17593-城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修-劉敏-教案任務(wù)4-2蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修

課程名稱城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修序號(hào)授課教師授課時(shí)數(shù)6學(xué)時(shí)執(zhí)行情況授課班級(jí)授課周次基本課題項(xiàng)目四城市軌道交通車輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修課堂類別理論講授教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.了解蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2.掌握蓄電池的安裝位置和結(jié)構(gòu)組成。3.掌握蓄電池的修程。能力目標(biāo)1.能獨(dú)立進(jìn)行蓄電池的維護(hù)。2.具備作業(yè)時(shí)應(yīng)急處理能力。素質(zhì)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣、理解能力和學(xué)習(xí)能力。教學(xué)重點(diǎn)描述城市軌道交通車輛蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、蓄電池的安裝位置和結(jié)構(gòu)組成、蓄電池的修程解決措施講授+案例+視頻展示教學(xué)難點(diǎn)描述蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、蓄電池的安裝位置和結(jié)構(gòu)組成解決措施講授+案例+視頻展示教學(xué)設(shè)備設(shè)施校園網(wǎng)、多媒體教學(xué)設(shè)備教學(xué)方法和手段理論講授、PPT課件教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)間分配（分鐘）組織教學(xué)清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)、準(zhǔn)備上課材料、簡單介紹課程5復(fù)習(xí)舊課無新課教學(xué)（可加頁）知識(shí)點(diǎn)一：蓄電池的組成、特點(diǎn)、安裝位置一、概述1.蓄電池的原理及分類蓄電池是將化學(xué)能與電能互相轉(zhuǎn)換的裝置,它把電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來,使用時(shí)再把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?而且變換的過程是可逆的,以上兩個(gè)過程分別稱作蓄電池的充電與放電過程。圖4-2-1蓄電池結(jié)構(gòu)1-正極板;2-正極板引線端;3-負(fù)極板;4-負(fù)極板引線端;5-硬橡膠棍;6-電槽;7-帶有開關(guān)作用的螺絲塞;8-電解液根據(jù)極板所用材料和電解液性質(zhì)的不同,蓄電池一般可分為酸性(鉛)蓄電池和堿性蓄電池兩大類。常見的蓄電池有:堿性蓄電池(鎘鎳蓄電池)、酸性蓄電池或鉛酸蓄電池等。