放頂煤回采工作面安全技術(shù)措施標(biāo)準(zhǔn)范本

解決方案編號(hào)：LX-FS-A89343放頂煤回采工作面安全技術(shù)措施標(biāo)準(zhǔn)范本Inthedailyworkenvironment,plantheimportantworktobedoneinthefuture,andrequirethepersonneltojointlyabidebythecorrespondingproceduresandcodeofconduct,sothattheoverallbehaviororactivityreachesthespecifiedstandard編寫(xiě)：_________________________審批：_________________________時(shí)間：________年_____月_____日A4打印/新修訂/完整/內(nèi)容可編輯編寫(xiě)：xxxxx審核：xxxxx放頂煤回采工作面安全技術(shù)措施標(biāo)準(zhǔn)范本使用說(shuō)明：本解決方案資料適用于日常工作環(huán)境中對(duì)未來(lái)要做的重要工作進(jìn)行具有統(tǒng)籌性，導(dǎo)向性的規(guī)劃，并要求相關(guān)人員共同遵守對(duì)應(yīng)的辦事規(guī)程與行動(dòng)準(zhǔn)則，使整體行為或活動(dòng)達(dá)到或超越規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。資料內(nèi)容可按真實(shí)狀況進(jìn)行條款調(diào)整，套用時(shí)請(qǐng)仔細(xì)閱讀。第一節(jié)一般規(guī)定

1.所有上崗人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》和本工作面《作業(yè)規(guī)程》，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮。

2.所有崗位工都必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)交接班制度、設(shè)備檢修制度、質(zhì)量驗(yàn)收制度、事故分析制度、

3.工作面回采工程質(zhì)量和頂板管理要按照煤礦《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》的各項(xiàng)要求嚴(yán)格執(zhí)行，做到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

4.所有上崗人員上崗前都必須學(xué)習(xí)本規(guī)程，學(xué)習(xí)后人人簽字，進(jìn)行考試、考試不合格不準(zhǔn)上崗。

5.進(jìn)入帶式輸送機(jī)巷非行人側(cè)的作業(yè)人員，必須走人行過(guò)橋，嚴(yán)禁跨越輸送帶。

6.所有人員嚴(yán)禁趴、蹬、跳。

7.后部輸送機(jī)頭打大塊煤矸石時(shí)，必須停機(jī)，并停止運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)載機(jī)，躲在支架內(nèi)，嚴(yán)禁不停后部運(yùn)輸機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)打大塊煤矸。

8.軌道上山或進(jìn)入兩回采巷道上下變坡點(diǎn)都必須設(shè)有可靠阻車(chē)裝置。

9.工作面在開(kāi)采過(guò)程中，每班執(zhí)行“手拉手”交接班制度，班班由隊(duì)干部跟班上崗，統(tǒng)一指揮生產(chǎn)。

10.本《作業(yè)規(guī)程》要求隊(duì)長(zhǎng)組織員工由技術(shù)員向全隊(duì)職工貫徹學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入工作面作業(yè)。

11.由隊(duì)長(zhǎng)組織全隊(duì)職工按《作業(yè)規(guī)程》要求進(jìn)行生產(chǎn)。

12.全隊(duì)干部工人必須嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程的規(guī)定，熟悉本工作面的避災(zāi)路線(xiàn)，不斷提高工作面工程質(zhì)量管理。提高職工自保互保能力。

13.工作面作業(yè)的機(jī)采班，由負(fù)責(zé)生產(chǎn)的跟班工長(zhǎng)，跟班隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。

14.加強(qiáng)工作面綜合設(shè)備的管理，要切實(shí)按照設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真檢修和記錄，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。

15.所有綜采設(shè)備的安全設(shè)施，都必須按照設(shè)備的自身安全使用要求進(jìn)行安全調(diào)整，并完好可靠，正確使用，任何人不得以任何理由雖已撤除。在生產(chǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)失靈立即處理在恢復(fù)生產(chǎn)。

