2023年檢測人員考試練習(xí)題隧道

隧道篇一、單項選擇題1.隧道的斷面形狀常為（D）。A．矩形Ｂ.圓形Ｃ．園端形D．扁平馬蹄形２．隧道易在（A)部位產(chǎn)生拉伸。A.拱頂Ｂ.側(cè)墻C.仰拱D.拱腳3.對于隧道內(nèi)噴射混凝土，施工中應(yīng)重要檢測其強度（C)和平整度。Ａ.密度Ｂ．面積C.厚度D.濕度4.隧道施工監(jiān)控測量的基本內(nèi)容不涉及(D)。A．隧道圍巖變形B.襯砌受力C.支護受力D.鋼筋分布5.下列（B)不屬于支護質(zhì)量。A．錨桿安裝質(zhì)量Ｂ．砌塊質(zhì)量C.噴射混凝土質(zhì)量D．鋼構(gòu)件質(zhì)量６.隧道防水材料涉及注漿材料、高分子合成卷材、排水管和（A）A.防水混凝土B.瀝青混凝土C.木材D.石塊7．對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段,隧道一般采用（Ａ）支護方式。A.地表注漿加固B.管棚鋼架超前支護C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D.超前圍巖深孔預(yù)注漿８.對于淺埋松散破碎底層，隧道一般采用(B)支護方式。Ａ.地表砂漿錨桿B．超前錨桿C．管棚鋼架超前D.超前小導(dǎo)管注漿9.用砂漿錨桿進行地層預(yù)加固，規(guī)定錨固砂漿達成設(shè)計強度（C）以上方可開挖隧道。Ａ.3０%B．50%Ｃ．70%D.１00%10.對極破碎底層、坍方體、巖堆等地段,隧道一般采用(B）支護方式。A．超前錨桿B.管棚鋼架超前C.超前小導(dǎo)管D．地表砂漿錨桿11.管棚鋼架超前支護,規(guī)定縱向兩組管棚搭接長度應(yīng)大于（C）m。A．１B.2C．3D.412.對于大量漏水的松散地段，通常采用（Ｄ)加固方式。A.超前錨桿支護B.管棚鋼架超前支護C.超前小導(dǎo)管支護D.超前圍巖深孔預(yù)注漿１3.砂性土的孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑（B)倍以上方可注入。Ａ.2Ｂ.３C.4D.514.錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計長度（D）。A.6０%B.７０%C.90%Ｄ.95%15．錨桿的搭接長度應(yīng)不小于(Ｂ)m。A.０.5Ｂ．1．0C.１.5Ｄ.２．０1６．超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（B）。A.1°~２°B.5°～10°Ｃ．10°～１５°D．1５°～20°17．超前錨桿孔位偏差規(guī)定(Ｃ）mm。A.±１０B.±20C.±５0D.±1０0１8.超前錨桿支護一般宜采用(C）作為錨桿與孔壁間膠結(jié)物,以使盡早發(fā)揮超前自護作用。A.早強混凝土B．普通混凝土C.早強砂漿Ｄ．普通混凝土１９.國內(nèi)標準水泥粒徑為0．08５ｍm,只能注入到（B）ｍm的孔隙或粗砂中。Ａ.0．05０Ｂ.0.２55C.０.1０5Ｄ.0．０8520．水泥細度檢查是采用篩析法為（C）μｍ。Ａ.40B.60C.80Ｄ.１０021.超前錨桿支護應(yīng)保證前后兩組支護在縱向水平搭接長度不小于（B)cm。Ａ.50B．1００Ｃ.150D.20022.對于自穩(wěn)時間很短（12h）的砂層、砂礫石層、斷層破碎帶、軟弱圍巖淺埋地段或解決塌方地段,一般采用(C）預(yù)加固解決措施。A.超前錨桿支護Ｂ.管棚鋼架超前支護Ｃ．超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D.地表砂漿錨桿２3．影響漿液擴散半徑、注漿壓力和流量的指標是(A）。A.黏度B.滲透能力C.凝膠時間D．滲透系數(shù)２4.隧道開挖規(guī)定拱腳、墻腳以上（B)m范圍內(nèi)嚴禁欠挖。Ａ.０．5B.1.0２5．硬巖是指巖石抗壓極限強度大于(C)Mpa。Ａ.50B.5５Ｃ．60D.７0２6．隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（B）mm。A.150,30０Ｂ.１00,２00C.１５0,200D.１0０,300２7．隧道開挖在工程上應(yīng)用最廣的方法是(D）。A.機械法B.機鉆法C.人工法D.鉆爆法2８.激光斷面儀法的測定原理是(C)。Ａ.坐標法B．直角坐標法C．極坐標法D.空間坐標法29.當石質(zhì)堅硬完整且?guī)r石抗壓強度大于3０Ｍpａ,并確認不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時，允許巖石個別凸出部分在１㎡內(nèi)不大于(B)㎡。Ａ．0.05B．０.１３0.對于硬巖炮眼痕跡保存率標準為（Ｂ)。Ａ．90%B.80%C.70％D.5０3１.錨噴支護是對圍巖（A)。A.積極加固Ｂ.被動加固C.積極支撐Ｄ.被動支撐３2．鋼架支護是對圍巖（D）。A.積極加固B.被動加固C．積極支撐D．被動支撐3３.錨桿在工作時重要承受（A)。A.拉力Ｂ.壓力Ｃ．彎鋸D.剪力３4.錨桿孔位允許偏差為(Ｃ）mm。A.±5Ｂ．±１0C.±１５D.±２035.水泥砂漿錨桿，允許鉆孔深度偏差為(C)mm。A.±10B.±20C.±５0D．±１0036.錨桿每安裝（C)根至少應(yīng)抽樣1組（3根）進行拉拔力測試。Ａ.１0０B.200C.300D.5003７.錨桿拉拔力實驗，規(guī)定同組單根錨桿的錨固力達成（C)的設(shè)計值。Ａ.≧7０%B.≧80%C.≧９0%D.≧1０0%38.反映噴射混凝土物理力學(xué)性能及耐久性的綜合指標是（B)。A.拉壓強度Ｂ.抗拉強度C.疲勞強度D．黏結(jié)強度39.噴射混凝土采用的速凝劑應(yīng)保證初凝時間不大于(A)min。A．5B.10C．15D.３0４0．噴射混凝土采用的速凝劑應(yīng)保證終凝時間不大于（B)min。A.5B.10C.1５Ｄ.3041.噴射混凝土抗壓強度實驗，2車道隧道規(guī)定每隔(Ｂ）m應(yīng)至少在拱部和邊墻各制作一組試件。A．５B.１０C.20D.504２．噴射混凝土抗壓強度實驗規(guī)定任意一組試塊的抗壓強度平均值,不低于設(shè)計值的(D）。A.50%B.７０％C.80%D．90%4３.噴射混凝土厚度規(guī)定每10延米至少檢查一個斷面，再從拱頂中線起每隔（B）m鑿孔檢查一個點。A．1B.2C.3D.544.每個斷面拱墻分別記錄,所有檢查孔處噴層厚度應(yīng)保證（B)以上不小于設(shè)計厚度。A.50％B.6０%C.７0%D.90%４５.噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力規(guī)定Ⅳ類及其以上圍巖不低于(B)Mpａ。Ａ．0．5B．0.８Ｃ.1.0D.５46．噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力規(guī)定Ⅲ類及以下圍巖不低于(A)Ｍpａ。Ａ.0．5B.0.8Ｃ.1.0D.5４７.噴射混凝土回彈模量規(guī)定拱部不超過()。A.20%B．30%C．40%D.50%48.噴射混凝土回彈模量規(guī)定邊墻不超過（)。Ａ.20％B.30％C.4０%D．５0％49.目前公路隧道用量最大的鋼支撐方式是（A)。A．鋼格柵B．型鋼支撐C.鋼臺支撐D．鋼筋支撐50．鋼架支撐在平面上應(yīng)垂直于隧道中線,在縱斷面上其傾斜度不得大于（A)。Ａ．2°B.3°C.4°Ｄ.5°5１．隧道支護于圍巖之間存在空洞時,會導(dǎo)致圍巖松弛，使支護結(jié)構(gòu)產(chǎn)生（D）。A．拉應(yīng)力B.壓應(yīng)力C.剪應(yīng)力D.彎曲應(yīng)力5２.地質(zhì)雷達天線規(guī)定具有屏蔽功能，最大探測深度大于２m，垂直分辨率高于（C)mm。A．５B.1０C.20Ｄ．5053.地質(zhì)雷達檢測隧道初期支護以縱向布線為主，2車道斷面需布設(shè)(Ｃ）條。A.3B.4C．5D.654.