1)鎘鎳堿性蓄電池某些城市軌道交通車輛采用鎘鎳堿性蓄電池(GN-100)組,由74個(gè)蓄電池串聯(lián),每個(gè)蓄電池標(biāo)稱電壓為1.25V,容量為100A·h,蓄電池組的標(biāo)稱電壓為92.5V。型號(hào)意義:GN-100型;G-鎘(負(fù)極板材料);N-鎳(正極板材料);100-蓄電池容量(A·h)。蓄電池主要由兩種不同金屬組成的正負(fù)極板、電解液以及容納極板和電解液的電槽組成,如圖4-2-1所示。2)閥控式鉛酸蓄電池閥控式鉛酸蓄電池采用密封結(jié)構(gòu),其電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥(安全閥),使電池保持一定的內(nèi)壓,允許多余氣體向外排出,閥內(nèi)設(shè)置了雙層濾酸防爆片,確保電池?zé)o酸霧析出,不污染環(huán)境,安全可靠。電池電解液為凝固狀膠體,因此電池內(nèi)無流動(dòng)的電解液。此種蓄電池較鎳鎘蓄電池的優(yōu)點(diǎn)有:環(huán)保性好、維護(hù)工作量小、工作安全可靠性高、成本低;缺點(diǎn)為電池能量密度低,過于笨重,存在自持放電,儲(chǔ)存期不應(yīng)超過六個(gè)月,儲(chǔ)存超過六個(gè)月時(shí),應(yīng)對電池進(jìn)行均衡充電。蓄電池為六聯(lián)體結(jié)構(gòu),每個(gè)六聯(lián)體主要包括正極板、負(fù)極板、電解槽及電槽蓋、液口栓蓋、電解液、跨接板、墊圈、螺栓等。具體結(jié)構(gòu)參見圖4-2-2。圖4-2-2六聯(lián)體蓄電池結(jié)構(gòu)示意圖1-電池單體;2-殼體;3-墊塊;4-隔塊;5-絕緣套;6-極柱;7-墊圈;8-跨接板;9-銘牌;10-電解液位下限;11-電解液位上限2.蓄電池箱結(jié)構(gòu)蓄電池箱采用抽屜式結(jié)構(gòu)或小車結(jié)構(gòu),箱體安裝在車下,保證蓄電池不受灰塵水分的侵?jǐn)_并且通風(fēng)良好,易于取出檢修維護(hù)。打開蓄電池箱蓋的門鎖與防脫落部件后,可以將蓄電池下箱或小車?yán)?進(jìn)行蓄電池的現(xiàn)場維護(hù)、保養(yǎng)以及更換零部件。也可將蓄電池下箱或小車用叉車運(yùn)至維護(hù)車間進(jìn)行地面充放等維護(hù)保養(yǎng)工作。對于蓄電池箱體各種結(jié)構(gòu),在車輛運(yùn)行過程中,保證蓄電池固定良好,箱門不會(huì)松脫打開造成事故。以下以抽屜式結(jié)構(gòu)為例講述。1)上箱總成上箱總成為一個(gè)不銹鋼箱子,內(nèi)含:滑動(dòng)導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定導(dǎo)軌;允許電纜穿過蓄電池箱體的密封接頭和連接器的插座;用于測量蓄電池箱內(nèi)溫度的傳感器;所有必需的電氣部件,包括內(nèi)部電纜、端子排、動(dòng)力線和控制線的接線端子、連接器插頭和插座、密封接頭等。2)下箱總成下箱總成用于安放蓄電池組的部件。該部分是一個(gè)不銹鋼構(gòu)架,包括:1個(gè)把手,維修人員用它能將蓄電池下箱拉開;熔斷器、熔斷器安裝座;蓄電池部件的緊固件;蓄電池模塊及其連接和緊固部件;所有必需的電氣部件,包括內(nèi)部電纜、端子排、連接器插頭和插座等;防止觸電危險(xiǎn)的標(biāo)志。3)蓄電池電氣箱蓄電池組與其周邊相關(guān)的電氣元件通常裝在不同的箱體內(nèi),防止電氣元件動(dòng)作產(chǎn)生的電火花引發(fā)可燃?xì)怏w,避免蓄電池工作產(chǎn)生的腐蝕性氣體、液體影響電氣元件。