚴。在實習過程中，親眼目睹了許多維護法律圣潔的實例。如公安局交警大隊的一名交通警察，在處理我縣的一起機動車與行人發(fā)生碰撞致行人當場死亡的交通事故時，現(xiàn)場初步勘查發(fā)現(xiàn)系駕駛員陳某的過錯，但幾次訊問陳某均認為自己無過錯，起初他以為是陳某為了逃脫罪責而抵賴，后來經(jīng)過理解，陳某駕車的一貫表現(xiàn)以及平安駕駛情況均無不良表現(xiàn)，他感到案情不是外表上那么簡單。于是他先后幾次去案發(fā)地理解情況，細致工作，尋找了十余名目睹證人，證實了行人與機動車爭道搶行的事實真相，為陳某洗清了罪責。這期間死者家屬幾次三番地找到這名交警，責問他為什么不抓緊時間結案，要求陳某經(jīng)濟賠償并追究其刑事責任，還以威脅的口吻警告他假設處理得不合他們的心意，他們會沒完沒了，但事故還是得到了客觀、公正的處理。就是這樣一個置自己的利益于度外，保衛(wèi)法律，一心為民的普通交警以自己的正義和責任頂住了這一切，維護著法律的尊嚴。還有許許多多的感人實例同樣在保衛(wèi)著法律的尊嚴，譜寫著一曲曲法律之歌?；貞泴嵙暯?jīng)歷，使我對法律工作有了更加深化的體會。一是作為一名法律工作者不僅僅要全面理解法律知識，更要成為一個百事通。所涉及的領域要廣泛，知識的運用要靈敏。要具有相當?shù)闹R面是由警察的職業(yè)性質(zhì)決定的，他們要和各種各樣的人打交道，處理各種類型的案件，要求的素質(zhì)必然是全面的。只有掌握各方面的知識，才能更好地做正確的案件分析^p，獲取更多有利的證據(jù)，為案件偵破提供幫助。二是要培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。法律是神圣而高尚的，那么從事法律工作就要維持他的權威性。我們的警察身著威嚴的警服，這些首先在形式上給人以神圣感。當然其中的過程就更加重要了，各種法律文書都有標準固定的格式、執(zhí)法用語要準確簡潔、分析^p要深化透徹、標準的執(zhí)法程序等等，都對法律工作者提出了很高的要求。在實習期間，看到警察對某些法律文書的標點符號都再三推敲，這種嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L值得我們學習的。三是最重要的一點，作為一名法律工作者要有對工作的熱愛和對法律的正義感，這是一名合格的法律工作者必備的。我在公安局的許多警察身上都看到這點，也正是有這種精神的支持，他們不辭勞苦，不計名利，不顧個人生命平安維護著法律的尊嚴，默默地為中國的法制建立做著自己的奉獻。法律專業(yè)實習心得體會篇2進法院實習后，我虛心地向法官們學習，并與他們建立了良好的關系，積累了一些社會經(jīng)歷，這是在學校和課本上學不到的，讓我終生受益。與此同時，我也看了許多實際案例和一些專業(yè)書籍與雜志，讓我初步地進入了角色。一開場實習的時候，我就旁聽了庭審，理解到法庭審訊的大致流程;通過整理卷宗、翻閱案例、合議庭筆錄等都讓我逐漸熟悉了法院的實務操作。通過實習，讓我理解了本專業(yè)在實際中的應用，將理論用于理論中，這樣才能使我今后更好地掌握根底理論知識，加深對本行業(yè)的理解，為以后的學習和工作打下較好的根底。不久我還很幸運的有時機同法官去豫章監(jiān)獄處理一起離婚案的調(diào)解，第一次走進高墻之內(nèi)，僅僅一道鐵欄之隔，卻是兩個不同的世界，看著他們眺望遠方的眼神，那是一群向往自由的靈魂。