襯砌界面出現(xiàn)信號幅度較弱,甚至沒有點面反射信號，說明襯砌混凝土(A)。A.密實B.不密實C.有空洞D.有離析55.襯砌內(nèi)鋼筋反射信號是（D）。A.月牙形強反射信號Ｂ.月牙形弱反射信號C.連續(xù)的小雙曲線形弱反射信號Ｄ.連續(xù)的小雙曲線形強反射信號５6.噴射混凝土用水必須是無雜質(zhì)的潔凈水，污水、PH值小于（D)的酸性水均不得使用。A.7Ｂ.6C.５D.45７．地質(zhì)雷達探測初期支護縱向布線應(yīng)采用連續(xù)測量方式，測量點距不宜大于（B）cm。A.10B.20C.30D．505８.鋼架支護不得侵入二次襯砌（A)ｃm。A.5B．15C.２0D.3０59.隧道襯砌噴射混凝土,當同批試件組數(shù)大于等于10組時，強度平均值不小于設(shè)計值,任一組試件抗壓強度不小于設(shè)計值的（)。A.7０％B.８0%?C.85％Ｄ．90%60.隧道襯砌噴射混凝土,當同批試件組數(shù)小于1０組時，強度平均值不小于設(shè)計值的(），任一組試件抗壓強度不小于設(shè)計值的（D）。A．80%，100%B.10５%,1０0％C.1０0%,9０％D．105%,90％61．以防為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類型是（A）。A．水密型Ｂ.泄水型C.引流自排型Ｄ.控制型62.目前隧道防水材料使用最多的是(Ｃ)。A．刷式Ｂ．噴涂式C.粘貼式D.抹涂式63.合成高分子防水卷材驗收批量為（D)。A.10００mB.２023mC.3000ｍD.5000m６4.土工合成材料的厚度一般在（Ｄ)ｋｐa壓力下測量。A.0.５B.1.０C.１.５D.2.０６５.直接反映土工織物反濾和排水性能的指標是(D)。A.抗拉強度Ｂ.滲透性C.頂破強度D．抗壓縮性6６.土工織物大多是通過(A）承受荷載以發(fā)揮工程作用。Ａ.抗拉強度Ｂ．頂破強度C.撕破強度D.刺破強度67.隧道防水混凝土的抗?jié)B等級不得小于（D)。A.S2B.S４Ｃ．S6D.Ｓ８6８.當隧道襯砌處在地下水環(huán)境中,混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（Ｃ）A.0.4B.0.6Ｃ．0.8Ｄ.1．069.隧道防水混凝土抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計規(guī)定高（Ｂ)ＭPa。A.0.1Ｂ．０.２Ｃ.0．4D．0.５７0．隧道防水混凝土抗?jié)B等級試件每組（D)個。?A．2B.3C.4D．6７1．隧道防水混凝土抗?jié)B實驗最大壓力規(guī)定為(D)MＰa。A.0.5B.2C.3D.５72．隧道防水混凝土抗?jié)B標號以每組試件中有（A）個未發(fā)現(xiàn)滲水現(xiàn)象時的最大水壓力表達。Ａ.3B.４C.5D.673.隧道防水層鋪設(shè)前規(guī)定噴射混凝土邊墻基面平整度應(yīng)滿足(Ｂ）。A.D/L≦1／4Ｂ.Ｄ/L≦１／6Ｃ.D/Ｌ≦１/８D.D/L≦1/1０7４.防水板焊接規(guī)定每（Ｃ)m檢查一處焊縫。A.20０B.500C.1000Ｄ.500075.高分子防水卷材試樣截取前，在溫度２３℃±2℃，相對濕度４5%～55%的標準環(huán)境下進行狀態(tài)調(diào)整,時間不少于（Ｄ）ｈ。A．8B.１0C.12D.167６．高分子防水卷材試樣熱解決尺寸變化率實驗時，標明每邊的中點作為試樣解決前后測量時的參考點，在標準環(huán)境下測量兩參考點的初始長度，在80℃的溫度環(huán)境下恒溫6ｈ，取出墊板置于標準環(huán)境中調(diào)節(jié)(Ｄ）h,在測量橫向和縱向上兩參考點的長度。A．16B.２0C.8Ｄ．２6７7.高分子防水卷材試樣熱老化解決實驗程序80℃±2℃的溫度下恒溫(A)d，標準環(huán)境調(diào)節(jié)２4ｈ,按外觀、拉伸性能實驗規(guī)定的方法進行檢查和實驗。A.7B．１4C.21D．2８78．土工織物垂直試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為（A)。A.20℃±2℃，60%±2%B.25℃±2℃，6０%±2％C.2０℃±２℃,９0%±２%D．25℃±2℃,６5％±2%79.土工織物垂直（水平)滲透系數(shù)指土工織物平面垂直(水平）方向滲流的水力梯度等于(D）ｈ的滲透流速。A．４B.3C.2D.180.防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)當滿足：裂縫寬度應(yīng)(C）mm，并不貫通;迎水面主鋼筋保護層厚度不應(yīng)小于(C)mm；襯砌厚度≧30cm。A.≦0.2,30B.≦0．１，50C.≦０．２，5０D．≦0.1,３08１.以排為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類型是（B)。A．水密型B.泄水型C.疏導(dǎo)型Ｄ．控制型82.目前我國隧道應(yīng)用最多的襯砌防排水結(jié)構(gòu)是（D)。A.明洞放排水B.隔墻排水結(jié)構(gòu)C.單層式襯砌防排水結(jié)構(gòu)D.復(fù)合式襯砌防排水結(jié)構(gòu)83．隧道防水層鋪設(shè)前規(guī)定噴射混凝土拱頂基面平整度應(yīng)滿足(D)。A.D/L≦1/4Ｂ.Ｄ/L≦1/6C.Ｄ/L≦１/10D.D/L≦1/884.隧道在開挖過程中，開挖工作面，四周(B）倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。A.1B.2Ｃ.3D.4８5.隧道施工監(jiān)控測點一般設(shè)立在距開挖工作面(Ｂ）ｍ范圍內(nèi)，開挖后24h內(nèi),下次爆破前測取出讀數(shù)。Ａ.１Ｂ．２Ｃ.3Ｄ.486．隧道周邊位移量測，擬定初讀數(shù)時規(guī)定連續(xù)量測3次的誤差(C)mｍ。A.≦０.１０B.≦0．15C.≦0.18Ｄ．≦０.287．隧道拱頂下沉量測規(guī)定觀測基準點應(yīng)設(shè)在距離觀測點(C）倍洞徑以外的穩(wěn)定點處,每斷面布設(shè)１～3測點。Ａ.1B．2Ｃ.3D.4８8.Ⅰ~Ⅱ類圍巖周邊位移位移量測斷面間距為(A）ｍ。A.５~10B.1０～３０Ｃ.20～40D．3０～５08９．隧道周邊位移速率≧５mm/d時，其量測頻率為（A)。A.2次/dB．1次/dC.1次/（2~3ｄ）D.1次/３d９0.屬于拱頂下沉值計算方法的是(Ｂ）。Ａ.位移計算法B．差值計算法C.有限元法D.幾何法９1．隧道開挖地表下沉量一般規(guī)定１~２cｍ,在彎變處地表傾斜應(yīng)小于（C）。A.1/100B.１/2００C.１/300D．１/40092.隧道圍巖內(nèi)部位移量測采用（C）。A.水準儀B.多點位移計C.收斂計D．激光儀9３.錨桿軸力量測應(yīng)在埋設(shè)后（D）h才可進行第一次觀測。Ａ.12B．24C.３6D.4894.隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的(B)可以正常施工A.1/2B.1/3C.1/４D．1/595．隧道初期支護階段當位移速率大于(A)mm/d時應(yīng)密切關(guān)注圍巖動態(tài)。A.１B．１~0．２C.0.2Ｄ.0.496.隧道二次襯砌施工時規(guī)定圍巖產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的（Ｃ)。A．１０0%B.9０%～10０%C.80%~90%D.７０%～80%97.隧道襯砌噴射混凝土1ｄ齡期的抗壓強度不應(yīng)低于（B)Mpａ。Ａ.0.8B．5C.1０D.1598.鋼纖維噴射混凝土的設(shè)計強度等級不應(yīng)低于（Ｂ）。Ａ.C15Ｂ.C20C.Ｃ2５D.C3099.隧道凈空收斂穩(wěn)定標準一般取（B)mｍ／年。A.０．５～1.０Ｂ.1～2C.2～4D.5~101００.