二、蓄電池箱的安裝位置1.蓄電池箱的安裝位置蓄電池箱安裝在B車底架上,安裝位置如圖4-2-3所示,蓄電池箱1附帶熔斷器盒如圖4-2-4所示。蓄電池箱1(B65)如圖4-2-5所示,蓄電池箱2(B66)如圖4-2-6所示。圖4-2-3蓄電池箱的安裝位置圖4-2-4蓄電池箱1附帶熔斷器盒圖4-2-5蓄電池箱1(B65)圖4-2-6蓄電池箱2(B66)2.拖鏈位置和母排位置(1)箱內(nèi)有用于安裝固定活動(dòng)電線的拖鏈,拖鏈位置如圖4-2-7所示。(2)母排位置如圖4-2-8所示。圖4-2-7拖鏈位置圖4-2-8母排位置圖4-2-9蓄電池小框(3)蓄電池小框如圖4-2-9所示,其重量通常能夠保證單人可以完成拆裝工作。三、蓄電池的保護(hù)1.隔離保護(hù)電池通過手動(dòng)開關(guān)和低壓網(wǎng)絡(luò)隔離,在沒有高壓且蓄電池已放電45min后,如電池電壓降至最低值(84V)時(shí),由電壓繼電器控制的接觸器將蓄電池與荷載隔離。2.過熱保護(hù)通過一個(gè)溫度傳感器檢測蓄電池充電過程,避免蓄電池因過熱引起的故障。3.回流保護(hù)輔助逆變器的輸出端串接一個(gè)逆流二極管,防止從110V低壓網(wǎng)絡(luò)回流至蓄電池。4.短路保護(hù)在蓄電池的正極和負(fù)極上都串接熔斷器,起線路短路保護(hù)的作用。知識(shí)點(diǎn)二：蓄電池檢修在對蓄電池進(jìn)行檢修過程中,操作人員應(yīng)穿戴防護(hù)服、橡膠手套和護(hù)目鏡。在操作過程中必須保證蓄電池從列車系統(tǒng)中隔離,只有專業(yè)人員在進(jìn)行參數(shù)測量過程時(shí)才可以保持蓄電池連接。一、蓄電池預(yù)防性維護(hù)與檢修1.蓄電池預(yù)防性維護(hù)蓄電池預(yù)防性維護(hù)如表4-2-1所示。蓄電池預(yù)防性維護(hù)表4-2-1檢修項(xiàng)目操作頻次備注外觀檢查蓄電池三月檢務(wù)必在切斷電源的情況下進(jìn)行各項(xiàng)檢測,在檢測過程中,必須穿戴防護(hù)性的服裝(如橡膠手套),注意保護(hù)眼睛清潔蓄電池一年檢檢查連接六月檢檢查液面六月檢檢查蓄電池單體電壓三月檢檢查充電系統(tǒng)六月檢注液—容量測定五年檢注:以上為檢修示例,具體檢修內(nèi)容與周期以隨車交付技術(shù)資料為準(zhǔn)。2.蓄電池檢修內(nèi)容及技術(shù)要求1)蓄電池外觀檢查(1)檢查蓄電池殼體外表面和正負(fù)極殼蓋是否有電解液泄露;更換受損件。(2)檢查蓄電池間連接片和電纜的清潔度;更換受損件。(3)檢查蓄電池的安裝是否存在晃動(dòng);如出現(xiàn)松懈現(xiàn)象時(shí),請?jiān)俅芜M(jìn)行緊固。(4)檢查蓄電池觀察窗中電解液的液面高度;低于最低液面線時(shí)需進(jìn)行加液。(5)檢查溫度傳感器的清潔,若在箱內(nèi)清潔用微濕的布擦拭外殼即可(注意:不能使用很濕的布)或氣壓清潔,若箱外清潔除以上方法用干布也可以,箱內(nèi)請勿使用干布容易產(chǎn)生靜電,對蓄電池產(chǎn)生不良影響。(6)檢查蓄電池有無鼓包膨脹、過熱現(xiàn)象,相關(guān)附屬器件有無銹蝕。2)蓄電池清潔檢查蓄電池的清潔度(無金屬顆粒,沒有雜質(zhì)沉積在蓄電池蓋內(nèi)或蓄電池之間),若需要清潔,則用濕布清潔蓄電池表面及跨接片,清潔后用壓縮空氣(最大壓力5Pa)進(jìn)行吹干。蓄電池端子和內(nèi)接硬件涂抹有中性凡士林。