16.為防止重大事故的發(fā)生，工作面和回采巷道的各種監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、注漿、防塵系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)以及其設(shè)施，應(yīng)及時(shí)保證其完好狀態(tài)，并正常使用。

17.人員經(jīng)常跨越的運(yùn)輸設(shè)備上要安裝牢固的人行過(guò)橋。

18.人員在檢查液力偶合器時(shí)，必須停電閉鎖，在卸易熔塞時(shí)嚴(yán)禁正對(duì)加油口，防止熱油、熱氣噴出傷人。

19.人員進(jìn)入輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)作業(yè)時(shí)必須停機(jī)閉鎖，必要時(shí)應(yīng)停電，維護(hù)好頂板與煤幫。

20.跨越運(yùn)行中的轉(zhuǎn)載機(jī)、帶式輸送機(jī)必須走過(guò)橋，否則必須停機(jī)行人。

21.進(jìn)入工作面內(nèi)的所有人員應(yīng)在支架人行道內(nèi)行走，嚴(yán)禁無(wú)故在輸送機(jī)里行走。

22.檢修時(shí)必須停機(jī)閉鎖、停電掛牌，如需單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，控制臺(tái)司機(jī)必須聽(tīng)清號(hào)令，落實(shí)好號(hào)令人，在發(fā)出警告，確保無(wú)誤后再開(kāi)機(jī)。

23.嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)人停送電、驗(yàn)電、放電措施，停電作業(yè)時(shí)必須在開(kāi)關(guān)上掛有“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”等字樣的警示牌，并有專(zhuān)人看守。

24.作業(yè)人員需在皮帶上工作時(shí)，必須打上閉鎖并通知輸送機(jī)機(jī)頭控制臺(tái)司機(jī)。

25.嚴(yán)禁任何人乘坐運(yùn)行中的輸送帶、無(wú)極繩牽引車(chē)；嚴(yán)禁任何人登鉤。

26任何進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所的工作人員，都應(yīng)先觀察好周?chē)沫h(huán)境，確保安全后再作業(yè)。

27維護(hù)人員應(yīng)配齊防護(hù)用品作業(yè)。

礦壓組要配合采煤區(qū)隊(duì)加強(qiáng)本面的礦壓觀測(cè)工作，掌握工作面頂板活動(dòng)規(guī)律，正確指導(dǎo)生產(chǎn)。

煤體注水，灌漿防火執(zhí)行通風(fēng)區(qū)的專(zhuān)項(xiàng)治理措施。

嚴(yán)格執(zhí)行《1102工作面“一通三防”專(zhuān)項(xiàng)治理措施》。

第二節(jié)頂板

一、

初次來(lái)壓及周期來(lái)壓預(yù)防措施

1.由技術(shù)科及時(shí)下達(dá)來(lái)壓預(yù)報(bào)，工作面提前搞好來(lái)壓預(yù)防工作。

2.支架初撐力級(jí)泵站壓力必須達(dá)到規(guī)定要求。

3.加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，提高采煤機(jī)的開(kāi)機(jī)率，加快工作面的推進(jìn)度。

4保證端面距不超過(guò)3400㎜。

確保超前支護(hù)數(shù)量及質(zhì)量。

機(jī)道內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。如確需進(jìn)入作業(yè)時(shí)，必須閉鎖采煤機(jī)及前部輸送機(jī)，機(jī)道支設(shè)間距不大于1米的貼幫護(hù)身柱，周?chē)Ъ懿坏糜腥瞬僮?，由工長(zhǎng)及安監(jiān)員確認(rèn)安全后方可進(jìn)入。

二、

支回柱安全措施

1.每班支柱回柱前，必須先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂?shù)陌踩珯z查，如有零皮、片幫，要先進(jìn)行處理，并認(rèn)真清理好退路，確認(rèn)安全可靠后，方可作業(yè)。