錨桿軸力量測（機械式測力錨桿）時,每個測點的測孔測量3次，當3三數(shù)值之間最大差值不大于（Ａ)mm時，取平均觀測結(jié)果。Ａ．０.05B.0.10C．0.25D.０.02１０1.鋼弦壓力盒密封防潮性能實驗時，將壓力盒放在壓力罐,先浸水(）,然后加０.4Mpa的壓力,恒壓(B）,檢查其密封質(zhì)量,若無滲漏現(xiàn)象，則認為密封防潮性能良好。A.7d，10hB.7ｄ，6hC.14d,6hD.5d，6h１０2.從安全考慮，隧道周邊位移與拱頂下沉速度,應(yīng)指不少于(Ｃ)d的平均值。A.３B.5C.７D.1０103.(C）是隧道重要支護措施，是隧道防水工程的最后一道防線。A.超前支護B.圍巖加固Ｃ.襯砌D．防水層１０４.一般情況下,隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施工，拱頂相對下沉速度一般小于（B）ｍm/d。A.0．2Ｂ.0．１5C.0.１0D．0.05１05.隧道襯砌混凝土澆筑模板最大長度不應(yīng)超過（Ｂ）cｍ。A.200Ｂ.１50C.１00D.5０1０6.隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，其超前距離宜保持(C)倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。Ａ．1B．2C.3D.41０7.隧道襯砌模板拆除時間,對于非承重模板規(guī)定混凝土強度達成(C）Ｍpａ時進行。A．1．0Ｂ.２．０C.5．0Ｄ.10１08.隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較大的拱墻，封頂和封口混凝土規(guī)定達成設(shè)計強度的（D）時拆除。A.30%B.50％C.70%Ｄ.10０％１0９.隧道襯砌混凝土澆筑后規(guī)定內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不超過（Ｄ)℃。A.5B.10Ｃ．15Ｄ.2０110.隧道明洞拱背回填必須對稱分層夯實，每層厚度不宜大于(C)cｍ。A.10Ｂ.２0C．３０D.4011１．回彈法測定混凝土強度合用齡期為（C）d。Ａ.７～１000B.1～500C.1４～1000D.１4~5０01１2.中型回彈儀合用與混凝土強度等級（Ｂ）。A.≦C6０B．≦C50C．≦C40Ｄ.≦C30113.回彈儀鋼砧率定平均值為（C）。A．6０±2Ｂ．70±２C．80±2D.９０±2114.回彈儀測區(qū)大小為（Ｃ）㎡.Ａ.0.05m×０.05mＢ.０．1m×0.1m×0.2mＤ.０.3m×0．3m115.回彈法測定混凝土強度規(guī)定每個測區(qū)測讀(C)值。A.１5B．10C.16D.２0１1６.超聲波檢測混凝土構(gòu)件強度,抽查頻率為（C）。A.10％B.２０%C．３０%D.50%11７.超聲回彈測強曲線應(yīng)優(yōu)先選（A)。A．專用測強曲線B.地區(qū)測強曲線C.國家測強曲線D．國際測強曲線118.鉆芯法測定混凝土強度,取芯數(shù)量同批構(gòu)件不少于(Ｂ）個。A．2B．3Ｃ.4D.6119．某隧道混凝土襯砌,用超聲平測法測得超聲波速為４２0０ｍ／ｓ,用沖擊—回波法測定其平均峰值頻率為６8kHz，則襯砌厚度為（A)ｃm。A.31B．３8C.62D.68120.隧道厚度最直接、最準確的檢測方法是（D）。A.沖擊—回波法?B．超聲發(fā)設(shè)法C.激光斷面法D．直接測量法1２1.隧道明洞拱背回填施工時，拱圈混凝土達成設(shè)計強度的(C）且拱頂回填高度達成0.7m以上時,方可拆除拱架。A．３0%B.５０％C.７0%Ｄ.100%１２2.回彈儀在每次使用前應(yīng)當進行(C）。A.可立即使用B.檢查C.率定D.常規(guī)保養(yǎng)１２3．混凝土碳化使混凝土回彈值（A）。A.增大B.減小C.不變D.無法鑒定124.一般情況下，隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施工,拱腳水平相對凈空變化速度一般小于(Ａ）ｍm／d。A.0.2B.0.１5C.0.1０D.0.0５125.隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較小的拱墻,封頂和封口混凝土規(guī)定達成設(shè)計強度的（B）時拆除。A.５0％B.70%Ｃ.８0%D.9０%126．隧道明洞拱圈混凝土達成設(shè)計強度(D)且拱頂填土厚度大于（）以上時，方可拆除拱架。A．50%,50cmB.70%,５0cｍC.70%，100cmＤ．70%，7０cm127.我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0４2—９４)規(guī)定，隧道施工中含10％以上游離二氧化碳的粉塵，每立方米空氣中不得大于（Ａ)mg;含１0%以下游離二氧化硅的礦物性粉塵,每立方米空氣中不得大于（）mｇ。A.2，4B.１,2C．3,6Ｄ.2，3１28.我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ04２—94)規(guī)定，甲烷(CH４）按體積計不得大于(B）。A.１.0%B.0.5%Ｃ．1．３％D．０.1%１29．我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JＴJ042—94）規(guī)定，對于施工隧道,一氧化碳一般情況下不大于(A)ｍg/m3,特殊情況下，施工人員必須進入工作面時,濃度可為（)mｇ／ｍ3,但工作時間不得超過30min。A.30,100B.50,1００C.30,50D.5０,１0０１30.我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（ＪTJ０4２—94）規(guī)定,單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（)ｍ/s;特殊情況下可取12m／ｓ;雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(Ｄ）ｍ/s;人車混用隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（)m/s。A.12,7,8B.10,7,8Ｃ．1２，８,7D.10，8,713１.隧道粉塵濃度測定期,我國常采用(Ａ)法,目前普遍采用（)法。A．質(zhì)量,濾膜測土B.光電，水泥粉塵測定儀C.光電，風(fēng)塵測定儀D.光電，煤塵測定儀1３2.當隧道內(nèi)粉塵濃度大于2０0mg/m3時,濾膜直徑為(C)mm，當粉塵濃度小于２0０ｍg／m3時，濾膜直徑為（）mm。A.8０，４0B.75,３５C.75，40D.８0,35133.我國規(guī)范規(guī)定,當煙霧濃度達成(B)時,應(yīng)采用交通管制。A.0．1０m-1B．0．0１２m-1C.０.0２5ｍ-1D.0.0５0m-1134.隧道粉塵濃度檢測應(yīng)在風(fēng)筒出口后面距工作面（Ｃ)m處采樣。A．１~2B．２～４C.４～６D.６~10135.在隧道照明中，（B)是最重要的技術(shù)指標。A.路面照明B．路面亮度C.眩光參數(shù)D.反射系數(shù)136.在隧道內(nèi)行車時,駕駛?cè)税颠m應(yīng)需要的時間是（C）s。A．2０B.15C.１0Ｄ．5137.在隧道內(nèi)行車時,駕駛?cè)嗣鬟m應(yīng)需要的時間是（A）s．A．１～3B.１~4C.１～5D.1～６138.人車混合通行的隧道中,中間段亮度不得低于（C)cd／㎡。A.1.5Ｂ.2.0Ｃ．2.5Ｄ．３.０1３9.等級Ｇ與主觀上對不舒適感覺評價有相應(yīng)關(guān)系,當G＝（D)時,其相應(yīng)關(guān)系為滿意。A.1B.2Ｃ.５D.7140.