運(yùn)行一段時(shí)間后,需要清潔蓄電池端子及連接片,并重新涂抹一層新的涂層。密封的墊圈保證了連接的緊密性,墊圈只能使用一次,對于一次新的連接必須使用新的墊圈。注意清潔時(shí)不得打開電池液口栓蓋,不得使用干布,也不得使用清潔劑或其他化學(xué)劑。3)檢查連接用測力扳手檢查蓄電池上的所有螺母是否完全緊固,檢查蓄電池的連接片或電纜、端子有無損壞、腐蝕等;連接的導(dǎo)電部分出現(xiàn)異常時(shí)給予更換;連接松動(dòng)會(huì)引起蓄電池接頭螺栓,螺母松動(dòng)會(huì)引起接觸電阻。接觸電阻會(huì)造成發(fā)熱,損壞蓄電池,引起爆炸等危險(xiǎn)。4)檢查液面檢查電解液面是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍。接近最低液面線(LOWERLEVEL)的情況下,注水到(UPPERLEVEL)的液面線。5)檢查蓄電池的電壓(1)將蓄電池箱與車輛相連的電路斷開。(2)打開蓄電池箱。(3)斷開蓄電池單體之間的連接。(4)用直流電壓表測量并記錄蓄電池單體正負(fù)極電壓。(5)若某個(gè)單體的電壓比單體的平均電壓高或低20mV時(shí),標(biāo)識(shí)該單體。蓄電池單體電用直流電壓計(jì)測量,單體電壓范圍應(yīng)在1.2~1.35V范圍內(nèi),若不在范圍內(nèi),需重點(diǎn)關(guān)注在車上使用,未經(jīng)緊急放電,可直接測試。若緊急放電后,建議經(jīng)充電后再檢查。如放置車下經(jīng)過長時(shí)間自放電,需看放置時(shí)間長短,一般來講不能超過6個(gè)月。如果發(fā)現(xiàn)電解液中的水大量分解,請檢查充電系統(tǒng)。6)檢查充電系統(tǒng)每年至少檢查一次列車的充電系統(tǒng),以確保在規(guī)定電壓和電流極限內(nèi)運(yùn)行。如圖4-2-10所示為蓄電池充電曲線。圖4-2-10蓄電池充電曲線注:U1和U2分別表示圖中快充電曲線和浮充電曲線,在不同溫度值時(shí)對應(yīng)的充電限制電壓值。(1)快充電:使用恒定電流I5(I5=21A)并設(shè)定限制電壓U1(由蓄電池箱內(nèi)的溫度傳感器測得的溫度值決定限制電壓值U1)為電池充電,直至達(dá)到U1之后,充電會(huì)持續(xù)保持在“U1=恒定(充電電流減小)”。若蓄電池箱內(nèi)的溫度傳感器測得的溫度值大于45℃時(shí),充電方式轉(zhuǎn)換至FLOATCHARGE曲線對應(yīng)的浮充電壓U2(由蓄電池箱內(nèi)的溫度傳感器測得的溫度值決定限制電壓值U2)。20℃時(shí),U1:1.57V/節(jié)(131.88V)。蓄電池充電電壓最大不超過132V,即當(dāng)溫度補(bǔ)償?shù)某潆婋妷撼^132V時(shí),蓄電池的充電電壓為132V不變。(2)浮充電:如果充電電流小于12A以下,則將充電電壓從“U1=恒定轉(zhuǎn)”為“U2=恒定”,充電電流會(huì)在充電過程中持續(xù)減小;20℃時(shí),U2為1.46V/節(jié)(122.64V),蓄電池充電電壓最大不超過132V,即當(dāng)溫度補(bǔ)償?shù)某潆婋妷撼^132V時(shí),蓄電池的充電電壓為132V不變。將充電電流增加至超過19A,則轉(zhuǎn)換至BOOSTCHARGE曲線進(jìn)行快充電。7)補(bǔ)水正常操作情況下過充蓄電池,電解液由于水的電氣分解與蒸發(fā)會(huì)減少,但僅損失水,不用改變和添加蓄電池原有電解液。