2.在支設(shè)單體支柱時(shí)，要3人同時(shí)操作，1人扶柱并觀察頂板，1人托柱冒，1人使用液槍?zhuān)?人各負(fù)其責(zé)，互相配合，升緊升牢，支在實(shí)地上。單體柱支設(shè)要求橫豎成排，直線(xiàn)偏差不超過(guò)100㎜。

3.每班跟班干部要檢查兩巷的支護(hù)情況，如有自降現(xiàn)象，立即派人更換。

4.支回柱，要嚴(yán)格遵循“先支后回”的原則。

5.兩端頭范圍內(nèi)支柱、回柱，嚴(yán)禁與推移輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾及機(jī)組在端頭斜切進(jìn)刀等工序平行作業(yè)。回柱時(shí)，若頂板破碎，可采用補(bǔ)支木點(diǎn)柱來(lái)替回單體液壓支柱。

6.不論由于何種原因碰到的支護(hù)都要及時(shí)扶起，否則嚴(yán)禁作業(yè)。

7.頂煤出現(xiàn)大面積不塌落時(shí)，為防止出現(xiàn)一次性塌落損壞支架，必須將附近的支架升緊、升牢，提高支護(hù)質(zhì)量，回轉(zhuǎn)梁收回一部分，防治打壞回轉(zhuǎn)梁，或崩斷液管。

8.不論任何人發(fā)現(xiàn)有大面積的頂板塌落預(yù)兆時(shí)，要立即斷電，停止作業(yè)，就近躲在安全地帶；工作面人員就近躲在支架內(nèi)蹲下背朝采空區(qū)，抱住立柱，整個(gè)身體貼近立柱，絕不要驚慌亂跑，嚴(yán)防暴風(fēng)傷人。

9.采空區(qū)留下頂煤或懸板時(shí)，瓦檢員要及時(shí)測(cè)出采空區(qū)的瓦斯情況，發(fā)現(xiàn)瓦斯超限及時(shí)通知撤人，并向調(diào)度機(jī)值班時(shí)及時(shí)匯報(bào)。第三節(jié)防治水

1.發(fā)現(xiàn)頂板淋水、斷層涌水等大的水患時(shí)要根據(jù)具體情況制定專(zhuān)門(mén)的措施進(jìn)行處理。

2.堅(jiān)持“有掘必探”的原則。

第四節(jié)

爆破

1.所有電器設(shè)備必須完好，無(wú)失爆，嚴(yán)禁明火或帶電作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

2.嚴(yán)格執(zhí)行《火工品管理措施》中的規(guī)章制度。

3.每一鉆孔在裝藥前必須清理孔內(nèi)的煤粉和雜物，并丈量孔深，作好記錄。當(dāng)孔深達(dá)不到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度而封土段長(zhǎng)度不變的情況下，應(yīng)減少裝藥程度及裝藥量。

4.剪割導(dǎo)爆索時(shí)必須使用鋒利的小刀割斷，嚴(yán)禁用其他方式剪割。

5.凡已捆綁雷管的炮孔必須在當(dāng)班起爆，如有特殊情況當(dāng)班不能起爆時(shí)，必須將雷管取出，嚴(yán)禁留給下一班。

6.爆破母線(xiàn)要放在非鋪設(shè)電纜的一幫，吊掛好。每次爆破前，爆破工首先將炮線(xiàn)短路后再沿途檢查炮線(xiàn)的吊掛及破損情況，之后再聯(lián)炮。

7.雷管腳線(xiàn)與引線(xiàn)，引線(xiàn)與母線(xiàn)接頭處或破損處要用絕緣布包好。

8.當(dāng)爆破員接到放炮命令后，必須在跟班干部的監(jiān)護(hù)下聯(lián)炮、展炮線(xiàn)并將爆破線(xiàn)扭結(jié)成短路。

9.爆破員必須在距放炮地點(diǎn)500米以外頂板完好，支護(hù)可靠的非直線(xiàn)方向的安全地點(diǎn)進(jìn)行爆破。母線(xiàn)的長(zhǎng)度不得小于500米，嚴(yán)禁使用水管及其他導(dǎo)體作回路。