等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應(yīng)關(guān)系，當Ｇ＝(A)時,其相應(yīng)關(guān)系無法忍受。A．１B．２C．5D.7141.等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應(yīng)關(guān)系，當G＝(B）時，其相應(yīng)關(guān)系為干擾。Ａ.１B.2Ｃ.5Ｄ．7１4２．人眼在可見光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的度量指標是指(Ａ）。A.光譜光效率B.光通量C.光強D.照度143．光源在單位時間內(nèi)發(fā)出的能被人眼感知的光輻射能的大小是(B)。A.光譜光效率B.光通量Ｃ．光強Ｄ．照度144.反映光源發(fā)生發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性指標是（Ｃ)。A.光譜光效率B.光通量C.光強Ｄ.照度１45.反映光源光通量在空間各個方向上分布特性是（D)。A.光譜光效率B.光強C．照度Ｄ.光亮二、判斷題１.隧道襯砌開裂更多的是由于施工管理不妥導(dǎo)致的。（√）2.地表注漿合用于淺埋松散破碎的地層。（╳）3．隧道開挖，當圍巖自穩(wěn)時間在12h～24ｈ之間必須采用先支護后開挖的措施。（√)4.超前錨桿支護宜采用緩凝砂漿作為錨桿支孔壁的膠結(jié)物，以適應(yīng)圍巖變形。（╳）5.注漿材料凝膠時間長的通常采用手持玻璃棒攪拌漿液,以手感不流動為止來測定。(╳)6.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿一般合用于大斷面隧道注漿加固。(╳）7.超前圍巖深孔預(yù)注漿多用于斷面較大和不允許有過大沉陷的各類地下工程。(√）8.隧道圍巖注漿硬化后起到防水和加固雙重作用。（√）9．圍巖注漿用漿液,大于0．1mm,稱為化學(xué)漿液，小于０.1ｍm稱懸濁液。（╳)10.注漿材料的黏度將影響漿液的擴散半徑、注漿壓力、流量等參數(shù)。（√)1１.注漿材料的滲透能力是指漿液固化后結(jié)石體透水性的高低。（╳)12.水泥漿液可以滲入中、細、粗砂中。(╳）13.注漿材料自身強度大者可以加固地層,小者僅能堵水。(√）14．水泥細度表達水泥顆粒粒徑大小。(╳）15.超前錨桿與鋼架支撐配合使用時，應(yīng)從鋼架腹部穿過,中段與鋼鋼架焊接。（╳)1６．懸濁液的滲透能力取決于顆粒大小和黏度。(╳)１7.超前錨桿插入孔內(nèi)的長度不的短于設(shè)計長度的90％.(╳)18.開挖是控制隧道施工工期和造價的關(guān)鍵工序。(√)19.隧道超挖過多,只是增長工程造價，不會影響圍巖穩(wěn)定性。(╳)２0.隧道開挖斷面的規(guī)整度可以目測,而超欠挖則需要進行專門測量。（√）21．隧道開挖應(yīng)嚴格控制欠挖,盡量減少超挖。（√)２2．隧道開挖斷面采用直接丈量法,是以第一次襯砌外墻面作為參照物。(╳)２3．錨噴支護屬于被動支撐,因此一般用于自穩(wěn)時間短、初期變形大或?qū)Φ乇硐鲁两涤袊栏裣拗频牡貙?。（╳)2４.對于管縫式錨桿,規(guī)定原材料應(yīng)具有一定的彈性，使錨桿安裝后管壁和孔壁緊密接觸。（√）25.錨桿鉆孔深度可以用帶有刻度的塑料管量測。（√)２6.錨桿應(yīng)盡量與圍巖壁面垂直,可采用目測法鑒定。(√）２7.錨桿拉拔力是錨桿材料、加工和施工好壞的綜合反映。（√）28.砂漿錨桿只要拉拔力合格，就說明砂漿灌注質(zhì)量好。(╳)２9.錨桿為一根空桿,超聲波傳播能量損失大，接受的反射波振幅較小。（╳)３0．錨桿扭力扳手作用在螺母上的力矩取決于錨桿拉力大小。(╳)3１.隧道施工中，保證噴射混凝土的厚度是保證噴射混凝土質(zhì)量的前提。(√）３2.隧道噴射混凝土抗壓強度不合格,應(yīng)予以鑿除重噴。（╳）33.噴射混凝土表面出現(xiàn)裂縫、脫落、露筋、滲漏水等情況時,應(yīng)予以修補,鑿除重噴或進行整治。（√）３4．噴射混凝土回彈物不得重新用作噴射混凝土材料。(√)3５.鋼格柵支撐用鋼筋采用Ⅰ級或Ⅱ級,直徑一般不小于2２mm。(√)36．Ｕ形鋼支撐的壓縮性特點可以在許多軟巖隧道中得到廣泛應(yīng)用。(√）37．隧道襯砌背后不密實,超聲波反射信號同相軸呈繞射弧形,且不連續(xù),較分散。(√)３８.良好的隧道排水與防水，是保證隧道耐久性和行車安全的重要條件。(√)3９.隧道防排水設(shè)計應(yīng)對地表水、地下水妥善解決，洞內(nèi)外應(yīng)形成一個完整暢通的防排水系統(tǒng)。(√)４0.隧道防排水技術(shù)重要是以排為主,以防為輔。(╳)4１．隧道排水重要是排出圍巖中滲出的地下水。(╳）42.高分子防水卷材的取樣方法:對于出廠合格的產(chǎn)品，同一生產(chǎn)廠家、同一品種、規(guī)格的產(chǎn)品3000ｍ為一批進行驗收，局限性300０m也作為一批。╳4３.高分子防水卷材從每批產(chǎn)品中的1～３卷中取樣，在距端部300mm處截取3m，用于厚度允許偏差、最小單個值檢查和截取各項物理力學(xué)性能實驗所需的樣片。（√）4４．高分子防水卷材試樣截取前,在溫度20℃±2℃，相對濕度4５％～55%的標準環(huán)境下進行狀態(tài)調(diào)整,時間不少于１６ｈ。(╳)45．高分子防水卷材試樣拉伸性能實驗所用拉力實驗機的分度值為2N，示值精度為±1%。(√)46.高分子防水卷材試樣拉伸性能實驗，若實驗斷在標距外，則該試樣作廢。(√)4７.高分子防水卷材試樣熱老化解決實驗程序，80℃±2℃的溫度下恒溫14d，標準環(huán)境調(diào)節(jié)24h，按外觀、拉伸性能實驗規(guī)定的方法進行檢查和實驗。(╳)4８.對于防水卷材的外觀質(zhì)量、面積允許偏差、卷材中的允許接頭數(shù)、卷材平直度、平整度、厚度允許偏差和最小單個值等6項規(guī)定，其中有1項不合格即為不合格卷材。（╳)49.防水卷材不合格卷材不多于2卷，且卷材的各項物理力學(xué)性能均符合規(guī)定期，鑒定為批合格。（√）50.防水卷材如不合格卷為2卷或有１項物理力學(xué)性能不符合規(guī)定，則鑒定為該批不合格。如不合格卷為2卷,但有２卷出現(xiàn)筒1項不合格，則仍判該批不合格。（√)５1.對于防水卷材判為不合格的批,允許在批中按規(guī)定重新加倍抽樣，對不合格項目進行重檢。假如仍有一組試樣不合格,則鑒定為批不合格。（√）5２.土工織物每項實驗取樣的規(guī)定:試樣應(yīng)從樣品長度與寬度方向隨機抽取,但距樣品邊沿至少１00ｍm；同一實驗剪取兩個以上的試樣時,應(yīng)在同一縱向和橫向位置剪取。(√）５3.土工織物厚度一般指１Kpａ，壓力下的厚度測定值,在未明確規(guī)定壓力時,可只對試樣施加1KPa±０.1Ｋpa的壓力。(╳)54.土工織物條帶拉伸實驗濕態(tài)試樣,規(guī)定從水中取出到上機拉伸的時間間隔不大于1０min。(√）5５.土工織物刺破強度是反映土工織物抵抗小面積集中荷載的能力。(╳)56.頂破強度實驗和刺破強度實驗的壓力面積相等。(╳)５7.頂破強的實驗和刺破實驗強的的受力狀態(tài)相同。(╳）５8．在鋪設(shè)防水板時，應(yīng)注意為下階段預(yù)留不少于50cm的搭接余量。(√）59.隧道內(nèi)應(yīng)按地下會和運營清洗污水、消防污水分離排放的原則設(shè)立縱向排水系統(tǒng),應(yīng)能保證排水通常，避免洞內(nèi)積水。(√）60.隧道滲漏水大部分與施工縫和沉降縫有關(guān)。（√)61.隧道的受力特點與地面工程受力基本一致。（╳）62.隧道形成過程中自始至終存在受力狀態(tài)的變化。(√)63．隧道施工監(jiān)控測點一般設(shè)立在距開挖工作面2ｍ范圍內(nèi)，開挖后24h內(nèi),下次爆破前測取出讀數(shù)。(√）64.隧道內(nèi)目測觀測是新奧法監(jiān)控量測中的必測項目。(√)65.地表下沉是隧道必測項目。(╳)66.