蓄電池電解液只通過增加水來達(dá)到最高液面。在整個(gè)壽命期內(nèi),蓄電池按原則并不需要換液,但出現(xiàn)蓄電池內(nèi)進(jìn)入不純物或雜質(zhì)的情況及完成活性化充放電后仍滿足不了容量規(guī)定的情況時(shí),必須進(jìn)行換液,具體換液方法及處理請與蓄電池維護(hù)人員聯(lián)系。蓄電池的補(bǔ)水方法是:在注水前,先根據(jù)蓄電池充電特性曲線對蓄電池進(jìn)行充電,若充電電流在1h內(nèi)幾乎不變時(shí),停止對蓄電池充電,靜置2h后,開始補(bǔ)水。液口栓蓋和電池蓋的三角印方向?qū)ΨQ。注:如果室內(nèi)溫度低于0℃,不要進(jìn)行加水。水為蒸餾水或純凈水,一般需達(dá)到指標(biāo)是電導(dǎo)率小于10s/m和pH值為6.5~8,具體可參考《分析實(shí)驗(yàn)室用水規(guī)格和試驗(yàn)方法》(GB/T6682—2008)。蓄電池補(bǔ)水順序見圖4-2-11,蓄電池液口部件見圖4-2-12。圖4-2-11蓄電池補(bǔ)水順序圖4-2-12蓄電池液口部件8)容量檢測檢測標(biāo)準(zhǔn):IEC60623。檢測步驟如下:(1)對蓄電池以I5進(jìn)行放電,直至單體平均電壓是1.0V。(2)靜置1h后,以I5充電7~8h。(3)靜置至少1h后,蓄電池以I5進(jìn)行放電,直至單體平均電壓是1.0V。(4)記錄放電時(shí)間(放電時(shí)間應(yīng)不低于3.5h)。如果按照上述四步驟進(jìn)行完測試,若容量不足,那么重復(fù)(2)~(4)步。使用過程中,蓄電池容量會(huì)衰減。若重復(fù)(2)~(4)步5次,蓄電池放電時(shí)間仍低于3.5h,蓄電池壽命終止。二、蓄電池組的組裝和拆卸1.更換蓄電池需準(zhǔn)備的工器具及勞動(dòng)保護(hù)用品(1)工器具:“38件套”、棘輪扳手及套筒(14mm)、剪線鉗、扭力尺(5~25N)、畫線筆、萬用表等。(2)勞動(dòng)保護(hù)用品:安全帽、護(hù)目鏡、絕緣手套等。如圖4-2-13所示。圖4-2-13蓄電池更換工器具2.更換蓄電池與安裝蓄電池的流程(1)打開并將列車兩端B車的蓄電池閘刀開關(guān)拉下,如圖4-2-14所示。圖4-2-14拉下蓄電池閘刀開關(guān)(2)拉下的刀閘,分別放至兩端駕駛室內(nèi),如圖4-2-15所示。圖4-2-15刀閘放置(3)在列車兩端B車的蓄電池閘刀箱上掛好嚴(yán)禁合閘警示牌,如圖4-2-16所示。(4)打開蓄電池箱,松開兩緊固螺栓,以及如圖4-2-17所示的三個(gè)插銷后,拉出蓄電池箱。圖4-2-16警示牌圖4-2-17插銷(5)拆下電池母線,如圖4-2-18所示。(6)拆下溫度傳感器上的小螺釘,如圖4-2-19所示。圖4-2-18電池母線圖4-2-19溫度傳感器的小螺釘(7)拔下溫度傳感器上的塑料蓋,需要用力拔,但是要小心別拔斷。如圖4-2-20所示。(8)拆完后的溫度傳感器,如圖4-2-21所示。圖4-2-20溫度傳感器的塑料蓋圖4-2-21拆完后的溫度傳感器(9)將導(dǎo)線拆下放好,如圖4-2-22所示。(10)將蓄電池單體取出在小推車上放好,如圖4-2-23所示。圖4-2-22拆下的導(dǎo)線圖4-2-23小車上的蓄電池3.安裝蓄電池的流程(1)將蓄電池單體按圖4-2-24~圖4-2-28所示放入蓄電池箱并排列好,每碼好一個(gè)單體后,裝好相應(yīng)的嵌塊,再裝下一個(gè)單體。