《專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人總結(jié)》wrod文檔

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202_專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人總結(jié)202_專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人總結(jié)緊張而又繁忙的__年即將過去了。過去的一年是不普通的一年,對(duì)公司來說也是不普通的一年，也是我個(gè)人專業(yè)技能全面發(fā)展的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的照顧和支持下，通過使勁工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1、20__年工作概況作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，對(duì)于公司里面的員工，設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的相信我，支持我，給與我這么一個(gè)舞臺(tái)去施展自己的才華。整個(gè)__年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的分量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)教導(dǎo)，有時(shí)材料零件的籌備，到后期的跟蹤檢驗(yàn)，零部件的請(qǐng)購等。面向一系列繁忙的平時(shí)工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面向在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中碰到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找辦法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的閱歷。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的閱歷參考。

2、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成工作小結(jié)，升高了自己的技術(shù)水平也升高了工人的理論水平在__年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，使勁做到熟悉上有新升高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能教導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、升高工作水平的目的，不斷的升高自己的技術(shù)水平，來教導(dǎo)自己的工作。勤勉學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，以及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)設(shè)計(jì)手冊和管理手冊的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)會(huì)，依照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，依照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順暢的通過ISO9000質(zhì)量體系的論證，依照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作，對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參加了車間的整理，整改工作，對(duì)車間的危急源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。參加了對(duì)公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過公司全體員工的不懈使勁，順暢的通過了認(rèn)證。

3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題在日常的工作中，首先做好平時(shí)工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持常常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作溝通，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個(gè)人主義，因于人才干是有限的，團(tuán)隊(duì)的才干才大。油箱向來是我們對(duì)柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而使勁著。剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱分外是柴油箱和液壓油箱都沒有什么閱歷和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手，多實(shí)驗(yàn)，多商議，與主機(jī)廠多交流的理念;從試驗(yàn)中獲取閱歷，從失敗中獲取教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實(shí)踐中獲取了許多寶貴的閱歷，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。將PCR百頁車的維修改造工作升高到理論的層面，更好地教導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請(qǐng)購規(guī)劃及車間難加工零配件的作業(yè)教導(dǎo)書的編寫和技術(shù)教導(dǎo)工作一年以來，我依據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目，勤勉做好材料的規(guī)劃請(qǐng)購和跟催工作，較好地協(xié)作了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)規(guī)劃，依據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿意協(xié)作現(xiàn)場維修的同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時(shí)提供時(shí)，及時(shí)安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間向來沒有方法加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是對(duì)照薄又較長的，及易變形，合格率低，惟獨(dú)靠外協(xié)提供，在外協(xié)碰到困難時(shí)就束手無策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)教導(dǎo)書，使一些較難加工的，長久外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時(shí)提供。今年5月分，硫化機(jī)維修時(shí)，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)峻，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑)，分量又重(約2噸)，而且偏心嚴(yán)峻，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，往復(fù)運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用預(yù)估需8000元左右，而且需要周期長，最少一個(gè)月時(shí)光。因公司生產(chǎn)任務(wù)分外緊，要求自行想方法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)探究、論證，認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)閱歷，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺(tái)老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人溝通，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正辦法進(jìn)行講解，在各方的共同使勁下，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有方法辦到事，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)省了維修成本，縮短了維修時(shí)光。

5、工作勤勉仔細(xì)、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失在過去的一年里，謝謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持領(lǐng)會(huì)，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做到勤勉仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格依照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配件的驗(yàn)收，下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作，向來是走過場，有時(shí)看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，勤勉驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到領(lǐng)會(huì)的狀況下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用樸素的價(jià)格和使用壽命直接地對(duì)照，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時(shí)光;二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾惟獨(dú)正品的極其之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永遠(yuǎn)變形不能修復(fù)，使車輛提前報(bào)廢等。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，勤勉負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號(hào)路E庫，都持每日巡查，對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)交流、匯報(bào)，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順暢驗(yàn)收。

6、小結(jié)在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的發(fā)展。當(dāng)然成果只代表過去，在以后的工作中我會(huì)