10.爆破信號(hào)必須清楚，以口哨為令，一聲撤人，二聲爆破，爆破信號(hào)發(fā)出后，必須至少在等5秒方可爆破。

11.每次爆破是嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。

第五節(jié)“一通三防”與安全監(jiān)控

1.煤流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的降塵措施。

2.水幕防塵措施。

3.隔爆設(shè)施。

4.通風(fēng)降塵。

5.個(gè)體防護(hù)。

6.粉塵濃度的測(cè)定。

7.灑水沖洗航道的措施。

第六節(jié)

運(yùn)輸

1.工作面范圍內(nèi)的所有絞車(chē)實(shí)行掛牌制度，檢修班電工負(fù)責(zé)電器部分的檢查和檢修；跑車(chē)工負(fù)責(zé)對(duì)所有絞車(chē)的完好、絞車(chē)的固定、鋼絲繩及所有安全設(shè)施進(jìn)行檢查。并填寫(xiě)記錄，達(dá)不到完好標(biāo)準(zhǔn)的禁止使用。

2.嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度，嚴(yán)禁放飛車(chē)。

3.絞車(chē)?yán)K跑偏時(shí)嚴(yán)禁一人開(kāi)車(chē)一人處理爬繩。

4.在操作過(guò)程中，絞車(chē)司機(jī)一定要集中精力，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、滾筒纏繞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5.行人不準(zhǔn)跨越運(yùn)行中的鋼絲繩，如工作需要跨越，一定等車(chē)停穩(wěn)，經(jīng)把鉤工同意后方可跨越。

6.所有絞車(chē)必須執(zhí)行“停電停車(chē)”制度，司機(jī)在離開(kāi)崗位時(shí)，必須停下開(kāi)關(guān)電源。

7.嚴(yán)禁超掛、超載、嚴(yán)禁蹬鉤、扒車(chē)。

8.運(yùn)輸提升、裝卸物體必須在支護(hù)完好的地點(diǎn)作業(yè)。

9.斜巷提松車(chē)、上下把鉤工站好崗，嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)輸線(xiàn)路中。

10.運(yùn)輸設(shè)備根據(jù)絞車(chē)管理牌板上的規(guī)定掛拉車(chē)。

井下運(yùn)輸措施：

裝車(chē)時(shí)，不得超高、超寬，裝車(chē)時(shí)要裝穩(wěn)，不得有偏重心現(xiàn)象。

車(chē)的捆綁要根據(jù)設(shè)計(jì)的外形尺寸，重量等確定鋼絲繩的捆綁位置及數(shù)量。

絞車(chē)司機(jī)必須持有操作證，嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)車(chē)。

絞車(chē)開(kāi)動(dòng)后，人員要躲開(kāi)鋼絲繩波及范圍，避免斷繩傷人。

嚴(yán)禁超數(shù)量掛車(chē)，嚴(yán)禁放飛車(chē)。停車(chē)后，要安設(shè)可靠阻車(chē)裝置，其他運(yùn)輸嚴(yán)格按礦運(yùn)輸規(guī)定執(zhí)行。

第七節(jié)機(jī)電

一、

總則

1.各工種必須通過(guò)培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗，并嚴(yán)格按照《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，做到定設(shè)備、定人員、定責(zé)任。

檢修承包要在班后填寫(xiě)當(dāng)班檢修工作量記錄所需備件情況及機(jī)電四檢制表，并向值班員匯報(bào)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，驗(yàn)收員落實(shí)簽字。

確保設(shè)備完好達(dá)到95％以上，主要設(shè)備臺(tái)臺(tái)完好。

檢修或處理事故時(shí)，要避開(kāi)危險(xiǎn)地段，如遇局部頂板(煤)破碎，必須支好臨時(shí)支護(hù)，維護(hù)頂板、煤壁，經(jīng)工長(zhǎng)檢查后，確認(rèn)安全方可工作。