而實習中整理卷宗是我們一項很重要的工作，這個是我在以前的學習中沒有接觸過的，鑒于卷宗將成為永久性的檔案，在整理前我都問得很仔細，然后做得很認真，整理完后覺得自己很有成就感20xx法學實習心得體會范本精選3篇20xx法學實習心得體會范本精選3篇。盡管做的事情都比擬微小、繁雜，而且第一次上手，但每一件看似平凡瑣碎的小事都蘊藏著豐富而深化的學問，特別對于法律這門彰顯公平與正義的學科，每一個細微的環(huán)節(jié)都事關當事人的切身利益，因此我在處理每個細節(jié)時都抱著處處小心，時時留意的態(tài)度，虛心地向法官們請教，他們也不厭其煩地對我進展傳幫帶，使我從中受益匪淺，同時我也深深地明白了作為一名法律人身上所肩負的崇高使命與社會責任，我為將來能成為其中的一員而感到無比地驕傲和自豪，但更感到重任在肩，任重而道遠。旁聽庭審也是一個學習的好方法，莊嚴的國徽下，現(xiàn)實中并非我們想象的那樣嚴肅，因為民一庭處理的很多案件是婚姻家庭案，而當事人也根本上是第一次參與庭審，有時雙方會劇烈的爭吵，這時總要法官一遍遍講訴法庭紀律。甚至有當事人因為不肯離婚差點在庭上服敵敵畏自殺。而法官就必須馬上控制場面，安撫當事人。我深化地體會到：法律是一門理論性很強的學科，它僅有根本的專業(yè)知識是遠遠不夠的，它更需要的是實務操作、辦案經(jīng)歷和社會閱歷，作一名法官不僅需要有獨立的法律人格，更需要有崇高的法律素養(yǎng)。作為剛跨入法律門freshman，我們有激情、有干勁，但是我們在擁有這些年輕財富的同時，缺乏經(jīng)歷與理性是我們的致命弱點，我們有時對于案件的庭審容易受到外界的干擾，有時過于感性和頭腦發(fā)熱，甚至會因為當事人情緒的波動而產(chǎn)生惻隱之心，這些都是我們在法律職業(yè)化的過程中需要克制與防止的我們還需要一個冷靜的頭腦和一顆正直的心，我們的心中必須時時都有一桿天平，公平與正義是我們不可推卸的責任，也是我們永遠的精神目的和價值追求！有人說民一庭處理的都是一些雞毛蒜皮的小案子，每天都是家長里短的。而且人少案子多，可我看到的是民一庭的法官們?nèi)蝿谌卧沟木礃I(yè)和實干精神，他們常說關乎百姓的事就無小事法律追求正義，有些人一輩子也就進這么一次法院，我們需要做的就是讓他們盡量的感受到法律是公平的，是他們權益的保衛(wèi)者心得體會。只有這樣這種法制的觀念才會不斷地傳播下去。在實習期間，我能主動配合實習部門開展有關法律業(yè)務的工作，認真搜集和整理有關資料，作好實習日記。在這兩個星期的實習過程中，我對法院的業(yè)務有了初步的理解，對促進今后專業(yè)課程的學習起了一個很大的作用。然而，由于我們的專業(yè)課程才剛剛開場，許多專業(yè)知識還沒有學到，但我相信，在今后的學習過程中，在老師的指導下，這些問題都能迎刃而解。實習完畢了，但我感覺并不是那么輕松似的，我覺得自己面臨著更多的壓力與挑戰(zhàn)。一切都得從頭開場，一切還得靠自己。實習時曾不斷告訴自己：在今后的大學生涯中必需要更加努力讀書，學好一些實實在在的本領，塑造好自己的法律人格和法律修養(yǎng)，這樣才有資格立足于法律事業(yè)中。法律專業(yè)實習心得體會篇3可知我之前是全無接觸，更是第一次嘗試呢？如此好的一種新的挑戰(zhàn)，讓我頓時很是沖動和興奮。