圖4-2-24右側(cè)1位端蓄電池箱圖4-2-25右側(cè)2位端蓄電池箱圖4-2-26左側(cè)1位端蓄電池箱圖4-2-27左側(cè)2位端蓄電池箱(2)連接好相應(yīng)導(dǎo)線,如圖4-2-29所示。圖4-2-28蓄電池箱圖4-2-29連接導(dǎo)線(3)將所有電極固定螺母緊固至規(guī)定力矩,如圖4-2-30所示。(4)確認(rèn)所有螺釘已打好扭力后,作防松標(biāo)記并合上蓄電池單體上的塑料蓋子,如圖4-2-31所示。圖4-2-30給螺釘打扭力圖4-2-31作防松標(biāo)記(5)測量蓄電池電壓。蓄電池安裝完畢后,分別測量蓄電池單體電壓及整體電壓。單體電壓約為2.18V;整體電壓應(yīng)與相應(yīng)駕駛室電壓表所示相同,約為115V,如圖4-2-32所示。圖4-2-32測量蓄電池電壓(6)關(guān)好蓄電池箱,合上閘刀開關(guān),取下嚴(yán)禁合閘牌,并對作業(yè)場地進(jìn)行清場。(7)到列車兩端駕駛室檢查電壓表指示是否正常,激活列車并做有電功能試驗(yàn),如圖4-2-33所示。圖4-2-33電壓表三、蓄電池檢修案例蓄電池的檢修修程分為日檢、月檢、半年檢、年檢、架修及大修。1.蓄電池的日常檢修(月檢)程序(1)每月正常的維護(hù)檢查,包括日常檢修的所有內(nèi)容。(2)對蓄電池外觀進(jìn)行檢查,外觀是否有變形、鼓脹、裂紋等現(xiàn)象,如有則應(yīng)進(jìn)行更換。(3)用0.2~0.3MPa壓縮空氣清理、清掃電池和電池箱內(nèi)雜物及灰塵。(4)檢查蓄電池各連接端子的緊固狀況,松動(dòng)的連接導(dǎo)線必須扭緊至技術(shù)資料規(guī)定的扭矩值,并用凡士林涂抹保護(hù)。(5)檢查連線是否破損,必要時(shí)進(jìn)行更換。(6)測量蓄電池的開路電壓,在無負(fù)載的情況下開路電壓應(yīng)不低于2.13V/單體(分酸堿兩種單體電壓),如低于則應(yīng)進(jìn)行均衡充電。(7)根據(jù)環(huán)境溫度對車輛的浮充充電電壓輸出進(jìn)行調(diào)整。(8)每月檢查并記錄充電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)以及電池組總的充電電壓值、充電電流值。(9)每次均衡充電時(shí),每隔4h應(yīng)分別記錄每個(gè)電池的充電電壓和充電電流。2.蓄電池半年檢程序(1)半年檢包括月檢的所有內(nèi)容。(2)對蓄電池進(jìn)行均衡充電(6個(gè)月內(nèi)均衡充電不需下車,由廠家用便攜充電機(jī)在車上完成)。(3)校對蓄電池組的總電壓(浮充電壓)與車上電壓表的電壓值是否一致,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。檢查并記錄一次電池組中每個(gè)電池的浮充電壓值,檢測并記錄電池組兩端的充電電壓同充電設(shè)備的輸出電壓是否一致,檢查并記錄電池的外形、外表溫度是否正常。3.蓄電池年檢程序蓄電池的年檢內(nèi)容及技術(shù)要求如表4-2-2所示。蓄電池年檢內(nèi)容及技術(shù)要求表4-2-2維修項(xiàng)目維修內(nèi)容技術(shù)要求方法方法工裝工具材料蓄電池箱(1)蓄電池箱外觀檢查(1)蓄電池箱無損壞、變色現(xiàn)象,箱蓋須鎖閉緊固目測——(2)清潔蓄電池箱體內(nèi)部(2)箱體內(nèi)部應(yīng)無灰塵、雜物目測——(3)檢查電解液高度,加注蒸餾水(3)打開蓄電池通風(fēng)塞,加注蒸餾水到最大刻度線;加注后檢查電解液液面高度目測注射器蒸餾水(4)蓄電池落車(