隧道周邊位移量測作業(yè)應(yīng)連續(xù)到變形基本穩(wěn)定后2～3周結(jié)束。(√）67.隧道周邊位移是隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)變化最直觀的反映。（√)6８.錨桿軸力量測應(yīng)在埋設(shè)后２4ｈ進行第一次觀測。(╳）6９.在巖體中，聲波傳播速度取決于巖體完整性限度。完整的波速一般較高,而在應(yīng)力下降、裂隙擴展的松動區(qū)波速相對下降,因而在圍巖壓密區(qū)（應(yīng)力升高區(qū)）和松動區(qū)之間會出現(xiàn)明顯的波速變化。(√）70.隧道開挖后其應(yīng)力狀態(tài)將不會發(fā)生變化。(╳)７１.隧道施工監(jiān)控由施工單位綜合施工、地質(zhì)、測試等方面的規(guī)定來完畢。(╳）72.當前隧道量測數(shù)據(jù)廣泛采用經(jīng)驗方法來實現(xiàn)反饋。（√)73.隧道圍巖類別低于Ⅳ類時需采用各種鋼支撐進行支護。(√)7４.一般Ⅰ、Ⅱ類圍巖采用格柵進行支護。（╳)75．隧道應(yīng)力觀測一般初期觀測頻率較低，,后期觀測頻率較高。(╳）76.巖體風(fēng)化、破碎、結(jié)構(gòu)面發(fā)育,則波速高、衰減快、頻率復(fù)雜。(╳）77.巖體的波速越高，表白巖體越堅硬，彈性性能越強，結(jié)構(gòu)上越完整。(√）78．錨桿軸向力檢測可修正設(shè)計參數(shù)，評價錨桿支護質(zhì)量。（√）７9.為測試隧道全斷面圍巖松弛范圍，可在拱頂、拱腰和拱腳等5個部位埋設(shè)測試元件。（╳）80．拱頂混凝土層出現(xiàn)對稱的、向下滑落的剪切破壞時，也許會引起塌方。(√）81.隧道混凝土襯砌質(zhì)量檢測是控制襯砌混凝土施工質(zhì)量的重要手段,不是評價運營隧道的襯砌現(xiàn)狀。（√)８２.一般情況下,隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施工。拱腳水平相對凈空變化速度小于０.２mm/d。（√)83.二次襯砌宜采用全斷面一次或先墻后拱法澆筑混凝土。（√)８4．二次襯砌背后需填充注漿時，應(yīng)預(yù)留注漿孔。(√)８5.仰拱施工應(yīng)優(yōu)先選擇各段一次成型,避免分布澆筑。（√)8６．仰拱宜超前拱墻二次襯砌，其超前距離以保持2倍以上襯砌循環(huán)作用長度。(╳)87.對于承受圍巖壓力較小的拱、墻,封頂和封口混凝土設(shè)計規(guī)定70%方可拆除模板。（√)88.隧道襯砌混凝土澆筑后規(guī)定內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不超過20℃，且混凝土的降溫速率不應(yīng)超過３℃/ｄ。（√)89．回彈法的檢測面應(yīng)為原狀混凝土表面,并應(yīng)清潔、平整，不應(yīng)有疏松層。(√）90.回彈法測強的誤差比較大，因此對比較重要的構(gòu)件應(yīng)進行或結(jié)構(gòu)物強度檢測必須慎重使用。（√)９１.回彈法對彈擊時產(chǎn)生顫動的薄壁、小型構(gòu)件應(yīng)進行固定。(√)92.回彈法測強度時，相鄰兩測區(qū)的間距不能小于2m，測區(qū)面積宜為400㎡.（√）９３.混凝土碳化的重要危害是導(dǎo)致鋼筋修飾。(√)９4.雖然廠家已經(jīng)進行了出場檢查，新回彈儀在使用前也應(yīng)當進行標定。（√）９5.回彈值的計算中,當測試混凝土底面時，也需進行角度的修正。（√）9６.采用回彈法測強時,全國統(tǒng)一測強曲線不合用于齡期超過1０00d的混凝土。（√)97.使用混凝土超聲檢測儀可評估隧道混凝土強度。（╳)9８.被測試的結(jié)構(gòu)混凝土與測強曲線混凝土的條件越接近，回彈法所測的混凝土強度誤差就越小。（√）9９.用回彈儀測定水泥混凝土強度時，混凝土碳化使混凝土表面回彈值變小。(╳）100.測定混凝土碳化深度值時，應(yīng)先用水吧鑿成的空洞沖洗干凈后再測。(╳）101.在洛式硬度為60±2的鋼鉆上，回彈儀的率定值應(yīng)為7０.（╳）1０2．當懷疑混凝土內(nèi)外質(zhì)量有明顯差異時，可用回彈法檢測。(╳)10３.混凝土碳化對回彈測強有顯著影響。(√）1０４．超聲儀上顯示的時間是超聲波在被測物體中的傳播時間。(╳）105．在混凝土中，水泥石的強度及其與集料的粘結(jié)能力對混凝土強度起決定作用。(√）106．根據(jù)聲速的標準差和離散系數(shù)的大小，可以相對比較相同測距的同類結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量均勻性的優(yōu)劣。（√)1０7.在超聲波測試混凝土內(nèi)部缺陷時,鋼筋軸線與聲波傳播方向平行時，鋼筋對波速的影響不大。(╳)108.在用超聲法檢測混凝土構(gòu)件缺陷時，混凝土與兩具換能器接觸面之間的聲耦合合是無關(guān)緊要的。（╳）１09.混凝土表面與超聲波換能器接觸面之間的充足聲耦合是很重要的。（√)１10.回彈值隨碳化深度的增長而增大。(╳）１１1.超聲波在混凝土內(nèi)部的傳播與混凝土的彈性模量成正比。(√)１12.對于濕混凝土，聲波的傳播比干燥混凝土傳播快。（√)11３.在一般配筋情況下,當混凝土體積較大時,鋼筋垂直于聲波時對測量誤差影響較小。(√)114.采用激光斷面儀檢測襯砌厚度,襯砌背后應(yīng)不存在空洞或離縫。（√）１15.單個構(gòu)件取鉆芯芯樣抗壓強度的最小值作為芯樣抗壓強度測定值。（╳）116．我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》中，僅對粉塵濃度、甲烷含量和一氧化碳濃度有規(guī)定規(guī)定。（╳)117．粉塵濃度常用質(zhì)量測定。(√)11８．為保證測定粉塵的準確性，便于對比,規(guī)定在不同的測點，采用兩種樣品。(╳)１19.濾膜測塵的準確性比較高，常采用兩個平行樣品的測定結(jié)果的平均值作為實驗結(jié)果。（√)12０．我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》中，隧道施工中含10%以上游離二氧化硅的粉塵，不得大于4mg/m３。(╳)121.隧道內(nèi)一氧化碳濃度的檢測，在施工中沒做規(guī)定,但在運營過程中有嚴格規(guī)定。（╳）１22.在催化的作用下，瓦斯和氧氣在較低溫度下可發(fā)生強烈氧化。(╳)１2３.施工隧道內(nèi),一氧化碳濃度可為10０mg／m3，但工作時間有限制。（√)12４.運營隧道內(nèi)一氧化碳的濃度與隧道長度和隧道類型有關(guān)。（√）125.人車混合通行的隧道,一氧化碳濃度為１50ｐｐｍ×10-６。(╳)１２６.無論比色式還是比長式檢知管,每只檢知管只能使用一次。(√)127．ＡT2型一氧化碳檢測儀器運用控制電位電物理原理來測定。(╳)128.煙霧濃度可通過測定光線在煙霧中的透過率來擬定。(√）129.安全可見度指從駕駛員看到前方障礙物到采用制動汽車所行駛的距離。（√）13０.隧道內(nèi)進行養(yǎng)護維修時，應(yīng)按現(xiàn)場實際煙霧濃度不大于0.03５m-１考慮。(√)131.隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)能的基本控制參數(shù)。（√)１32．擬定斷面的平均速度時,必須先測定個點的風(fēng)速,然后計算其平均值。(√)133．駕駛?cè)说陌颠m應(yīng)與明適應(yīng)時間是相同的。(╳)134.在隧道照明中，路面亮度是最重要的技術(shù)指標。(√）１３5．實驗室檢測重要對單個燈具的特性或質(zhì)量進行檢測，為設(shè)計提供依據(jù)。（√)136.隧道照明的現(xiàn)場檢測則重要對燈群照明下的路面亮度、照度和眩光參數(shù)進行檢測。(√）1３7.亮度對比越小越越容易覺察障礙物。（╳)138.風(fēng)流的全壓即靜壓與動壓的代數(shù)和。(√)1３9．