所有電氣設(shè)備在檢修前，必須將設(shè)備及影響檢修人員安全的其他設(shè)備的開(kāi)關(guān)手把打至零位并閉鎖，掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的標(biāo)志牌，并派專(zhuān)人看管。

容易碰到的、裸露的帶電體及機(jī)械外漏的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)措施。

油脂必須使用專(zhuān)用桶，上下井設(shè)備各進(jìn)油口必須封堵嚴(yán)密。

嚴(yán)格按照設(shè)備潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)及要求進(jìn)行加油和換油，并設(shè)立專(zhuān)職油脂潤(rùn)滑工。

二、

采煤機(jī)方面

1.采煤機(jī)檢修時(shí)，必須將前部輸送機(jī)及本機(jī)停電閉鎖，開(kāi)機(jī)之前，開(kāi)機(jī)人員必須巡視采煤機(jī)周?chē)?，確認(rèn)安全后方可開(kāi)機(jī)。

2.采煤機(jī)檢修滾筒或更換截齒時(shí)，必須將機(jī)組離合器摘開(kāi)，并停電閉鎖。

3.對(duì)接機(jī)組兩部件時(shí)，嚴(yán)禁有人將身體的任何部位伸到對(duì)接部件之間，防止意外的發(fā)生。

4.進(jìn)入機(jī)道檢修時(shí)，要檢查煤壁、頂板等安全情況，在采取安全措施且必須護(hù)頂背幫確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)入檢修。

三、支架、泵站方面

1.支架操作完畢后，必須將手把恢復(fù)到零位。

2.更換液壓元件必須關(guān)閉支架截止閥或在停泵的條件下進(jìn)行。

3.檢修或處理支架故障需停泵時(shí)，檢修人員必須與泵站工聯(lián)系清楚，檢修結(jié)束后由檢修人員通知泵站工，泵站工嚴(yán)禁隨意停止開(kāi)啟。

4.乳化液泵箱每半個(gè)月清洗一次，乳化液配比為3%~5%，泵站壓力必須達(dá)到30Pa以上。

四、三機(jī)方面

1.帶式輸送機(jī)必須安裝保護(hù)裝置，且動(dòng)作要靈敏可靠。

2.帶式輸送機(jī)及轉(zhuǎn)載機(jī)必須設(shè)有人行過(guò)橋。

3.人員在破碎機(jī)口至轉(zhuǎn)載機(jī)尾范圍內(nèi)作業(yè)前，必須將轉(zhuǎn)載機(jī)及前、后部輸送機(jī)開(kāi)關(guān)手把至于零位并閉鎖。

4.處理刮板輸送機(jī)刮板鏈落道時(shí)，必須由當(dāng)班跟班干部檢查事故區(qū)域不得頂板煤壁，確認(rèn)安全后方可用支架起吊，否則必須用專(zhuān)用起吊工具起吊，轉(zhuǎn)載機(jī)可用相應(yīng)噸位的吊鏈起吊。

5.接轉(zhuǎn)載機(jī)、工作面刮板輸送機(jī)鏈時(shí)，必須用緊鏈器，嚴(yán)禁用本身電機(jī)的方法接鏈。

6.起吊輸送機(jī)時(shí)，人員要遠(yuǎn)離起吊地點(diǎn)，將溜槽擋煤板吊起一定的高度，檢查無(wú)危險(xiǎn)后，在起吊處用短圓木支設(shè)牢固，短圓木直徑不小于180㎜，且每節(jié)溜槽下至少間隔墊兩個(gè)，墊好后，必須試壓，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

7.檢修后部輸送機(jī)的措施。

⑴將開(kāi)關(guān)打“零”位并閉鎖。

⑵將檢修地點(diǎn)附近支架升緊，回轉(zhuǎn)梁升起之后不可有人在附近操作支架。

⑶其余同前運(yùn)輸機(jī)的檢修。

五、電氣設(shè)備方面

1.嚴(yán)禁帶電搬遷機(jī)