4)蓄電池落車目測——(5)清潔蓄電池(5)用棉布擦拭干凈目測濕抹布絕緣手套(6)檢查蓄電池殼(6)蓄電池殼體無嚴(yán)重變形、裂紋漏液現(xiàn)象;通風(fēng)塞關(guān)閉良好,關(guān)閉不良者則更換,需確認(rèn)目測——續(xù)上表維修項(xiàng)目維修內(nèi)容技術(shù)要求方法方法工裝工具材料蓄電池箱(7)檢查箱體內(nèi)熔斷器(7)表面無凹凸,無打火痕跡目測——(8)測量溫度傳感器(8)阻值滿足RT表測量萬用表、溫度計(jì)絕緣手套(9)檢查蓄電池間連接(9)電池間連線、連接板、螺釘無過熱變色現(xiàn)象,接線端子壓接良好,螺釘緊固,絕緣頭無破損;(10)絕緣護(hù)套無過熱熔化、破損現(xiàn)象,安裝到位;(11)清潔蓄電池端子及連接片;(12)螺栓恢復(fù)扭力目測扭力扳手絕緣手套(10)檢查電池單體電壓(13)蓄電池單體開路電壓為1.2~1.35V,開路電壓低于1.2V應(yīng)作標(biāo)記和記錄,充放電后仍不能恢復(fù)的,則進(jìn)行更換測量萬用表絕緣手套蓄電池的架修內(nèi)容及技術(shù)要求如表4-2-3所示。蓄電池架修內(nèi)容及技術(shù)要求表4-2-3維修項(xiàng)目維修內(nèi)容方法工裝工具材料技術(shù)要求蓄電池箱(1)將蓄電池從蓄電池箱中拆下拆卸操作通用工具(2)清潔蓄電池清潔操作40℃±5℃熱水,壓縮空氣,手套干燥,清潔(3)檢查蓄電池充電器電壓檢測操作維護(hù)PC充電電流正常,蓄電池總電壓在77~132V(4)檢查和調(diào)整電解液高度檢查操作調(diào)整操作手套,眼罩,防護(hù)鞋,防護(hù)圍裙,SAFT維修工具箱,純凈水或蒸餾水電解液高度調(diào)整到40mm±5mm(5)電氣試驗(yàn)試驗(yàn)操作蓄電池工作臺(tái),扭力扳手,HCFA1-25/165型自動(dòng)恒流充放電機(jī),萬用表,套筒扳手進(jìn)行放電/充電一次,檢測和記錄各項(xiàng)充放電指標(biāo)和容量滿足緊急供電30min(6)檢查單節(jié)電池電壓檢測操作萬用表單個(gè)電池的開路電壓無明顯差異,電壓值不小于1V(7)檢查蓄電池連接扭力檢查操作帶絕緣把手的扭力扳手,記號(hào)筆擰緊力矩為15N·m±2N·m(8)蓄電池上保護(hù)涂層操作凡士林連接件上均需涂上保護(hù)涂層,涂層均勻光潔(9)蓄電池密封件檢查檢查操作扳手密封件完好,無損傷(10)吊掛處緊固件復(fù)扭檢查操作扭力扳手力矩符合規(guī)定要求(11)導(dǎo)軌潤滑潤滑操作通用潤滑脂潤滑良好,導(dǎo)軌動(dòng)作靈活四、蓄電池檢修提示1.蓄電池拆卸安裝注意事項(xiàng)(1)由于電池組電壓較高,存在著電擊的危險(xiǎn),因此裝卸、連接時(shí)應(yīng)使用絕緣與防護(hù)工具,防止短路與電擊。(2)安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)注意蓄電池的正、負(fù)極性,絕對不可接反,以免造成蓄電池短路。(3)連接螺絲必須擰緊,擰緊螺母時(shí)扭矩為15N·m,以保證接觸良好,臟污和松散的連接會(huì)引起電路接觸不良或造成打火,因此要仔細(xì)檢查。(4)安裝末端連接線和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)再次檢查系統(tǒng)的總電壓和極性連接,以保證正確接線。(5)連接線連接緊固后,戴上保護(hù)罩,避免外部導(dǎo)體掉入而造成電池組