隧道內(nèi)風(fēng)速越大越好。(╳)140.里路面亮度越高，眼睛的對比靈敏度越好。（√）141.隧道照明設(shè)施是根據(jù)車速設(shè)計的。(╳）1４2.縱向照度曲線反映洞內(nèi)沿隧道中線照度的變化規(guī)律。(╳)１43.失能眩光表達由生理眩光導(dǎo)致辨別能力減少的一種度量。(√)1４4.不舒適眩光表達由生理眩光導(dǎo)致辨別能力減少的一種度量。（╳）三、多項選擇題1.公路隧道的特點涉及（)A.斷面大B．形狀偏平C.需運營通風(fēng)D.需運營照明Ｅ．防水規(guī)定高2.公路隧道常見的質(zhì)量問題涉及()。Ａ.隧道滲漏B.襯砌開裂C.界線受侵D.襯砌與圍巖不密實E.通風(fēng)和照明不良3.隧道檢測涉及。（）A.材料檢測B.施工檢測C.環(huán)境檢測D．通風(fēng)照明檢測E．安全檢測4.隧道支護材料涉及()。A.錨桿Ｂ.噴射混凝土Ｃ．鋼構(gòu)件D.注漿E．防水混凝土5.隧道防水材料涉及（）。A．高分子合成卷材Ｂ．注漿材料C.排水管D.防水混凝土E．襯砌6．隧道施工質(zhì)量檢測涉及（)。Ａ.超前支護與與加固B.開挖C．初期支護Ｄ．防排水Ｅ.襯砌混凝土7.隧道超前錨桿質(zhì)量檢測實測項目規(guī)定對的的是(）。Ａ.長度不短于設(shè)計長度的90%B.錨桿搭接長度不小于１mC．錨桿從剛架前端穿過D．錨桿從剛架腹部穿過E.錨桿外插角宜為5°~1０°8.隧道襯砌混凝土施工檢測涉及（）。A.幾何尺寸B.混凝土強度Ｃ.混凝土完整性D．混凝土裂縫Ｅ.襯砌內(nèi)部鋼筋9.隧道施工監(jiān)控量測的內(nèi)容涉及(）。A.通風(fēng)B.照明C.襯砌受力D．圍巖變形E.支護受力10.隧道運營環(huán)境檢測涉及（）。A.ＣO濃度B．CH４C粉塵D.煙塵E.風(fēng)速11．為防止圍巖喪失穩(wěn)定生產(chǎn)坍塌，冒頂，當隧道碰到不良地段時，可采用（)進行超前支護和預(yù)加固。A．地表砂漿錨桿Ｂ.地表注漿加固C.超前錨桿Ｄ．超前小導(dǎo)管預(yù)注漿E.超前圍巖深孔預(yù)注漿12.圍巖注漿材料的技術(shù)指標涉及()。A．黏度B.滲透能力C.凝膠時間D.滲透系數(shù)Ｅ.抗壓強度13.超前錨桿加固圍巖實測項目涉及（）A.孔位Ｂ.長度C.鉆孔深度D.孔徑E．抗拔力14.注漿效果檢查的方法有(）。A.實驗法Ｂ．分析法Ｃ.檢查孔法Ｄ.聲波檢測法E.回流法15.對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段，隧道一般采用（）支護方式。A.地表注漿加固B.管棚鋼架超前支護Ｃ.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D．超前圍巖深孔預(yù)注漿E.地表砂漿錨桿16.隧道在開挖前或開挖中常采用（）輔助施工方法以增強隧道圍巖穩(wěn)定。Ａ.地表注漿加固B.管棚鋼架超前支護C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D.超前圍巖深孔預(yù)注漿Ｅ.地表砂漿錨桿17.超前鋼管實測項目涉及（)。A.孔形B.孔徑C．孔位D.鉆孔深度E.長度１8.隧道注漿材料應(yīng)滿足以下()規(guī)定。A.滲透能力強B.流動性笑C.體積不收縮D.穩(wěn)定性好Ｅ．不污染環(huán)境19.隧道輔助施工方法質(zhì)量檢測的項目涉及（）。A.基本規(guī)定Ｂ.實測項目C.外觀鑒定D.內(nèi)業(yè)資料E.人員資質(zhì)20.隧道開挖的質(zhì)量評估涉及()。A斷面的規(guī)整度B.開挖順序C.開挖方式D.超欠挖控制Ｅ.開挖時間21.隧道開挖的基本規(guī)定是()。A.斷面尺寸符合規(guī)定B．嚴格控制欠挖Ｃ.盡量減少超挖Ｄ．嚴格控制超挖E．盡量減少欠挖２2.隧道開挖超欠挖測定的方法有()。Ａ.直接測量法B.直角坐標法Ｃ．三維近景攝影法Ｄ.超聲波法E.目測法2３.激光斷面儀法可應(yīng)用于檢測（)。Ａ.開挖斷面質(zhì)量控制Ｂ.初期支護噴射混凝土C．襯砌混凝土強度D.二次襯砌斷面輪廓E．二次襯砌斷面厚度２4.隧道爆破效果規(guī)定涉及（）。A．開挖面圓順、平整B.爆破進遲達成設(shè)計規(guī)定C．周邊炮痕跡保存率滿足規(guī)定D.炮眼臺階形誤差滿足規(guī)定E.光面爆破效果滿足規(guī)定25.隧道初期支護的形式有()。Ａ．錨桿支護B.噴射混凝土支護C.噴射混凝土與鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護D.噴射鋼纖維混凝土支護Ｅ.鋼架聯(lián)合支護2６.錨桿起到()。A.支撐作用B.組合梁作用Ｃ.加固拱作用D.懸吊作用E.擠密作用2７.噴射混凝土起到()。Ａ．加固作用B.支撐作用C.填補作用Ｄ.黏結(jié)作用E.封閉作用28.錨桿加工后質(zhì)量檢查涉及(）。A.原材料B.規(guī)格C.加工質(zhì)量D.焊接Ｅ．間距２9.錨桿材料檢查涉及（）。A.抗拉強度Ｂ.抗壓強度C．延展性Ｄ.彈性Ｅ．可焊性30.錨桿安裝尺寸檢查涉及（）。A．位置B.方向Ｃ.深度D.孔徑Ｅ．孔形31.噴射混凝土質(zhì)量檢查指標涉及（）。Ａ.強度B.厚度C．變形D.壓縮模量E.抗?jié)B性32.影響噴射混凝土強度的因素涉及（)。Ａ.原材料B.巖體性質(zhì)Ｃ.氣候D.地下水E．施工作用33.影響噴射混凝土厚度的因素涉及（）。A.爆破效果Ｂ.回彈率C.施工管理D.噴射參數(shù)E.氣候３4.噴射混凝土抗壓試塊制作方法有()。A.鉆芯法B.噴大板切割法Ｃ．鑿方切割法Ｄ.澆筑成型法Ｅ.模筑法3５.隧道鋼支撐涉及()。A.鋼格柵Ｂ.型鋼支撐C.鋼管支撐Ｄ.木支撐E.竹支撐36.隧道鋼支撐加工質(zhì)量檢測涉及（）。A.尺寸Ｂ.強度C.剛度D.焊接E．變形37.隧道鋼支撐安裝質(zhì)量檢測涉及（）。A．尺寸Ｂ．強度Ｃ.傾斜度D.連接與固定E.變形３8．地質(zhì)雷達探測隧道襯砌厚度介質(zhì)參數(shù)標定方法有(）。A.在已知厚度部位測量B．在預(yù)制構(gòu)件上測量C.使用雙天線直達波法測量D．鉆孔實測E.理論推算39.噴射混凝土的噴射工藝有()。A.干噴B.濕噴Ｃ．潮噴Ｄ.水噴E.粉噴40.噴射混凝土強度涉及（)。A.抗壓強度Ｂ．抗折強度Ｃ.抗剪強度D.疲勞強度E.黏結(jié)強度4１．隧道防排水的基本原則涉及（）。A.防Ｂ.排Ｃ.堵D.截Ｅ.滲42．隧道防排水的類型涉及（）。A.引導(dǎo)型Ｂ.水密型C．泄水型D.控制型E.滲透型43.隧道高分子防水卷材性能指標涉及(）。A.拉伸強度Ｂ．斷裂伸長率C.不透水性D．低溫彎折性Ｅ.熱解決尺寸變化率4４.土工織物具有（)特性。Ａ.過濾B.排水C.隔離Ｄ．加筋E．防滲45.土工織物的機械性能涉及()。A.抗拉強度及延伸率B.握持強度及延伸率C.抗撕裂強度D.頂破強度Ｅ.刺破強度４6.土工織物的反濾三準則是(）。A．保水性Ｂ.保土性C.滲水性D．防水性Ｅ.防堵性４7.隧道排水系統(tǒng)涉及()。A.環(huán)向排水管B.縱向排水盲管Ｃ.橫向盲管Ｄ.中央排水管E.滲井48.在隧道防排水采用的高分子卷材重要有（)Ａ.ＥＣＢＢ．ＥVAＣ．HDPＥD.ＬDPＥＥ.DHPE49.防水卷材鋪設(shè)工藝有(）。Ａ.無釘熱合鋪設(shè)法Ｂ.有釘熱合浦設(shè)法Ｃ.有釘冷黏鋪設(shè)法D．無釘冷黏鋪設(shè)法50.隧道施工監(jiān)控量測的任務(wù)涉及()。A.保證安全B.指導(dǎo)施工C.修正設(shè)計D.節(jié)省投資Ｅ.積累資料5１.隧道施工監(jiān)控量測的必測項目涉及（）。Ａ.地質(zhì)與支護狀況B.周邊位移Ｃ.拱頂下沉D.錨桿拉拔力E．地表下沉52.隧道錨桿量測方法有(）A．電阻應(yīng)變片測力錨桿B.機械式測力錨桿C.鋼弦式測力錨桿D.鋼弦式壓力盒Ｅ.位移計５3.隧道圍巖聲波測試項目涉及（）.A.地質(zhì)剖面B.巖體力學(xué)參數(shù)C．圍巖穩(wěn)定狀態(tài)D.