我特地在檔案室好好的研究了一會別人完成結案的審結報告，明白了里面不同犯罪的內(nèi)容和格式以及該如何應用語言等等。完成第一份審結報告我用了一天多一點的時間，當我自以為完成后心里感覺很有自豪感和滿足感，所以一天多一點時間的工夫就完成了檢察官本來說是給我五天完成的任務時，才發(fā)現(xiàn)原來自己是如此得渴望得到別人的認可！最后檢察官在跟我分析^p這個案子的時候，卻發(fā)現(xiàn)原來我還真的只是照本畫葫蘆呢？我只是把公安機關送來的證據(jù)卷和文書卷的內(nèi)容挑選了一番，然后就照本的按照格式和模板抄進去而已啊，至多是很多地方有自己的語言總結表達而已。而真正的審結報告卻并不是這么簡單啊，原來我是太過于信任公安了，其實他們送來的一些東西是有出錯的，還得需要我們審查時認真核對和確認呢，比方說他們所給的起訴意見書上說的的根本情況并不完全正確，這就得我們?nèi)ゲ榍宓纳矸葑C和戶口等根本信息確定了，不可一顧的就照公安的起訴意見書寫;再有的口供在公安機關的審問下并非都是真實的，或者并非是全面的，這都需要我們再次去審訊問話，將很多細節(jié)問題等等重新確認清楚方能定論等等。而其中最為讓我影響深化的就是如何確定被告人販____的數(shù)量了，這可是大有學問在其中啊，對于一個剛出茅廬的家伙我來說就是簡單的加減起來，但是最終確定的是最后重新計算過，標準的結果和我所算的截然不同。第一次做成這樣，做的不錯了！也就是這句話鼓勵著我真正的獨立完成了我的第二份審結報告。寫審結報告的過程中，我學到了整個實習生活的最為重要的一課了如何去辦理刑事起訴案件。我認真的閱讀證據(jù)資料和文書資料，仔細地挑選公安送來的這些證據(jù)信息(僅是證據(jù)信息，并非都是證據(jù)，證據(jù)還需我們提煉)，找出我們定罪所需要的證據(jù)，結合不同的犯罪情況分析^p討論，修改又修改跟著檢察官的這些日子也讓讓我更加明白了如何去成為一名優(yōu)秀的公訴人，何為專業(yè)精神。第一，公訴人肩負著刑事檢控工作的重任，其所作決定對相關的人員影響重大，因此，起訴工作的每一道程序都不容有失。在每做出一個決定前都要深思熟慮，充分考慮各種可能發(fā)生的情況。所以，公訴人必須具備深沉的法律知識、良好的判斷力及豐富的日常知識，還要敢于工作中堅持自己的信念;第二：在法庭上，公訴人代表的是國家，要以國家和社會利益為根本，不偏不倚，客觀公正。公訴人出庭支持公訴，并不是要不惜一切代價把被告人定罪，而是要充分運用自己的法律知識與智慧，向法庭提出論據(jù)，力求法庭信服，將罪有應得的人繩之于法，把案件真相公諸于世;第三，公訴人在庭上秉持公正不會被視為軟弱。公訴人在陳述案情、辯論時，既要謙恭有禮，也要堅決有力。但是，在反駁對方之時，不能不擇手段。公訴人應用一切正當?shù)姆椒?，力求法庭確信自己的指控是正確的。假如因此而重創(chuàng)對方的立場，那也是理所當然的。公訴人在我國司法體系中擔任著如此重要的角色，是一項不可掉以輕心的挑戰(zhàn)。公訴人必須無時無刻做到精明果斷，公正嚴明公訴人假設不符合上述條件，就會失去公眾的支持。因此，對公訴人而言，專業(yè)精神就是一切。書到用時方恨少，為了不悔此生。我需要積蓄力量和能量，在新的起點上放飛激情和動力，向著更高的目的進步，不斷地學習和前進。實習的生活即將完畢了，雖然剛開場說這里很是寒酸，卻并不影