鑒定圍巖分類等級E.圍巖走向５4.隧道圍巖量測數(shù)據(jù)重要內(nèi)容涉及()。A.位移、應(yīng)力、應(yīng)變時態(tài)曲線Ｂ.位移、應(yīng)力、變速率時態(tài)曲線Ｃ.位移、應(yīng)力、應(yīng)變空間曲線D.位移、應(yīng)力、應(yīng)變深度曲線Ｅ．接觸應(yīng)力橫斷面分布圖5５.可以用以指導(dǎo)施工管理的量測內(nèi)容有(）。Ａ.最大位移值B.位移速率C.位移時態(tài)曲線Ｄ.位移空間曲線Ｅ.接觸應(yīng)力橫斷面分布圖56.拱頂下沉量測的目的是(）A．確認圍巖穩(wěn)定性B.判斷支護效果C.指導(dǎo)施工Ｄ.防止拱頂崩塌E.保證施工質(zhì)量和安全57.地表下沉量測內(nèi)容涉及()。A.地表下沉范圍B.地表下沉量值C．地表及地中下沉隨工作面推動的規(guī)律Ｄ.地表及地中下沉穩(wěn)定的時間Ｅ.地表及地中下沉的時間5８.鋼弦壓力盒性能實驗涉及(）。A.鋼弦抗滑性能實驗B．密封防潮實驗C．穩(wěn)定性實驗D.反復(fù)性實驗Ｅ.可靠性實驗59.混凝土應(yīng)力量測的目的是()。A.了解混凝土的變形特性以及混凝土的應(yīng)力狀態(tài)B.掌握噴層所受應(yīng)力的大小，判斷噴層穩(wěn)定狀況Ｃ.判斷支護結(jié)構(gòu)長期使用的可靠性以及安全限度D.檢查二次襯砌設(shè)計的合理性E.積累資料６0.隧道混凝土襯砌常見質(zhì)量問題有(）。A．混凝土開裂Ｂ．混凝土強度不夠C.混凝土厚度不夠D．鋼筋銹蝕E.背后存在空洞6１．隧道襯砌從結(jié)構(gòu)形式上分有()襯砌。Ａ．復(fù)合式Ｂ.整體式C.明洞D.強制拼裝Ｅ.噴射混凝土62．襯砌混凝土施工期間質(zhì)量檢查涉及（）。Ａ.施工條件Ｂ.澆筑質(zhì)量C.拆模D．養(yǎng)護E.明洞回填63.隧道襯砌施工條件涉及(）。Ａ.開挖輪廓線B.圍巖穩(wěn)定Ｃ.地基承載力Ｄ.作業(yè)空間E.施工設(shè)備64.隧道襯砌澆筑前對模板檢查項目涉及（)。A.剛度B.外形Ｃ．尺寸D.位置Ｅ.擋頭65．影響回彈法測量精度的因素有(）。Ａ.原材料Ｂ.成型方法C．養(yǎng)護方法D.碳化及齡期E.表面缺陷66．影響超聲波法測量精度的因素有（)。Ａ．橫向尺寸Ｂ.濕度和溫度C．集料性質(zhì)Ｄ．水灰比Ｅ.齡期６7.隧道襯砌厚度常用的檢測方法有（)。A.直接測量法Ｂ.沖擊—回波法C.超聲發(fā)射法Ｄ.激光斷面儀法E．地質(zhì)雷達法68.隧道襯砌內(nèi)部缺陷常用的檢測方法有()。A.水壓法Ｂ.超聲波法C．鉆孔取芯法D.地質(zhì)雷達法Ｅ.紅外成像法６9.地質(zhì)雷達法可檢測混凝土襯砌背后的()。A．空洞Ｂ．厚度變化C.鋼架分布D.鋼筋分布E.混凝土強度70.隧道通風(fēng)檢測的內(nèi)容有（）。A.粉塵濃度測定B.瓦斯測定C.一氧化碳測定D.二氧化碳測定E．煙霧濃度測定71.濾膜測塵法中濾膜的有點是()。A．電荷性B.憎水性Ｃ．吸水性D.耐酸性E.阻塵率高、阻力小、質(zhì)量輕72．隧道施工通風(fēng)是將(）排到洞外,為施工人員輸送新鮮空氣。A．炮煙B.運送車輛排放的廢氣C．施工過程中產(chǎn)生的粉塵D．一氧化碳E．二氧化碳73.柴油車排煙量與()有關(guān)。A．車型B.車重C.車速D.路面坡度E.交通量74.高等級公路上的隧道照明設(shè)施就是根據(jù)(）的適應(yīng)能力而設(shè)計的。A.車速B.駕駛?cè)说囊曈XC．舒適度Ｄ.施工規(guī)定E.經(jīng)濟條件75.綜合考慮安全和經(jīng)濟兩個方面，隧道白天照明被劃分為(）四個階段。A．入口階段Ｂ.過渡段C.漸變段D.中間段Ｅ.出口段76.隧道的眩光參數(shù)有(）。Ａ.失能眩光Ｂ.不舒適眩光Ｃ．舒適眩光Ｄ.有能眩光E.生理眩光7７.隧道光度檢測的內(nèi)容涉及(ABＤE)。A.照度B.光強C．眩光參數(shù)Ｄ.光通量E．亮度78．亮度參數(shù)有(ＡB）。A.路面平均亮度B．里面亮度均勻度C.照度D.眩光參數(shù)E.眩光等級四、問答題1．簡述隧道圍巖注漿材料有哪些規(guī)定。(1)漿液黏度低、滲透力強、流動性好、能進人細小裂隙和粉、細砂層。（２)可調(diào)節(jié)并準確控制漿液的凝固時間,以避免漿液流失，達成定期注漿之目的。（3）漿液凝固時體積不收縮，能牢固額結(jié)砂石;漿液結(jié)合率高,強度大。（４)漿液穩(wěn)定性好，長期存放不變質(zhì)，便于保存運送，貨源充足,價格低廉c（5）漿液無毒，無臭,不污染環(huán)境,對人體無害,分易燃、易爆之物。2.簡述超前錨桿有哪些基本規(guī)定、應(yīng)檢查哪些內(nèi)容。（１)錨桿材質(zhì)、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定。（2)超前錨桿與隧道軸線外插角宜為5O~10Ｏ,長度應(yīng)大于循環(huán)進尺,宜為3~５m。(３)超前錨桿與鋼架支撐配合使用時，應(yīng)從鋼架腹部穿過，尾端與鋼架焊接。（4）錨桿插人孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95％。（５)錨桿搭接長度應(yīng)不小于liｎ。檢查的內(nèi)容:長度、孔位、鉆孔深度、孔徑。3．簡述超前鋼管有哪些基本規(guī)定、應(yīng)檢查哪些內(nèi)容。（1）鋼管的型號、規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定;（2)超前鋼管與鋼支架配合使用時,應(yīng)從鋼架腹部穿過，尾端與鋼架焊接。檢測內(nèi)容涉及：長度、孔位、鉆孔深度、孔徑。4.試列舉兩種檢查注漿效果的方法。注漿效果的檢查方法通常有三種,分別為分析法、檢查孔法和聲波監(jiān)測法。（１）分析法：分析注漿記錄,查看注漿壓力、注漿量是否達成設(shè)計規(guī)定；注漿過程中漏漿、跑漿是否嚴重，以漿液注人量估算漿液擴散半徑,分析是否與設(shè)計相符。（２）檢查孔法:用鉆機按設(shè)計孔位和角度鉆檢查孔，提取芯樣鑒定;同時測定孔內(nèi)的吸水量。(3）聲波監(jiān)測法：用聲波探測儀測量注漿前后巖體聲速、振幅及衰減系數(shù)來判斷注漿效果。5.簡述隧道超欠挖測定方法。隧道超欠挖測定方法有三種：直接測量法、直角坐標法、三維近應(yīng)景攝影法。（1）直接測量法。在二次襯砌立模后，以內(nèi)模為參照物，從內(nèi)模量至圍巖壁的數(shù)據(jù)加上內(nèi)凈空即為開挖斷面尺寸。以某長度段內(nèi)所有的實測數(shù)據(jù)的綜合計算進行分析評價。(2)直角坐標法。基本原理：用經(jīng)緯儀量測開挖斷面各變化點的水平角及豎直角，根據(jù)已知置鏡點與被測斷面的距離、儀器高程、開挖斷面底板高程，運用幾何關(guān)系,計算各測點距坐標原點的縱橫坐標,按一定比例畫出斷面圖形，同設(shè)計斷面比較得超欠挖情況。方法：將激光打點儀置于被測斷面,照準隧道中線方向，撥90”角固定水平盤，使各點處在同一斷面上，運用其發(fā)出的激光束照準開挖斷面各變化點；同時在距被測斷面一定距離設(shè)立另一經(jīng)緯儀，測量各點水平角及豎直角。用水準儀量測經(jīng)緯儀高程,用鋼尺丈量置鏡點間距,計算各測點坐標值并繪圖。6.簡述隧道激光斷面儀的原理及測設(shè)方法。采用極坐標法。以某物理方向（例如水平方向）為起始方向，按一定間距(角度與距離）依次—一測定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實際開挖輪廓線的交點之間的矢徑(距離)及該矢徑與起始方向之間的夾角，將這些失徑端點依次相連即可得到實際開挖輪廓線。通過洞內(nèi)的施工控制導(dǎo)線可以獲得斷面儀的定點定向數(shù)據(jù)，在計算軟件的幫助下可自動完畢實際開挖輪廓線與設(shè)計開挖輪廓線的空間三維匹配,并可輸出各個測點與相應(yīng)設(shè)計開挖輪廓線之間的超欠挖值（距離、面積）。假如沿隧道軸線按一定間隔測量數(shù)個斷面，還可算出實際開挖方量、超挖方量、欠挖方量。測設(shè)方法：(1）將斷面儀放置于被測斷面的位置；安裝儀器。（2)設(shè)立參數(shù)，輸人設(shè)計斷面形狀、隧道軸線、平面、縱面設(shè)計參數(shù)以及斷面儀實測時的定向參數(shù)。(３）測點設(shè)立并掃描斷面，記錄數(shù)據(jù)（此過程儀器可自動完畢）。（４)獲得實際開挖輪廓線與設(shè)計開挖輪廓線的三維匹配圖形以及斷面上某點的超欠挖數(shù)值。７．簡述空中千斤頂檢測錨桿拉拔力的基本環(huán)節(jié)?？罩星Ы镯敊z測錨桿拉拔力所需設(shè)備為中空干斤頂、手動油壓泵、油壓表、千分表。檢測環(huán)節(jié)為:(1）根據(jù)實驗?zāi)康?，在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔。(2）按正常的安裝工藝安裝待測錨桿。(3)根據(jù)錨桿的種類和實驗?zāi)康臄M定拉拔時間。（4）在錨桿尾部加上墊板，套上中空干斤頂，將錨桿外端與干斤頂內(nèi)缸固定在一起,并裝設(shè)位移量測設(shè)備與儀器。(5)通過手動油壓泵加壓，從抽壓表讀取油壓，根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。8.簡述采用錨桿檢測儀檢測砂漿注滿度的方法。一方面,在施工現(xiàn)場按設(shè)計參數(shù)，對不同類型的圍巖,各設(shè)3～4組標準錨桿，每組l～2根。然后,在這些標準錨桿上測定反射波振幅值,這些值即作為檢測其他錨桿的標準。這些標準值在進行其他錨桿的檢測前儲人儀器，在檢測其他錨桿時可由測量儀器自動顯示被測錨桿的長度與砂漿密實度的級別。9.簡述反射波法檢測砂漿錨桿砂漿注滿度的檢測原理。在錨桿體外端發(fā)射一個超聲波脈沖，它沿桿體鋼筋以管道波形式傳播，到達鋼筋底端后反射,在桿作外端可以接受到此反射波。假如鋼筋外密實、飽滿地由水泥砂漿包裹，砂漿又與周邊巖體粘結(jié)，則超聲波在傳播的過程中，不斷地從鋼筋通過砂漿向巖體擴散，能量損失很大,在桿體外端測得的反射波的振幅很小，甚至測不到；假如鋼筋無水泥砂漿包裹,而僅是一個空桿，則超聲波在傳播過程中能量損失不大,接受到的反射波的振幅較大;假如砂漿不密實,中間有空洞或缺失,則測得的反射波的振幅介于兩者之間。由此,根據(jù)反射波的振幅的大小就可以鑒定水泥砂漿的飽滿限度。1０．簡述減少噴射混凝土回彈的措施有哪些。（1)嚴格控制噴射機工作風(fēng)壓；(2)合理選擇噴射混凝土配合比，適當減小最大集料的粒徑，使砂石料具有一定的含水率;(3）掌握好噴頭處的用水量，提高噴射作業(yè)操作純熟限度和技術(shù)水平；(４)采用濕噴工藝，添加外加劑；(５)采用雙水環(huán)噴頭S（6)應(yīng)保持噴射機密封板的平整，不漏風(fēng),并調(diào)節(jié)好密封板的壓力，松緊適宜;（７)應(yīng)加強噴射區(qū)的照明、通風(fēng)；(8）采用模噴混凝土。１1.簡述地質(zhì)雷達探測襯砌背部空洞的原理及方法。屬于電磁波檢測范圍。地質(zhì)雷達運用一個天線發(fā)射高頻寬頻帶電磁波,另一個天線接受來自地下介質(zhì)界面的反射波。電磁波在介質(zhì)傳播過程中,其途徑、電磁場強度以及波形將隨所通過的介質(zhì)的電性質(zhì)以及幾何形態(tài)而變化。因此,可根據(jù)接受波的旅行時間(亦稱雙向走時）、幅度與波形資料推斷介質(zhì)的結(jié)構(gòu)。實測時將雷達的發(fā)射和接受大線密貼于噴層表面,雷達波通過天線進人混凝土襯砌中,碰到鋼筋、鋼拱架、材質(zhì)有差別的混凝土、混凝土中間的不連續(xù)面、混凝上與空氣分界面、混凝土與巖石分界面、巖石中的裂面等產(chǎn)生反射，接受天線接受到反射波,測出反射波的人射反射雙向走時,就可以計算反射波走過的路程長度,從而求出天線距反射面的距離。(1)原理：雷達天線可沿所測測線連續(xù)滑動,所測的每個測點的時間曲線就匯成了時間剖面。各測點接受到的同一反射面的反射波形成一定的圖像,就可以直接反映出各種不同的反射面。(2）方法：①測線布置。隧道施工過程中質(zhì)量檢測以縱向布線為主（拱頂、拱腰、邊墻、拱底)，橫向布線為輔(8～１２ｍ）;竣工驗收時應(yīng)縱向布線,必要時可橫向布線;3車道隧道應(yīng)在拱頂增長2條測線;測線每5~10ｍ應(yīng)有一里程標記。②介質(zhì)參數(shù)標定。檢測前應(yīng)對襯砌混凝土的介電常數(shù)或電磁波速做現(xiàn)場標定,每座隧道應(yīng)不少1處，每處實測不少于3次，取平均值；標定方法：在已知厚度部位或材料與隧道相同的其他預(yù)制件上測量,在洞口或洞內(nèi)避車洞處使用雙天線直達波測量,鉆孔實測；標定結(jié)果的計算。③測量時窗擬定。④掃描點數(shù)的擬定。⑤數(shù)據(jù)解決。12．有2０組噴射混凝土試塊，設(shè)計強度為２５Mｐa,其在標準養(yǎng)護28d實測抗壓強度見下表，試進行施工質(zhì)量評判（單位：MPA）。３0．２28.631.５２9．７2９．２2９．031.73２．83３．４35．１２6.8２9．529.６３4.233.53０.8３０.124.836.627.9n＝２0,其平均值R＝29.3Ｍpa≥設(shè)計強度Ｒｄ×０．85＝２１．3ＭＰa最小值Rmin=24.8Ｍpａ≥設(shè)計強度Rd×0.８5=２5×０.85=2１.3MPａ所以該批噴射混凝土試塊抗壓強度合格。13．有9組噴射混凝土試塊,設(shè)計強度為25Mpa,其在標準養(yǎng)護28d實測抗壓強度見下表，試進行施工質(zhì)量評判(單位：Pma）。26.82９.529．6３4.233.53０.8３0.1２2.826．6n=9,其平均值Ｒ=29.5ＭＰa≥設(shè)計強度Ｒｄ×1．０5＝25×1.05=263MPa最小值Rmｉn＝22．8Ｍpa≥設(shè)計強度Ｒｄ×0.90＝25×0.９0=22.5MPａ所以該批噴射混凝土試塊抗壓強度合格。1４.隧道滲漏水重要病害表現(xiàn)有哪些？高速公路、隧道防排水應(yīng)滿足哪些規(guī)定？隧道滲漏水重要病害:（1）隧道滲漏水的長期作用；也許導(dǎo)致隧道侵蝕破壞。(2)路面積水,行車環(huán)境破壞，減少輪胎與路面的附著力。（3)寒冷地區(qū)，特別是嚴寒地區(qū)，反復(fù)凍融循環(huán)，在襯砌與圍巖之間導(dǎo)致凍脹,引起拱墻變形、破壞;拱墻上懸掛冰柱、冰溜，侵人凈空;在路面上形成冰坡、冰錐，使行車滑溜，甚至無法通過。高速公路、隧道防排水應(yīng)滿足規(guī)定；（1）拱部、邊墻、路面、設(shè)備箱們不滲水。（2）有凍害地段的隧道襯砌背后不積水、排水溝不凍結(jié)。(3)車行橫道、人行橫道等服務(wù)通道拱部下滴水，邊墻不滴水。１５.簡述高分子防水卷材采用不透水儀進行抗?jié)B性實驗的程序及評估方法。高分子防水卷材采用不透水儀進行抗?jié)B性實驗的程序:實驗在標準環(huán)境下進行。先按GB３28的規(guī)定做好準備，將裁去的3塊D式樣分別置于３個透水盤中，蓋緊槽盤，然后按GB32５的規(guī)定操作不透水僅，以每小時提高1／6規(guī)定壓力２×１02Ｐａ的速度升壓，達成規(guī)定壓力后保壓24h，觀測試樣表面是否有滲水現(xiàn)象。評估方法:3塊試樣均無滲水現(xiàn)象時評估為不透水。１6．簡述高分子防水卷材采用不透水儀進行抗穿孔性實驗的實驗程序及評估方法。高分子防水卷材采用不透水儀進行抗穿孔性實驗的實驗程序：將裁取的E試樣自由地鋪在鋁板１,并一起放在密度為25kｇ／m2、厚度為５0mｍ的泡沫聚苯乙烯墊塊上。穿孔儀器置于試樣表面,將沖頭下面的鋼珠置于試樣中心部位,把重錘調(diào)節(jié)到規(guī)定高度３00ｍｍ并定位。使重錘自由下落，撞擊位于試樣表面的沖頭,然后將試樣去除，檢查試樣是否穿孔,實驗3塊試樣。評估方法；3塊試樣均無穿孔時評估為